GUIDE DU PARTICIPANT 2021 - Bromont Ultra
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GUIDE DU PARTICIPANT 2021 Date de révision : 4 octobre 2021
ATTENTION !
C O V I D - 19
ATTENTION !
16 septembre 2021
Le passeport vaccinal est obligatoire et une carte d’identité valide avec photo pour recevoir
un dossard, et pour entrer sur le site pour tous les participants résidant au Québec. Pour les
personnes qui ne résident pas au Québec sont exigées : une pièce d’identité avec photo,
valide et avec une adresse hors Québec et la preuve de vaccination officielle fournie par leur
pays ou province canadienne.
(Depuis le 15 septembre, les règles du gouvernement NOUS OBLIGENT à l’exiger !)
Sur tous nos sites : Aucun spectateur. Aucun accompagnateur. Pas de public.
Seulement des participants !
Vous devez avoir avec vous 2 masques en tout temps. Le port masque sera exigé sur le site,
au départ, à chacun des points d’aide (ravitos), à l’arrivée. Le port du masque est exigé
partout sauf lorsque vous courez/roulez.
Le lavage des mains sera demandé.
La distanciation est de rigueur. (2 mètres sans masque, 1 mètre avec masque)
Nous avons obtenu des accréditations pour tenir notre événement (votre événement !) de la Santé
Publique, de la Ville de Bromont, de la Fédération d’athlétisme parce que nous avons un plan face à la
Covid-19. Nous vous demandons donc votre indulgence, votre compréhension et votre participation aux
règles sanitaires.
Merci ! L’équipe du Bromont Ultra 2021
SVP BIEN NOTER LES CHANGEMENTS ET LES POINTS
IMPORTANTS EN JAUNE
Table des matières
Table des matières
Information générale 1
Philosophie du Bromont Ultra 2
Directions et Remise de dossards 3
Horaire 5
Services sur le site 5
En rafale 6
Code du participant 6
Information météo 6
Attention aux tiques 6
Temps de passage 6
Pour confirmer votre inscription ou voir qui sera à vos côtés 6
course en sentier 7
Cartes de parcours et profils 8
Stations d’aide (eau seulement ou ravitaillement complet) 12
Description du parcours 14
Balisage 19
Temps de passage et coupure 20
Sécurité 24
Équipes de soutien (Crews) & Directions aux stations 24
Accompagnateurs (Pacers) 27
Sacs d’appoint (Drop bags) pour 55km, 80km et 160km 27
Matériel 28
Règlements 28
vélo de montagne 29
Votre inscription comprend 30
Licence FQSC 30
Cartes de parcours et profils 31
Stations d’aide (Ravito) 34
Balisage 35 Temps de passage et coupure (Cut-off) 38 Sécurité 41 Accompagnateur (Pacer) vélo 42 Matériel obligatoire 43 Ultraman 44 PARTENAIRES EN TEMPS DE COVID 46 Nos causes 48
Information générale et commune à
tous les participants
Course en Vélo de
sentier montagne
&
1
Philosophie du Bromont Ultra
Courir Plus, Donner Plus
Rouler Plus, Donner Plus
Le dépassement de soi appartient à chacun. Il n’y a pas de jugement. Se dépasser, c’est se découvrir. 2 ou 6 km
ou le fameux 160km, on peut tous en retirer une satisfaction similaire. C’est la même route. Le 160 est juste un peu
plus long! ;)
Se dépasser, c’est s’ouvrir et faire face à nos faiblesses mais c’est surtout découvrir qu’on a des forces et une
endurance insoupçonnée.
Se découvrir, c’est un peu découvrir les autres aussi. Ça nous amène à une meilleure compréhension de l’être
humain. Normalement, cette étape nous donne un peu plus de tolérance, d’indulgence, de patience et de
générosité.
Cette générosité, c’est aussi le Bromont Ultra. Passons au suivant. Nous sommes chanceux. NON. Nous sommes
tous extrêmement chanceux de pouvoir faire ces défis et nous nous devons d’en faire profiter aux autres.
En faisant votre levée de fonds, vous n’aidez pas seulement les causes qui sont soutenues par Ultragiving cette
année mais vous inspirez les gens à se dépasser eux-mêmes, et ça c’est, comme dirait l’annonce : PRICELESS.
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BROMONT ULTRA 2021
« Comme vous le savez, c’est dans un contexte très particulier qu’est prévue cette 8e édition du Bromont Ultra
2021. Notre équipe a fait le choix de poursuivre ses efforts pour permettre à notre communauté de participants
en sentier et de cyclistes de pouvoir se dépasser dans un environnement sécuritaire et encadré.
Nous croyons que les événements de course en sentiers/vélo contribuent à maintenir de nombreuses
personnes actives, en forme et en santé.
Alors que la société se remet en marche et réapprend à vivre avec de nouveaux paramètres, nous considérons que
les organisations sportives ont aussi une place et un rôle positif à jouer, autant d’un point de vue social et humain,
que d’un point de vue économique. Notre tour est ainsi venu de reprendre vie dans la résilience et l’adaptation.
C’est pourquoi nous avons consulté de multiples partenaires et avons repensé à l’ensemble de nos façons de faire
pour mettre en place un plan sanitaire rigoureux et efficace. Notre démarche est sérieuse et responsable, mais la
collaboration de tous sera absolument nécessaire afin de faire de cette édition un succès. Merci à l’avance
de votre participation et de votre soutien !
DANS CE SENS, IL EST EXTRÊMEMENT IMPORTANT QUE VOUS LISEZ LE GUIDE SANITAIRE
ON NE POURRA ASSEZ LE RÉPÉTER, ON DOIT TOUS FAIRE PREUVE DE RESPONSABILITÉ L’UN
ENVERS LES AUTRES. SI VOUS ÊTES LIMITE SUR LA SANTÉ OU SI VOUS ÊTES D’UNE ZONE ORANGE OU
PIRE ROUGE, NE VOUS DÉPLACEZ PAS. LE BROMONT ULTRA SERA DE RETOUR ET VOUS AUSSI.
Votre comité du BU2021
2
Directions et Remise de dossards
Tous les départs/arrivées seront essentiellement au même endroit. Il y aura certainement de petites
différences de configuration que vous découvrirez sur place.
Dans le but de minimiser les risques sanitaires, la remise des dossards sur place dans
notre
tente inscription mais avec les restrictions sanitaires classiques d’un endroit fermé.
› Le vendredi le 8 octobre, au parc équestre de Bromont de 17h00 à 20h30 .
› Le samedi le 9 octobre, au parc équestre de Bromont de 5h30 à 12h00.
POUR RECEVOIR VOTRE DOSSARD, VOUS DEVEZ
PRÉSENTER VOTRE PASSEPORT VACCINAL ET UNE CARTE
D’IDENTITÉ VALIDE AVEC PHOTO.
VOUS ÊTES FORTEMENT ENCOURAGÉ À VENIR CHERCHER VOS DOSSARDS À
L’AVANCE LE VENDREDI.
IL NE SERA PAS POSSIBLE DE RÉCUPÉRER LE DOSSARD D’UN AUTRE
PARTICIPANT, INCLUANT POUR VOTRE PACER CETTE ANNÉE.
LES PACERS QUI NE PEUVENT VENIR DANS NOS HEURES D’OUVERTURES POURRONT
RÉCUPÉRER LEUR DOSSARD AU BUREAU D'ACCUEIL DES BÉNÉVOLES QUI SERA SUR
LE SITE.
ON RÉITÈRE QU’IL N’Y AURA AUCUN ACCOMPAGNATEUR,
NI SPECTATEURS PERMIS AU CAMP DE BASE ET AUX
AUTRES SITES (RAVITO) DU BROMONT ULTRA. QUE DES
PARTICIPANTS ET DES BÉNÉVOLES !
3
(Google Earth)
450 Ch. de Gaspé, Bromont, QC, J2L 2P4
De Montréal :
- Depuis l’autoroute 10, prendre la sortie 74 et tourner à gauche sur la route Pierre-Laporte ;
- Tourner à gauche sur le Chemin de Granby ;
- À l’intersection, continuer tout droit sur Chemin des Carrières ;
- Au bout, tourner à droite sur le Chemin de Gaspé ;
- Le camp de base se trouve à droite, à environ 1.5 km.
De Sherbrooke :
- Depuis l’autoroute 10, prendre la sortie 78 et la 3e sortie du carrefour giratoire, direction Bromont ;
- Avancer sur le Boul. Bromont et tourner à droite sur la rue De Montréal ;
- Au bout, tourner à gauche sur le Chemin de Gaspé ;
- Le camp de base se trouve à droite, à environ 3 km.
De Québec :
- Depuis l’autoroute 20, prendre la sortie 143 et tourner à gauche sur la route 211 ;
- Tourner à gauche sur la route 137 ;
- Tourner à gauche sur la route 112 puis à droite sur la route 139 ;
- Suivre les indications pour l’autoroute 10, direction Sherbrooke ;
- Depuis l’autoroute 10, prendre la sortie 74 et tourner à gauche sur la route Pierre-Laporte ;
- Tourner à gauche sur le Chemin de Granby ;
- À l’intersection, continuer tout droit sur Chemin des Carrières ;
- Au bout, tourner à droite sur le Chemin de Gaspé ;
- Le camp de base se trouve à droite, à environ 1.5 km.
Nous avons 2 stationnements et lorsque notre P1 sera plein, nous vous dirigerons vers notre P2
(entrée par Ch. du lac Gale, 300m plus loin).
4
Horaire
Vendredi, 8 octobre 2021
17h00 @ 20h30 : Remise des dossards pour toutes les distances (parc équestre/camp de base)
17h00 @ 20h00 : Défi Everest, Gabriel Filippi à la montagne de BME (Ski Bromont).
Stationnement principal (P1 de Ski Bromont)
Samedi, 9 octobre 2021
5h30 @ 11h30 : Remise des dossards (parc équestre/camp de base)
6h30 : Départ du 160km course
7h30 : Départ du 25km, 40km, 80km, 120km, 160km vélo, incluant les participants du UltraMan
vélo (80km)
8h30 : Départ du 80km course
9h20 : Départ du 55km course - Vague 1
10h10 : Départ du 55km course - Vague 2
11h00 : Départ du 25km course - Vague 1
11h50 : Départ du 25km course - Vague 2
21h00 : Départ du 80km course des participants « UltraMan »
Dimanche, 10 octobre 2021
18h00 : Fermeture de la ligne d’arrivée et dernier ‘’finish’’ des 160km
Services sur le site
Afin de tenir un événement respectant les règles sanitaires, outre des
toilettes, nous n’avons aucun service sur notre site 2021.
Aucun camping ! Aucun VR ! Pas de dodo sur le site !
Pas de village, pas de douche, pas de restaurant 7x24, pas de foodtruck, pas
de café truck, pas d’exposant, pas de grande tente chauffée
On espère bien revenir en 2022 à la super formule que vous avez connue.
Merci de votre compréhension
5
En rafale
Code du participant
- Avoir le matériel adéquat (conditions des sentiers, température, etc.) ;
- Être semi-autonome ;
- Assister, en tout temps, un participant en difficulté ;
- Avoir l’esprit de camaraderie et être courtois ;
- Remercier les bénévoles… (pas de bénévoles, pas de course !) ;
- Prendre le temps de profiter de la nature et des paysages !
Information météo
Temp. moy. maximale : 11°C (record : 28.9°C)
Temp. moy. minimale : 3°C (record : -8.9°C)
9 oct. 2021 Bromont
Levée du soleil : 06h59
Coucher du soleil : 18h16
Attention aux tiques
Les changements climatiques ont permis à la tique porteuse de la bactérie qui cause la maladie de Lyme de
s’établir au Québec et plus spécifiquement dans notre région. Il faut dorénavant intégrer des mesures de
précautions personnelles pour pouvoir profiter pleinement des activités de plein air. Il est donc recommandé
entre autres de porter des vêtements qui couvrent la peau et d'appliquer du chasse-moustiques à base de
DEET durant une activité dans les bois ou les champs.
Et suite à cette activité, il faut prendre une douche et inspecter notre corps afin de retirer la tique le plus
rapidement possible. Si elle est retirée dans les 24 heures, les risques sont faibles qu'elle ait eu le temps de
vous transmettre la bactérie. Pour en connaitre davantage sur la maladie de Lyme et les mesures préventives,
visiter le http://sante.gouv.qc.ca/problemes-de-sante/maladie-de-lyme/
Temps de passage
Votre temps de passage aux différents points de ravitaillement est disponible à vos accompagnateurs, en direct
et en ligne sur le site de MS1 timing https://ms1timing.com/index.php?code=results
Pour confirmer votre inscription ou voir qui sera à vos côtés
Il suffit de se rendre sur la liste des inscriptions confirmés.
https://www.ms1inscription.com/Bromontultra2021/inscrits
6Course en sentier
Information spécifique
course en sentier
7Course en sentier
Cartes de parcours et profils
8Course en sentier 9
Course en sentier 10
Course en sentier 11
Course en sentier
Stations d’aide (eau seulement ou ravitaillement
complet)
Durant le parcours vous avez accès à 2 types de stations :
1) EAU seulement (identifié par un robinet sur la carte)
2) RAVITO complet (identifié un R encerclé sur la carte)
Les stations d’eau n’offrent que de l’eau. Les ravitos complets offrent eau, boissons et nourriture (chips, sandwich
PB&J, patates bouillies, bananes, melon d’eau, boisson type « Gatorade », etc…)
IMPORTANT : Vous DEVEZ trainer avec vous votre propre bouteille, sac d’hydratation ou gobelet
réutilisable. Dans un souci environnemental, le BU ne fournit PAS de bouteilles / gobelets jetables.
25KM
Station #1 – G11 (eau seulement)
Station #2 – Chalet du Lac Gale (ravitaillement complet)
Station #3 – Rue des Lauriers (eau seulement)
Station #4 – Arrivée (ravitaillement complet)
55KM
Station #1 – Chalet du Sommet BME (eau seulement)
Station #2 – P5 (ravitaillement complet)
Station #3 – Chemin Baird (eau seulement)
Station #4 – Chez Bob (ravitaillement complet)
Station #5 – Plage du Lac Bromont (eau seulement)
Station #6 – P7 (ravitaillement complet)
Station #7 – Arrivée (ravitaillement complet)
80KM
Station #1 – Chalet du Sommet BME (eau seulement)
Station #2 – P5 (ravitaillement complet)
Station #3 – Chemin Baird (eau seulement)
Station #4 – Chez Bob (ravitaillement complet)
Station #5 – Plage du Lac Bromont (eau seulement)
Station #6 – P7 (ravitaillement complet)
Station #7 – G11 (eau seulement)
Station #8 – Chalet du Lac Gale (ravitaillement complet)
Station #9 – Rue des Lauriers (eau seulement)
Station #10 – Arrivée (ravitaillement complet)
12Course en sentier
160KM
Station #1 – Chalet du Sommet BME (eau seulement)
Station #2 – P5 (ravitaillement complet)
Station #3 – Chemin Baird (eau seulement)
Station #4 – Chez Bob (ravitaillement complet)
Station #5 – Plage du Lac Bromont (eau seulement)
Station #6 – P7 (ravitaillement complet)
Station #7 – G11 (eau seulement)
Station #8 – Chalet du Lac Gale (ravitaillement complet)
Station #9 – Rue des Lauriers (eau seulement)
Station #10 – LAP1 (ravitaillement complet)
Station #11 – Chalet du Sommet BME (eau seulement)
Station #12 – P5 (ravitaillement complet)
Station #13 – Chemin Baird (eau seulement)
Station #14 – Chez Bob (ravitaillement complet)
Station #15 – Plage du Lac Bromont (eau seulement)
Station #16 – P7 (ravitaillement complet)
Station #17 – G11 (eau seulement)
Station #18 – Chalet du Lac Gale (ravitaillement complet)
Station #19 – Rue des Lauriers (eau seulement)
Station #20 – Arrivée (ravitaillement complet)
13Course en sentier
Description du parcours
Le BU 2021 offre 4 distances : 25Km, 55Km, 80Km et 160Km. Nous avons travaillé très fort cette année pour
vous offrir des parcours représentatifs des distances annoncées. Les parcours du 25Km et du 55Km sont
entièrement indépendants. Le parcours du 80Km est composé de la succession du parcours du 55Km et du
25Km dans cet ordre. Cependant, comme ces 2 parcours ne se rejoignent pas exactement au point de
départ/arrivée, on a ajouté 2 petites sections (la boucle Rumsby et la boucle de la Wam-Bam) au parcours du
80km pour compenser la perte de distance.
Le 160Km consiste en 2 boucles identiques de 80Km qui vous ramènent au point de départ au 80 e km afin
d’évaluer votre condition physique avant d’entreprendre le 2e tour.
Attention PRIVÉ: Tous les parcours du BU ont des tronçons en terres privées qui ne sont accessibles
que pendant le weekend de la course grâce à des partenariats exclusifs avec les propriétaires locaux. Notre
capacité à établir et renouveler ces ententes pour vous offrir des parcours d’exception dépend de VOTRE
capacité à respecter ces propriétés privées en évitant d’y mettre les pieds ou les roues en dehors du
weekend du BU. S’il n’y a aucune affiche qui indique un sentier officiel ou une rue, c’est probablement un
terrain privé. Merci d’avance pour votre respect.
Le tableau des pages qui suivent vous donne un aperçu de chacun des segments du parcours en ordre
d’apparition, de son niveau de difficulté et du nombre de kilomètre qu’il représente pour chaque parcours.
Si la colonne du kilométrage est noire, c’est que cette section du parcours ne s’applique pas à la distance.
14Course à pied
KM applicables par
Segment du parcours
parcours
Niveau Description
80KM
Début Fin 25KM 55KM
160KM
Section commune à toutes les distances. 1 km d’approche
facile avant d’enchaîner la montée de la C1 et de la rue
Dunlavey pour ensuite bifurquer en sentier simple trace sur la
Divine. Au KM1.5, en quittant la C1 pour 100m d’asphalte,
restez en bordure de rue et faites attention aux voitures
JXN
Départ Moyen 2.5 2.5 2.5 jusqu’à la rue Dunlavey puisque les automobilistes ne vous
Divine-Démone
voient qu’à la dernière seconde. Au KM2.5, à la jonction de la
Divine et de la Démone, le parcours du 25KM prend la
Démone à droite tandis que les 55/80/160KM prennent la
Divine à gauche. Restez attentifs aux indications pour votre
distance.
De la Divine (sentier simple trace), rejoignez les pistes de ski
du versant des Cantons pour une descente rapide de 1km.
Entamez ensuite la première montée complète du Mont Brome
avec un mélange de sentiers larges et de pistes de ski
Station d'eau jusqu’au sommet avant de descendre la piste de ski
JXN Très
Chalet Sommet 7.5 7.5 Brome jusqu’à la base. La seconde montée du Mont Brome
Divine-Démone Difficile
BME emprunte le sentier de La Prétentieuse (Lieutenant Dan), sans
contredit la montée la plus difficile du parcours. Vous pourrez
prendre ensuite une petite pause hydratation à la station d’eau
du sommet de la montagne (près du chalet BME), le pire est
fait!
Du sommet du Mont Brome, la descente commence dans la
piste de ski « New York » pour rejoindre la « Toronto ». Le
parcours bifurque ensuite vers la toute nouvelle section du
sentier simple trace M77 (Connexion) jusqu’au sommet du
Station d'eau
Mont Spruce. Profitez du belvédère (wow!) pour rattacher vos
Chalet Sommet Ravito P5 Difficile 5 5
lacets puisque vous goûterez ensuite à la nouvelle descente
BME
d’enfer très technique et simple trace de la Mordor Sud (Marre
d’Art Sud), sculptée dans la montagne par Sauron lui-même.
Rejoignez ensuite l’originale Mordor (Marre d’Art) jusqu’au P5
du versant du Lac pour un ravito bien mérité avec des Elfes!
15Course à pied
Cette section, entièrement en terrain privé, vous donne un
Station d'eau Très
Ravito P5 7 7 petit répit. Des sentiers larges et roulants vous donnent une
Chemin Baird Facile
chance de vous reposer avant les prochaines montées!
Toujours exclusivement en terrain privé, des sentiers
larges, certains très pentus, vous mèneront au sommet de la
Montagne des Pins. La descente qui suit vous mènera
doucement sur une belle section du chemin Picard avant de
reprendre un sentier large (privé) qui débouche sur le chemin
Iron Hill aux KM30.5 (55/80/160KM) et 110.5 (160km).
Attention, à cet endroit les parcours du 55KM (à gauche) et du
Station d'eau Ravito Facile 80/160KM (à droite) se séparent. Les 80/160KM ont en effet
10 13
Chemin Baird Chez Bob à Difficile droit à un 3Km extra roulant sur les très bucoliques chemins
Iron Hill et Rumsby avant de rejoindre le 55KM un peu plus
loin. Restez attentifs aux indications pour votre distance. En
plus du parcours difficile, sachez qu'il est encore plus difficile
de ne pas tomber en amour avec les collines verdoyantes du
hameau Irlandais de Iron Hill. Une dernière section de chemin
de gravier vous mènera finalement chez Bob pour une pause
bien méritée!
Entièrement privé, la section de sentier technique qui suit
Station d'eau traverse les 2 collines Chandler avant de couper à travers
Ravito Difficile
Plage Lac 7 7 champs et de rejoindre plus loin le chemin Sanborn. De là,
Chez Bob à Facile
Bromont suivez de petites rues résidentielles paisibles, valloneuses et
asphaltées jusqu’à la plage du Lac Bromont.
De la plage, montez la rue St-Remi (asphaltée) jusqu’au val
Station d'eau
des Irlandais, puis bifurquez sur la C1 (sentier double trace
Plage Lac Ravito P7 Difficile 5 5
facile) jusqu’à la montée abrupte (simple trace) du sentier C6
Bromont
menant au P7.
16Course à pied
Du P7, direction sentier Anindja et la piste de ski Los Angeles.
Rejoignez le belvédère de la Sacramento et profitez du
panorama avant de vous attaquer à la descente de la Violence
Gratuite (VG) (simple trace rapide). Empruntez ensuite la
piste de ski Malibu en montant jusqu’au sommet du Pic du
Chevreuil. La descente par l’ancienne piste de ski Hollywood
vous mènera ensuite à la montée simple trace du Coureur des
bois jusqu’au sommet du Mont Bernard, le joyau du Parc des
Sommets. Prenez une photo et attaquez en descente la
Ravito P7 C4 Difficile 9.5 9.5
Présidentielle et la descente du stade Olympique avant de
remonter (sentier double trace) au sommet Horizon.
Finalement, attaquez la descente (simple trace) et sautez la
falaise de la Céleste (il y a vraiment une falaise à sauter,
soyez extrêmement prudents!!). Le parcours rejoint ensuite
le chemin Missisquoi, puis le croisement du sentier C4 où le
55KM se sépare des autres parcours, alors que le 80KM et le
160KM rejoignent le parcours du 25KM. Restez très attentifs
aux indications pour votre distance.
Cette section ne s’applique qu’au 25Km. Descendez la
Démone (simple trace) jusqu’à la rue Missisquoi. À la jonction
JXN
C4 Facile 1.5 NA NA de la rue Missisquoi et de la C4, les parcours du 25km, du
Divine-Démone
55km, du 80km et du 160km se croisent. Restez attentifs aux
indications pour votre distance.
Cette section ne s’applique qu’au 55Km. À partir de la jonction
de la rue Missisquoi et du sentier C4, pour le 55KM, c’est tout
C4 Arrivée Facile 1.5 en descente via les chemins de gravier et le terrain privé du
centre équestre jusqu’à l’anneau olympique pour le sprint final
menant au fil d’arrivée.
17Course à pied
Depuis l’entrée de la C4, pour les 25/80/160KM, attaquez à
gauche l’ascension de la C5 (simple trace difficile) avant une
descente technique jusqu’à la C1 en passant par quelques
tronçons de rues. Le parcours est ensuite rapide et facile en
Station d'eau Difficile
C4 6 NA 6 descendant jusqu’au pied de la rue du Mont Aki. Cette année,
G11 à Facile
la traversée du Mont Aki emprunte la montée de la rue du
même nom pour ensuite passer en terrain privé afin de
rejoindre le sentier G11 jusqu’au croisement du chemin du Lac
Gale. La station d’eau G11 se trouve tout près du croisement.
Sentier double trace avec une montée soutenue pendant 1 km
et quelques faux plats qui donnent espoir que la montée
Station d'eau Ravito
Difficile 3 NA 3 achève... Une descente mène ensuite dans des sentiers
G11 Chalet Lac Gale
larges et roulants qui contournent le Lac Gale jusqu’au Ravito
du même nom.
Sentiers larges, ondulants et faciles pendant quelques km
avant une montée graduelle de 3km jusqu’au sommet ouest du
Mont Gale avec superbe vue sur le lac. Après une descente
abrupte, empruntez ensuite la G1 qui traverse la crête du Mont
Ravito Station d'eau Facile Gale (wow!) jusqu’au sommet Est. Continuez dans la
9.5 9.5
Chalet Lac Gale rue Des Lauriers à Difficile descente abrupte de la G1 avant de bifurquer sur les terres
privées de la ferme de la Colline du Chêne jusqu’au sommet
du Mont Oak (double wow!) et de descendre (toujours en
terrain privé) jusqu’à la rue Des Lauriers où vous attend la
dernière station d’eau avant l’arrivée.
Après la station d'eau Des Lauriers, à l’entrée du réseau de
sentiers du Mont Oak, les parcours du 25KM et du 80/160KM
se séparent pour se rejoindre un peu plus loin. Restez attentif
aux indications pour votre distance. Le 25KM emprunte le
Station d'eau chemin rapide tandis que les parcours du 80/160KM ont un
Arrivée Facile 2.5 5
rue Des Lauriers petit extra 2.5KM à faire dans le réseau du Mont Oak. Tout se
fait sur sentiers faciles, simple ou double trace. En sortant du
réseau du Mont Oak, traversez les champs équestres
bucoliques jusqu’à l’anneau olympique menant au sprint final
pour la fin du tour1 (160KM) ou l'arrivée (25/80/160KM)!
18Course à pied
Balisage
Les parcours sont balisés avec des drapeaux et des rubans roses. Des flèches noires sur fond jaune sont utilisées
pour indiquer des changements de direction. À certains endroits, des panneaux de distances colorés peuvent aussi
être utilisés avec les flèches… SOYEZ ATTENTIFS !! Chaque distance aura sa propre couleur de dossard :
160km : Bleu foncé
80km : Jaune
55km : Vert
25km : Bleu pâle
UltraMan : Mauve
**ATTENTION : des courses de vélo ont lieu samedi… il peut y avoir des vélos sur le parcours. Il peut aussi y avoir
des randonneurs !
19Course à pied
Temps de passage et coupure
Les temps de coupure sont basés sur les résultats des derniers participants de l’année dernière.
AJUSTÉ AVEC LES NOUVELLES HEURES DE DÉPARTS
Course en sentier 25km
20Course à pied
Course en sentier 55km
21Course à pied
Course en sentier 80km
22Course à pied
Course en sentier 160km
23Course à pied
Sécurité
Une équipe médicale est sur place en permanence pour assurer la sécurité des participants et la grande majorité
des stations d’aide sont facilement accessibles.
Équipes de soutien (Crews) & Directions aux
stations
Une équipe de soutien apporte de l’aide et du matériel à son participant durant la course. En
2021,
malheureusement, les équipes de soutien ne pourront en aucun cas se présenter au camp
de base, ni au lac Gale ou ni à la station chez BOB.
Dans le cas du P5 et du P7, les équipes de soutien se doivent de rester dans les stationnements
respectifs et ne pas entrer dans l’aire participant/bénévoles de la station officielle du Bromont
Ultra
Voici les directions à suivre pour chaque station d’aide accessible aux équipes de soutien :
Station d’aide #2 - P5 :
Du camp de base :
1. Tournez à gauche sur le Chemin de Gaspé, direction nord, vers le village de Bromont ;
2. Après 3.3 km, tournez à droite sur la Rue de Montréal ;
3. Après 1 km, tournez à droite sur le Boul. de Bromont ;
4. Après 2.1 km, à l’arrêt, tournez à droite sur le Chemin Huntington ;
5. Après 2 km, tournez à droite dans le stationnement de Ski Bromont (*ATTENTION : le parcours traverse
l’entrée du stationnement) ;
6. La station d’aide est en haut à droite du tout premier stationnement.
7.
24Course à pied
Station d’aide #5 - Lac Bromont pour les pacers :
De la station #4 :
Suivez le parcours (ATTENTION aux participants).
Du camp de base :
1. Tournez à droite sur le Chemin de Gaspé, en direction sud ;
2. Après 1,8 km, tournez à gauche sur la Rue Frontenac ;
3. Après 500 m, la station d’aide est à droite, dans le stationnement pour la plage du lac Bromont.
25Course à pied
Station d’aide #6 - P7 :
De la station #5 :
Suivez à partir du point 4 ci-dessous.
Du camp de base :
1. Tournez à droite sur le Chemin de Gaspé, en direction sud ;
2. Après 1,8 km, tournez à gauche sur la Rue Frontenac ;
3. Après 500m, la station #5 est sur la droite (au bout du lac) ;
4. Après 1,8km, tournez à gauche sur la Rue des Irlandais ;
5. Après 250m, tournez à droite sur la Rue O’Connor ;
6. Après 1,8 km, il y a un stationnement à gauche ;
7. À pied, du stationnement, passez la clôture rouge et tournez à gauche vers le télésiège.
26Course à pied
Accompagnateurs (Pacers)
TOUS LES PACERS DOIVENT S’INSCRIRE AU PRÉALABLE :
INSCRIVEZ-VOUS ICI
Les accompagnateurs ne sont autorisés que sur les distances de 80km et de 160km. Un accompagnateur offre un
soutien moral, psychologique et de surveillance. En cas d’urgence, l’accompagnateur peut quitter son participant
pour aller chercher de l’aide. En cas d’abandon du participant, l’accompagnateur ne peut pas continuer sur le
parcours. L’accompagnateur doit être officiellement inscrit et obtient un dossard d’accompagnateur. Il doit attendre
le passage de son participant à la station d’aide prévue.
Sur le 80km, les accompagnateurs sont permis à partir du 65e km, à la station #8 - Lac Gale.
Sur le 160km, les accompagnateurs sont permis à partir du 121e km, à la station #5 - Lac Bromont.
LES PACERS QUI NE PEUVENT VENIR DANS NOS HEURES D’OUVERTURES, POURRONT
RÉCUPÉRER LEUR DOSSARD AU BUREAU D'ACCUEIL DES BÉNÉVOLES QUI SERA SUR
LE SITE.
Sacs d’appoint (Drop bags) pour 55km, 80km et
160km
Un sac d’appoint peut être laissé à la station #4 - Chez Bob (32e et 112e km) et un deuxième sac peut être laissé au
camp de base (80e km et fil d’arrivée). Les sacs doivent être bien identifiés (nom, cellulaire, course, no de
dossard) et déposés à l’enregistrement.
27Course à pied
Matériel
Matériel obligatoire :
➔ 2 masques --- que vous devez mettre en tout temps quand vous ne courez pas !
➔ 1 désinfectant pour les mains type Purell ou autre.
➔ 1 lampe frontale pour tous --- 55km inclus. La nuit tombe vite-- à 18h dans le bois et si jamais vous
êtes moins vite que prévu en cette journée, vous serez prêts !
Matériel recommandé :
- Réserve d’eau (1 litre minimum)
- Réserve alimentaire (gels, barres, collations, suppléments, etc.)
- Vêtements de rechange : chandail, bas, souliers, imperméable, tuque, gants, etc.
- Premiers soins : pansements, Body Glide, serviettes, antibiotiques, Advil, etc.
- Siflet (en cas d’urgence, un sifflet vous permettra d’émettre un signal de détresse efficace. Il permet
aussi de faire du bruit dans le bus d’alerter les ours de votre présence, ce qui leur permet de vous
éviter).
- Lampe frontale obligatoire (55, 80 et 160km)
- Cellulaire (pleine charge !) fortement recommandé
*** Dans un effort d’amorcer un tournant vert et de réduire nos déchets, il n’y aura pas de petites bouteilles
de plastique sur le site ou aux stations d’aide… Assurez-vous d’apporter un contenant (bouteille
réutilisable, gobelet réutilisable, sac d’hydratation, etc) pour pouvoir prendre de l’eau.
Règlements
GARDEZ VOS DISTANCES MÊME SI VOUS ÊTES DANS LE BOIS ET SEUL AU MONDE SVP.
FAITES ATTENTION EN DÉPASSANT.
- Garder votre dossard visible en tout temps, sur le devant ;
- Rester sur le parcours balisé ;
- Ne laisser aucune trace de votre passage. Utilisez les poubelles aux stations d’aide ! ;
- Les bâtons sont permis ;
- Les écouteurs sont interdits ;
- Les pacers sans dossard sont interdits ;
- Vous devez accepter la décision du personnel médical de vous sortir de la course ;
- Vous devez accepter la décision du « fermeur » de vous retirer de la course (cutOff) ;
- En cas d’abandon, il est impératif d’aviser un officiel ou un bénévole (nom et no. de dossard) ;
28Information spécifique
vélo de montagne
-
29Vélo de montagne
Votre inscription comprend
L’expérience Bromont Ultra
✓ Puce de chronométrage
✓ Trajet inédit
✓ Une station de ravitaillement complète à tous les 15 kilomètres
✓ Assez de temps pour atteindre votre objectif
✓ Départ au parc Équestre de Bromont
✓ Lunch après la course
✓ Prix de présence
Licence FQSC
L’événement est sanctionné comme un événement de « cyclisme pour tous » par la Fédération
du Québec des Sports Cyclistes. Aucune licence est nécessaire pour participer.
30Vélo de montagne
Cartes de parcours et profils
31Vélo de montagne
80km vous faite s 2 fois la boucle du 40km
120km vous faites 3 fois la boucle du 40km
32Vélo de montagne
Le 160km c’est une boucle de
53km que vous faites 3 fois.
Vous faites 95% du parcours de
40km auquel nous avons ajouté
une section de 13km sur chemin
de terre. Pour voir plus de
détails de la section
« montagne » du parcours,
référez-vous au tracé du 40km.
33Vélo de montagne
Stations d’aide (Ravito)
Une station complète de ravitaillement vous attendra :
• À la tente d’arrivée/départ (tous)
• Au P5 de Bromont, montagne d’expériences (40km, 80km, 120km et 160km)
• Au P7 de Bromont, montagne d’expérience. (25km, 40km, 80km, 120km et 160km)
• Chez Bob, chemin Iron Hill (160km seulement)
La station comprend normalement des croustilles, des sandwichs au beurre d’arachide et confiture,
des patates bouillies, des bananes, du melon d’eau, etc. et même un plat spécial préparé par un
restaurant local au P7 !
Noter que le Bromont Ultra - Vélo n’est pas une course. Il n’y aura aucun bénévole
pour vous tendre un verre d’eau à votre passage. Vous devez prendre le temps
d’arrêter et remplir votre gourde dans les ravitos !
*** Dans un effort d’amorcer un tournant vert et de réduire nos déchets, il n’y aura pas de petites
bouteilles de plastique sur le site ou aux stations d’aide… Assurez-vous d’apporter un
contenant (bouteille réutilisable, gobelet réutilisable, sac d’hydratation, etc.) pour pouvoir
prendre de l’eau.
34Vélo de montagne
Balisage
Le parcours est balisé avec des drapeaux blanc et des flèches blanche sur fond noir.
Les drapeaux blancs indiqueront le parcours de toutes les distances et seront toujours sur
votre droite. Ils seront installés à intervalle régulier à tous les 20-25m.
En plus des flèches, les drapeaux serviront aussi à signaler les changements de direction et viendront
confirmer que vous avez pris le bon embranchement. Vous trouverez 3 drapeaux du côté intérieur du
virage, juste avant l’intersection suivi de 3 drapeaux du côté extérieur. De plus après un virage le prochain
drapeau sera toujours visible.
virage à gauche virage à droite
35Vélo de montagne
Il y a 3 intersections sur le parcours. Soyez attentif. Nous utiliserons de la rubalise pour créer des corridors,
vous aurez des flèches vous indiquant d’aller tout droit et pour rendre le tout encore plus visible, l’un des
chemins sera composé de drapeaux blanc et l’autre de drapeaux bleu. Quand vous traversez le croisement
vous poursuivez votre chemin dans l’intersection qui à la même couleur de drapeaux. Dans l’exemple ici, on
ne tourne pas…
Vous aurez à chaque 5 km des affiches indiquant à quelle distance vous êtes rendus. Comme les 5
distances partagent les mêmes sentiers, vous devrez être attentif au marqueur de votre distance. Noter
la présence du logo du Bromont Ultra accompagné d’un cycliste.
pour le Raid 25 pour le Raid 40/80/120 pour le Raid 160
Vous aurez des affiches avec trois flèches rouges lorsque vous aurez un obstacle plus abrupt
36Vélo de montagne
Comme nous avons 5 distances empruntant 3 parcours, il y a aussi 2 intersections en Y où vous
devez emprunter le chemin de votre parcours. Nous aurons des bénévoles pour vous aider à
prendre la bonne décision. Voici ce que vous verrez. Encore ici noter la présence du logo du
Bromont Ultra accompagné d’un cycliste.
Dans cet exemple, les 40/80/120/160 devront prendre la gauche et les 25km prendre la droite.
Un panneau vous indiquera le prochain ravitaillement des vélos.
Et le dernier et non le moindre : FAUSSE ROUTE (WRONG WAY) Si vous voyez ce panneau, arrêtez,
faites demi-tour, vous avez manqué une indication.
37Vélo de montagne
Temps de passage et coupure (Cut-off)
Raid 25km et Raid Endurance 40km
Aucune coupure.
Raid Endurance 80km
Un seul temps de coupure à 14h10 au 40e kilomètre, c’est-à-dire au camp de base. S’il n’en tient
qu’au temps, vous avez vraiment de bonne chance de terminer votre défi.
Prendre note que pour quitter le camp de base après 13h00 vous devez avoir une lumière.
38Vélo de montagne
Raid Endurance 120km
Il y a 4 temps de coupure, les 2 premiers au camp de base. Vous devez repartir pour votre 2e
boucle avant 14h10 et repartir pour votre 3e boucle avant 19h30. Pour assurer votre sécurité
nous ajoutons aussi un temps de coupure à chacun de vos derniers ravitos. S’il n’en tient qu’au
temps, vous avez vraiment de bonne chance de terminer votre défi.
Prendre note des heures où une lumière est requise pour quitter le camp de base.
39Vélo de montagne
Raid Endurance 160km
Il y a 4 temps de coupure, les 2 premiers au camp de base. Vous devez repartir pour votre 2e
boucle avant 15h15 et repartir pour votre 3e boucle avant 23h00. Pour assurer votre sécurité
nous ajoutons aussi un temps de coupure à chacun de vos derniers ravitos. S’il n’en tient qu’au
temps, vous avez vraiment de bonne chance de terminer votre défi.
Prendre note des heures où une lumière et/ou un feu arrière est requis que pour quitter le
camp de base.
40Vélo de montagne
Sécurité
Des bénévoles sont situés tout au long du parcours assurant un suivi dans les zones où
l’orientation pourrait être plus difficiles. Une équipe médicale est sur place tout au long pour
assurer la sécurité des participants et notre station d’aide est facilement accessible.
Notre équipe sera là pour s’assurer du retour de chaque participant. Ceci dit, nous vous
demandons de nous avertir par téléphone si vous devez abandonner. Un véhicule sera
disponible pour venir vous chercher dans un ravito
Voici les numéros de téléphone à avoir sous la main :
En cas de blessure ou d’accident : 450-775-0179
Problèmes technique, balisage, vous êtes perdu! : Jacques Drapeau : 450-558-3162
41Vélo de montagne
Accompagnateur (Pacer) vélo
Particularité pour les participants du 120km et du 160km
Il nous fait vraiment plaisir de vous laisser aller au bout de vous-même. Mais pour entamer la
3ièm boucle après une certaine heure, vous devez OBLIGATOIREMENT avoir quelqu’un qui
vous accompagnera en vélo tout au long de cette 3ièm boucle. Vous avez la responsabilité de
trouver cette personne et de l’inscrire comme « pacer ». L’accompagnateur doit être
officiellement inscrit et obtient un dossard d’accompagnateur. Pour ce faire aller sur le robot du
BU https://www.messenger.com/t/bromontultra et poser la question « pacer ».
Raid endurance 120km, « pacer » obligatoire pour quitter le camp de base après 17h00.
Raid endurance 160km, « pacer » obligatoire pour quitter le camp de base après 18h00.
NB 1 : Un autre participant du 120 ou 160 peut être considéré accompagnateur, à condition de l’inscrire comme tel
auprès de l’organisation. Dans ce scénario chacun des participants devra inscrire l’autre comme étant son
accompagnateur. Ceci confirmera le contrat liant les 2 participants.
NB 2 : Il n’y a aucun frais supplémentaire pour vous ou pour votre accompagnateur. Un accompagnateur par
participant maximum. L’accompagnateur offre un soutien moral, psychologique et de surveillance. En cas
d’urgence, l’accompagnateur peut quitter son participant pour aller chercher de l’aide. En cas d’abandon du
participant, l’accompagnateur ne peut pas continuer sur le parcours. Il prend le départ au passage de son
participant au ravito du camp de base pour le départ de la 3ièm boucle.
LES PACERS QUI NE PEUVENT VENIR DANS NOS HEURES D’OUVERTURES, POURRONT
RÉCUPÉRER LEUR DOSSARD AU BUREAU D'ACCUEIL DES BÉNÉVOLES QUI SERA SUR
LE SITE.
42Vélo de montagne
Matériel obligatoire
• Multi outil
• Tube
• Pompe
• Cellulaire
• Lampe
o Les participants du 80km, 120km et 160km quittant le camp de base après
certaines heures, pour leur 2e tour ou 3ièm tour du raid endurance doivent
OBLIGATOIREMENT avoir leur lampe adapté au vélo de montagne. Voir le tableau
des coupures. Nous ne vous laisserons pas partir sans lampe !
• Feu arrière
o Les participants du 160km quittant le camp de base après 14h30 pour leur 3ièm
tour du raid endurance doivent OBLIGATOIREMENT avoir un feu arrière. Voir le
tableau des coupures.
43Ultraman Vélo de montagne
& Course en sentier
Information spécifique
Ultraman
-
Course en Vélo de
sentier montagne
44Ultraman Vélo de montagne
& Course en sentier
• Vous prenez le départ pour la portion 80km MTB du Ultraman en même temps que tous les autres
participants du 80 MTB. Référez-vous à la page horaire.
• Pour 2021, contrairement aux autres années, il y aura un départ séparé pour de la portion 80km
course du Ultraman. Le départ sera à 21h00 samedi 9 octobre.
• Vos chronos seront combinés dans une seule et unique épreuve. Ils ne seront pas inclus avec les
gens qui font le 80km MTB ou le 80km course.
• Vous aurez un podium, juste pour vous....possiblement virtuel en 2021..mais bon
• Vous devez lire les informations spécifique « course en sentier » ET « vélo de montagne ».
Description de parcours, balisage, temps de coupure, sécurité, matériel obligatoire, drop bag,
pacer(s’applique à votre portion course en sentier seulement)
Les cutoffs.
1. Pour la portion vélo, vous regardez les cutoff du Raid 80km.
2. Pour la portion course, une autre exception pour 2021, vous devez regarder les cutoff du 160
km course.
45PARTENAIRES EN TEMPS DE COVID
Nous tenons à souligner le courage et la témérité de nos partenaires de nous
suivre et de nous supporter dans nos efforts d’organiser un Bromont Ultra
pour vous tous et toutes nos causes. Félicitez-les et encouragez-les SVP. Il
aurait été beaucoup plus facile pour eux de dire non et d’attendre à 2022 ou
de jours meilleurs.
BRAVO ET MERCI PARTICULIÈREMENT À NOTRE PARTENAIRE PRINCIPALE
ET PRÉSENTATEUR « DESJARDINS » QUI NOUS SOUTIENT DEPUIS NOS
DÉBUTS ET MAINTENANT ON PEUT LE DIRE, JUSQU’AU BOUT... COURSE OU
NON !
PARTENAIRE PRÉSENTATEUR
46PARTENAIRES FONDATEURS
PARTENAIRES OFFICIELS
.
PARTENAIRES SPORTIFS
47Nos causes
Visitez notre site web https://bromontultra.com/nos-causes/ pour voir toutes les causes soutenues.
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