Nouvelles têtes à Fribourg - Assemblée générale du SSC 2018 en Suisse romande - Swiss Shippers Council

 
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Nouvelles têtes à Fribourg - Assemblée générale du SSC 2018 en Suisse romande - Swiss Shippers Council
20     SSC                                                                                        Journal pour le Transport International 23-26 2018

Assemblée générale du SSC 2018 en Suisse romande

Nouvelles têtes à Fribourg
La 53e assemblée générale du SSC a été marquée par un bilan positif des activités ces douze derniers mois et un nombre notable de
nouveaux représentants dans les commissions. L’AG a été ouverte à Fribourg par Dominique de Buman, président du Conseil national,
alors que Fabio Regazzi, président du SSC et conseiller national, ainsi que Philipp Muster, directeur, ont présenté d’autres nouveautés.

L’ancien grenier à grains historique de        minaire régional régulier sur
Fribourg, qui abrite aujourd’hui le musée      les thèmes de douanes et la
Gutenberg, a été le cadre plein d’ambiance     mise en réseau au Tessin
de la 53e AG du Swiss Shippers’ Council        progresse elle aussi avec le
(SSC). Le choix de Fribourg s’explique,        soutien de l’association de
entre autres, par l’intérêt accru témoigné     l’industrie Aiti.
par le SSC et ses membres à la Suisse              Urs Wagenbach, trésorier
romande. Le développement constant du          du SSC, a rappelé entre autres
SSC au Tessin bénéficie de toute manière       le passage de témoin réussi, au
d’une attention particulière, a-t-on souli-    sein de la direction du SSC, de
gné lors de la manifestation.                  Conrad Tobler à Philipp Mus-                                        (De haut en bas à g.): nou-
                                               ter. Le lancement du séminaire                                      veaux membres du comité
Champs politiques et activités                 de douane en Suisse romande                                       Giovanna Montanaro,
                                                                                                                            Montanaro
Dans son allocution de bienvenue, le           explique en partie le léger                                      Astrid Marty et Markus Helg.
président du Conseil national ayant des        déficit opérationnel essuyé
racines fribourgeoises Dominique de            en 2017. Le séminaire sur                                     autrefois Migros qui a long-
Buman a rappelé qu’au niveau politique         le fret maritime en janvier                                   temps assumé les fonctions
en Suisse des sujets importants pour le        2018 a été un tel succès que                                  de vice-président du SSC.
secteur des transports sont également à        le SSC s’attend à un résultat                                A. Marty est depuis 1992 au
traiter. Il a ainsi fait allusion au crédit    financier équilibré en 2018.                               service de Lonza à Bâle en qua-
de 393 M. de CHF accordé par l’État                                                                   lité de spécialiste SAP LE Global
jusqu’en 2026 pour DaziT, le programme         Nouvelles têtes dans les commissions            Trade Services (GTS) et opère donc dans
de transformation des douanes (voir page       Les responsables étaient particulièrement       le secteur importations et exportations
suivante). Les premiers «quick wins» nu-       heureux de constater que le départ pour         internationales du groupe chimique et
mériques tels que les DTe offrent des op-      raisons professionnelles du dirigeant de        pharmaceutique.
portunités aux chargeurs. Fabio Regazzi,       longue date de la commission du Droit              Suite à un changement des statuts,
conseiller national et président du SSC, a     des transports, Alexander von Ziegler, a        les présidents régionaux sont eux aussi
attiré l’attention sur le fait que l’époque    pu être compensé par l’arrivée de Gio-          devenus membres du comité. Trois nou-
de la numérisation est tout à fait compa-      vanna Montanaro. Associée du cabinet            veaux présidents régionaux ont en outre
rable aux bouleversements qui ont carac-       d’avocats Wartmann Merker, elle est             été élus: Denis Beyeler, Beat Glauner et
térisé l’ère de Gutenberg. Il a également      avocate en Suisse depuis 1996 et spécia-        Michele Matis. La présidence de la région
évoqué son activité de rapporteur au           lisée dans le droit du transport national       Zurich/Suisse centrale et orientale est
Conseil national où, dans le cadre de la       et international, le droit commercial et        encore vacante.
privatisation de CFF Cargo, des «efforts       des assurances, y compris le droit aérien          La présentation d’autres nouveautés
de clarification de la politique des trans-    et maritime.                                    (dont les séminaires à venir) par le direc-
ports» ont été demandés par l’économie.            Markus Helg de la direction des trans-      teur du SSC Philipp Muster a complété
    Au cours des douze derniers mois,          ports internationaux de Migros et Astrid        l’AG. Ainsi, le site web du SSC est ac-
l’association a enregistré une augmen-         Marty de la société Lonza sont d’autres         tuellement remodelé et comprendra nou-
tation réjouissante de ses activités. En       nouveaux membres du bureau du SSC.              vellement un portail d’inscription aux
Suisse romande a ainsi été lancé un sé-        M. Helg succède à Bernard Metzger,              manifestations.
Nouvelles têtes à Fribourg - Assemblée générale du SSC 2018 en Suisse romande - Swiss Shippers Council
Journal pour le Transport International 23-26 2018                                                                                     SSC        21

                                            ATIS et le SSC s’allient au port de Gênes et à Spediporto
                                                                                                                                               Séminaires et cours
                                            En visite à Gênes                                                                                  du SSC
                                                                                                                                               Cours du programme de formation
                                            Les liaisons de/vers le sud jouent un rôle croissant pour les chargeurs suisses. L’associa-
                                            tion des transitaires du sud de la Suisse ATIS et le SSC ont donc signé un accord avec le
                                            port de Gênes et l’association locale des transitaires et transporteurs Spediporto.                • 26 juin 2018           Origine des mar-
                                                                                                                                                                        chandises / préfé-
                                                                                                                                                                        rences tarifaires
Photos: SSC/ C. Doepgen/ iStock/ Elenarts

                                                                                                                                               • 30 août 2018           Tarif douanier

                                                                                                                                               Séminaire douane et commerce extérieur
                                                                                                                                               Le séminaire permet de discuter des sujets
                                                                                                                                               d’actualité concernant le traitement des
                                                                                                                                               exportations et des importations, les pro-
                                            (De g. à d.): Alessandro Pitto, président de                                                       blèmes douaniers et d’expédition. Tous les
                                            Spediporto, et Fabio Regazzi, président du SSC.      ment essentiel pour les liaisons de/vers      acteurs du transport de marchandises se ren-
                                                                                                 le port de Gênes. Avec l’achèvement du        contrent à cette occasion pour un échange
                                            Une délégation du SSC et de l’association            nouveau tunnel de base du Ceneri en           de connaissances et d’expériences.
                                            des transitaires du sud de la Suisse ATIS            2020, la nouvelle ligne ferroviaire offrira   13 novembre 2018
                                            (Aziende Ticinesi Imprese di Spedizione              une alternative de taille à l’économie        Hôtel Ibis, Crissier
                                            e Logistica) a été accueillie au port de             suisse.
                                            Gênes par l’association Spediporto. Fa-
                                            bio Regazzi, président du SSC, Michele               Intensifier la coopération                    23e Séminaire de fret aérien SSC
                                            Matis, président régional au Tessin, et              En plus de ces gros investissements dans
                                                                                                                                               Les tendances du marché du fret aérien, la
                                            Philipp Muster, directeur, ont transmis              les infrastructures ferroviaires en Italie,
                                                                                                                                               numérisation croissante, l’optimisation de
                                            à l’administration portuaire génoise et à            il ne faut pas oublier de mentionner les
                                                                                                                                               l’ensemble de la chaîne de création de valeur
                                            l’association locale italienne Spediporto            travaux d’extension au port de Gênes qui
                                                                                                                                               ajoutée en trafic aérien, le boom récent
                                            les meilleures salutations de la Suisse.             se traduiront par de nouveaux terminaux
                                                                                                                                               des compagnies aériennes et de nouvelles
                                                Fabio Regazzi a évoqué le lendemain,             à conteneurs. Afin de tenir compte de ces
                                                                                                                                               conditions cadres juridiques figurent parmi
                                            lors de l’assemblée générale annuelle, les           nouveaux développements, ATIS et Spe-         les sujets traités lors du 23e séminaire de fret
                                            liaisons importantes entre la Suisse et les          diporto ont décidé à cette occasion de        aérien du SSC en 2019 à Interlaken.
                                            ports du sud. La troisième ligne de che-             renforcer leur coopération en signant un
                                            min de fer, actuellement en construction             accord correspondant. Le SSC a parrainé       31 janvier / 1er février 2019
                                            et qui sera achevée en 2022, est un élé-             ce nouvel accord.                             Hôtel Victoria-Jungfrau, Interlaken

                                            Des nouvelles du projet DaziT
                                            Membre d’economiesuisse, le Swiss                    miques suisses et l’admi-                                    en Suisse et dans les pays
                                            Shippers’ Council est membre direct du               nistration des douanes                                       voisins est donc vitale
                                            groupe spécialisé externe de l’adminis-              déterminent ensemble les                                     pour le succès de ce grand
                                            tration fédérale des douanes en ce qui               besoins relatifs aux nou-                                   projet.
                                            concerne le projet important DaziT. Il va            velles procédures douanières                                 Le SSC annoncera régu-
                                            ainsi faire valoir activement les besoins et         numériques. Il s’avère d’ores et                       lièrement – sur ces pages – les
                                            les intérêts de ses sociétés membres.                déjà que les nouvelles procédures                  progrès réalisés dans le cadre du
                                               Nous attendons les premières dates                pourront être appliquées de façon effi-        projet.
                                            de réunion de ce groupe de projet mixte              cace uniquement en coopération avec               Les membres pourront adresser au
                                            encore avant les vacances d’été. Au sein             les quatre pays voisins. L’intégration         bureau du SSC leurs demandes ou sou-
                                            de ce groupe, les associations écono-                précoce de tous les acteurs et autorités       haits concernant DaziT.
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22     SSC                                                                                            Journal pour le Transport International 23-26 2018

Entretien avec Markus Helg de Migros

Les chiffres clés à l’œil
La Fédération des coopératives Migros, qui a réalisé en 2017 un C.A. de 28,1 milliards de CHF, fait partie des grands de la distribution
en Suisse. Elle fait transporter jusqu’à 10 000 TEU par an en trafic international. Markus Helg, responsable des transports internationaux
de Migros, s’est entretenu à Zurich avec Christian Doepgen, entre autres des solutions numériques pour la supply chain de Migros.

Quelques informations sur Markus Helg:
il dirige depuis 2005 le département
transports internationaux de la Fédéra-
tion des coopératives Migros (FMC) à
Zurich. Responsable, entre autres, de la
logistique des transports internationaux
et des prestations de dédouanement de
Migros, il est membre du groupe de
travail dédouanements industriels du
Swiss Shippers’ Council et nouvellement
membre du bureau (voir page 20).

Quels sont les volumes du groupe Migros
dans le commerce international?

                                                                                                                                                           Photo: C. Doepgen
   Nos transports portent sur environ
10 000 TEU par an, surtout des importa-
tions. Mais quelque 1000 TEU sont des
marchandises exportées vers les marchés
européens, étatsuniens et asiatiques. Ces      Le groupe Migros maîtrise sa propre supply chain avec l’aide d’Opex-Tower, élaboré en propre régie.
dernières destinations offrent d’ailleurs
des possibilités très passionnantes.           nements sont assurés chaque année (envi-            bon bordereau de livraison pour le centre
                                               ron 300 000 positions traitées).                    de distribution. Chaque pas peut être
Et les importations?                                                                               visualisé sur écran.
    C’est un vaste champ. De nombreuses        La gestion des transports internationaux
marchandises, dont des produits frais,         a-t-elle lieu exclusivement en Suisse?              Tous les modes sont-ils intégrés?
sont importées d’Allemagne, des fruits et         Non. Nous nous appuyons aussi sur                Ils sont tous accessibles via le dashboard
légumes d’Italie et d’Espagne, les pample-     nos sites internationaux et les équipes             et un seul coup d’œil révèle si la com-
mousses en été d’Afrique du Sud et en hi-      locales pour piloter les flux de marchan-           mande sera livrée dans les délais prévus.
ver d’Amérique etc. Les importations de        dises internationaux. Nous préférons                Ce système met les données à l’échelle et
bananes d’Amérique centrale et du Sud          même les solutions sur place car elles              inclut également les coûts et les risques.
passent par les ports d’Anvers, Flessingue     ont fait leurs preuves. Cela concerne               Tous les acteurs de la supply chain y ac-
et Rotterdam pour être livrées ensuite par     entre autres les bureaux de sourcing à              cèdent. Hormis l’intégration des chiffres
camion ou train directement aux mûris-         Hongkong et Delhi ainsi que le bureau               clés pour le management et les acheteurs,
series de Migros. En 2017, l’incident à        de vente à Shanghaï. Sur ces sites nous             nous pouvons désormais mieux optimiser
Rastatt et la cyberattaque nous ont donné      avons nos propres spécialistes du supply            les ressources (véhicules ou contenants),
du fil à retordre.                             chain management.                                   effectuer des pronostics sûrs et éviter des
                                                                                                   demandes superflues.
Pour quelles sociétés assurez-vous les          «Nous préférons les solutions sur place
transports internationaux?                                                                         Pourquoi vous engagez-vous davantage
Toutes celles qui sont oranges (rire). Hor-
                                                   car elles ont fait leurs preuves.»              au sein du Swiss Shippers’ Council?
mis la FCM, ce sont les sociétés commer-                                                              Dans le cadre de la politique natio-
ciales M telles que Globus, le site en ligne   Quels outils numériques utilisez-vous?              nale des transports, il est indispensable
Galaxus Digitec ou les sociétés indus-            À la mi-2017 nous avons lancé une                d’être représenté au sein du SSC. Nous
trielles M telles que Delica.                  nouvelle ère avec Opex-Tower, une plate-            travaillons sur des thèmes dépassant les
                                               forme d’informations et de connais-                 intérêts spécifiques de chaque société,
Combien de personnes gèrent vos trans-         sances. Élaboré par nos soins, ce sys-              par exemple le dédouanement, les ports
ports internationaux?                          tème permet de surveiller les livraisons à          rhénans suisses, Bâle Nord etc. Je ne peux
   Il s’agit de 24 personnes dont 14 décla-    l’échelle mondiale, depuis l’ordre SAP en           qu’inciter à participer de manière active à
rants en douane. Plus de 40 000 dédoua-        passant par le tracking du navire jusqu’au          ces travaux dans l’intérêt de tous.
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