CAHIER DU PARTICIPANT PARTICIPANT'S WORKBOOK - MONTRÉAL, 3 AVRIL 2017 MONTREAL, APRIL 3 RD 2017 - Centre d'excellence sur les drones
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ORGANISÉ PAR
ORGANIZED BY
CAHIER DU PARTICIPANT
PARTICIPANT’S WORKBOOK
MONTRÉAL, 3 AVRIL 2017
MONTREAL, APRIL 3RD 2017
MERCI À NOS COLLABORATEURS / THANKS TO OUR COLLABORATORS
REMERCIEMENTS / CREDITS
CE CAHIER A ÉTÉ PRODUIT PAR LE CENTRE D’EXCELLENCE SUR LES DRONES AVEC L’AIDE DU MINISTÈRE DE
L’ÉCONOMIE, DE LA SCIENCE ET DE L’INNOVATION. NOUS REMERCIONS TOUS CEUX ET CELLES QUI Y ONT
CONTRIBUÉ.
THIS WORKBOOK WAS PRODUCED BY THE UAS CENTRE OF EXCELLENCE WITH THE HELP OF THE MINISTÈRE
DE L’ÉCONOMIE, DE LA SCIENCE ET DE L’INNOVATION. WE THANK ALL THOSE WHO HAVE CONTRIBUTED.
CE DOCUMENT EST DISPONIBLE SUR LE SITE DU CENTRE D’EXCELLENCE SUR LES DRONES À L’ADRESSE
SUIVANTE: WWW.CEDALMA.COM.
THIS DOCUMENT IS AVAILABLE ON THE WEBSITE OF THE UAS CENTRE OF EXCELLENCE AT THE FOLLOWING
ADDRESS: WWW.CEDALMA.COM.
LE COMITÉ ORGANISATEUR / THE ORGANIZING COMMITTEE
- MARC MOFFATT, CENTRE D’EXCELLENCE SUR LES DRONES / UAS CENTRE OF EXCELLENCE
- ÉMILIE LARRIVÉE, CENTRE D’EXCELLENCE SUR LES DRONES / UAS CENTRE OF EXCELLENCE
- MARYANNE GUÉNETTE / CENTRE D’EXCELLENCE SUR LES DRONES / UAS CENTRE OF EXCELLENCE
- CHARLOTTE LARAMÉE, AÉRO MONTRÉAL
- SHARON CORE, AÉRO MONTRÉAL
- SYLVAIN LEFRANÇOIS, AÉRO MONTÉAL
- EVA WOLF, AÉRO MONTÉAL
- GWENAËL BRISÉ, AÉRO MONTRÉAL
@2017 CENTRE D’EXCELLENCE SUR LES DRONES
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 2
LES 18 MEMBRES DU CENTRE D’EXCELLENCE SUR LES DRONES / THE 18
MEMBERS OF THE UAS CENTRE OF EXCELLENCE
Le Centre d’excellence sur les drones est une organisation composée de membres qui œuvrent à développer,
gérer et promouvoir une gamme de services, d’expertises et de compétences liées au secteur des drones civils
et commerciaux, tant au niveau national qu’international.
The UAS Centre of Excellence is an organization composed of members working to develop, manage and
promote a range of services, expertise and skills related to the civil and commercial UAS sector, both at a
national and international stage.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 3
MOT DE BIENVENUE - PRÉSIDENTE D’AÉRO MONTRÉAL / WELCOMING
REMARKS - PRESIDENT OF AÉRO MONTRÉAL
Au nom des membres du Conseil d’administration d’Aéro Montréal, je vous souhaite la bienvenue à ce
Séminaire drone qui s’inscrit dans le cadre de la 3e édition de la Semaine internationale de l’aérospatiale –
Montréal. La thématique des drones est un sujet qui prend de plus en plus d’ampleur. Il s’agit d’un marché en
expansion, partout dans le monde, autour duquel la chaîne d’approvisionnement aérospatiale québécoise va
se montrer très impliquée. L’utilisation de drones touche de très nombreux secteurs, de la surveillance au
récréatif, en passant par l’industrie du cinéma et à celle du transport. En se positionnant aujourd’hui sur ce
marché d’avenir, nos PME s’assurent une place dans cette industrie qui va connaître dans les prochaines
années un développement fulgurant. Cette journée va vous permettre de discuter des défis qui attendent le
développement de l’industrie du drone civil et commercial au Québec et au Canada. Je suis à ce titre très
enthousiaste d’avoir collaboré au développement de cet événement avec le Centre d’excellence sur les drones
qui vise à développer un véritable centre international d’expertises en ce domaine.
Je vous souhaite un excellent Séminaire!
Suzanne Benoît, présidente d’Aéro Montréal
On behalf of the members of the Board of Directors of Aéro Montréal, I welcome you to this Drones Seminar
being held during the 3rd edition of International Aerospace Week - Montréal. Drones are becoming an
increasingly talked about subject. This is a market that is expanding around the world and one in which the
Québec aerospace supply chain intends to be highly involved. The use of drones affects many sectors, from
surveillance to recreation and from the film industry to transportation. By positioning ourselves today in this
promising market, our SMEs will be able to secure a place in an industry that will grow significantly over the
next few years. This Seminar will allow you to discuss the challenges facing the development of the civil and
commercial drone industry in Québec and Canada. I am delighted to have been able to work with the UAS
Centre of Excellence in shaping this event with the aim of fostering a truly international centre of expertise in
this area.
I wish you an excellent Seminar!
Suzanne Benoît, president of Aéro Montréal
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 4
MOT DE BIENVENUE - DIRECTEUR
CENTRE D’EXCELLENCE
GÉNÉRAL DU
SUR LES DRONES / WELCOMING REMARKS – DIRECTOR GENERAL OF THE
UAS CENTRE OF EXCELLENCE
Bonjour à tous,
C’est avec honneur et un immense plaisir que je vous accueille à cette édition des Ateliers de travail du Centre
d’excellence sur les drones. Nous avons comme objectif de créer un événement récurrent où nos membres et
partenaires auront la chance de mettre en valeur leurs organisations et services, et ce, en présence
d’organisations clés. Je suis persuadé que cet événement sera rassembleur et qu’il aidera au développement
de l’industrie du drone. De ce fait, nous pourrons mettre à profit l’expertise et le leadership de chacun afin de
cheminer vers la voie de la réussite.
Merci à tous d’être présent et je vous souhaite que cette expérience soit enrichissante à plusieurs niveaux.
Sincèrement,
Marc Moffatt, directeur général du CED
Hello everyone,
It is with honour and great pleasure that I welcome you to this edition of the Unmanned Aerial System Centre of
Excellence Workshops. Our objective is to create a recurring event where our members and partners will have a
chance to showcase their organizations and services in the presence of key organizations. I am convinced that
this event will unite and help steer the development of the UAV industry. We can draw on the expertise and
leadership of each to move towards the path of success.
Thank you all for being here and I wish this experience will be rewarding on many levels.
Sincerely,
Marc Moffatt, Director General of the UAS CE
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 5
TABLE DES MATIÈRES / TABLE OF CONTENTS
LES 18 MEMBRES DU CENTRE D’EXCELLENCE SUR LES DRONES / THE 18 MEMBERS OF THE UAS CENTRE OF EXCELLENCE .................... 3
MOT DE BIENVENUE - PRÉSIDENTE D’AÉRO MONTRÉAL / WELCOMING REMARKS - PRESIDENT OF AÉRO MONTRÉAL ......................... 4
MOT DE BIENVENUE - DIRECTEUR GÉNÉRAL DU CENTRE D’EXCELLENCE SUR LES DRONES / WELCOMING REMARKS – DIRECTOR GENERAL
OF THE UAS CENTRE OF EXCELLENCE .................................................................................................................................... 5
NOS COMMANDITAIRES / OUR SPONSORS ............................................................................................................................. 7
PROGRAMME / PROGRAM .................................................................................................................................................. 9
PLAN / FLOOR PLAN ........................................................................................................................................................ 10
MISE EN CONTEXTE / CONTEXT .......................................................................................................................................... 10
SÉMINAIRE DÉFENSE / DEFENCE SEMINAR ........................................................................................................................... 11
SÉMINAIRE DRONES / DRONE SEMINAR .............................................................................................................................. 12
CONFÉRENCIER D’HONNEUR - PERSPECTIVES DU MARCHÉ DES DRONES / KEYNOTE SPEAKER – DRONE MARKET PERSPECTIVES .......... 13
CONFÉRENCE DRONES #1: LES PERSPECTIVES DU VOL HORS DE PORTÉE VISUELLE (BVLOS) / DRONE CONFERENCE #1: PLANNING FOR
BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT OPERATIONS ....................................................................................................................... 14
CONFÉRENCE DRONES #2: PRÉSENTATION DES PROJETS ET ORIENTATIONS DU CNRC / DRONE CONFERENCE #2: PRESENTATION OF
NRC’S PROJECTS AND ORIENTATIONS .................................................................................................................................. 15
CONFÉRENCE DRONES #3: PRÉSENTATION DU CRÉNEAU D’EXCELLENCE ET FUTURES ÉTAPES / DRONE CONFERENCE #3: PRESENTATION
OF THE NICHE OF EXCELLENCE AND FUTURE STEPS ................................................................................................................ 16
CONFÉRENCE DRONES #4: DERNIERS DÉVELOPPEMENTS ET RECOMMANDATIONS / DRONE CONFERENCE #4: LATEST DEVELOPMENTS
AND RECOMMANDATIONS ................................................................................................................................................ 17
LUNCH RÉSEAUTAGE: PRÉSENTATION SPÉCIALE D’EXPLORER SOLUTIONS / NETWORKING LUNCH: SPECIAL PRESENTATION BY EXPLORER
SOLUTIONS ..................................................................................................................................................................... 18
PRÉSENTATION DES NOUVELLES TECHNOLOGIES DÉVELOPPÉES PAR L’INSTITUT DE RECHERCHE D’HYDRO-QUÉBEC (IREQ) /
PRESENTATION OF THE NEW TECHNOLOGIES DEVELOPPED BY THE INSTITUT DE RECHERCHE D’HYDRO-QUÉBEC (IREQ) ..................... 18
CONFÉRENCE DRONES #5: ÉTAPES REQUISES ENVERS LA CONFORMITÉ DES APPAREILS / DRONE CONFERENCE #5: REQUIRED STEPS
TOWARDS SYSTEMS COMPLIANCE ...................................................................................................................................... 19
CONFÉRENCE DRONES #6: BESOIN EN FORMATIONS POUR LE VOL À VUE ET PERSPECTIVES POUR LE VOL HORS VUE / DRONE
CONFERENCE #6: TRAINING NEEDS FOR VLOS AND BVLOS ................................................................................................... 20
PANEL DE DISCUSSIONS: SITUATION OPÉRATIONNELLE ET ENJEUX / DISCUSSION PANEL: OPERATIONAL CONTEXT AND ISSUES ............ 21
CONFÉRENCE DRONES #7: OPERATIONS FOR CIVILIAN ORGANIZATIONS ................................................................................... 25
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 6
NOS COMMANDITAIRES / OUR SPONSORS
Thales se situe aujourd'hui aux avant-postes de l'innovation dans le développement des systèmes de drones
aériens, terrestres et navals. C'est aussi un leader et un partenaire clé, au plan international, dans le
développement de nouveaux programmes. Thales dispose de plus de 40 années d'expérience dans les
systèmes de surveillance aéroportés avec pilote ou télé-opérés et, comme tel, bénéficie d'un positionnement
idéal pour conduire et mener à bien le développement des programmes de drones de surveillance actuels et
futurs.
Les drones apportent un avantage décisif aux forces armées occidentales là où la présence humaine n’est pas
jugée indispensable ou trop risquée. Pour que ces aéronefs trouvent des applications à la fois civiles et
militaires, Thales apporte son soutien aux initiatives de réglementation internationale qui voient le jour dans la
perspective d'intégration de ces drones à l'espace aérien civil, où ils devraient trouver un potentiel
d'applications pratiquement illimité.
Les technologies de Thales en matière de systèmes de drones et de capacités associées ont apporté la preuve
de leur efficacité opérationnelle dans le domaine de la sécurité d’infrastructures critiques. Le développement
fulgurant des applications civiles et de technologies numériques comme l’intelligence artificielle permettent
d’envisager la mise en œuvre de nouveaux concepts d’emploi tant dans le développement de plateformes, des
logiciels et capteurs embarqués et des systèmes innovants de conduite de flottes de drones pour des usages
multiples dans lesquels Thales investit massivement.
Depuis plus de 50 ans au Canada, Thales s'est engagée dans des solutions made-in-Canada grâce à l'expertise
de 1 800 employés hautement qualifiés, répartis à travers le pays. Dotée des connaissances et de l'expertise de
son pedigree international et soutenue par des partenaires de l'industrie canadienne, Thales offre à ses clients
des systèmes et des processus éprouvés basés sur la performance. Les équipes multidisciplinaires de Thales
travaillent ensemble pour développer des technologies de classe mondiale fiables, ayant une forte expertise en
Avionique, Spatial, Défense, Sécurité publique et Transport urbain.
Thales is today at the forefront of innovation in the development of air, ground and naval drones (or Unmanned
Aircraft Systems -UAS). Thales is also a leader and a key international partner in the development of new
programs. Thales has more than 40 years of experience in airborne surveillance systems with pilot or remote
operations and as such is ideally positioned to lead and carry out the development of current and future
surveillance drones programs.
Drones bring a decisive advantage to the western armed forces where human presence is not considered
indispensable or too risky. For these aircraft to be both civilian and military, Thales is supporting international
regulatory initiatives that are emerging from the perspective of integrating these drones into civil airspace, for
which their potential applications are endless.
Thales' technologies for UAS systems and associated capabilities have demonstrated operational efficiencies
and critical infrastructure security. The rapid development of civil applications and digital technologies such as
artificial intelligence makes it possible to envision the implementation of new concepts in the development of
platforms, embedded software and sensors and innovative fleet management systems for multiple uses in
which Thales massively invests in.
In Canada for more than 50 years, Thales has been involved in made-in-Canada solutions with the expertise of
1,800 highly qualified Thales employees across the country. With the knowledge and expertise of its
international pedigree and supported by partners in the Canadian industry, Thales offers its customers proven
performance-based systems and processes. Thales' multidisciplinary teams work together to develop world-
class, reliable technologies with strong expertise in Avionics, Space, Defense, Public Safety and Urban Transport.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 7
NOS COMMANDITAIRES / OUR SPONSORS
Explorer Solutions est un cabinet-conseil spécialiste en planification et développement de solutions intégrées
dans les domaines aéroportuaire, aérospatial et des drones. Explorer Solutions a été fondée en 1995 et nous
sommes présents à Montréal (QC), Waterloo (ON), Vancouver (BC) et Plattsburgh (NY).
Reconnus pour notre expertise auprès des aéroports locaux et régionaux, nous conseillons, de manière
concrète, les dirigeants d’aéroports, les élus, les propriétaires et pilotes d’avion ainsi que les leaders locaux sur
la gestion, le développement et la rentabilité de leur aéroport. Nous travaillons quotidiennement à
l’identification des sources alternatives de revenus pour les aéroports, à la préparation de plans d’affaires et
d’orientations stratégiques, à la validation de la conformité réglementaire et opérationnelle des aéroports, au
développement des services aériens, à la planification de développement des terrains et choix des
utilisations/activités préférentielles, à l’attraction d’investissement dans le secteur de l’aviation et de
l’aérospatiale et à la réalisation d’études d’impact économique.
Du côté manufacturier en aérospatiale, nous proposons une gamme de services d’intelligence et de stratégie
d'affaires, d’études et de développement de marché. Nous offrons également des services de planification
stratégique, de rédaction de plan d’affaires et d’études de faisabilité. Nous sommes un des leaders en services-
conseils et techniques dans le secteur des drones et systèmes télépilotés en Amérique du Nord. Forte d’une
expérience de 20 ans dans l’aérospatiale et d’un solide réseau de partenaires, notre équipe d’experts
accompagne ses clients dans la compréhension, l’identification de solutions, l’intégration et le soutien
d’activités au sein de ce secteur en forte croissance.
Explorer Solutions is a consulting company with extensive expertise in planning and developing integrated
solutions in the airport, aerospace, and drone sectors. Explorer Solutions was founded in 1995, with offices in
Montreal (QC), Waterloo (ON), Vancouver (BC) and Plattsburgh (NY).
Explorer Solutions is well-known in the industry for its expertise in meeting the needs of local and regional
airports. The added value of our services stems from our ability to develop and deliver real solutions to airport
management teams, elected officials, aircraft owners and pilots as well as local leaders on airport
management, development and profitability. We are involved in identifying airport alternate sources of
revenue, preparing business plans and strategies, validating regulatory and operating requirements, developing
air services, planning for the development of airport lands, enhancing economic development activities and
driving investment attraction in the aviation and aerospace sectors as well as conducting economic impact
studies.
Explorer Solutions has worked closely with aerospace manufacturers to offer expertise in developing business
intelligence, business strategy and market study. We also offer a wide range of services like strategic planning,
bid and proposal writing, business planning and the preparation of feasibility studies. We are among the
leaders in consulting services and technical expertise in the unmanned and remotely-piloted aerial vehicles
(UAVs and RPAVs) sector in North America. With 20+ years of experience in the aerospace and aviation sectors
and a strong industry network, our team of experts can assist you in understanding the market, identifying
operational requirements, training and integrating UAVs and RPAVs into your operations in this fast-growing
industry.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 8
PROGRAMME / PROGRAM
ACTIVITÉS OBJECTIFS CONFÉRENCIERS SALLES
7 h 45 Inscriptions au colloque Séminaire drones Foyer 510
Accueil des invités et participants Mme Suzanne Benoît - Aéro Montréal 511
8 h 25 Mot de bienvenue
des séminaires Défense et Drones Présidente
L’honorable Navdeep Bains - Gouvernement du 511
Les projets majeurs d’achat Canada
d’équipement vont de l’avant – des Ministre de l’Innovation, des Sciences et du Développement
Conférenciers
8 h 30 opportunités d’affaires très économique
d’honneur significatives pour l’industrie Mme Dominique Anglade - Gouvernement du
canadienne de défense Québec
Ministre de l’Économie, de la Science et de l’Innovation
Les grandes tendances du marché Mme Christyn Cianfarani - AICDS 511
9h Conférence Défense #1
et de l’industrie Présidente
Les grands défis et opportunités à M. Jean Rioux - Défense nationale 511
9 h 15 Conférence Défense #2
venir pour le ministère Secrétaire parlementaire du ministre
9 h 30 Pause réseautage et annonce officielle 512 h
Conférencier Perspectives du marché des M. Frédéric Elias - Thales Canada 510 ac
10 h 00
d’honneur drones Vice-président marketing - Avionique
Les perspectives du vol hors de 510 ac
10 h 25 Conférence Drones #1
M. Eric Edwards - Xiphos Technologies et USC
portée visuelle (BVLOS) Président
Présentation des projets et M. Charles Vidal - CNRC 510 ac
10 h 55 Conférence Drones #2
orientations du CNRC Gestionnaire de projets - Robotique aérienne
Présentation du Créneau M. Marc Moffatt - Centre d’excellence sur les drones 510 ac
11 h 25 Conférence Drones #3
d’excellence et futures étapes Directeur général
Derniers développements et M. Pierre Ruel - Transports Canada 510 ac
11 h 45 Conférence Drones #4
recommandations Chef des normes aériennes
Lunch réseautage 510 ac
Présentation spéciale d’Explorer Solutions
12 h 15 Présentation des nouvelles technologies développées par l’Institut de recherche d'Hydro-Québec (IREQ)
M. Serge Montambault, ing. Ph.D., Hydro-Québec - IREQ
Chef expertise - Robotique d’inspection et de maintenance
Étapes requises envers la M. Étienne Mottet - Spectral Aviation 510 ac
13 h 15 Conférence Drones #5
conformité des appareils Formateur et spécialiste en conformité réglementaire
Besoin en formations pour le vol à M. Jean LaRoche, FRAeS - Centre québécois de 510 ac
13 h 45 Conférence Drones #6 vue et perspectives pour le vol hors formation aéronautique (CQFA)
vue Directeur de la recherche et du développement aéronautique
Modérateur : 510 ac
M. Normand Landry - Explorer Solutions
Opérateurs :
Situation opérationnelle actuelle et MM. Vincent Pilon et Sébastien Borghini -
14 h 15 Panel de discussions
enjeux Microdrones
MM. Michael Gisselere et Maxime Stevens - Drone
Volt
M. Michael Lévesque - KoptR
15 h 15 Pause réseautage Foyer 510
M. Daniele Tavano - Leonardo 510 ac
Operations for civilian
15 h 45 Conférence Drones #7 International Marketing - Airborne & Space Systems Division
organizations
M. Nicola Toniazzi – Leonardo
16 h 30 Coquetel réseautage Foyer 511
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 9
PLAN / FLOOR PLAN
MISE EN CONTEXTE / CONTEXT
Face au développement rapide de l’industrie du drone commercial et civil au Québec, au Canada et dans le
monde, il importe d’accentuer l’effort de mobilisation de tous les acteurs. Les membres de l’industrie du drone
sont ainsi invités à partager leur vision en vue de relever collectivement le défi du développement de cette
industrie prometteuse. Pour répondre aux besoins exprimés par les utilisateurs, certains experts ont aussi été
invités à partager leur point de vue lors de l’événement. Ce partage permettra de regrouper nos efforts afin de
répondre aux exigences du marché et aux défis liés à la réglementation et au développement de l’industrie.
With the rapid development of commercial and civil UAV industry in Quebec, Canada and around the world, it is
important to highlight the efforts to mobilize all stakeholders. Members of the UAS Industry are invited to share
their vision to collectively address the challenges of developing this promising industry. To meet the needs
expressed by users, some experts were also invited to share their views at the event. Such sharing will consolidate
our efforts to meet the market requirements and challenges related to the regulation and development of the
industry.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 10SÉMINAIRE DÉFENSE / DEFENCE SEMINAR
Salle 511 / Room 511
Accueil des invités et
8 h 25 Mot de bienvenue participants des colloques Mme Suzanne Benoît - Aéro Montréal
Présidente
Défense et Drones
Les projets majeurs d’achat L’honorable Navdeep Bains - Gouvernement du Canada
d’équipement vont de l’avant – Ministre de l’Innovation, des Sciences et du Développement
Conférenciers
8 h 30 des opportunités d’affaires très économique
d’honneur Mme Dominique Anglade - Gouvernement du Québec
significatives pour l’industrie
canadienne de défense Ministre de l’Économie, de la Science et de l’Innovation
Les grandes tendances du Mme Christyn Cianfarani - AICDS
9h Conférence Défense #1
marché et de l’industrie Présidente
Les grands défis et opportunités M. Jean Rioux - Défense nationale
9 h 15 Conférence Défense #2
à venir pour le ministère Secrétaire parlementaire du ministre
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 11SÉMINAIRE DRONES / DRONE SEMINAR
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
Conférencier Perspectives du marché des M. Frédéric Elias - Thales Canada
10 h 00
d’honneur drones Vice-président marketing - Avionique
Les perspectives du vol hors de M. Eric Edwards - Xiphos Technologies et USC
10 h 25 Conférence Drones #1
portée visuelle (BVLOS) Président
Présentation des projets et M. Charles Vidal - CNRC
10 h 55 Conférence Drones #2
orientations du CNRC Gestionnaire de projets - Robotique aérienne
Présentation du Créneau M. Marc Moffatt - Centre d’excellence sur les drones
11 h 25 Conférence Drones #3
d’excellence et futures étapes Directeur général
Derniers développements et M. Pierre Ruel - Transports Canada
11 h 45 Conférence Drones #4
recommandations Chef des normes aériennes
Lunch réseautage
Présentation spéciale d’Explorer Solutions
12 h 15 Présentation des nouvelles technologies développées par l’Institut de recherche d'Hydro-Québec (IREQ)
M. Serge Montambault, ing. Ph.D., Hydro-Québec - IREQ
Chef expertise - Robotique d’inspection et de maintenance
Étapes requises envers la M. Étienne Mottet - Spectral Aviation
13 h 15 Conférence Drones #5
conformité des appareils Formateur et spécialiste en conformité réglementaire
Besoin en formations pour le M. Jean LaRoche, FRAeS - Centre québécois de formation
13 h 45 Conférence Drones #6 vol à vue et perspectives pour aéronautique (CQFA)
le vol hors vue Directeur de la recherche et du développement aéronautique
Modérateur :
M. Normand Landry - Explorer Solutions
Situation opérationnelle Opérateurs :
14 h 15 Panel de discussions
actuelle et enjeux MM. Vincent Pilon et Sébastien Borghini - Microdrones
MM. Michael Gisselere et Maxime Stevens - Drone Volt
M. Michael Lévesque - KoptR
15 h 15 Pause réseautage
Operations for civilian M. Daniele Tavano - Leonardo
15 h 45 Conférence Drones #7 International Marketing - Airborne & Space Systems Division
organizations M. Nicola Toniazzi – Leonardo
16 h 30 Coquetel réseautage
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 12CONFÉRENCIER D’HONNEUR - PERSPECTIVES DU MARCHÉ DES DRONES /
KEYNOTE SPEAKER – DRONE MARKET PERSPECTIVES
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Frédéric Elias
www.thalesgroup.com/canada
Frédéric Elias est responsable des ventes et du marketing des activités avioniques de Thales Canada, Montréal.
À ce titre, il couvre l’ensemble du marché aéronautique civil nord-américain pour le groupe Thales. Faisant
partie du groupe Thales depuis 17 ans, Monsieur Elias a occupé diverses responsabilités commerciales et
marketing à l’international, aussi bien sur les marchés aéronautiques civils que militaires. Il a commencé sa
carrière chez Thales en tant que responsable de zone pour les zones Europe et Eurasie et il était responsable
du développement des ventes d’avionique militaire. En 2006, il prend en charge la direction export du domaine
avionique militaire de Thales, développant les ventes de façon significative sur l’ensemble des marchés export.
En 2010, il devient directeur commercial du programme A400M et s’occupe de la renégociation du contrat
avec Airbus. Depuis 2013, en tant que VP ventes et marketing de Thales Canada avionique, il continue de
développer les ventes de Thales dans l’avionique et les commandes de vols électriques. Monsieur Elias est
aussi responsable de la ligne de produits commandes de vols électriques de Thales, le centre de compétences
commandes de vols électriques étant basé à Montréal. Sa contribution a notamment permis au groupe Thales
de gagner des positions stratégiques sur le marché des avions d’affaires, avec la fourniture de solutions
d’avionique et surtout de commandes de vols électriques vers tous les principaux avionneurs nord-américains
tels que Bombardier, Gulfstream ou Textron Aviation. Monsieur Elias détient un master en administration des
entreprises et en marketing international de l’École de management de Marseille-Provence (KEDGE business
school).
Frédéric Elias is responsible for all Sales & Marketing activities for Thales Canada Avionics in Montreal, Canada,
covering the civil aerospace market in North America for the Avionics Division of Thales. Mr. Elias has been
working for more than 17 years at Thales group in various International Sales & Marketing positions for both
military and civil markets. He started in Thales as Area Sales Manager for Europe and Eurasia exporting Thales
solutions for military applications. In 2006, he became Director of Export Sales for Thales Military Avionics
Business Line, significantly developing sales with many OEMs in the world. In 2010, he was appointed Director
of Sales of the A400M program leading the re-negotiation of the Contract with Airbus. Since 2013, as VP of
Sales & Marketing for Thales Canada Avionics, he has been developing avionics and flight controls sales in
North America. Mr. Elias is also responsible for Thales Fly-By-Wire product line, Thales flight controls Centre of
Competence based in Montreal. His contribution has allowed Thales to get significant positions in the business
Jet market, supplying avionics and flight controls solutions to all major American OEMs such as Bombardier,
Gulfstream or Textron Aviation. Mr Elias holds a master degree in Management and Marketing from Marseille
Management Business School (KEDGE).
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 13CONFÉRENCE DRONES #1: LES PERSPECTIVES DU VOL HORS DE PORTÉE
VISUELLE (BVLOS) / DRONE CONFERENCE #1: PLANNING FOR BEYOND
VISUAL LINE OF SIGHT OPERATIONS
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Eric Edwards
www.xiphos.com
Eric has been active in the field of unmanned aircraft since 1986. He has led the development of onboard flight
control and payload control systems in several UAV programs ranging from micro-air vehicles to large, high-
altitude, long-endurance aircraft. He is highly engaged with enabling the rapid evolution of the commercial
UAV sector. Eric has been an active participant in Transport Canada’s UAV regulatory initiatives since 2006. As
an invited member representing industry, he has worked to continually improve the SFOC process and to
establish formal regulatory changes. He led the working group that established Transport Canada’s standard
learning (ground school) syllabus for operators of small unmanned aircraft, and is presently leading the group
that is updating it. He co-chaired the operations working group in the regulatory process that enabled UAVs to
be operated beyond visual range. He has performed two terms as Chairman of Unmanned Systems Canada, the
country’s sector organization. Eric holds a couple of degrees in aerospace engineering from the University of
Toronto. In addition to unmanned aircraft, his business and technical background includes software and
electronics for spacecraft, as well as satellite communications. Eric has conceived and created several
successful companies and business units. He is president of Xiphos System Corporation, a provider of high-
performance computing systems for spacecraft and UAVs. He is also a director and CTO of GHGSat, which owns
and operates the first satellite capable of measuring greenhouse gas emissions from individual industrial sites.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 14CONFÉRENCE DRONES #2: PRÉSENTATION DES PROJETS ET ORIENTATIONS
DU CNRC / DRONE CONFERENCE #2: PRESENTATION OF NRC’S PROJECTS
AND ORIENTATIONS
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Charles Vidal
www.nrc-cnrc.gc.ca
Charles joue un rôle de leader depuis 13 ans dans le domaine des véhicules autonomes alors qu’il a fondé le
groupe technique VAMUdeS à l’Université de Sherbrooke en 2004, et a fait figure de pionnier à de nombreuses
compétitions internationales. Charles continue de jouer un rôle clé dans l’écosystème des drones. Il a débuté
sa carrière en réalisant des projets d’ingénierie complexes, tout en faisant le pilotage, l’entretien et le soutien
technique des drones canadiens en Afghanistan. Il a été en haute estime dans l’industrie alors qu’il dirigeait,
sur le terrain, les opérations de Boeing ScanEagle, complétant ainsi trois déploiements en Afghanistan. Charles
fut ensuite promu directeur de l’ingénierie et ensuite directeur, solutions, et à partir d’idées, il mit sur pied et il
dirigea des équipes multidisciplinaires pour créer et mener à terme le développement de produits et services. Il
fut par la suite directeur du développement des affaires et de la recherche et développement chez KoptR, et
est maintenant gestionnaire de projet en robotique aérienne au Conseil National de Recherches du Canada
(CNRC).Charles amène une perspective unique et se démarque par ses connaissances et son expérience
acquise lors d’opérations militaires et commerciales à haute intensité, ainsi qu’en développement de drones,
en développement des affaires et en gestion.
Charles Vidal emerged as a leader in the unmanned systems field in 2004 when he founded the highly successful
UAS student competition team VAMUdeS, at Université de Sherbrooke. During his studies, he led the group,
developed UAVs and won competitions worldwide. Today, Charles continues to play a significant leadership role
in the unmanned systems sector. Prior to joining NRC, he was director R&D and BD at KoptR and previously, he
was Director, Solutions at ING Robotic Aviation where he lead a multi-disciplinary team creating the next
generation of Canadian unmanned systems. He was highly regarded as the ScanEagle site lead and UAS
Operator/Maintainer in Afghanistan. Charles also worked for Pratt & Whitney, Bell Helicopter, and CAE. As a
volunteer, he has spent countless hours over the past 8 years as the chair of the Unmanned Systems Canada
Student UAV Competition, maturing it into a highly-competitive, highly valued annual event. Charles brings a
unique and valuable perspective to the USC board. Few have the breadth of knowledge and experience gained
from high intensity military operations to the latest operations in the civil sector including detailed interacting
with Transport Canada and DND and performing UAS R&D.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 15CONFÉRENCE DRONES #3: PRÉSENTATION DU CRÉNEAU D’EXCELLENCE ET
FUTURES ÉTAPES / DRONE CONFERENCE #3: PRESENTATION OF THE NICHE
OF EXCELLENCE AND FUTURE STEPS
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Marc Moffatt
www.cedalma.com
Monsieur Marc Moffatt est directeur général du Centre d’excellence sur les drones depuis 2014. Il est directeur
exécutif du Consortium international des sites d'essai aéronautiques (ICATS) et directeur général de la
Corporation d’innovation et développement Alma-Lac-Saint-Jean-Est. Depuis 2007, Monsieur Moffatt est
retraité des Forces canadiennes qu’il avait jointes comme navigateur aérien en 1987.
Mr. Marc Moffatt is the Director General of the UAS Centre of Excellence since 2014. He is also Executive
Director of the International Consortium of Aeronautical Test Sites (ICATS) and Director of the Economic
Development of the city of Alma. Mr. Moffatt retired in 2007 from the Canadian Forces which he joined in 1987
as an air navigator.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 16CONFÉRENCE DRONES #4: DERNIERS DÉVELOPPEMENTS ET
RECOMMANDATIONS / DRONE CONFERENCE #4: LATEST DEVELOPMENTS
AND RECOMMANDATIONS
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Pierre Ruel
www.tc.gc.ca
Pierre Ruel est chef des normes d’opérations aériennes pour l’aviation civile à Transports Canada. Avant de se
joindre à Transports Canada, il a servi au sein des Forces canadiennes (FC) en tant qu’officier et pilote. Il a aussi
assumé les fonctions de gestionnaire de la base d’Ottawa pour les services d’ambulance aérienne de l’Ontario,
Ornge. Il a plus de 3 000 heures de vol à son actif dont 2 500 effectuées sur le CF-18. Il a obtenu sa qualification
d’instructeur – armements de chasseur (FWIC) et détient une licence de pilote de ligne (avion) de Transports
Canada. Son expérience opérationnelle inclut des missions effectuées à partir de la base d’Aviano en Italie,
soit DELIBERATE FORGE (Bosnie - 1998) et la campagne aérienne ALLIED FORCE (Kosovo – 1999). Il a aussi pris
part à l’opération NOBLE EAGLE dans le cadre du NORAD. Il a occupé des positions d’état-major au Groupe de
Chasse, au quartier général de la 1re Division aérienne du Canada à Winnipeg, au quartier général du
Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord et du «United States Northern Command»
à Colorado Springs ainsi qu’au quartier général des services de santé des Forces canadiennes. Il a agi comme
chef des opérations de la 5e Escadre de Goose Bay et a eu le privilège de commander le 425e Escadron tactique
de chasse et la 3e Escadre de Bagotville. Son parcours académique inclut un DEC en pilotage du CEGEP de
Chicoutimi, le programme de commandement et d’état-major au Collège des Forces canadiennes à Toronto et
un Baccalauréat ès arts et ès sciences militaires du Collège Militaire Royal. Alors qu’il était en poste aux États-
Unis, il a complété le cours « Air War College » de l’université de l’armée de l’air américaine.
Pierre Ruel is the Chief of Flight Standards for Transport Canada’s Civil Aviation (TCCA). Prior to joining TCCA,
he served as an officer and pilot with the Canadian Forces (CF) and also performed the role of the Ottawa base
manager for Ornge (Ontario’s air ambulance service). He has over 3000 flying hours, of which 2500 hours were
flown on the CF-18. He obtained his Fighter Weapons Instructor qualification (FWIC) and he holds a Transport
Canada Airline Transport Pilot License (Aeroplane). His operational experience includes missions flown from the
Aviano airbase in Italy: DELIBERATE FORGE (Bosnia – 1998) and ALLIED FORCE (Kosovo – 1999). He also took
part in operation NOBLE EAGLE with NORAD. He has performed staff officer functions for Fighter Group, the 1
Canadian Air Division headquarters in Winnipeg, the North American Aerospace Command and US Northern
Command headquarters in Colorado Springs, as well as the Canadian Forces Health Services Headquarters. He
served as Operations Officer at 5 Wing Goose Bay and had the privilege to command 425 Tactical Fighter
Squadron and 3 Wing Bagotville. His academic background includes an aviation diploma from the Chicoutimi
College, the Command and Staff Course in Toronto and a Bachelor of Military Arts and Science with the Royal
Military College. While serving in the United States, he became a graduate of the Air War College of the United
States Air Force Air University.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 17LUNCH RÉSEAUTAGE: PRÉSENTATION SPÉCIALE D’EXPLORER SOLUTIONS /
NETWORKING LUNCH: SPECIAL PRESENTATION BY EXPLORER SOLUTIONS
PRÉSENTATION DES NOUVELLES TECHNOLOGIES DÉVELOPPÉES PAR
L’INSTITUT DE RECHERCHE D’HYDRO-QUÉBEC (IREQ) / PRESENTATION OF
THE NEW TECHNOLOGIES DEVELOPPED BY THE INSTITUT DE RECHERCHE
D’HYDRO-QUÉBEC (IREQ)
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Serge Montambault
www.hydroquebec.com
Serge Montambault a fait un baccalauréat en génie mécanique ainsi qu’une maîtrise et un doctorat en
robotique à l’Université Laval. Ses recherches dans ce domaine ont principalement porté sur la conception et
l’analyse de mécanismes sous-actionnés, y compris des mains articulées et des préhenseurs innovateurs qui
ont par la suite été commercialisés. En 1997, Serge Montambault s’est joint à l’Institut de recherche d’Hydro-
Québec (IREQ) à titre de chercheur en robotique. À la tête du groupe Robotique d’inspection et de
maintenance depuis 2013, Monsieur Montambault dirige également MIR Innovation, une filiale d’Hydro-
Québec qui commercialise des solutions innovantes pour une gestion optimale des actifs de production, de
transport et de distribution d’électricité. En collaboration avec de grands noms de l’industrie électrique, M.
Montambault et son équipe ont développé, déployé et commercialisé des solutions en robotique d’inspection
un peu partout dans le monde.
Serge Montambault obtained a bachelor’s degree in mechanical engineering as well as a master’s and a PhD in
robotics from Laval University. His work primarily focused on the design and analysis of under-actuated
mechanisms, including innovative robotic hands and grippers that were eventually commercialized. In 1997, Dr.
Montambault joined Hydro-Québec’s research institute, IREQ, as a researcher in robotics. In 2013, he was
appointed Manager of the Inspection and Maintenance Robotics group. He now also heads MIR Innovation, a
Hydro-Québec subsidiary that commercializes innovative solutions for smart asset management in electric
power generation, transmission and distribution. Working closely with major players in the global power
industry, he and his team have developed, deployed, and commercialized inspection robotic technologies
around the world.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 18CONFÉRENCE DRONES #5: ÉTAPES REQUISES ENVERS LA CONFORMITÉ DES
APPAREILS / DRONE CONFERENCE #5: REQUIRED STEPS TOWARDS SYSTEMS
COMPLIANCE
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Étienne Mottet
www.spectralaviation.com
Gradué en 2010 du programme de pilotage d'aéronef - avion multimoteur aux instruments du CQFA, Étienne
Mottet a travaillé comme pilote professionnel jusqu'en mars 2015. Depuis cette date, il fait partie de l'équipe
de Spectral Aviation en tant que formateur et spécialiste en conformité réglementaire. Il a depuis formé et
conseillé plusieurs dizaines d'opérateurs désirant faire un usage commercial de leurs drones.
Étienne Mottet graduated in 2010 from the CQFA's multi-engine aircraft pilot program. He later worked as a
professional pilot until March 2015. Since then, he has been part of the Spectral Aviation team as a trainer
and specialist in regulatory conformity. He has trained and advised dozens of operators wishing to make
commercial use of their drones.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 19CONFÉRENCE DRONES #6: BESOIN EN FORMATIONS POUR LE VOL À VUE ET
PERSPECTIVES POUR LE VOL HORS VUE / DRONE CONFERENCE #6: TRAINING
NEEDS FOR VLOS AND BVLOS
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Jean LaRoche, FRAeS
www.cqfa.ca
En 30 ans, Jean LaRoche a piloté dans l'Arctique canadien avant de joindre Air Canada où il a volé le Boeing
727, le DC9 et l'Airbus 340. Il devient professeur de réglementation aéronautique et de facteurs humains et
développe un test d'évaluation psychologique utilisé aujourd'hui dans 46 pays. Délégué par Transports Canada
depuis 1990, Jean forme des inspecteurs et examinateurs tous les mois. Auteur de nombreuses formations
professionnelles et consultant en Europe et en Asie, il est depuis 2007 le directeur de la recherche et du
développement aéronautique du CQFA. Il est chargé du développement international, du programme de
leadership pour les pays en développement et de la formation professionnelle de pilotes de drones. Jean est
Fellow de la Royal Aeronautical Society.
Over a period of 30 years, Jean LaRoche has flown the Canadian Arctic before joining Air Canada where he flew
the Boeing 727, DC9 and the Airbus 340. He became professor of Aviation Regulation and Human Factors and
coauthored a psychological evaluation test now in use in 46 countries. Delegated by Transport Canada since
1990, Jean trains TC inspectors and flight examiners. Author of numerous training programs and consultant
with European and Asian air carriers, Jean is the CQFA's Director of Research & Development since 2007, in
charge of international programs such as the CAA Leadership for developing countries and Professional UAV
Pilot Training. Jean is Fellow of the Royal Aeronautical Society.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 20PANEL DE DISCUSSIONS: SITUATION OPÉRATIONNELLE ET ENJEUX /
DISCUSSION PANEL: OPERATIONAL CONTEXT AND ISSUES
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Normand Landry
www.explorersolutions.ca
Un vétéran de 28 ans au sein des Forces canadiennes, Normand a dirigé plusieurs organisations
multidisciplinaires. Il a, avec succès, dirigé plus de 50 programmes multinationaux de développement et d’essai
au cours de sa carrière. Il possède également une expertise d’essais en vol et d’entretien des aéronefs. Il
détient un baccalauréat en ingénierie du Collège militaire royal du Canada et est aussi titulaire d’une maîtrise
en aéronautique de l’université Cranfield au Royaume-Uni. Normand possède une longue expérience en
aéronautique, aviation et en drones. Il est spécialiste en modifications d’aéronefs, analyse des requis, gestion
de projets et de programmes aérospatiaux ainsi qu’une expertise des drones.
A 28 year veteran from the Canadian Forces, Normand has led a number of multidisciplinary organisations. He
has led over 50 multinational test and development programs throughout his career. He has acquired in depth
expertise in flight testing and aircraft maintenance. He possesses a Bachelor Degree in Engineering from the
Military College of Canada and a Masters Degree in Aerospace from Cranfield University in the UK. Normand
has acquired extensive experience in aerospace, aviation and unmanned systems. He is a specialist in aircraft
modifications, requirements analysis, aerospace projects, program management and unmanned vehicles.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 21PANEL DE DISCUSSIONS: SITUATION OPÉRATIONNELLE ET ENJEUX /
DISCUSSION PANEL: OPERATIONAL CONTEXT AND ISSUES
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Michael Gisselere
www.store.dronevolt.ca
Michael Gisselere a acquis beaucoup d’expérience dans les domaines des documentaires captés par drones et
de la télévision. Il a notamment souvent utilisé l’hélicoptère, les grues et le travelling pour ses films. Il a fait ses
armes à Los Angeles et a étudié le cinéma à l’UCLA Extension. Il est maintenant résident permanent et travaille
pour Canal+, MTV et Discovery Channel. En 2009, il retourne en France et crée sa société Freeway Drone. Il se
spécialise dans la prise de vue aérienne par drone et offre la possibilité d’embarquer des caméras
professionnelles de type Red Epic. Il a été le premier à faire voler un drone en Antarctique, au Palais de
l’Élysée, etc. Il collabore avec le Tour de France depuis 5 ans, au WRC Championnat du Monde des Rallyes pour
DJI, Nike et Volkswagen, ainsi que pour des événements importants comme le défilé de Victoria Secret au
Grand Palais à Paris. Il est aussi le Président directeur général de Dronevolt Canada inc.
Michael Gisselere has considerable experience in documentary and TV filming industry, as well as using various
other methods such as the helicopter, cranes or tracking for his film productions. He made his debuts in Los
Angeles and studied film at UCLA Extension, obtained his Green Card and worked for Canal +, MTV, Discovery
Channel. In 2009, he returned to France and founded his company Freeway Drone, specializing in aerial shooting
by drone and offering the possibility of embedding professional cameras like Red Epic. He was the first to fly a
drone in Antarctica, at the Palais de l'Elysée, etc. He has been working with the Tour de France for 5 years, the
WRC World Rally Championship for DJI, Nike Pub and Volkswagen as well as important events such as the
Victoria Secret Parade Grand Palais in Paris. He is also the CEO of Dronevolt Canada Inc.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 22PANEL DE DISCUSSIONS: SITUATION OPÉRATIONNELLE ET ENJEUX /
DISCUSSION PANEL: OPERATIONAL CONTEXT AND ISSUES
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Michael Lévesque
www.koptrimage.com
Michael Lévesque a gradué en 2010 de l’université de Sherbrooke en génie mécanique. Le premier contact
avec les UAVs se fit par le groupe étudiant VAMUdeS. Participant à plusieurs compétitions internationales,
VAMUdeS se fit remarquer par l’industrie comme un leader dans le domaine. Michael a commencé sa carrière
en tant que pilote de drones militaires pour les Forces armées canadiennes. En tant que consultant civil, il fut
déployé à la base de Kandahar en Afghanistan durant deux périodes de trois mois. Avec l’expérience acquise, il
a participé à la mise en œuvre de drones civils longue endurance de types avion et hélicoptère. Michael a
acquis une grande expertise opérationnelle avec de nombreux UAVs dans une multitude de tâches, allant de
l’inspection de pylônes et de torchères à la cartographie de lieux sinistrés. En 2016, il joint l’équipe de KoptR
Image afin de partager son savoir ainsi que son expérience afin d’en faire bénéficier les futurs opérateurs de
drones.
Michael Lévesque graduated in 2010 from the University of Sherbrooke from the mechanical engineer program.
His first contact with UAVs was when he joined the University’s club VAMUdeS. The group participated in
numerous international competitions and was then known as a leader in the field by the industry. Michael’s
career started with a deployment in Afghanistan for two periods of three months each. As a civilian consultant,
he gained great experience operating military drones for the Canadian Forces. With this experience, he
participated in the design of long endurance and long range UAVs. Michael acquired a wide range of
experiences from pylon inspections, flare stack inspections and mapping devastated areas. In 2016, he joined
KoptR Image to share his knowledge and experience with all future UAV operators.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 23PANEL DE DISCUSSIONS: SITUATION OPÉRATIONNELLE ET ENJEUX /
DISCUSSION PANEL: OPERATIONAL CONTEXT AND ISSUES
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Vincent Pilon
www.microdrones.com
Vincent Pilon a gradué de l’École Polytechnique de Montréal en génie mécanique-aéronautique. Il a travaillé
durant 20 ans chez CAE, dont 10 ans dans des postes techniques en simulation et 10 ans en gestion de projet. Il
a ensuite joint Microdrones en tant que directeur des opérations, responsable des opérations en vol ainsi que
des activités de production, de développement de produits et de support clientèle. Microdrones possède des
bureaux au Canada, aux États-Unis et en Europe et poursuit une croissance soutenue depuis 2016.
Vincent Pilon graduated from École Polytechnique de Montréal with a specialty in aeronautical-mechanical
engineering. He worked with CAE for 20 years, of which 10 years in simulation technical roles and 10 years in
project management. He then joined Microdrones as the operations director, responsible for flight operations,
production, product development and customer support. Microdrones has offices in Canada, in the US and in
Europe. The company experiences a steady and sustained growth since 2016.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 24CONFÉRENCE DRONES #7: OPERATIONS FOR CIVILIAN ORGANIZATIONS
Salles 510 ac / Rooms 510 ac
M. Nicola Toniazzi
www.leonardocompany.com
Nicola Toniazzi has been working in Leonardo for ten years and is now the UAS and Service Solutions Marketing
Manager, in the Airborne & Space Systems Division. He graduated as an Aerospace Engineer at Pisa University.
Nicola has been from 2004 to 2006 the technical leader for the setup of the F2000 Typhoon training service with
the first Italian ASTA simulator. Until 2014, he was the Project Manager of the performance based Tornado
Training Service for IAF.
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 25CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 26
CAHIER DU PARTICIPANT / PARTICIPANT’S WORKBOOK 27
MERCI À TOUS LES PARTICIPANTS THANKS TO ALL PARTICIPANTS
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