DOSSIER DE - DES DROITS DES FEMMES 2022 - Prefectures-regions.gouv.fr
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DOSSIER DE
PRESSE
JOURNÉE
INTERNATIONALE
DES DROITS DES
FEMMES 2022
L'Héliport d’Issy-les-Moulineaux renommé
« Héliport de Paris Issy-les-Moulineaux – Valérie André »
8 MARS 2022
|SOMMAIRE
01
BIOGRAPHIE
02
QUI EST VALÉRIE ANDRÉ?
03
MÉDECIN
PARACHUTISTE ET
PILOTE D'HELICOPTÈRE
04
LUTTE POUR LES DROITS
DES FEMMES
05
CÉRÉMONIE DU 8 MARS
2022
© Laboratoire Groupe ADP
02
© Laboratoire Groupe ADP
|BIOGRAPHIE
1922 Naissance à Strasbourg
Départ pour l’Indochine en tant que médecin-
1949 capitaine
1950 Formation au pilotage
1959 Début de la mission en Algérie
1976 Première femme médecin-général
Promotion au grade de médecin général
1981 inspecteur
Élévation à la dignité Grand-Croix de l'Ordre
1987 National du Mérite
Élévation à la dignité de Grand-Croix dans l'ordre
1999 de la Légion d'Honneur
03
© Laboratoire Groupe ADP
|QUI EST VALÉRIE ANDRÉ ?
Valérie André naît
le 21 avril 1922 à
Strasbourg.
Très tôt, elle se prend de
passion pour l'aviation et
rêve de piloter des avions
comme Maryse Hilsz,
Maryse Bastié et Hélène
Boucher, mais aussi de
devenir médecin. Ces deux
passions guideront toute
son existence.
À l'âge de 13 ans, Valérie
André fait son baptême de
l'air sur un Caudron
Luciole.
En 1939, profitant de l'essor
de « l'aviation populaire »,
elle prend des cours de
pilotage sur un avion Potez
à l'aéroclub de sa ville
natale. Mais la guerre
éclate et Valérie André doit
fuir l'Alsace pour Clermont-
Ferrand puis Paris, où elle
poursuit ses études de
médecine. Peu après la fin
de la guerre, elle obtient
son diplôme de docteur en
médecine .
04
À la même époque, elle
assure l'encadrement
médical d'une préparation
militaire parachutiste. Cet
apprentissage lui donne
l'occasion d'effectuer ses
premiers sauts en
parachute. Valérie André
se découvre un intérêt
marqué pour l'armée et
souhaite devenir pilote
militaire. Elle se heurte à
l'interdiction faite aux
femmes d'exercer cette
profession.
05
| MÉDECIN PARACHUTISTE ET PILOTE
D'HELICOPTERE
En 1948, à la suite d'une Alors qu'elle assiste à une
pénurie de médecins démonstration d'hélicoptères,
militaires, le Doyen de la elle prend conscience de leur
Faculté de Médecine de utilité pour l'évacuation
Paris propose aux sanitaire des blessés. En 1950,
étudiants qui le souhaitent elle entame son apprentissage
de servir en Extrême- en France. De retour en
Orient. Indochine, elle exerce la
fonction de pilote
En janvier 1949, d'hélicoptère spécialisée dans
les évacuations sanitaires. Elle
Valérie André saisit
réalise ses sauvetages avec
cette opportunité et son Hiller 360, sur les flancs
s'engage dans l'armée duquel peuvent être fixées
comme médecin- deux civières.
capitaine pour
rejoindre l'Indochine.
Étant également
parachutiste, elle est
employée au soutien
sanitaire des postes isolés
qui ne peuvent être
rejoints que par des
personnels parachutés.
06
Entre sa première mission, le
16 mars 1952, et son départ
d'Indochine en 1953, Valérie
André a exécuté 129 vols
opérationnels et assuré
l'évacuation de 165 blessés
vers les postes médicaux ou
les hôpitaux les plus
proches.
07
|LUTTE POUR LE DROIT DES FEMMES
A la fin de la guerre
d'Algérie où elle a continué
des missions de sauvetage
de 1959 à 1962, Valérie
André rentre en France, où
elle poursuit une brillante
carrière d'officier du
service de santé. En 1976,
elle est la première femme
à devenir officier général
en France, et elle termine
sa carrière militaire en 1981
avec les trois étoiles de
médecin général
inspecteur du Service de
santé des armées de la 4e
puis de la
2e région aérienne.
Rendue à la vie civile,
Valérie André devient
présidente du Comité des
femmes militaires. Elle
travaille à la promotion de
l'emploi des femmes dans
les forces armées. Son
retour à la vie civile
s'accompagne également
de la reconnaissance de la
Nation pour la pionnière
qu'elle a été.
08
Reconnaissance de la nation
En 1987, le général Valérie André est élevée à la dignité de
Grand-croix de l'ordre national du Mérite. Douze ans plus
tard, le président de la République Jacques Chirac l'élève à
la dignité de Grand-Croix dans l'ordre de la Légion
d'Honneur.
Elle devient
alors la
troisième
femme à
obtenir cette
distinction, et
la première à
titre militaire.
© Mairie Issy-les-Moulineaux
09|CÉRÉMONIE DU 8 MARS 2022
A l’occasion de la journée
internationale des droits
des femmes 2022, Jean-
Baptiste Djebbari, ministre En sa présence,
chargée des transports, l’Héliport d’Issy-les-
Marc Guillaume, préfet de Moulineaux est
la région d’Île-de-France,
renommé « Héliport
préfet de Paris, Emmanuel
Grégoire, adjoint à la maire
de Paris Issy-les-
de Paris et André Santini, Moulineaux – Valérie
maire d’Issy-Les- André ».
Moulineaux rendent
hommage au parcours
d’exception du Général
Valérie André.
10Du champ militaire au terrain d'aviation
Exploités comme terrains d’entrainements
militaires, les 63 hectares de campagne
situés sur le territoire d’Issy-Les-Moulineaux
évoluent, peu après l’exposition universelle
de 1889, pour devenir un terrain d’aviation.
Cet aérodrome devient alors le lieu de
passage d’un grand nombre d’aviateurs de
renommée mondiale (Louis Blériot, Henri
Farman, Jules Védrines, etc). A partir des
années 60, l’héliport se réduit
progressivement en raison des constructions
postérieures à la seconde guerre mondiale.
Transformation en héliport
Situé sur le territoire parisien, Paris Aéroport
est l’actuel concessionnaire de l'héliport, la
ville de Paris en étant le propriétaire foncier
depuis 1956.
D’une superficie de 7,5 ha, l’héliport exploite
aujourd’hui des hélicoptères de classes et de
performances variables grâce à 7 opérateurs
qui prennent en charge l’affrètement des
vols et l’hébergement d’hélicoptères privés.
L'héliport prend en
charge l'évacuation
sanitaire, le travail aérien,
© Laboratoire Groupe ADP le trafic militaire, le trafic
privé, le transport d’État
et le transport public.
11SUR LA CÉRÉMONIE
La musique de l’air : une virtuosité à longue portée
La Musique de l’air est
implantée sur la base
aérienne 107 de
Villacoublay, en
région parisienne.
Depuis sa création en
1936, elle occupe une
place prépondérante
dans l’animation du
protocole de la
République.
Elle est également unanimement saluée pour ses actions de rayonnement à caractère culturel lors des
représentations données sur l’ensemble du territoire national et parfois à l'étranger. On se souvient de
son détachement à Norfolk (Virginie) en 2017, où elle a participé aux commémorations du centenaire de
l’entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale aux côtés des alliés.
Classée parmi les plus prestigieuses formations musicales des armées, la Musique de l’air est constituée
d’une centaine de musiciens, tous lauréats du conservatoire national supérieur de Paris ou de Lyon. Ces
musiciens composent différents types de formations, dont l’orchestre d’harmonie, grande phalange
historique et emblématique, l’orchestre de cuivres, issu de la batterie fanfare, devenu progressivement
un brass band, ainsi que l’ensemble de jazz, grande formation de type big band, créée en 2005.
Chaque orchestre dispose d’un répertoire varié qui illustre la diversité des couleurs et des tessitures –
étendue des sons émis par un instrument - que proposent ces ensembles. Puisé parmi les transcriptions
d’œuvres du répertoire symphonique, mais aussi des pièces originales composées pour ces familles
instrumentales spécifiques ou encore des créations contemporaines, il vise à promouvoir les valeurs de
l’Armée de l’air, qu’il soit martial pour servir, recueilli pour honorer, virevoltant pour divertir, ou plus
académique pour faire découvrir.
La Musique de l’Air participe régulièrement aux honneurs rendus aux plus hautes autorités de l’État ou
aux autorités étrangères en visite officielle en France et intervient à l’occasion de la cérémonie du 14
Juillet sur l’avenue des Champs-Élysées à Paris. Intégrée à la programmation culturelle du Musée de
l'armée, situé dans l’enceinte de l’Hôtel national des Invalides à Paris, la Musique de l'air s’associe
également régulièrement à des projets pédagogiques au profit de la jeunesse et se produit
fréquemment dansADP
© Laboratoire Groupe des hauts lieux de la mémoire, comme le Panthéon, l’Hôtel national des Invalides,
l’Hôtel de Brienne abritant le cabinet du ministre des Armées, la salle Pleyel, le théâtre des Champs-
Élysées, ou encore la Philharmonie de Paris.
12L'hélicoptère Fennec de l'EH Parisis
Insigne de l'escadron Parisis
Le partenariat entre l’EH 03.067 Parisis et la ville d’Issy-les-Moulineaux signé le 10 novembre
1990 permet de tisser des liens privilégiés entre les collectivités civiles et la défense.
Au-delà des commémorations auxquelles participe l’escadron, il se décline par des
échanges entre les établissements scolaires et l’escadron, permettant ainsi de promouvoir
l’image de la défense auprès des plus jeunes au travers d’une unité opérationnelle de
l’armée de l’air et de l’espace.
Une charte de partenariat, la première du genre à être signée entre les ministères de
l’éducation nationale et de la défense, lie d’ailleurs depuis le 24 mars 2009 les
établissements scolaires de la ville et l’escadron. Dans le cadre de son parrainage avec la
ville d’Issy-les-Moulineaux, l’EH participe aux commémorations en collaboration avec les
élus de la ville.
L’escadron d’hélicoptères 3.67 "PARISIS" est implanté sur
la base aérienne 107 de Villacoublay. L’unité exploite 15
hélicoptères AS 555 Fennec dont la polyvalence permet
l’engagement dans diverses opérations.
Depuis 1988, l’escadron participe quotidiennement aux
dispositifs d’alerte PPS (Posture Permanente de Sécurité
aérienne) afin de garantir la souveraineté de l’état dans
l’espace aérien national, de jour comme de nuit.
Missions :
Assistance aérienne, la recherche et le sauvetage (SAR)
Police du ciel
Contreterrorisme aérien
Un hélicoptère et un équipage complet (2 pilotes, 2 tireurs embarqués et 2 mécaniciens
Fennec) sont présents sur le site de Saint-Dizier et effectuent la mission de PPS dans ce
secteur. Dans le cadre de dispositifs particuliers de sûreté aérienne, l’escadron contribue à la
sécurisation d’événements de grande ampleur, tels que le défilé du 14 juillet et le salon du
Bourget.
© Laboratoire Groupe ADP
13En inscrivant le nom du Général Valérie André dans le
marbre et sur les cartes, nous y inscrivons une certaine idée
de la liberté – cette liberté qui l’a forgée et avec laquelle elle a
bâti sa vie. Que son courage et son goût de l'impossible
inspirent les générations de pilotes qui se poseront sur cet Jean-Baptiste Djebbari
héliport. Ministre délégué chargé
des Transports
La vie du Général Valérie André est exceptionnelle notamment par
l’héroïsme dont elle a su faire preuve au cours de ses missions. Cette
femme remarquable a été une pionnière dans le monde militaire
permettant à de nombreuses femmes de prendre exemple en elle
pour s’imposer dans cette carrière. Aujourd’hui il est indispensable
de continuer dans cette voie pour atteindre une véritable égalité
Marc Guillaume
femmes/hommes.
Préfet de la région d'Île-de-France,
préfet de Paris
Associer le nom de Valérie André, légende de l’aviation française, au
lieu qui en a été le berceau est un puissant message au service de la
place des femmes dans l’Histoire, et donc, dans notre société
André Santini
Maire d'Issy-Les-Moulineauxt
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