CROC Centre de Recherche et d'Observa1on sur les Carnivores
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
CROC
Centre de Recherche et d’Observa1on sur les Carnivores
Améliora1on de l’état de conserva1on
du Lynx boréal (Lynx lynx) dans le Massif des Vosges
Estelle GERMAIN
Directrice I Montage et coordina0on des projets
Groupes de travail du PNA Lynx 1
Besançon, le jeudi 11 et le vendredi 12 avril 2019
Le CROC ?
Centre de recherche scientifique créé en 2010
Objectif principal : études et recherches sur l’écologie des mammifères carnivores à mettre la
recherche scientifique au service des enjeux des territoires
Objectif associé : vulgarisation scientifique, développement d’outils pédagogiques
Champ de recherche : écologie appliquée, biologie de la conservation, monitoring, habitat et
connectivité écologique, coexistence avec les activités humaines
Emprise : France, Région Grand Est, Massif des Vosges
Partenaires financiers Partenaires scien=fiques,
La thèse CIFRE 2015-2018 intitulée « Développement
d’outils et de techniques de bioacoustique pour le suivi du
techniques et pédagogiques
Loup gris (Canis lupus) » et le « Programme Lynx Massif
des Vosges » sont cofinancés par l’Union européenne dans
le cadre du Programme Opérationnel FEDER-FSE Lorraine
et Massif des Vosges 2014-2020.
2
Améliorer l’état de conserva2on
du Lynx boréal (Lynx lynx) dans le Massif des Vosges
Monitoring
Etudes et recherches sur l’habitat et la connec2vité écologique
Programme Lynx Massif des Vosges (PLMV)
Groupes de travail, d’exper2se
Vulgarisa2on scien2fique, sensibilisa2on
3
Améliorer l’état de conservation
du Lynx boréal (Lynx lynx) dans le Massif des Vosges
Monitoring
Etudes et recherches sur l’habitat et la connectivité écologique
Programme Lynx Massif des Vosges (PLMV)
Groupes de travail, d’expertise
Vulgarisation scientifique, sensibilisation
4
Suivi par piégeage photographique
Suivi « extensif » Suivi « intermédiaire » Suivi « intensif »
Collecte opportuniste d’indices Veille par piégeage Session de piégeage
de présence par le Réseau photographique sur le massif photographique hivernal
Réseau Lynx : 1988 Monitoring iniAé en 2012 Initié pendant l’hiver 2012/2013
Fusion Réseau Loup Lynx : 2001 + contacts acteurs locaux (ONCFS, ONF, APN, PNR,…)
dans le Massif des Vosges
Remontée
d’information 11 suivis 2 suivis intermédiaires 4 sessions durant les hivers
ponctuels finalisés 2013/2014 2012/2013 à 2015/2016
+ 1 depuis 2018 2015/2016 CROC-ONCFS-Réseau Loup Lynx
55
Sources : CROC (2014, 2015, 2016, 2017, 2018)
© CROC 2016
Suivi par de piégeage photographique
Sessions intensives
SUIVI INTENSIF 3 2012-2016
HIVER 2014-2015
VOSGES DU NORD
SUIVI INTENSIF 2 © CROC 2016
HIVER 2013-2014
SUD AUTOROUTE A4
4 zones d’études d’environ 400 km2
Objectifs
• Estimer une densité sur une zone donnée
SUIVI INTENSIF 4 • En déduire une abondance locale
HIVER 2015-2016
VOSGES MOYENNES
Pourquoi le piégeage photographique ?
• Lynx = espèce discrète, difficile à observer
• Faible densité sur de larges territoires
• Méthode non invasive (détection passive)
• Patron de coloration du pelage = carte d’identité
SUIVI INTENSIF 1 • Dispositif éprouvé pour le lynx dans le massif jurassien
HIVER 2012-2013 (modélisation CMR)
HAUTES-VOSGES
ZERO PHOTO DE LYNX
Ques>on méthodologique : Question biologique :
protocole adapté ? état de conservation
6 ?
Sources : Germain E. et al. (2013a) / Bulletin Lynx du Réseau n 18 ; Germain E. et al. (2013b) ; Germain E. (2014a) ; Germain E. (2014b) / Bulletin Lynx du Réseau n 19 ; Charbonnel et al. (2017) ; Gimenez et al. (soumis)
Suivi par de piégeage photographique
Suivis intermédiaires
2013-2016
© CROC 2016
2 zones d’études de 415 km2 (au nord) et 73 km2 (au
sud)
Objectifs (depuis 2015) :
• Dans une zone où la présence d’un lynx est confirmée par
le prise de photographies :
• Suivre les déplacements du lynx
• Estimer l’emprise de son domaine vital
Protocole :
• Période et durée : variables
• 2013-2014 : 1 carré = 1 site = 1 piège photographique
Suivi • Depuis 2015 : pas de plan d’échantillonnage (maillage)
intermédiaire
2015-2016 • 10 appareils minimum
• Relevés sans fréquence fixe
Autorisation/information : ONCFS, ONF, FDC, communes via les DDT
(pilote du Réseau Loup Lynx), PNR, gestionnaires et conservateurs de zones
protégées, etc.
7
Sources :
Chenesseau & Briaudet (2016) / Bulletin Lynx du Réseau n 20 ; Hurstel & Laurent (2016) ; CROC (2014,2015, 2017)
8 © CROC
9 © CROC
à Un lynx photographié (Bingo) sur la commune de Saint-Maurice-Sur-Moselle (88)
1011
12
Suivi par de piégeage photographique
Suivis ponctuels
2012-2018
11 suivis ponctuels finalisés depuis 2012
et 1 en cours depuis 2018
Zones d’études de petite superficie
Objectifs :
• Dans une zone avec un faisceau d’indices retenus ou non
par le Réseau
• Confirmer/Valider la présence d’un lynx
• Identifier l’individu
Protocoles :
• Période et durée : variables
• Pas de plan d’échantillonnage (maillage)
• 10 appareils maximum
• Relevés sans fréquence fixe
13
Source : CROC (2014, 2015, 2016, 2017, 2018)Suivi par de piégeage photographique
Suivis ponctuels
2012-2018
11 suivis ponctuels finalisés depuis 2012
Seul lynx photographié et 1 en cours depuis 2018
« Donon » 2012-2013
14
Source : CROC (2014)Arcos / 2017
A4
La Sarre
© SNU M. Greve 2017
Canal de la Marne au Rhin
N4
Lâché le 7 mars 2017 (Allemagne) N59
22/03/2017 Bliesbruck (France)
Début avril : secteur Gérardmer
350 km en 4 semaines
Moyenne : 13 km / jour
Distance max : 31 km en 1 jour
15
Source : C. Scheid (com.pers) ; SNU (2017) ;Arcos / Proies sauvages 2017-2019
GPS/GSM Monitoring
Contrôle aléatoire, non systématique des clusters
Points de nuit / 17 prospections de terrain / 33 sites prospectés
Cerfs : 4
Chevreuils : 8 (+2)
Chamois : 5
Pigeon : (1) Crottes : 4
+ 2 sorties VHF en 2017
© CROC 2017
© CROC 2017 © CROC 2017 16
Source : CROC (2018)Gaupa / Proies sauvages 2019
© SOS Faucon Pèlerin Lynx 2019
Lâché le 22 février 2019 (Allemagne)
04/03/2019 Vosges du Nord © SOS Faucon Pèlerin Lynx 2019
Actuellement en Allemagne 17
ã 2017 CROC Source : SNU (2019)Améliorer l’état de conservation
du Lynx boréal (Lynx lynx) dans le Massif des Vosges
Monitoring
Etudes et recherches sur l’habitat et la connectivité écologique
Programme Lynx Massif des Vosges (PLMV)
Groupes de travail, d’expertise
Vulgarisation scientifique, sensibilisation
18Stage de M2 / 2015
Diagnostic préliminaire :
première piste d’actions
PLMV
19Premières collaborations en 2016
How to limit Eurasian lynx (Lynx lynx) vehicle collisions in a
human-dominated landscape in France ? Review of habitats
fragmentation effects and mitigation measures.
Restoring a viable population of lynx (Lynx lynx) in the French Vosges
THE EURASIAN LYNX
- A large carnivore whose diet particularly contains smaller ungulates (e.g. roe deer, chamois)
RESULTS FROM THE REVIEW
Studies (field or modeling approaches) dealing with (1) lynx distribution, ecological niche and habitat
Mountains
- A solitary and territorial felid with large home ranges (100-450 km2) and a preference for forest or
shrub habitats
- 9.000 individuals estimated in Europe (Chapron et al., 2014) and 100-150 lynx in France with
suitability models (Zimmermann, 2004 ; Basille et al., 2013 ; Becker, 2013), (2) models to distinguish
fragmentation and forest continuity, corridors and barriers (Zimmermann & Breitenmoser, 2007), (3)
local population viability or dispersal models with assessment of management scenarios (Kramer-
insights from a spatially explicit individual based model
densities of 1 to 2 individuals per 100 km2 in the Jura Mountains (Gatti et al., 2014) Schadt et al., 2005 ; Klar et al., 2006 ; Blanc et al., 2016 this conference, (4) predicting model of the
risk of collisions (project ITTECOP - Gaillard et al., 2012 ; Hemery et al., 2013) were analyzed with
- A legally protected species in Europe (Bern Convention, Habitats Directive 92/43/EEC) and a small other reviews on the thematic of habitats, ecological connectivity and Eurasian lynx (e.g. Marc, 2015).
vulnerable population in France (Endangered species, UICN France et al., 2009)
These studies identify suitable habitats, ecological corridors and tend to confirm the
CONTEXT AND OBJECTIVES
barrier effect of the rails and roads network and the risk of collisions with vehicles. Laetitia BLANC, S. Kramer-Schadt, C. Bernard, A. Hemery, F.
In the human-dominated landscape, terrestrial
transportation network can impact potentially the
+
Strong interest to combine the approaches
between models by experts and biostatistics
for the prediction vehicle-collision. +
Interest of a model expert-based that integrated the
national Green and Blue Infrastructure (TVB) and the
regional scheme of ecological coherence (SRCE).
Zimmermann, E. Marboutin, E. Germain, and O. Gimenez
Eurasian lynx, either with direct effects (habitats
loss and fragmentation, vehicle collisions, etc.) or
indirect effects (populations isolation and potential
influences on gene flows, etc.).
A better comprehension of this impact
and identification of adapted solutions
are needed.
We reviewed results from already
published studies. Besides, maps and
complementary analyses based on
Fig.1. Lynx distribution in the central Europe (Chapron et al., Fig.3. Prediction map of the ecological risk of collision in the Fig.4. Potential connecting corridors (Sundgau and Franc-Comtois)
2014).
existing data set were re-visited. Jura Mountain (Gaillard et al., 2012). of linear forested habitat (Assmann, 2011).
RESULTS FROM THE REVIEW AND COMPLEMENTARY ANALYSES - Within the Lynx range in France, including the Vosges Mountains (critically endangered population), the Jura Mountains (viable
population) and the French Alps (population in expansion), factors fragmenting suitable habitats are quite well identified.
The number are getting higher and higher
probably in relation to the increasing population
of lynx and its expansion and the risk of
vehicle/collision (increasing probably also with
the construction of roads and higher traffic).
Terrestrial transportation network cut home ranges.
Barriers to daily and seasonal movements increase
risk collisions.
With poaching and natural causes, collisions are
the main causes of lynx mortality in France.
Fig.6. Number of detected dead lynx (n = 168) compared to the Fig.7. Detected causes of mortality in France (according the
Fig.5. Collision of young female (Orchamps-Vennes, April number caused by collisions (n=104) in the Vosges Mountains, monitoring data 1974-2012 by the national network of field lynx-
3th 2011 ; © ONCFS - A. Laurent). the Jura Mountains and the Alps in France during 1974-2013. experts – ONCFS, 2013).
1) Where ? When ? How do the mortality events occur ? 2) Do age (juvenile, subadult, adult) and sex (male or female) make a difference ?
Single analyses and maps based on the data set of the French National Game And Wildlife Agency (ONCFS ;
n=104 collision data between 1974-2013) Specific sex class and age in relation also to seasonal difference :
- Subadults (after 10 months / a lot of movements by researching suitable habitats)
Railways < 5% data
- Males in breeding season (late february to april) that move large distances
- Mothers and youngs of the year
Road infrastructures (90%) with a traffic
volume, approximately from 2.000-5.000 3) Are the factors increasing the collision risk ? If yes, which are they ?
vehicles per day until 7.000-9.000 (road
towards the Swiss) and highways (15.000-
20.000 vehicles per day) after requalification
- Behavioral responses to road and crossing structures: avoidance, nocturnal and discreet movement IENE- Friday, 2nd of september 2016
- Population dynamics (population size, survival rate, reproductive success, age structure, etc.)
The highest detected - Eco-geographic factors: altitude, forest cover and prey density
dead lynx within - Road-network configuration: road width, curves, number of lanes, fences and their maintenance
highly used areas - Road factors: traffic volume and vehicle speed, signal, drivers and their behavior
and also corridors
N57
RECOMMENDATIONS OF ACTIONS - Mitigation measures (1) to limit the effects of
fragmentation and road mortality and (2) to improve population connectivity
N5
D470 Knowledge
- Develop scientific studies with a good synergy between theory and practice (Further reading - Grilo et al., 2015)
A404
- Conduct field surveys and monitoring (radio-tracking or camera traps) to obtain movement patterns (hotspot
A40 and hot moment mortality) in relation to roads and the wildlife crossings
- Identify and predict the precise location of corridors in relation to TVB
N504 - Plan roads in the total range of the species with GIS analysis and
mathematical models
- Establish concrete Regional (e.g. Lynx Program in Vosges Mountains -
CROC, 2015) and National Action Plans
Fig.8. Relief map and projection of dead lynx by collisions (yellow Fig.9. Location of the most accident-axes on the map 2012 of the Information and education/pedagogy
dot). areas of presence of Lynx (dead lynx caused by collision = colorful
and different size cross in relation to age and sex). - Develop adapted signals for public information concerning traffic
(reduced speed zones at crossing hotspots mortality, diversion of traffic)
CONCLUSION AND PERSPECTIVE - These actions and projects for “good roads” in a human- during the movement seasons of lynx notably
dominated, urbanized landscape and the conservation of viable lynx population in France… - Ensure the information of professionals (e.g. road engineering)
Fig.10. Lynx photographed in 2016 in the south of
…will be possible only by strongly encouraging dialogue, collaboration and cooperation between many Practical actions for enhancing population connectivity and the Vosges Mountains with a camera trap (©
CROC 2016). This lynx was observed for the first
stakeholders including local officials, regional and national authorities, transportation and natural minimizing road mortality time during the 2014/2015 winter in the southern
resource agencies, private companies, construction and maintenance managers, NGOs (hunters, - Create new wildlife crossings adapted for lynx and at least, revise Vosges Mountains from the Jura Mountains
(Chenesseau and Briaudet 2016). The borrowed
farmers, foresters, naturalists) and citizens, managers of protected areas, experts and scientists existing infrastructures
passages and habitats used by the animal to
either in conservation biology (the network of lynx-experts) and in road ecology and engineering. - Identify the advantages and the disadvantages of fencing to prevent move from one mountain to another remain
access to road by lynx unknown.
- Improve or remove inadequate fencings
Fig.11. Fencing to prevent access to the
A dialogue among scientists, roadway by the lynx, agile and capable
technical specialists, planers and climber. It is unfortunatley a strong barrier
to movement.
decision-makers, ideally also the
public…
An effective
mitigation
strategy
Databases accessible (local-and An integrated and multidisciplinary Fig.12. Highway A4 and « Col de Saverne »
landscape-level) with information about approach : road engineering, road ecology, the narrowest area in the northern Vosges
impacts, mitigation measures, conservation biology, biostatistic and Mountains : wildlife overpass specifically for
monitoring programmes and results… modelling, sociology… lynx and ungulates during construction but
© A. Morand - Cerema
today maladjusted or nonfucntional.
Authors : Alain Morand (Cerema), Estelle Germain (CROC), Arzhela Hemery (LBBE/ONCFS), Eric Marboutin (ONCFS) & Jean Carsignol (Cerema) ; Corresponding author : alain.morand@cerema.fr ; Acknowledgements : We thank more specifically J.M. Gaillard (CNRS), I. Arpin-Mauz (IRSTEA),
L. Chrétien (Cerema), C. Assmann (Regional Council of Lorraine) for providing GIS data, reports, contacts and earlier and very valuable discussions. We appreciated the GIS knowledge of colleagues C. Douay-Bertrand and S. Collon (Cerema-Est). Thanks also for the colleagues M. Gosset (CETE-Est) and S. Viaud (Cerema-Est) for
20
the previous ideas and earlier writing, H. Andren, G. Chapron, V. Salvatori, U. Breitenmoser (KORA), J.C. Génot (PNR des Vosges du Nord)…We thank also J.L. Bauer (Cerema-Est) and M. Perret (DGAL/DEB/PEM2) for respectively encouragements and patience, and all the volunteers that are member of the Réseau “Loup-Lynx”.ERC-Lynx 2018-2020
Eviter, réduire et compenser le risque de mortalité
du Lynx par collision avec les véhicules de transport
© CROC 2015 © ONCFS SD 25 © CROC 2013
https://sites.google.com/view/erclynx/
21ERC-Lynx / Stage de M2 / 2018
Étude comparative de différentes méthodes de
modélisation de corridors écologiques
pour le Lynx boréal en France
Charlotte-Anaïs OLIVIER
Encadrement : Anaïs CHARBONNEL (CROC), Aurélie COULON (CEFE),
Estelle GERMAIN (CROC) & Olivier GIMENEZ (CEFE)
École Pratique
Des Hautes Études
22Améliorer l’état de conservation
du Lynx boréal (Lynx lynx) dans le Massif des Vosges
Monitoring
Etudes et recherches sur l’habitat et la connectivité écologique
Programme Lynx Massif des Vosges (PLMV)
Groupes de travail, d’expertise
Vulgarisation scientifique, sensibilisation
23Parle
m ent d
u Ly
nx V
o sg e
s du
Nord
P d’en
gag e
du P men ropositio
arle L t d es n
men ivre blan acteu s
t du rs
Lynx c 2016
Conte
xte
d es V
o s ge
Dans
le
Rhén cadre d’u
s du
(Pfäl
anie-
Palat
n proje
t Eu
Nord
inat,
réint
zerw
ald des lâc ropéen LIF
rodu ), massif hers
de
E porté
soutien ction d'u qui pa
prolo Lynx (3 ind r La Fond
ne vin
l'Adm de nombr gt nge ividu ation
inistr eux pa aine de Ly les Vosg s) on
t eu
pour
la
caprins ation es du lieu en Nature
. foresti rtenaires nx au tota Nord et l'E
ère, en Rh l sur côté 2016 nviro
Côté la Fé
déra énan
ie-Pa
une pé
riode allem dans la fo nnem
ent
franç tion and. rê
des ac ais, des Ch latinat, de Ce pr t du Palat de
tions le Parc na asseur tels qu 5 ans (2 ojet inat
actio péda turel s et e le M 016- pr
2020
ns, le gogiq régio la Fé
déra
inistè ) et bé évoit la
«Par Pa rc ues, nal de tio re de néfic
lemen de s Vosg n de l'env
conc t du
a ini
tié la sensibilis es du s Ele ironn ie du
erné Ly m at ion No veur em en
s par nx», ise en et de rd es s d'o t,
le Ly qui t parte vins
Le Pa nx da cons place conc na et de
iste er ire du
rle ns les en un d’un proc tation av
acteur ment du Vosg e as es ec proje
s conc lynx
se do
es du
Nord semblé sus parti les acte t et inter
erné e ré cipat ur vient
s afin nn . if de s locaux. dans
Suite
au de dé e comme uniss
ant conc Pa
Nove x quatre finir
ense objec tous ertatio rmi ces
tif de les pr
clés
mbre
20
réun
ion mble
les m discu incipa n appelé
qui on 16, sont s du Parle odali ter de
s
ux ac
teurs
solut t pu rasse men tés d’u ques
mblé t tions
ions
dura être
ide es ici du Lynx qu ne co
ha bitat
, intér
bles ntifié êts et
pour es lor les propos i se sont ion se attent
assure s de itions tenu reine es de
r une s dis d’eng es les avec s
coha cussi agem 22 M le lyn
Ce liv bitat on ars, 27 x.
re bl ion se s et qui ents
pour M
Parle anc reine perm
ettro les div ai, 8 Juille
men rassem avec nt de ers ac t et 29
t du le Ly
négo Lynx ble le nx. mettre teurs loc
ciatio s au
n éven et qui se propositi en pla
ce de
x
------ tuelle ront ons s
------ , valid donc qu i ont
--- at tra ét
ion et nsmise é
mise s à le validées
en œ urs or par
uvre gani les re
. satio pr
ns/res ésentant
pons s du
ables
pour
Conférence du Rhin Supérieur
Prop
ositio
ns du
Parle
men
t du
Lynx
des Vo
sges
du No
Président / J. Krebühl – SNU
rd 20
16
1
https://www.conference-rhin-sup.org/fr/environnement/groupe-de-travail.html
https://www.parc-vosges-nord.fr/article/le-parlement-du-lynx
Comité de pilotage du PNCL
Groupes de travail du PNA Lynx
http://www.eurolynx.org 24
+ Comité Grands Carnivores 57, etc.Améliorer l’état de conservation
du Lynx boréal (Lynx lynx) dans le Massif des Vosges
Monitoring
Etudes et recherches sur l’habitat et la connectivité écologique
Programme Lynx Massif des Vosges (PLMV)
Groupes de travail, d’expertise
Vulgarisation scientifique, sensibilisation
25Exposition sur le Lynx boréal prêtée 25 fois depuis 2012
Partenariat avec Les Piverts : Programme Œil de Lynx
Animations, conférences
Colloques scientifiques (FIG, IUGB, etc.), publications… 19 AVRIL 2018
La journée
du Lynx
expositions
conférences
théâtre
jeux
causerie
à partir de 10h à LOHR
à partir de 18h à LA PETITE PIERRE
Association Les Piverts 03 88 70 44 86 lespiverts.org
© CROC 2018 / Ecole de Fribourg
26
© M. Crivelli / Maison de la Forêt (54)© Centre Les Jonquilles / Xonrupt Longemer 27 Décembre 2012
© Centre Les Jonquilles / Xonrupt Longemer 28 Décembre 2012
Le Programme Lynx Massif des
Vosges est cofinancé par l’Union
européenne dans le cadre du
Programme Opérationnel
FEDER-FSE Lorraine et Massif
des Vosges 2014-2020.
Merci de votre attention
Bureaux
4 rue de la Banie
57590 Lucy
Tél. 03.87.86.90.76
Email. contact@croc-asso.org 29Vous pouvez aussi lire
