EN COUPLE SUR LE DAKAR KRISTEN & WAYNE MATLOCK NOUVEAUTÉS POLARIS 2022 - Club Polaris
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MAGAZINE EN COUPLE NOUVEAUTÉS POLARIS ÉVASION RÉVOLUTIONNAIRE SUR LE DAKAR POLARIS CAMP IBÉRIQUE RANGER ÉLECTRIQUE KRISTEN & WAYNE 2022 3 DIMENSIONS MATLOCK ÉDITION N°16 - 2021
Les mots du boss Depuis un an et demi nos véhicules tout-terrain sont de- venus la meilleure thérapie et la meilleure source d’éva- Manu Péan sion pour nos corps et nos esprits. Les nombreuses res- trictions qui entravaient notre quotidien, n’ont pas arrêté Polaris qui a toujours préservé son ADN, en combattant les vents et marées pour toujours accompagner et nour- rir votre passion que vous pratiquez entre copains ou en famille. Entretenons Nous entretenons la flamme à travers les Polaris Camp proposés dans différents formats, les sorties organisées la Flamme… localement par les concessionnaires Polaris ou des des- tinations comme en Espagne à découvrir dans ce ma- gazine… D’autres horizons plus lointains continuent de nous transporter comme le Dakar où Polaris a triomphé à six reprises et où la marque est toujours investie avec de nombreux équipages. L’engagement est aussi offensif dans le développement des produits tout en explorant de nouvelles pistes comme en atteste notre stratégie d’électrification. L’électrique ne répondra pas à tous les besoins mais Polaris doit honorer une responsabilité environnementale. Dans cet esprit, notre rôle d’acteur majeur du marché nous engage aussi aux côtés du collectif du Codever dans la pratique au quo- tidien pour défendre notre espace. Cette dynamique globale dans laquelle Polaris est inscrite, ne peut trouver meilleur relais sur le territoire qu’à travers son réseau de concessionnaires. Ces professionnels du quad et SSV bénéficient d’une formation régulière par Po- laris permettant d’apporter le meilleur service auprès de l’ensemble de nos clients. Roulez, profitez, savourez et merci de votre fidélité. Manu Péan Directeur Général POLARIS France Polaris Magazine est une publication gratuite de Polaris France. Il est interdit de reproduire, en partie ou en totalité, une partie du contenu du Polaris Magazine sans l’autorisation écrite expresse de Polaris Inc. Polaris Inc. a tout mis en oeuvre pour assurer l’exactitude de l’information contenue ici; tou- tefois, Polaris Inc. décline toute responsabilité pour les dommages ou pertes pouvant résulter d’erreurs ou d’omissions. Cela inclut les erreurs pouvant résulter d’une négligence, d’un accident ou de toute autre cause. De plus, Polaris Inc. ne sera pas tenu responsable des produits ou services mentionnés dans cette publication. Tous droits réservés. Création, conception et rédaction : Orgacom Sas. Crédit Photos : Polaris Industries, Studio LGI, RPM, Orgacom, PromoPub, Adobe Stock, Eric Malherbe, Aneto Travel Agency, Motocom, Rodiophe Sabatier. Imprimé en France. 3
Le collectif de défense des loisirs vert (CODE- VER) créé en 1987, dépasse les trente années d’engagement, de sensibilisation, de mobili- sation sur le terrain et dans les prétoires pour …Notre liberté de rouler défendre le maintien des activités de loisirs verts dans les espaces naturels et ruraux. Il s’agit de défendre et informer les usagers tout comme de protéger l’environnement et les espaces ruraux. Tous concernés. Le Codever défend la liberté de circuler sur les chemins pour tous les usagers sur un quad, dans un SSV, un 4x4, sur un cheval, en randonnant à pied, sur une moto ou un VTT, pour chasser ou pour pêcher. Cela représente 2400 adhérents individuels, 300 clubs et 120 sociétés. L’ensemble dépasse les 20 000 personnes pratiquantes. Le réseau du Codever s’appuie sur plus de 50 délégations départementales disposant d’une très bonne connaissance du terrain. Il participe activement à de nombreuses actions ou concer- tations avec les collectivités. Le Codever est un interlocuteur reconnu et a été reçu de nombreuses fois auprès des Ministères de l’Écologie et de l’Intérieur. Il a tissé de vrais partenariats avec de nombreuses fédérations, collectifs et associations agissant pour des ob- jectifs communs. Le Codever a toujours œuvré à la sauvegarde des chemins ruraux, indispensables à la pratique et se mobilise devant la sanctuarisation croissante des espaces ruraux (Parcs Nationaux, Parcs Naturels Régionaux, aires protégées, Natura 2000...) et de la financiarisation de la nature. Le Codever mène ou soutient de nombreuses actions juridiques, se traduisant par plus de 150 procès remportés depuis 1991. Adhérer au Codever, comme Polaris France et le Club Polaris le font, c’est connaitre ses droits comme ses devoirs. C’est aussi de bénéficier pour chaque adhérent d’une garantie de protec- tion juridique (GPJ), afin de lutter efficacement contre les verbalisations abusives. Défendre cette passion de randonner en tout-ter- rain au guidon d’un quad ou au volant d’un SSV est l’affaire de tous. Ce plaisir est précieux et fragile à la fois. Soutenir et adhérer au Codever nous y aidera. Le Club Polaris 4
Chaque mois participez gratuitement au jeu concours MyPolaris sur Facebook et Instagram et tentez de remporter 100€ d’accessoires ou d’équipements Polaris avec votre meilleure photo. Un gagnant tous le mois ! 5
RALLYE RAID LES MATLOCKS AU DAKAR ! Une équipe officielle Polaris venue des États-Unis - RZR Factory Racing a participé au Dakar en 2021 pour la première fois, Wayne et Kristen Matlock célèbres champions de Bajas outre-atlantique depuis 10 ans (Baja 1000, Baja 500 et San Felipe 250), sont aussi mari et femme dans la vie. Pour leurs débuts au Dakar, les Quelques mois après, Wayne et Kristen reviennent d'arriver sur place pour comprendre et mesurer sur leur première expérience au Dakar... de quoi il s’agissait vraiment. Nous avions préparé Matlock disposaient chacun du "Ma première expérience du Dakar a été tout ce que des véhicules compétitifs et formé une équipe so- nouveau Polaris RZR Pro XP 2021. j'avais imaginé : une aventure du début à la fin", a lide. Je nous donnerais un A+ pour tout cela. L’ex- Après avoir parcouru 7 646 kilo- déclaré Wayne. "C'était le genre d'aventure qui vous périence de cette course nous a permis de mieux mètres sur la course la plus diffi- fait vous demander dans les moments les plus pé- comprendre les performances du véhicule dans nibles "pourquoi je fais ça ?", puis une heure plus ces conditions, notre propre préparation et com- cile au monde, les deux tard, vous vous retrouvez émerveillé en regardant ment revenir encore meilleur." équipages ont atteint Jeddah le le paysage le plus incroyable que vous ayez jamais Pour beaucoup, participer au Dakar est plus qu'une 15 janvier, accomplissant ainsi vu." "Non seulement on était des débutants dans simple course, c'est l'objectif de toute une vie. leur défi : terminer le Dakar. cette course exceptionnelle, mais c'était aussi une "Pour Wayne, c'est son rêve depuis qu'il est petit première pour Polaris RZR USA", a déclaré Kristen. et qu'il le regarde à la télévision avec son père. J'ai "Nous avions tous beaucoup à apprendre en peu de mis quelques courses sur ma liste de choses à faire temps avant notre départ; nous avons dû attendre quand j'ai commencé ma carrière de pilote SSV pro- 6
fessionnel, et le Dakar était tout en haut de la liste", a déclaré Kristen. "Jamais je n'aurais pensé que je me retrouverais un jour au départ". Coureurs chevronnés à Baja et aux Etats-Unis, les Matlocks avaient une grande expérience derrière eux pour affronter le Dakar, mais il y avait encore des défis à relever. "Les Bajas aux États-Unis sont totalement diffé- rentes du Dakar, bien qu'elles soient toutes des courses d'endurance longue distance", a déclaré Wayne. "Une Baja est extrêmement rude et vous met à mal. Le Dakar peut être beaucoup moins bru- tal, mais il dure 12 jours ; c'est beaucoup plus une partie d'échecs mentale où vous devez anticiper toute votre course des jours à l'avance." Qu'est-ce qu'ils aiment le plus dans la course ? "Pour moi, la course est quelque chose à laquelle je pense du réveil au coucher, puis j'en rêve", a dé- claré Wayne. "Je dirais que ce que j'aime dans la course, c'est la compétition. Mais elle m'a vraiment apporté beaucoup dans la vie. J'ai vécu une vie pleine d'aventures, j'ai rencontré les meilleures per- sonnes, et le plus beau, c'est que nous pouvons le faire en famille". "Réussir dans un sport dominé par les hommes est vraiment valorisant pour moi", a déclaré Kritsten. "J'aime pouvoir encourager d'autres femmes à se lancer, à vaincre les obstacles et à poursuivre leurs rêves aussi." Étant mari et femme, ils ont pu vivre pleinement les hauts et les bas du Dakar ensemble. Wayne a déclaré : "C'est quelque chose qui est diffi- cile à expliquer. C'était incroyable d'avoir ma femme avec moi comme coéquipière. Nous pouvions partager nos expériences tous les soirs l'un avec l'autre. Nous avons également partagé nos peines l'un avec l'autre et cela nous a aidé à surmonter le jeu mental du Dakar." Le duo s'attaquera-t-il à nouveau au Rallye Dakar ? Avec la crise pandémique, nous avons dû retarder nos projets de revenir en 2022. Alors nous allons travailler dur en se donnant le temps de revenir plus forts sur l'épreuve 2023. 7
RANGER ÉLECTRIQUE RÉVOLUTIONNAIRE Après le lancement en 2014 du premier Steve Menneto, Président de Polaris Off Road modèle SSV utilitaire 100% électrique Photo : LaptrinhX - Travis Smola le RANGER EV, Polaris rentre désormais dans une nouvelle dimension avec la présentation annoncée pour le mois de décembre d’un nouveau RANGER électrique 3 places pourvu de l’ultime technologie électrique. Ceci traduit et confirme la stratégie d’électrifica- tion rEV’d up du plan à long terme de POLARIS. Ce RANGER full-size est le premier véhicule électrique que Polaris développe avec Zéro Motorcycles par un partenariat exclusif dans l'industrie des véhicules légers motorisés, et devant être commercialisé début 2022. Il représente le fer de lance visant à accroître sa position de leader de l'innovation pour les véhicules légers électriques. "La force du partenariat avec Zero Motorcycles et nos propres investissements* et expertises dans la R&D électrique permettent de tirer parti des progrès sur- prenants des groupes motopropulseurs électriques et de leurs performances au bénéfice de nos véhicules pour l'avenir" déclare Steve Menneto, Président de Polaris Off Road. Le travail de conception et de développement pour le nouveau RANGER électrique arrive à son terme en Amérique du nord. Rarement les équipes POLARIS n’ont infligé à un véhicule, les conditions extrêmes dans lesquelles le RANGER électrique a été conduit. 8
"Rarement les équipes POLARIS n’ont infligé à un véhicule, les conditions extrêmes dans lesquelles le RANGER électrique a été conduit. " Dans la neige par des températures polaires, dans la boue sur des terrains insondables tout comme sur des parcours des plus accidentés, le RANGER électrique a été soumis également au transport et à la traction de charges hors normes. Les résultats sont bluffant. "La gamme RANGER a continuellement été reconnue comme la référence mondiale des vé- hicules utilitaires tout-terrain par leur efficacité, leur performance et leur confort. Ce modèle sera l'un des véhicules tout-terrain les plus avancés du marché sur le plan technique. L’apport de l’énergie électrique est un tremplin pour accroitre encore les performances incroyables et uniques du modèle RANGER" conclut Steve Menneto. * Polaris Industries Inc a fait l’acquisition en 2011 de Global Electric Motorcars ainsi que de Goupil Industries, véhicules légers utilitaires à propulsion électrique. Chris Judson - Vice President Division RANGER (haut gauche), Chris Hurd - Directeur du Product Planning RANGER (haut centre), Amber Malone - Directrice globale de l’ingénierie électrique (milieu) sont parmi les piliers de toute une équipe investie dans le déve- loppent du nouveau RANGER Electrique. 9
ÉVASION LES PORTES IBÉRIQUES Le pic d’Aneto est le point culminant (3404m) dressé sur le versant espagnol de la chaine des Pyrénées. C’est le nom que Xavier Daure a donné à son agence de voyages, Aneto Travel Agency établie en France à Bagnères de Luchon, comme pour symboliser la hauteur qu’il prend afin de scruter les horizons ibériques. Moniteur de ski l’hiver, Xavier remonte sur son pistes du territoire espagnol qu’elle détient et sur Sportsman ou son Scrambler dès le printemps! lesquelles les contrôles de Police sont fréquents. Avec son équipe, il créé, organise, planifie et accompagne des raids Quad & SSV sur des par- L’aventure sans les aventures… cours originaux loin du tourisme de masse jusqu’à Le modèle d’organisation rigoureux, permet à l’automne. chaque conducteur, accompagné ou non d’un passager de pleinement profiter de ses journées Après avoir évolué au Maroc, l’équipe de Xavier et des parcours sans contraintes. La convivialité conduit des groupes de 12 véhicules (maxi) règne au sein de chaque petit groupe où chacun depuis une quinzaine d’années dans les Pyrénées fait connaissance. Un itinéraire GPS est remis andorranes, l’Espagne et jusqu’au Portugal. Les au départ à chaque participant, qu’il suit à son séjours s’étendent de 1 à 7 jours, en pension rythme. Les étapes varient selon le type de pistes complète. et de programme entre 100 et 300km et restent toujours équilibrées. Le travail de préparation L’entreprise est détentrice d’une licence d’agent effectué par Xavier permet de proposer des de voyages apportant les garanties sur chacun parcours originaux où les décors sont toujours des programmes qu’il propose à son calendrier superbes sur plus d’une dizaine de destinations annuel de randonnées. L’autre élément clé, entre l’Andorre, la Catalogne, l’Aragon, la Navarre, repose sur les autorisations de circulation sur les la Castille ou le sud du Portugal. 10
L’objectif est également d’ap- précier des sites, des cultures, de savourer les produits locaux que Xavier aime bien faire découvrir à ses hôtes. Les bagages sont transportés par un véhicule d’assistance et attendent chacun à l’arrivée à l’hôtel toujours de très bonne qualité et pourvu d’une bonne table. Chaque journée se termine suffisamment tôt pour profiter de l’étape et se détendre. Une assistance tech- nique est également prévue pour pallier aux imprévus. Pour ceux en recherche d’adre- naline supplémentaire, un pro- gramme autour de Terruel pro- pose d’accéder au magnifique centre tout-terrain de Massia Pelarda et ses bâtisses restau- rées construites il y a 200 ans. Parcours de franchissement, zone technique, circuit WRC… rien ne manque pour satisfaire les attentes. Ce domaine de 200 hectares où le champion du monde - Sébastien Ogier s’entraine, propose également un hébergement remarquable et une bonne cuisine. L’autre possibilité proposée par Aneto Travel Agency est également de louer sur l’un de ses programmes, un des trois modèles RZR dont ils disposent et entretenus chez le conces- sionnaire Polaris de Pau fidèle partenaire de Xavier. Informations : www.aneto-travel-agency.com 11
ÉTABLISSEMENTS LESIEUR BIEN AU DESSUS DE LA MAYENNE L’entreprise familiale Lesieur, créée en 1922 (100ème anniversaire en 2022) à Oisseau en Mayenne, est devenue une institution tant ces spécialistes de la machine agricole rayonnent largement dans la région. Établi à Mayenne, le siège du groupe de 220 employés s’appuie sur un réseau Jean Maurice Mesnage, de 16 bases réparties dans cinq capitaine d’entreprise mais départements et que dirige Jean aussi dirigeant sportif et passionné de rallycross Maurice Mesnage depuis 1993. Cette région pleinement ancrée dans la polyculture vraie poignée de main, de la proximité et le service est partagée entre la production laitière, l’élevage, qui l’accompagnent porté par 25 commerciaux sur la culture légumière, céréalière, maraîchère, les routes toute l’année. La réputation de la maison jusqu’au vignoble en Pays Nantais. Ce modèle agri- s’entretient et se perpétue au fil des générations. cole très varié réclame tous les types d’outils de Au milieu de ce vaste dispositif le quad a trouvé travail et explique les plus de 600 tracteurs neufs sa place depuis 1994. C’est Patrice Bessiral, au et d'occasion annuels vendus par les Ets Lesieur. pilotage de l’activité motoculture du groupe, qui a La demande matérielle provient également de cru aux solutions des véhicules légers tout-terrain la motoculture, secteur très développé dans dans de nombreux secteurs agricoles. La partie l’entreprise familiale. Exploitations agricoles de n’était pas gagnée mais les démonstrations de tous types, collectivités, foires, salons… l’esprit véhicules et sa force de conviction ont payé. Vingt Lesieur se communique sur le terrain avec une cinq ans après, le Quad et surtout le RANGER 12
Thierry Lemaître responsable quad et SSV Polaris et Patrice Bessiral, responsable motocul- ture par qui le quad est arrivé. depuis ces dernières années sont inscrits dans le velles technologies où l’énergie électrique prend la gamme Sportsman et RZR. Les sorties se paysage et ont trouvé un usage quotidien chez les place et où les outils connectés sont largement succèdent au calendrier dont le Polaris Camp à agriculteurs. répandus pour une meilleure gestion des cultures. Reygades ou au printemps à Chateauroux au "La grande variété de la gamme POLARIS nous L’arrivée chez POLARIS en 2020 du Sportsman Polaris Camp Experience. Immanquable ren- permet de répondre à un plus grand nombre de 570 Agri Pro équipé du positionnement par dez-vous où l’équipe Lesieur est très investie de- besoins et notamment avec le RANGER et tous satellite, tout comme le remplacement prochain puis longue date, celui des quadeurs du Téléthon les équipements et outils qui peuvent s’y adapter" 53 avec 200 participants quad et SSV. Toutes les affirme Thierry Lemaitre…. . 100% dédié au déve- connections sont activées avec les propriétaires, loppement du secteur quad et SSV. "La grande variété de la les exploitants, les fédérations de chasseurs afin "Les métiers de l’agriculture sont rudes. Il faut gamme POLARIS nous d’offrir un vrai parcours tout-terrain dont la der- toujours avoir le nez en l’air pour anticiper chaque permet se répondre à un nière édition a permis de collecter 15 000 euros de changement de météo et adapter les travaux dons. À la veille du centenaire des Ets Lesieur, plus grand nombre de dans les terres en permanence" rappelle Patrice. Jean Maurice Mesnage a lancé des travaux colos- « Pour cela, notre service client est essentiel. besoins…" saux pour doubler les 2500m2 existants du siège On doit savoir intervenir n’importe quand et sans Mayenais dont un immense showroom pour la mo- délai au moindre souci. » La solide équipe des 4 du RANGER 100% électrique par une version très toculture, les imposantes machines et tracteurs mécaniciens dédiés au quad et SSV en témoigne. innovante et aux capacités incroyables s’inscrivent agricoles auprès desquels la gamme et l’activité Leur expérience sur le terrain ou à l’atelier pour dans cette démarche. Les équipes Lesieur l’ont POLARIS vont très largement se déployer. l’entretien, le dépannage et le montage d’équipe- compris et disposent de véritables spécialistes ments consolide la confiance. pour ce développement. Le rayon loisirs pour la L’immersion des Ets Lesieur dans le monde agri- rando et la balade sont aussi présents, portés cole témoigne d’une évolution constante des nou- par Thierry pour l'avoir fait découvrir à travers 13
RANGER DIESEL 100% CERTIFIÉ 3 millions d’habitants et 11 millions de moutons c’est une photographie instantanée du Pays de Galle qui s’étend sur 20720 km2, à l’ouest du Royaume Uni mais révélatrice de la place qu’occupe l’élevage sur ces terres celtiques. Cette combinaison constitue un lieu d’élevage idéal pour les moutons profitant d’une herbe verte et fraîche toute l’année qui ont donné à l’agneau gallois une IGP (Indication Géogra- phique Protégée) et une excellente réputation internationale auprès des gourmets. C’est au sein de l’élevage de la ferme de Pen Isa Dre dans la région d'Abergele, proprieté de Rhys Thomas, qu’une collabo- ration est née avec Polaris dans le développement du RANGER Diesel. Rhys était l'un des quatre agriculteurs sélectionnés pour tester le Ranger Diesel avant son lancement en 2019. Cette exploitation familiale adepte du RANGER depuis plus Ce territoire un peu plus petit que la Bretagne bordé par de dix ans, était le cadre idéal pour un banc d’essai grandeur les côtes escarpées de la mer d’Irlande alterne entre les nature permettant de valider toutes les capacités du nouveau modèle diesel. vastes prairies et les massifs montagneux accidentés L’immense propriété s'appuie sur le RANGER pour atteindre s’élevant jusqu’à mille mètres d’altitude. Cet environne- toutes les zones sur un terrain parfois accidenté afin de ment souvent pluvieux et balayé par les vents sous cette déplacer les bêtes, aller les soigner, clôturer, tracter les mangeoires, transporter les aliments et le fourrage, tracter latitude, donne de la rudesse au climat. une remorque … et tout simplement comme un moyen de déplacement quand les autres véhicules ne peuvent pas rejoindre la ferme lorsqu’il neige où qu’il a trop plu. Dans ces conditions climatiques le RANGER est reconnu pour ne pas abîmer les sols dans les pâtures et ses quatre roues motrices sont un atout supplémentaire et rassurant. 14
RANGER DIESEL • 3 places • 4 suspensions indépendantes • Siège conducteur réglable • 4 roues motrices à la demande • Siège passager rétractable • Différentiel arrière Versatrac • Pare brise, portes, cabine, porte outils, • Direction assistée électronique coffres et gamme accessoires Lock and • EBS + ADC : système électronique Ride Polaris disponibles de frein-moteur à contrôle actif de • Moteur Diesel Kubota trois cylindres descente "Nous étions de grands fans du modèle diesel précédent, • 24,8 chevaux et 55,3 Nm de couple • Attelage pour remorquage nous avions donc un peu de réserve en essayant le nouveau", • Vitesse maxi 60Km/h en version a déclaré Rhys. « Mais nous nous sommes vite rendu compte homologuée Tracteur qu'il s'agissait en effet d'une machine bien meilleure et très • Capacité de traction 1000kg sur voie nettement améliorée." ouverte à la circulation et 1134kg sur terrain privé "Avec son nouveau moteur diesel plus puissant et robuste et • 720 kg de charge utile plus économique en consommation, l’intervalle d'entretien • Garde au sol : 33 cm du moteur est plus long et jusqu’à plus de 200 heures. Aussi il est plus confortable grâce à la cabine avec le chauffage et plus ergonomique pour la conduite et les rangements. Il est un peu meilleur partout. Il est une bénédiction pour nous. Et nous étions fiers avec mon fils d’avoir contribué quelque part à la réussite de cette machine que Polaris a développé et taillée pour nos besoins en Europe." 15
POLARIS CAMP 3 DIMENSIONS, 3 EXPÉRIENCES Polaris Camp est devenu une véritable signature, labellisant les événements officiels Polaris depuis plus de 10 ans à travers le monde. Ils sont garants d’une véritable expérience apportée aux clients sur chaque territoire pour s’exprimer avec un guidon ou un volant sur différents types de terrains. Polaris en France peut s’enorgueil- lir de proposer trois destinations annuelles. Entre le printemps et l’automne ces trois rendez-vous différents répondent à l’objectif prioritaire de rouler en tout-terrain dans les meilleures conditions et en sécurité quelque soit l’envi- ronnement pour une journée, un week-end ou durant une semaine . C’est également la garantie de bénéficier à l’occasion d’un Polaris Camp d’un accueil et d’un encadre- ment, d’une assistance technique ou de l’essai de modèles Polaris. 16
Top départ L’original Les grands espaces Le Polaris Camp Expérience, situé au centre Cet événement en Corrèze à Reygades, créé Cette version du Polaris Camp vous trans- de la France près de Chateauroux sur le Do- en 2006 est à l’origine de ceux qui se sont porte de l’autre côté de la méditérannée au maine des Tourneix a été créé dernièrement. développés plus tard. Il incarne l'esprit au- Maroc à l'automne. Vous prenez l’avion et thentique de la marque par l'expérience in- l’équipe d’organisation se charge du reste et Il se tient au printemps et offre un parcours comparable en tout-terrain offerte aux plu- du transport de votre machine. Réservé ex- très varié, typé enduro en forêt, zones sieurs centaines de participants mais aussi clusivement à 85 véhicules Polaris, vous ef- techniques, secteurs rapides, d’autres type par l'ambiance unique très conviviale et fes- fectuez un parcours découpé en six journées "rallye" dédiés au pilotage. Tout s’enchaîne tive durant tout un week-end. Clou du pro- traversant une large variété de paysages parfaitement à son rythme et le parcours gramme, la randonnée tout-terrain de plus entre forêts, montagnes de l’Atlas, puis le dé- peut s’effectuer plusieurs fois dans la jour- de trois heures conduit les participants sur sert jusqu’au grand erg Chebbi à Merzouga. née librement selon son choix. La capacité des parcours taillés sur mesure pour leurs Les décors et les paysages que traversent le du nombre de véhicules est contenue à +/- machines effectuées dans les 2 sens entre tracé, concocté par l'équipe de David Castera 150 pour chacune des deux journées afin samedi et dimanche. Se tient également la sont à couper le souffle. Vous êtes hébergé d’apporter la meilleure fluidité possible sur randonnée touristique offrant 2 journées de chaque soir à l’hôtel ainsi qu’une nuit dans un le parcours. balades guidées avec haltes gastro dans la magnifique bivouac. L’assistance technique région. Le week-end est toujours ponctué de et médicale sont assurées ainsi que le ravi- retrouvailles le samedi soir autour d’un verre taillement en carburant et l’ensemble des puis d’un grand repas animé d’un concert. repas. 17
Polaris distribue des quads depuis les années 90 en France en occupant depuis, À VOTRE SERVICE une position de leader mon- dial grâce à la dimension de sa gamme Quad et SSV L’entreprise toute entière a su s'investir, grandir, un usage professionnel imposent à Polaris de et celle de son réseau de se dimensionner pour produire chaque année répondre par le meilleur service. concessionnaires. ces centaines de milliers de véhicules. Devant le nombre de véhicules et leur technologie qui Pour cela Polaris développe son réseau de Depuis plusieurs décennies, concessionnaires tant par la qualité de l’accueil n’ont eu cesse de progresser, Polaris a structuré les modèles de la marque et qualifié en permanence l’ensemble des ser- que son service après-vente. La marque s'ap- se sont continuellement vices, accompagnant l’utilisation d’un Quad ou puie sur des professionnels, spécialisés dans le d’un SSV par chacun de ses clients. Quad et le SVV quel que soit le mode d’utilisation développés en offrant recherché. Le conseil, l’orientation, l’essai, le des performances et des La satisfaction client est prioritaire depuis tou- financement… sont essentiels comme de béné- capacités visant toujours le jours chez Polaris et tous ceux qui y collaborent. ficier de l’assistance Polaris et de techniciens en sommet. L’évolution constante des modèles Polaris, leur atelier formés par Polaris et avertis aux étapes mode d'utilisation, le niveau d'attente de chacun d’entretien de chaque modèle. La transparence au guidon ou au volant pour le loisir ou dans des réparations, comme des règles de prise en Photos réalisées par Éric Malherbe dans les Ets JRP Quad - Concessionnaire exclusif Polaris Bordeaux
garantie sont des éléments auxquels Polaris avec ses concessionnaires sont attachés. • 129 concessions en France Le rôle de Polaris est également de • Réseau spécialisé Quad & SSV vous apporter directement la meilleure • Véhicules Garantie 2 ans* information sur votre écran de smart- • Assistance Polaris phone ou votre ordinateur afin de vous guider dans vos recherches puis de vous • Réseau Polaris occasions conduire vers un véritable professionnel • Bulletin d’info client mensuel près de chez vous. Le contact humain et • Fil d’actualité quotidien sur réseaux sociaux l’échange sont essentiels et inscrits de- puis toujours dans les valeurs de Polaris. • Un magazine annuel adressé à domicile • Événements clients exclusifs : Polaris Camp * voir conditions spécifiques 19
NOUVEAUTÉS POLARIS 2022 Polaris offre une nouvelle fois un choix considérable de plus de quarante modèles adaptés à chaque usage pour le sport-loisir, l’utilitaire, les profes- sionnels et aussi pour les plus jeunes. La marque américaine née en 1954 spécialiste du quad et du SSV et N°1 mondial, investit continuellement dans le développement de ses produits afin d’apporter la meilleure performance, effi- cacité et robustesse attendues dans chaque domaine d’utilisation. C’est ainsi que POLARIS a construit sa notoriété pour être devenu et reconnu comme la référence de véhicules légers tout-terrain à travers le monde. SPORTSMAN XP 1000S - Super Graphite SPORTSMAN 570 PREMIUM - Titanium Metallic GROS BAROUDEURS SPORTSMAN & SCRAMBLER 1000! Issus d'une plate-forme semblable, ces deux modèles loisirs et sport sont les fers de lance de POLARIS depuis leur motorisation de 1000cc à injection électronique, leurs 4 roues motrices à la demande, 4 suspensions indépendantes à grand débattement… Performances, confort et sensations sont garanties pour ces modèles déclinés dans 2 versions pour le Scrambler en 1000XP ou XP1000 S et 3 versions en 1000XP ou XP1000 S INDÉTRONABLE ou Touring XP1000 pour le Sportsman. LE SPORTSMAN 570 EN 16 VERSIONS ! Toute la gamme du quad le plus vendu au monde bénéficie de l’homologation européenne T3B (Tracteur), 2 places, de 4 roues motrices à la demande, de 4 suspensions indépendantes, injec- tion électronique, instrumentation digitale, d’un coffre avant et porte bagage arrière, d’une capacité de remorquage de 830 kg. Les différentes déclinaisons EPS, Premium, Special Edition, Touring, X2, 6x6 offrent plusieurs niveaux d’équipements et de capacités pour répondre à chaque besoin. GENERAL 1000 DELUXE ABS Steely Blue 100% MIXTE GENERAL 2 ET 4 PLACES. Les 2 modèles GENERAL apportent la meilleure réponse à un usage partagé entre le loisir et l'utilitaire. Depuis une plate-forme RZR S très éprouvée avec une motorisation Pro Star de 1000cc à injection électronique, 4 roues motrices à la demande, 4 suspensions indépendantes à grand débattement, s’ajoutent un toit, des portières et un système audio. La benne arrière basculante avec ridelle amovible permet tout type de transport jusqu’à 272 kg. La version 2 places est équipée d’un système de freinage avec ABS. 20
RZR 200 RANGER XP 1000 PREMIUM ABS - Ghost Grey KIDS RÉCRÉATION NOUVEAU RZR 200. Cinq modèles dont la venue du RZR 200, nouveauté 2022 composent la gamme enfants. Avec les quatre modèles quad Outlaw 70 et 110, Sportsman 110 et Phoenix 200, s’ajoute désormais le RZR200. Cette nouveauté à 2 places est équipé du système Geo Fence permettant sa localisation, de déterminer son périmètre d’utilisation ainsi que fixer sa vitesse maximale depuis le Smartphone des parents. RANGER XP 1000 DIESEL - Matte Titanium UTILITAIRE & POLYVALENT Le modèle RANGER est le meilleur allié de tout professionnel ou pour tout usage utilitaire et aussi vous emmener en balade. Les 14 versions se partagent entre les modèles 1000 de 3 à 6 places à moteur à essence et les modèles 570 à 2 places à moteur à essence, diesel ou électrique. En complément d'une importante capacité de charge de 227 à 454 kg, tous peuvent être attelés d'une remorque ou d'outils grâce leur force de traction allant de 680 à 1000 kg selon les modèles. Chacun peut recevoir une cabine complète et s'équiper d'accessoires Lock and Ride depuis un vaste catalogue. Parmi les nouveautés, la version Diesel Deluxe reçoit des jantes 12 pouces alu, des coffres de rangement additionnels, un chauffage de l'habitacle, des panneaux d'insonorisation, des phares leds et des nouveaux sièges. 21
SENSATIONS GARANTIES POLARIS A CRÉÉ ET OUVERT LA VOIE DU SSV SPORTIF AVEC SON PREMIER MODÈLE RZR EN 2007. Le concept RZR n’a cessé d’évoluer technologiquement et offre la meilleure combinaison qu’un véhicule tout- terrain léger puisse garantir en performances, maniabilité, prise en main et plaisir de piloter. RZR 1000 TRAIL S PREMIUM - Polaris Blue RZR PRO XP ULTIMATE - Super Graphite 6 versions sont proposées dont le RZR Trail 1000S offrant la meilleure polyvalence. Plus affirmé en caractère et dans un plus grand gabarit le RZR XP 1000 et le XP4 1000 (4 places) présente un chassis à voie large et 4 suspensions à grand débattement. C’est ensuite le RZR XP Pro dans les 2 versions Sport et Ultimate qui incarnent la performance extrême en tout-terrain grâce à sa plate-forme de 1,62 m de large, des suspensions de 500 mm de débattement à l’avant et 550 à l’arrière, assurant une garde au sol de 368 mm favorisée par des roues RZR XP 1000 - Black Pearl de 30 pouces. Le design de l’habitacle, l’assise, le volant télescopique réglable et muni de com- mandes, le tableau de bord digital avec système Ride Command de navigation (sur la version Ultimate) affirment sa vocation Sport. L’en- semble est propulsé par la dernière génération de moteur Pro Star avec un volumineux Turbo à refroidissement liquide dont la puissance est transmise par les 4 roues motrices à la demande. 22
SPÉCIALISTE DE L’ÉQUIPEMENT PROFESSIONNEL QUAD & SSV DEPUIS 1994 RECHERCHE & DÉVELOPPEMENT CONCEPTION - FABRICATION • INDUSTRIE • INGÉNIERIE • LOGISTIQUE Photos non-contractuelles. Crédits photos : David THOMAS et constructeur. • AGRICULTURE • ÉLEVAGE • SÉCURITÉ • VITICULTURE • SECOURS • PARCS • DÉFENSE & JARDINS ACCESSOIRES & ÉQUIPEMENTS DISPONIBLES DANS LE RÉSEAU JUIGNÉ SUR LOIRE - 49 - ANGERS Sud - Tél. 02 41 45 99 11 - contact@rpmquad.com www.rpmquad.com - www.rpmpolaris.com
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