SCHEMA TOURISTIQUE 2010-2015 - Communauté d'Agglomération du Pays Viennois - Vienne Condrieu Agglomération
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SCHEMA
TOURISTIQUE
Chasse-sur-Rhône
2010-2015
Chonas-l’Amballan Communauté
Chuzelles
d’Agglomération
Estrablin
Eyzin-Pinet du Pays Viennois
Jardin
Les Côtes-d’Arey
Luzinay
Moidieu-Détourbe
Pont-Evêque
Reventin-Vaugris
Saint-Romain-en-Gal
Saint-Sorlin-de-Vienne
Septème
Serpaize
Seyssuel
Vienne
Villette-de-Vienne
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SCHEMA
TOURISTIQUE
2010-2015
Communauté
d’Agglomération
du Pays Viennois
Communauté d'Agglomération
du Pays Viennois
SCHEMA TOURISTIQUE 2010-2015
Communauté d’Agglomération du Pays Viennois
30 avenue du Général Leclerc
Espace Saint Germain
Bâtiment Antarès
B.P. 263
38217 VIENNE CEDEX
Directeur de publication : Christian Trouiller
Mise en page : j'articule
Impression : Imprimerie Courand et associés
Tirage : 500 ex
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editos
e nouveau schéma de développement touristique 2010-2015 que vous avez entre les mains
L est le fruit d’un travail important réalisé par les élus et les professionnels du tourisme. Il
résulte de la volonté de positionner le tourisme comme levier économique à part entière. Il
est une des plus grandes priorités du Projet d’Agglomération et nous avons pris conscience que
ce secteur peut être synonyme de création de richesses. L’année 2010 s’est concrétisée par la
création de l’Office de Tourisme sous forme d’établissement public. L’année 2011 sera la mise en
place de ce nouveau schéma. Désormais installé, l’Office de Tourisme de Vienne et du Pays
Viennois dispose de moyens supplémentaires et de la feuille de route donnée par le schéma
touristique.
Il met en scène notre territoire comme le théâtre d’un développement nouveau, dans lequel
chaque détail compte. Volontairement ambitieux, ce projet réaffirme nos richesses mais pointe
aussi ce qu’il convient de mener à bien, pour devenir un territoire attractif, destination touristique
par excellence. Parce que le tourisme ne s’improvise pas, il nous est nécessaire de suivre une
démarche marketing pour vendre notre territoire et donner envie au plus grand nombre de venir
nous visiter.
Bonne lecture du schéma.
Touristiquement vôtre.
Christian Trouiller,
Président de la Communauté d’Agglomération du Pays Viennois
oté en décembre 2010, ce schéma de développement touristique est le fil conducteur de
V l’action que nous souhaitons mener en matière touristique. Nous avons essayé d’être
pragmatiques en tenant compte de la très forte concurrence non seulement nationale,
mais de plus en plus internationale sur les activités de tourisme et de loisirs.
L’offre touristique du territoire est riche et dispose d’atouts non négligeables ; non seulement nous
nous situons sur un emplacement idéal adossé à la grande métropole lyonnaise d’une envergure
internationale et bordant un fleuve majestueux, mais nous bénéficions également d’un trésor
patrimonial et historique de la Vienne antique. Au travers de ce schéma, nous avons souhaité
nous organiser au mieux afin de gagner en lisibilité et en attractivité. Les atouts de Vienne sont
utilisés comme premiers atouts touristiques de notre territoire. C’est en invitant les touristes à
venir visiter Vienne que nous pourrons les inciter à se balader sur notre territoire et découvrir
notre patrimoine. Secrets de Vienne, label touristique, créé autour de la mise en place de ce
nouveau schéma, accompagne notre volonté de s’engager dans un développement touristique à
grande échelle. Vienne doit devenir une destination touristique à part entière, ce schéma a cette
ambition.
Pierre Langlais,
Conseiller délégué au tourisme
Communauté d'Agglomération
du Pays Viennois
3
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SOMMAIRE
■ L'OFFRE DU TERRITOIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
LOCALISATION ET ACCESSIBILITE GENERALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Situation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Accessibilité routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Accessibilité ferroviaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Accessibilité aérienne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Les zones de chalandise du pays viennois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Bilan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
TISSU COMMUNAL ET POPULATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Taille et caracteristiques des communes du pays viennois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
L’hébergement marchand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Contexte et chiffres clés
Hôtels
Hôtellerie de plein air
Chambres d'hôtes
Meublés de tourisme
Hébergement non marchand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Panorama global de l’offre en hébergement de la CAPV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Bilan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
LES ACTIVITES DE LOISIRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Des besoins différenciés selon les clientèles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Des pratiques multiples à satisfaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Les activités de randonnée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
PERCEPTION ET ATTRACTIVITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Vienne et le Pays Viennois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Vienne, entre notoriété, attractivité réelle et perception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
■ LES GRANDS ENJEUX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
L’urbanisme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Les publics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
L’image de la ville . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Les acteurs touristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
■ LES PRINCIPES DE LA STRATEGIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
UNE STRATÉGIE D'ENTREPRISE AU SERVICE DU TOURISME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
■ LE PROGRAMME D'ACTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
AMENAGEMENT DE L'ESPACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Berges du Rhône . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Scénographie urbaine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Vallée de la Gère . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Circuits découverte Pays Viennois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
EQUIPEMENT DE LA DESTINATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Maison du tourisme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
Offres de sites de visite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Pays d'art et d'histoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Développement de la capacité d'accueil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Comptoir du goût . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
MANAGEMENT DE LA COMPETENCE TOURISME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
Nouvelles ambitions de l'OT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Production évènementielle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Ingénierie de projets touristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
4 Schéma touristique du Pays Viennois 2009-2015
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■ MARKETING ET COMMUNICATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
DEVELOPPER LA MARQUE DU PAYS VIENNOIS ET LA DECLINER PAR SUPPORT GRAND PUBLIC . . . . . . .55
Définir l’identité touristique du Pays Viennois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
Définir la charte graphique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
Créer et optimiser les supports d’édition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Déployer le nouveau site portail touristique de la CAPV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
DEVELOPPER L’EXCURSIONISME, EN PROVENANCE DE LYON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
Créer des événements ponctuels hors média à Lyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
Renforcer le partenariat avec les réceptifs et partenaires touristiques Lyonnais . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
Véhiculer la marque et l’offre touristique du Pays Viennois
à travers les médias Lyonnais et régionaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Création et commercialisation d’un produit touristique Lyon – Vienne intégré . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
EXPLOITER LA NOTORIETE DU FESTIVAL JAZZ A VIENNE COMME OUTIL DE PROMOTION TOURISTIQUE 62
Profiter du festival pour mener des actions de promotion et communication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63
Créer des interactions entre les sites web du festival et de l’OT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63
Exploiter la notoriété du festival afin de véhiculer l’image et l’offre touristique
auprès de la presse thématique : culturelle bobo, gastronomie, évasion, viticulture . . . . . . . . . . . . . . . .64
CAPTER UNE CLIENTELE DE PASSAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Créer des événements hors médias ciblés aux axes de circulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Installer une signalétique permanente marquant l’entrée du territoire touristique . . . . . . . . . . . . . . . . .66
AMELIORER L’EXPERIENCE TOURISTIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
Développer un outil ciblé de séjour « sur mesure » dans le Pays Viennois . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
Développer un outil d’Observation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
DEVELOPPER LE MARCHE DES GROUPES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
Développer une stratégie commerciale pérenne et structurée auprès des groupes . . . . . . . . . . . . . . . . .70
Développer des supports d’édition ciblés, complets et cohérents avec la stratégie commerciale . . . . .70
GLOSSAIRE
CIAP : Centre d’interprétation de l’architecture et du patrimoine
CA : Chiffre d’affaires
CSP : Catégorie socio-professionnelle
DRAC : Direction Régionale des Affaires Culturelles
G4 : Pôle métropolitain composé par le Grand Lyon, Saint Etienne Métropole,
la Communauté d’Agglomération Porte de l’Isère et la CAPV
PAH Pays d’art et d’Histoire
OT : Office de Tourisme
RUL : Région Urbaine de Lyon
VPAH : Ville et Pays d’art et d’Histoire
ZPPAUP : Zone de Protection du Patrimoine Architectural Urbain et Paysager
5
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L’offre
du territoire
7
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LOCALISATION
ET ACCESSIBILITE GENERALE
Situation
Situé à l’extrême nord-ouest du département de l’Isère mais également sur une petite partie du département du
Rhône (la commune de Saint-Romain en Gal), le territoire du Pays Viennois bénéficie d’une situation géogra-
phique à proximité de grandes métropoles françaises : Lyon – Saint-Etienne – Grenoble – Valence.
Etant sous influence lyonnaise (Lyon est situé à 30 kilomètres au nord), le Pays Viennois s’insère dans un environ-
nement rurbain et rural à la densité de population assez élevée : en moyenne 244,4 hab/km² contre une moyenne
de 112,9 hab/km² pour la France métropolitaine.
Le Pays Viennois est situé au coeur de la région Rhône Alpes et bénéficie d’un potentiel marché considérable.
Fortement ancrée historiquement, la ville est indissociable du Rhône et du principal axe de communication :
l’autoroute A7.
Si les voies de communication ont été largement développées au niveau local et régional (train, routes nationales
et autoroute), le Pays Viennois n’est cependant pas une destination connue pour être à proximité des grandes villes
locales comme Lyon, Saint-Etienne ou Grenoble. En effet, selon une récente étude, environ 60% des lyonnais
pensent que Vienne se situe à 2h30 de Lyon (Source : Le Point, le 08/01/2009). Le territoire se situe donc
dans un contexte qui nécessite de « faire venir ».
En conséquence, l’enjeu est de mettre en place un développement ambitieux, capable de générer une masse
critique suffisante en termes de fréquentation.
Accessibilité routière
Le Pays Viennois bénéficie d’une excellente desserte autoroutière avec l’autoroute A7 en direction de Lyon et vers
le sud de la France (Valence, Montpellier, Marseille…), elle-même reliée (à 4km au nord de Vienne) à l’autoroute
A47 reliant l’agglomération lyonnaise à Saint-Etienne.
Au sein du Pays, l’accessibilité routière est plutôt développée en étoile, ce qui permet une bonne « irrigation
routière » du territoire notamment avec les routes départementales en direction de l’est : la D502 (Grenoble) et
la D75 (vers L’Isle-d’Abeau/Bourgoin-Jallieu). Les routes D836 et N7 longent le Rhône en direction du nord
(agglomération lyonnaise) et du sud (Annonay, Valence…).
Accessibilité ferroviaire
Un territoire desservi par le réseau TER avec 3 gares :
Estressin (quartier de Vienne), Chasse-sur-Rhône et Vienne
centre. Aucun train "Grandes lignes" ne s’arrête sur le
territoire. Seule la ligne TER Avignon/Marseille – Lyon (via
Valence) dessert le Pays.
Plusieurs liaisons quotidiennes avec Lyon avec un temps de
parcours d’environ 20 minutes .
Plusieurs liaisons quotidiennes directes avec Marseille et
Avignon pour un trajet d’environ 3h et 2h.
Nombreuses liaisons avec Valence dont le trajet n’excède
pas 1 heure.
Accessibilité aérienne
Situé à 45 kilomètres soit un peu plus de 30 minutes de l’aéroport international de Saint-Exupéry. De plus, l’aéro-
port de Grenoble-Isère situé à Saint-Geoir se trouve à moins d’une heure de route (52 kilomètres).
Ces deux aéroports permettent de relier de nombreuses villes nationales et internationales. Avec un trafic en
hausse entre 2006 et 2008 avec respectivement +14,8% pour Saint Exupéry (près de 8 millions de passagers) et
+7,8% (près de 470 000 passagers), le Pays Viennois bénéficie de la proximité d’aéroports dynamiques et à l’acti-
vité grandissante.
Cette proximité ne peut qu’être un avantage pour le Pays grâce à une accessibilité bien développée, y compris
depuis l’international.
8 Schéma touristique du Pays Viennois 2009-2015
>L'offre du territoire
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du territoire
L’offre
VILETTE
DE VIENNE
LUZINAY
CHASSE
SUR RHÔNE
9
CHUZELLES
SEYSSUEL SERPAIZE
SEPTEME
SAINT ROMAIN EN GAL
PONT EVEQUE
ESTRABLIN
VIENNE MOIDIEU DETOURBE
JARDIN
REVENTIN VAUGRIS
EYZIN PINET
SAINT SORLIN
DE VIENNE
CHONAS
L'AMBALLAN
LES CÔTES D'AREY
Accessibilité
© Visuels : Pierre Gangloff - Création graphique : BKN
■ Lyon à 26 min avec 31 km
■ Saint-Etienne à moins de 45 minutes
avec 52 km
■ Grenoble à environ 1h30 avec 90 km
(routes départementales)
■ Valence à un peu plus de 45 minutes
avec 74 km
Les zones de chalandise du pays viennois
Au regard de l’accessibilité, le Pays Viennois dispose d’une zone de chalandise parmi les plus importantes en
France.
L’importance de la zone primaire (à 1h00), montre les marges de manœuvres disponibles pour une fréquentation
de proximité ) à la journée, et au regard de la fréquentation actuelle des lieux de visite (hors évènements).
La zone secondaire montre le potentiel inexploité pour l’évènementiel de portée Régionale (grand public).
La zone tertiaire montre le potentiel inexploité à la fois pour l’évènementiel de portée Régionale ou Nationale
(grand public et aficionados), ainsi que pour le court séjour.
Bilan
Forces et opportunités Faiblesses et menaces
■ Une situation centrale en région Rhône-Alpes ■ Un territoire sous influence de l’agglomération
lyonnaise (périurbanisation)
■ Un carrefour de communication A proximité
immédiate de l’agglomération lyonnaise Infrastruc- ■ Une accessibilité principalement orientée
tures routières développées au niveau nord/sud avec l’autoroute A7. Une faible notoriété
départemental : A7 et A47, nombreuses départe- sur les populations voisines, clientèles de proximité.
mentales
■ De nombreuses routes secondaires et un accès
■ Un territoire qui se retourne progressivement vers difficile vers Grenoble Une réflexion sur la signali-
son fleuve Des voies routières secondaires sation à mener
pittoresques traversent le Pays avec des paysages
authentiques
> Un territoire situé « sur les flux » mais avec l’enjeu fort de « faire s’arrêter ».
> Parallèlement, une situation de marché favorable le long de la vallée du Rhône, à proximité de l’aggloméra-
tion lyonnaise qui permet de considérer des possibilités de développement intéressantes.
> Enfin, une accessibilité assez bien développée (même si contraignante depuis Grenoble) et qui a néanmoins
permis de conserver toute l’authenticité du Pays avec des routes secondaires pittoresques et de zones faiblement
urbanisées.
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TISSU COMMUNAL
ET POPULATION
Taille et caracteristiques des communes du Pays Viennois
Le Pays Viennois compte 18 communes pour une population totale de 69 265 habitants (2009).
Les communes du Pays Viennois se répartissent en 3 catégories :
Les communes de moins de 2 000 habitants
Au nombre de 9, elles représentent la moitié des communes et 22,9% de la population soit 15 371 habitants.
A noter qu’une seule commune compte moins de 1 000 habitants : Saint-Sorlin-de-Vienne avec 819 habitants.
Les communes entre 2 000 et 4 000 habitants
Elles comptent 11 715 habitants répartis dans 5 communes, et représentent 17,4 % de la population du Pays
Viennois. Une seule de ces communes compte plus de 2 500 âmes : Estrablin avec 3 380 habitants.
Les 3 villes de plus de 4 000 habitants
Chasse-sur-Rhône qui compte près de 5 076 habitants, Pont-Evêque avec à peine plus de 5 186 habitants, et la
ville de Vienne avec 30 448 habitants. Ces 3 communes regroupent à elles-seules 59,7 % des résidents du Pays
Viennois.
> Au final, le Pays Viennois est constitué de bourgs ruraux (représentant tout de même 22,9% de la population
totale du Pays), de quelques petites unités urbaines et d’une grande ville centrale où vivent plus de 44% des
habitants du Pays.
La densité moyenne de population est assez élevée avec 244,4 hab/km² comparée à la moyenne observée pour
le département de l’Isère de 157,4 hab/km².
L’hébergement marchand
> Contexte et chiffres clés
L’hébergement est l’une des activités touristiques avec la restauration qui créent le plus d’emplois et de richesses
sur un territoire.
Ils favorisent le séjour et permettent donc aux visiteurs de dépenser plus sur la destination. Elles doivent nécessai-
rement se développer sur un territoire touristique, mais de façon diversifiée selon les modes d’hébergements.
Ces derniers n’accueillent généralement pas les mêmes types de clientèles aux mêmes périodes de l’année. Ces
différentes clientèles n’ont pas les mêmes niveaux d’exigences (confort, services, activités…), ni le même niveau
de dépenses.
Le territoire du pays dispose de 31 établissements d’hébergements touristiques marchands et d’une capacité de
1954 lits touristiques.
L’impact de la fréquentation touristique sur un territoire dépend de la capacité d’accueil en lits marchands et de
l’importance de la durée de séjour.
Si cette capacité est trop modeste, les consommations des touristes dans les commerces, dans les activités de
loisirs, dans la visite des patrimoines locaux sont insuffisantes pour faire fonctionner l’économie touristique du
territoire (création et pérennisation d’emplois, maintien des commerces dans les villages…).
Ets Chambres Lits
HEBERGEMENT MARCHAND 31 842 1954
Hôtel 19 782 1782
Sans étoiles 3 190 522
Hôtels : 91,2% Chambres d'hôtes : 2,8%
1* 1 58 108
2* 9 340 760
3* 4 160 321
4* 2 34 71
Camping 0
Bornes Camping Car 0
Hébergements Chambre d'hôtes 7 25 55
de groupe : 2,8% Meublés tourisme : 3,2% Meublé de Tourisme 4 21 63
Hébergement de Groupe 1 14 54
A noter : avant reclassement hôtelier 2010-2013
> Hôtels
Les hôtels concentrent la majeure partie de la capacité d’accueil avec plus de 91,2% des lits du territoire du Pays
Viennois, soit 1782 lits.
L‘offre est globalement homogène puisque tous les segments hôteliers sont représentés. Cependant, on peut
observer que l’offre 2* est bien représentée avec 43,5% des chambres hôtelières, suivie par l’hôtellerie
« économique » (SE/1*) regroupant 31,7% des chambres.
10 Schéma touristique du Pays Viennois 2009-2015
>L'offre du territoire00OT-capvSPI:Mise en page 1 24/01/11 16:54 Page 11
du territoire
L’offre
L’hôtellerie plus haut de gamme est plus discrète avec 20,5% des chambres classées 3* et seulement 4,3% de
catégorie 4*. La répartition catégorielle démontre donc un positionnement de l’hôtellerie classée plutôt en milieu
de gamme.
Notons également la forte présence de l’hôtellerie de chaîne ou franchisé qui regroupe 552 chambres soit 70,6% 11
du parc hôtelier classé du Pays Viennois, un taux très élevé en comparaison avec la moyenne nationale (environ
40%).
Les hôtels sont donc assez nombreux, avec une grande part d’hôtels de chaîne, une capacité plutôt élevée (en
moyenne 41 chambres par établissement) et avec un positionnement en milieu de gamme.
Cette configuration positionne assez bien le territoire pour accueillir des groupes et développer une activité de
tourisme d’affaires, séminaires et manifestations.
Par contre, l’hôtellerie traditionnelle plus tournée vers la clientèle d’individuels tourisme, est moins présente.
> Hôtellerie de plein air
Le territoire du Pays Viennois ne compte aucun établissement d’hébergement de plein air, ce qui est assez rare
pour être souligné. En effet, l’hébergement de plein air représente en France plus de 50% de la capacité d’accueil
en hébergement marchand, ce qui reflète une demande élevée en progression depuis plusieurs années.
Les campings les plus proches du territoire sont localisés à Vernioz, Saint-Prim et Saint-Maurice l’Exil, au sud de
l’agglomération viennoise.
L’absence de camping au sein du territoire souligne une carence dans ce type d’hébergement et peut être limitant
dans l’accueil de la clientèle touristique de longs séjours.
> Chambres d'hôtes
Les chambres d’hôtes sont relativement peu nombreuses au sein du Pays Viennois et se concentrent majori-
tairement à Vienne, le principal pôle urbain du territoire. Les parties rurales sont ainsi délaissées par ce type
d’hébergement marchand. Cette caractéristique est typique des destinations de festival.
L’ensemble des chambres d’hôtes concentre 2,8% de la capacité d’accueil du Pays avec 55 lits ce qui reste très
limité.
Comme c’est le cas pour les campings, de nombreuses chambres d’hôtes sont recensées aux abords du territoire
comme à Saint-Just-Chaleyssin (nord-est), Anjou (nord) ou encore Saint-Romain-de-Surieu (au sud).
Sur 7 établissements chambres d’hôtes recensés sur le territoire, 4 sont labellisés ce qui représente 39 chambres
soit 71% de l’offre de ces hébergements marchands.
L’offre apparaît donc particulièrement qualitative d’autant plus que l’ensemble des chambres d’hôtes labellisées
est classé 4 épis.
Ce constat reflète un certain dynamisme avec une volonté de proposer des produits de qualité. L’adéquation de
cette offre avec une clientèle de courts-séjours a entraîné le développement relativement récent de ce type d’héber-
gements marchands.
> Meublés de tourisme
En termes de lits, les meublés de tourisme arrivent juste devant les
chambres d’hôtes et représentent 3,2% de la capacité en lits touris-
tiques. Résidences Hôtels : 50,1%
Sur les 4 hébergements recensés, un seul bénéficie d’une labellisa- secondaires : 45%
tion (« gîte d’étape et de séjour » par Gîtes de France) et d’un
classement (3 épis).
Les meublés de Tourisme sont idéaux pour les familles en long séjour.
L’offre proposée est assez restreinte alors que les propriétaires valori-
sent le cadre de vie et la découverte du patrimoine local.
La dynamique semble moins bonne que pour les chambres d’hôtes Hébergements Chambres
puisque le Pays Viennois a enregistré la fermeture récente du gîte des de groupe : 1,5% d'hôtes : 1,5%
Côtes d’Arey. Au final, il n’y a que 2 communes où sont recensés des Meublés
meublés tourisme : Vienne et Septème. tourisme : 1,9%
Hébergement non marchand
Les résidences secondaires, par leurs plus larges périodes d’utilisation, engendrent des retombées économiques
intéressantes sur les territoires.
Non seulement les résidences secondaires sont une source de recettes fiscales importantes pour les petites
communes, mais elles entraînent, par le surcroît d'habitants généré, une redistribution sur les communes concer-
nées d'une partie des revenus des propriétaires non résidents.
Elles contribuent ainsi à préserver ou à développer des territoires, mais leur multiplication peut également générer
une inflation des prix du foncier et de l’immobilier.
Sur le territoire de la Communauté d’Agglomération du Pays Viennois, l’INSEE a recensé en 2004 (recensement
2006) plus de 320 résidences secondaires représentant environ 1600 lits.
Vienne représente 28,1% (90 résidences secondaires) du total des résidences de la CAPV, suivie par Septème et
Eyzin-Pinet (9,3% soit 30 résidences secondaires chacune).00OT-capvSPI:Mise en page 1 24/01/11 16:54 Page 12
TISSU COMMUNAL ET POPULATION
Panorama global de l’offre en hébergement de la CAPV
De par son offre, le Pays Viennois, est aujourd’hui caractéristique d’une destination de tourisme de courts séjours,
qui se positionne sur l’accueil du tourisme d’affaires et pallie au « débordement » de la demande à Lyon ». Cela
explique l’importance de l’offre hôtelière notamment de chaînes, dont une grande partie se trouvent à Chasse-
sur-Rhône (proximité de l’agglomération lyonnaise et des zones d’activité, sortie d’autoroute).
Même si la diversité de la gamme est relativement cohérente avec les autres destinations et que la capacité
d’accueil globale reste suffisante, il y un manque évident d’hébergements marchands autres que les hôtels et qui
pourraient mieux structurer l’offre authentique du Pays grâce à leurs caractéristiques. Il s’agit des chambres
d’hôtes et des gîtes dont le nombre et surtout la qualité doit être significative pour générer des retombées signifi-
catives. Par ailleurs, l’absence d’un camping au sein de la CAPV peut être limitant pour l’accueil des clientèles dont
la demande se porte sur de l’Hébergement de Plein Air et dont les séjours sont généralement plus longs.
Globalement, et même s’il reste des efforts à faire à tous les niveaux, l’offre marchande est d’assez bonne qualité
dans l’hôtellerie puisque nombre d’hôtels indépendants ont rénové leur établissement. De plus, l’ouverture récente
des hôtels Ibis et Etap Hotel avec des concepts neufs et récents incitent le reste des professionnels de l’héberge-
ment à proposer des produits de meilleure qualité.
Néanmoins, on peut regretter l’absence de concepts innovants de type hébergement et spa, hébergement atypique
type cabane, etc, qui pourraient dynamiser le tourisme local.
Enfin, la présence de résidences secondaires (45 % de l’offre d’hébergement touristique avec environ 320
logements pour à peu près 1 600 lits) montre que le territoire est attractif. Par conséquent, il apparaît opportun
de pouvoir développer la capacité mais surtout la qualité et la diversité des lits marchands.
Bilan
Forces et opportunités Faiblesses et menaces
■ Un nouvel hôtel Ibis a été ouvert à Vienne (2*, ■ Une offre d’hébergements chez l’habitant
80 chambres) entraînant la rénovation complète de (meublés et chambres d’hôtes) encore trop peu
l’ancien Ibis en Etap Hotel nouvelle génération (1*, développée.
58 chambres).
■ L’ouverture du nouvel hôtel Ibis et la transfor-
■ De nombreux établissements bénéficient d’une mation/réouverture de l’actuel Etap Hotel a
capacité suffisante pour accueillir les groupes (plus fragilisé les hôteliers indépendants du Pays
de 50 chambres). Viennois.
■ Une offre hôtelière complète et d’une qualité ■ L’hôtellerie de chaîne ou franchisé a un poids
assez élevée, avec des établissements indépendants très (trop) important localement.
qui misent sur la personnalisation de l’accueil et
■ L’offre en Hébergement de Plein Air est actuel-
des prestations.
lement inexistante au sein du territoire ce qui
■ Une offre d’hébergements marchands qui représente une lacune certaine dans l’optique
cherche à mettre en valeur le patrimoine, le terroir d’accueillir une clientèle touristique de longs
et l’authenticité du territoire à travers des réhabili- séjours.
tations, des jardins ou offre annexe de produits du
■ Il n’existe pas d’offre d’hébergements innovants
terroir…
sur le territoire du Pays.
■ Le développement récent de chambres d’hôtes,
■ La dynamique touristique actuelle n’est pas
signe d’une bonne dynamique et d’une diversifica-
rassurante pour les professionnels de l’hébergement
tion dans l’offre d’hébergement.
qui, dans une grande majorité, ont vu leurs résultats
diminuer nettement depuis quelques mois (voire
depuis fin 2007).
> Une offre hôtelière bien développée (notamment de chaînes), qui répond en partie aux demandes des clientèles
d’affaires et urbaines de courts séjours mais moins à celle des clientèles de loisirs.
> A travers le dynamisme de l’offre hôtelière du Pays, c’est aussi la professionnalisation des gestionnaires qui
peut être mis en avant : capacités importantes d’accueil, bon niveau d’aménagement des établissements, emplois
de personnels en nombre significatif…
> Le déficit de l’offre chez l’habitant ne permet pas de mettre en avant les sous territoires du Pays Viennois : quid
de la diversité de l’offre touristique, de la découverte du terroir et du patrimoine rural/agricole…?
12 Schéma touristique du Pays Viennois 2009-2015
>L'offre du territoire00OT-capvSPI:Mise en page 1 24/01/11 16:54 Page 13
du territoire
L’offre
LES ACTIVITES DE LOISIRS
13
Des besoins différenciés selon les clientèles
L’importance de la gamme et de la diversité des loisirs et des activités à pratiquer sur un lieu de séjour contribue
à renforcer la première impression positive du touriste lors de sa décision de choix de son lieu de vacances ou
d’excursion.
Par contre, les exigences dans les conditions de pratique des activités, les services proposés, l’encadrement et la
prise en charge sont très importants. La majorité des pratiquants des activités de pleine nature et de loisirs durant
les vacances ou les courts séjours ne sont pas des spécialistes des disciplines concernées. Il est donc important
de savoir adapter l’offre à une demande sensiblement différente de celle du résident du territoire (qui est généra-
lement plus sportive).
Par ailleurs, la fréquentation résidentielle doit être appréhendée et les activités et équipements de loisirs doivent
s’adapter aussi à un usage résident de courte durée, mais avec un taux de retour élevé. Les évolutions sur l’utili-
sation du temps libre en fin de journée ou de semaine ont permis à des équipements de se développer en
périphérie des centres urbains.
L’intercommunalité a la chance de pouvoir s’appuyer sur ces deux types de fréquentation pour faire fonctionner
les équipements et les activités de loisirs dont il dispose. La mixité des clientèles (résidentes et touristiques), est
une sécurité supplémentaire qui facilite la viabilité de l’exploitation des équipements et activités de loisirs.
Les activités proposées sur le territoire sont diverses. Il est possible de pratiquer bon nombre d’activités de pleine
nature (randonnée, vélo, tourisme équestre, accro-branche…) et certaines activités nautiques (bateau Livia).
Le choix pourrait être plus complet (pas de centre aquatique, ni activités originales type quad / karting, absence
ou quasi absence de visites d’entreprises ou d’exploitations rurales…
Dans ce domaine, l’essentiel de l’offre du Pays Viennois est à destination des résidents du territoire. Les loisirs liés
au séjour ou à l’excursion sont relativement limités. Néanmoins, cette "faiblesse" est caractéristique d’un position-
nement plus tourné vers le tourisme urbain et d’excursion que vers le tourisme de séjour rural.
Des pratiques multiples à satisfaire
Pour ce qui concerne les résidents, les modes de pratique des activités sont le plus souvent sportifs ou ludiques ;
pour les touristes en séjour ou de passage, la pratique est plus soft (détente et découverte), ou plus récréative
(volonté de s’amuser et de partager des émotions en famille notamment).
L’appréciation de l’accessibilité aux équipements sportifs et de loisirs est différente selon qu’il s’agisse des touristes
ou des résidents. Les résidents de proximité connaissent généralement les équipements et y sont fidèles, ils n’ont
donc pas nécessairement besoin d’informations particulières pour s’y rendre et y consommer.
Ce qui leur importe, c’est l’aspect pratique de la consommation (horaires, tarifs dégressifs, abonnements,
animations et encadrement des activités…).
Pour les touristes, l’accès aux différents équipements et activités est la première contrainte à lever. Pour accéder
au mieux aux activités souhaitées, les touristes ont besoin dans un premier temps d’une information d’accueil
systématique et de qualité, dans un second temps, d’une localisation à proximité de leur lieu d’hébergement, et
enfin, d’un ensemble de services et d’encadrement qui permettront de pratiquer cette activité dans de bonnes
conditions.
Le niveau de fidélité dans la pratique des activités sur le lieu de vacances est relativement faible. Les touristes sont
plus zappeurs que les résidents.
Ils veulent pouvoir « tester » de nouvelles sensations, découvrir autrement, et ils essaieront donc de pratiquer des
activités qu’ils ne font pas le reste de l’année ou d’une autre manière…
Le traitement de l’offre d’activité est donc sensiblement différent entre les touristes et les résidents, car ils n’atta-
chent pas la même importance aux mêmes choses dans les prestations et les équipements consommés.
Le diagnostic thématique suivant prend en compte les conditions d’organisation et de pratique de ces activités,
les services proposés, la pertinence de l’offre par rapport aux attentes des clientèles…00OT-capvSPI:Mise en page 1 24/01/11 16:54 Page 14
LES ACTIVITÉS DE LOISIRS
Les activités de randonnée
> Pédestre
Il existe de nombreux circuits de randonnées pédestres sur
le territoire, depuis l’été 2008, des randonnées
thématiques, accompagnées et animées sont proposées :
• randonnée ornithologique,
• randonnée dans le vignoble de Côte-Rotie,
• randonnée aquatique,
• randonnée faune et flore,
• randonnée parfums de poire
(avec la Maison Colombier)…
> À vélo
On dénombre 6 circuits cyclotouristiques balisés par la
CAPV, représentant plus de 270 km de balade à vélo.
Ces circuits sont adaptés à différents niveaux de pratique
et permettent la découverte du territoire.
Il existe par ailleurs plusieurs itinéraires à VTT à travers le
Pays Viennois, mais peu mis en avant.
De plus, des location de vélos sont possible à Vienne,
Reventin Vaugris et Chasse-sur-Rhône.
> À cheval
On compte plusieurs centres équestres sur le territoire
notamment – Centre équestre les Charmilles et Les écuries
du Couzon à Vienne, le Haras de la Source avec un poney
club à Luzinay ou encore le Poney Club de la Clochetière à
Eyzin-Pinet. En tout près de 7 structures permettent la
pratique de l’activité.
Cependant, aucun gîte équestre n’est recensé dans le
territoire du Pays Viennois.
14 Schéma touristique du Pays Viennois 2009-2015
>L'offre du territoire00OT-capvSPI:Mise en page 1 24/01/11 16:54 Page 15
du territoire
L’offre
PERCEPTION
15
ET ATTRACTIVITE
Vienne et le Pays Viennois
Le Pays Viennois s’inscrit entre des environnements très différenciés :
> géomorphologies contrastées de la vallée du Rhône, des coteaux, des vallées transversales, du plateau…
> des urbanisations différentes, entre des périphéries urbaines d’habitat social, un coeur de ville patrimonial, des
coteaux escarpés et végétalisés, une campagne impactée par l’habitat résidentiel, des infrastructures surdimen-
sionnées…
Néanmoins, le pôle d’attraction majeur est bien le coeur de ville de Vienne, et les quelques extensions « naturelles »
qui y sont liées : vallée de la Gère, musée de St-Romain-en-Gal, rive droite du Rhône, quartier de la Pyramide…
Le Pays Viennois dans son ensemble s’articule comme une problématique patrimoniale péri-urbaine, à destina-
tion des résidents dans une logique de qualification du cadre de vie. La ville de Vienne se présente donc comme
le seul élément d’appel, avec son patrimoine majeur. Le territoire, et ses nombreuses richesses culturelles, patrimo-
niales et touristiques… viendront densifier une offre pour des touristes déjà présents sur le territoire.
Opportunité à devenir un "produit d’appel"
La ville de Vienne Une vocation de destination régionale
Un territoire pour les résidents
Le Pays viennois Des intérêts complémentaires pour les visiteurs
Vienne, entre notoriété, attractivité réelle et perception
La ville de Vienne n’est plus à faire connaître des publics amateurs de patrimoine, et particulièrement de l’anti-
quité gallo-romaine. Au même titre que les grandes villes antiques (Nîmes, Arles…), Vienne bénéficie d’une
notoriété incontestable, même si elle se focalise sur des clientèles précises (amateurs et spécialistes, catégories
socio-professionnelles supérieures attentives aux loisirs culturels…) et par là limitées dans leur quantité. Cette
notoriété véhicule une image d’excellence, très positive pour le territoire… mais dont la réalité est à mettre en
perspective.
L’attractivité patrimoniale de la ville, naturellement contrainte par une spécialisation sur une thématique précise,
est aussi handicapée pour des raisons internes :
> une ville moyenne porteuse d’un patrimoine
immense, lourd à mettre en tourisme ;
> un urbanisme très impactant sur la qualité de
l’environnement urbain ;
> une offre patrimoniale et muséale à requali-
fier….
Des qualités différenciées entre un patrimoine,
reconnu comme majeur, et une ville qui ne se
perçoit pas comme une réelle destination touris-
tique, capable de répondre à ses promesses, tant
sur l’offre patrimoniale que sur les services et l’envi-
ronnement obligé que souhaitent les publics
touristiques.
Physiquement invisible aux visiteurs, ceinte d’infra-
structures lourdes et impactantes, associée à un
environnement déqualifié, brouillée par une offre
protéiforme…, la ville ne se perçoit pas comme un
espace d’accueil attirant pour les visiteurs
potentiels.00OT-capvSPI:Mise en page 1 24/01/11 16:54 Page 16
PERCEPTION ET ATTRACTIVITÉ
> Un centre historique "invisible".
> De véritables murailles urbaines :
• autoroute en berge du Rhône (RN7) ;
• boulevard XIXème ;
• voie rapide en fond de vallée ;
• front architectural…
> Une entrée de ville problématique au
centre d’évolutions et d’enjeux majeurs :
• 100 000 VL/jour
• frontière physique et administrative
• porte d’entrée des visiteurs touristiques
• lien avec la ville, la vallée de la Gère, le
Pays…
> Une découverte urbaine inégale :
• rues piétonnes ;
• plan lumière
• monuments et ambiances…
mais aussi :
• commerces fermés
• mutations sociales
• façades et mobiliers en ruine…
> Un cœur historique en mutation :
• lien avec la vallée de la Gère
• quartier de la Pyramide
• caserne St-Germain
• lien avec la rive droite…
16 Schéma touristique du Pays Viennois 2009-2015
>L'offre du territoire00OT-capvSPI:Mise en page 1 24/01/11 16:54 Page 17
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00OT-capvSPI:Mise en page 1 24/01/11 16:55 Page 19
Les grands
enjeux
Les spécificités territoriales de Vienne impliquent des enjeux
nettement différenciés d’une simple approche d’un diagnostic
patrimonial, notamment sur 4 points essentiels : l’urbanisme, les
publics, l’image de la ville, les acteurs touristiques.
1900OT-capvSPI:Mise en page 1 24/01/11 16:55 Page 20
LES GRANDS ENJEUX
L'urbanisme
> Périmètre
La ville est ceinturée sur ses 4 côtés d’infrastructures urbaines nettement dévalorisantes : une ancienne autoroute
(RN7) sur les quais, une rocade urbaine en vallée de la Gère, un boulevard tel qu’il s’en ouvrait au XIXème siècle,
un mail bordé d’architectures résidentielles médiocres. L’ensemble est complété par des noeuds routiers peu valori-
sants : place St-Martin, gare SNCF… La dimension patrimoniale et touristique est totalement occultée. La
requalification, déjà engagée, sera longue et très onéreuse. La Ville et le Pays ne disposent pas de la maîtrise
d’ouvrage sur tous les espaces (gare, RN..).
> Les quais
La reconquête des berges est un préalable que toutes les villes ayant engagé une politique de développement et
d’image initient : Bordeaux, Nantes, Lyon, Rennes, Orléans… La RN7, et en corollaire le front urbain sur le Rhône,
disqualifient la ville en tant qu’espace apte à accueillir des flux touristiques. De plus, les liens naturels avec le
fleuve et la rive droite sont coupés : porosité vers le fleuve des espaces
urbains (places, terrasses…), tourisme fluvial et de rive, traversée
piétonne du fleuve, découverte de St-Romain…
> Reconquête des quais :
• limitation des flux RN7, requalification urbaine de la voirie
• percement du front architectural (suppression, requalifica-
tion, gestion des verrues urbaines…)
• création d’espaces ouverts vers le fleuve
> La place St-Louis
Plus de 100 000 VL jours traversent la place. Elle est perçue comme un vaste espace goudronné, pollué, dangereux,
déqualifié. C’est un véritable repoussoir, tant pour les visiteurs que pour les résidents. Or, elle est au centre d’enjeux
majeurs pour le devenir de la ville : accueil des flux touristiques, espace d’image pour la ville vers les flux de
transit, valorisation du pôle patrimonial de St-André-le-Bas, lien avec les intérêts proches (vallée de la Gère, pont
St-Martin…), valorisation des quartiers proches…
> Sociologie de l’habitat
Les quartiers intra-muros disposent d’un contraste sociologique marqué, certains expriment un dynamisme qui
s’inscrit dans le paysage urbain (commerces actifs, façades rénovées) alors que d’autres, malgré des efforts
importants (rues piétonnes, plan lumière) vivotent. Le corollaire de ce constat étant des commerces fermés, des
rues mal entretenues, des façades délabrées, des huisseries en ruine...
Les publics
> Les musées
L’analyse des fréquentations est très instructive du fonctionnement des musées. Sur 46 000 entrées par an, seules
15 000 sont des visiteurs touristiques (les autres sont des entrées gratuites et des groupes scolaires). Ce qui corres-
pond à environ 10 000 touristes par an qui visitent les musées de Vienne, certains faisant plusieurs musées.
Les flux des musées ne participent donc que très partiellement à l’économie touristique du territoire, et les
multiplier (par 2, par 3…) ne changera pas fondamentalement la donne.
En revanche, il reste des marges de progression très importantes. Elles sont à trouver sur les flux touristiques
existants, que les musées peuvent (doivent) mieux capter. Pour cela, il s’agit de répondre à des visiteurs qui
pratiquent surtout une découverte urbaine plutôt qu’une démarche muséale.
Pour mémoire, le théâtre représente plus de 60% des fréquentations actuelles, les musées représentent donc
6 000 entrées, soit environ 1 500 entrées par musée !
> Service animation du patrimoine
Les courbes de fréquentation sont inverses de celles des musées, avec des chiffres importants en saison touristique.
Les volumes en billetteries payantes et individuelles sont très sensiblement supérieurs aux musées. On est là dans
une approche touristique de la culture, qui se positionne en rotule entre les besoins des publics et les exigences
des spécialistes. Cette notion de passerelle entre les publics et les qualités des contenus est bien au centre de la
stratégie à mettre en œuvre.
20 Schéma touristique du Pays Viennois 2009-2015
>Les grands enjeuxVous pouvez aussi lire
