Décapage UHP : retour d'expériences en réparation marine et perspectives - 22 mars 2017 - La Filière Peinture ...
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6ième éditions des Rencontres de la Peinture Anticorrosion 22 mars 2017 Décapage UHP : retour d’expériences en réparation marine et perspectives Christophe MUNCH Responsable technique SONOCAR INDUSTRIE 1
Thèmes abordés ! Présentation de la société SONOCAR INDUSTRIE • Société d’application spécialisée dans le carénage de navires civils et militaires et pour le traitement anticorrosion des structures mécano-soudées par peinture • Une vingtaine d’année d’expérience dans l’application des revêtements ! Le décapage UHP : retour d’expérience sur 20 années de pratique ! Avantages et inconvénients de la technique ! Conclusion et perspectives
Le décapage UHP : retour d’expérience sur 20 années de pratique PRESSION DE DECAPAGE MATERIEL 1500 bars 2500 bars Plusieurs passages • Meilleure efficacité étaient nécessaires • Meilleur rendement • Amélioration de la qualité QUALIFICATION DU PERSONNEL REGLEMENTATION Absence de Développement de qualification formations UHP : • Formation « sécurité » pour l’utilisation du matériel sous pression • Certification des opérateurs option f 3
Le décapage UHP : retour d’expérience sur 20 années de pratique AMELIORATION DES EPI SECURITE Port d’EPI Plus Au début, les EPI efficaces protégeaient simplement de l’humidité mais ne protégeaient pas du risque de coupure 4
Avantages de la technique • Confinement non obligatoire Décapage au robot UHP : absence Décapage à la lance de « brouillard » Exemple d’un chantier de sablage 5
Avantages de la technique • Moins de déchets solides à traiter • Elimination des contaminants solides lors du décapage UHP • Facilite la gestion de la co-activité sur chantier 6
Avantages de la technique • EPI moins contraignants pour l’opérateur Sablage « humide » Décapage UHP à la lance 7
Inconvénients de la technique • On ne crée pas de rugosité => la rugosité initiale doit être suffisamment importante • Manque d’efficacité sur l’élimination des primaires d’attente au zinc Exemple sur carènes de navires militaires 8
Inconvénients de la technique • Manque d’efficacité sur l’élimination des primaires d’attente au zinc: – Non-respect des exigences du clients en termes de rugosité et degré de soin – Impact sur la durabilité du système de peinture? • Collecte et traitement des effluents 9
Inconvénients de la technique • Travaux en retouche : – Décollement en périphérie des zones décapées – Présence de « sillons » après décapage à la lance 10
Inconvénients de la technique • La « fleur de rouille » ou l’oxydation flash: – De nombreuses normes existent NFT35-520, ISO 8501-4… – Problématique de définition du degré d’oxydation acceptable • Des méthodes de dosage par spectrocolorimétrie existent mais elles ne sont pas normalisées • La méthode du ruban selon annexe de la NFT 35-520 est subjective… 11
Inconvénients de la technique • Le traitement des singularités de coque Comment décaper l’arrête vive? 12
Conclusion et perspectives • Efficacité et maniabilité des outils et équipements de décapage en forte progression • Des améliorations significatives ont pu être constatées ces dix dernières années • Perspectives: – Une harmonisation des normes est souhaitable – Un développement d’outils permettant de quantifier le degré de « fleur de rouille » est à prévoir – La problématique de collecte « à la source » des effluents 13 reste d’actualité
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