LES MOTOCYCLETTES HARLEY-DAVIDSON 2019 - LA PUISSANCE DE LA LIBERTÉ BRUTE
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ALLEZ PLUS LOIN. SOURIEZ PLUS GRAND. EN SELLE, VOS POUMONS SE REMPLISSENT DE PLUS D’AIR. TOUS VOS SENS SONT SOLICITÉS. ET VOS RESPONSABILITÉS S’EMPORTENT AU VENT COMME DES GRAINES DE PISSENLIT. PEU D’EXPÉRIENCES RESPIREZ PLUS CHANGENT RÉELLEMENT UNE VIE. MAIS UNE RANDONNÉE À BORD D’UNE MOTOCYCLETTE HARLEY-DAVIDSON ® EN EST UNE. ELLE PEUT PROFONDÉMENT. RENDRE UN WEEK-END EXTRAORDINAIRE. ELLE PEUT TRANSFORMER UN TRAJET QUOTIDIEN EN UNE VÉRITABLE AVENTURE. UNE EXPLOREZ LIBREMENT. HARLEY-DAVIDSON SOUFFLE UN AIR DE LIBERTÉ. LA LIBERTÉ PURE. AUSSI GRANDE ET VRAIE QUE POSSIBLE. FAITES BATTRE VOTRE CŒUR PLUS FORT. VIVEZ PLUS LIBREMENT. 3
U N J O U R D A N S L A V I E D E H A R L E Y- D A V I D S O N . P A R T A G E T O N R É C I T À # T R O U V E T A L I B E R T E Conduisez librement et prudemment. Certaines scènes montrent de vraies personnes avec leur motocyclette personnalisée. Nous nous soucions de vous. Portez toujours de l'équipement approprié. 5
LA LIBERTÉ POUR TOUS Le but, c’est de réaliser vos rêves et prendre votre propre chemin. Notre travail, c’est de construire la motocyclette qui vous permet de le faire. des machines pour se faufiler dans la circulation urbaine ou des engins conçus pour vous amener au bout du chemin. Versez-vous une tasse de Pour 2019, nous construisons plus de types de motocyclettes pour plus de types de motocyclistes que jamais dans notre histoire, que ce soit café et prenez un moment pour apprendre sur les modèles Street®, Sportster® et Softail® de Harley-Davidson. Trouvez celle qui vous attire et qui se conforme à votre style. Tous sont bienvenus à se mettre en selle. La hauteur du guidon est réglementée dans plusieurs régions. Veuillez vous assurer que votre motocyclette satisfait à la réglementation locale applicable. 7
SOFTAIL ® UN COUP D’ŒIL SUR LA FXDR ™ 114 EST TOUT CE QU’IL FAUT POUR VOIR OÙ EN EST RENDUE LA FAMILLE SOFTAIL ®. C’EST LA PLUS RÉCENTE DE LA RÉVOLUTION DES MOTOCYCLETTES PERSONNALISÉES QUE NOUS LE MODÈLE FXDR™ 114 COMBINE LA AVONS LANCÉE L’AN DERNIER. AVEC CHAQUE SOFTAIL, VOUS OBTENEZ UN CÂDRE PLUS LÉGER, UNE PUISSANCE DU MOTEUR MILWAUKEE- SUSPENSION PLUS RÉACTIVE ET LA PUISSANCE DU MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT ® V-TWIN. CONFORMÉMENT EIGHT® 114 (1 868 cm3) AVEC LE PLUS À NOTRE TRADITION DE PERSONNALISATION, CHAQUE MODÈLE A SA PROPRE ATTITUDE ET SON PROPRE STYLE. RÉCENT CÂDRE SOFTAIL® ET UNE SUSPENSION ARRIÈRE À BRAS DE LA NOSTALGIE TOUT EN NOIR DU MODÈLE HERITAGE CLASSIC JUSQU’AU FUTURISME DES MODÈLES OSCILLANT EN ALUMINIUM FAT BOB ® ET FXDR 114. TROUVEZ CELLE QUI VOUS VA LE MIEUX. UNE SACRÉE RANDONNÉE VOUS ATTEND. COULÉ, UNE GRANDE NOUVEAUTÉ EN 2019. 9
AU CŒUR DE TOUS LES MODÈLES SOFTAIL®, VOUS TROUVEREZ LE MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT® V-TWIN. IL S’AGIT DU MOTEUR LE PLUS RÉCONFORTANT, LE MIEUX SCULPTÉ, AU FONCTIONNEMENT LE PLUS DOUX DE L’HISTOIRE DES MOTOCYCLETTES AVEC UNE MOTOCYCLETTE SOFTAIL®, VOUS OBTENEZ PLEIN DE SOFTAIL ®. IL VOUS OFFRE PLEIN DE COUPLE MOTEUR POUR VOUS PROPULSER AUX FEUX DE CIRCULATION, SUR L’AUTOROUTE OU EN DÉPASSANT. LE SON EST PUR – CE RONRONNEMENT D’ÉCHAPPEMENT PROFOND ET RICHE CONNU PUISSANCE. ET L’AGILITÉ POUR LA METTRE À PROFIT. PARTOUT AU MONDE. DES ARBRES CONTRE-BALANCIERS ÉQUILIBRENT LA TENUE DE ROUTE, MAIS VOUS DONNENT ASSEZ DE SENSATIONS POUR QUE VOUS SACHIEZ QUE VOUS CONDUISEZ UNE H-D®. IL VOUS FERA VRAIMENT SOURIRE. DEPUIS QUE NOUS AVONS INTRODUIT LE CÂDRE ET LA SUSPENSION SOFTAIL ® RÉINVENTÉS, L’AGILITÉ ET LA MANIABILITÉ DE CES MOTOCYCLETTES IMPRESSIONNENT SANS CESSE. LE CÂDRE RETIENT LES LIGNES CLASSIQUES DU SOFTAIL®, MAIS EST PLUS LÉGER ET RIGIDE QUE LE PRÉCÉDENT. CELA SE MANIFESTE EN UNE PLUS GRANDE MANIABILITÉ. SA SUSPENSION A AUSSI FAIT UN BOND EN AVANT. ELLE VOUS OFFRE LA TECHNOLOGIE MONO AMORTISSEUR À L’ARRIÈRE ET UNE SUSPENSION AVANT DE STYLE DE COURSE METTANT EN VALEUR LA TECHNOLOGIE SHOWA® SDBV ® QUI VOUS OFFRE 130 MM DE JEU ET UNE CONDUITE CONFORTABLE. VOYEZ PAR VOUS-MÊME. 11
LA TOUTE NOUVELLE FXDR™ 114 / Faites la connaissance de la toute nouvelle FXDR ™ 114. L’entrée et la sortie d’air viennent tout droit des courses d'accélération. Le moteur Milwaukee-Eight® 114 (1 868 cm ) V-Twin est le moteur le plus puissant 3 des motocyclettes Softail®. Il comporte un tout nouveau bras oscillant léger en aluminium coulé. Une fourche avant de style de course qui dévore les bosses. Une suspension arrière mono amortisseur. Parfaitement réglée pour l’agilité et une réactivité rapide. La FXDR™ 114 est conçue pour vous déplacer et vous émouvoir d’une façon qu’aucune autre motocyclette Harley-Davidson® ne l’a fait auparavant. Vite sur les lignes droites. Rapide dans les virages. Faites une randonnée. Elle vous impressionnera complètement. 13
SPORT GLIDE™ / Dévorez des kilomètres infinis de route. Faites corps avec les routes sinueuses. Rendez-vous au cœur de l’action. Toutes sortes d’aventures vous attendent sur le modèle Sport Glide™. Vous obtenez la conduite réactive du cadre et de la suspension Softail® La puissance du moteur Milwaukee-Eight® 107 (1 745 cm3) V-Twin. Un mini-carénage style « batwing » et des sacoches qui se détachent en quelques secondes à peine. Et une allure personnalisée en noir et chrome qui fera tourner les têtes partout où vous conduisez. Si vous allez explorer, alors pas de demi-mesures. HERITAGE CLASSIC / Les finitions raffinées en noir lustré, le côté moderne et la conduite redynamisée du modèle Heritage apporte la nostalgie à un nouvel espace à vive allure. Tout débute avec la performance du moteur Milwaukee-Eight® 107 ou 114 et le cadre et la suspension Softail® réinventés. Sa conduite vous fera vraiment sourire. En plus de ça, vous obtenez une allure qui dégage un style de l’époque des gangsters. Et des caractéristiques comme un pare-brise et des sacoches rigides pour le mototourisme léger. La tradition, c’est bien, mais ça ne signifie pas s’asseoir sur ses lauriers. Offerts en cylindrées 107 (1 745 cm3) et 114 (1 868 cm3). 15
BREAKOUT® / Le modèle Breakout® apporte un style musclé et élancé avec une touche de modernité. Le moteur Milwaukee-Eight® 107 ou 114 se démarque comme un biceps fléchi. Il envoie un énorme couple moteur au pneu arrière de 240 mm. Il est doté de détails personnalisés de l’avant à l’arrière. Et un cadre et une suspension Softail® réinventés qui vous offrent plus d’agilité que vous ne l'auriez jamais imaginé d’une moto portant autant d’attitude de véhicule de course d'accélération. Saisissez le guidon et déchaînez-le dans la rue. Il aura tout un impact. Offerts en cylindrées 107 (1 745 cm3) et 114 (1 868 cm3). LOW RIDER ® / Nous pouvons remercier l’époque des « choppers » pour le modèle Low Rider . C’est de l’individualisme ® brut transformé en métal. Le déport à son extrémité avant, les jauges doubles du réservoir et les graphiques inspirés des années 1970 ne laissent aucun doute. Sauf que maintenant vous obtenez la puissance du Milwaukee-Eight® et un cadre et une suspension qui vous permettent d’aborder les virages de façon inimaginable à l’époque. Sans oublier les quelques touches de modernité, comme les roues coulées et l’éclairage avant à DEL. Foncez à fond ou restez à la maison. 17
DELUXE / Si vous aimez les modèles d’exception, vous vous devez un tour à bord d’une Deluxe. Celle-ci est de toute beauté, avec la tenue de route d’une machine tout à fait moderne. Sous tout le chrome poli, vous trouverez la puissance du moteur Milwaukee-Eight® et un cadre et une suspension Softail® facile à manier. Elle est bien plus légère que vous ne pensiez possible pour une moto tellement bien dotée. En plus, sa selle confortable vous permet de rouler matin, midi et soir. L’Apollon se lance sur les routes. SOFTAIL SLIM® / L’allure musclée et simplifiée des « bobber » d’après-guerre est plus forte que jamais dans le modèle Softail Slim . Vous obtenez l’allure classique de roues à rayons, de garde-boues raccourcis et de repose- ® pieds. Et une tenue de route tout à fait contemporaine. Elle pèse 16 kilogrammes (35 livres) de moins et a un angle d’inclinaison plus important que les modèles Slim d’il y a quelques années à peine. Et vous offre la puissance et le ronronnement réconfortant du moteur Milwaukee-Eight® 107 V-Twin pour vous propulser dans l’avenir. Vite. 19
PERSONNALISATION. IL N’EST PAS QUESTION DE SE FONDRE DANS LA FOULE. Fat Bob® Street Bob® Deluxe FXDR™ 114 PIÈCES ET ACCESSOIRES D’ORIGINE POUR LES MODÈLES SOFTAIL® LA PLATEFORME SOFTAIL® A COMME BASE L’IDÉE DE L’INDIVIDUALITÉ. LES PIÈCES ET ACCESSOIRES D’ORIGINE HARLEY-DAVIDSON® SONT CONÇUS POUR REHAUSSER CETTE IDÉE JUSQU’À LA LIGNE D’ARRIVÉE. NOUS POUVONS VOUS AIDER À AVOIR UNE ALLURE QUI SE DISTINGUERA FAT BOY® / Son nom est peut-être Fat Boy , mais son allure est tout à fait musclée. C’est la moto emblématique, dotée ® d’un pneu arrière de 240 mm, un pneu avant de 160 mm et de solides roues à disque. Elle vient avec des finitions COMPLÈTEMENT DE LA FOULE. IL N’Y A AUCUNE PARTIE DE VOTRE SOFTAIL QUI NE PEUT PAS ÊTRE en chrome satiné et l'éclairage à DEL signature. Cette version pèse 14 kilogrammes (31 livres) de moins que les PERSONNALISÉE COMME VOUS LE SOUHAITEZ. DE L’ALLURE DE VOTRE MOTO À LA FAÇON QU’ELLE SE modèles Fat Boy de la génération précédente et offre l’imposant couple moteur du Milwaukee-Eight® 107 ou 114. CONFORME À VOTRE CORPS, VOUS POUVEZ LA PERSONNALISER À 100 %. VOTRE CONCESSIONNAIRE Vous ressentirez la différence dès que vous solliciterez la manette des gaz. Il y a parfois une moto qui bouleverse le paysage. EST L’ENDROIT OÙ COMMENCER. À VOUS DE DÉCIDER QUELLE SERA SA DESTINÉE. La Fat Boy est l’une d’entre elles. *Les pièces et accessoires d’origine H-D® doivent être installés par un concessionnaire autorisé pour maintenir la garantie. La hauteur du guidon est réglementée dans plusieurs régions. Veuillez vous assurer que votre motocyclette satisfait à la réglementation locale applicable. Offerts en cylindrées 107 (1 745 cm3) et 114 (1 868 cm3). 21
FAT BOB® / La Fat Bob® est clairement Harley-Davidson, mais en même temps elle est différente de toutes les autres motocyclettes Harley® avant elle. De son allure moderne et agressif de son échappement 2-1-2 en courbe montant et ses larges pneus dévoreurs d’asphalte à l’énorme couple moteur du Milwaukee-Eight®, l’aisance du cadre Softail®, la fourche avant inversée et la suspension arrière facilement ajustable, elle est bâtie pour détruire les préjugés. Elle est pour le motocycliste qui veut défricher de nouveaux territoires a une vitesse impressionnante. Offerts en cylindrées 107 (1 745 cm3) et 114 (1 868 cm3). STREET BOB® / Le modèle Street Bob® vous offre une expérience de liberté incomparable dépouillée jusqu’à son essence pure. Des surfaces toutes en noir, des roues à rayons, des commandes numériques cachées, des commandes à l’avant et des garde-boues raccourcis. Le moteur Milwaukee-Eight® de 107 pouces cube (1 745 cm3) vous offre toute la puissance dont vous avez besoin pour mettre le reste du monde dans vos rétroviseurs. C’est tout ce dont vous avez besoin et rien de superflu. Et il est offert à un prix qui rend son guidon Mini-Ape noir à portée de main. La hauteur du guidon est réglementée dans plusieurs régions. Veuillez vous assurer que votre motocyclette satisfait à la réglementation locale applicable. 23
COMMENT COMMENCER UNE RÉVOLUTION AVEC UNE SEULE MACHINE VOUS AVEZ DES AMIS QUI TRAVAILLENT DANS LA PERSONNALISATION DE MOTOS : LES GENS DU CONCESSIONNAIRE HARLEY-DAVIDSON® DE VOTRE RÉGION. ILS MANGENT, RESPIRENT ET DORMENT AU RYTHME DE HARLEY-DAVIDSON. ILS ONT LA MEILLEURE FORMATION H-D® AU MONDE. ILS ONT LES MEILLEURES PIÈCES HARLEY-DAVIDSON® D’ORIGINE. ILS PEUVENT VOUS FAIRE RÊVER. ET ILS SAVENT ACCOMPLIR LE TRAVAIL. VOUS ÊTES DONC DÉJÀ AU BON ENDROIT SI VOUS SOUHAITEZ CONSTRUIRE UNE MOTO QUI SE DÉMARQUE PARTOUT OÙ ELLE VA. IL SUFFIT D’UNE CONVERSATION POUR COMMENCER. AMORCEZ VOTRE RANDONNÉE. 25
LA HARLEY-DAVIDSON STREET ® SAISISSEZ LA MANETTE DES GAZ ET DÉVOREZ DE L’ASPHALTE. SOUS SES ALLURES DE COUREUR AGILE DES RUES URBAINES SE TROUVE UN PUISSANT MOTEUR REVOLUTION X ™ REFROIDI PAR LIQUIDE. AV E C L E U R S T U YA U X T O U T E N N O I R E T L E U R S U S P E N S I O N M I S E A U P O I N T P O U R U N E M A N I A B I L I T É A G I L E DANS DES ENVIRONNEMENTS URBAINS DENSES, CES MOTOS SONT CONÇUES SPÉCIALEMENT POUR PARCOURIR LES RUES DES VILLES. I N S TA L L E Z- V O U S D E R R I È R E L E PA R E - B R I S E D ’ I N S P I R AT I O N C A F É E T D É C O U V R E Z O Ù L A NUIT VOUS AMÈNERA. 27
HARLEY-DAVIDSON STREET® 500 / 750 Tous les coins du réseau urbain sont à votre disposition sur le modèle Harley-Davidson Street® 750. Vous obtenez la puissance du moteur Revolution X™ et la confiance et la maniabilité rapide d’un cadre agile, d’une suspension mise au point et de freins ABS en option. Vous trouvez un médaillon de réservoir haut de gamme et une option de peinture à deux tons qui s’harmonisent avec les ailettes argentées du cylindre et les accents usinés sur les roues. Faites-en démarrer une et mettez-vous à dévorer la route. STREET ROD ® / Un moteur Revolution X ™ de 750 cm 3 à haut rendement qui atteint les 9 000 tr/min. Un guidon de style véhicule d’accélération avec des rétroviseurs aux extrémités. Une fourche avant inversée de 43 mm et une suspension arrière à réservoir externe fixe. Jusqu’à 40 degrés d’angle inclinaison pour tourner les coins et se faufiler dans la circulation. Le modèle Street Rod® rehausse tout avec une touche de modernité. Si vous aimez la sensation d’un peu d’adrénaline qui circule dans votre esprit, mettez-vous en selle et faites tourner la manette des gaz. Elle transformera vos rues en un manège à sensation forte. 29
SPORTSTER ® FIGURANT AVEC DES PIÈCES ET ACCESSOIRES HARLEY-DAVIDSON® D’ORIGINE. LA MOTOCYCLETTE SPORTSTER® EST UNE FIGURE DE MARQUE DU MOTOCYCLISME DEPUIS SON ARRIVÉE EN 1957. C’EST LA MACHINE QUI A TOUT FAIT. DES COURSES D’ACCÉLÉRATION, DES COURSES SUR CIRCUIT PLAT, DES RECORDS DE VITESSE TERRESTRE ET TOUTES LES SORTES DE RANDONNÉES DE RUES OU À TRAVERS LE PAYS AUXQUELLES PEUVENT RÊVER LES MOTOCYCLISTES. UN STYLE SIMPLE, DROIT ET ÉPURÉ. UN MOTEUR LÉGENDAIRE. À UN PRIX ABORDABLE. PERSONNALISABLE À L’INFINI. MISE À JOUR POUR L’ÉPOQUE CONTEMPORAINE. APPORTEZ-LA LÀ OÙ VOUS VOULEZ VOUS RENDRE. 31
IRON 883™ / Devant vous figure l’une des icônes originales du style Harley-Davidson ® Dark Custom™. La Iron 883™ est présente depuis le premier jour. Elle a établi la norme pour l’allure rudimentaire et tout en noir. Une suspension mise au point. Une selle matelassée et surpiquée Tuck & Roll. Roues en aluminium coulé noires avec accents usinés. Et de nouveaux graphiques pour 2019. Deux roues, un guidon, un moteur et un côté sombre. Quoi demander de plus? IRON 1200™ / Si vous recherchez un indice sur ce qu’est la nouvelle Iron 1200™, vous n’avez qu’à constater son nom. Tout débute avec le moteur Evolution® de 1 200 cm3 qui vous offre plein de couple moteur qui fait la renommée de la Sportster®. Elle a une allure retro qui fait référence aux racines des motocyclettes Sportster, grâce aux graphiques du réservoir inspirés des années 1970. Vous obtenez aussi une selle solo de style Café surbaissée, des commandes centrées et un guidon Mini-Ape, pour une position de conduite agressive. Saisissez la puissance. 33
FORTY-EIGHT® / Il y a parfois des choses qui surviennent et qui étonnent tout le monde. Le modèle Forty-Eight® en est un bel exemple. Des gros pneus sur une petite moto avec son emblématique réservoir Peanut, qui a fait ses débuts en 1948. Il se distingue par son profil unique de bouledogue et 1 200 cm3 de couple moteur. En plus de son allure, vous obtenez une grande fourche avant de 49 mm, une suspension arrière réglable, des roues en aluminium coulé avec rotors flottants et des freins puissants pour une meilleure maniabilité et un plus grand confort. Distinguez-vous clairement. FORTY-EIGHT® SPECIAL / C’est ici que les décennies d’héritage des motocyclettes Sportster® rencontrent le meilleur d’aujourd’hui. Le modèle Forty-Eight® Special est la liberté de l’époque des années 1970 incarnée sur roues. Jetez un coup d'œil aux graphiques de réservoir rétro et le guidon de style « tallboy » tout en noir. Ils marquent clairement l’époque que véhicule cette machine jusqu’à nos jours. En dessous, vous trouvez une fonctionnalité toute moderne. Un moteur légendaire, une suspension et des freins bien solides. Si vous en aimez l’allure, vous adorerez la conduire. 35
ROADSTER™ / L’adrénaline combinée à un jet de style personnalisé de garage, voilà la carte de visite du modèle Roadster™. L’adrénaline provient de son V-Twin de 1 200 cm3, sa fourche avant inversée de 43 mm, ses freins double disque, sa suspension arrière réglable, son indicateur de vitesse avec tachymètre, ses commandes centrées et son guidon surbaissé. Et le style? Un garde-boue arrière raccourci, une roue avant de 19 po, une roue arrière de 18 po, un réservoir emblématique et de nouveaux graphiques. Montez en selle. C’est un bien puissant cocktail. 37
1200 CUSTOM / La 1200 Custom est à sa place dans la ligne Sportster® depuis des décennies. Elle est une déclaration d’individualité sur roues. Le moteur Evolution® de 1 200 cm3 comporte des cache-boîtiers de culbuteurs noirs, un couvercle de filtre à air ovale en chrome noir et un couvercle de carter de distribution noir et chrome. Le tout est agrémenté de l’échappement double raccourci en chrome et de graphiques audacieux et fuyants avec une bande décoratrice sur le réservoir. Et ce n’est que le début. Parce que c’est à vous de décider quelle sera sa destinée. SUPERLOW® / C’est la conduite facile de la Superlow ® qui la sépare des autres. Tout commence avec la selle surbaissée et le bas centre de gravité qui lui donnent son nom. Cela vous met près de la route et vous donne une position bien balancée pour une meilleure confiance en selle. Elle est facile à manier et son confort vous permet de rouler toute la journée. Ajustez simplement la suspension réglable, libérez le couple de son moteur 883 Evolution® et laissez les kilomètres filer. 39
PERSONNALISATION. VOTRE PERSONNALITÉ À TRAVERS D’UNE SÉRIE D’AMPLIFICATEURS. Roadster™ Forty-Eight® Special Iron 1200™ PIÈCES ET ACCESSOIRES D’ORIGINE POUR LES MODÈLES SPORTSTER UNE SPORTSTER ® HARLEY-DAVIDSON ® EST UNE PLATEFORME DE PERSONNALISATION INÉGALÉE DANS LE DOMAINE DES MOTOCYCLETTES. AJOUTEZ DES PIÈCES ET ACCESSOIRES D’ORIGINE ET VOUS POUVEZ CONSTRUIRE UNE MOTO COMME NULLE AUTRE. NOUS AVONS UNE GRANDE SÉLECTION D’ACCESSOIRES CONÇUES SPÉCIFIQUEMENT POUR LES MODÈLES SPORTSTER. ROUES, TUYAUX, SELLES, GUIDON, LUMIÈRES, COMMANDES ET PLUS ENCORE. VOTRE CONCESSIONNAIRE HARLEY-DAVIDSON® EN EST LA SOURCE. ILS VOUS AIDERONT À LA RÊVER. ET À LA CONSTRUIRE. *Les pièces et accessoires d’origine H-D® doivent être installés par un concessionnaire autorisé pour maintenir la garantie. Iron 883™ 41
QUAND LA RANDONNÉE EXIGE UN ÉQUIPEMENT DE HAUTE PERFORMANCE, LA COLLECTION FXRG® EST INCONTOURNABLE. NOS 115 ANS D’EXPÉRIENCE EN MOTO SE COMBINENT À UNE CONCEPTION ÉPROUVÉE ET À LA PLUS RÉCENTE TECHNOLOGIE POUR CRÉER CETTE GAMME D’ÉQUIPEMENT FIABLE. ELLE EST CONÇUE POUR VOUS AIDER À CONDUIRE PLUS LOIN ET À VOUS METTRE PLUS À VOTRE AISE EN SELLE MÊME DANS DES CONDITIONS CHANGEANTES. VOTRE ÉQUIPEMENT PEUT VOUS LIMITER. ÉQUIPEZ-VOUS AVEC CE QU’IL Y A DE MIEUX. TROUVEZ CE QUI VOUS CONVIENT. ET PROFITEZ-EN. NOUS FABRIQUONS DES VÊTEMENTS ET DE L’ÉQUIPEMENT POUR MOTOCYCLISTES DEPUIS 1912. NOUS SAVONS CE QUI MARCHE. SUR LE CHEMIN ET SUR UN T-SHIRT. ET NOUS FABRIQUONS DES PRODUITS AVEC UN NIVEAU DE QUALITÉ QUI PEUT TRANSFORMER UN MANTEAU DE CUIR EN UN OBJET DU PATRIMOINE FAMILIAL. QUE CE SOIT DE L’ÉQUIPEMENT FONCTIONNEL COMME DES ENSEMBLES IMPERMÉABLES ET DES CASQUES, AUX CHEMISES DE TRAVAIL DES MÉCANICIENS, DES VESTES DE RANDONNÉE MODERNE OU DES VÊTEMENTS QUI VOUS FONT VIVRE HARLEY MÊME SANS VOTRE MOTO, NOUS AVONS CE QU’IL VOUS FAUT. VOUS LES TROUVEZ CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE HARLEY- DAVIDSON®. RENDEZ-Y VISITE ET HUMEZ LE CUIR. DÉCOUVREZ CE QUI VOUS CONVIENT. 43
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IL N’Y A RIEN DE COMPLIQUÉ DANS LA COLLECTION GARAGE. ÉPURÉE, ROBUSTE ET CRUE. C’EST VOU- NOUS AVONS ACTIONNÉ LA MANETTE DES GAZ AVEC UNE TOUCHE DE MODERNITÉ QUAND NOUS NOUS SOMMES MIS À LU AINSI, PUISQU’ELLE A ÉTÉ INSPIRÉ DES VÊTEMENTS DE TRAVAIL. ET PAR TRAVAIL, NOUS VOU- CRÉER LA COLLECTION MOTO DE H-D®. LES DÉTAILS SONT SUBTILS. LES LIGNES SONT PROPRES. ILS SONT CONÇUS POUR LONS DIRE LE GENRE QUI SE FAIT PAR CEUX QUI ONT UNE CLÉ À MOLETTE DANS LA MAIN. NOUS UNE MEILLEURE MOBILITÉ ET UN CONFORT AUGMENTÉ EN SELLE MAIS AUSSI POUR QUE VOUS AYEZ L’AIR BIEN LORSQUE VOUS AVONS TOUT, DES VESTES ET BOTTES EN CUIR AUX VESTES-CHEMISES ET CASQUETTES DE CAMIONNEUR. N’ÊTES PLUS SUR LA ROUTE. ILS SONT DESSINÉS POUR SE CONFORMER À VOTRE CORPS, SANS TROP DE TISSU SUPERFLU QUI POURRAIT BATTRE AU VENT. CE SONT LES VÊTEMENTS CLASSIQUES DE L’AVENIR, POUR CEUX QUI AIMENT CE QUI S’EN VIENT. La hauteur du guidon est réglementée dans plusieurs régions. Veuillez vous assurer que votre motocyclette satisfait à la réglementation locale applicable. 47
QUEL EST L'INTÉRÊT ÊTRE LIBRE SI L’ON NE S'AMUSE PAS? BIENVENUE AU CLUB DE RANDONNÉE LE PLUS RÉPANDU ET LE PLUS LIBRE D’ESPRIT DE LA PLANÈTE. LE CLUB DE RANDONNÉE HARLEY OWNERS GROUP® EST VOTRE LIEN AUX PERSONNES PARTOUT AU MONDE QUI PARTAGENT LA PASSION D’AVOIR DU PLAISIR SUR DEUX ROUES. VOUS AVEZ UNE INVITATION PERMANENTE À DES RANDONNÉES, DES RASSEMBLEMENTS ET D’AUTRES ÉVÉNEMENTS PARTOUT AU MONDE, SOIT PLUS DE 20 000 ÉVÉNEMENTS CHAQUE ANNÉE. UNE ADHÉSION D’UN AN VOUS EST OFFERTE À L’ACHAT DE VOTRE MOTOCYCLETTE. LA FÊTE ROULE CONSTAMMENT. ALLONS-Y. Conduisez librement et prudemment. Certaines scènes montrent de vraies personnes avec leur motocyclette personnalisée. Nous nous soucions de vous. Portez toujours de l'équipement approprié. 49
IL EXISTE UN MONDE ENTIER PLEIN D’EXPÉRIENCES. NOUS NOUS SOMMES DÉVOUÉS TOURING À CONSTRUIRE LES MOTOCYCLETTES QUI VOUS PERMETTENT DE LES DÉCOUVRIR DE LA MEILLEURE FAÇON POSSIBLE DEPUIS NOTRE INVENTION DE LA MOTO DE GRAND TOURISME TOUTE ÉQUIPÉE DANS LES ANNÉES 1960. DES CONTINENTS ENTIERS ET TOUTES LES CHAÎNES DE MONTAGNES, LES CANYONS, LES GLACIERS, LES VILLAGES, LES DÉSERTS, LES VILLES,LES CURIOSITÉS TOURISTIQUES, LES AVENTURES ET LES HISTOIRES QU’ILS CONTIENNENT, ILS SONT TOUS À VOTRE DISPOSITION À BORD D’UNE MACHINE DE GRAND TOURISME HARLEY-DAVIDSON®. PERSONNE N’EN CONSTRUIT DES MEILLEURES. 51
MAINTENANT AVEC 114 POUCES CUBES (1 868 CM3) DE PUISSANCE POUR MÊME LE SYSTÈME D’INFODIVERTISSEMENT DÉPASSER LA CIRCULATION ET VISER L’HORIZON. EST PLUS RAPIDE, PLUS ÉLÉGANT ET PLUS IMPRESSIONNANT. IL Y A DES GROSSES NOUVELLES CETTE ANNÉE POUR LES MOTOCYCLISTES DE GRAND TOURISME. GROSSES, À CAUSE BIENVENUE À LA PROCHAINE GÉNÉRATION D’INFODIVERTISSEMENT HARLEY-DAVIDSON® : LA BOOM!™ BOX GTS. LA PREMIÈRE DE LA CYLINDRÉE DU MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT ® DE 114 POUCES CUBES (1 868 CM 3) DES MODÈLES ULTRA LIMITED, CHOSE QUE VOUS REMARQUEREZ, C’EST L’ABSENCE DE BOUTONS. C’EST DU VERRE DE BORD EN BORD, AVEC L’APPARANCE ULTRA LIMITED LOW, ROAD GLIDE ® ULTRA, ROAD GLIDE ® SPECIAL, STREET GLIDE ® SPECIAL ET ROAD KING ® SPECIAL ÉLÉGANTE DES PLUS RÉCENTS ÉCRANS TACTILES DE VOITURES ET DE BATEAUX. MAIS IL Y A ENCORE PLUS DE BEAUTÉ DANS DE CETTE ANNÉE. ELLE EST ÉVALUÉE À 123 pi-lb (167 Nm) DE COUPLE DE POINTE, SELON LE MODÈLE. C’EST UNE SA FONCTIONNALITÉ. IL DÉMARRE DEUX FOIS PLUS VITE QUE LE SYSTÈME D’INFODIVERTISSEMENT DE LA GÉNÉRATION GRANDE AUGMENTATION DU MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT ® 107. ET CELA SIGNIFIE UNE ACCÉRATION PLUS RAPIDE PRÉCÉDENTE. LA RADIO FM S’ALLUME EN MOINS DE 6 SECONDES. ET LE TEMPS DE CALCUL DE PARCOURS EST RÉDUIT, DE DE 0 À 100 KM/H ET UN ACCÈS PLUS RAPIDE EN CINQUIÈME VITESSE ENTRE 100 ET 130 KM/H. EN PRATIQUE, CELA 10 SECONDES À 2,5 SECONDES. SON UTILISATION EST SIMPLE. TROIS BOUTONS CLÉ : NAVIGATION, TÉLÉPHONE ET MUSIQUE. VOUS DONNE PLUS DE PUISSANCE POUR ACCÉLÉRER ET REJOINDRE LA CIRCULATION SUR L’AUTOROUTE, PLUS DE ET UN NOUVEAU BOUTON RETOUR AJOUTÉ AUX COMMANDES DE DROITE. UNE NOUVELLE FONCTION « QUICK JUMP » PUISSANCE POUR SE SÉPARER DE LA CIRCULATION ET DES DÉPASSEMENTS PLUS RAPIDES. VOUS OBTENEZ TOUT PERMET D’ACCÉDER FACILEMENT À LA NAVIGATION, À L’AUDIO ET AUX INFORMATIONS DU VÉHICULE. VISITEZ VOTRE ÇA, EN PLUS DE LA FIERTÉ QUI VIENT DE LA PLUS GRANDE CYLINDRÉE DES MODÈLES TOURING H-D® STANDARDS. CONCESSIONNAIRE POUR UNE DÉMONSTRATION. C’EST AUSSI FACILE ET INTUITIF À UTILISER QUE VOTRE TÉLÉPHONE INTELLIGENT. Le verre Gorilla® de Des couleurs de fond selon Corning®, utilisé sur des le choix de l’utilisateur et milliards d’appareils un mode de visionnement à partout au monde, est un contraste élevé. verre durable et résistant aux égratignures. Il comprend un traitement L’ensemble du système de surface conçu pour peut être géré par les minimiser les réflexions commandes manuelles de la et pour offrir une motocyclette. visibilité exemplaire en Il peut aussi fonctionner plein soleil. par commandes vocales. Le Boom! Box GTS Tous les écrans a une performance comprennent des tactile excellente, renseignements condensés même avec des faciles à lire et à naviguer. gants ou dans des conditions humides. L’écran dans son ensemble Il est compatible avec Apple Il vous permet de choisir fournit 100 % plus de CarPlay* et peut projeter des trajets différents selon résolution pour un des fonctions sur l’écran, différents critères (plus contraste 4 fois plus élevé y compris des applis de rapide, plus court, sinueux que le système d'affichage musique en continu, la météo et pittoresque). précédent. et les renseignements sur la circulation. La nouvelle BOOM!™ Box GTS est de série sur les modèles Ultra Limited, Ultra Limited Low, Road Glide®, Road Glide® Ultra, Road Glide® Special, Street Glide®, Street Glide® Special, Electra Glide Ultra® et Tri Glide® Ultra. *Lorsque le microphone du casque-micro des Pièces et accessoires d’origine H-D® est utilisé. 53
STREET GLIDE SPECIAL / ® Le modèle Street Glide® Special 2019 met le style du « bagger » dynamisé en vitesse supérieure. Tout commence avec le moteur Milwaukee-Eight® 114 (1 868 cm3), de série cette année. Quand vous tournez la manette des gaz, accrochez-vous bien. Vous obtenez aussi le tout nouveau système d’infodivertissement BOOM!™ GTS à grand écran. Et puis, il y a l’allure. Des roues Talon. Des sacoches allongées. Une fourche avant, un guidon, une console de réservoir et un échappement noircis. Étonnez tout le monde et laissez-les dans la poussière. STREET GLIDE® / Le moule des motocyclettes de style « bagger » dynamisé en usine a été fabriqué à partir de la motocyclette Street Glide®. Elle a inspiré de nombreux prétendants, mais aucun n’est à la hauteur. Son allure est adossée par la puissance raffinée du moteur Milwaukee-Eight 107 (1 747 cm 3). Elle est aussi dotée d’une suspension arrière entièrement réglable, d’une suspension avant réactive et de freins Brembo® à timonerie interconnectée Reflex ™ pour une conduite inégalée. Elle vient aussi avec le système d’infodivertissement BOOM!™ GTS. Elle est bien au devant du peloton. 55
ROAD GLIDE® SPECIAL / Le modèle Road Glide ® Special est doté cette année d’un moteur Milwaukee-Eight® 114 (1 868 cm3) tout en noir de série. Cela signifie que notre ténébreuse bête de la route est encore plus ténébreuse et bestiale. Vous y trouvez le tout nouveau système d’infodivertissement à grand écran BOOM!™ GTS, des roues Talon haut de gamme, des sacoches allongées, un carénage intérieur peint et plein d’attitude tout en noir. C’est sans mentionner la conduite d’une moto de grand tourisme Harley® moderne. C’est une bonne nouvelle pour les dévoreurs de kilomètres. ROAD GLIDE® / Les intimidants double phares réflecteurs à DEL Daymaker™ dans le carénage « sharknose » de la motocyclette Road Glide® sont une présence familière sur l’autoroute. C’est la machine de choix pour les motocyclistes fonceurs. Vous obtenez la puissance du Milwaukee-Eight® 107 (1 745 cm3), une suspension arrière entièrement réglable, une suspension avant réactive et la confiance des freins Brembo® à timonerie interconnectée Reflex™. Faites jouer la musique tout haut sur le système d’infodivertissement BOOM!™ GTS et conduisez pour autant de kilomètres que vous souhaitez. 57
ROAD KING® SPECIAL / Si vous voulez savoir ce que dominer la route signifie vraiment, empoignez le guidon ROAD KING® / Le style de la motocyclette Road King ® témoigne de décennies d’amour pour la route. En dessous, vous Mini-Ape de la Road King® Special et sollicitez son moteur Milwaukee-Eight® 114. Elle possède ce qu’il y a de mieux en matière trouvez une machine contemporaine. Le phare et la nacelle Hiawatha sont nés dans les années 1960, mais la puissance du de performance et une allure qui arrêtera la circulation. Tout en noir, épurée et prête à rouler sur ses roues de turbine. Elle moteur Milwaukee-Eight® 107 (1 745 cm3) l’apporte rapidement à aujourd’hui. La suspension avant avec soupapes à double est dotée de sacoches allongées et d’une nacelle de phare de style police avec un anneau de garniture noir. Notre héritage flexion et les amortisseurs arrière à émulsion Showa® vous assurent un roulement confortable. Et vous profiterez aussi de comporte un côté sombre. En voici le roi. roues Impeller en aluminium coulé et de sacoches à ouverture monotouche. C’est un classique moderne. 59
FREEWHEELER ® /De toutes nouvelles améliorations se joignent au style personnalisé épuré. Vous avez la confiance de trois roues grâce à un tout nouveau système de freinage à timonerie interconnectée Reflex™ amélioré dans les virages avec fonctions ABS et antipatinage. Des détails de style classique, comme des garde-boues de type « bobtail », des tuyaux d’échappement à sortie biseautée, un guidon Mini-Ape de 12 po et des roues Enforcer en aluminium. Vous disposez également d'assez d'espace de rangement pour loger deux casques intégraux et tout votre équipement supplémentaire. La puissance est en abondance, grâce au moteur Milwaukee-Eight ® 114 (1 868 cm 3) V-Twin. La fourche avant de 49 mm avec soupapes à double flexion et la suspension arrière réglable contribuent à la douceur du roulement. TRI GLIDE® ULTRA / La route est meilleure que jamais cette année à bord de la Tri Glide Ultra. Parce que maintenant, vous ® avez la confiance du tout nouveau système antipatinage. Il envoie de la traction là où elle est requise, pour aider à maintenir le contrôle. Vous profitez aussi de la puissance du moteur Milwaukee-Eight® 114 (1 868 cm3), des freins à timonerie interconnectée Reflex™ avec système ABS, un tout nouveau système d’infodivertissement BOOM!™ GTS à quatre haut-parleurs, un régulateur de vitesse électronique et 6,8 pieds cubes de rangement.. Donc vous pouvez emporter assez de provisions pour un long trajet. 61
ULTRA LIMITED / De son nouveau moteur Milwaukee-Eight® 114 (1 868 cm3) V-Twin Twin-Cooled™ jusqu’à ses ULTRA LIMITED LOW / Vous n'avez pas à être physiquement imposant pour chevaucher une machine poignées chauffantes, la Ultra Limited a tout ce qu’il faut et plus encore. Le carénage « batwing » et la fente d’aération offrant autant de caractéristiques de randonnée. Le modèle Ultra Limited Low comporte une suspension avant et arrière à débit partagé inimitables favorisent une circulation d’air optimale et une réduction des vibrations ressenties au abaissée qui lui confère la hauteur de selle la moins élevée des modèles de grand tourisme H-D®, à seulement 675 mm du niveau de la tête. Le tout nouveau système d’infodivertissement BOOM!™ GTS, le régulateur de vitesse électronique, sol. Il offre également une béquille latérale à portée étendue et des poignées de diamètre réduit. Tout est à votre portée. les freins Brembo® à timonerie interconnectée Reflex™ avec système ABS, la suspension avant et arrière réactive, le porte-bagages Tour-Pak® pouvant loger deux casques intégraux. Et plus encore. Oui, vous pouvez tout avoir. 63
PERSONNALISATION. LE VOYAGE LE PLUS GRATIFIANT QUI SOIT. ROAD GLIDE® ULTRA / La Road Glide ® Ultra est le choix de la famille Harley-Davidson pour ceux qui accumulent le plus de kilomètres. Et ils ont bien raison. Vous profitez du carénage « sharknose » monté sur cadre, le pare-brise de 13,5 pouces et les double phares réflecteurs à DEL Daymaker™. Et la puissance d’un moteur Milwaukee-Eight® 114 (1 868 cm3) V-Twin Twin-Cooled™. Ajoutez-y la suspension et le cadre réactifs, les freins interconnectés Reflex™ de Brembo®, le spacieux porte-bagages Tour-Pak®, le tout nouveau système d’infodivertissement BOOM!™ Box GTS et tout le reste. Elle est prête pour tous les grands routards. Road King® Special Road Glide® Special Street Glide® Freewheeler® PIÈCES ET ACCESSOIRES D’ORIGINE POUR LES MODÈLES TOURING UNE MOTO DE GRAND TOURISME HARLEY-DAVIDSON® EST SEULEMENT DANS SES PREMIÈRES ÉTAPES À SA SORTIE DE L’USINE. PARCE QUE C’EST LE DÉBUT DE VOTRE PARCOURS DE PERSONNALISATION POUR LA TRANSFORMER EN VOTRE IMAGE. AVEC LES PIÈCES ET ACCESSOIRES D’ORIGINE, VOUS POUVEZ AJOUTER VOS PROPRES DÉTAILS PERSONNALISÉS. VOUS POUVEZ AJOUTER DES ÉLÉMENTS DE CONFORT POUR VOUS AIDER À ALLER PLUS LOIN. ET LES PLUS RÉCENTS ET PLUS IMPRESSIONANTS ELECTRA GLIDE® ULTRA CLASSIC / Le choix des motocyclistes qui recherchent l’essence même d’une moto ACCESSOIRES D’ÉCLAIRAGE QUI SE FIXENT SUR NOS MODÈLES CUSTOM VEHICLE de grand tourisme. Le modèle Electra Glide® Ultra Classic Son style classique s’allie à la puissance de dépassement du OPERATIONS™ POUR QUE VOTRE MOTO SOIT À LA FINE POINTE. TOUT COMMENCE nouveau moteur Milwaukee-Eight® 107, une suspension avant et arrière réactive, de puissants freins Brembo® à timonerie CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE HARLEY-DAVIDSON®. PROFITEZ DE LA RANDONNÉE. interconnectée Reflex™ avec système ABS, de même qu’un phare et des projecteurs à DEL puissants. Son confort est inégalé, *Les pièces et accessoires d’origine H-D® doivent être installés par un concessionnaire autorisé pour maintenir la garantie. grâce à sa selle à deux places à assiette profonde et son espace passager luxueux avec dosseret et accoudoirs. Visez l’horizon. La hauteur du guidon est réglementée dans plusieurs régions. Veuillez vous assurer que votre motocyclette satisfait à la réglementation locale applicable. 65
CVO™ SIGNIFIE « CUSTOM VEHICLE OPERATIONS ». DANS CE DOMAINE, ON NE LAISSE RIEN NOUS ARRÊTER. DE LA PEINTURE PERSONNALISÉE À COUPER LE SOUFFLE, DES ROUES ÉPOUSTOUFLANTES BIENVENUE À LA FINE POINTE. ET LA FINE POINTE DES DÉTAILS PERSONNALISÉS, LE TOUT PROPULSÉ PAR LE MOTEUR MILWAUKEE-EIGHT ® V-TWIN DE 117 POUCES CUBES. DISPONIBLE EN QUANTITÉ LIMITÉE POUR LES MOTOCYCLISTES QUI DOIVENT APPARTENIR CE QU’IL Y A DE MIEUX EN TOUTE CHOSE. CVO™ LIMITED / Le modèle CVO™ livre un niveau de classe hors pair dans la gamme Grand Tourisme. Tout commence avec l’énorme puissance du moteur Milwaukee-Eight® 117 (1 923 cm3) V-Twin Twin-Cooled™ et ne fait que s’améliorer par la suite. La peinture est à couper le souffle. Vous profitez de roues Tomahawk de 19 po à l’avant et de 18 po à l’arrière. Le levier de vitesse, le couvre-pédale, les embouts de silencieux de la collection Kahuna. Les poignées chauffantes et marche-pieds du conducteur et du passager. Les cache-culbuteurs rouge feu. L’échappement en chrome satiné. Bien sûr, elle comprend le système d’infodivertissement BOOM!™ Box GTS avec interface sans fil et sonorisation haut de gamme. Il y a des clignotants à DEL et un éclairage périmétrique à DEL. Vous obtenez également une housse de selle personnalisée avec des garnitures et des surpiqûres uniques que vous ne pouvez pas obtenir ailleurs. La liste ne s’arrête pas là. 67 Couleurs 2019 : Auburn Sunglo/Black Hole et Rich Bourbon, Magnetic Grey/Wineberry et Red Pepper, Magnetic Grey Fade
CVO™ STREET GLIDE® / On peut diviser le monde en deux : le meilleur et le reste. En ce qui concerne les motos de grand tourisme personnalisées, le modèle CVO™ Street Glide® est tout en haut du palmarès. Elle est dotée de la puissance du moteur Milwaukee-Eight® 117 (1 923 cm3) V-Twin, des cache-boîtiers de culbuteurs rouges, des roues et commandes personnalisées Talon haut de gamme, le tout nouveau système d’infodivertissement BOOM!™ Box GTS avec trois différents amplificateurs de 75 W par canal et 900 W de performance audio claire. Il y a aussi l’interface de casque-micro sans fil qui vous permet d’utiliser le casque d’écoute Bluetooth® afin de communiquer avec le système d’infodivertissement, le passager et les autres motocyclistes. La liste comprend aussi des poignées chauffantes. Nous n’avons pris aucun raccourci. Propre au style CVO, nous nous sommes souciés de tous les détails et l’avons poli comme un joyau. Parce que certains en veulent plus que d’autres. Couleurs 2019 : Charred Steel/Lightning Silver, Black Forest/Wineberry, Black Forest CVO™ ROAD GLIDE® / Pour ceux qui veulent attirer le plus d’attention possible, nous sommes fiers d’offrir la CVO™ Road Glide®. Du bout de son carénage « sharknose » et le nouveau becquet Fang jusqu’au feu arrière à DEL, cette machine est pleine à craquer du genre de détail personnalisé qui fera tourner les têtes partout où elle va. Vous obtenez la puissance du Milwaukee-Eight® 117 (1 923 cm3). Des cache-boîtiers de culbuteurs rouges avec une nouvelle entrée d’air Heavy Breather. Le système d’infodivertissement haut de gamme BOOM!™ Box GTS avec interface sans fil, deux amplificateurs, 600 W de performance audio et haut-parleurs à double amplification dans le carénage avant et les couvercles de sacoche. Une peinture qui humilie les autres peintures personnalisées uniques haut de gamme. Et des roues haut de gamme de 21 po à l’avant et de 18 po à l’arrière. Partout où vous regardez, vous y retrouverez un détail personnalisé. Nous sommes allés aussi loin que possible avec cette machine. C’est maintenant à votre tour. Couleurs 2019 : Lightning Silver/Charred Steel et Black Hole, Red Pepper/Magnetic Grey et Black Hole, Mako Shark Fade 69
UNE FOIS QUE VOUS VOUS ÊTES LIBÉRÉ, ON NE PEUT PLUS VOUS FAIRE RENTRER. IL Y A UN POINT DANS TOUTE RANDONNÉE OÙ VOUS VOUS METTEZ DANS LE RYTHME ET TOUT D’UN COUP TOUT EST PARFAIT. VOUS POUVEZ RESSENTIR LA PUISSANCE DU MOTEUR HARLEY-DAVIDSON® V-TWIN METTRE LE MONDE PLUS LOIN DERRIÈRE VOUS AVEC CHAQUE LIGNE POINTILLÉE BLANCHE ADDITIONNELLE. UNE FOIS QUE VOUS COMMENCEZ CE VOYAGE, IL N’Y A PAS DE LIMITE À OÙ VOUS POUVEZ VOUS RENDRE. ET LE PLUS QUE VOUS Y METTEZ, LE PLUS QU’IL VOUS REDONNE. VISITEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE HARLEY-DAVIDSON® ET FAITES UNE RANDONNÉE. VOUS EN REVIENDREZ CHANGÉ. 71
STREET ® SPORTSTER ® STREET 500 ® Longueur (mm/po) 2 215 (87,2) Moteur Revolution X™ V-Twin, refroidi par liquide Longueur (mm/po) 2 185 (86) Moteur Evolution®, refroidi à l'air IRON 883 ™ GROUPE MOTOPROPULSEUR GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 654 (25,7) Cylindrée (cm3/po3) 494 (30) Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 653 (25,7) Cylindrée (cm3/po3) 883 (53,9) OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS XG500 Empattement (mm/po) 1 520 (59,8) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 3,6 L/100 km Empattement (mm/po) 1 515 (59,6) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 4,6 L/100 km XL883N Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 13,1 (3,5) (64 mi/gal) Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 12,5 (3,3) (51 mi/gal) Poids, comme expédiée (kg/lb) 223 (492) Boîte de vitesses Engrenage à dentures droites à maillage constant 6 Poids, comme expédiée (kg/lb) 247 (545) Boîte de vitesses 5 vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 233 (514) vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 256 (564) UNIE : Vivid Black • Twisted Cherry • Bonneville Salt Pearl UNIE : Black Denim • Industrial Gray • Wicked Red • Rugged Gold Denim • Rawhide Denim DELUXE : Vivid Black Deluxe • Wicked Red Deluxe • Bonneville Salt Pearl Deluxe PERSONNALISÉE : Silver Flux/Black Fuse STREET 750 ® Longueur (mm/po) 2 215 (87,2) Moteur Revolution X™ V-Twin, refroidi par liquide Longueur (mm/po) 2 200 (86,6) Moteur Evolution®, refroidi à l'air IRON 1200 ™ GROUPE MOTOPROPULSEUR GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 654 (25,7) Cylindrée (cm3/po3) 749 (46) Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 653 (25,7) Cylindrée (cm3/po3) 1 202 (73,4) OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS XG750 Empattement (mm/po) 1 520 (59,8) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 4,3 L/100 km (55 mi/ Empattement (mm/po) 1 515 (59,6) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 4,9 L/100 XL1200NS Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 13,1 (3,5) gal) Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 12,5 (3,3) km (48 mi/gal) Poids, comme expédiée (kg/lb) 223 (492) Boîte de vitesses Engrenage à dentures droites à maillage constant 6 Poids, comme expédiée (kg/lb) 248 (547) Boîte de vitesses 5 vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 233 (514) vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 256 (564) UNIE : Vivid Black • Black Denim • Wicked Red Denim • Bonneville Salt Pearl • Rawhide UNIE : Vivid Black • Twisted Cherry • Billiard White DELUXE : Vivid Black Deluxe • Wicked Red Deluxe • Bonneville Salt Pearl Deluxe STREET ROD ® Longueur (mm/po) 2 130 (83,9) Moteur Revolution X™ V-Twin à haut rendement Longueur (mm/po) 2 165 (85,2) Moteur Evolution®, refroidi à l'air FORTY-EIGHT ® GROUPE MOTOPROPULSEUR GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 757 (29,8) Cylindrée (cm3/po3) 749 (46) Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 665 (26,2) Cylindrée (cm3/po3) 1 202 (73,4) OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS XG750A Empattement (mm/po) 1 510 (59,4) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 4,3 L/100 km Empattement (mm/po) 1 495 (58,9) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 4,9 L/100 XL1200X Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 13,1 (3,5) (54 mi/gal) Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 7,9 (2,1) km (48 mi/gal) Poids, comme expédiée (kg/lb) 229 (505) Boîte de vitesses Engrenage à dentures droites à maillage Poids, comme expédiée (kg/lb) 247 (545) Boîte de vitesses 5 vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 238 (525) constant 6 vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 252 (556) UNIE : Vivid Black • Industrial Gray • Wicked Red Denim • Rugged Gold Denim UNIE : Vivid Black • Industrial Gray Denim • Twisted Cherry • Bonneville Salt Denim • Rugged Gold Denim PERSONNALISÉE : Blue Max • Scorched Orange/Black Denim Longueur (mm/po) 2 165 (85,2) Moteur Evolution®, refroidi à l'air FORTY-EIGHT SPECIAL ® GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 665 (26,2) Cylindrée (cm3/po3) 1 202 (73,4) OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS Empattement (mm/po) 1 495 (58,9) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 4,9 L/100 XL1200XS Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 7,9 (2,1) km (48 mi/gal) Poids, comme expédiée (kg/lb) 248 (547) Boîte de vitesses 5 vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 256 (564) UNIE : Vivid Black • Wicked Red • Billiard White Longueur (mm/po) 2 185 (86) Moteur Evolution®, refroidi à l'air ROADSTER ™ GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 749 (29,5) Cylindrée (cm3/po3) 1 202 (73,4) OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS Empattement (mm/po) 1 505 (59,3) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 4,9 L/100 XL1200CX Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 12,5 (3,3) km (48 mi/gal) Poids, comme expédiée (kg/lb) 250 (551) Boîte de vitesses 5 vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 259 (571) UNIE : Vivid Black • Wicked Red • Billiard White Longueur (mm/po) 2 225 (87,6) Moteur Evolution®, refroidi à l'air 1200 CUSTOM GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 676 (26,6) Cylindrée (cm3/po3) 1 202 (73,4) OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS Empattement (mm/po) 1 530 (60,2) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 4,9 L/100 XL1200C Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 17 (4,5) km (48 mi/gal) Poids, comme expédiée (kg/lb) 255 (562) Boîte de vitesses 5 vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 268 (591) UNIE : Midnight Blue • Rawhide DEUX TONS : Wicked Red/Twisted Cherry • Industrial Gray Denim/Black Denim PERSONNALISÉE : Silver Flux/Black Fuse Longueur (mm/po) 2 225 (87,6) Moteur Evolution®, refroidi à l'air SUPERLOW ® GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 648 (25,5) Cylindrée (cm3/po3) 883 (53,9) OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS Empattement (mm/po) 1 500 (59,1) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 4,6 L/100 km XL883L Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 17 (4,5) (51 mi/gal) Poids, comme expédiée (kg/lb) 247 (545) Boîte de vitesses 5 vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 258 (569) UNIE : Vivid Black • Twisted Cherry • Bonneville Salt Denim DEUX TONS : Wicked Red/Barracuda Silver 73
SOFTAIL ® SOFTAIL ® FXDR 114™ Longueur (mm/po) 2 416 (95,1) Moteur Milwaukee-Eight® 114 Longueur (mm/po) 2 415 (95,1) Moteur Milwaukee-Eight® 107 DELUXE GROUPE MOTOPROPULSEUR GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 704 (27,7) Cylindrée (cm3/po3) 1 868 (114) Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 658 (25,9) Cylindrée (cm3/po3) 1 746 (107) OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS FXDRS Empattement (mm/po) 1 738 (68,4) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 5,1 L/100 km Empattement (mm/po) 1 630 (64,2) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 5 L/100 km FLDE Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 16,7 (4,4) (46 mi/gal) Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 18,9 (5) (47 mi/gal) Poids, comme expédiée (kg/lb) 289 (637) Boîte de vitesses Cruise Drive® 6 vitesses Poids, comme expédiée (kg/lb) 303 (668) Boîte de vitesses Cruise Drive® 6 vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 303 (668) Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 316 (697) UNIE : Vivid Black • Rawhide UNIE : Vivid Black • Black Denim • Industrial Gray Denim • Wicked Red Denim • Bonneville Salt Denim • Rawhide Denim DEUX TONS : Wicked Red/Twisted Cherry • Midnight Blue/Barracuda Silver PERSONNALISÉE : Scorched Orange/Black Denim SPORT GLIDE ™ Longueur (mm/po) 2 330 (91,7) Moteur Milwaukee-Eight® 107 Longueur (mm/po) 2 310 (90,9) Moteur Milwaukee-Eight® 107 SOFTAIL SLIM ® GROUPE MOTOPROPULSEUR GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 653 (25,7) Cylindrée (cm3/po3) 1 746 (107) Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 648 (25,5) Cylindrée (cm3/po3) 1 746 (107) DIMENSIONS DIMENSIONS FLSB Empattement (mm/po) 1 625 (64) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 5 L/100 km Empattement (mm/po) 1 630 (64,2) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 5 L/100 km FLSL Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 18,9 (5) (47 mi/gal) Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 18,9 (5) (47 mi/gal) Poids, comme expédiée (kg/lb) 304 (670) Boîte de vitesses Cruise Drive® 6 vitesses Poids, comme expédiée (kg/lb) 291 (642) Boîte de vitesses Cruise Drive® 6 vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 317 (699) Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 304 (671) OPTIONS DE COULEUR OPTIONS DE COULEUR UNIE : Vivid Black • Wicked Red • Twisted Cherry • Midnight Blue • Barracuda Silver UNIE : Vivid Black • Black Denim • Industrial Gray • Wicked Red Denim • Bonneville Salt Denim PERSONNALISÉE : Kinetic Green • Scorched Orange/Black Denim Billiard Blue • Rugged Gold Denim HERITAGE CLASSIC Longueur (mm/po) 2 415 (95,1) Moteur Milwaukee-Eight® 107 Longueur (mm/po) 2 370 (93,3) Moteur Milwaukee-Eight® 107 FAT BOY ® GROUPE MOTOPROPULSEUR GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 668 (26,3) Cylindrée (cm3/po3) 1 746 (107) Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 658 (25,9) Cylindrée (cm3/po3) 1 746 (107) DIMENSIONS DIMENSIONS FLHC 107 Empattement (mm/po) 1 630 (64,2) Moteur Milwaukee-Eight® 114 Empattement (mm/po) 1 665 (65,6) Moteur Milwaukee-Eight® 114 FLFB 107 FLHCS 114 Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 18,9 (5) Cylindrée (cm3/po3) 1 868 (114) Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 18,9 (5) Cylindrée (cm3/po3) 1 868 (114) FLFBS 114 Poids, comme expédiée (kg/lb) 316 (697) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 5 L/100 km Poids, comme expédiée (kg/lb) 107 : 304 (670) 114 : 304 (671) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 5 L/100 km Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 107: 328 (723) 114 : 330 (728) (47 mi/gal) Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 317 (699) (47 mi/gal) OPTIONS DE COULEUR Boîte de vitesses Cruise Drive® 6 vitesses Boîte de vitesses Cruise Drive® 6 vitesses OPTIONS DE COULEUR UNIE : Vivid Black • Rawhide UNIE : Vivid Black • Industrial Gray Denim • Wicked Red • Midnight Blue (114 seulement) • Rawhide (114 seulement) DEUX TONS : Wicked Red/Twisted Cherry • Billiard Blue/Billiard White • Rawhide/Vivid Black (114 seulement) DEUX TONS : Industrial Gray Denim/Black Denim PERSONNALISÉE : Kinetic Green (114 seulement) • Silver Flux/Black Fuse (114 seulement) PERSONNALISÉE : Blue Max (114 seulement) • Scorched Orange/Black Denim (114 seulement) BREAKOUT ® Longueur (mm/po) 2 370 (93,3) Moteur Milwaukee-Eight® 107 Longueur (mm/po) 2 340 (92,1) Moteur Milwaukee-Eight® 107 FAT BOB ® GROUPE MOTOPROPULSEUR GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 650 (25,6) Cylindrée (cm3/po3) 1 746 (107) Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 704 (27,7) Cylindrée (cm3/po3) 1 746 (107) OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS DIMENSIONS FXBR 107 Empattement (mm/po) 1 695 (66,7) Moteur Milwaukee-Eight® 114 Empattement (mm/po) 1 615 (63,6) Moteur Milwaukee-Eight® 114 FXFB 107 FXBRS 114 Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 13,2 (3,5) Cylindrée (cm3/po3) 1 868 (114) Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 13,6 (3,6) Cylindrée (cm3/po3) 1 868 (114) FXFBS 114 Poids, comme expédiée (kg/lb) 294 (648) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 5 L/100 km Poids, comme expédiée (kg/lb) 296 (653) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 5 L/100 km Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 305 (672) (47 mi/gal) Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 107 : 305 (673) 114 : (47 mi/gal) OPTIONS DE COULEUR Boîte de vitesses Cruise Drive® 6 vitesses 306 (676) Boîte de vitesses Cruise Drive® 6 vitesses UNIE : Vivid Black • Black Denim • Bonneville Salt Denim • Wicked Red Denim (107 seulement) UNIE : Vivid Black • Industrial Gray • Wicked Red • Bonneville Salt Pearl • Rawhide Denim Wicked Red (114 seulement) • Rawhide Denim (114 seulement) PERSONNALISÉE : Blue Max (114 seulement) • Scorched Orange/Black Denim (114 seulement) PERSONNALISÉE : Scorched Orange/Black Denim (114 seulement) LOW RIDER ® Longueur (mm/po) 2 355 (92,7) Moteur Milwaukee-Eight® 107 Longueur (mm/po) 2 320 (91,3) Moteur Milwaukee-Eight® 107 STREET BOB ® GROUPE MOTOPROPULSEUR GROUPE MOTOPROPULSEUR Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 665 (26,2) Cylindrée (cm3/po3) 1 746 (107) Hauteur de la selle chargée (mm/po)2 655 (25,8) Cylindrée (cm3/po3) 1 746 (107) DIMENSIONS OPTIONS DE COULEUR DIMENSIONS FXLR Empattement (mm/po) 1 630 (64,2) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 5 L/100 km Empattement (mm/po) 1 630 (64,2) Économie de carburant (ville/autoroute combinée)6 5 L/100 km FXBB Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 18,9 (5) (47 mi/gal) Capacité du réservoir de carburant (L/gal U.S.) 13,2 (3,5) (47 mi/gal) Poids, comme expédiée (kg/lb) 287 (633) Boîte de vitesses Cruise Drive® 6 vitesses Poids, comme expédiée (kg/lb) 286 (630) Boîte de vitesses Cruise Drive® 6 vitesses Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 300 (661) Poids, en bon état de fonctionnement (kg/lb) 296 (653) OPTIONS DE COULEUR UNIE : Vivid Black • Industrial Gray Denim • Wicked Red Denim • Billiard Blue • Rugged Gold Denim UNIE : Vivid Black • Twisted Cherry • Midnight Blue • Barracuda Silver DEUX TONS : Wicked Red/Twisted Cherry 75
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