ENVIRONNEMENT TOURISME - VICE VERSA - Vice Versa agence de ...
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Édition octobre 2017 - Édition et textes : Clermont Auvergne Tourisme - Conception et réalisation graphique : Vice Versa, Clermont-Ferrand, 04 73 90 94 05 -
AuvergneT
Photos : Couverture : Luc Olivier/Clermont Auvergne Tourisme Ville de Clermont-Ferrand / Service Communication, Rémi Boissau, Sandrine Chapuis, Philippe De Paredes et Danyel Massacrier - Clermont Communauté / Ludovic Combe Horizon Photographie - Michelin - Panoramique des Dômes / René Manzone, Gérard Fayet - Royatonic /
Serge Bullo - Musée d’art Roger-Quilliot / Jacques-Henri Bayle, Marion Veschambre – Musée départemental de la Céramique - Office de Tourisme de Saint-Flour - Société d’Histoire naturelle Alcide d’Orbigny / Philippe Bachelard, Emmanuel Boitier et François Fournier - Ville de Vichy / Yves Le Chapelin - Vulcania / Jérôme Chabanne,
Luc Olivier, Point G, S.Quattrochi - Comité régional de développement touristique d’Auvergne / Joël Damase – Conseil départemental du Puy-de-Dôme / Pierre Soissons - CNCS/Pascal François -Ville de Thiers/Bruno Gautier - L’Aventure Michelin/Michelin – ASM Experience – Mond’Arverne Gergovie/ Pierre Soissons - Volvic - Xavier Zwiller –
Certification au registre des opérateurs de voyage et de séjour : 63170004. Toute reproduction est interdite sans l’autorisation de l’éditeur.
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Tél. +33 (0)4 73 98 65 00 • Fax +33 (0)4 73 98 64 98
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Corridors
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sur le secteur du Bec d’Allier
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Un plan d’action pour un projet de territoire Poster 800 x 1200 mm Enval
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Une richesse naturelle
Dépliant 150 x 210 mm, 12 pages. Riom
écoctleuor du iBecqd’Allier
remarquable…
Le Bec d’Allier est le lieu de la confluence de la Loire et de son
principal affluent, l’Allier. Situé sur 3 départements (la Nièvre,
le Cher et l’Allier) et sur 3 régions administratives (la Bourgogne,
le Centre et l’Auvergne), ce territoire présente une richesse
écologique particulière.
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Marsat
de la biodiv
sur le se ction pour la protection
L’axe Loire-Allier est en lui-même un axe de déplacement
pour l’avifaune et les poissons migrateurs. La dynamique naturelle
de la Loire et de l’Allier est propice au maintien d’habitats
Un plan d’a
naturels notamment de zones humides abritant de nombreux
amphibiens, comme le Sonneur à ventre jaune (Bombina varietaga). Le Saumon de la Loire et de l’Allier est le dernier d’Europe à faire Le Castor, après avoir quasiment disparu de la Loire est maintenant La Cistude d’Europe est une espèce menacée, dont les populations
n
plus de 1000 Km en eau douce. Le maintien des possibilités en phase de reconquête du fleuve et de ses affluents. continuent de décliner. Le sud de la zone du projet constitue
La forêt alluviale est également une zone intéressante
e de soutie
de migration du Saumon est donc un enjeu capital. Cette espèce une des limites de son aire de répartition actuelle.
et le retour du Castor européen (Castor fiber) et plus récemment
Demand
montre d’ailleurs l’importance du Bec d’Allier comme carrefour,
Vélux
car à la confluence des deux cours d’eau, le Saumon privilégie
Fondation
de la Loutre (Lutra lutra) témoigne de cet intérêt écologique majeur. la poursuite de sa migration sur l’Allier.
Plus à l’intérieur des terres, d’autres zones ayant une grande
importance patrimoniale, comme les étangs de la Sologne … pour animer le territoire, faite à la Quelles réponses ? La nécessité de mettre
en place des actions
de sensibilisation, ciblées
3. Gestion des sites
ayant un potentiel Volvic
bourbonnaise abritent également des espèces animales
remarquables, telle que la Cistude d’Europe (Emys orbicularis).
et à terme, mettre en place
des corridors écologiques
en fonction du public,
a été ressentie par d’accueil pour la cistude Les Pradelles Ménétrol
… sur un territoire La première étape a porté sur le montage du projet, qui Les conséquences de ce déclin de la biodiver- l’appauvrissement biologique coûterait 2 000
différents acteurs locaux.
Ces actions sont prévues
et propositions Les Buges
plus fragmenté qu’il n’y paraît ! a bénéficié d’un financement de la Diren et de la région sité sur les activités humaines sont encore mal milliards par an, soit 6 % du produit national brut à destination des élus, de corridors
de Bourgogne. mais aussi du grand
mesurées. Elles peuvent toutefois s’apprécier au mondial (Caramel, 2008). L’étude met aussi en
Cette richesse écologique ne doit pas masquer la fragmentation Cette phase a permis de rédiger le plan d’action, public et des agriculteurs. Le secteur d’étude est identifié comme étant
qui précise toutes les informations nécessaires à la mise La nécessité de mettre en place des actions regard des multiples fonctions remplies par la lumière le lien étroit entre la pauvreté et la perte Très récemment,
des espaces naturels du secteur. Celle-ci est essentiellement du fait de sensibilisation, ciblées en fonction du public, a été l’une des limites de l’aire de répartition de cette
des infrastructures de transport, les routes nationales en œuvre du projet. ressentie par différents acteurs locaux. Ces actions biodiversité : des écosystèmes et la biodiversité. un recueil d’expériences espèce. Il s’agit donc, à partir des suivis déjà
Fraisse
sont prévues à destination des élus, mais aussi
et départementales constituant un réseau assez dense par endroit. Le projet étant mené dans le cadre d’une démarche
du grand public et des agriculteurs. D’ores et déjà,
• elle fournit des biens pour un usage direct, tels Actuellement dans sa seconde phase, les résul- sur la gestion
La fragmentation des habitats piscicoles sur les cours d’eau
un recueil d’expériences sur la gestion
des dépendances vertes réalisés et des connaissances des exigences
participative et pragmatique,
des dépendances vertes des infrastructures
que nourriture, bois, textiles et médicaments ; tats de ce travail doivent être présentés en oc-
secondaires est également importante.
de transport (routes et canaux) est achevé.
des infrastructures écologiques de la cistude, de déterminer les
les propositions faites le sont en tobre 2010 au Japon, lors de la dixième réunion
L’occupation du sol joue également sur la fragmentation
de l’espace. Les orientations agricoles vont en effet jouer
fonction des capacités des acteurs
qui ont bien voulu s’y investir.
• elle soutient des services écologiques dont les
sociétés humaines dépendent souvent indirecte-
de la Conférence des Parties à la Convention
de transport (routes
et canaux) a été
sites ayant des potentiels d’accueil pour l’espèce.
Il s’agit ensuite d’inciter les propriétaires de ces Domaine
des Nations Unies sur la diversité écologique.
de Mirabel
Voici quelques exemples d’initiatives réalisé dans le cadre
sur la présence ou non d’éléments paysagers (haies, mares…) Leur diversité (État, établis- ment, comme la pollinisation des plantes cultivées, sites à mettre en place une gestion plus favorable
prévues dans le projet : D’ores et déjà, les rapports d’étapes indiquent de ce projet.
qui contribuent au déplacement des espèces animales. sements publics, collectivités à la présence de l’espèce. Il s’agit enfin de déter-
le maintien de la qualité des eaux et de la fertilité
locales, associations…) permet • Mettre en place une animation pour avec de nombreux exemples qu’investir dans
Les zones urbaines et de fortes activités industrielles peuvent
une complémentarité des actions, conforter le potentiel d’accueil du bassin du sol, la séquestration de carbone, le recyclage miner la possibilité de connecter en réseau les
aussi constituer une fragmentation de l’espace en rompant le lien le capital naturel est une question de bon sens
dans l’animation, l’étude de la rivière Aron (58) : cette rivière est la des nutriments, … ; différents sites identifiés.
entre les zones alluviales et les espaces naturels plus éloignés.
ou les aspects réglementaires. première à pouvoir accueillir des poissons migra-
économique. En effet, les services naturels sont
• elle procure aux sociétés humaines des oppor- généralement plus efficaces et meilleur marché Partenaires : LPO Auvergne
teurs sur le secteur de la Loire Amont. Toutefois,
Un plan d’action élaboré A ce stade, et pour la période
2009-2012, ces différents acteurs il reste à sensibiliser les propriétaires d’ouvrages tunités de découvrir de nouveaux produits et de que les solutions technologiques. et autres associations locales, État…
dans un processus participatif… se sont fédérés sur la lutte constituant un obstacle (étangs, moulins, etc.) nouvelles technologies ; 2. Étude du potentiel Coût prévu : 20 000 euros au total
Il est donc économiquement indispensable de
Il résulte de l’analyse des études et expériences menées dans
contre les différents effets de
la fragmentation des espaces
et les aider à mettre en œuvre les démarches
(administratives, techniques, financières…) pou-
• elle est une source de valeurs esthétiques, spiri-
tuelles, et culturelles.
protéger, sauvegarder, restaurer la biodiversité. d’accueil de la rivière (l’action est prévue sur 2 ans)
Participation de la Fondation Vélux : Les Cluzelles Champ Bourrassol
Giraud
ce secteur que les habitats ligériens ont souvent été considérés vant permettre une libre circulation piscicole.
indépendamment des autres espaces naturels.
naturels. Cette thématique leur
est apparue comme étant la plus
Parmi les stratégies proposées pour tenter de Besbre (03) vis à vis 10 000 euros
• Étudier l’impact de la fragmentation sur 0
JUIN 201
Or, agir sur la fonctionnalité de tous les milieux est indispensable remédier à la perte de la diversité biologique,
pour assurer la survie des populations. Les milieux terrestres sont
appropriée pour animer l’avifaune : cette étude doit permettre de qua- des poissons migrateurs
Lachaud
le territoire. De plus, les études lifier les impacts sur l’avifaune des activités hu-
plusieurs reposent sur l’élaboration de réseaux
aussi intéressants pour la faune sauvage que les milieux ligériens
et tout aussi menacés.Toutefois, il manque encore beaucoup
sur ce thème apporteront maines, comme la mortalité causée par la présence écologiques. Cela implique que des éléments La Besbre est une rivière qui coule entière-
Crédit photo : J. Benn / WWF-Canon, P. Grondin / WWF, Riols / LPO, Tcherome (77), Fotolia
des éléments concrets en terme des lignes électriques ou par le réseau routier. de liaison fonctionnels entre les différents ha- ment dans le département de l’Allier. C’est un
de connaissances sur les possibilités de mise en réseau des milieux
d’aménagement du territoire, L’étude devra aboutir à des propositions permet-
naturels, ainsi que sur l’impact de la fragmentation. Une réflexion
à destination des décideurs.
bitats naturels, permettant à ces dernières de affluent direct de la Loire en rive gauche. Cette
globale devait donc être engagée. tant de réduire ces impacts notamment pour les
se déplacer, soient installés dans les territoires rivière qui était historiquement fréquentée par
Puy de
Le WWF-France, pour sa part, oiseaux migrateurs.
Cette réflexion s’est progressivement mise en place dans le cadre se propose surtout de porter aménagés par l’homme : ce sont les corridors le saumon ne présente plus un potentiel pour la
Marcoin
du Plan Interrégional Loire Grandeur Nature au niveau du bassin le rôle de coordination • Faire des propositions à destination des écologiques. reproduction de cette espèce, du fait de la pré-
ou à des échelles plus locales comme par exemple dans le cadre de l’ensemble du projet. agriculteurs : il s’agit de faire bénéficier aux
agriculteurs qui le souhaiteraient d’un diagnostic sence d’obstacles, pour l’instant insurmontables.
de Natura 2000.
Cette première phase va Le Grenelle de l’environnement a insisté
environnemental (lié à la biodiversité). Les résul- Par contre, l’anguille est présente sur une grande
Le WWF-France a souhaité y contribuer, dans le cadre donc précéder une phase plus sur l’importance de ce type de dispositif dans
d’une démarche participative, par un projet de mise en œuvre complexe (qui reste à définir)
tats de ce diagnostic seront analysés au regard des partie du cours d’eau. Toutefois, l’impact des
enjeux liés à l’exploitation. Une aide (technique, la volonté de mise en place d’une Trame Verte
de corridors écologiques dans un vaste périmètre autour de restauration des corridors ouvrages déjà présents reste à apprécier ain-
administrative, recherche de financement) pour et Bleue.
du Bec d’Allier. écologiques. si que le potentiel réel de cette rivière pour
la mise en œuvre des propositions sera apportée.
Un économiste indien, Pavan Sukhdev (écono-
Le saumon de la Loire et de l’Allier est le dernier d’Europe l’anguille et éventuellement d’autres espèces. 4. Étude de l’impact
Autour du Bec d’Allier, les obstacles principaux miste indien, spécialiste des marchés interna- à faire plus de 1000 Km en eau douce. Le maintien des Cette étude doit donc recenser précisément les de la fragmentation
à la migration des poissons ont été aménagés. La mortalité routière affecte les amphibiens
Le projet a notamment permis l’accélération effectuant des mouvements migratoires lors tionaux), a été chargé de faire sur la biodiver- possibilités de migration du Saumon est donc un enjeu capital. obstacles présents sur le cour d’eau et proposer
des travaux pour les passes à poissons
du pont-canal du Guétin sur la Loire
et du barrage des Lorrains, sur l’Allier.
Les secteurs de grandes cultures sont
des milieux homogènes où les éléments
de diversité du paysage comme les haies
Plusieurs études montrent l’impact du réseau
électrique sur les oiseaux. Par exemple,
de la période de reproduction. Même un trafic
routier faible peut alors avoir une forte incidence
sur le maintien des populations. Une étude pour WWF-France sité un travail d’évaluation comparable à celui des solutions d’aménagement.
sur les amphibiens
Toutefois, les moulins, les barrages ou encore
les ponts, sur les cours d’eau secondaires,
et les zones humides ont été éliminés.
Vulnérable dans ces milieux très ouverts
dans le cadre du projet “ciel sans entrave” mené
en Hongrie, Birdlife hungary estime que 30 000
identifier les secteurs où la fragmentation par
le réseau routier a un impact sur les différentes Antenne de Nevers réalisé par le Britannique Nicholas Stern sur La mortalité routière affecte les espèces d’am-
constituent encore des ruptures entre et en l’absence de couloirs de déplacements, oiseaux meurent chaque année électrocutés, espèces concernées permettra de proposer
le changement climatique en 2006. M. Sukhdev, Partenaires : Agence de l’Eau Loire Bretagne,
les habitats piscicoles. la faune y circule peu. causant des dégâts évalués à 5 millions d’euros. les aménagements adaptés. 25 boulevard de la république phibiens effectuant de grands mouvements
58 000 Nevers a révélé lors de la conférence des Nations- ONEMA, Fédération de pêche de l’Allier,
migratoires lors de la période de reproduc-
tél. 03 86 25 54 Unies de Bonn, le 30 mai 2008, les premiers LOGRAMI…
tion. Plusieurs auteurs ont montré ainsi que
www.wwf.fr résultats de son étude : en ne prenant en compte Coût prévu : 25 000 euros
même un trafic routier faible pouvait avoir une
que les bénéfices les plus importants de cer- Participation de la Fondation Vélux :
forte incidence sur le maintien des populations
Principaux partenaires impliqués dans le projet tains des écosystèmes, notamment forestiers, 10 000 euros
d’amphibiens.
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arnaud@viceversa-clermont.fr / philippe@viceversa-clermont.fr
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