Ligne d'interconnexion Hertel-New York - Registre ...
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Hydro-Québec PR1.1 Avis de projet INFORMATION- CONSULTATION Printemps 2021 Ligne d’interconnexion Hertel-New York Le projet de la ligne d’interconnexion Hertel-New York vise à fournir de l’énergie propre et renouvelable à la ville de New York afin de réduire annuellement d’environ 3,9 millions de tonnes d’équivalent CO2 les émissions de gaz à effet de serre dans le nord-est du continent. Le projet consiste à construire une ligne souterraine à courant continu d’une longueur d’environ 60 km et d’une tension de 400 kilovolts (kV) entre le poste Hertel, à La Prairie, et un point de traversée situé dans la rivière Richelieu, à la frontière canado-américaine. Il prévoit aussi l’ajout au poste Hertel d’un convertisseur qui permettra de transformer le courant alternatif du réseau québécois en courant continu pour alimenter la nouvelle interconnexion. La mise en service des équipements est prévue pour 2025. Cette nouvelle ligne serait raccordée à la ligne souterraine et sous-fluviale à courant continu Champlain Hudson Power Express (CHPE) qui reliera la frontière canado-américaine à la ville de New York. Le projet de construction de cette ligne a obtenu les autorisations requises. Dans le projet de ligne souterraine actuellement à l’étude, les principaux impacts sur le milieu naturel et humain sont temporaires, étant principalement associés aux travaux de construction. Il n’y a donc pas ou que très peu d’impacts environnementaux résiduels une fois les équipements mis en service.
Construction d’une ligne Élaboration souterraine en six étapes 1 d’un tracé de La méthode de construction privilégiée en moindre impact emprise publique consiste à creuser une Hydro-Québec a délimité une zone tranchée d’environ 1 m de largeur et d’environ d’étude d’environ 800 km2 afin de 1,5 m de profondeur, puis à y installer une déterminer des tracés potentiels canalisation bétonnée pour enfouir les deux pour la ligne. Cette zone est câbles électriques composant la ligne. délimitée au nord par le poste 1. Sécurisation et signalisation Hertel, à l’ouest par l’autoroute 15, Les équipes sécurisent les lieux et 2 au sud par la frontière canado- américaine et à l’est par la rivière installent une signalisation afin d’assurer la sécurité des travailleurs et des usagers Richelieu. Elle chevauche le de la route, l’accessibilité des résidences territoire de trois municipalités et des commerces, ainsi que le maintien régionales de comté (MRC) : de la fluidité de la circulation. Roussillon, Le Haut-Richelieu et Les Jardins-de-Napierville. 2. Excavation L’excavation de la tranchée est réalisée. Les inventaires détaillés réalisés à Les déblais excédentaires sont transportés l’intérieur de cette zone d’étude vers un site d’enfouissement spécialisé, permettent de mieux connaître en fonction des types de sols. le milieu d’accueil du projet et de déterminer les principaux éléments 3. Installation des canalisations environnementaux et techniques et bétonnage On installe une canalisation en fibre de 3 sensibles au passage d’une nouvelle ligne souterraine. verre dans la tranchée, puis on procède au bétonnage de manière à la protéger. Les tracés étudiés sont en grande Plus près de la surface du sol, un ruban majorité dans les emprises avertisseur est mis en place afin de signaler publiques et longent des axes la présence de la ligne en cas d’excavation. routiers existants afin de préserver le plus possible les zones boisées 4. Installation des chambres et les terres agricoles. Au sud, le de jonction tracé devient sous-marin pour Les chambres de jonction servent à rejoindre le point de traversée. raccorder deux longueurs de câble entre elles. Ces chambres de béton sont préfabriquées en usine et installées 4 à intervalles de 1,5 km sur toute la longueur du tracé. Les composantes du milieu naturel 5. Remblayage de la tranchée et humain documentées et prises en considération dans l’évaluation et réfection des surfaces des impacts sont : On remblaie la tranchée avec de • l’ambiance sonore et le paysage nouveaux matériaux avant d’effectuer au poste Hertel ; la réfection de la chaussée conformément • l’archéologie ; aux exigences municipales ou du ministère des Transports. La terre végétale excavée 5 • la qualité des sols ; est remise en place à la fin des travaux. • les champs électriques et magnétiques ; 6. Installation des câbles • les infrastructures et les équipements ; Les câbles sont tirés et manipulés à partir • le milieu bâti ; des chambres de jonction. Une grue dépose • l’utilisation du territoire ; le touret de câble et guide le câble vers • la circulation routière ; la canalisation ciblée. Les jonctions sont • les milieux hydriques et humides ; confectionnées, puis les chambres sont remplies de sable. Le tout est refermé à 6 • la traversée de cours d’eau ; l’aide de couvercles en béton. • les communautés de poissons ; • les espèces à statut particulier ; D’autres méthodes de construction sont • les espèces exotiques envahissantes ; actuellement à l’étude pour le franchissement d’obstacles, tels que des ruisseaux, ou d’autres • les peuplements forestiers. secteurs sensibles, comme la rivière Richelieu. 2
Ligne d'interconnexion Hertel-New York – Tracé de la ligne souterraine à l’étude # Marieville, V 73°30' Longueuil # Poste de La Prairie 73°20' Chambly Infrastructures 73°10' Poste d 'Ivaco Limitée V (TÉ) al, Poste de Marieville ré La Vallée-du-Richelieu o nt Richelieu, VAutoroute M 134 Poste de La Citière (démantelé) (MRC) Route nationale Fleuve Carigna n, V Saint-Laurent La Prairie # Poste Route régionale ou locale Poste de Hertel 10 Carign an, V Rouville (MRC) Ch Roussillon Postes et lignes de transport a Poste de Candiac m # Carignan bl y, Delson La # 120 kV V Pr Principaux axes routiers Sainte-Angèle-de-Monnoir, M # Saint- Sa int air Rang Saint-Raphaël # 315 kV ie, & Philippe -P V hil Rang Saint-Claude De Delson ipp e, 35 # 735 kV ls o V S n, V Roussillon 104 Con aint- Limites s tan 30 (MRC) Principaux axes routiers t, V Rang Saint-Claude Frontière Ca & Route Édouard-VII na 15 iac , V Montée Saint-Jacques die n Na État n d t ion Saint-Jean- Ca Can adie al sur-Richelieu n Municipalité régionale de comté (MRC) 45°20' 45°20' Pacif ou territoire équivalent ury (TÉ) iq Ble Ru iss ue ea u Municipalité Saint- iss Riv Ru e au Mathieu # ière Composantes du projet Central & # Sa Maine & Vers le poste Poste de # Railway Qué Poste de Canada bec int L'Acadie Inc. Sain de Châteauguay Poste -A Richelieu Zone d'étude ndr d'Iberville t Saint-Mat -Ja é hieu, M ¬ \ Secteur Point de traversée c 219 que ad ie Secteur de d e s N o y er s d'Iberville Saint-Jean s Ligne souterraine à l'étudeGMont L'Ac ,V -- eli n- Principaux axes routiers Le Haut-Richelieu rég -Sa ich ea eu Saint- oir int- r-R t-J Montée Saint-Claude è re & Jacques- (MRC) Tracé principal e, su Sain Montée Monette M vi au le-Mineur Ri Autoroute 15 -- Variante 1 se is le-Mine ues- Ru Variante 2 ur, M acq Tracé sous-marin (approximatif) Saint- J 223 M ,M Saint-Alexandre, M el, de-Sabrevois, P ard Sainte-Anne- ich 217 dou nt- M Ca nt- É na Sai di 219 e Sai n Pa ci fiq 221 ue Napierville Sa Saint-Blaise- in sur-Richelieu t-B la Rivière Richelieu , M ville is e Sa e- R ivière de la Tortu in t-V sur r p ie -R Na al ic # t on, e- en t in heli -de- 35 M -d Poste de , M eu She Patr ice M Nap prien , M ' ille, Napierville --~' 45°10' 45°10' x, - rring 219 oi e M N -d ier v t- Cy 227 x- ul t- 133 au Pa Sain Sain e- t- l'Îl ain 221 Black S e arg L'Île-aux- Principaux axes routiers éch Les Jardins- Noix Ruisseau Autoroute 15 La Grande D Route 202 & de-Napierville Ruisseau Landry Rang Saint-Georges (MRC) # Rang Edgerton Saint-Valentin Poste de Saint-Sébastien Henryville, M Saint-Sébastien, M Noyan, M Saint-Georges- Venise-en-Québec, M lle, M de-Clarenceville, M Saint-Bernard- , VL Lacolle - Laco de-Lacolle ingford 225 rd-de 202 Hem m Berna 202 Saguenay nt Lacolle, M ure o lle a t le t-L in Saint- ac 15 L L it QUÉBEC re Sa Rivi è a u e se uv u is Brome-Missisquoi (MRC) Fle R ' Québec DA / 217 Trois-Rivières Noyan Lévis N.-B. NA U. TNO aquatique de la MRC de Brome-Missisquoi, G É.- '' CA Gatineau Montréal ONTARIO Sherbrooke Ottawa Blackpool 221 CAN ADA Kingston MAINE ¬ \ Lac Oshawa Lac ÉTATS-U NIS D @ 11 Champlain N.-É. 0 2 4 km Champlain Lac Ontario 45°0' NEW YORK 45°0' NEW HAMPSHIRE ! Rochester 7670_tet_015_traces_210513.mxd 73°30' § ¦ ¨ 87 NEW YORK 73°20' VERMONT Buffalo . Syracuse \ /' VERMONT i i 1 ' • Manchester .. 73°10' Océan Atlantique 'l\
-,- 1 LE SAVIEZ-VOUS ? Calendrier de réalisation Information et consultation du public Une ligne souterraine à courant continu... Printemps 2021 • permet de créer une interconnexion Information sur la solution retenue adaptée au projet de notre partenaire Automne 2021 américain ; Autorisations gouvernementales 2023 • produit des champs magnétiques statiques de même nature que le Construction 2023-2025 champ magnétique terrestre. Mise en service 2025 DU 2 AU 30 JUIN, Trois façons de contribuer LA PAROLE EST À VOUS ! en toute sécurité Le projet de la ligne d’interconnexion Hertel-New York, En ligne tel qu’il avait été initialement élaboré et pour lequel Rendez-vous à hydroquebec.com/hertel-new-york des consultations avaient eu lieu en 2012 et en 2013, pour avoir plus d’information sur le projet et visionner a été revu par HydroQuébec. les capsules de notre équipe. Vous y trouverez un sondage et une carte interactive faciles à remplir. Au cours des derniers mois, nos équipes ont repris contact avec des organismes du milieu et amorcé Par la poste Remplissez le formulaire d’avis ci-joint et faites-le la mise à jour des inventaires environnementaux nous parvenir à l’adresse indiquée. et des données collectées dans la zone d’étude. Hydro-Québec souhaite maintenant recueillir les Au téléphone ou en visioconférence intrants du public afin de compléter ses connaissances Laissez un message sur notre ligne Info-projets du milieu touché et ainsi de réduire les impacts au 1 877 653-1139 pour prendre un rendez-vous durant les travaux de construction. Les commentaires avec notre équipe afin d’échanger avec nous sur et questions des organismes du milieu, des résidents des questions précises. et des utilisateurs du territoire permettront de bonifier le projet. Merci de votre collaboration ! Pour plus d’information Ligne Info-projets : 1 877 653-1139 ramrichelieu@hydroquebec.com https://www.hydroquebec.com/hertel-new-york This publication is also available in English. r-\ H11dro 2021E1283-F ~ 'Québec 100 %
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