Fonds Mobilière ponts et passerelles - FORMUL AIRE DE DEMANDE 2020 - Suisse Rando
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F O N D S M O B I L I È R E P O N T S E T PA S S E R E L L E S F O R M U L A I R E D E D E M A N D E ― 1 DEMAN D E FONDS M O B I L I È R E PONTS ET PASSE R E LL E S 2020 L e partenariat conclu entre la Mobilière et l’association Suisse Rando a pour objet de soutenir des projets d’assainissement et de construction de ponts et passerelles sur le réseau des chemins de randonnée pédestre. Les aides sont attribuées à l’appréciation d’un organe d’experts et compte tenu des besoins de financement. Les projets soumis doivent être dans la phase liminaire de la construction au printemps 2020 et être bouclés courant 2020. Toutes les autorisations nécessaires à la réalisation du projet doivent avoir été obtenues. M O N TA N T D E S A I D E S LE FONDS EST DOTÉ ANNUELLEMENT FO NDS MOBI LI È R E DE 250 000 FRANCS P ONTS E T Le fonds accorde une aide à 5 projets au maximum par an. PAS S E R E LLE S Les montants accordés s’entendent toujours impôts et/ou taxes éventuels inclus (y c. la taxe sur la valeur ajoutée). CRITÈRES Le projet déposé… concerne la remise en état ou la reconstruction d’un pont/d’une passerelle existant-e (y c. d’éventuelles mesures constructives appropriées au niveau des accès au chemin de randonnée); se distingue par une construction efficiente, un entretien durable et, le cas échéant, une planification réussie ou une exécution/méthode de construction innovante. (Cf. manuels «Construction et entretien des chemins de randonnée pédestre» et «Construire en bois sur les chemins»); se trouve sur le réseau suisse/liechtensteinois de chemins de randonnée et est signalé selon la norme «Signalisation du trafic lent»; contribue à une vaste optimisation de la situation générale compte tenu des objectifs de qualité des chemins de randonnée pédestre de Suisse; met clairement en évidence la nécessité de la mesure (sécurisation d’un endroit dangereux, réduction de frais d’entretien disproportionnés, levée d’un détour de longue durée non conforme aux exigences de qualité régissant les chemins de randonnée, etc.); n’est pas lié à une taille minimale; sera réalisé en 2020. Toutes les autorisations nécessaires ont été obtenues. L’association cantonale de randonnée pédestre a été consultée en rapport avec le projet. Aucune aide n’est octroyée: pour la planification et la signalisation (y c. sentiers thématiques) de chemins de randonnée; pour des mesures de communication.
F O N D S M O B I L I È R E P O N T S E T PA S S E R E L L E S F O R M U L A I R E D E D E M A N D E ― 2 E X P L I C AT I O N S C O N C E R N A N T L A C A N D I D AT U R E Veuillez compléter votre candidature électronique par une carte à l’échelle 1:25 000 sur la base de map.geo.admin.ch. La carte doit indiquer ce qui suit: parcours du chemin, le cas échéant: ancien parcours, surface du chemin (revêtement naturel/en dur), sentiers de randonnée, desserte des transports publics, IVS (voies de communication historiques) ou autres informations pertinentes; vous trouverez un exemple à la dernière page. Veuillez joindre à votre candidature des photos de bonne qualité (évent. des schémas et des plans). Les photos prises durant le semestre d’été conviennent le mieux. C O M M U N I C AT I O N D E S P R O J E T S / E XC L U S I V I T É D E B R A N C H E Le promoteur du projet accepte que la communication du projet soit placée sous la responsabilité de la Mobilière et de Suisse Rando. Le promoteur du projet coopère étroitement avec la Mobilière en matière de relations publiques (événements, communiqués de presse, panneau d’information sur place, prospectus, etc.). La Mobilière peut présenter le projet sans restriction dans le cadre de sa communication en utilisant le logo de la Mobilière et le logo de Suisse Rando, tant pendant la durée de la construction qu’après l’achèvement des travaux, et en documenter le déroulement. Dans la mesure du possible, la Mobilière fera mention du promoteur du projet dans le cadre d’une communication détaillée sur le projet. Le promoteur du projet garantit à la Mobilière une exclusivité de branche, en ce sens qu’il s’abstiendra de toute coopération avec d’autres entreprises opérant dans le secteur de l’assurance.
F O N D S M O B I L I È R E P O N T S E T PA S S E R E L L E S F O R M U L A I R E D E D E M A N D E ― 3 DONNÉE S D U PR OJE T 1 . P R O M O T E U R / O R G A N I S AT I O N Nom/désignation Interlocuteur/fonction Adresse NPA, lieu Téléphone/e-mail Site Internet 2 . D E S C R I PT I O N D U P R O J E T / M E S U R E S Titre/désignation Lieu/région/commune Réalisation/ouverture (prévue) Site Internet (etc.) Outils de communication et de commercialisation du projet
F O N D S M O B I L I È R E P O N T S E T PA S S E R E L L E S F O R M U L A I R E D E D E M A N D E ― 4 N AT U R E D U P R O J E T Remise en état d’un pont/d’une passerelle existant-e Remplacement d’un pont/d’une passerelle Construction d’un pont/d’une passerelle OBJECTIF(S) (PLUSIEURS MENTIONS POSSIBLES) Sécurisation d'un endroit dangereux (risque de chute, chute de pierres, inondation, affaissement, etc.) Économie de frais d’entretien Levée d’un détour de longue durée non conforme aux objectifs de qualité régissant les chemins de randonnée Comblement d’une lacune dans le réseau de chemins de randonnée Réduction d’un tronçon en dur sur le chemin de randonnée (revêtements bitumineux, goudronnés ou en ciment) Itinéraire plus varié et attrayant Accès à des cours d’eau ou à des rives de lac Intégration de voies de communication historiques (IVS) Valorisation de chemins et/ou de paysages naturels ou cultivés Interaction/synergies ou résolution de conflits avec la protection de la nature et du paysage la gestion des pâturages la sylviculture le transport motorisé la séparation d’avec d’autres utilisations (VTT et autres modes de transport lents) Autres B R È V E D E S C R I PT I O N D U P R O J E T Situation de départ, nécessité de la mesure, analyse coûts-bénéfices, examen de variantes (cf. critères en page 1) [max. 500 caractères]:
F O N D S M O B I L I È R E P O N T S E T PA S S E R E L L E S F O R M U L A I R E D E D E M A N D E ― 5 Autres emplois autorisés du pont/de la passerelle que le trafic pédestre (vélo, VTT, agriculture, sylvicul- ture, trafic automobile) après la réalisation des travaux: Y a-t-il un chevauchement avec un chemin vélo ou VTT officiel signalisé? Oui non Autres mesures (prévues ou réalisées) qui ne font pas partie du projet, mais qui ont un rapport direct avec ce dernier (aménagement d’un sentier thématique ou découverte, événements, etc.): Remarque: les mesures touristiques, de communication et de formation initiale et continue n’ouvrent pas droit à un soutien financier. DOCUMENTS DE PROJET Les documents suivants doivent être joints à ce formulaire de candidature: plan d’ensemble actuel (cf. explications en page 1) photos, images, plans de construction ou schémas évent. autres documents:: I N F O R M AT I O N S I M P O R TA N T E S Avant Après Longueur pont / passerelle (m) Longueur chemin de randonnée concerné (m) dont revêtement naturel (chemin de randonnée) (m) Catégorie de chemins de randonnée
F O N D S M O B I L I È R E P O N T S E T PA S S E R E L L E S F O R M U L A I R E D E D E M A N D E ― 6 P L A N I F I C AT I O N Le projet est soumis à une planification qui s’adapte p. ex. à de nouveaux besoins/conditions cadres; application de stratégies éprouvées; intégration de programmes de mesures, etc. exact inexact Brève description CONSTRUCTION Le projet comprend des travaux de remise en état ou de construction sur des ponts et passerelles (y c. au niveau des accès au sentier) se distinguant par un emploi efficace et efficient des fonds, des travailleurs et des ressources. (Cf. manuels «Construction et entretien des chemins de randonnée pédestre» et «Construire en bois sur les chemins»). exact inexact Brève description R É A L I S AT I O N / M É T H O D E D E C O N S T R U C T I O N Le projet est établi et exécuté dans les règles, tient compte des techniques traditionnelles, éprouvées ou nouvelles et utilise des matériaux appropriés. exact inexact Brève description GARANTIE DE LONG TERME Le projet est axé sur le long terme. L’entretien est financé et réglé conformément aux dispositions légales cantonales. exact inexact Frais d’entretien par an (estimation): Brève description (conventions):
F O N D S M O B I L I È R E P O N T S E T PA S S E R E L L E S F O R M U L A I R E D E D E M A N D E ― 7 FRAIS DE PROJET (CHF) Construction pont/passerelle Mesures au niveau des accès au sentier Divers Matériel: Matériel: Personnel: Personnel: FINANCEMENT DU PROJET Sources de financement déjà acquises (CHF/qui): Sources de financement escomptées (CHF/qui): Lacune de financement: Particularités, p. ex. part de prestations bénévoles (en heures) T R A N S M I S S I O N D E L A C A N D I D AT U R E Vous pouvez transmettre le formulaire de demande numérique par e-mail à: ulrike.marx@wandern.ch. Seules les demandes complètes seront prises en compte. D AT E L I M I T E P O U R L E S D E M A N D E S 29 février 2020 C O N TA C T E N C A S D E Q U E S T I O N S Suisse Rando Fonds Mobilière ponts et passerelles Monbijoustrasse 61 3007 Berne Ulrike Marx, tél. 031 370 10 33, ulrike.marx@wandern.ch Andrea Gysi, tél. 031 370 41, andrea.gysi@wandern.ch Sur demande, nous pouvons mettre le demandeur en contact avec des experts de la construction de ponts et de passerelles. D É C L A R AT I O N D U D E M A N D E U R J’autorise le promoteur à publier les informations relatives au projet qui lui ont été transmises en vue de l’obtention d’un soutien financier par le Fonds Mobilière ponts et passerelles. Après la remise des prix, les informations peuvent être utilisées pour faire connaître le projet déposé auprès du grand public dans un esprit de bonnes pratiques. Tous les documents transmis avec la candidature deviennent la propriété du promoteur du Fonds Mobilière ponts et passerelles. Je confirme l’exactitude des données fournies et accepte les conditions spécifiées dans cette candidature. Lieu, date, signature
F O N D S M O B I L I È R E P O N T S E T PA S S E R E L L E S F O R M U L A I R E D E D E M A N D E ― 8 EXEMPLE DE CARTE P O S S I B L E R E P R É S E N TAT I O N A D D I T I O N N E L L E ( M A N U E L L E ) Ancien parcours du chemin Revêtement du chemin Tronçon en dur Le règlement d’exécution, que vous pouvez obtenir en ligne, vous fournira des informations détaillées sur la procédure, de l’introduction de la demande aux modalités de paiement en passant par la sélection des projets.
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