Réseau de garages à vélos connectés, accessibles via une application, sécurisés par la - Blockchain - Webflow
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Livre Blanc
Réseau de garages à vélos connectés,
accessibles via une application,
sécurisés par la
Blockchain
V 2.0 / 19 août 2022
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Sommaire
Page Page Page
Introduction 4 Le modèle crypto 19 2.9. Distribution initiale 35
2.9.1. Préventes/Launchpad 36
1.1. Résumé 5 2.1 La blockchain Elrond 20 2.9.2. Evolution de la réserve 37
1.2. Le marché 10 2.2. Le business model V2 21 2.10. DAO or not DAO ? 39
1.3. Le modèle Cyc’lock 12 2.3. Les mécaniques de Buyback & Burn :
1.4 Augmentation de la par les abonnements 22
Extension du livre
valeur 13 2.4. Les mécaniques de Buyback & Burn :
blanc 40
la valeur générée par les données 23
2.5. Sécuriser le réseau de
stationnements par la blockchain Elrond 24 Equipe 42
2.6. Que faire de son Token CYC ? 26
2.6.1. Farmer des CYC 27 Partenaires majeurs 43
2.6.2 Services de la société 28
2.6.3 Mint et stake de NFTs 33
Roadmap 44
2.7. Garantie décentralisée 32
2.8. Le token CYC 33
1 Introduction 1.1. Résumé
1.2. Le marché
1.3. Le modèle Cyc’lock
1.4 Augmentation de la
valeur
41.1 Résumé
Créer le premier réseau de
garages à vélos connectés
accessibles via une
application sécurisée par
la blockchain Elrond, la
première blockchain verte
en Europe.
5Une société L'ambition de
Cyc'Lock est de
L'objectif est de promouvoir
la mobilité douce en France
Une fois les
parkings connectés,
de l'IoT : développer au fil et puis à l'échelle nous les rendons
des années européenne, en créant et accessibles aux
différents services rendant accessibles des cyclistes via notre
à travers l'IoT ; le parkings fermés accessibles application pour
premier projet pour les vélos grâce à un smartphones.
concerne le système de verrouillage
stationnement vélo. connecté.
Aujourd'hui, le problème du vol et 1 vélo volé 1 cycliste sur 2 qui en
du vandalisme est le deuxième plus chaque sera victime au cours
grand obstacle à l'utilisation des minute de sa vie et beaucoup
vélos dans la ville, avec trop peu de en d'entre eux
solutions sécurisées disponibles. France. abandonnent ce
La conséquence :
6Pour créer ce 1 2
réseau de S'ils possèdent déjà un Et s'ils n'ont pas déjà
stationnement, ou plusieurs garages,
nous les équipons de
des garages, nous
leur proposerons
nous proposons notre verrouillage notre propre modèle
aux entreprises et connecté connecté pour
intégrer les garages
composé de boxes
individuels et
administrations existants au réseau. connectées.
deux produits
différents :
Le cycliste pourra alors accéder au
réseau de garages à vélos en utilisant
son smartphone, moyennant un
abonnement mensuel.
7Le réseau intégratif
Cyc'Lock :
Afin de construire Afin d'offrir aux Pour construire ce
un véritable réseau utilisateurs un réseau, nous intégrons
connecté, dans lequel stationnement des places de
de nombreuses places de sécurisé au terme de la stationnement
stationnement sont mises à la plupart de leurs installées par des
disposition des cyclistes, il est déplacements, le collectivités, des
nécessaire de créer un besoin de garages dans entreprises, résidences,
réseau adapté à la les hypercentres est promoteurs et nous
demande dans une élevé : 1 tous les 100m ajoutons les garages
métropole. et dans les zones plus installés par nos soins.
excentrées 1 tous les
200m.
81 Plus nous avons d'utilisateurs,
plus nous en savons sur l'usage
du vélo en ville.
2
De nombreux
organismes
La technologie Blockchain nous
gouvernementaux
permet de stocker les
Pour mieux nombreuses données collectées
recherchent des
données sur divers
comprendre tout en garantissant leur
sécurité et l'anonymat des
sujets abordés par
les usages: utilisateurs.
l'entreprise.
Ainsi, le réseau est
Grâce à ces données, nous
constamment
pouvons installer plus
amélioré.
intelligemment les futurs
emplacements où il y a un
besoin.
91.2 Le marché
Actuellement, différentes solutions
The current de stationnement existent, mais
parking elles n’entrent pas dans une
stratégie de réseau.
context:
Les cyclistes sont obligés d'utiliser
plusieurs moyens d'accès (clé,
badge, code, etc.) pour chaque point
de stationnement.
De plus, il n'a aucune garantie de
trouver un endroit sûr pour garer
leur vélo à leur arrivée.
10En France :
30 millions d’utilisateurs En plus d'une
réguliers du vélo et environ 60 augmentation de 117 %
% de ceux qui souhaitent des ventes de vélos en
l'utiliser quotidiennement y France entre 2019 à
renoncent en raison du 2020, le nombre de La crise sanitaire a eu un fort impact
manque d'aménagements et de vélos électriques positif sur l'augmentation du nombre
la sécurité associée. représente environ de cyclistes dans les grandes villes.
20% du marché et
La part modale actuelle du vélo devrait passer à 11 Mais ce n'est pas suffisant, et il y a de
est estimée à 4% des millions d'unités nombreux besoins pour transformer
déplacements, et devrait passer vendues en Europe les villes d'aujourd'hui en villes
à 9% en 2024 et 12% en 2030. d'ici 2025. intelligentes et cyclables.
En outre, le cadre législatif impose à L’article 41 (III, IV et VII.) de la loi n° 2015-992 relative à la transition énergétique pour la croissance
verte du 17 août 2015 reprend le principe du stationnement dans les immeubles à usage d’habitation
certains acteurs la mise à disposition de et de bureau. Mais en plus de ces « ensembles d’habitations et bâtiments tertiaires », qui figuraient
dans le projet de loi, la LTCEV va étendre l’obligation d’équiper en parkings sécurisés pour vélos, aux
places de stationnement dédiées aux bâtiments à usage industriel, ceux hébergeant un service public, les centres commerciaux et les
vélos : cinémas.
111.3 Le modèle Cyc'lock model
Intégration de services
Cyc’lock
Des parking
pour la ville pour la mobilité douce
intelligente
Garages privés
RSE
Aider les entreprises dans
leurs démarches RSE
Garages publics
Co-construction du réseau
avec un maximum de pro- Le réseau
priétaire de garages Cyc’lock
Usage des données
Analyse des données pour
mieux comprendre l’usage
du cycle sur les territoires
Identifier les besoins
Les cyclistes peuvent recom-
mander un emplacement
pour nous aider à identifier Augmenter la part
les manques modale du vélo
Sécurité Les garages ouverts au public L’Europe vise 9% en 2024,
du sont accessibles pour les 12% en 2030
cycliste cyclistes inscrits, les garages
privés seulement aux cyclistes
autorisés.
121.4 Augmentation de la valeur
Afin d'offrir rapidement un
réseau suffisamment
Grâce à son modèle économique, dense, Cyc'Lock souhaite
investir dans le réseau en
Cyc'Lock a la possibilité de se
finançant une partie du
développer de deux manières : développement des
garages (places de parking
1 2 aménagées, etc.) sur
en complétant un en arrivant dans espaces mis à disposition
réseau débuté au sein de nouvelles par les communes
d'une métropole villes. municipalities.
13Ambitions de
développement
6 000 000€
Bordeaux
est équipé
4 000 000€
2 000 000€
300 points de 16M € de dével-
2000 points de oppements
stationnement
stationnement pour atteindre
la première
sur 5 ans l'objectif de
année
densité
0€
Année1 Année 2 Année 3 Année 4 Année 5
Coût moyen par point de stationnement* : 8k €. Forte croissance du revenu local sur 5 ans
*Coût calculé en fonction du rapport entre le nombre de garages à installer et
le nombre de garages déjà présents à raccorder. et le nombre de garages déjà présents à raccorder.
14Nouveaux Avec un potentiel de
développement plus important
déploiements résultant de l'expérience acquise
à Bordeaux. 12 500 000€
10 000 000€
Lyon
est équipé
7 500 000€
5 000 000€
3000 points de 600 points 26M € de dével- 2 500 000€
stationne- points de sta- oppements pour
ment sur 5 tionnement la atteindre l'ob-
ans première année jectif densité
0€
Année1 Année 2 Année 3 Année 4 Année 5
Forte croissance du revenu local sur 5 ans. Forte croissance du revenu local sur 5 ans
15La France compte 22 millions
de cyclistes et un marché du Lille
stationnement de plus de Paris
2 milliards d'euros par an.
Strasbourg
Rennes
Poitiers
Evolution visée
Lyon
Nous sommes ici
25,000 300,000
Grenoble
20,000 Bordeaux
Montpellier
200,000
15,000
Toulouse
10,000 100,000
5,000
0
principales
villes visées
0 Année 1 Année 2 Année 3 Année 4 Année 5
Année 1 Année 2 Année 3 Année 4 Année 5
Évolution annuelle du Evolution annuelle du nombre
nombre de parkings d'abonnés Cyc'lock
16La première brique Identification des besoins en matière
posée par Cyc'Lock vise 1 d'IoT dans les villes
à apporter les avantages
de la technologie
Blockchain d'Elrond à Déploiement de solutions
un service public
2 embarquées et connectées
quotidien sans exiger
des utilisateurs des
compétences Implémentation des données issues
3 d'objets connectés dans la blockchain
spécifiques dans le
domaine.
Pour ce faire, nous Indexation des données de la
développons 4 4 blockchain Elrond et inférence via
expertises clés : une API
17En appliquant nos méthodes N.B. Tous les nouveaux secteurs
à des secteurs tels que : adressés seront pilotés par le
Token $CYC
Nous assurons un
large potentiel de
scalabilité au projet,
éclairage public stationnement transport tout en apportant une
général public circulation solution à l'un des
principaux problèmes
évoqués dans les
projets de villes
intelligentes :
gestion des bâtiments santé
déchets intelligents publique / La gestion de données
pollution
182 Le modèle
crypto
2.1 La blockchain Elrond
2.2. Le business model V2
2.3. Les mécaniques de Buyback & Burn : par les abonnements
2.4. Les mécaniques de Buyback & Burn : la valeur générée
par les données
2.5. Sécuriser le réseau de stationnements par
la blockchain Elrond
2.6. Que faire de son Token CYC ?
2.6.1. Farmer des CYC
2.6.2 Services de la société
2.6.3 Mint et stake de NFTs
2.7. Garantie décentralisée
2.8. Le token CYC
2.9. Distribution initiale
2.9.1. Préventes/Launchpad
2.9.2. Evolution de la réserve
2.10. DAO or not DAO ?
19Blockchain scalable :
La première Blockchain
15k transactions/s,
d'Europe à émission
0,01 $/tx
négative de CO2
2.1
La blockchain
Elrond
Une communauté importante, Décentralisation avec
en pleine croissance et qui 3200 noeuds dans le monde
soutient les nouveaux
projets.
Plus de 200 partenaires
Secure State-sharding,
Proof of Stake meilleure efficacité
des transactions
202.2 Le business model V2 L'une des principales valeurs de
Cyc'Lock est le partage.
Au travers du modèle économique, nous avons développé une
idée qui permet à toutes les parties prenantes de l'écosystème d'en
Le modèle économique correspond à tous les profils d'investisseurs
souhaitant diversifier leur portefeuille et étant prêts à avoir une
vision à long terme de leur investissement.
Listing du token LP CYC/EGLD
Seed
PRE
SALE
Préventes (3 phases) Launchpad Distribution du token Farming Network (1 an) Farming Network (1 an) Récompenses en CYC Garantie décentralisée
aux investisseurs (vesting)
NFT
NFTs Network en vente Offre de staking NFT NFTs Mint de récompenses Récompenses en USDC
en CYC
212.3 Mécaniques de buyback & Les cyclistes pourront utiliser
burn : par les abonnements l'application sans entendre
parler de crypto.
Un pourcentage des fonds collectés grâce aux abonnements sera
Le chiffre d’affaire converti en crypto via un mécanisme de buyback & burn, excluant
est collecté en € le cycliste du circuit fiscal.
Ce dernier ne paiera que des frais de service, tandis qu'en
arrière-plan, la société utilisera les recettes pour acquérir davantage
de $CYC, faire fonctionner le modèle économique et faciliter les
récompenses pour les NFT Stackers. Ce processus crée un effet
haussier et une pression sur l'actif, facilitant la croissance.
Les cyclistes paient
leur abonnement en
monnaie fiduciaire
Un pourcentage Un pourcentage
est ré-utilisé est utilisé pour
pour la trésorerie acheter du $CYC à
la communauté
Le $CYC acheté est
brulé
222.4 Mécaniques de buyback & burn :
valeur générée par les données
Données
anonymes Un pourcentage
générées sur le réseau retenu pour assurer
Cyc'lock le flux de trésorerie
(réseau de
stationnement).
Service de conseil
Cyc'lock :
Les données sont valorisées
pour des institutions ou
des sous la forme
d'une étude.
Les données Un autre pourcentage
anonymes générées sera utilisé pour
sur l’application R2E acheter plus de CYC
Les $CYC achetés
sont brûlés
232.5 Sécuriser le réseau sur L'une des principales composantes du projet est la
sécurité. D'un point de vue informatique, la sécurité
la blockchain Elrond sera initialement assurée par les méthodes actuelles.
1 Développer une API reliant nos données IoT à la blockchain.
Une fois les 2 Disposer de tout l'historique d'utilisation du réseau à des fins statistiques.
fondations du réseau
posées, le réseau sera 3 Sécuriser le réseau Cyc'lock grâce à la blockchain.
migré sur la
blockchain Elrond.
4 Protéger les données des utilisateurs et les rendre anonymes
Les objectifs sont les
suivants : 5 Authentifier les données collectées
24L'API, appelée Palantíri, sera développée Vous trouverez ci-dessous un
diagramme résumant l'utilité de
en interne, de même que l'outil l'application développée :
professionnel de traitement statistique.
Données authentiques, anonymisées et
utilisables
Certifie et infère Requête sur les
les données
sensibles
données
Applications
Blockchain API
Elrond Palantiri
Indexage des Objets connectés et
Collecte des données d’utilisation
données
L'utilité de ces développements ne s'arrêtera pas Certaines des fonctionnalités de l'API
seulement au projet CYC, mais s'étendra à tous seront également utilisées dans d'autres
les futurs projets IoT développés par l'entreprise. projets développés sur Elrond.
252.6 Que faire de son token?
Farming Services de Mint & Stake
CYC la société des NFTs
2.4.1 2.4.2 2.4.3
Network Abonnement Marketplace Un NFT par
Farming payant vélo stationnement
Avantages sur le R2E
261
2.6.1
Network Farming
Une offre de staking sera mise en place dès le listing du
token, permettant aux détenteurs de CYC d'accumuler
plus de CYC.
Farming Le staking peut être bloqué pour une période allant de 1 à
6 mois. Plus vous ferez confiance à notre projet, plus vous
CYC serez récompensé par un APR boosté.
Cette offre d'un an distribuera aux jalonneurs une partie
des 16% de récompenses en jetons.
272
2.6.2
Abonnements premium
Les détenteurs d'au moins 50€ de Cyc'lock auront
droit à une réduction sur le coût de l'abonnement
premium pour accéder au réseau Cyc'lock.
Company Avantages sur le R2E
Services
Le token CYC et l'EGLD seront acceptés comme
moyen de paiement sur la marketplace développée
par Cyc'lock. Les cyclistes pourront y trouver une
sélection de vélos, d'accessoires, d'équipements et
d'outils dédiés, neufs ou d'occasion.
28Marketplace vélo
Vélos Accessoires Le jeton $CYC sera également utilisé comme moyen
d'acquérir des produits sur la place de marché
développée et détenue par CYC'Lock.
Différentes marques connues peuvent référencer
certains articles de leur catalogue, via la marketplace
CYC'Lock. La société percevra des frais sur les achats
et les fonds seront utilisés pour offrir des $CYC aux
Network Stackers.
Le marketplace
vélo Cyc’lock
Commissions
Rémunération
des Stakers
$CYC et Network
Achats en $CYC
293
2.6.3
NFTs de réseau
Les jetons CYC permettront de minter des NFTs de réseau.
Chaque NFT représente une place de parking exploitée par la
société Cyc'lock. Il ne peut y avoir qu'un seul NFT pour chaque
emplacement, ce qui les rend toutes rares et uniques.
Mint and Afin de permettre à un plus grand nombre de personnes
d'entrer et aux portefeuilles plus petits, certains points de
Stake NFTs stationnement seront divisés en plusieurs NFT.
Le coût en CYC de ces NFTs sera défini en fonction de l'indice
de performance du point de parking. Cet indice, défini par l'API,
sera calculé à partir d'un algorithme public, représentant le
taux d'occupation moyen du garage et sa fréquentation. Cet
indice sera révisé périodiquement.
30%
Un indice de performance
permet de calculer un APR
$CYC
Stake
x NFTs sont
NFT A mintés
NFT B NFT
NFT C NFT D
Grand parking Petit Parking Nouvelles utilités
Emplacement
divisé en x unités
Location
Place de parking garantie
…
312.7 Garantie décentralisée
Malgré tous les efforts, la possibilité de Paiements
mensuels
Remboursement
des victimes
vol ou de dommages existe. Cyc'lock
Balance mensuelle
prévoit de mettre en place une garantie 2 scénarios possibles
décentralisée financée par les
détenteurs de jetons USDC. 1 2
+$ -$
L'apporteur de liquidité pourra déposer ses USDC dans un smartcontract +$
qui sera mis à disposition de l'entreprise en cas de sinistre. Paiements
-$ Paiements
mensuels Litiges mensuels Litiges
En cas de problème, la victime pourra déclarer le vol ou la dégradation sur
son application et elle obtiendra, en cas de confirmation du litige, le X% de récompenses Retrait de n USDC en € de la
USDC pour les réserve si le total des litiges
remboursement de son matériel selon les CGV. Cyc'lock vérifiera
investisseurs lorsque le dépasse le total des
systématiquement le litige de deux manières, par observation visuelle et total des paiements paiements mensuels.
informatique. mensuels dépasse le
En contrepartie, l'apporteur de liquidité reçoit 80% des mensualités versées
par les souscripteurs de la garantie au prorata au nombre de jetons USDC
présents dans le smartcontract.
Fournisseurs de liquidité en USDC
322.8 Le token CYC
Le token CYC permet aux
investisseurs de
contribuer au
développement du
réseau et à la croissance
de l'entreprise tout en
recevant un rendement
équitable.
33CYC Un token d’utilité Decimales: 9
Supply: 100 000 000
ID du token: CYC-b4ad61
Permet de : 1 2
participer investir dans le
activement à la réseau NFT et
croissance du obtenez des
réseau Cyc'lock récompenses
3 4 d’acheter des
5 d’obtenir des accès
bénéficier des équipements de vélo 5 sur privilégiés et des
services de une place de marché et opportunités d'investisse-
l'entreprise gagnez des intérêts ment dans le ride2earn
342.9 Distribution initiale
16% Ces tokens seront utilisés pour
lancer de nouveaux pools, de list-
Réserve de
liquidité
ings, etc.
50%
Réserve de Tokens mis en vente
liquidité avant l'inscription
16% Ces tokens seront utilisés pour
financer divers programmes de
récompenses au profit de la
Ces tokens correspondent à ceux qui
ont été proposés à la vente lors de la
Récompences phase de seed et des presales. Si tous
communauté. les tokens ne sont pas vendus :
Récompenses Vente 80% des tokens restants seront trans-
initiale férés dans la réserve dédiée aux re-
10% Ces tokens dédiés à l'équipe et aux consul-
tants seront vest. (10% un an après la cota-
tion puis 5%/mois).
wards
20% des tokens restants iront dans la
Equipe
réserve de liquidité.
Equipe
4% 80% des tokens vendus en
phase d'amorçage ou de
Airdrop prévente seront vest sur une
Airdrop période de 5 mois (20% avant
MK le listing, puis 20% par mois).
4% Ces tokens seront utilisés pour at-
tirer de nouveaux partenaires dans
Marketing le projet.
352.9.1 Préventes / Le prix évoluera comme suit :
Launchpad Minimum +0,025€ ou 0,0001 EGLD
(Selon le prix au moment du calcul)
entre chaque phase:
PLa phase de prévente des
tokens se déroule en 4 étapes
Phase 1 4,5 millions de tokens
avec un coût d'entrée pour la
première prévente de
0,05€/CYC. Phase 2 6 millions de tokens
Un total de 50 millions de
Phase 3 8 millions de tokens
tokens sera offert au cours de
ces étapes.
Phase 4 Launchpad :
23,5 millions de tokens
L'accès aux services de
Cyc'lock est conditionné par
l'acceptation de votre identité à
travers le processus de KYC.
362.9.2 Evolution de l’offre
Tous les CYCs dédiés à Tous les CYC dédiés aux
l'ACHAT de NFTs seront RECOMPENSES pour les
BRÛLÉS stakers de NFTs seront
MINTE
introduisant le caractère introduisant le caractère inflationniste de
déflationniste de l'offre corrélé à la l’offre corrélé aux performances du réseau
performance de croissance des Cyc’lock
réseaux Cyc'lock.
BURN MINT
37Par exemple, quand Cyc’lock est
déployé dans une ville de taille
importante, il est prévu de :
Installer plus de 1000
points de stationnement Sur plus de 5 ans
Grâce à l'API, et en fonction des performances connues sur les villes
précédentes, un indice moyen de performance du point de
stationnement sera proposé. Cet indice sera utilisé pour calculer le
Le déploiement de Cyc'lock nombre moyen de jetons CYC à brûler pour minter les NFTs
Network de cette ville.
sur une nouvelle ville
introduira un mécanisme de Ce nombre sera utilisé pour déterminer le nombre de tokens
mint de token calculé en mintés et leur période de mise en circulation.
fonction des projections L'objectif est de préserver une offre en circulation globalement à
commerciales réalisées sur l'équilibre (entre Mint et Burn) permettant d'assurer l'arrivée de
nouveaux entrants au fur et à mesure de la croissance de
la ville. l'entreprise.
382.10 DAO or not DAO?
Développement
géographique
L'acquisition de tokens permet du projet
d'accéder à une partie de la (Consultation)
Développement
gouvernance du projet. Nous Design de nouveaux
services
souhaitons offrir de nombreuses (Decision)
(Consultation)
consultations à la communauté
notamment sur les sujets suivants : Community
Involvement
Evolution de la
tokenomic/système
de récompense Marketing
L'activité globale de la société (Consultation)
l'entreprise restera gérée par (Decision)
l'équipe mais la gouvernance de Nouveaux listings
la plateforme sera (Consultation)
décentralisée.
393 Extension du livre
blanc : le Ride2earn
Cyc’lock
Aperçu du projet : App R2E
En partenariat avec InBlocks, nous créons un token secondaire
dédié à notre concept Ride2Earn. Flux entrants :
Ce token améliorera notre système de récompense et permettra
d'offrir d’en offrir aux cyclistes lorsqu'ils utilisent leur vélo.
Partenaires privés ou
Pour utiliser l'application dédiée Ride2Earn, les cyclistes devront institutionnels
acheter un vélo virtuel sous la forme d'un NFT dont les attributs Vente de NFT
Commissions
déterminent le type et le volume de la récompense. Ces NFT
Publicités
peuvent être optimisés pour correspondre au mieux à la pratique
du cycliste (course, ville, VTT). Rémunération
des cyclistes
Ce token R2E permet de fédérer un nombre plus important
d'utilisateurs, en s'adressant à tous les cyclistes, sans aucune
distinction, du cycliste le plus occasionnel au plus assidu.
40Le token R2E vise une adoption massive, de la part de tous.
Avec l'achat d'un NFT Vélo, les cyclistes auront accès à toutes les fonctionnalités
développées dans l'application.
Le cycliste sera récompensé en fonction du NFT acquis et de son style dédié.
Fonctionnalités : Partenaires : Valeurs portées :
Utiliser son vélo -Une tokenomic viable
-Acteurs majeurs de
pour des (pas de système
l’industrie du vélo
récompenses pyramidal)
Marques
Mesurer son activité Écosystème ouvert
spécialisées
physique Retours réalistes pour
Evénements vélo et
Mesurer son empreinte une rémunération
compétitions
carbone durable
Institutions
Historique de trajets Récompenses et
publiques et
Suivi de la bénéfices pour les
entreprises privées
maintenance de son holders de CYC
vélo
414 L’équipe
Mawuse Degboe Louis Gely Louis Schneider Thomas Le Gall 1KUBATOR
CEO Co-fondateur - Co-fondateur - Business manager Incubateur -
Responsable Responsable Associé
Produits Marketing
SOON SOON SOON
Maëlle Guilloux Teodor Radoi
Artiste design CM et conseiller en UX/UI designer Chef de projet en Développeur
graphique crypto communication Hardware
425 Partenaires majeures :
Partenaires 1KUBATOR
Incubateur - Associé
Vélo-cité
Expert du développe-
Arnodva
Bureau de développe-
BNP Paribas
Partenaire bancaire
commerciaux : ment Vélo
ment
Innoproduct BAM Garrigos Design
Bureau d’étude Expert en mobilité Cabinet de design
douce
Partenaires
Blockchain :
InBlocks Titan Stake Jexchange
Partenaire de Dev Solution de staking et Plateforme d’exchange
(R2E) partenaire de Dev associée
4364 Roadmap
Roadmap
2022 2022
2022
Q3
2023
2022
Q4
2022
T4 2022
T1
2023
2023
Q1
T3
End Presale & listing 2023
Q2 Fin des préventes
Staking, puis programmes
on DEX
Lancement de la
DAO Governance
T2 Launching the NFT
Network & DApp Network
minting S2 WP 2.0 :
For
Pourthe
le Seed de listing DApp V2
Mise à jour du Livre Blanc : Growth program
Préventes (4ofphases)1
Publication the Récompenses des NFTs de la
Presales Lancement du Staking
ESDT
token Lancement
White PaperDApp Seed
(5 phases)
Farming & LP
Network
Airdrop
Programme
token IoT (More
de croissance
details to come) Lancement R2E
incentive program Marketplace
Experimentation
Fin des négociationsof the
pour Intensive recruiting
Les premiers boxs sont Deployment
Expansion à laof the Launch of thevélo
Marketplace project in a Diversification of
Expansion nationale
For
Pour le the de
réseau connected locking system
les 1ères installations produits parking network
Nouvelle-Aquitaine second metropolis IoT activities
First installations
parking
stationnements and the application in the Premiers déploiements
on the metrople
throughout the Bordeaux
Recrutements
network field de boxs2
Développement
Launch of the de
metropolitan area Recruitments Deployment of
networks on a
l’API Palantiri of the API
development Punctual deployment in national scale
integrating the other territories
blockchain to the
application
1 Délais des préventes : Période d’observation du marché qui prend une ten-
dance baissière avant lancement.
2 Approvisionnement industriel retardé
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