CENTRE D'EXCELLENCE SUR LES DRONES - L'émergence du drone
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ORIENTATIONS ORIENTATION 1: Développer un centre international d’expertises offrant une gamme complète de services : entretien et opérations, manufacturiers, R&D, tests au sol et en vol, formation. ORIENTATION 2: Offrir un site de recherche et d’essais hors pair incluant infrastructures, installations, instrumentation et espaces aériens. ORIENTATION 3: Initier et supporter activement le développement des projets de l’industrie en veillant à les arrimer avec les besoins du marché et les nécessités de prestations de services reliés. ORIENTATION 4: Soutenir le développement de la règlementation au Canada. OBJECTIF Développer une expertise et synergie interrégionale dans un secteur émergeant.
MARCHÉ CANADIENCEPCED VISION DU MARCHÉ • Nouveau secteur économique, expansion rapide; • Mauvaise compréhension des utilisateurs ou clients potentiels; • Concurrence globale agressive; • Des centaines de nouvelles entreprises depuis quelques années: • Limitées au vol à vue (besoin de vol hors vue ou BVLOS); • Introduction de nouveaux acteurs : assurance, légal, gestion des données, etc. Absence de stratégie canadienne • Modèle d’affaire à définir: • Quelle est la valeur ajoutée des services par drone? • Comment rivaliser et/ou travailler avec le monde de l’appareil habité? • Développement de la réglementation en cours: • Besoin de programmes de formation; • Besoin de définir une certification des aéronefs, des systèmes de navigation et de communications, etc.
CEPCED OPÉRATIONS BVLOS EXCLUSIVITÉ QUÉBÉCOISE Aéroport régional – 5 000 pi de piste asphaltée; À l’intérieur de l’espace contrôlé par la 3e Escadre; Couverture radar & accès aux espaces aériens; Plusieurs infrastructures d’intérêt; Densité de population faible; Plus de 4 700 km2 d’espaces restreints; Surface à FL280.
CEPCED OPÉRATIONS TRANSPORTS CANADA ARCTIC UAV – ALASKA UNIVERSITY Transports Canada prévoit revenir faire des tests suite aux bons résultats de leurs dernières opérations au CED incluant: • Première utilisation de la zone 657 et coordination avec Montreal ACC; • Plus de 50 heures de vol; • Vols à plus de 15 000’; • Vols d’endurance de plus de 6 heures; • Opérations avec une température au sol à moins de -20 degrés Celsius; • Vol au travers d’une couche de nuage et par-dessus une couche nuageuse; • Transfert de contrôle d’appareil entre deux GCS; • Contrôle de l’appareil par SATCOM; • 2 appareils en vol simultané.
STRATÉGIE QUÉBÉCOISE Objectifs & mandats du CED Soutien au développement de la filière industrielle des drones civils : • Mise en place et développement d’un écosystème régional. Centre de pré-qualification de systèmes de drones : • Contribuer a l’élaboration de la règlementation du secteur; • Soutenir les entités en démarches d’acquisition.
CRÉNEAU D’EXCELLENCE DRONES CEPCED MISSION Structurer, promouvoir et représenter l’industrie québécoise du drone et, d’ici 2021, développer une masse critique d’entreprises autour d’un créneau structuré permettant à l’industrie québécoise du drone de se positionner sur la scène internationale. Le créneau : • Deviendra un pôle d’expertise en R&D relativement aux technologies sur les drones; • Offrira des infrastructures hautement fiables pour les essais en vol et la pré-qualification des applications drones; • Deviendra un catalyseur pour le développement de la chaîne de valeur des drones; • Supportera la création de partenariats d’affaires et le développement de synergies entre les différents acteurs du secteur; • Représentera l’industrie auprès des organismes de réglementation afin d’offrir une voix forte à la filière.
CRÉNEAU D’EXCELLENCE DRONES CEPCED VISION Faire rayonner la technologie des drones et la région du Saguenay - Lac-St-Jean à l’échelle mondiale tout en étant la voix de l’industrie des drones pour le Québec. PRINCIPAUX ENJEUX IDENTIFIÉS • Diversification et croissance des marchés • Le développement des technologies et des compétences • Organisation et structuration de la filière drone • Participer à la mise en place d'un cadre réglementaire efficace et sécuritaire
CEPCED PROJET QUALIA CONTEXTE: L’industrie a besoin d’un standard à respecter. Le CED veut offrir un site où des tests normalisés peuvent être effectués. Les membres et autres organismes sont invités à participer au développement du projet et à venir offrir leurs services sur le site. APPROCHE: Évaluer la performance et l’utilité de plates-formes et de capteurs en utilisant: • Des mesures de capacités clés; • Un test appliqué uniformément à tous les systèmes évalués; • Des scénarios et environnements opérationnels réalistes; • Des rapports d'essais produits pour chaque système testé. EN DEUXIÈME TEMPS : • Un site de formation initiale et continue; • Un centre de certification et de validation; • Des revenus: espace hangar, aérien, etc.
CEPCED PROJET QUALIA Infrastructures, bâtiments et équipements nécessaires pour qualifier les systèmes de télédétection dans le but de démontrer leur capacité à effectuer le travail selon les normes demandées par les donneurs de contrats. Centre de R&D pour les capteurs, logiciels, systèmes de contrôle, autres systèmes embarqués, etc. Implication et participation des membres et CNRC BUT DU PROJET Le projet vise à développer et aménager des espaces à l’Aéroport d’Alma pour y implanter un centre de qualification
CEPCED PROJET QUALIA ACADÉMIE DE DRONES • Formation au sol et en vol pour les pilotes • Instructeurs pour les pilotes • Entretien • Fabrication • Analyse des données • Opérateur de systèmes embarqués CONTACTEZ-NOUS SI VOUS SOUHAITEZ VOUS IMPLIQUER DANS QUALIA!
CEPCED PROJET QUALIA
LES PERSPECTIVES Sensibiliser les utilisateurs des services et intégration dans les opérations Règlementation Vol hors de portée visuelle (BVLOS) Validation des compétences (par les sites d’essais) Specific Operations Risk Assessment (SORA) Conformité des opérateurs et des systèmes Navigabilité, navigabilité, navigabilité
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