SODI RACING SCHOOL FRANCE SAISON 2019-2020 - DOSSIER DE PRÉSENTATION
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DOSSIER DE PRÉSENTATION
SODI RACING SCHOOL
FRANCE SAISON 2019-2020
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PANTONE 172C
C0 M70 J100 N0
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DOSSIER DE PRÉSENTATION - SODI RACING SCHOOL FRANCE - 2019
DOSSIER DE PRÉSENTATION - SODI RACING SCHOOL FRANCE - 2019
Sodi Racing School France
Soucieux de favoriser l’accès sirant accéder à la course. Formule d’in-
itiation au karting de compétition sans
à la pratique du karting tout
contrainte, la SODI Racing School sou-
en offrant un encadrement de haite sensibiliser les jeunes pilotes aux
qualité et la transmission de
RACING
fondamentaux du karting, transmettre
valeurs sportives, Sodikart s’est des enseignements théoriques et pra-
tiques ainsi qu’offrir un accès encadré à
For graphics decal Monochrome associé à Kartagene et à Marc
la compétition.
Berteaux pour la mise en place
de la SODI Racing School. La SODI Racing School se présente
SCHOOL
comme une formation globale et économ-
L
’idée d’une véritable école de la ique pour découvrir les joies du karting de
compétition karting est née de la compétition dans le prolongement des
volonté d’offrir une solution com- Écoles Françaises de Karting de la FFSA.
plète pour les jeunes de 7 à 16 ans dé-
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2 Orange Noir 3
DOSSIER DE PRÉSENTATION - SODI RACING SCHOOL FRANCE - 2019
SOMMAIRE
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Les points-clés
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Le Karting
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Le partenaire technique Sodikart
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Les catégories
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L’expérience de Kartagene
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Le circuit de Salbris
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Une Formation à la carte
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Contacts
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DOSSIER DE PRÉSENTATION - SODI RACING SCHOOL FRANCE - 2019
LES POINTS-CLÉS DE LA SODI RACING SCHOOL
I Premier programme de formation mis I Un matériel de compétition haut de
en place par un constructeur : Sodikart, gamme.
leader mondial de karting
I Un programme SODI Racing School
À qui s’adresse La SRS ?
I Une formation à la carte en fonction réparti sur 1 journée et 7 week-end entre Tous les jeunes de 7 à 16 ans, issus du loisir, d’une École Française de Karting
de l’évolution, de l’envie et du budget de mars et septembre ou débutants, désireux de se former pour réussir dans la course, peuvent trouver leur
chacun. place dans la SODI Racing School au sein des trois catégories proposées : Minikart (7/11
I Un challenge SODI Racing School ans), Cadet (10/13 ans) et Nationale (12/16 ans).
I Une approche économique de la cadencé sur 4 week-ends de course
compétition avec un encadrement entre février et juillet (samedi après-midi
professionnel diplômé. et dimanche) Quel est son but ?
I Pour les jeunes de 7 à 16 ans I Un programme de préparation
Former et éduquer les jeunes apprentis pilotes désirant débuter en compétition.
La SRS s’inscrit comme une véritable étape pour non seulement découvrir les joies du
physique, théorique et pratique complet.
karting de compétition, mais aussi de donner les moyens de réussir aux jeunes passion-
I 3 catégories
Minikart (7/11 ans) I Une localisation idéale à Salbris, en nés et futurs compétiteurs.
Cadet (10/13 ans) plein centre de la France, avec toutes
Nationale (12/16 ans) les infrastructures sur place.
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DOSSIER DE PRÉSENTATION - SODI RACING SCHOOL FRANCE - 2019
LE KARTING
Sport passionnant
et populaire
école de la vie
Discipline de base du sport automobile,
le karting est un sport populaire inventé
par les Américains dans les années
1950, qui compte aujourd’hui plus de
15000 licenciés en France et plusieurs
millions de pratiquants en loisir.
L
e karting peut servir de tremplin vers l’au-
tomobile pour les jeunes passionnés, mais
il constitue aussi une discipline à part en-
tière. C’est dans tous les cas une excellente école
de la vie par son exigence et les valeurs sportives
qu’il véhicule.
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DOSSIER DE PRÉSENTATION - SODI RACING SCHOOL FRANCE - 2019
continents, Sodikart bénéficie d’une ex- à la compétition d’un vivier de jeunes sus-
LE PARTENAIRE TECHNIQUE pertise unique en développement perma- ceptibles d’être attirés par les sports mé-
nent, année après année. caniques et pourquoi pas révéler un futur
SODIKART
Sodi Racing Team : Bas Lammers pilote officiel SODI !
et Adrien Renaudin, Champion et
vice-Champion WSK Super Master Series Ils ont roulé SODI : Charles Leclerc -
2019. Anthony Abbase, vainqueur de la Pierre Gasly - Jean-Éric Vergne
WinterCup 2019.
Sodikart apporte tout son savoir-faire à
LA FORCE D’UN
Avec la création de la SODI Racing cette initiative en fournissant un matériel
School, il s’agit de lancer un programme performant et fiable aux apprentis cham-
de grande envergure pour faciliter l’accès pions.
LEADER MONDIAL
P
Le n°1 du karting mondial a résent sur les plus grandes
compétitions au travers de son
toujours innové pour promouvoir
Team Officiel (Sodi Racing Team)
le karting, notamment avec la et ses Teams Satellites, Sodikart brille par
SWS, le plus grand classement ailleurs sur tous les circuits du monde.
international regroupant plus Champion du Monde, Champion d’Eu-
rope, Vainqueur de la Coupe du Monde et
de 55000 pilotes du monde
de très nombreuses fois titrés dans les
entier. Sodikart a toujours dédié championnats na-
une part de son dynamisme au tionaux sur tous les
développement du
karting.
ILS ONT ROULÉ S0DI
Charles Leclerc Pierre Gasly Jean-Éric Vergne
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DOSSIER DE PRÉSENTATION - SODI RACING SCHOOL FRANCE - 2019
LES CATÉGORIES
Trois catégories sont proposées aux jeunes de 7 à 16 ans en fonction de leur âge.
Leur point commun est d’utiliser des châssis SODI réputés pour leurs performances et des moteurs Rotax Max, puissants et
fiables, en conformité avec la réglementation nationale de la FFSA.
MINIKART CADET NATIONALE
de 7 à 11 ans de 10 à 13 ans de 12 à 16 ans
Châssis : SODI Delta 900 Châssis : SODI Furia 950 Châssis : SODI Sigma RS3
Moteur : Rotax Micro Max 125 cc 2 temps Moteur : Rotax Mini Max 125 cc 2 temps Moteur : Rotax Junior Max 125 cc 2 temps
Refroidissement liquide, embrayage automa- Refroidissement liquide, embrayage automa- Refroidissement liquide, embrayage automa-
tique et démarreur électrique tique et démarreur électrique tique et démarreur électrique
Puissance : 5 cv Puissance : 16 cv Puissance : 22 cv
Pneus : Vega Cadetti (pneus pluie interdits) Pneus : Bridgestone YDS (pneus pluie interdits) Pneus : Bridgestone YNC (slick) WT (pluie)
Poids mini (pilote compris) : 95 kg Poids mini : 120 kg (pilote compris) Poids mini : 145 kg (pilote compris)
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DOSSIER DE PRÉSENTATION - SODI RACING SCHOOL FRANCE - 2019
FORMATION
L’expérience
de Kartagene
Basée à Salbris, l’association Kartagene
a toujours eu pour objectif d’aider les
jeunes à progresser en Karting.
U
n encadrement de qualité est assuré par
Marc Berteaux, moniteur diplômé (BPJEPS
et DEJEPS), très expérimenté et avant tout
passionné, spécialiste reconnu, déjà choisi par la
FFSA pour suivre les pilotes de l’Équipe de France
FFSA Espoirs..
Attentive à la transmission de valeurs fondamen-
tales comme la rigueur, le respect des règles et
d’autrui, la solidarité et le dépassement de soi, la
SODI Racing School fait entièrement confiance à
Kartagene pour proposer un contexte profession-
nel et formateur aux futurs pilotes de compétition.
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DOSSIER DE PRÉSENTATION - SODI RACING SCHOOL FRANCE - 2019
LE LIEU
Les infrastructures de Salbris comprennent no-
tamment une salle de préparation physique unique
Le circuit de Salbris,
en son genre, dédiée aux pilotes en formation. Au-
delà des équipements nécessaires à l’entraîne-
ment complet des jeunes, du cardio au renforce-
une position idéale. ment musculaire, Kartagene s’est doté d’un mur de
réflexes Fit Light Trainer ainsi que du nouveau Neu-
rotracker avec son écran 3D stimulant l’analyse
d’une situation et la rapidité de prise de décision.
L’ensemble des stages et compétitions
se dérouleront sur le circuit de Salbris, Coordonnées GPS
dans le Loir et Cher, en région Centre, au 47°45’00’’ N 2°03’04’’ E
coeur de la Sologne, à 25 mn d’’Orléans
ou de Bourges et à 1h30 de Paris.
S
albris, c’est d’abord un circuit international
prestigieux, homologué par la FFSA et la
FIA, qui a reçu les plus grandes compéti-
tions nationales, européennes et mondiales. S’ex-
ercer au pilotage sur un tel tracé est une véritable
chance. Sur un site de 18 ha, le circuit de Salbris,
déroule ses 1500 m de long en pleine nature et
dispose de toutes les infrastructures nécessaires.
Il peut être divisé, selon les besoins de l’apprent-
issage, en deux pistes indépendantes : le circuit
nord de 980 m et le circuit sud de 650 m.
Boxes, zone technique, club-house, service de
restauration et salle de briefing et salle de sport
en font un lieu idéal pour recevoir la SODI Racing
School. Toutes les installations complémentaires
se trouvent regroupées à proximité du circuit.
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DOSSIER DE PRÉSENTATION - SODI RACING SCHOOL FRANCE - 2019
INFOS UTILES
Formation 2// Challenge SODI Racing
School (2) :
3// SODI Training Days :
En plus de la SRS et du Challenge, les
« à la carte » Un challenge réparti sur 4 week-ends en-
tre Février et Juillet 2020. Le vainqueur de
pilotes auront la possibilité de participer
à des journées d’entraînement qui sont
chaque catégorie sera invité à la dernière programmées à l’avance. Une heure de
La SODI Racing School propose Le programme se découpe de roulage sur la journée avec encadrement
course NSK de la saison 2020.
une formation à “étapes”, en la façon suivante, d’octobre technique.
fonction de l’évolution, de l’envie à juin :
Les tarifs
Une journée pré-rentrée qui se déroule
et du budget de chacun.
un mois avant le premier stage. Cette
journée permet de se préparer au pro- Minikart Cadet Nationale
1// Programme SODI Racing gramme d’entraînement.
school : Sept week-ends d’entraînement : trois SODI Racing School 2 990 Euros 2 990 Euros 3 990 Euros
Programme d’une journée et de sept entre octobre et décembre 2019 et quatre
Challenge SODI Racing School 2 000 Euros 2 000 Euros 2 720 Euros
week-ends de formation entre fin Janvier et Juin 2020.
SODI training day (1 jour) 200 Euros 200 Euros 290 Euros
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Sodi Racing School France
Kartagène
Marc Berteaux
Tél. : +33 680 614 217
Email : contact@kartagene.fr
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