Infrastructures logistiques - ouvert + connecté = facilitateur de succès - Simple comme Québec
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Infrastructures logistiques ouvert + connecté = facilitateur de succès
Entrez dans l’équation et bénéficiez d’un environnement unique : Accédez aux marchés sans contrainte Profitez d’infrastructures de pointe Facilitez votre implantation C’est simple comme Québec
Table des matières
Infrastructures
logistiques
Pourquoi choisir Québec ? 4
Faits saillants 7
Zones et parcs industriels
et technologiques 9
Transport maritime 10
Transport aérien 16
Transport routier 18
Transport ferroviaire 21
Principaux points d’intérêt 23
Quelques sociétés spécialisées
en transport et logistique 24
Expertise en logistique 25
Un réseau d’accueil
et d’accompagnement
exceptionnel 26
Ville de Québec
Pourquoi
choisir Québec ?
Par sa situation géographique
stratégique, Québec est une porte
d’accès idéale sur l’Amérique du Nord
et un tremplin de choix vers l’Europe.
En faisant partie du Canada, Québec bénéficie de 50 accords
de libre-échange (ALE), ententes et partenariats commerciaux,
offrant aux entreprises d’ici un accès privilégié au marché
mondial. À eux deux, l’ALENA et l’AECG représentent la moitié
de la production mondiale.
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 4
Province
de Québec
8,4
millions
d’habitants
319 G$
2e province
en importance
Canada du pays
PIB en 2016
36,7 1,7 Croissance de 14,3 %
en 10 ans (2006-2016)
1 678 G$
millions
d’habitants
million km
Plus grande
province
2
PIB en 2016 canadienne
10
millions km2
Croissance de 17 %
en 10 ans (2006-2016)
Région
de Québec
807 211 Ville de
habitants Québec
3 349 km2 MONTRÉAL
33,9 G$ PIB en 2016 OTTAWA
Croissance de 18,1 % en 10 ans (2006-2016)
BOSTON
TORONTO
8e
région
métropolitaine
en importance NEW YORK
du pays DÉTROIT
PHILADELPHIE
CHICAGO PITTSBURGH
WASHINGTON
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 5
Pôle
économique
majeur Économie
appuyé par une forte
diversité industrielle en expansion
continue
depuis plus de
20 ans
Capitale
politique, économique
et culturelle
de la province
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 6
Faits saillants
Plus bas Accès à un
marché de +
tarifs d’1 milliard de
d’électricité
(le Québec est leader mondial
consommateurs
en production d’hydroélectricité) grâce à nos accords de
libre-échange nord-
américain et européen
Hydro-Québec, 2016
(ALENA + AECG)
30 %
Coûts locatifs de bureaux
parmi les
plus bas du PIB régional
en exportations
du Canada 2thinknow, 2016
Groupe Altus et CB Richard Ellis, 2016
Région Plus de
attrayante
pour de nombreux
225
filiales
travailleurs
internationaux internationales
établies dans la région
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 7
une région
connectée
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 8
Zones et parcs industriels
et technologiques
En plus de mettre à la disposition des entreprises une vaste gamme d’espaces adaptés
à leurs besoins, tant au niveau industriel, technologique que de bureaux, Québec offre
surtout un large choix d’emplacements. Ici, on comble vos exigences.
Plus de
40 zones
et parcs
dans la RMR de Québec
470 M de pi2 Près de Plus de Au-delà de
industriels 1 30 M de pi 2
4 100 76emplois
000
d’espaces
1
1 mètre = 3,3 pieds
technologiques entreprises
Plusieurs zones Charlevoix
Portneuf
et parcs industriels Québec
se trouvent également
dans les régions avoisinantes
Lotbinière Bellechasse
Nouvelle-Beauce
Sources : Ville de Québec, Ville de Lévis, Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures, Corporation des parcs industriels de Québec,
Innoparc, Côté Conseil Immobilier et Répertoire des parcs industriels du Québec, 2016
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 9
Transport maritime
Le Port de Québec
Le Port de Québec est une porte d’entrée vers les marchés
des Grands Lacs et nord-américain et compte plus de 110 millions
de consommateurs.
Port de Québec
Le plus Plus de
important port 1 000 navires
en eau profonde par an
(15 mètres) Point central
accessible à l’année avant
la région des Grands Lacs nord-américain
dans la distribution du vrac
Dans le top 5 solide et liquide
des principaux 4 zones portuaires
ports canadiens 2 gares fluviales
Plus de 20 M 1 terminal
de tonnes de croisières
métriques Plus de
transbordées annuellement
(hausse de 80 % en 10 ans) 200 000 visiteurs
Capacité d’accueil
en 2017
de navires tels que les
Suezmax 1,35 G$
et Capesize en retombées
économiques
pour le Canada
Sources : Port de Québec, 2017
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 10Beauport
2020
Ce projet d’agrandissement
du Port de Québec comprend :
• le prolongement de la ligne quai
sur une longueur de de 610 mètres;
• l’ajout de deux postes à quai disposant
de profondeur d’eau de 16 m à marée
basse;
• la création de terrains pour fins
d’entreposage et de manutention en
arrière-quai, couvrant une superficie
globale de 17,5 ha.
Sur ce nouvel espace de développement,
le Port de Québec projette la mise en place
d’un nouveau terminal de conteneurs en eau
profonde. Doté d’une pleine intermodalité
avec l’accès direct aux grands réseaux
ferroviaires et autoroutiers, le Port de Québec
est en mesure de desservir efficacement
le vaste marché des Grands Lacs.
investissement :
190 M$
Port de Québec
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 11simple comme Québec / infrastructures logistiques / 12
Zone industrialo-portuaire
Québec-Lévis (Zone IP)
D’ici 2020, Québec disposera d’une zone industrialo-portuaire
(Zone IP) favorisant principalement le développement de projets
manufacturiers dans la région. Le développement de terrains dédiés
aux activités industrialo-portuaires permettra aux entreprises de
bénéficier d’une localisation unique et de profiter pleinement d’un
réseau d’infrastructures portuaires, routières, ferroviaires et
intermodales de haut niveau.
Quels avantages pour les entreprises ?
Accès facilité Infrastructures Capacités
aux intrants et une d’approvisionnement
distribution adéquate de transport
portuaires, routières énergétique
des marchandises
produites vers et ferroviaires de calibre
les marchés performantes industriel
internationaux
Environnement
d’affaires
Terrains favorisant
prêts à être la synergie
développés entre les différentes
activités
industrielles
Source : Ministère de l’Économie, de la Science et de l’Innovation, 2017
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 13Centre zone franche (CZF)
Le Canada est une zone franche, c’est-à-dire?
Le concept de zone franche désigne un lieu où l’achat de matières
premières, d’intrants ou de produits finis est officiellement admissible
à une exonération de droits de douane et de taxes. Ces matériaux et
biens peuvent généralement être entreposés, traités ou assemblés
dans la zone franche en vue d’être réexportés ou d’être écoulés sur
le marché intérieur.
Le Centre zone franche de Québec
Un guichet unique
pour aider les entreprises locales à favoriser
leurs exportations en leur
donnant accès à :
Un service-conseil et Des programmes Des programmes Des infrastructures
d’accompagnement et services fédéraux de formation logistiques de
stratégique à s’apparentant aux entreprises haut calibre
l’exportation, au concept de
la logistique zone franche
et aux douanes
Financement, exonération
des droits de douane,
entrepôts de stockage
des douanes, centres
de distribution, etc.
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 14Québec International est fière
d’agir comme répondant
pour toutes les demandes reliées à la zone franche, pour la grande
région de Québec. Ce programme, allié à notre savoir-faire et
notre expertise en développement des marchés internationaux,
vous permet de bénéficier d’un accès rapide aux informations
disponibles ainsi qu’un accompagnement complet tout au long
de votre projet d’affaires.
Le Centre zone franche de Québec est une initiative conjointe du gouvernement du Canada,
des Villes de Québec et Lévis, du Port de Québec, de l’Aéroport international Jean-Lesage de Québec
et de Québec International. Celle-ci est également responsable de coordonner et d’animer le Centre.
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 15Transport aérien
Aéroport international Jean-Lesage de Québec
Nouveau terminal, nouvelles passerelles d’embarquement, ajout de
bornes d’enregistrement libre-service, réfection des infrastructures, etc.
L’Aéroport de Québec a pris le virage de la modernisation depuis les
dernières années offrant aux passagers la meilleure expérience qui soit.
Aéroport international Jean-Lesage
de Québec
Situé à
277 M$ investis
20 minutes dans la modernisation des
installations aéroportuaires
du centre-ville en 2018 permettant de doubler
de Québec la superficie du terminal
Plus de 11 transporteurs
420 vols aériens réguliers
par semaine
• Air Canada • Porter
Plus de • American Airlines • PAL airlines
30 destinations •
•
Air Inuit
Air transat
•
•
Sunwing
United Airlines
directes •
•
Delta
Pascan
• WestJet
1,7 million Note - Plusieurs entreprises proposent des vols
sur mesure par avion nolisé ou par hélicoptère
de passagers à des coûts concurrentiels.
Sources : Aéroport international Jean-Lesage de Québec, Port de Québec, 2018
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 16Proximité
des grandes villes
internationales
plusieurs destinations directes
ou via 1 correspondance
Heures de vols 1h 2h 3h 4h 5h 6 h
Toronto •••
New York •••
Chicago ••••••••••
Washington DC ••••••••••••••••••
Londres •••••••••••••••••••••••••••••••••••
Paris •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Centre de
prédédouanement
Un tel centre permettra de traverser
les douanes américaines en sol
canadien, avec des douaniers
américains, de s’envoler vers les
États-Unis et de s’y poser comme
s’il s’agissait d’un vol intérieur.
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 17Transport routier
La région métropolitaine de Québec dispose d’un réseau routier
efficace, d’une offre de service diversifiée et de prix hautement
compétitifs. Il s’agit d’un moyen de transport flexible et très utilisé
au Québec, autant pour les courtes que les longues distances.
4 500 km 2 centres
de réseau routier de transbordement
desservant les axes est-ouest desservis par le chemin de fer
et nord-sud de la région offrant
un transit routier efficace Jusqu’à
22 tonnes
2,3 G$ investis transportées en moyenne
entre 2014 et 2018 pour la par camion
réfection du réseau routier
québécois
Source : Ministère des Transports du Québec, 2016 Distance des
principales villes
Accès direct 250 km 760 km 800 km 860 km
aux autoroutes Montréal •••
reliant la région aux autres Toronto ••••••••••••••
provinces canadiennes et aux Boston ••••••••••••••••••••••••••••
États américains du nord-est New York •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
et du centre
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 18Les entreprises telles que
Dicom, FedEx,
Purolator, DHL,
Canpar, UPS,
LoomisExpress
Groupe Laberge
sillonnent également
abondamment la région.
Offre de service complète
et d’expertises poussées
en transports spécialisés : Centre
• charge complète ou partielle de distribution
• transport chauffé ou à
température contrôlée
• transport dédié En 2017, le géant américain
de l’expédition de colis annonçait
• transport hors-norme
l’ouverture d’un centre de
• transport de conteneurs distribution (terrain de 1 M de Pi2)
dans la région de Québec
pour desservir tout l’est
du Canada.
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 19Canadien National simple comme Québec / infrastructures logistiques / 20
Transport ferroviaire
Le Canadien National et le Canadien Pacifique (tronçon Québec-
Gatineau) offrent une interconnexion très efficace avec l’ensemble
du continent nord-américain.
Jusqu’à Mode de
120 wagons transport utilisé
par train, contenant jusqu’à
100 tonnes chacun par plusieurs
industries
4 gares papier, produits forestiers
et produits chimiques
de triage
2 gares
2 voies ferrées de passagers
prioritaires Note - VIA Rail, une société d’État indépendante,
offre des services de transport par train aux
Trains en provenance voyageurs, desservant plus de 400 communautés
de partout au pays
au Canada,
aux États-Unis
et au Mexique
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 21simple comme Québec / infrastructures logistiques / 22
Principaux points d’intérêt
6
5
12
8
2 11
N
Beauport
14
15
St-Augustin- 30
13 1
de-Desmaures 27
Québec
4
7 17
Fleuve St-Laurent
Fle
uv 21
eS
t-L 29
au 26
re
nt 18 32
24 23
31
22 20
L’Île d’Orléans
19
aurent
Fleuve St-L
25 Lévis 28
Fle
uv
eS
t-L
au
ren
3 9 t
vers Montréal 10
16
2 km
Zones et parcs Infrastructures Autres points
industriels de transport d’intérêt
1 Espace d’innovation 12 Aéroport international 24 Assemblée nationale
D’Estimauville Jean-Lesage de Québec du Québec
2 Espace d’innovation Michelet 25 Hôtel de ville de Lévis
13 Centre de transbordement -
3 Innoparc Lévis 26 Hôtel de ville de Québec
Groupe TYT
4 Parc technologique
14 Centre de transbordement -
du Québec métropolitain 27 Centre de foires
Transit Henri IV
(PTQM) de Québec – ExpoCité
28 Centre de congrès
15 Gare de triage Henri-IV
5 Parc industriel Armand-Viau et d’expositions de Lévis
16 Gare de triage Joffre
6 Parc industriel Chauveau 29 Centre des congrès
17 Gare de triage Limoilou de Québec
7 Parc industriel de Duberger
18 Gare de triage Sainte-Foy
8 Parc industriel
du CN 30 Centre Vidéotron
François-Leclerc
9 Parc industriel Lauzon
19 Gare fluviale de Lévis 31 Château Frontenac
10 Parc industriel Pintendre
20 Gare fluviale de Québec
11 Zone industrielle 32 Observatoire
Lebourgneuf de la Capitale
21 Gare VIA Rail – Québec
22 Gare VIA Rail – Sainte-Foy
23 Port de Québec
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 23Quelques sociétés spécialisées
en transport et logistique
Courtiers en douanes Transport ferroviaire
et transitaires • Canadien National
• Axxess international • Canadien Pacifique
• Cole International • Genesee & Wyoming
• Via Rail (passagers)
Services logistiques,
transport et entreposage Opérateurs de terminaux
• Dolbec International • Arrimage de Québec ltée
• Kuehne + Nagel • IMTT
• Bernières • CanTerm
• Transport Idéal / Groupe Guilbault
• Groupe TYT Avion nolisé
• Cargoways Logistics • Orizon aviation Québec
• Skyjet
Transport routier • Air Liaison
• TransForce • Chrono Aviation
• Groupe Robert • Max Aviation
• Groupe Morneau • Pascan Aviation
• Norcité
• Transport L. Rodrigue Hélicoptère
• Plusieurs transporteurs également • Capitale Hélicoptère / GoHelico
en régions avoisinantes
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 24Expertise en logistique
Québec compte sur de multiples programmes de formation et sur un nombre important
de chercheurs et spécialistes. Ces derniers contribuent, par leur savoir et leurs travaux,
à développer l’expertise logistique de la région.
Des chaires et centres Des formations techniques
de recherche et universitaires de pointe
• Centre interuniversitaire de recherche • Techniques de la logistique du transport
sur les réseaux d’entreprise, la logistique (Cégep Garneau)
et le transport (CIRRELT) • Technologie du génie industriel
• Chaire de recherche aéroportuaire (Cégep Limoilou)
de l’Université Laval • Technologie de l’électronique industrielle
• Chaire de recherche du Canada en (Cégep Lévis-Lauzon)
logistique intégrée de l’Université Laval • La Faculté des sciences de l’administration
(Université Laval) :
- Gestion de la chaîne d’approvisionnement
(formations universitaires de premier cycle)
- Opérations et logistique (Baccalauréat,
premier cycle universitaire)
- Gestion manufacturière et logistique
(M.B.A.)
- Opérations et systèmes de décision
(deuxième et troisième cycles
universitaires)
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 25Un réseau d’accueil
et d’accompagnement
exceptionnel
Ici, tous les acteurs de développement économique travaillent en
synergie à répondre aux besoins des investisseurs et des entrepreneurs
de manière à assurer la réussite de leur projet d’affaires.
Centres de Autorités
recherche publiques
Profitez du vaste réseau
de contacts de
Partenaires Réseau
financiers d’entrepreneurs
Associations Experts-
sectorielles conseils
Notre mission est simple :
nous contribuons au développement économique
de la région de Québec et à son rayonnement international.
simple comme Québec / infrastructures logistiques / 26SimpleQuebec.com
Réalisé par Québec International, 2018
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