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Portail des sites « Marine » / http://tcd.bpc.free.fr
28 novembre 2014 – 20 pages – Uniquement sur internet
Une nouvelle présentation et un nouveau titre pour ce bulletin adressé tous les 15 jours et reprenant l’actualité
des sites gérés. « Mer-sea », (prononcer mer-ci pour les non anglophones), un titre logique pour vous remercier
de l’écho donné à ce bulletin et des mails reçus d’encouragements ou de documents inédits partagés ensuite à
tous.
Le site « Espace tradition Ecole navale » a franchi le 17 novembre 2014cap des 800 000 visiteurs depuis mars
2010 et la moyenne de 1 000 visiteurs par jour ne faiblit pas ! Le nombre de documents reçus ou de nouvelles
biographies chaque jour non plus. Sans compter les nombreux mails à répondre. A découvrir quelques uns de
ces documents reçus sur ce bulletin avec les liens web pour en savoir plus.
Avis de recherche également comme tous les ans de partenariats pour soutenir ce travail de Mémoire, qui,
succès oblige, nécessite plus de travail chaque jour. Un grand merci à Antiquités Marine (Brest) pour son
renouvellement et son constant soutien depuis quelques années.
Bonne lecture à tous, et encore « Mer-sea » ! Jean-Christophe Rouxel
Photo reçue, durant les 15 derniers jours passés, mise à l’honneur
Contre amiral STOTZ vers 1925 / En savoir plus http://ecole.nav.traditions.free.fr/officiers_stotz.htm
De nombreuses mises à jour et de nouvelles biographies ont été mises sur le site. La page « Promotions » a été
modifiée. Avant le Collège royal d'Angoulême et l'Ecole navale, les Gardes Marines... Ils étaient à l'origine les
gardes du grand-maître de la navigation, Richelieu. Colbert les organise en compagnies d'élèves officiers en
1670. Voir http://ecole.nav.traditions.free.fr/promotions.htm ; Un grand merci à Gilles Jogerst pour les
biographies reçues et à Bernard Dulou pour les compléments.
De nombreux documents inédits reçus :
Amiral Fournier / En savoir plus http://ecole.nav.traditions.free.fr/officiers_fournier_charles.htm
Remerciements à Nicolas Mioque
Inauguration à Toulon au nom de l’amiral Ronarc’h / 21 novembre 2014
En savoir plus / http://ecole.nav.traditions.free.fr/officiers_ronarch.htm
Date anniversaire du décès du commandant Kieffer
à Cormeilles en Parisis, le 20 novembre 1962
Donna son nom au commando ayant débarqué le 6 juin 1944, également ancien professeur de l’Ecole navale
Toute sa biographie / http://ecole.nav.traditions.free.fr/encadrement_kieffer_philippe.htm
Cap des 800 000 visiteurs franchi le 17 novembre 2014 en soirée ! MERCI
Tout savoir sur les dernières mises à jour depuis le dernier bulletin
http://ecole.nav.traditions.free.fr/maj.htm
Une des plus anciennes photographies d'un officier extraite du site Espace Tradition Ecole navale
Né le 16 novembre .... 1809 à NICE (Alpes Maritimes)
En savoir plus http://ecole.nav.traditions.free.fr/officiers_sauvan_pierre.htm
26 novembre 1916, torpillage du Suffren au large de Lisbonne alors qu'il repartait à Lorient
En savoir plus / http://ecole.nav.traditions.free.fr/1418_suffren.htm
Suivre l’actualité, sur le réseau social Facebook, sans inscription
https://www.facebook.com/pages/Espace-tradition-Ecole-navale
Avis de recherche
Des centaines de Cols Bleus ont été parcourus afin de compléter les biographies existantes. Un grand merci à
Dominique Duriez pour le don fait, couvrant 1980 à 2010. Ne souhaitant pas s’arrêter là, je recherche tous
documents Cols Bleus sur la période 1945 – 1979 pouvant avoir comme sujet un ancien élève de l’Ecole navale
ou les fusiliers marins. Un grand merci à tous ceux pouvant avoir un tel trésor et ayant un peu de temps pour
scanner les articles retenus et me les envoyer à l’adresse mail : tradi.ecole-navale@orange.fr A disposition pour
étudier toutes options.
Exemple de Cols Bleus de 1945
Autres sites gérés / Mise à jour
Site : Musée des fusiliers marins http://musee.fusco.lorient.free.fr
Le site internet du musée des fusiliers marins est en maintenance,
dans l'attente d'une ouverture prochaine du musée au public.
L'actualité reste accessible.
- Merci de votre compréhension -
Dernières actualités, voir rubrique « Actualités »
http://musee.fusco.lorient.free.fr/Museeactualite.htm
Court-métrage en hommage au commando Kieffer à l’honneur !
http://www.colsbleus.fr/articles/3357
Magie d’Internet !
La magie d'internet, Facebook et Street View !
12 minutes ont suffi le samedi 15 novembre 2014, en matinée... pour trouver la maison en arrière plan de cette
photo de Kieffer défilant dans le village de "llanystumdwy" à Criccieth.
Un grand merci à tous ceux qui ont participé aux recherches (en anglais)
Pour suivre toute l’actualité, photos et informations diffusées tous les jours !
https://www.facebook.com/musee.fusco
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Photo inédite reçue. Remerciements à Christophe Rochet pour cet envoi représentant un fusilier marin pris en photo en 1914
Lieutenant de vaisseau de Montfort / Mortellement blessé le 26 novembre .. 1946
Donnera son nom au commando
En savoir plus
http://ecole.nav.traditions.free.fr/officiers_demontfort_louis.htmRecherche partenariats / Janvier à décembre 2015
http://ecole.nav.traditions.free.fr/soutenir.htm
Pour recevoir le dossier complet et proposition de tarifs / Partenariat 2015
Merci de m’écrire à tradi.ecole-navale@orange.fr
Grand merci aux soutiens / partenariats 2014Actualités des autres sites gérés Site consacré à ce bâtiment / http://bpcmistral.free.fr / 17 novembre - Participation au Cross Site consacré à ce bâtiment / http://bpctonnerre.free.fr / 26 novembre - A quai à Conakry Site consacré à ce bâtiment : http://bpc.dixmude.free.fr / Pas de mise à jour Site consacré à ce bâtiment : http://tcd.siroco.free.fr / Mise à jour depuis la dernière newsletter
Lien PDF http://cols-bleus-fr.s3.amazonaws.com/exemplaires/pdf/DIM2014.pdf
Flottille amphibie / Indochine / Récit reçu / Sur le LCT 1139 Au Tonkin 1947
Les accrochages et les embuscades sur le fleuve étaient monnaie courante. D’autres marins en ont rapporté. Je
me bornerai a évoquer quelques anecdotes de cette vie sur les fleuves et arroyos du Tonkin.
Il nous arrivait de nous transformer en déménageurs. Puisque le 1139 était une péniche, il était tout indiqué
pour faire du transport, et la marine nous demanda parfois de prendre à bord du fret étonnant. Des cercueils
vides, débarqués d’un cargo en baie d’Along ou bien des cercueils pleins, à transborder à bord du Pasteur pour
être rapatriés en France.
Il y eut un voyage vers la garnison de Nam Dinh avec une douzaine de filles d’un BMC (bordel militaire de
campagne), ayant pour mission d’évacuer le trop plein d’énergie d’un régiment de tirailleurs marocains, isolés
dans cette petite cité. Ce fut pittoresque ! Et pour le retour vers Haiphong, une pleine barge de touques (petits
pots de terre cuite contenant environ 2 litres ) de Nuoc mam empilées en pyramides. Comme on le sait, ce
condiment très apprécié dans la cuisine vietnamienne, a une odeur relativement forte et peu agréable lorsqu’il
n’est pas dilué dans un bol de soupe. Et là, vraiment, nous étions gâtés. Mais la suite fut plus corsée. Pour faire
le trajet de Nam Dinh à Haiphong, il faut descendre un bras du fleuve rouge vers la mer, remonter quelques
miles à travers les vagues et reprendre un autre bras du fleuve rouge pour retrouver notre port d’attache,
Haiphong.
Un fleuve est relativement tranquille, mais la mer !. Ce qui devait arriver arriva. Les touques empilées sans être
arrimées, finirent, avec le roulis et le tangage, de se désolidariser de leur belle pyramide, pour s’écrouler et se
briser sur les tôles du pont en répandant, bien entendu, leur contenu odoriférant. Il en subsista cependant
quelques unes entières, dieu merci ! Mais à l’arrivée, la corvée de nettoyage s’imposa rapidement avec force
jet d’eau de la lance d’incendie afin de ne pas mourir asphyxié.
Les transports vers la baie d’Along étaient mon grand bonheur. Nous traversions ce dédale d’îlots rocheux pour
aller ravitailler des postes militaires Port Wallut, Hongai, Pointe pagode, Moncay, à la frontière chinoise et
Apowan, au sud de l’île de la Cat Bâ qui étaient à cette époque de véritables petits paradis. Port Wallut surtout,
niché au fond d’une espèce de fjord bordé de rochers couverts d’une végétation très dense. Le village, situé au-
delà du poste militaire, était encore entouré d’une palissade de hauts pieux de bambou pour se protéger de
l’incursion de Ong cop, Monsieur tigre. Après le village, c’était la forêt vierge, remplie des cris d’oiseaux et
d’animaux, une cacophonie de toute sorte, où nous allions nous plonger pour quelques heures et nous prendre
pour des chasseurs de fauves.. Mais de tigre, point. Nous n’en vîmes même pas la queue, seulement les traces
sous le couvert de la forêt profonde. Ong cop est un malin !
Parfois aussi le soir, nous allions nous dévergonder dans un lieu de perdition, la paillote du bacuan. Le bacuan
est aux vietnamiens ce que la roulette est aux européens, un jeu de hasard qu’ils fréquentent assidûment car
l’asiatique est très joueur. A Port Wallut, le tripot se situait dans une grande paillote, assez haute pour recevoir
une petite mezzanine surplombant la table des jeux, d’où les joueurs en surnombre ne pouvant accéder autour de
la table, descendaient leur mise dans un petit panier suspendu à une cordelette. Ce lieu pittoresque, mal éclairé,
sentant la sueur, enfumé et bruyant, où je jouais quelques piastres de temps en temps, avait pour moi la saveur
du meilleur film d’aventure.
Un vieux paysan du village, ancien tirailleur annamite et parlant un français légèrement écorché, me raconta un
jour son aventure avec “ong cop” le tigre. Une nuit, la porte de bambou du village ayant été mal fermée, le
fauve pénétra dans l’enceinte et se promena à travers les ruelles, cherchant une proie. Les paillotes restaient,
elles aussi, souvent ouvertes surtout en été. Notre tigre attiré par l’odeur d’une petite chèvre qui dormait sous
le bas-flanc de notre paysan, vint tout simplement pousser la porte de bambou, fragile rempart, et d’un coup de
patte délogea l’animal pour l’emporter, sous le regard effrayé de son propriétaire couché juste au dessus,
réveillé par les grognements du tigre et les bêlements de sa victime. Ong cop retourna dans sa forêt,
tranquillement comme il était venu, manger son repas.
Didier VIDAL
Matelot radioAvis de recherche à La Réunion / Merci de diffuser à vos contacts
Toutes informations sur :
Nom : Kidd Prénom : Alfred Frédéric
Date de naissance : 1876 Date de décès : 13 Janvier 1901
Ingénieur en chef du navire à vapeur Anglais « Kaisari » naufragé à la pointe nord des cascades le 13 Janvier
1901.
Pour toutes demandes ou envois : Contact mail / confrerie@gmx.frNoël approche, idées cadeaux
Informations / http://www.editionspierredetaillac.com
Bonne nouvelle pour les fans, la coopérative du foyer de la base des fusiliers marins et des commandos marine
prend désormais en compte les commandes par internet et courrier.
Vous trouverez sur le Lien web : http://musee.fusco.lorient.free.fr/cooperative_fusco.htm la liste des articles
disponibles, le bon de commande et les modalités pour passer commande.
Pour ceux qui ont accès à la base des fusiliers marins et commandos marine, le foyer est ouvert tous les jours,
du lundi au jeudi de 12h00 à 18h00, le vendredi de 12h00 à 14h00.
Merci de l'écho donné !Autres livres
En savoir plus : http://www.edilivre.com/l-empreinte-du-passe-20b79729bd.html#.VHcKE9KG8vw
http://www.edilivre.com/toujours-y-croire-1c326eeeb1.html#.VHcKadKG8vw
En lecture gratuite
http://fr.calameo.com/read/00051226547e8f52079e4Dernier Cols Bleus !
En téléchargement
http://cols-bleus-fr.s3.amazonaws.com/exemplaires/pdf/CB3034.pdf- Rappel / PARTENARIAT 2015 -
- Photo prise du BPC Mistral en octobre 2010 -
N’hésitez pas à me contacter si vous êtes intéressé pour réserver un cadre « partenariat » pour 2015
Pour recevoir le dossier complet, écrire à tradi.ecole-navale@orange.fr Merci
Prochain bulletin / 11 décembre 2014Vous pouvez aussi lire
