PROJET VELHYRE - VÉLO LOIRE HYDROGÈNE - NANTES 20 ET 21 JUIN 2017 - AFHYPAC

Projet VELHyRE - Vélo Loire
        Hydrogène
  Nantes 20 et 21 juin 2017

CONTEXTE

Un tissu d’acteurs impliqués dans la structuration de la filière régionale hydrogène
     Des industriels régionaux positionnés sur l’ensemble de la chaîne de valeur et impliqués dans
      plusieurs projets concernant ce vecteur énergétique (ENGIE, RAIGI, PVL, POWIDIAN,
      SRTMicrocéramique, Axyntis, …)
     Des laboratoires de recherche publique sur la thématique "Matériaux pour l’énergie "
      (GREMAN, GREMI, ICMN, CEMHTI, …) et sur l’acceptabilité sociétale (CITERES/ETIcS) avec 1
       Colloque Européen sur l’Hydrogène et les piles à combustible pour l’automobile des 1-3 mars 2017 organisé par le
       GREMI à ORLÉANS

La politique historique du Conseil régional du Centre-Val de Loire via le soutien :
     Des programmes du CEA Le Ripault sur les Nouvelles Technologies de l’Énergie
     depuis 2014 du programme "Ambition Recherche et Développement 2020 LAVOISIER" :
       1ère phase de 33,5 M€ - Subvention régionale 10,2 M€ ; 2ème phase de 17,3 M€ - subvention régionale de 5,7 M€.

La stratégie régionale de l’Innovation pour la spécialisation Intelligente avec un Domaine
Potentiel de Spécialisation (DPS) sur la "Conception de systèmes pour le stockage de l’énergie "

La présence du pôle de compétitivité « Sciences et Systèmes de l’Energie Electrique » : 200
adhérents – un domaine d’activité stratégiques «Production, stockage et réseaux électriques »

La réponse en 2016 de la Région Centre-Val de Loire à l’appel à projets national Territoires
Hydrogène avec la mobilisation des acteurs pour le dépôt de 4 projets de R&D et de déploiement, dont le projet
VELHYRE labellisé

La signature d’un accord de partenariat avec la plate-forme européenne FCH2JU dans le
cadre de son initiative en direction des régions et des villes européennes (Regions and Cities)

Projet VELHyRE : Vélo Loire Hydrogène
 La Loire à Vélo : premier parcours cyclable de France. Un des plus
                      emblématiques en Europe

VELHyRE :
Un projet inscrit dans le territoire
Ambitions :
• Rendre le parcours Loire à Vélo accessible au plus grand nombre,
• Promouvoir les énergies propres,
• Expérimenter un système de recharge complémentaire du vélo à
  batterie
• Contribuer à une image de modernité et d’innovation
• Consolider et promouvoir une filière française

Vélos hydrogène

                                    Principaux atouts du vélo H² :

                                    •   Autonomie (100 km)
                                    •   Recharge rapide
                                    •   Performance indépendante des conditions extérieures
                                    •   Cyclage « infini »
                                    •   Filière française
                                    •   « Décorrélation » consommation électrique / besoin
                                        en électricité

                                                        Coût Hydrogène : 20 à 30 €/kg
 Deux modèles de stations : ravitaillement    (à consolider selon modèle retenu et fournisseur)
par bouteilles ou autonomes (électrolyseur)

Projet VELHyRE : Vélo Loire Hydrogène
Objectifs :
- Déployer une flotte expérimentale de vélos hydrogène sur un territoire touristique unique et la
   première route cyclable de France
- Lancer une expérimentation sur les usages du vélo hydrogène en conditions réelles
- Innover en faisant évoluer la technologie de pile à combustible
- Mise en place et évaluation d’un modèle économique transposable et exportable
- Originalité du projet : coupler un prédéploiement commercial et de l’innovation technologique

   Station du projet

AMBITION : DEPLOIEMENT LE LONG DE LA LOIRE + CHER + INDRE

Ambitions :                                                 Stations VELHyRE (2)
• Mutualisation des usages urbain/touristique
                                                            Sites en projet (3)*
• Déploiement tout le long du fleuve
• Elargir l’expérience à d’autres zones d’intérêt           Sites potentiels (6)
• Synergie avec le projet NAVHyBUS à Nantes ?               Station Nantes
• Opportunité d’un projet commun entre les deux régions ?

                                        * METHYCENTRE, HySOPARC, HYBER

CALENDRIER INSTRUCTION PROJET

Juin 2016 : Dépôt projet version light (Appel à Projet territoires Hydrogènes)
Juillet 2016 : Présélection du projet
Septembre 2016 : Dépôt projet enrichi (rencontre Tours plus)
Octobre 2016 : Projet VELHyRE labellisé
25 Janvier 2017 : Réunion de présentation à la Région (Mme Anne BESNIER Vice présidente
déléguée à l’enseignement supérieur et à la recherche)
1 Mars 2017 : Présentation à Tours
2 Mars 2017 : Présentation colloque FCH JU (Fuel Cell Hydrogen Joint Undertaking) Orléans
3 Mars 2017 : Présentation à Saint Jean le Blanc – Orléans
3 Avril 2017 : Présentation à l’ADEME
20 & 21 juin 2017 : Présentation aux journées hydrogène AFHyPAC à Nantes

Objectif : lancer le projet Septembre 2017

CALENDRIER PRÉVISIONNEL
                           DÉPLOIEMENT ET R&D
                                 VELHyRE

Lot 1 : Déploiement des flottes (livraisons/installation/promotion/lancement/analyse
viabilité modèle économique) : T4 2017 – T1 2020

Lot 2 : Innovations système (cahier des charges/innovation cœur de pile/Construction vélo
expérimental avec système évolué) : T4 2017 – T3 2019

Lot 3 : Tests en conditions réelles (équipement capteurs vélos – Suivi performances vélo) :
T4 2017 – T2 2020

LES PROJETS DÉPOSÉS A L’AAP TERRITOIRES HYDROGENES
                            VERS UN ECOSYSTEME RÉGIONAL DE PROJETS

VELHYRE

METHYCEN
METAMOR
TRE
PH2OSE

HYSOPARC

                                                                           MÉTHYCENTRE
Retombées de l’Aap : émergence d’acteurs et de
projets à l’échelle régionale impulsant une dynamique
susceptible
- De passer à la phase du déploiement
- De générer de nouveaux projets
- D’attirer et d’impliquer de nouveaux acteurs
- D’amorcer une filière régionale H2