Chemins de randonnée hivernale et itinéraires de raquettes à neige

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Chemins de randonnée hivernale et itinéraires de raquettes à neige
Schweizerische Eidgenossenschaft
Confédération suisse
Confederazione Svizzera
Confederaziun svizra

Bundesamt für Strassen ASTRA

Chemins de randonnée
hivernale et itinéraires
de raquettes à neige
Guide pour la planification, signalisation et gestion

  Documentation sur la mobilité douce – no X
Chemins de randonnée hivernale et itinéraires de raquettes à neige
Impressum

    Éditeur
    Office fédéral des routes, Suisse Rando, Fondation SuisseMobile

    Éditeurs associés
    BPA – Bureau de prévention des accidents, Suisse Tourisme

    Conception et texte
    Office fédéral des routes, Suisse Rando, Fondation SuisseMobile

    Mise en page
    Rolf Bruckert, Bruckert/Wüthrich, Olten

    Groupe de base
    Gabrielle Bakels (Office fédéral des routes, OFROU), Daniela Rommel et
    Pietro Cattaneo (Suisse Rando), Markus Capirone et Bruno Hirschi (Fonda-
    tion SuisseMobile).

    Accompagnement technique
    Patrik Emmenegger (Obwaldner Wanderwege, Commune d‘Engelberg),
    Hans-Ulrich von Gunten (Berne Rando), August Zollinger (Schneeschuh-
    Verband Schweiz), Beat Fuchs (Office des forêts et des dangers naturels,
    SZ), Monique Walter (BPA), Beat Felder (Commune de Flühli-Sörenberg),
    Stephan Lüchinger (Commune de Schwellbrunn), Claude Camenzind
    (Schneeschuh-Verband Schweiz), Maurus Köchli (Office des forêts et des
    dangers naturels, SZ), prof. Dr jur. Manuel Jaun (avocat, Berne), Florian
    Frey (Suisse Tourisme).

    Photographies
    Suisse Rando (toutes sauf celles mentionnées ci-après), Chantal Python
    (p. 22, ill. 9, gauche), Beat Fuchs (p. 31, ill. 23), Patrik Emmenegger (p. 31,
    ill. 24, 25), Beatrice Nünlist (photo de couverture), Thomas Ledergerber
    (p. 18, p. 26: ill. 14 et 15, p. 31 ill. 22, p. 33), Verein « Natur & Freizeit »
    (p. 34).

    Disponible chez
    Suisse Rando, Monbijoustrasse 61, 3007 Berne
    Fondation SuisseMobile, Monbijoustrasse 61, 3007 Berne

    Téléchargement
    www.suisse-rando.ch; www.suissemobile.ch; www.bpa.ch;
    www.astra.admin.ch

    Formulation non sexiste
    Pour des raisons de lisibilité, le présent document est rédigé selon une for-
    mulation simplifiée, mais il va de soi que les deux genres sont concernés.

    © Office fédéral des routes OFROU, Suisse Rando, Fondation SuisseMobile,
    2019; 1ère édition

2                                      Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige
Chemins de randonnée hivernale et itinéraires de raquettes à neige
Avant-propos

Chère lectrice, cher lecteur

La randonnée hivernale et la pratique de la raquette à neige sont des loisirs
appréciés et de plus en plus populaires, notamment grâce au travail pionnier
et à la ténacité des communes, des organisations de tourisme, des associa-
tions cantonales de tourisme pédestre, le Bureau de prévention des accidents
(BPA), Schneeschuh-Verband Schweiz (SVS), Global Trail et Swiss Snowshoe.
   Les chemins et les itinéraires balisés complètent judicieusement l’offre de
sports d’hiver et ils canalisent les visiteurs dans les domaines sensibles qui se
prêtent à un tourisme respectueux de la nature.
   Le présent guide propose une aide pratique pour planification et ges-
tion des chemins de randonnée hivernale et des itinéraires de raquettes à
neige. Il se veut un ouvrage de référence pour les autorités et les organi-
sations responsables, dont les actions doivent obéir aux critères de qualité
harmonisées à l’échelle nationale, spécialement lorsqu’il s’agit de mettre en
place une signalisation uniforme pour la mobilité douce et l’offre « best of »
de SuisseMobile. Les recommandations en vue d’une systématique dans la
signalisation sont valables à la fois pour les nouvelles installations et pour
la signalisation existante, ceci afin d’améliorer la qualité de la signalisation.
Elles seront prises en compte lors du remaniement prochain de la norme
SN 640 629a « Signalisation du trafic lent ».
   Si elles entendent promouvoir autant le confort que la sécurité pour les
utilisateurs, nos recommandations visent aussi à permettre une utilisation
efficace des ressources humaines et financières.
   Ce guide est complété par le Manuel Hiver de SuisseMobile (Berne, 2019)
et par l’actuelle documentation technique BPA 2.059 « Sentiers raquettes
balisés » (Berne 2015).

Office fédéral des routes OFROU
Suisse Rando
SuisseMobile

Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige                 3
Chemins de randonnée hivernale et itinéraires de raquettes à neige
Table des matières

    1. 	 Généralités....................................................................................................7
    1.1 	 Objectifs du guide................................................................................. 7
    1.2 	 Chemin de randonnée hivernale.......................................................... 8
    1.3 	 Itinéraire de raquette à neige.............................................................. 9

    2. 	 Planification................................................................................................11
    2.1 	 Acteurs et compétences...................................................................... 11
    2.1.1 	Cantons................................................................................................ 11
    2.1.2 	Autorités responsables........................................................................ 11
    2.1.3 	Suisse Rando........................................................................................ 11
    2.1.4 	SuisseMobile........................................................................................ 12
    2.1.5 	Propriétaires de chemins et de terrains............................................. 12
    2.1.6 	Organisations de tourisme.................................................................. 12
    2.2 	 Critères pour les chemins de randonnée pédestre et
           les itinéraires de raquettes à neige.................................................... 13
    2.3 	 Développement de l’offre.................................................................. 14
    2.3.1 	Autorités responsables........................................................................ 14
    2.3.2 	Type d’offre......................................................................................... 14
    2.3.3 	Tracé..................................................................................................... 14
    2.3.4 	Coexistence.......................................................................................... 14
    2.3.5 	Sécurité................................................................................................ 15
    2.3.6 	Zones protégées.................................................................................. 15
    2.3.7 	Accessibilité.......................................................................................... 16
    2.3.8 	Communication................................................................................... 16
    2.3.9 	Responsabilité et couverture d’assurance.......................................... 16
    2.3.10 Consolidation....................................................................................... 16

    3. 	 Signalisation................................................................................................19
    3.1 	 Indicateur de direction........................................................................ 19
    3.1.1 	Éléments fondamentaux..................................................................... 19
    3.1.2 	Indicateurs de direction avec mention de la destination................. 19
    3.1.3 	Indicateurs de direction comportant des champs d’itinéraire.......... 21
    3.1.4 	Balisage intermédiaire........................................................................ 21
    3.1.5 	Signaux complémentaires................................................................... 23
    3.1.6 	Signalisation installée par des tiers.................................................... 24
    3.2 	 Planification......................................................................................... 25
    3.2.1 	Généralités........................................................................................... 25
    3.2.2 	Emplacements des indicateurs de destination et des
           indicateurs de direction comportant un champ d’itinéraire............ 25
    3.2.3 	Emplacements du balisage intermédiare........................................... 25
    3.2.4 	Emplacements des panneaux de danger et d’indication.................. 26
    3.3 	 Montage.............................................................................................. 27

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Chemins de randonnée hivernale et itinéraires de raquettes à neige
4. 	 Gestion, contrôle, entretien.......................................................................29
4.1 	 Mise en service..................................................................................... 29
4.2 	 Préparation des chemins de randonnée hivernale............................ 29
4.2.1 	Préparation au moyen d’une dameuse de neige.............................. 29
4.2.2 	Préparation au moyen d’un véhicule à voie étroite/de voirie.......... 29
4.2.3 	Préparation « manuelle »................................................................... 30
4.2.4 	Matériau d’épandage......................................................................... 30
4.3 	 Contrôle, entretien et fermeture de chemins................................... 31

5. 	 Communication...........................................................................................33
5.1 	 Communication sur site...................................................................... 33
5.2 	 Communication concernant les règles de comportement................ 34
5.3 	 Communication publicitaire efficace................................................. 35
5.3.1 	Publicité faite par les partenaires locaux........................................... 35
5.3.2 	Bulletin d’enneigement...................................................................... 35
5.3.3 	Publicité au niveau national............................................................... 35

Abréviations............................................................................................................37

Documentation.......................................................................................................38

Annexe.....................................................................................................................41
I. 	    Dimensions des éléments de la signalisation..................................... 41
II. 	 Pictogrammes de mobilité et symboles............................................. 43
III. 	 Schémas pour le balisage des chemins de randonnée hivernale
        et les itinéraires de raquettes à neige................................................ 44
IV. 	 Recommandation pour la conception des panneaux
        d’information au départ des chemins de randonnée hivernale....... 48
V. 	 Recommandation pour la conception des panneaux
        d’information au départ des itinéraires de raquettes à neige......... 49
VI. 	 Recommandation pour la conception des panneaux
        d’information...................................................................................... 50
VII. 	 Définitions de couleur pour les activités d’hiver............................... 51
VIII. 	 Coexistence.......................................................................................... 52
IX. 	 Règles de comportement pour la communication concernant
        les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de
        raquettes à neige, version longue...................................................... 53
X. 	 Coûts/temps requis pour le montage................................................. 54
XI. 	 Points de contrôle de la signalisation:
        contrôle et entretien des indicateurs de direction..................................56
XII. 	 Points de contrôle de la signalisation:
        contrôle et entretien des confirmations............................................ 57

Les publications de la mobilité douce..................................................................58

Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige                                                             5
Chemins de randonnée hivernale et itinéraires de raquettes à neige
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Chemins de randonnée hivernale et itinéraires de raquettes à neige
1. Généralités

1.1 Objectifs du guide

Bon nombre de destinations élargissent la gamme de leurs offres touristiques
pour y inclure la randonnée hivernale et la randonnée de raquette à neige. Le
présent guide a pour but de promouvoir durablement la qualité de ces
offres et de les harmoniser en fonction des besoins des utilisateurs.
Parmi les éléments entrant dans cette stratégie, citons l’aménagement de tra-
cés attrayants, la sécurité face aux dangers dans les montagnes (avalanches
et risques de chute), la capacité à s’orienter de manière sûre et une
signalisation uniforme dans le contexte de la randonnée et des offres
« best-of » de SuisseMobile. Trois éléments garantiront que les ressources
à disposition seront utilisées efficacement: la présence d’organisations res-
ponsables solidement établies, l’exécution soigneuse de la planification et
de la coordination avec les parties intéressées par la préservation de la na-
ture et des paysages, et enfin une communication répondant aux besoins
des destinataires.
  Ce guide propose une aide pratique pour la planification, signalisa-
tion, gestion et communication concernant les chemins de randonnée
hivernale et les sentiers de raquettes à neige, afin de rendre ces parcours
sûrs et attrayants.
  Les planificateurs de chemins de randonnée hivernale ou d’itinéraires de
raquettes à neige non balisés peuvent s’inspirer des principes énoncés ici.

Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige             7
Chemins de randonnée hivernale et itinéraires de raquettes à neige
1. Généralités

                                     1.2 Chemin de randonnée hivernale

                                     Définition
                                     Il s’agit de chemins balisés, préparés et contrôlés exclusivement en hiver, si-
                                     tués en dehors des zones urbaines, accessibles à tous et généralement conçus
                                     pour la marche à pied. Autant que possible, ils délaissent les routes emprun-
                                     tées par le trafic motorisé pour privilégier des voies recouvertes de neige.
                                     Leur infrastructure répond aux exigences techniques d’un chemin de ran-
                                     donnée pédestre sans obstacles pour l’entretien du tracé (p.ex. escaliers) et
                                     comportant une signalisation jaune.

                                     Exigences posées aux utilisateurs
                                     Les chemins de randonnée hivernale exigent davantage d’attention et de
Ill. 1 Chemin typique de randonnée   prudence en ce qui concerne les intempéries et le risque de glissade. Autre­
hivernale                            ment, ils ne représentent aucun défi particulier pour les utilisateurs. Les ran-
                                     donneurs seront bien avisés de porter des chaussures à semelle profilée ou
                                     à crampons et de se munir d’un équipement adéquat contre les intempé-
                                     ries. Il est conseillé aux marcheurs d’emmener des cartes topographiques.

                                     Degré de difficulté technique
                                     En raison des exigences relativement faciles posées aux utilisateurs, on n’ef-
                                     fectue aucune classification par degré de difficulté technique pour les che-
                                     mins de randonnée hivernale.

                                     Degrés de difficulté pour la forme physique:
                                     Facile: jusqu’à 5 km et jusqu’à 200 mètres de montées
                                     Moyen: de 5 à 12 km ou jusqu’à 500 mètres de montées
                                     Difficile: plus de 12 km ou de 500 mètres de montées

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Chemins de randonnée hivernale et itinéraires de raquettes à neige
1. Généralités

1.3 Itinéraire de raquette à neige

Définition
Itinéraires de raquettes à neige balisés sont des voies accessibles à tous, gé-
néralement conçues pour la marche à l’aide de raquettes et situés en de-
hors des zones urbaines. Balisés uniquement en hiver, ils se situent à l’écart
des chemins préparés et ne comportent pas de trace préparé. En général,
les passages particulièrement difficiles sont sécurisés.

Exigences posées aux utilisateurs
Les utilisateurs doivent connaître le degré de difficulté des itinéraires choi-
sis et doivent pouvoir répondre aux exigences qui en découlent: être ca-
pable de marcher d’un pied sûr, ne pas souffrir du vertige et être en bonne
condition physique. Ils doivent également être conscients des dangers de
la montagne (avalanches, chutes de pierres ou de glace, risque de glissage        Ill. 2 Itinéraire typique de raquettes à
et de chute, brusques changements de la météo). Il est nécessaire de chaus-       neige
ser des raquettes à neige, de se munir d’un équipement adapté aux intem-
péries et d’emporter des cartes topographiques.

Degré de difficulté technique
Le degré de difficulté technique est défini en fonction de la pente du ter-
rain et est indiqué au moyen des couleurs bleue, rouge ou noire sur les pan-
neaux d’information situés obligatoirement au début du parcours.

Facile (bleu): terrain facile praticable en montée et en descente. Sauf
quelques passages en terrain non dangereux, il n’existe aucune difficulté
telle que des franchissements ou des passages en pente raide. Les tronçons
potentiellement dangereux sont sécurisés grâce à des mesures adéquates.
En bref: pas en pente raide. Exception de quelques passages courts et en
forte pente, mais sans danger

Moyen (rouge): terrain modérément en pente, occasionnellement un pas-
sage en exposé ou en forte pente dans une montée ou une descente, ou un
franchissement nécessitant une technique appropriée. Les mesures de sécu-
rité se limitent aux sections en forte pente ou aux passages exposés.
En bref: modérément en pente, partiellement exposé

Difficile (noir): terrain souvent exposé ou en forte pente qui nécessite
une technique de marche sûre avec des raquettes. Les mesures de sécurité
se limitent aux sections particulièrement exposées et comportant un risque
de chute.
En bref: souvent exposé et en forte pente

Degrés de difficulté pour la forme physique:
Facile: jusqu’à 4 km et jusqu’à 200 mètres de montées
Moyen: de 4 à 8 km ou jusqu’à 400 mètres de montées
Difficile: plus de 8 km ou 400 mètres de montées

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Chemins de randonnée hivernale et itinéraires de raquettes à neige
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2. Planification

2.1 Acteurs et compétences

2.1.1 Cantons

Les cantons et leurs offices déterminent les procédures pour la sélection
et la consolidation des itinéraires, en particulier pour les sections situées
à l’écart des routes et des chemins existants. Il se peut que les conditions ap-
plicables aux chemins de randonnée hivernales diffèrent de celles concer-
nant les itinéraires de raquettes à neige. Pour savoir si, par exemple, un iti-
néraire de raquettes à neige est réalisable, il faut se référer à la législation
cantonale (notamment la loi sur les forêts et son ordonnance, les plans d’ex-
ploitation forestière, la loi sur la chasse, la loi sur la protection de la faune
sauvage, les zones de réserve naturelle, les zones de tranquillité).
   Les cantons définissent les documents à présenter pour l’aménagement
des itinéraires et lesquels parmi ceux-ci doivent être intégrés dans Suisse-
Mobile. Pour obtenir un premier contact, il est généralement recommandé
de s’adresser aux services chargés de la mobilité douce ou des chemins de
randonnée pédestre.

2.1.2 Autorités responsables

Les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de raquettes à neige
sont placés sous la surveillance des autorités responsables qui s’assurent que
les itinéraires répondent aux critères et aux exigences figurant dans le pré-
sent guide, en particulier pour les aspects liés à la sécurité. Ces autorités res-
ponsables concluent des assurances de responsabilité civile et éventuelle-
ment de protection juridique. Ils désignent également une organisation ou
une personne chargée de la sécurité et de l’entretien. Ils sont responsables
du financement des chemins de randonnée hivernale et des itinéraires de
raquettes à neige (voir notamment la rubrique « Coûts/temps nécessaire
pour le montage » dans l’annexe X). Les autorités responsables peuvent être:
■■ Une commune

■■ Une entreprise de remontées mécaniques

■■ Une organisation de tourisme

■■ Une organisation spécialisée

■■ Une collaboration entre les cités ci-dessus

2.1.3 Suisse Rando

Suisse Rando est l’organisation faîtière nationale pour les chemins de ran-          www.suisse-rando.ch
donnée hivernale et les itinéraires de raquettes à neige. Elle élabore les bases
de travail, conseille et aide les autorités responsables pour planification des
itinéraires, signalisation, contrôle, établissement des cartes, et elle commu-
nique les chemins et les itinéraires. Les travaux sont effectués en étroite
collaboration avec les associations cantonales de tourisme pédestre.

Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige                                        11
2. Planification

                                             2.1.4 SuisseMobile

www.suissemobile.ch                          SuisseMobile est la plateforme nationale pour la mobilité douce associée
                                             aux loisirs et au tourisme en Suisse. Elle coordonne et standardise en rela-
                                             tion avec la Confédération et les cantons pour les itinéraires « best-of » de
                                             la mobilité douce. SuisseMobile fournit une information standardisée en
                                             collaboration avec Suisse Tourisme et Swisstopo concernant les itinéraires
                                             les plus appréciés de la mobilité douce.
                                                Les itinéraires particulièrement attractifs et qui représentent un
                                             paysage et des particularités d’une région (itinéraires « best of ») faut être
                             Manual Winter
                             Februar
                                    Hiver
                                      2019
                             Janvier 2018
                                             balisés au moyen d’une signalisation SuisseMobile supplémentaire. Ils sont
                                             publiés sur la plateforme SuisseMobile et celle des partenaires Suisse Tou-
                                             risme et Swisstopo.

                                             2.1.5 Propriétaires de chemins et de terrains

                                             Pour les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de raquette à neige
                                             ainsi que pour les nouveaux emplacements de signalisation, il faut optenir
                                             l’approbiation du propriétaire foncier respectivement du chemin concerné.
                                             Pour les chemins et itinéraires ne faisant pas partie du réseau des chemins
                                             de randonnée pédestre, il est d’ordinaire nécessaire de parvenir à un accord
Ill. 3 Le Manuel Hiver comporte des ex-      sur le tracé exact ou le démontage des constructions telles que les clôtures.
plications sur l’intégration d’itinéraires
« best of » dans la communication de
SuisseMobile.                                2.1.6 Organisations de tourisme
Téléchargement: www.suissemobile.org
                                             Les organisations de tourisme peuvent assumer le rôle des autorités respon-
                                             sables des chemins de randonnée hivernale et des itinéraires de raquettes à
                                             neige. Elles publient les offres relatives à leur région.

12                                                                             Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige
2. Planification

2.2 Critères pour les chemins de randonnée pédestre et
    les itinéraires de raquettes à neige

Pour aménager des itinéraires de qualité, il convient de respecter les critères
suivants. Avant l’étape de planification, il s’agit de vérifier si ces conditions
sont remplies (« qualité plutôt que quantité »).
■■ Sécurité: les offres hinvernales doivent être aménagés, autant que pos-

    sible, de manière à ne pas être menacés par les avalanches. Il faut évi-
    ter les terrains exposés tels que des couloirs en forte pente et les traver-
    sées de crête.
■■ Intégration dans la nature: les chemins de randonnée hivernale et les

    itinéraires de raquettes à neige ne traversent normalement pas les zones
    protégées. Autrement dit, ils respectent les prescriptions légales en ma-
    tière de protection de la nature par le fait qu’ils conduisent les utilisa-
    teurs sur des chemins autorisés.
■■ Attrait: les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de raquettes

   à neige passent par des paysages variés et attrayants. Ils relient des destina-
    tions comme des sommets, des points de vue et des cabanes de montagne.
■■ Parcours des chemins de randonnée hivernale: ils empruntent des

   chemins préparées, faisant souvent patie du réseau de chemins de ran-
   donnée pédestre estivale.
■■ Parcours des itinéraires de raquettes à neige: ces itinéraires passent

    normalement à l’écart des chemins préparés, mais sur de courts tronçons,
    ils peuvent emprunter des chemins/sentiers préparés.
■■ Tracé liant à long terme: à long terme, le tracé des chemins de randon-

    née hivernale et des itinéraires de raquettes à neige doit rester le même
   et ne doit pas changer chaque année. Cet aspect est impératif pour ga-
    rantir une communication cohérente. Les modifications de tracé sont sou-
    mises à la décision des autorités compétentes.
■■ Longueur des itinéraires: les chemins de randonnée hivernale ont

   12 km de long au maximum. Le temps de parcours idéal se situe entre
   deux et trois heures de marche. Quant aux itinéraires de raquettes à
    neige, ils ont au maximum 10 km de long et le temps idéal de marche
    varie entre deux et cinq heures.
■■ Signalisation: les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de

    raquettes à neige sont balisés en continue et dans les deux sens, comme
    l’indique le présent guide. La signalisation est retirée à la fin de l’hiver.
■■ Coexistence: les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de

    raquettes à neige passent, autant que possible, à l’écart des installations
   d’autres types de sport telles que pistes de ski, de luge ou de ski de fond.
    Les croisements sont signalisés.
■■ Accèssibilité: le point de départ et d’arrivée des chemins de randonnée

    hivernale et des itinéraires de raquettes à neige sont accessibles aussi bien
   que possible au moyen des transports publics.
■■ Entretien des chemins de randonnée hivernale: les chemins de ran-

   donnée hivernale sont en adéquation avec les machines disponibles pour
    leur préparation et sont accessibles à ces engins.
■■ Intérêt pour le tourisme: un balisage ne doit être aménagé que pour

    les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de raquettes à neige
    intéressants pour le tourisme et entretenus à long terme.

Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige                  13
2. Planification

                                             2.3 Développement de l’offre

                                             Les éclaircissements et les processus de travail suivants sont nécessaires. Leurs
                                             résultats sont résumés dans un document servant à la présentation d’une offre.

                                             2.3.1 Autorités responsables

                                             Les autorités responsables, les personnes et les organisations
                                             compétentes sont identifiés.
                                             ■■ Portrait des autorités responsables (nom, forme d’organisation, membres)

                                             ■■ Personne de contact des autorités responsables

                                             ■■ Personne de contact pour la sécurité, la gestion et l’entretien

                                             ■■ Garantie de financement

                                             2.3.2 Type d’offre

                                             Le type d’offre et le public cible sont définis.
                                             ■■ Chemin de randonnée hivernale ou itinéraire de raquettes à neige ?

                                             ■■ Quel est le public cible pour les différentes offres (familles, randonneurs

                                                adeptes de la performance, etc.) ?
                                             ■■ Planifie-t-on un itinéraire isolé ou un réseau d’itinéraires ?

                                             ■■ Les itinéraires sont-ils pourvus d’une signalisation complémentaire et, s’il

                                                s’agit d’itinéraires « best of », sont-ils intégrés à SuisseMobile ?

                                             2.3.3 Tracé

                                             Le tracé liant à long terme est déterminé.
                                             Le parcours du chemin ou de l’itinéraire est convenu avec les propriétaires
                                             du chemin ou du terrain et, si nécessaire, l’arrangement a fait l’objet d’un
                                             contrat. Il est consigné sur une carte à l’échelle 1:25 000. À cet égard, les
                                             cartes en ligne de Swisstopo (map.geo.admin.ch) ou l’outil de dessin de Suis-
                                             seMobile Plus sont des instruments appropriés. Pour dessiner le parcours de
                                             l’itinéraire, il est conseillé de sélectionner les calques suivants:
Ill. 4 Carte en ligne de Swisstopo           ■■ Chemins de randonnée pédestre

                                             ■■ Déclivité du terrain

                                             ■■ Zones protégées (districts francs, zones de tranquillité, sites de protec-

                                                  tion de la faune, marais)
                                             ■■ Arrêts des transports publics

                                             2.3.4 Coexistence

                                             La coexistence avec d’autres types de sports d’hiver est définie.
Ill. 5 Outil de dessin de SuisseMobile       Il n’est pas judicieux de faire coexister les chemins de randonnée hivernale
(pour la planification des chemins de ran-   et les itinéraires de raquettes à neige, à moins qu’il s’agisse d’un tronçon
donnée hivernale et d’itinéraires de ra-
quettes à neige, les organes responsables    court. Si un chemin de randonnée hivernale ou un itinéraire de raquettes
peuvent demander à pouvoir utiliser cet      à neige emprunte un tracé parallèle à une infrastructure prévue d’autres
outil gratuitement.)
                                             sports d’hiver, ou s’il la croise, les utilisateurs doivent en être informés, afin
                                             de prévenir tout danger. Des informations détaillées à ce sujet figurent
                                             dans l’annexe VIII.

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2. Planification

2.3.5 Sécurité

Le risque d’exposition aux avalanches est clarifié. Une personne ou
une organisation compétente pour la sécurité et l’entretien est désignée
par l’organe responsable.
■■ Elle consulte un expert ou un spécialiste de l’Institut SLF connaissant

   parfaitement les conditions locales au sujet du risque d’avalanche ou
   de chute de glace.
■■ Elle s’assure que les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de

   raquettes à neige suivent un tracé permettant d’éviter, autant que pos-           Ill. 6 Passage en pente raide et partielle-
   sible, le risque d’avalanche.                                                     ment gelé, sécurisé au moyen d’une
                                                                                     barrière et par la présence de gravillons
■■ Elle examine l’infrastructure existante (p.ex. les ponts) en fonction d’une

   utilisation hivernale.                                                            Selon l’art. 58, al. 1 CO, le propriétaire d’un
■■ Elle veille à ce que sur les chemins de randonnée hivernale, les ponts, les
                                                                                     ouvrage répond du dommage causé par
                                                                                     des vices de construction ou par le défaut
   éperons rocheux et les endroits présentant un risque de chute soient sécu-        d’entretien.
   risés. Idem pour les passages difficiles comme les ruisseaux gelés ou les ra-     Les chemins de randonnée hivernale sont
   vins dans le cas des itinéraires de raquettes à neige. Les constructions sont     considérés comme des ouvrages s’ils font
                                                                                     l’objet d’une préparation. S’agissant des
   soumises à la responsabilité du propriétaire de l’ouvrage (art. 58 CO).           chemins préparés situés en terrain libre, la
■■ Afin de sécuriser l’utilisation d’un chemin de randonnée hivernale ou             question de la propriété de l’ouvrage reste
                                                                                     ouverte. N’étant pas préparés, les itiné-
   d’un itinéraire de raquettes à neige au moyen de certaines mesures ré-
                                                                                     raires de raquettes à neige balisés ne sont
   currentes (p.ex. contrôles), il peut être utile pour l’autorité responsable       pas considérés comme des ouvrages. Les
   d’élaborer un concept de sécurité. Un tel document définit l’exécu-               constructions de tout type, notamment les
                                                                                     dispositifs de maintien tels que chaînes,
   tion des mesures notamment compte tenu de la situation à un moment
                                                                                     cordes ou barrières le long des chemins de
   donné. En consultation avec les services de secours, il précise la manière        randonnée hivernale et des itinéraires à ra-
   dont les missions de sauvetages doivent se dérouler en cas d’accident.            quettes balisés, sont également considérés
                                                                                     comme des ouvrages.
                                                                                        La conclusion d’un accord avec les ex-
2.3.6 Zones protégées                                                                ploitants est susceptible de décharger un
                                                                                     propriétaire d’ouvrage de sa responsabilité.
Les bases légales sont respectées. L’offre hivernale planifiée respecte
les conditions relatives aux zones protégées de la région concernée (ré-             Pour de plus amples informations
serves naturelles, districts francs, sites de protection de la faune et zones        sur les zones de tranquillité:
                                                                                     www.zones-de-tranquillite.ch/
de tranquillité).
   Lors de la planification d’un itinéraire, il convient d’accorder une atten-
tion particulière au respect de la faune sauvage. S’ils sont dérangés, les
animaux sauvages ont moins de chances de survivre sans dommage aux mois
d’hiver et à se reproduire. Il faut donc déterminer le tracé avec les offices
compétents et les gardes-faune. Pour savoir comment réaliser l’itinéraire
prévu, il est utile d’effectuer des visites sur le terrain en compagnie des re-
présentants des autorités compétentes pour les forêts et la chasse ainsi que
de spécialistes locaux.
   Réserves naturelles, zones de tranquillité, sites de protection de la faune
et districts francs ne peuvent être traversés que dans les corridors autorisés.
Il est interdit de quitter les chemins et les itinéraires balisés, et les utilisa-
teurs sont rendus attentifs à cette contrainte au moyen de panneaux spé-
ciaux (interdiction de passer: chap. 3.1.7).
   Les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de raquettes à neige
passant par des sites marécageux sont en principe admis, à condition
qu’aucune construction ne soit aménagée sur de telles zones et que la
couche de neige soit suffisamment épaisse pour que la flore ne soit pas en-          Ill. 7 Indication de périmètre d’une zone
dommagée par les utilisateurs.                                                       dans le canton de Bâle-Campagne

Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige                                                            15
2. Planification

                                                 2.3.7 Accessibilité

                                                 Le parcours est facilement accessible. Pour pouvoir atteindre un public
                                                 aussi large que possible, il est souhaité que les visiteurs puissent (en semaine
                                                 et pendant le week-end) accéder au chemin ou au sentier au moyen des
                                                 transports publics une fois par heure ou toutes les demi-heures.

                                                 2.3.8 Communication

                                                 Les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de raquettes à neige
                                                 font l’objet d’une communication permanente auprès du public de la part
                                                 des organisations compétentes (voir chapitre 5).

                                                 2.3.9 Responsabilité et couverture d’assurance

En cas de questions concernant la respon-        Mettre en place, entretenir et baliser un chemin de randonnée hivernale
sabilité et les limites de l’obligation de sé-   ou un itinéraire de raquettes à neige signifie qu’il faut veiller à ce que les
curiser (responsabilité individuelle, propor-
tionnalité et exigibilité), on peut se référer   prescriptions de sécurité sont respectées. L’autorité responsable peut
au Guide « Prévention des risques                faire appel à des tiers pour l’exécution de certaines activités relevant de la
et responsabilité sur les chemins de             mise en place, de la signalisation et de l’exploitation des offres d’hiver. Il
randonnée pédestre ». L’obligation de
sécuriser un chemin se limite aux risques        n’est pas pour autant déchargé de son obligation de sécuriser le chemin.
inhérents aux régions alpines (avalanches        Au contraire, sa responsabilité reste entière. Il peut cependant se retour-
et risque de chute) et aux cas atypiques
                                                 ner contre l’exécuteur du mandat si celui-ci n’effectue pas sa tâche avec le
tels que des équipements défectueux en
raison d’une malfaçon ou d’un entretien          soin requis.
lacunaire.                                         La responsabilité individuelle de l’utilisateur revêt une grande impor-
                                                 tance. On peut raisonnablement attendre des utilisateurs qu’ils choisissent
                                                 des chemins et des itinéraires correspondant à leurs aptitudes, qu’ils soient
                                                 correctement équipés et préparés, et qu’en cheminant, ils fassent preuve
                                                 de la prudence et de l’attention requises par les conditions météo et l’état
                                                 du chemin ou de l’itinéraire parcouru. Sur les chemins de randonnée hiver-
                                                 nale, ils doivent s’attendre à rencontrer des endroits glissants ou recouverts
                                                 de glace. Néanmoins, il est recommandé à l’organe responsable de conclure
                                                 une assurance responsabilité civile d’entreprise et, éventuellement, une as-
                                                 surance de protection juridique.

                                                 2.3.10 Consolidation

                                                 Après les clarifications mentionnées précédemment et la constitution d’un
                                                 dossier, l’étape suivante est la consolidation des chemins de randonnée hi-
                                                 vernale et des itinéraires de raquettes à neige conformément à la procé-
                                                 dure déterminée par le canton.
                                                   L’étape de consolidation représente le fondement sur lequel s’appui­ent les
                                                 travaux consécutifs (balisage, gestion/contrôle/entretien et communication).

16                                                                                  Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige
Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige   17
18
3. Signalisation

3.1 Indicateur de direction

3.1.1 Éléments fondamentaux
                                                                                                                                             Schweizerische Eidgenossenschaft
                                                                                                                                             Confédération suisse

La systématique de signalisation des chemins de randonnée hivernale et des
                                                                                                                                             Confederazione Svizzera
                                                                                                                                             Confederaziun svizra

                                                                                                                                             Office fédéral des routes OFROU

itinéraires de raquettes à neige est à utiliser pour les nouveaux chemins ou
itinéraires et lorsqu’il s’agit de remplacer l’actuel balisage (amélioration de
la qualité de la signalisation). Elle correspond, pour l’essentiel, à la signa-
                                                                                                                                             Signalisation des chemins
létique des chemins de randonnée pédestre en été. De couleur rose, elle                                                                      de randonnée pédestre
                                                                                                                                             Manuel

se distingue par le pictogramme de mobilité à la racine de l’indicateur. Le
balisage est indiqué dans les deux sens dans la mesure du possible.
   Les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de raquettes à neige
sont pourvus d’indicateurs montrant la destination. Les itinéraires sans des-
tination intermédiaire ou les itinéraires circulaires peuvent également com-
porter un indicateur avec champs d’itinéraire. Le panneau d’information
de départ est cependant impératif pour tous les chemins (cf. chapitre 3.1.6).
Étant donné que les indicateurs sont parfois situés en altitude et exposés                                                           Guide de recommandations de la mobilité douce N° 6

                                                                                                             00_HB_Sign_Ww_frz_2013.indd 1                                                05.02.13 09:55

à un froid extrême, à des vents impétueux et à un fort rayonnement UV,                                      Ill. 8­  Manuel « Signalisation des chemins
il convient d’opter pour du matériel de haute qualité résultant d’un                                        de randonnée pédestre »

processus de fabrication bien établi. Il est recommandé d’utiliser de
l’aluminium dur 5 mm, poli et recouvert en rose.

3.1.2 Indicateurs de direction avec mention de la destination

Les indicateurs mentionnant la destination sont situés au point de départ, aux                              Dimentions: voir annexe I
destinations intermédiaires et à la destination finale, de même qu’aux intersec-
tions de différents itinéraires. Ils renseignent sur le type d’offre d’hiver (picto-
gramme de mobilité), les destinations et la durée de la marche ou la distance.

Tab. 1      Spécifications pour les indicateurs de direction montrant la destination

                                      Chemin de randonnée hivernale                       Itinéraire de raquettes à neige

Indicateurs                                      D. rapprochée       45 min                        D. rapprochée                                          2,0 km
                                                 D. intermédiaire 1h 30 min                        D. d’itinéraire                                        5,2 km
                                                 D. intermédiaire 2h                               D. d’itinéraire                                        3,5 km
                                                 D. d’itinéraire  2h 40 min

                                                  D. rapprochée          45 min                    D. d’itinéraire                                         6,1 km
                                                  D. d’itinéraire     1h 30 min
                                                  D. d’itinéraire     2h 20 min                 D. rapprochée
                                                                                                D. d’itinéraire
                                                  D. d’itinéraire     1h 45 min

                                               D. rapprochée
                                               D. d’itinéraire

Couleur                               Rose, RAL 4010                                      Rose, RAL 4010

Écriture                              Frutiger OFROU standard; blanc; hauteur 30 mm, échelle 75% (dans des cas exceptionnels, réduction de
                                      taille plus importante si le nom de la destination est long)

Indication de temps                   h min                                               aucune

Indication de distance                aucune                                              km

Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige                                                                                                                        19
3. Signalisation

                                         Destinations
La nomenclature et le style d’écri-      Les destinations sont des points de départ et de fin de parcours ainsi que
ture des destinations s’inspirent des    des points intermédiaires situés le long des chemins et des itinéraires. Elles
cartes Swisstopo à l’échelle 1:25 000.
                                         sont déterminées lors de la planification de la signalisation. À l’instar de la
                                         signalisation d’été, les destinations rapprochées, intermédiaires ou finales
                                         doivent être indiquées de haut en bas. Les destinations et les noms de lieu
                                         figurant dans les champs d’emplacement aux endroits mentionnés doivent
                                         correspondre.

                                         Calcul du temps de marche
                                         La durée de marche pour les chemins de randonnée hivernale est calcu-
                                         lée avec la formule utilisée pour les chemins de randonnée pédestre, mais
                                         multipliée par un facteur 1,25 (arrondie à 5 minutes). Pour les itinéraires
                                         de raquettes à neige, le calcul est similaire, mais le facteur de multiplica-
                                         tion est de 1,5.

                                         Symboles
                                         Les destinations peuvent être complétées par deux symboles au maximum.
         D. d’itinéraire     0,5 km      Ceux-ci désignent les raccordements avec les transports publics (cf. norme
                                         SN 640 829a), les possibilités de restauration et les points de vue panora-
                                         miques (voir annexe II).
                                           Les symboles sont ajoutés lorsque la destination en question est à moins
                                         d’une heure de marche (chemins de randonnée hivernale) ou à moins de
                                         trois kilomètres de distance (itinéraires de raquettes à neige).

                                         Champs d’emplacement
Champs d’emplacement: voir annexe I      Les champs d’emplacement servent à communiquer les points de départ et
                                         d’arrivée, de même que toutes les destinations intermédiaires de l’emplace-
                                         ment en question (lieu-dit) et l’altitude en mètres selon la carte tographique
                                         au 1:25 000 ou le MNT25. Les noms de lieu figurant dans les champs réser-
                                         vés correspondent aux destinations affichées sur les indicateurs de direction.
                                         Les champs d’emplacement sont déjà intégrés aux indicateurs des chemins
                                         de randonnée pédestre d’été ou sont apposés séparement. Les indicateurs
                                         de direction des chemins de randonnée hivernale et des itinéraires de ra-
                                         quettes à neige ne comportent pas de champ d‘emplacement spécifique.
                                           Un champ d’emplacement est inutile si un itinéraire n’est balisé qu’au
                                         moyen d’indicateurs de direction comportant des champs d’itinéraire (voir
                                         chapitre 3.1.3).

20                                                                          Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige
3.Signalisation

3.1.3 Indicateurs de direction comportant des champs d’itinéraire

Si une indication de destination est prévue, des indicateurs de direction com-                 Des exemples d’utilisation figurent dans
portant des champs d’emplacement permettent de compléter l’information                         l’annexe III.

sur la destination (montage sous l’indicateur de destination). Aux empla-
cements intermédiaires, on ne montera aucun indicateur de direction com-
portant un champ d’itinéraire. Un ou plusieurs itinéraires peuvent aussi être
balisés qu’au moyen d’indicateurs de direction comportant un champ d’iti-
néraire. Il existe deux variantes de champs d’itinéraire:

Champ d’itinéraire avec numérotation SuisseMobile
(itinéraire « best of »)
Les chemins de randonnée hivernale et les itinéraires de raquettes à neige
particulièrement représentatifs d’une région (itinéraires « best of ») sont in-
tégrés dans SuisseMobile en consultation avec les cantons. Ils sont alors si-
gnalisés sur un indicateur de direction sans autre information qu’un champ
d’itinéraire (indicateur de direction et comportant un pictogramme de mo-
bilité) dans lequel figure un numéro à trois chiffres (itinéraires locaux).
   SuisseMobile coordonne l’attribution des numéros en accord avec les ser-
vices cantonaux chargés de la mobilité douce et des chemins de randonnée.
SuisseMobile crée et produit les champs d’itinéraire uniformément, et les
met gratuitement à disposition de l’ autorité responsable.                                           Nom de
                                                                                                     l’itinéraire

Champs d’itinéraire comportant un nom d’itinéraire ou une lettre
Les champs d’itinéraire peuvent être constitués des éléments suivants:                               Nom de
                                                                                                     l’itinéraire
■■ Nom de l’itinéraire

■■ Lettre désignant l’itinéraire (A, B, …)

■■ Lettre et nom de l’itinéraire

3.1.4 Balisage intermédiaire                                                                   Il convient d’utiliser de manière res-
                                                                                               trictive l’indication de direction au
                                                                                               moyen de champs d’itinéraire. Cette
Indicateur de direction sans aucune mention (flèche de direction)                              solution permet la promotion des différents
Les indicateurs de direction sans aucune mention sont de couleur rose et                       itinéraires, mais elle représente un surcroît
                                                                                               de travail concernant la signalisation à
comportent un pictogramme blanc dans le sens de marche. En cas de bifur-
                                                                                               refaire chaque année pour les chemins de
cation ou de changement net de direction, ils montrent le chemin lorsque                       randonnée hivernale et des itinéaires de
le tracé ne peut pas être indiqué clairement par d’autres confirmations. Ils                   raquettes à neige.
doivent être aménagés dans les deux directions.

Tab. 2      Indicateur de direction sans aucune mention

                                                                                               Dimensions d’un indicateur de
Chemin de randonnée hivernale                                Itinéraire de raquettes à neige
                                                                                               direction: voir annexe I

Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige                                                                     21
3. Signalisation

     Confirmations
     Ces indications confirment le chemin et l’exactitude de la direction montrée
     par les indicateurs. Les emplacements précis sont répertoriés au chapitre
     3.2.3. Les poteaux de marquage en particulier servent également à l’orien-
     tation lors de la préparation des chemins de randonnée hivernale. En fonc-
     tion de la situation, il existe plusieurs variantes de confirmations disponibles:

     Tab. 3 Trois types de confirmations

     Poteaux de marquage             Bande de marquage                    Fanion
     (chemins de randonnée           (chemins de randonnée                (chemins de randonnée
     hivernale, itinéraires de       hivernale, itinéraires de            hivernale, itinéraires de
     raquettes à neige)              raquettes à neige)                   raquettes à neige)

     ■■ Matériel: bois de la         ■■ Matériel: PVC/                    ■■ Matériel: PVC/
        région (épicéa, pin,            synthétique                          synthétique
        mélèze)                      ■■ Épaisseur: 0,4 mm                 ■■ Épaisseur: 0,4 mm

     ■■ Longueur: 200–350 cm         ■■ Dimension: 80 cm ×                ■■ Dimention: 285 mm ×

     ■■ Diamètre: 6–12 cm               15 cm                                180 mm
     ■■ Montage: ancrage au          ■■ Couleur: RAL 4010                 ■■ Couleur: RAL 4010

        sol à la fin de l’automne,   ■■ Impression: pictogramme,          ■■ Impression: pictogramme,

        avant que le sol soit gelé      blanc                                blanc
        ou recouvert de neige        ■■ Fixation: élastique ou            ■■ Fixation: cordelette ou

     ■■ Couleur: peindre en rose        attache-câble (par les               attache-câble (par les
        (RAL 4010) sur au moins         deux trous prévus)                   deux trous prévus)
        les 40–60 cm au bout
        du poteau

22                                             Chemins de randonnée hivernales et itinéraires de raquettes à neige
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