GAMME 2016 - Spirit of Eagle
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GAMME 2016
NOUVEAU - FORTY-EIGHT® ET IRON 883™
Evolutions - NOUVELLES SUSPENSIONS RÉGLABLES ET NOUVELLES
SELLES SUR TOUS LES MODÈLES SPORTSTER®*
EN 2016, NE RESTEZ PAS INERTE.
Votre voyage se trouve là, quelque part. Personne ne peut vous
indiquer votre route. Vous devez trouver votre propre chemin et
l’emprunter. À votre manière. Qui que vous soyez. Et où que vous
alliez. 37 motos vous attendent ici. Que vous filiez vers l’horizon
ou que vous brûliez l’asphalte de la rue. Elles sont toutes là.
*EXCEPTÉ SUR LE SUPERLOW® 1200T
LE RETOUR - ROAD KING® REDESSINÉ - HERITAGE SOFTAIL® CLASSIC NOUVELLES SERIES S - SOFTAIL SLIM® S ET FAT BOY® S
CONTINUEZ D’ALLER DE L’AVANT.
Vous découvrirez dans les pages qui suivent toutes retravaillé la ligne de l’Heritage Softail® Classic et équipé
les nouveautés de la famille. Deux nouvelles motos tous les modèles Softail d’un nouveau moteur High Output
fantastiques prennent la route : les modèles Iron 883™ Twin Cam 103™, les modèles Heritage Softail Classic et
et Forty-Eight® revisités. Riches en nouvelles Deluxe® profitant de la présence d’un régulateur de vitesse
fonctionnalités et arborant une allure superbe et en série. Deux nouveaux modèles composent les Series S
inédite. Tous les modèles de la gamme Sportster® 2016 en 2016 : le Fat Boy® S et le Softail Slim® S. Imposant leur
ont gagné en confort grâce à de nouvelles suspensions style, elles affirment la sonorité sourde de leur moteur
réglables* et un nouveau choix de selles. Dernière née Twin Cam 110™.
de la famille Touring, la Road Glide® Ultra est une moto
prête à franchir les limites et les frontières, avec style Il est temps de débuter votre voyage. Tournez les pages.
Trouvez votre moto. Et partez.
et confort, tandis que le Road King® fait un retour
remarqué. Et si cela ne suffisait pas, nous avons NOUVEAU - ROAD GLIDE® ULTRA
De gauche à droite: Iron 883™, Forty-Eight®, Street Bob® et Fat Bob®.
Les minimalistes vont apprécier.
Ceux qui n’ont pas besoin d’extras.
Qui ne sont pas tenus par les conventions.
Une défiance envers l’immobilisme.
Aucune place laissée à l’inutile.
Ceux qui prennent juste ce dont ils ont besoin et se l’approprient.
Qui préfèrent un style épuré.
Les déclarations les plus osées peuvent être chuchotées.
Les intrépides.
Les espèces rares.
Pour eux et les rues qui les attendent.
NOUVEAU
STREET IRON
750 883™
NOUVEAU
FORTY- STREET
EIGHT® BOB®
Vous voyez peut-être six
machines. Toutes unies autour
du même objectif. Partageant la
même intention. Chacune
de ces motos Dark Custom™
NOUVEAU
exhibe sa fière appartenance
STREET BOB® FAT Harley-Davidson®. Aussi pures,
modestes et brutes que
SPECIAL BOB® possible. Le nouveau Forty-Eight®
va encore plus loin, tant sur le
plan technique que sur le plan
spirituel. L’Iron 883™ a été
revisité pour affirmer encore
d’avantage son tempérament.
SIX MACHINES.
UN ESPRIT.
LE NOUVEAU
Modèle équipé de Pièces &
Accessoires Harley-Davidson®.
Une machine épurée à l’extrême. Le Forty-Eight® a toujours affirmé une attitude. Une posture unique, avec ses pneus larges et sa ligne étroite. Cette année, nous avons sublimé cette attitude. Nouvelle selle. Nouvelles jantes. Nouvelle fourche encore plus large (49 mm) qui affirme la puissance et améliore les sensations. Le célèbre réservoir Peanut arbore désormais des motifs inspirés des années 70 ainsi qu’un insigne gravé. Un disque flottant et un échappement sombre ajoutent encore à cette prestance impressionnante. Vous profiterez du confort offert par de nouvelles suspensions réglables. Mais vous serez toujours prêt à en découdre. WWW.HARLEY-DAVIDSON.EU/DARKCUSTOM
750 Une machine conçue pour régner sur la ville avec son style Dark Custom™. Sous ce style sombre se cache un moteur Revolution X™ V-Twin 750 cm3 à refroidissement liquide. Assombrie à l’extrême. Arborant un échappement sombre assorti. Une suspension réglée pour une maniabilité optimale à chaque instant. Installez-vous et partez. Mettez la circulation en échec.
LES ROIS
DU CUSTOM
Acheter une Harley-Davidson® n’est que le début.
Une opportunité. Une chance de faire de votre rêve
Harley® une réalité. Custom Kings crée un lien unique
entre la créativité des experts de nos concessions et
votre vision.
Nous sommes au cœur de la culture custom
depuis plus de 100 ans, et nos 1400
BATTLE OF THE KINGS
concessionnaires, répartis dans le monde entier, Les concessionnaires de toute l’Europe ont pris une
aident nos clients à créer leur moto idéale. Street 750 d’usine et ont laissé libre cours à leur
imagination. La Battle of the Kings est une vitrine
Quelles que soient vos intentions, les 850 pages de notre savoir-faire et du pouvoir de l’imagination.
de notre catalogue de Pièces & Accessoires Une chance de repousser les limites.
authentiques ainsi qu’une armée de Custom Kings
sont disponibles pour donner vie à vos idées. Soyez inspiré et laissez votre imagination divaguer sur
Laissez votre imagination s’exprimer. customkings.harley-davidson.com.
C’est à votre tour.dais naga RENCONTREZ
LES FAISEURS
DE RÊVE
DESIGNER/STYLISTE HARLEY-DAVIDSON
Comment améliorer encore la perfection ?
Comment ajouter de l’âme à deux des motos les
plus emblématiques de la gamme Harley® ? Pour Ben
McGinley et Dais Nagao, cela a représenté un
challenge unique et un job de rêve. Pour créer les
nouveaux Forty-Eight® et Iron 883™ Harley-Davidson®.
Quand elle n’est pas affairée dans le studio de
développement, cette jeune équipe de designers est
présente sur les shows du monde entier. De Mooneyes
à Born-Free, ils se nourrissent de l’inspiration d’autres
motards, des grosses cylindrées, de l’art de rue, de la
mode et de tout ce qui est dans le mouvement. La vraie vie,
tout simplement. Se munir d’un bloc-notes et d’un stylo pour
consigner les idées lorsque l’inspiration frappe. Pour des
motos de ce genre, l’inspiration vient immédiatement.
Ben et Dais ont créé des motos uniques pour des motards
uniques. Ceux qui aiment une moto épurée à l’extrême.
Mais ces deux designers n’ont créé qu’une ébauche.
C’est aux motards de décider à quel point ils veulent
se l’approprier.ben
Pour Ben, le Forty-Eight® a toujours été l’incarnation
du minimalisme Harley-Davidson®. « Un moment de
simplicité et d’honnêteté. Deux roues et un moteur.
Avec un V-Twin au centre ». C’est la philosophie qu’il a
adoptée pour le nouveau Forty-Eight. C’est du design,
pas de la décoration. Epuré comme toujours, et sans
mcGinley
DESIGNER/STYLISTE HARLEY-DAVIDSON
compromis. Afin que chaque pièce se révèle incroyable.
En posant un regard sur le Forty-Eight, vous découvrirez
le talent de Ben.
Dais adopte une approche semblable. Il a grandi en
faisant la course dans les rues éclairées au néon de
Tokyo, puis a déménagé en Californie où il est tombé
amoureux des paysages. Pour lui, la moto offre un
nouvel envol. Une toile blanche offrant des milliers de
possibilités. On trouve cette influence forte dans l’Iron
883™. L’agressivité de Tokyo associée à la simplicité de
la Californie. Il a mis sa vie et son âme dans le travail
réalisé sur le Iron 883.LE NOUVEL
Modèle équipé de Pièces
& Accessoires Harley-Davidson®.Si vous pensiez que l’Iron 883™ ne pouvait pas
s’assombrir, vous vous êtes trompé. Une nouvelle
fourche offre stabilité et confort. Un design plus
affirmé, une ligne élancée, un double silencieux
court, un guidon style dragster, des fourreaux
de fourche, un garde-boue arrière tronqué
ainsi qu’une selle solo Bobber. Tout est là.
L’Iron 883 est une machine urbaine qui
défie l’asphalte.STREET BOB ® STREET BOB ® SPECIAL
STREET BOB®
Pur. Pratique. Le Street Bob® se résume à l’essentiel.
Fourche et té de fourche sombres, moteur aux
finitions assombries avec ailettes accentuées,
garde-boue arrière tronqué et guidon Ape Hanger.
Le tout relevé d’un moteur Twin Cam 103™ (1690 cm3).
Tout est là. Un véritable Bobber. STRICT
MINIMUM
STREET BOB® SPECIAL
Le meilleur du Street Bob® est là. Une attitude
agressive, brute et urbaine, présente comme jamais.
Nous avons ajouté quelques options inédites.
Un guidon plat et des commandes avancées,
ainsi qu’une selle double pour convier un passager.
Une machine moderne empreinte d’authenticité.
RÉSERVEZ UN ESSAI SUR
WWW.HARLEY-DAVIDSON.EU/TESTRIDEFAT BOB
Il s’impose, ose et soigne son
®
entrée. Le mot « subtil » ne fait pas
partie de son vocabulaire. Pneu
avant de 130 mm, disque de frein
double à l’avant, éclairage LED épuré
à l’arrière et phare double à l’avant.
Large et imposant, son guidon style
dragster imposant sa puissance.
Du muscle qui gagne en agilité.
Une Harley-Davidson® véritable.CLASSIQUE, CONTEMPORAIN, INDISPENSABLE. Vous nous avez dit que vous recherchiez quelque chose de solide, d’intemporel et de discret. La collection Black Label propose des blousons en cuir vintage, des casques rétro, des chemises à carreaux élégantes, des t-shirts graphiques et des accessoires comme des ceintures et des casquettes “trucker”. Découvrez la gamme sur motorclothes.harley-davidson.eu
“Un aventurier se cache en chacun UN VOYAGE INCROYABLE de nous. Et une Harley permet de Imaginez un job qui vous permet de passer dix semaines dévoiler véritablement cette au guidon d’une Harley-Davidson® Street Glide® Special sur les plus belles routes d’Europe. Un voyage ultime sur facette de notre personnalité.” une machine ultime. Cela ressemble à un job de rêve. Mais c’est devenu la réalité d’un motard. Luis Castilla Beaucoup ont tenté leur chance. Mais un seul a été retenu. Parmi plus de 10 000 participants de 27 pays, un aventurier a été sélectionné. Luis Castilla. À la fin du mois de mai 2015, le voyage extraordinaire de Luis a débuté à Londres. Partageant son expérience sur les réseaux sociaux, Luis a parcouru plus de 15 000 kilomètres, découvrant des panoramas d’exception et vivant des moments inoubliables. Profitant des courbes des Gorges du Verdon au clair de lune. Franchissant les magnifiques Alpes italiennes. Prenant une grande respiration sur les côtes dalmatiennes de Croatie et dans les idylliques fjords norvégiens. Un voyage épique en tout point. Luis a découvert que la moto n’est pas uniquement une question de pilotage. C’est une expérience à partager sur tout le parcours. Des choses à voir et des gens à rencontrer. Une opportunité unique d’élargir les horizons et de voir le monde sous un autre jour. Son propre voyage de découverte. À la meilleure place qui soit : aux commandes d’une Harley-Davidson® Street Glide® Special. PLUS D’INFORMATIONS SUR WWW.GREATESTRIDES.EU
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d'une aptitude au confort pour vous lancer dans
de longs trajets. Elle affirme son attitude, d'un
bout à l'autre, kilomètre après kilomètre.
Des sacoches élégantes qui s'intègrent au style
sans compromis. Un système d'info-divertissement
avec écran tactile haut de gamme à portée des
doigts et un dispositif audio BOOM! Box 6.5 GT.
Et l'assurance offerte par le moteur Twin Cam
1690 cm3 de profiter d'une puissance
extraordinaire.
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américaine. Avalant les kilomètres. Affirmant son caractère.
Le style ultime du carénage Shark Nose et le caractère
du moteur Twin Cam 103™. L'attention portée au détail.
À l'extrême. Du moteur High Output Twin Cam 103™,
aux sacoches s'ouvrant par simple pression, en passant
par l'info-divertissement de l'écran tactile avec système
de navigation. Un phare double Daymaker™ à LED, des
commandes facilement accessibles et une suspension
arrière basse réglable, rendant chaque kilomètre plus
sûr encore que le précédent.Jusqu’où voulez-vous aller ?
LE NOUVEAU
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G L IDE ®
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Pour ceux qui aiment emprunter des routes pittoresques. Qui veulent parcourir
de nombreux kilomètres dans un grand confort. Grâce au Projet RUSHMORE,
qui a placé le choix des motards au centre de notre réflexion,
le Road Glide® Ultra dispose de tous les atouts. Une meilleure ergonomie, 10 cm
d'espace en plus pour le passager, un Tour-Pak™ profitant d'un porte-bagages
pour embarquer les extras, un confort aérodynamique amélioré et un système
d'info-divertissement qui vous surprendra. Un dispositif audio BOOM!
de 75 watts par canal ainsi qu'un système de navigation intégré à portée de
main. Et au centre de tout cela, sublimant le style, se trouve le moteur
High Output Twin Cam 103™ avec transmission 6 rapports Cruise Drive™.Vue montrée : Airolo, Tremola
Prise par : Andre Meier
ROUTES DU MONDE.
ESPRIT AMERICAIN.
LES AUTOROUTES NE SONT PLUS QU’UN LOINTAIN SOUVENIR. Vue montrée : Susch, Flueelapass
Prise par : Nico Schaerer
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découvrir leur monde. World Heritage, deux réserves naturelles et
Il n’y a pas de doute, Harley-Davidson vingt-deux lacs.
propose déjà d’incroyables circuits Nous l’avons déjà annoncé précédemment,
à moto mais le Grand Tour de Suisse toute l’expérience vient du parcours
fait aujourd’hui partie des plus beaux effectué, et vraiment, quel parcours ! Vue montrée :
Beatenberg, Seestrasse
qui existent. Un monde nouveau vous attend là-bas. Prise par :
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Le meilleur Tourer équipé du Batwing. Une moto qui
redéfinit le terme « aboutissement ». Le confort et le
pilotage hissés à un niveau inédit.
Le carénage Batwing ne se contente pas des
apparences. Le dispositif d'aération Splitstream
permet de bénéficier d'un flux d'air optimal et de
réduire les vibrations ressenties au niveau de la tête.
La forme participe pleinement à la fonction. Un écran
tactile d'info-divertissement et un pack navigation
permettent au pilote et à son passager de profiter de
la musique de leur choix en admirant des panoramas
sensationnels. Un moteur High Output Twin Cam
1690 cm3, associé à la transmission 6 rapports la plus
souple, un régulateur de vitesse électronique, l'ABS,
des phares Daymaker™, un Tour-Pak™ de grande
qualité qui peut accueillir les casques du motard et
du passager, un porte-bagages, une selle au confort
amélioré et des sacoches. La liste est aussi vaste que
les routes que vous allez parcourir.ULTRA
LIMITED
L O W
Équipée de toutes les caractéristiques de l'Ultra Limited,
elle profite d'une touche d'ingéniosité supplémentaire.
Chaque option a été intégrée pour vous offrir plus de
choix, de contrôle et de confiance. Les suspensions
avant et arrière ont été rabaissées de 2,5 cm, le guidon
déplacé vers l'arrière et la selle abaissée. Poignées plus
fines, marchepieds étroits et un embrayage moins
exigeant. Créée pour piloter à son aise et pour profiter.
RÉSERVEZ UN ESSAI SUR
WWW.HARLEY-DAVIDSON.EU/TESTRIDEelectra
Cette moto offre un confort longue durée, des fonctionnalités exceptionnelles et
une capacité de transport inédite. Un système audio BOOM! quatre haut-parleurs,
25 watts par canal, ajoutant de la musique aux paysages, une selle Electra Glide®
glide
classique et confortable avec dossier passager, des déflecteurs d'air ajustables,
® un Tour-Pak™ spacieux, des sacoches rigides ainsi qu'un régulateur de vitesse
électronique. C'est la référence. Toujours prête pour traverser le pays ou partir
à l'assaut du continent.
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Confort, performance et confiance. Cette
moto à trois roues offre ces trois garanties.
Riche de fonctionnalités telles qu'un
fantastique système d'info-divertissement
avec quatre haut-parleurs, d'un GPS et d'un
écran tactile couleurs, d'un réservoir
de 22,7 litres, d'une transmission Cruise
Drive™ à 6 rapports, d'un régulateur de
vitesse électronique et d'un vaste espace de
rangement. Elle a été conçue pour offrir un
confort optimal à chaque instant. Équipée
du Twin-Cooled™ High Output
Twin Cam 103™ et d'une marche arrière
électrique offrant un contrôle complet.
Elle est prête à redéfinir le standard
des longues distances.
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Disponible sur les modéles Street Glide® Special, Road Glide® Special, Ultra
Limited, Ultra Limited Low et Tri Glide® Ultra, notre nouveau système BOOM! Box
6.5 GT intègre un écran tactile qui affiche toutes les informations, plus lisiblement
que jamais, grâce à des graphismes plus modernes, des couleurs sélectionnables,
des réglages manuels et automatiques. La reconnaissance vocale intégrée assure
le fonctionnement mains libres de votre téléphone portable, du GPS, du lecteur de
musique, grâce à la fonction Bluetooth.
Le Jukebox s’ouvre d’une seule pression et inclut une connexion USB pour
iPhone, iTouch, appareil non-iPod, cartes SD et autres dispositifs compatibles USB.
L’Ultra Classic™ est équipée d’un système BOOM! Box 4.3 GT bénéficiant de
spécifications légèrement différentes. À l’avant et à l’arrière, le son des cinq
haut-parleurs est géré par un égaliseur graphique. Avec une puissance de
25 watts par canal et seulement 1% de distorsion, pilote et passager baignent
dans un son plus dense et clair.L’ H E R I TAG E S O F TA I L ® C L A S S I C
LE FUTUR DE LA NOSTALGIE.
Les origines de l’Heritage Softail Classic Puis survint un défi plus important encore.
datent des années 80. Ce n’est pourtant Comment faire évoluer ce FXST Softail ?
pas de l’histoire. C’était le temps des Et dans quelle proportion ? Deux ans plus
Hardtails, d’un style épuré au possible. tard, en 1986, le FLST Heritage Softail® est
Magnifique. Minimaliste. Mais un né. Une fantastique combinaison des styles
problème demeurait. Les Hardtails n’étaient des modèles FL et de l’Hydra Glide de 1949.
tout simplement pas confortables. Alors, Un hommage aux motos classiques des
Harley-Davidson a entrepris de créer une
années 50.
moto qui ressemblait à un Hardtail véritable,
mais offrant assez de confort pour Puis une transmission noire et chrome a
parcourir de longs trajets. La solution ? été ajoutée. Pare-brise. Feux de
Placer une suspension sous la transmission. croisement. Une place passager relevée
Totalement invisible. d’un dossier et l’Heritage Softail Classic est
né. Une superbe alliance de styles qui
19 8 4
Le monde Harley-Davidson s’en est trouvé
changé. En 1984, la FXST Softail® a été permettait de parader dans les rues de la
présentée au public, une moto aux allures ville et de rouler confortablement sur
d’un Hardtail classique mais profitant d’une F X S T S O F T A I L® l’autoroute. Nous n’avons jamais voulu
suspension. Les gens l’ont adoptée réinventer ce look. Mais nous n’avons jamais
immédiatement. cessé de réinventer son pilotage.
19 49 19 8 4
F L H Y D R A- G L I D E F X S T S O F T A I L®
L’introduction d’une fourche téléscopique sur l’Hydra-Glide Le FXST Softail est le premier de son genre. Le look d’un
en 1949 a marqué une étape importante de l’histoire Hardtail. Le minimalisme d’un Hardtail laissant un
Harley-Davidson. Profitant de nouvelles qualités techniques, échappement allongé s’illustrer. Le confort indispensable à un
cette moto s’est lancée sur les longs trajets en arborant de Tourer prêt à se lancer sur des longues distances. Le Softail est
superbes accessoires classiques. soudain devenu une force à prendre en considération.L E NOU V E AU heritage Certaines choses ne seront jamais faites pour être reléguées dans le passé. Au premier coup d’œil, les lignes de l’Heritage Softail® Classic
restent fidèles à ses racines. Tout a été actualisé en 2016. En commençant par le nouveau moteur High-Output Twin Cam 103™ 1690 cm3,
s’associant parfaitement au nouveau Système de contrôle d’accélération électronique, et le régulateur de vitesse de série. Un centre de gravité
bas et des suspensions optimisées améliorent le confort. Des garde-boues généreux, une selle remodelée et une nouvelle ligne de bagagerie
softail® classic ajoutent une touche supplémentaire à ce style classique et inimitable. Le passé ne peux pas être plus contemporain. Il surgit aujourd’hui.
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WWW.HARLEY-DAVIDSON.EU/TESTRIDEROAD KING ®
Depuis ses débuts, en 1965, cette moto n’a rien fait d’autre qu’être à la hauteur de son nom. Ne vous laissez pas troubler par le poids de son
héritage et son allure de grosse cylindrée. C’est une moto adaptée à l’époque. Vous disposez de toute la puissance du moteur High Output.
Et d’une gestion optimisée de la température du moteur. Des phares halogènes doubles. Des sacoches s’ouvrant par simple pression pour
accéder facilement à vos effets. Et une ligne repensée pour offrir plus de place aux jambes du passager. Freins Reflex™ reliés à l’ABS.
Une suspension réglable, un contrôle électronique de l’accélération qui anime ce moteur 1690 cm3. Cette moto roule dans des paysages
somptueux et fait corps avec les panoramas.ROAD KING ®
Cette moto peut sembler rétro, mais si vous l’observez
attentivement, vous découvrirez des actualisations
techniques qui permettent à ce Touring de vous
emmener où vous voulez. La puissance et l’équipement
du Road King®, au style vintage caractéristique des
CLASSIC années 60, vous offrent le meilleur des deux mondes,
sans compromis.
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WWW.HARLEY-DAVIDSON.EU/TESTRIDERÉSERVEZ UN ESSAI SUR
WWW.HARLEY-DAVIDSON.EU/TESTRIDE
S W IT C H B A C K ™
Cette moto affirme une double personnalité.
Pare-brise amovible. Sacoches amovibles. Vous
pouvez partir pour un grand voyage. Ou retirer
ces accessoires pour une balade. C’est l’union des
contraires. Légère, vive, profitant de l’ABS et d’un
moteur 1690 cm3 haut de gamme, cette moto
emporte le pilote et son passager. Il n’y a
aucune limite.S U P ER L O W ®
1200T
Un Tourer custom offert dans une version
compacte. Selle basse. Guidon facile à
empoigner et suspensions réglables
participent au confort optimal. Le tout
emballé par la puissance d’un moteur
1200 cm3 à la sonorité envoûtante.
Vous apprécierez l’attention portée au
détail à chaque instant de votre sortie.Si vous n’êtes pas membre H.O.G.®, l’âme Harley ne vous étreint pas complètement. Le H.O.G. regroupe plus d’un million de personnes dans le monde, unies par une seule et même passion pour la moto et les voyages. C’est bien plus qu’un club rassemblant des motards. C’est une communauté. Un lieu où se rencontrent des motards de divers horizons et des motos de diverses inspirations. Créant des liens pour offrir assistance et partager une nouvelle amitié. Un endroit où vous profitez d’une nouvelle énergie et grandissez au contact des autres. Pour partager le plaisir. Lorsque vous achetez une nouvelle Harley-Davidson®, vous bénéficiez d’un abonnement gratuit d’un an pour rejoindre le Harley Owners Group®. Une occasion idéale de trouver une famille. Et une occasion unique de vivre votre propre histoire. PLUS D’INFORMATIONS SUR WWW.HARLEY-DAVIDSON.EU/OWNERS
Ce custom arrive pour en découdre. Cramponnez-vous à cette machine Harley-Davidson® tout en muscles. De larges roues Gasser, une peinture flamboyante rehaussée de chrome. Un univers de raffinement. Son puissant moteur High Output Twin Cam 103B™ offre le grand frisson.
Des lignes pures et sculptées. Un style audacieux.
Auxquels s’ajoute une puissance éblouissante. La rencontre
du haut de gamme et de l’authentique. Quand l’innovation
participe à l’aggressivité et la performance, cela crée des
gènes exceptionnels. Le V-Rod® vous attend. Essayez-le.
V-Rod Muscle®
Il impose le respect. Un pneu arrière large qui offre plus d’adhérence et de traction.
Des clignotants LED. Une ligne aérodynamique qui dévoile des détails en chrome satiné.
Des freins à disque double Brembo® haute performance. Un ensemble animé par
l’exceptionnel moteur Revolution® 1250 cm3 dont le couple est une affirmation.NIGHT ROD® SPECIAL Cette ligne sombre crée la sensation. Le guidon surbaissé. Le très large pneu arrière de 240 mm impose sa puissance. Tout cela crée une formidable déclaration d’intention. Une agressivité à laquelle le moteur Revolution® 1250 cm3 participe. Conçue pour développer 120 chevaux et un couple époustouflant à bas régime. Agile et réactive à n’importe quelle vitesse.
Accélérez à la
poursuite de votre destin.
Dans cette direction. Quelque part par là. Au-delà de l’acier. Cet endroit où les téléphones ne
sonnent pas, les messageries ne sont pas accessibles et les murs ne sont pas chargés de
papier peint. Ce voyage vers la liberté s’offre à vous. La route vous attend. Il est temps de
vous diriger vers l’horizon et de rattraper votre destin.i d e r ® lo wr Avec son allure classique, sa position basse et sa grande maniabilité, cette icône est fidèle à sa réputation. Simplement plus incisive pour s’intégrer dans la circulation moderne. Un moteur Twin Cam 1690 cm3, des suspensions revisitées, des freins à disques à l’avant, une selle ajustable et des motifs inédits sur le réservoir. Surgissant tout droit de la rue sur des roues imposantes.
T WO ® e ®
SEVE NT Y- de g l i d
wi
Un design simple dont le caractère rappelle les Les flammes vous indiquent à quoi vous attendre. Une moto
années 70. Toutes les références sont là. Garde- old school qui affirme sa rebellion. Une large fourche avant
boue arrière tronqué. Réservoir Peanut classique. entourant une roue de 21” aux rayons entrelacés et un
Roues aux rayons entrelacés avec des pneus à impressionnant échappement Tommy Gun. Jusqu’à ce
flancs blancs. C’est une moto authentique, basse Sissy-bar noir et minimaliste. Un Chopper qui s’offre à une
qui laisse vos poings fendre l’air. nouvelle génération de rebelles.X E
T A IL S LI M ® A IL ® DEL U
SO F SOF T
La parfaite alliance du style Bobber des années 40 et de la C’est un voyage dans le temps, vers les modèles qu’Harley-Davidson
puissance moderne d’un moteur High Output Twin Cam 103™. proposait en 1939, tout en puissance et en performances
Cette référence est parsemée de touches contemporaines. contemporaines. Les yeux sont immédiatement attirés par l’éclairage
Guidon Hollywood à câblage interne, roue arrière fine avec imposant, les pneus à flancs blancs, les roues chromées aux rayons
garde-boue tronqué, console Cat Eye vernis et marchepieds en entrecroisés, les garde-boues en métal ainsi que le gros phare avant
demi-lune. Le style rappelle les premiers temps du custom. chromé. Un moteur High Output Twin Cam 103™ 1690 cm3 plonge ce
Installez-vous en selle et partez, là, tout de suite. modèle dans l’ère moderne, le régulateur de vitesse et l’ABS assurant
un pilotage optimal. La nostalgie n’a jamais été autant d’actualité.E C I A L
b oy® b oy ® SP
fat fat
Cela fait plus de quarante ans que les Hardtails sillonnent les Impressionnante, sombre et basse. Elle reconsidère
rues. Mais le Fat Boy® continue de s’affirmer. Une généreuse les standards de pilotage. Finitions noir denim,
fourche, des pneus larges (140 mm à l’avant et 200 mm à nouveau moteur High Output Twin Cam 103™, roues
l’arrière) ainsi qu’un gros phare chromé offrant un point de vue noires avec trous Bullet en aluminium coulé,
unique. Un style décontracté qui sait s’accommoder du luxe protection du pot d’échappement noire, transmission
technologique offert par un système de freinage optimisé. sombre laissant apparaître des touches chromées.
Il ne s’agit pas seulement d’une balade. Il s’agit de prendre son Elle est riche en détails. Riche de son style unique.
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SUPERLOW
Surbaissée et facile à enfourcher.
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Le centre de gravité, particulièrement
bas, inspire confiance dès les
premiers instants. En ville ou sur les
routes sinueuses, la moto est
équilibrée, agile, réactive, même à
faible allure. En plus d’une toute
nouvelle suspension arrière ajustable,
cette machine profite du moteur
Evolution™ V-Twin 883 cm3, de roues
à 5 bâtons dédoublés en
aluminium ainsi que d’une
nouvelle selle dont la hauteur
est incroyablement basse.
Cette moto donne l’impression
que le pilote fait corps
avec la route.
RÉSERVEZ UN ESSAI SUR WWW.HARLEY-DAVIDSON.EU/TESTRIDE1200 1200 CUSTOM
custom Limited Edition A
1200 custom
L’emblématique Sportster®. Une ligne chromée et
1200 CUSTOM une attitude frondeuse. L’une de nos motos les plus
célèbres, avec une roue avant large, un gros réservoir
custom, un guidon imposant, une toute nouvelle
Limited Edition B suspension arrière ajustable, une nouvelle selle et
des roues à rayons entrelacés en acier. Une grosse
cylindrée aux allures custom.
1200 Custom Limited Edition A
Imaginez-vous sur la route au guidon de cette
Harley-Davidson®, qui rend hommage aux courses
américaines de stock-car. Disponible en Amber
Whiskey/Vivid Black, avec des roues usinées, un
guidon style dragster et des commandes chromées.
Ne faites pas qu’imaginer.
1200 Custom Limited Edition B
Des roues à rayons entrelacés noirs, une peinture
sombre sur le réservoir, un moteur alternant entre
les finitions Black et Black Denim. Grâce à ses
commandes avancées et son guidon Ape, le 1200
Custom Limited Edition B s’impose. Une machine qui
réclame du courage.OBSCURE PUISSANCE les nouvelles séries S 2016 Les séries S HARLEY-DAVIDSON®. PROFITANT DE PLUS DE PUISSANCE ET DE FINITIONS HAUT DE GAMME, les séries S SONT INCARNÉES PAR LE SOFTAIL SLIM® ET LE FAT BOY®. SI VOUS RECHERCHEZ PLUS DE CARACTÈRE ET D’AFFIRMATION, VOUS AVEZ TROUVÉ UNE SOLUTION. fat boy® S Le noir prend une nouvelle dimension. Une forte impression. Nouveau moteur Screamin’ Eagle® Twin Cam 110™ noir brillant, bas de fourche, cache-écrous d’axe de roue, guidon et riser noir brillant. Leviers de frein et d’embrayage noirs. Échappement Shotgun superposé noir avec silencieux biseautés. Ce modèle est entièrement noir, de l’avant à l’arrière, de la tête au pied.
y SOFTAIL SLIM® S
Nous avons pris le meilleur du Softail Slim® auquel nous avons ajouté quelques améliorations.
Nous avons amélioré la puissance du démarreur permettant de lancer le moteur Twin Cam 110™.
Nous avons accentué le thème militaire en optant pour une peinture vert olive exceptionnelle
qui se marie à merveille au noir du reste de l’habillage. Té de fourche et riser noir, cerclage de
phare, caches de fourche et bas de fourche noir brillant. Leviers de frein, rétroviseurs noir et
échappement Shotgun superposé noir avec silencieux biseautés. Chaque centimètre affirme un
modernisme qui s’allie à l’authenticité de l’acier.L’ORIGINAL VAUT TOUJOURS MIEUX QUE
LA COPIE
Certaines œuvres d’art ne seront jamais exposées dans des galeries. Vous les pilotez. Les Custom
Vehicle Operations sont l’expression ultime de l’expertise Harley-Davidson. Des chefs-d’œuvre
sur roues. Ce sont de véritables objets de désir. Conçues pour époustoufler, tant par leurs
équipements haut de gamme que par une fonctionnalité dédiée au pilote.
Puissance et style. Forme et fonction. Sans compromis et sans égal.
Voilà ce qui différencie Harley-Davidson des autres. À l’origine de tout.
De gauche à droite : CVO™ Limited, CVO™ Street Glide® et CVO™ Road Glide® Ultra.Ces modèles sont présentés dans une configuration autorisée aux États-Unis. Pour consulter leurs caractéristiques, veuillez visiter le site www.harley-davidson.eu
C VO
TM
ULTRA
La CVO™ Road Glide® Ultra est présente pour une deuxième année au
catalogue. Les enchères vont grimper. Éclairage LED à optique réflectrice,
système de contrôle de la pression des pneus, clignotants avant à LED,
nouvelles déclinaisons de peinture et motifs appliqués à la main, nouvel
éclairage LED de Tour-Pak™ aux couleurs assorties et nouveau
revêtement de selle. Une selle chauffante à double commande dont le
style est relevé d’inserts vieillis. Pour affirmer la forme. Pour affirmer la
fonction, le confort aérodynamique a été optimisé et le système
d’info-divertissement BOOM! Box 6.5GT avancé a été mis à jour, intégrant
un écran tactile et des haut-parleurs audio haute performance BOOM!
Bagger. CVO a tenu la distance. À votre tour.
Ces modèles sont présentés dans une configuration autorisée aux États-Unis.
Pour consulter leurs caractéristiques, veuillez visiter le site www.harley-davidson.euC VO
TM
Le prochain chapitre CVO™. Le summum du confort, du luxe et du style. Des améliorations
d’importance ont été apportées cette année. Trois nouvelles déclinaisons de peinture
personnalisée avec des motifs appliqués à la main et un nouveau médaillon de réservoir.
Event Splitstream et phare LED de Tour-Pak™ aux couleurs assorties. Clignotants à LED.
Nouveaux revêtement de selle, inserts et coutures. Le dispositif de sécurité a été amélioré,
intégrant un porte-clés de verrouillage particulièrement performant. Un système de contrôle
de la pression des pneus (TPMS) est également proposé.
C VO
TM
Cette moto intègre tout, y compris l’event de carénage Splitstream aux couleurs assorties. Les roues et
les finitions du moteur varient pour compléter chacune des quatre options de peinture personnalisée.
Une trappe d’embrayage offrant plus d’espace pour les jambes. Sans oublier la technologie du système
de contrôle de la pression des pneus qui facilite l’entretien du véhicule, des clignotants avant à LED et le
système audio haute performance BOOM! Box avec haut-parleurs tridirectionnels pour emporter votre
musique avec vous sur la route. Toute la machine est construite autour d’un moteur Harley-Davidson®
V-Twin de 1800 cm3. Une Harley® pour prouver que vous pouvez tout avoir.
www.harley-davidson.eu/cvoSi
vous
pouvez n
p
le rêver cQuand il s’agit de ses clients,
un concessionnaire Harley-Davidson®
redouble d’efforts. Notre concession
est aussi la vôtre.
Nous ne vendons pas uniquement les meilleures
motos. Nous offrons aussi des expériences uniques.
Des pièces aux accessoires. De l’équipement aux pièces
nous
de collection. Tout est à vous.
Chacune de nos 1400 concessions emploie des Nos experts Custom King vous aideront
pouvons LE
experts locaux qui connaissent les exigences à concrétiser votre rêve ultime Harley.
de la route et propose un service personnalisé Lorsque vous aurez trouvé la moto parfaite,
sans égal. Pour garantir que votre Harley® soit nous nous chargerons d’en
bien la vôtre. prendre soin. Nos techniciens suivent
Notre équipe s’assure que vous disposez d’une une formation spécifique et utilisent des
construire
moto qui vous corresponde : son style, votre technologies avancées pour entretenir votre
usage, ses performances et la sonorité de son machine avec l’attention qu’elle mérite.
moteur. Une moto équipée pour rouler encore Nous portons la même attention aux détails
davantage. Notre priorité est votre sécurité, lorsque nous concevons nos motos.
votre confiance et votre confort. Au contact
de la selle, du guidon, des commandes et de la
suspension, vous ressentez tout. Nous voulons
que vous vous sentiez totalement à l’aise et en
confiance avant même de mettre les gaz.
Évidemment, le style compte. Nous pouvons
vous guider parmi un catalogue de plus de
10 000 Pièces & Accessoires vous permettant
d’imposer votre style.
WWW.HARLEY-DAVIDSON.EU2016
HARLEY-DAVIDSON ®
STREET ®
STREET 750
EN OPTION
IRON 883™ SUPERLOW®
2016
HARLEY-DAVIDSON ®
SPORTSTER®
1200 custom SUPERLOW® 1200T
Dimensions Dimensions Dimensions Dimensions Dimensions
Longueur (mm) 2225 Longueur (mm) 2250 Longueur (mm) 2225 Longueur (mm) 2225 Longueur (mm) 2210
Hauteur de selle (mm)1710 Hauteur de selle (mm)1775 Hauteur de selle (mm)1705 Hauteur de selle (mm)1725 Hauteur de selle (mm)1705
Capacité du réservoir (litres) 13.1 Capacité du réservoir (litres) 12.5 Capacité du réservoir (litres) 17 Capacité du réservoir (litres) 17 Capacité du réservoir (litres) 17
Poids à sec (kg) 223 Poids à sec (kg) 247 Poids à sec (kg) 247 Poids à sec (kg) 255 Poids à sec (kg) 263
MOTEUR MOTEUR MOTEUR MOTEUR MOTEUR
Refroidissement liquide,
Moteur 2
Moteur2 Refroidi par air, Evolution™ Moteur2 Refroidi par air, Evolution™ Moteur2 Refroidi par air, Evolution™ Moteur2 Refroidi par air, Evolution™
Revolution X™ V-Twin
Cylindrée (cm3)749 Cylindrée (cm3)883 Cylindrée (cm3)883 Cylindrée (cm3)1202 Cylindrée (cm3)1202
Couple du moteur 3
59 Nm @ 4000 tr/min Couple du moteur 3
71 Nm @ 3750 tr/min Couple du moteur 3
70 Nm @ 3750 tr/min Couple du moteur 3
96 Nm @ 3750 tr/min Couple du moteur3 96 Nm @ 3750 tr/min
ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS
Avant17/Michelin® Scorcher™ ‘11F’ 100/80 Avant19/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 100 Avant18/Michelin® Scorcher™ ‘11F’ 120 Avant16/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 130 Avant18/Michelin® Scorcher™ ‘11T’ 120
Arrière15/Michelin® Scorcher™ ‘11’ 140/75 Arrière16/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 150 Arrière17/Michelin® Scorcher™ ‘11’ 150 Arrière16/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 150 Arrière17/Michelin® Scorcher™ ‘11T’ 150
OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5
Vivid Black; Black Denim; Charcoal Denim; Black Denim; Olive Gold; Vivid Black; Superior Blue; Velocity Red Sunglo; Vivid Black; Charcoal Pearl; Superior Blue; Vivid Black; Black Quartz; Velocity Red Sunglo;
Superior Blue; Fire Red Hard Candy Gold Flake Deux-tons Crushed Ice Pearl/Frosted Teal Pearl Deux-tons Amber Whiskey/Vivid Black; Deux-tons Billet Silver/Vivid Black;
Deux-tons Deep Jade Pearl/Vivid Black; Deux-tons Deep Jade Pearl/Vivid Black;
Deux-tons Mysterious Red Sunglo/ Custom Colour Purple Fire/Blackberry Smoke;
Velocity Red Sunglo Custom Colour Cosmic Blue Pearl
CARACTÉRISTIQUES-CLÉ :
RÉGULATEUR DE ABS MOTEUR 1690 cm 3 MOTEUR 1800 cm 3
VITESSE
1200 CUSTOM LIMITED EDITION A 1200 CUSTOM LIMITED EDITION BFORTY-EIGHT®
2016
HARLEY-DAVIDSON ®
SPORTSTER®
SEVENTY-TWO® STREET BOB®
2016
HARLEY-DAVIDSON ®
DYNA®
LOW RIDER® WIDE GLIDE®
Dimensions Dimensions Dimensions Dimensions Dimensions
Longueur (mm) 2210 Longueur (mm) 2275 Longueur (mm) 2395 Longueur (mm) 2345 Longueur (mm) 2445
Hauteur de selle (mm)1710 Hauteur de selle (mm)1730 Hauteur de selle (mm)1680 Hauteur de selle (mm)1680 Hauteur de selle (mm)1680
Capacité du réservoir (litres) 7.9 Capacité du réservoir (litres) 7.9 Capacité du réservoir (litres) 17.8 Capacité du réservoir (litres) 17.8 Capacité du réservoir (litres) 17.8
Poids à sec (kg) 247 Poids à sec (kg) 251 Poids à sec (kg) 291 Poids à sec (kg) 296 Poids à sec (kg) 295
MOTEUR MOTEUR MOTEUR MOTEUR MOTEUR
Moteur2 Refroidi par air, Evolution™ Moteur2 Refroidi par air, Evolution™ Moteur2 Refroidi par air, Twin Cam 103™ Moteur2 Refroidi par air, Twin Cam 103™ Moteur2 Refroidi par air, Twin Cam 103™
Cylindrée (cm3)1202 Cylindrée (cm3)1202 Cylindrée (cm3)1690 Cylindrée (cm3)1690 Cylindrée (cm3)1690
Couple du moteur 3
96 Nm @ 3500 tr/min Couple du moteur 3
96 Nm @ 3500 tr/min Couple du moteur 3
130 Nm @ 3000 tr/min Couple du moteur 3
130 Nm @ 3000 tr/min Couple du moteur3 132 Nm @ 3250 tr/min
ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS
Avant16/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 130 Avant21/Dunlop® D402F MH90-21 54H Avant19/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 100 Avant19/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 100 Avant21/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 80
Arrière16/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 150 Arrière16/Dunlop® D401 150 Arrière17/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 160 Arrière17/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 160 Arrière17/Michelin® Scorcher™ ‘31’ 180
OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5
Vivid Black; Billet Silver; Velocity Red Sunglo; Black Denim; Black Quartz; Charcoal Denim; Vivid Black; Charcoal Pearl; Black Denim; Vivid Black; Superior Blue; Vivid Black;
Olive Gold; Hard Candy Cancun Blue Flake; Hard Candy Gold Flake; Crushed Ice Pearl; Velocity Red Sunglo; Deux-tons Deep Jade Pearl/Vivid Black; Deux-tons Charcoal Pearl avec Faded Flames;
Hard Candy Gold Flake Hard Candy Black Gold Flake Olive Gold; Deux-tons Billet Silver/Vivid Black; Deux-tons Billet Silver/Vivid Black; Deux-tons Velocity Red Sunglo
Hard Candy Blue Flake Custom Colour Purple Fire/Blackberry Smoke; avec Faded Flames;
Custom Colour Cosmic Blue Pearl Deux-tons Black Quartz avec Faded Flames;
Deux-tons Black Denim avec Bright Flames
STREET BOB® SPECIALFAT BOB®
2016
HARLEY-DAVIDSON ®
DYNA®
SWITCHBACK ™ Softail slim®
2016
HARLEY-DAVIDSON ®
SOFTAIL®
Softail slim® S BREAKOUT®
Dimensions Dimensions Dimensions Dimensions Dimensions
Longueur (mm) 2400 Longueur (mm) 2360 Longueur (mm) 2350 Longueur (mm) 2345 Longueur (mm) 2445
Hauteur de selle (mm)1690 Hauteur de selle (mm)1695 Hauteur de selle (mm)1650 Hauteur de selle (mm)1650 Hauteur de selle (mm)1660
Capacité du réservoir (litres) 18.9 Capacité du réservoir (litres) 17.8 Capacité du réservoir (litres) 18.9 Capacité du réservoir (litres) 18.9 Capacité du réservoir (litres) 18.9
Poids à sec (kg) 306 Poids à sec (kg) 319 Poids à sec (kg) 305 Poids à sec (kg) 309 Poids à sec (kg) 309
MOTEUR MOTEUR MOTEUR MOTEUR MOTEUR
Refroidi par air, Refroidi par air,
Moteur2 Refroidi par air, Twin Cam 103™ Moteur2 Refroidi par air, Twin Cam 103™ Moteur 2
Moteur2 Refroidi par air, Twin Cam 110B™ Moteur2
High Output Twin Cam 103B™ High Output Twin Cam 103B™
Cylindrée (cm3)1690 Cylindrée (cm3)1690 Cylindrée (cm3)1690 Cylindrée (cm3)1801 Cylindrée (cm3)1690
Couple du moteur 3
132 Nm @ 3250 tr/min Couple du moteur 3
126 Nm @ 3500 tr/min Couple du moteur 3
133 Nm @ 3250 tr/min Couple du moteur 3
148 Nm @ 3500 tr/min Couple du moteur3 130 Nm @ 2750 tr/min
ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS
Avant16/Dunlop® D427F 130 Avant18/Dunlop® D402F 130 Avant16/Dunlop® D402F MT90B16 72H Avant16/Dunlop® D402F MT90B16 72H Avant21/Dunlop® D408F 130
Arrière16/Dunlop® D427 180 Arrière17/Dunlop® D401 160 Arrière16/Dunlop® D402 MU85B16 77H Arrière16/Dunlop® D402 MU85B16 77H Arrière18/Dunlop® D407 240
OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5
Vivid Black; Black Denim; Velocity Red Sunglo; Vivid Black; Deep Jade Pearl; Velocity Red Sunglo Vivid Black; Charcoal Pearl; Black Denim; Vivid Black; Olive Gold Denim Vivid Black; Charcoal Denim; Billet Silver;
Olive Gold Velocity Red Sunglo; Olive Gold; Crushed Ice Pearl; Velocity Red Sunglo;
Deux-tons Charcoal Satin/Vivid Black Satin Hard Candy Black Gold Flake
CARACTÉRISTIQUES-CLÉ :
RÉGULATEUR DE ABS MOTEUR 1690 cm 3 MOTEUR 1800 cm 3
VITESSEFAT BOY® FAT BOY® SPECIAL
2016
HARLEY-DAVIDSON ®
SOFTAIL®
FAT BOY® S SOFTAIL® DELUXE
HERITAGE
SOFTAIL® CLASSIC
Dimensions Dimensions Dimensions Dimensions Dimensions
Longueur (mm) 2396 Longueur (mm) 2385 Longueur (mm) 2390 Longueur (mm) 2400 Longueur (mm) 2405
Hauteur de selle (mm)1690 Hauteur de selle (mm)1670 Hauteur de selle (mm)1660 Hauteur de selle (mm)1670 Hauteur de selle (mm)1690
Capacité du réservoir (litres) 18.9 Capacité du réservoir (litres) 18.9 Capacité du réservoir (litres) 18.9 Capacité du réservoir (litres) 18.9 Capacité du réservoir (litres) 18.9
Poids à sec (kg) 320 Poids à sec (kg) 320 Poids à sec (kg) 322 Poids à sec (kg) 320 Poids à sec (kg) 333
MOTEUR MOTEUR MOTEUR MOTEUR MOTEUR
Refroidi par air, Refroidi par air, Refroidi par air, Refroidi par air,
Moteur 2
Moteur 2
Moteur2 Refroidi par air, Twin Cam 110B™ Moteur 2
Moteur2
High Output Twin Cam 103B™ High Output Twin Cam 103B™ High Output Twin Cam 103B™ High Output Twin Cam 103B™
Cylindrée (cm3)1690 Cylindrée (cm3)1690 Cylindrée (cm3)1801 Cylindrée (cm3)1690 Cylindrée (cm3)1690
Couple du moteur 3
133 Nm @ 3250 tr/min Couple du moteur 3
133 Nm @ 3250 tr/min Couple du moteur 3
147 Nm @ 4000 tr/min Couple du moteur 3
133 Nm @ 3250 tr/min Couple du moteur3 130 Nm @ 2750 tr/min
ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS
Avant17/Dunlop® D408F 140 Avant17/Dunlop® D408F 140 Avant17/Dunlop® D408F 140 Avant16/Dunlop® D402F MT90B16 72H Avant16/Dunlop® D402F MT90B16 72H
Arrière17/Dunlop® D407 200 Arrière17/Dunlop® D407 200 Arrière17/Dunlop® D407 200 Arrière16/Dunlop® D402 MU85B16 77H Arrière16/Dunlop® D402 MU85B16 77H
OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5
Vivid Black; Charcoal Pearl; Vivid Black; Amber Whiskey; Vivid Black; Black Denim Vivid Black; Superior Blue; Vivid Black; Superior Blue;
Velocity Red Sunglo; Black Denim; Charcoal Denim; Crushed Ice Pearl Deux-tons Mysterious Red Sunglo/ Billet Silver; Olive Gold;
Deux-tons Billet Silver/Vivid Black; Velocity Red Sunglo; Deux-tons Crushed Ice Pearl/Frosted Teal Pearl;
Custom Colour Purple Fire/Blackberry Smoke; Deux-tons Crushed Ice Pearl/Frosted Teal Pearl; Deux-tons Amber Whiskey/Vivid Black;
Custom Colour Cosmic Blue Pearl Custom Colour Purple Fire/Blackberry Smoke; Custom Colour Purple Fire/Blackberry Smoke;
Custom Colour Cosmic Blue Pearl; Custom Colour Cosmic Blue Pearl
Hard Candy Gold FlakeNIGHT ROD® SPECIAL
2016
HARLEY-DAVIDSON ®
V-ROD ®
V-ROD MUSCLE® ROAD KING®
2016
HARLEY-DAVIDSON ®
TOURING
ROAD KING® CLASSIC STREET GLIDE® SPECIAL
Dimensions Dimensions Dimensions Dimensions Dimensions
Longueur (mm) 2440 Longueur (mm) 2410 Longueur (mm) 2450 Longueur (mm) 2450 Longueur (mm) 2450
Hauteur de selle (mm)1675 Hauteur de selle (mm)1705 Hauteur de selle (mm)1715 Hauteur de selle (mm)1715 Hauteur de selle (mm)1695
Capacité du réservoir (litres) 18.9 Capacité du réservoir (litres) 18.9 Capacité du réservoir (litres) 22.7 Capacité du réservoir (litres) 22.7 Capacité du réservoir (litres) 22.7
Poids à sec (kg) 289 Poids à sec (kg) 292 Poids à sec (kg) 353 Poids à sec (kg) 353 Poids à sec (kg) 356
MOTEUR MOTEUR MOTEUR MOTEUR MOTEUR
Refroidissement liquide, Refroidissement liquide, High Output, Refroidi par air, Twin Cam High Output, Refroidi par air, Twin Cam Refroidi par air, High Output Twin Cam
Moteur 2
Moteur 2
Moteur 2
Moteur 2
Moteur2
Revolution®, 60° V-Twin Revolution®, 60° V-Twin 103™ avec radiateur d’huile intégré 103™ avec radiateur d’huile intégré 103™ avec radiateur d’huile intégré
Cylindrée (cm3)1247 Cylindrée (cm3)1247 Cylindrée (cm3)1690 Cylindrée (cm3)1690 Cylindrée (cm3)1690
Couple du moteur 3
111 Nm @ 7250 tr/min Couple du moteur 3
115 Nm @ 6500 tr/min Couple du moteur 3
138 Nm @ 3500 tr/min Couple du moteur 3
138 Nm @ 3500 tr/min Couple du moteur3 138 Nm @ 3500 tr/min
ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS ROUES 4 /PNEUS
Avant19/Michelin® Scorcher™ ‘11’ 120 Avant19/Michelin® Scorcher™ ‘11’ 120 Avant16/Dunlop® D408F NW 130 Avant16/Dunlop® D402F MT90B16 72H Avant19/Dunlop® D408F 130
Arrière18/Michelin® Scorcher™ ‘11’ 240 Arrière18/Michelin® Scorcher™ ‘11’ 240 Arrière16/Dunlop® D407 NW 180 Arrière16/Dunlop® D407 180 Arrière16/Dunlop® D407T 180
OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5 OPTIONS DE COULEUR 5
Vivid Black avec Orange Pin Stripe Wheel; Vivid Black; Black Denim; Vivid Black; Billet Silver; Velocity Red Sunglo; Vivid Black; Billet Silver; Velocity Red Sunglo; Vivid Black; Black Denim; Deep Jade Pearl;
Charcoal Denim avec Rally Stripes and Machined Deux-tons Billet Silver avec Flames; Deux-tons Crushed Ice Pearl/Frosted Teal Pearl; Olive Gold; Deux-tons Deep Jade Pearl/Vivid Black; Charcoal Denim; Velocity Red Sunglo;
Aluminium (Silver) Pin Stripe Wheel; Deux-tons Velocity Red Sunglo avec Flames; Deux-tons Deep Jade Pearl/Vivid Black; Deux-tons Crushed Ice Pearl/Frosted Teal Pearl Hard Candy Gold Flake;
Velocity Red Sunglo avec Rally Stripes and Deux-tons Crushed Ice Pearl avec Deux-tons Custom Colour Purple Fire/Blackberry Smoke; Hard Candy Black Gold Flake;
Machined Aluminium (Silver) Pin Stripe Wheel; panel graphic Custom Colour Cosmic Blue Pearl Custom Colour Cosmic Blue Pearl
Olive Gold avec Rally Stripes and Machined
Aluminium (Silver) Pin Stripe Wheel
CARACTÉRISTIQUES-CLÉ :
RÉGULATEUR DE ABS MOTEUR 1690 cm 3 MOTEUR 1800 cm 3
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