Proposition de protocole pour le DNB Canoë-Kayak Académie de Guadeloupe
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Proposition de protocole pour le DNB Canoë-Kayak
Académie de GuadeloupeLes questionnements apparus lors de la mise en place de ce protocole
Quels principes d’élaboration de l’épreuve prendre en compte au regard :
De l’analyse de la compétence attendue puis du choix des éléments à prendre en
compte pour y répondre, détermination bouées de niveau 1 / bouées de niveau 2
Du milieu de pratique eau calme, mer, eau vive, stabilité plus ou moins régulière
De l’aménagement du plan d’eau, abrité, délimité, richement aménagé !!!
Du type de support utilisé, bateau manœuvrier ou bateau directeur ?
Du taux d’encadrement qui peut jouer sur la progression des élèves
Du temps nécessaire pour l’évaluation, comment l’organiser ?
D’un barème fille, d’un barème garçon ?
Faut-il un coefficient pondérateur en cas de conditions météo difficiles ?Analyse :
La compétence attendue pour le DNB est celle de niveau 2 = au moins 20 heures de pratique effective.
La compétence attendue représente un ensemble structuré d’éléments :
des connaissances,
des capacités
des attitudes
permettant à l’élève de se montrer efficace dans l’activité donnée et de faire face de façon adaptée aux problèmes qu’il rencontre.
Cette compétence attendue s’inscrit dans la : COMPETENCE PROPRE 2
CP2 « Se déplacer en s’adaptant à des environnements variés et incertains »
APSA support Canoë-kayak
Compétence attendue :
Choisir et conduire un déplacement avec précision en composant avec la force des éléments
naturels.
Adopter des attitudes d’entraide et de sécurité lors d’un dessalage.
Reconnaître les caractéristiques du milieu de navigation.Analyse des éléments fondamentaux de la compétence propre N2
Lire et prévoir Se déplacer en toute Adapter son déplacement
sécurité
Gérer l’incertitude, voire l’instabilité du milieu.
Problèmes à Sélectionner les informations pertinentes et se projeter.
surmonter Agir en toute sécurité pour soi ou pour les autres tout en contrôlant ses émotions
-Repérer et respecter les zones de -Choisir régler et respecter son matériel -Evaluer les positions et trajectoires du
navigation -Evaluer la direction et la force des bateau par rapport aux repères
vagues et du vent
-Choisir le trajet réalisable en -Donner la priorité à la propulsion tout
recherchant un gain de temps ou -Comprendre et appliquer les règles de en gérant l’équilibre et la direction
d’énergie sécurité
-Déterminer les critères de maîtrise et
Définitions -Fixer son regard sur l’objectif à -Connaître ses compétences de les mettre en relation avec ses propres
atteindre et non sur la pointe avant du navigation et ne pas les surestimer compétences
bateau -Reconnaître les dangers par des indices
objectifs (ex : météo, bateau moteur) -Respecter l’environnement et les
-Choisir l’action de pagaie la plus autres utilisateurs de l’eau
efficace parmi celles possibles
-Développer l’autonomie, l’esprit de -Développer des compétences et savoir -Interpréter ses sensations afin de gérer
Transformations décision et la responsabilité de ses actes. faire particuliers de sécurité son effort
visées
-Affirmer son autonomie en choisissant -Collaborer et s’entraider -Respecter le milieu naturel et adopter
son itinéraire un comportement écologique
CO ESCALADE
Choisir et conduire le déplacement Choisir et conduire un déplacement pour grimper en
le plus rapide pour trouver des balises moulinette et enchaîner deux voies différentes
à son meilleur niveau
.
Gérer des allures de course optimalesProposition de la fiche DNB
DIPLÔME NATIONAL DU BREVET : CANOE KAYAK
Compétences attendues
de niveau 2
Principes d’élaboration de l’épreuve
Choisir et conduire un déplacement avec Dans un espace sécurisé, bien délimité et balisé en eau calme (salée), le kayakiste doit réaliser un parcours de son choix dans un temps limité
précision en composant avec la force des déterminé par le professeur.
éléments naturels. Le parcours inclut la vidange d’un bateau partiellement rempli d’eau, l’élève restant dans son embarcation et la présence d’un autre kayakiste pour
Adopter des attitudes d’entraide et de assurer l’aide ou le conseil.
sécurité lors d’un dessalage. La durée du parcours est d’environ 10 à 15 minutes. L’élève aura, au préalable, fait un projet pour atteindre un minimum de 6 bouées flottantes.
Reconnaître les caractéristiques du milieu
de navigation Le dispositif propose au moins cinq bouées de niveau 1 et cinq bouées de niveau 2.
Eléments à évaluer
Points 0 Degrés d’acquisition du niveau 2 de compétence 20
Indicateurs de compétence
Projet formel 0-4 Projet réfléchi 4,5 - 6 Projet réalisé 6,5 - 8
Pertinence et efficacité du
projet 4 points si parcours réalisé, 6 points si parcours réalisé 8 points parcours réalisé
bouées majoritairement de niveau 1 avec autant de bouées de niveau 1 que de niv 2 avec bouées majoritairement de niveau 2
8
Indicateurs
complémentaires 2 points si 1 bouée non validée 4,5 points si 2 bouées non validées 6,5 points si 1 bouée de niveau 2 non validée
d’efficacité 0 point si 2 bouées non validées 0 point si 3 bouées non validées 0 point si 2 bouées de niveau 2 non validées
Le kayakiste subit les éléments naturels Le kayakiste maîtrise son bateau Le kayakiste est maître de son parcours
0-4 4,5 - 6 6,5 - 8
4 points si les trajectoires sont imprécises
dans les virages 6 points si logique propulsive 8 points trajectoires précises sans erreurs
8 Efficacité du kayakiste
le bateau avance régulièrement
2 points si les trajectoires sont subies 6,5 points maîtrise du bateau mais trajectoires imprécises
4,5 points si trajectoire corrigée avec des
0 point si dérive constante du kayak freinages ou des arrêts
Sécurité respectée 0 - 1,5 Sécurité assurée 2 - 3 Sécurité optimale 3,5 - 4
Attitude d’entraide et de 1,5 pts besoin d’aide pour vider le bateau. 3 pts des difficultés pour rester équilibré lors de 4 pts vidange du bateau rapide en restant équilibré.
4 la vidange du bateau.
sécurité
l’élève surveille et conseille son camarade les conseils participent à l’efficacité du kayakiste
l’élève suit et respecte les consignes de sécurité
Exemples d’items du socle commun liés à cette activité Exemples d’indicateurs permettant de renseigner ces items
Compétence 1 : Adapter sa prise de parole à la situation de communication L’élève formule clairement son projet.
Compétence 6 : Respecter des comportements favorables à sa santé et sa sécurité L’élève respecte les consignes de sécurité, il est présent et rassurant lors du parcours.
Compétence 7 : Etre autonome dans son travail : savoir l’organiser, le planifier, L’élève est autonome dans le choix des balises et l’ordre de validation, il connait son rôle et les actions
l’anticiper, rechercher et sélectionner des informations utiles à mener pour la vidange de son bateauRéférentiel national
DIPLÔME NATIONAL DU BREVET : CANOE KAYAK
Compétences attendues de niveau
Principes d’élaboration de l’épreuve
2
Choisir et conduire un déplacement avec Dans un espace sécurisé, bien délimité et balisé en eau calme, mer ou eau vive (tronçon de rivière de 200 mètres de classe 1), le kayakiste
précision en composant avec la force des doit réaliser un parcours de son choix dans un temps limité déterminé par le professeur. Le parcours inclut la vidange d’un bateau
éléments naturels. partiellement rempli d’eau, l’élève restant dans son embarcation et la présence d’un autre kayakiste pour assurer l’aide ou le conseil. La
Adopter des attitudes d’entraide et de durée du parcours est d’environ 15 minutes.
sécurité lors d’un dessalage. L’élève aura, au préalable, fait un projet pour atteindre le maximum de bouées (flottantes ou suspendues).
Reconnaître les caractéristiques du
milieu de navigation Le dispositif propose au moins cinq bouées de niveau 1 et cinq bouées de niveau 2.
Eléments à évaluer
Points 0 Degrés d’acquisition du niveau 2 de compétence 20
Indicateurs de compétence
Projet formel Projet réfléchi Projet réalisé
Lecture du milieu imprécise, aléatoire. Une ou deux bouées n’ont pas pu être Bonne adéquation entre le projet et la
Pertinence et efficacité du
validées par rapport au projet défini. réalisation.
projet
8 Indicateurs complémentaires
Bouées majoritairement de niveau 1
0-4 Autant de bouées de niveau 1 et 2 Bouées majoritairement de niveau 2
d’efficacité
4,5 - 6 6,5 - 8
Le kayakiste subit les éléments Le kayakiste maîtrise son bateau Le kayakiste est maitre de son
naturels parcours
Dirige son bateau par actions non Conduite du bateau « fluide », sans à-coup, Contrôle le dérapage sur arrière du bateau
8 Efficacité du kayakiste anticipées. équilibre stable dans toute situation. pour aller droit. Maintien de la gite lors des
Déséquilibres dans les virages, les sorties virages, entrées, sorties de courant.
ou entrées de courant. 4,5 - 6
0-4 6,5 - 8
Sécurité respectée Sécurité assurée Sécurité optimale
L’élève suit son camarade et respecte les L’élève surveille et conseille le kayakiste. L’élève surveille efficacement son camarade.
consignes de sécurité.
Attitude d’entraide et de
4 Des difficultés pour rester équilibré lors de les conseils participent à l’efficacité du
sécurité
De grosses difficultés pour vider le bateau. la vidange du bateau. kayakiste.
Vidange du bateau rapide en restant équilibré.
0 - 1,5 2-3 3,5 - 4
Exemples d’items du socle commun liés à cette activité Exemples d’indicateurs permettant de renseigner ces items
Compétence 1 : Adapter sa prise de parole à la situation de communication L’élève formule clairement son projet.
Compétence 6 : Respecter des comportements favorables à sa santé et sa sécurité L’élève respecte les consignes de sécurité, il est présent et rassurant lors du parcours.
Compétence 7 : Etre autonome dans son travail : savoir l’organiser, le planifier, L’élève est autonome dans le choix des balises et l’ordre de validation, il connait son rôle et
l’anticiper, rechercher et sélectionner des informations utiles les actions à mener pour la vidange de son bateauProposition de détermination des bouées
Capacités Niveau 1 Niveau 2
Sur une distance en ligne droite de 100m CR Sur une distance de 200m en ligne droite CR
Posture tonique dans le bateau Cr Les composantes directionnelles sont intégrées à la
Utilisation des calages Cr propulsion Cr
1. Se déplacer en marche avant. Alignement pointe avant bateau sur objectif Cr Orientation du regard vers l’objectif Cr
Réguler les dérapages du bateau Cr Recherche de verticalité de la pagaie sur l’avant du bateau
avec une rotation des épaules Cr.
Le bateau est arrêté à la bouée CR Le bateau est arrêté face à la bouée sans la dépasser CR.
2. S’arrêter face à un obstacle Changement de sens des actions de pagaie pour s’arrêter Cr Changement de sens des actions de pagaie pour s’arrêter
Le bateau reste dans l’axe du déplacement Cr en 4 actions de rétropropulsion le plus droit possible Cr
Le bateau se déplace sans tourner CR Le bateau se déplace avec précision sans tourner CR.
3. Effectuer un déplacement Par pagayage sur le côté (en crabe) Cr En appel tracté ou en godille Cr
latéral sur une distance de 10 Orientation du regard vers l’objectif Cr La main supérieure reste fixe Cr
mètres. L’équilibre du bateau est assuré Cr Amplitude des actions de pagaie Cr
Rotation des épaules vers l’objectif Cr
Sur une distance de 15m en ligne droite CR Sur une distance de 25m en ligne droite CR
Pagayer avec le dos de la pagaie Cr Contrôle du dérapage de l’embarcation Cr
4. Se déplacer en marche arrière Garder le bateau dans la même direction Cr Prise des informations en observant alternativement devant
puis s'arrêter. Rétropropulsions avec une rotation des épaules Cr soi et vers l’objectif Cr
Changement de sens des actions de pagaie pour s’arrêter le Changement de sens des actions de pagaie pour s’arrêter
plus droit possible Cr en 4 actions de propulsion le plus droit possible Cr
Propulse le bateau en pagayant d’un seul côté CR Propulse le bateau en pagayant d’un seul côté CR
5. Se déplacer en marche avant
Dirige le bateau en le freinant utilise le gouvernail Cr Dirige le bateau sans le freiner utilise le col de signe Cr
en pagaie forcée
Le bateau ne s’éloigne pas de la bouée CR Le bateau reste collé à la bouée CR
Propulsion et / ou rétro pulsion circulaire Cr Propulsion circulaire + appel sur l’avant du bateau Cr
6. Réaliser « un 8 »
Nombre d’appuis (coups de pagaie) réduit .Cr Déclenche les gîtes vers l’intérieur du virage Cr
entre 2 bouées espacées de 5m Déclenche les gîtes vers l’intérieur des virages Cr Conservation de la vitesse du bateau Cr
Engagement des épaules dans la direction de la rotation Cr
Le bateau est vidé CR Le bateau est vidé rapidement CR
En eau profonde vider un bateau
dessalé faire réembarquer son Vide le bateau avec de l’aide Cr Vide le bateau seul Cr
passager Utilise les calages du bateau Cr Maîtrise les déséquilibres du bateau CrProposition d’un outil de recueil des données observées
STOP/ PAGAIE Temps
NOTE TOT TOT CAP AVANT OBSTACLE DEPLCT.LATERAL CAP ARRIERE Forcée HUIT (8) SAUVETAGE
Classe
REG
Projet Effic Ecart cap REG 1pt Précision REG 1pt Crab/trac/go REG 2pts Ecart cap REG 1pt Gouv/Cc REG 2pts PcRc/PcIc REG 1pt Aide/Seul2pts
2pts
Alignt Alignt Alignt 2, 1 ou
Tech Régul 1, 0.5 ou 0 1,0.5 ou 0 Alignt porte 2, 1 ou 0 1,0.5 ou 0 Dérive 2, 1 ou 0 1,0.5 ou 0 Aisance
porte porte porte 0
Noms
Sur 20 sur 8 sur 8 sur 4 pts
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
Kevin 15 6 6 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0 N1 / N2 1 0,5 0 N1 / N2 2 1 0
Projet réalisé 8pts 0 erreur Projet réfléchi 6pts 0 erreur Projet formel 4pts 0 erreur
Majo. N2 6,5pts 1 erreur Autant N1/N2 4,5pts 2 erreurs Majo. N1 2pts 1 erreur
0pt 2 erreurs 0pt 3 erreurs 0ts 2 erreurs
Exemple : Kevin pour le projet autant de N1/N2 =6 pts, pour l’efficacité 1+0,5+2+0,5+1+1=6 pts, pour le sauvetage 3 pts soit une note totale de 15/20Proposition d’aménagement de la situation de référence
Orientation du vent
STOP
8
200m ▲ ▲ ▲ ▲ ▲
Déplacement Pagaie
latéral sur 10m forcée
15m 25m
▲ ▲ ▲
Marche
arrière
100m ▲
Marche
avant
Kayak à
vider
Départ ▲ ▲ Arrivée
ObservateursProposition d’organisation de l’évaluation
Les élèves après avoir annoncé leur parcours à l’enseignant, peuvent l’explorer une fois.
Puis lors de leur navigation ils seront suivis par un camarade qui peut leur donner des conseils
et qui participera à la situation de sauvetage en étant celui qui va dessaler.
Deux enseignants, chacun peut ainsi prendre en charge une quinzaine d’élèves à évaluer.Vous pouvez aussi lire
