DES D FIS LA PASSION - SNC-Lavalin
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RAPPORT ANNUEL 2009 LA PASSION DES D FIS Bien que l’économie ait été moins vigoureuse cette année, SNC-Lavalin a continué d’aller de l’avant. La solidité de notre modèle d’affaires et de notre équipe, conjuguée à notre capacité d’adaptation, nous a même rendus plus forts, prêts à relever de nouveaux défis.
LE RÉSEAU DE TRANSPORT EN
COMMUN RAPIDE CANADA LINE,
EN COLOMBIE-BRITANNIQUE, EST
UN EXEMPLE ÉLOQUENT D’UN
PROJET QUI INTÈGRE CONCEPTION,
CONSTRUCTION, EXPLOITATION
ET ENTRETIEN. IL A ACCUEILLI
SES PREMIERS PASSAGERS LE
17 AOÛT, PLUS DE 3 MOIS AVANT
LA DATE PRÉVUE.
2 Faits saillants financiers
4 D’un coup d’œil
6 Mot du Président
8 Message du Président
du conseil d’administration
9 Membres du Bureau
du Président
10 Rapport d’exploitation
33 Rapport d’activité
sur NOUS VEILLONS
et sur la durabilité
38 Équipe de direction
41 Principaux bureaux
44 Responsabilité de la direction
à l’égard de la présentation de
l’information financière
44 Rapport des vérificateurs
45 États financiers abrégés
49 Conseil d’administration
50 Statistiques des
dix derniers exercices
52 Informations aux actionnaires
S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 1
SNC-LAVALIN EST UN CHEF
DE FILE INTERNATIONAL
EN INGÉNIERIE ET EN
CONSTRUCTION, ET UN ACTEUR
MAJEUR EN EXPLOITATION ET
EN ENTRETIEN, AINSI QU’EN
MATIÈRE D’INVESTISSEMENTS
DANS DES CONCESSIONS
D’INFRASTRUCTURE. NOTRE
RÉUSSITE EST FONDÉE SUR
NOTRE EXPÉRIENCE ET NOS
COMPÉTENCES TECHNIQUES
QUI ONT FAIT LEURS PREUVES,
NOTRE POLYVALENCE À
L’ÉCHELLE MONDIALE ET
NOTRE ÉCOUTE ATTENTIVE DES
CLIENTS ET DES COLLECTIVITÉS
QUE NOUS SERVONS.
LES DÉFIS FONT
NOTRE
FORCE
2 S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009
FAITS SAILLANTS
FINANCIERS
DIVERSITÉ — REVENUS 2009
SECTEURS D’ACTIVITÉ SECTEURS GÉOGRAPHIQUES
26 % Infrastructures et environnement 53 % Canada
15 % Énergie 15 % Afrique
14 % Produits chimiques et pétrole 10 % Moyen-Orient
13 % Mines et métallurgie 9% Europe
21 % Opérations et maintenance 5% Amérique latine et Caraïbes
6% Investissements — 4% États-Unis
concessions d’infrastructure
3% Asie
5% Autres secteurs
1% Autres régions
DONNÉES COMPARATIVES
359,4 646,0 29,1 0,62
27,3
312,5
0,51
456,3
19,0 0,39
17,0 16,4
0,30
157,8 151,4 265,7
127,5 0,23
163,4
112,8
05 06 07 08 09 05 06 07 08 09 05 06 07 08 09 05 06 07 08 09
Bénéfice net Flux de trésorerie des Rendement de l’avoir Dividendes déclarés
(EN MILLIONS DE $ CANADIENS) activités d’exploitation moyen des actionnaires par action
avant la variation (EN %) (EN $ CANADIENS)
nette des soldes hors
trésorerie du fonds
de roulement
(EN MILLIONS DE $ CANADIENS)
DANS CE RAPPORT ANNUEL, LE TERME « SOCIÉTÉ » OU LE TERME « SNC-LAVALIN » DÉSIGNE, SELON LE CONTEXTE, LE GROUPE SNC-LAVALIN INC. ET TOUTES OU CERTAINES DE SES FILIALES OU
COENTREPRISES, OU LE GROUPE SNC-LAVALIN INC., OU L’UNE OU PLUSIEURS DE SES FILIALES OU COENTREPRISES.
S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 3
(EN MILLIERS DE DOLLARS CANADIENS, À MOINS D’INDICATION CONTRAIRE) 2009 2008 2007
RÉSULTATS FINANCIERS (EXERCICE TERMINÉ LE 31 DÉCEMBRE)
Revenus par activité
Services 2 221 410 $ 2 305 393 $ 1 726 129 $
Ensembles 2 202 162 3 229 444 3 635 695
Opérations et maintenance 1 297 905 1 225 012 1 058 368
Investissements — concessions d’infrastructure (ICI) 380 260 347 020 309 366
6 101 737 $ 7 106 869 $ 6 729 558 $
Bénéfice net excluant les ICI 322 510 $ 275 347 $ 128 026 $
Bénéfice net de SNC-Lavalin provenant des ICI 36 884 37 173 23 360
Bénéfice net 359 394 $ 312 520 $ 151 386 $
Bénéfice dilué par action ($) 2,36 $ 2,05 $ 0,99 $
SITUATION FINANCIÈRE (AU 31 DÉCEMBRE)
Trésorerie et équivalents de trésorerie 1 218 225 $ 988 236 $ 1 088 616 $
Dette à long terme avec recours (incluant la tranche exigible à moins d’un an) 452 922 $ 104 709 $ 104 557 $
Avoir des actionnaires 1 434 692 $ 1 089 153 $ 922 435 $
CARNET DE COMMANDES PAR ACTIVITÉ (AU 31 DÉCEMBRE)
Services 1 464 900 $ 1 545 300 $ 1 556 500 $
Ensembles 4 197 500 3 508 000 4 457 000
Opérations et maintenance 2 596 100 2 196 200 2 513 900
Investissements — concessions d’infrastructure 2 578 700 2 342 700 2 095 400
10 837 200 $ 9 592 200 $ 10 622 800 $
EFFECTIFS (AU 31 DÉCEMBRE)
Nombre 21 948 21 260 18 691
4 S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009
D’UN
COUP
D’ŒIL
S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 5
SNC-LAVALIN RÉALISE DES PROJETS DANS UNE GRANDE INFRAST RU CT U RES E T
BÂT IMENT Notre savoir-faire porte
VARIÉTÉ DE SECTEURS INDUSTRIELS ET APPORTE SON sur divers types d’infrastructures, y compris
SAVOIR-FAIRE EN DE MULTIPLES DISCIPLINES D’INGÉNIERIE les aéroports, les ponts, les bâtiments, les
ports de mer, les gares maritimes et les
ET D’AFFAIRES À TOUS SES PROJETS. terminaux de traversier, les systèmes de
régularisation des crues, les établissements
de soins de santé, les réseaux de transport en
commun, les chemins de fer, les routes, ainsi
que les infrastructures et les installations
de traitement et de distribution de l’eau pour
les secteurs public et privé.
E NVIR O NN EMEN T Nous sommes ÉNERG IE Nos secteurs d’activité sont PRODU ITS CHIMIQUES E T
experts en évaluation et étude d’impact l’hydroélectricité et l’énergie nucléaire ou PÉT ROLE Dans ce secteur, notre
environnemental ; évaluation, réhabilitation et thermique, les réseaux de transport et de savoir-faire englobe le traitement du gaz
remise en état de sites ; évaluation du risque distribution, et les systèmes de contrôle naturel, la production de pétrole lourd et
en matière d’écologie et de santé humaine ; de l’énergie. Nos services comprennent classique ; les installations pétrolières et
gestion des déchets, de l’eau potable et des l’ingénierie d’avant-projet pour l’étude gazières à terre et en mer ; le gaz naturel
eaux usées ; gestion des milieux marins et des de faisabilité, la conception détaillée, liquéfié (GNL), la conversion de charbon en
zones côtières ; qualité de l’air et acoustique ; la construction, la mise en service et gaz liquéfié ; le captage, le transport et le
gestion environnementale, changements l’exploitation d’installations d’énergie. stockage du CO₂ ; les oléoducs et gazoducs ;
climatiques, renforcement institutionnel et les terminaux et stations de pompage ; le
aménagement rural. raffinage et l’enrichissement, la production
de bitume, les biocarburants et les produits
pétrochimiques et chimiques.
M INES E T MÉTA LLUR GIE OPÉRATIONS ET MAINTENANCE INVESTISSEMENTS DANS
Nous fournissons des services de gestion SNC-Lavalin O&M fournit des solutions DES CONCESSIONS
de projet, d’ingénierie détaillée et de procédé, d’exploitation, d’entretien et de logistique pour D’INFRAST RU CT U RE
d’approvisionnement et de construction des immeubles, des centrales électriques, Nous effectuons des investissements
pour tous les procédés de récupération des des systèmes d’adduction et de traitement de en capitaux propres depuis le milieu des
minerais et des métaux, y compris la mise l’eau, des services postaux, des installations années 1980 et avons une division spécialisée
en exploitation de mines, le traitement des de radiodiffusion, des routes et autoroutes, dans ce domaine depuis 1997. Nous avons
minerais, la fusion et l’affinage de métaux, des ponts, des réseaux de transport léger sur le savoir-faire pour concevoir, construire,
la fermeture de mines et la restauration de rail, des aéroports, des camps militaires, des acquérir, financer, exploiter et entretenir
sites miniers, et les engrais à nos clients baraquements de chantier et des navires. des infrastructures.
régionaux et internationaux.
AG R OA L IMEN TA IR E Nos services INDU ST RIE Nos domaines d’activité PRODUITS PHARMACEUTIQUES
couvrent les installations de transformation, comprennent, entre autres, le verre, les ET BIOTECHNOLOGIE
de conditionnement, de manutention, de lubrifiants, le sucre, le ciment, les chaînes Nous proposons des solutions qui comportent
distribution et d’entreposage des aliments de montage d’automobiles et d’aéronefs, les une gamme complète de services pour
pour des entreprises de toute taille, sur leurs cosmétiques, les chaînes de remplissage et l’industrie pharmaceutique, de même que
marchés tant nationaux qu’internationaux. d’emballage, l’acide sulfurique et l’acide phos- pour les secteurs de la biotechnologie et des
phorique, les engrais et la chimie verte. Notre sciences de la vie, notamment en matière
savoir-faire englobe la conception et le déve- d’ingénierie, de construction, d’automatisation
loppement de procédés, l’instrumentation et et de validation. Nous possédons aussi un
l’automatisation, la construction, la gestion savoir-faire international en ingénierie des
de projet, la mise en service et le démarrage procédés biotechnologiques et pharmaceu-
d’usine, ainsi qu’une gamme complète de tiques, et en conformité à la réglementation.
services et de conseils techniques et autres.
6 S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009
ENTRETIEN
AVEC PIERRE DUHAIME
COMMENT S’EST DÉROULÉE L’ANNÉE 2009 POUR SNC-LAVALIN ?
L’économie a continué d’exercer de fortes pressions sur certains secteurs et nous avons
dû faire des ajustements. Nous avons donc réduit les coûts dans les divisions les plus
durement touchées et intensifié nos efforts de marketing pour maintenir notre carnet de
commandes. En juillet, nous avons émis des débentures de 350 millions $ pour renforcer
notre position de trésorerie. Ce fut une bonne décision, car elle nous a permis de faire
des investissements et des acquisitions qui stimuleront notre croissance, notamment en
Russie et au Brésil. Nous avons principalement misé sur nos forces et ceci a porté ses fruits.
Malgré une économie au ralenti, nous avons atteint un bénéfice net de 359,4 millions $,
avec un carnet de commandes de 10,8 milliards $ à la fin de l’exercice.
2009 fut également une année de transition en raison de la retraite de Jacques Lamarre,
à qui je suis reconnaissant d’avoir si bien préparé sa succession. Il a facilité la tâche à tout
le monde et la transition s’est faite en douceur.
Malheureusement, 2009 a été tragique du côté de la sécurité avec des accidents mortels
sur 3 de nos chantiers. Nous avons immédiatement pris les mesures nécessaires sur
2,38 chacun de ces chantiers et avons intensifié la formation en sécurité ainsi que le suivi sur
2,07
tous nos autres chantiers pour éviter de nouveaux accidents.
QUELLES SONT LES PERSPECTIVES POUR VOTRE INDUSTRIE EN 2010 ?
1,05 1,00 Les technologies vertes sont en plein essor et elles cadrent parfaitement avec notre
0,84
savoir-faire. Nous prévoyons que d’excellentes occasions se présenteront pour nous en
biomasse, énergie solaire et géothermique ; bâtiments LEED, captage et stockage du CO₂,
et réduction des gaz à effet de serre, notamment.
05 06 07 08 09
Les pays du BRIC sont un autre de nos centres d’intérêt. Nous sommes déjà le plus
Bénéfice par action
(EN DOLLARS CANADIENS) important groupe étranger d’ingénierie-construction implanté au Brésil et en Russie, l’un
des plus importants en Inde et nous continuons de consolider ces positions. Au début
de 2010, nous avons fondé une société d’ingénierie en Russie avec l’une des principales
institutions financières de Russie. En Inde, le personnel permanent de nos 4 bureaux a
augmenté de plus de 1000 % au cours des 5 dernières années.
Maintenant que l’économie mondiale prend du mieux, les prix des produits de base devraient
se stabiliser, ce qui relancera l’économie des pays bien nantis en ressources naturelles.
Ceci est de bon augure pour nos divisions de ce secteur. Nous nous attendons à ce qu’il
en résulte également une demande accrue pour les projets d’infrastructure et d’énergie.
Nous prévoyons aussi plus d’appels d’offres pour des contrats en partenariat public-privé,
car les gouvernements ont du mal à répondre aux besoins en infrastructures. Le PPP nous
convient bien et nous y voyons un fort potentiel, surtout au Canada et en Europe.
UN BÉNÉFICE NET DE
Bref, nous prévoyons que le bénéfice net en 2010 sera aussi élevé, sinon plus, qu’en 2009.
359,4
MILLIONS $
Notre conseil d’administration a, en conséquence, augmenté le dividende trimestriel de
13 %, le faisant passer de 0,15 $ à 0,17 $. C’est une hausse pour une 9e année consécutive.
S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 7
QUELS SONT VOS PRINCIPAUX OBJECTIFS ET VOS PRIORITÉS POUR 2010 ?
Dans l’ensemble, c’est la sécurité qui est notre grande priorité, et sur le plan des ressources
humaines, c’est le perfectionnement professionnel qui vient en tête. De concert avec nos
spécialistes en ressources humaines et des consultants externes, nous travaillons à mettre
en œuvre un programme global de formation pour notre personnel. Au cours des prochaines
années, nous mettrons en place 3 niveaux de formation axés sur le développement du AUGMENTATION
leadership, la gestion des talents et la gestion du rendement. DU DIVIDENDE DE
La gestion des risques demeure aussi une priorité constante. Vous vous souvenez peut-être
que nous avons subi des pertes dans le projet Goreway en 2007. Ce projet est maintenant
chose du passé, mais cette expérience nous a conduits à resserrer nos processus d’éva-
13 %
luation des risques. Nous avons établi des procédures d’entreprise et des programmes
de formation complémentaire entièrement nouveaux, et nous nous sommes dotés d’un
logiciel sur mesure pour nous aider à évaluer et à gérer les risques tant techniques que
liés aux coûts, aux échéanciers et à la qualité.
QUELLE EST VOTRE STRATÉGIE DE CROISSANCE ?
Si nous sommes aujourd’hui un chef de file mondial, c’est grâce à la qualité et à l’étendue
de notre savoir-faire technique, ainsi qu’à notre connaissance des marchés mondiaux et
locaux. Notre stratégie consiste à augmenter sans cesse notre savoir-faire et à étendre
notre leadership par croissance interne et acquisitions stratégiques. Au fil des ans, nous
avons pris de l’expansion dans différents secteurs et dans presque toutes les régions, ce
21 260 21 948
qui nous rend moins vulnérables aux fluctuations dans une région ou un secteur donné.
18 691
Grâce à cette stratégie et à notre personnel qui la met en œuvre avec talent, nous avons
pu poursuivre notre croissance malgré un contexte difficile. 13 297
11 187
COMMENT COMPTEZ-VOUS METTRE CETTE STRATÉGIE EN ŒUVRE ?
La mise en œuvre est entre les mains des membres de notre personnel. Nous les
encourageons à prendre des initiatives et leur donnons l’autonomie et l’autorité nécessaires
pour prendre de l’expansion selon les besoins de leurs marchés. Cette approche fondée
05 06 07 08 09
sur un leadership distribué favorise une culture d’entreprenariat et l’innovation, ce qui
Effectifs
est essentiel dans notre domaine, et par-dessus tout, sans faire aucun compromis sur la
qualité. C’est pourquoi la majeure partie de notre clientèle nous est fidèle depuis longtemps.
ET VOTRE STRATÉGIE D’INVESTISSEMENT DANS DES INFRASTRUCTURES ?
Nous continuerons d’investir dans des projets d’infrastructures qui comprennent des
travaux de conception, de construction, d’exploitation et d’entretien, dans nos domaines de
compétence. Les secteurs considérés sont les aéroports, les ponts, les bâtiments de services
publics et culturels, les centrales électriques, les réseaux de transport en commun, les
routes et les infrastructures hydriques. Nous ne continuerons d’investir que dans les pays que
nous connaissons bien. Notre stratégie a légèrement changé en ce sens que nous sommes
plus ouverts à envisager de vendre des investissements, arrivés à maturité, ne nécessitant
plus de travail de conception ou de construction. Dans l’ensemble, notre stratégie demeure
la même : nous cherchons toujours de nouvelles occasions de créer de la valeur pour nos
actionnaires, qu’il s’agisse d’investissements, d’acquisitions ou de nouvelles technologies.
J’aimerais saisir l’occasion de remercier ici le conseil d’administration, les membres
du Bureau du Président et tout notre personnel du monde entier de leurs conseils, leur
dévouement, leur soutien et leur travail acharné.
8 S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009
MESSAGE
DU PRÉSIDENT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION
La responsabilité première d’un utilisés pour ce classement, notons la clarté des informations
conseil d’administration est de publiées, la politique et la transparence en matière de
choisir le président et chef de la rémunération, la composition du conseil d’administration et
direction. Après avoir consacré l’indépendance de ses membres. Tout comme le choix du
13 ans à hisser SNC-Lavalin au président et chef de la direction et des dirigeants joue un rôle
rang des sociétés internatio- primordial dans le bon fonctionnement d’une entreprise, la clé
nales les plus florissantes du d’une bonne gouvernance consiste à trouver et à recruter pour le
Canada, Jacques Lamarre a pris conseil d’administration des membres possédant l’éventail des
sa retraite en 2009. La marque aptitudes et des compétences nécessaires au sein du conseil
d’un grand président et chef de et des comités. L’efficacité des comités du conseil est cruciale
la direction, peut-on dire sans conteste, se reflète non seulement pour assurer une bonne gouvernance. Le comité de vérification,
dans les résultats obtenus, mais également dans la préparation dont les membres consacrent un temps considérable à vérifier
d’une bonne relève. Pendant de nombreuses années, M. Lamarre l’intégrité des comptes de la Société et à évaluer les risques
a présenté des plans de relève au conseil d’administration, mais financiers, en est un bel exemple. Présider ce comité est une
le moment de vérité n’est venu que quand il s’est agi de savoir s’il tâche exigeante. Au nom du conseil, j’aimerais remercier ici
y avait à l’interne un candidat ayant l’étoffe d’un chef d’entreprise Claude Mongeau de s’en être acquitté avec compétence au cours
et tout à fait prêt à prendre les rênes. Mais M. Lamarre avait si des six dernières années. Les actionnaires continueront à profiter
bien fait son travail que le conseil d’administration a dû suivre un de la sagesse de M. Mongeau, qui demeure membre du conseil
processus de sélection des plus rigoureux. Nous avons finalement d’administration et du comité de vérification. Nous le félicitons
arrêté notre choix sur Pierre Duhaime, qui avait directement par ailleurs de sa nomination au poste de chef de la direction de
contribué à faire de SNC-Lavalin l’une des plus grandes sociétés la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada.
d’ingénierie et de construction au monde.
Au cours de l’exercice, Jean-Paul Vettier, de France, s’est retiré
Le bénéfice record enregistré par SNC-Lavalin en 2009, malgré la du conseil d’administration à la suite de sa nomination au poste
récession mondiale, témoigne de la solidité de la Société dans son de chef de la direction d’une importante société d’Europe. Au
principal domaine d’activité, l’ingénierie-construction, ainsi que de nom du conseil, je tiens à lui exprimer ici toute notre reconnais-
la fiabilité des rendements de son portefeuille d’investissements sance pour son apport consciencieux. Nous sommes heureux
dans des projets d’infrastructure. La vigueur de ces résultats d’accueillir Ian Bourne, de Calgary, comme membre du conseil
reflète également l’expansion continue des activités de la Société d’administration ainsi que du comité de vérification et du comité
sur les marchés en croissance dans le monde, notamment en de la santé, de la sécurité et de l’environnement. Cadre d’ex-
Afrique du Nord, au Brésil, en Inde, au Moyen-Orient et en Russie. périence, il a été notamment chef des affaires financières chez
En 2009, près de la moitié des revenus de la Société et 40 % du TransAlta de Calgary, a occupé des postes de haute direction
carnet de commandes en fin d’exercice provenaient de l’extérieur dans les secteurs public et privé, et siège au Conseil canadien
du Canada. sur la reddition de comptes.
J’ai le plaisir d’annoncer que SNC-Lavalin a une fois de plus été
consacrée chef de file en matière de gouvernance d’entreprise
en 2009 en se plaçant au premier rang du classement des Le président du conseil,
Board Games du journal The Globe and Mail. Parmi les critères GWYN MORGANS N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 9
MEMBRES DU BUREAU DU PRÉSIDENT
LE BUREAU DU PRÉSIDENT
Groupe de direction de SNC-Lavalin composé des
cadres supérieurs décisionnaires, le Président et
chef de la direction, et les Vice-présidents directeurs
(DE GAUCHE À DROITE)
RANGÉE DU HAUT RANGÉE DU BAS
RIADH BEN AÏSSA FEROZ ASHRAF
MICHAEL NOVAK JEAN CLAUDE PINGAT
GILLES LARAMÉE PIERRE DUHAIME
CHARLIE RATE JIM BURKE
PATRICK LAMARRE JEAN BEAUDOINRAPPORT
10 S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 D’EXPLOITATION
INFRASTRUCTURES
ET BÂTIMENT
NOUS POSSÉDONS UNE VASTE
EXPÉRIENCE MONDIALE
DANS LA PLANIFICATION,
LE DÉVELOPPEMENT ET
L’EXPLOITATION D’UNE GAMME
COMPLÈTE DE PROJETS
D’INFRASTRUCTURE ET
NOUS FOURNISSONS DES
SERVICES D’INGÉNIERIE,
D’APPROVISIONNEMENT,
DE CONSTRUCTION (IAC) ET DE
GESTION DE LA CONSTRUCTION
(IAGC) POUR DES PROJETS
DE TOUTE TAILLE.
AÉ R OP ORT IN T E R N ATI ON AL D E B EN I NA, L I BYES N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 11
TRANSPORT EN COMMUN
Nous avons achevé, en avance sur l’échéancier, le réseau
UNE
de transport Canada Line à Vancouver. Nous sommes la
seule société à avoir jamais entrepris en solo, au cours des
SOLUTION
À GUICHET UNIQUE
dernières années, un mandat de conception, de construction,
de financement, d’exploitation et d’entretien d’un réseau de
transport en commun de grande envergure. Depuis, la Ville
de Calgary nous a confié un contrat d’IAC pour son projet de prolongement ouest du
réseau de transport léger sur rail. En Europe, nous avons terminé les travaux pour les
métros de Barcelone et de Séville en Espagne, et gérons actuellement les projets de
prolongement des tramways d’Orléans et de Reims, en France. Également en France,
nous prévoyons commencer la construction de la ligne du train à crémaillère du
Puy de Dôme, en Auvergne.
AÉROPORTS
À l’Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal,
UNE
nous avons achevé la conception du premier système au
monde de manutention des bagages par codes à barres entiè-
PREMIÈRE
rement automatique et conforme aux nouvelles exigences
MONDIALE
À L’AÉROPORT
des États-Unis en matière de sécurité. Les bagages peuvent DE MONTRÉAL
ainsi être inspectés en toute sécurité et rappelés facilement
en tout temps. En Alberta, nous avons conçu et construit le plus grand aéroport privé
du Canada sur le site du projet Albian Sands de Shell, tout en respectant le délai serré
de 12 mois. Les travaux de construction progressent bien à la nouvelle aérogare de
l’aéroport international de Benina, à Benghazi, en Libye, et l’Organisation de l’aviation
civile internationale des Nations Unies nous a confié le mandat de dresser les plans
directeurs de l’aéroport de l’île de Tortuga, au large des côtes du Venezuela, dans le
cadre d’un projet de développement du tourisme.
BÂTIMENT ET SOINS DE SANTÉ
Nous avons conclu une entente de partenariat public-privé UNE SALLE DE
avec le gouvernement du Québec pour la conception, la CONCERT DE
construction, le financement, l’exploitation et l’entretien
d’une salle de concert de 2 100 sièges pour l’Orchestre
2 100
symphonique de Montréal. Le bâtiment sera certifié LEED®
SIÈGES
et l’acoustique de la salle sera de niveau N1. Le Pavillon
du Canada, que nous avons conçu en collaboration avec le Cirque du Soleil en vue de
l’Exposition universelle de 2010 à Shanghai, en Chine, sera également, à certains égards,
écologique, tout comme le nouveau planétarium sur lequel nous travaillons dans le
cadre du projet de construction d’un centre sur la biodiversité, à Montréal. Par ailleurs,
nous avons plusieurs mandats liés à des complexes à sites multiples en France, dont un
centre de science et de technologie situé près de Paris, ainsi qu’un complexe aquatique
avec patinoire à Chartres. Dans le domaine des soins de santé, nous avons terminé la
construction d’un nouvel hôpital à Douai, en France, et travaillons au projet d’un nouvel
hôpital gérontologique durable en Guadeloupe. Au Québec, nous poursuivons les travaux
pour le Centre hospitalier de l’Université de Montréal.INFRASTRUCTURES
12 S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 ET BÂTIMENT
PORTS ET INSTALL ATIONS MARITIMES
Nous avons participé à la conception des plans directeurs
de tous les principaux terminaux de traversier en Colombie-
Britannique et maintenons un partenariat continu avec BC
47
TERMINAUX
Ferries pour l’ensemble des travaux d’entretien et toute DE TRAVERSIER
nouvelle construction à ses 47 terminaux. Sur la côte Est
du Canada, nous avons conçu des installations maritimes,
notamment des docks et installations de levage pour les lourdes charges, des instal-
lations de manutention de marchandises en vrac pour les quais spéciaux et destinés
aux activités minières, comme les installations côtières de soutien pour les activités
pétrolières et gazières en mer à Terre-Neuve-et-Labrador. De l’autre côté de l’Atlantique,
en Guinée équatoriale, nous travaillons sur un projet d’agrandissement visant à faire
du port de Malabo le plus grand port en eau profonde de la région et fournissons du
soutien technique pour le projet d’agrandissement du port de Tazacorte aux îles Canaries.
ROUTES ET PONTS
Dans le cadre du projet de la route transalgérienne, nous UN PONT
supervisons la construction de l’autoroute Est-Ouest, QUI BAT UN
y compris les travaux relatifs au tunnel et à 120 nouveaux RECORD
ponts. Des travaux de réfection de la rue Notre-Dame et des
échangeurs Turcot et Dorval sont en cours à Montréal, de
même que des travaux de conception et des contrôles de la
qualité pour plusieurs autoroutes au Québec et en Ontario. En Europe, nous avons achevé
les travaux de la section Sorihuela-Béjar de l’autoroute Ruta de la Plata en Espagne.
Par ailleurs, les projets de remise en état des ponts Galipeault et Mercier à Montréal
progressent bien et nous travaillons actuellement à la reconstruction du vieux pont en
arc en acier Dominion, près de Québec, en vue de le remplacer par un pont à béquilles
multifonctionnel à 4 voies de 232 m de long. En Colombie-Britannique, nous avons
lancé le pont haubané Coast Meridian de 580 m de long, au-dessus d’une cour de triage.
Ce pont constitue maintenant le plus long ouvrage d’art poussé d’Amérique du Nord.
EAU
Nous participons depuis plusieurs décennies au projet de
la Grande rivière artificielle en Libye. Nos projets actuels 298
comprennent la mise en œuvre de la phase II de notre mandat PUITS
de fabrication de conduites en béton à l’usine de Sarir, ainsi DANS LE DÉSERT
que des contrats visant le forage de 298 puits au champ de
captage de Sarir et des contrats de forage aux champs de
captage de Ghadames et de Kufra. En Algérie, les travaux progressent bien à l’usine
de dessalement de Fouka, de même qu’en ce qui a trait à l’usine de traitement et au
système de distribution de l’eau de Koudiat Acerdoune. À Montréal, nous poursuivons
les travaux pour un important projet visant à améliorer 3 usines de production d’eau
potable sans interrompre le service offert à 1,8 million de consommateurs. En Europe,
nous avons accru notre savoir-faire dans ce secteur et consolidé notre position dans
la région du bassin méditerranéen grâce à l’acquisition de Coumelongue Ingénierie, en
France, entreprise qui fournit des services d’IAGC à des clients du secteur public pour
des projets d’approvisionnement en eau potable, des installations de collecte et de
traitement des eaux usées, et des projets d’aménagement urbain.S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 13
ENVIRONNEMENT
NOUS COMPTONS PLUS DE
50 ANNÉES D’EXPÉRIENCE
DANS LE MONDE ET UN
SAVOIR-FAIRE SPÉCIALISÉ DANS
LES SECTEURS DE L’ÉNERGIE,
DES INFRASTRUCTURES, DES
PRODUITS CHIMIQUES ET DU
PÉTROLE, DE L’INDUSTRIE, DES
MINES, DE L’AMÉNAGEMENT
RURAL ET DES CHANGEMENTS
CLIMATIQUES.
P R OJ E T D ’ I R R I GATI ON ET D E D R AI N AGE, MALI14 S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 ENVIRONNEMENT
CHANGEMENTS CLIMATIQUES
Notre Groupe Air, bruit et changements climatiques est
UNE
le plus important du genre du secteur privé au Canada.
Nous avons effectué plusieurs relevés des émissions de
PREMIÈRE
EN MATIÈRE DE
gaz à effet de serre (GES) dans les secteurs industriel et PLANS POUR LES
municipal en 2009, dont la conception d’un des premiers CHANGEMENTS
plans d’adaptation aux changements climatiques dans le CLIMATIQUES
cadre d’un programme élargi pour la Ville de Trois-Rivières, au Québec. En Alberta, nous
avons effectué une analyse approfondie du cycle de vie pour l’industrie du porc afin d’en
évaluer l’empreinte carbone et de déterminer les mesures à prendre pour réduire les
émissions. Nous avons aussi procédé à une vérification indépendante ISO des émissions
de GES pour les activités de Fraser Paper en Amérique du Nord. En Asie, nous faisons
partie d’une équipe internationale, qui a pour mandat d’évaluer diverses approches en
matière de captage et de stockage du CO₂, et d’analyser les options valables pour de
nouvelles centrales au charbon en Chine et en Inde.
SERVICES DE CONSTRUCTION POUR DES PROJETS ÉCOLOGIQUES
Les projets de construction ou de rénovation de bâtiments UN SAVOIR-FAIRE
sont souvent assujettis aux normes LEED et nous avons un EN CERTIFICATION
grand savoir-faire dans ce domaine. En 2009, nous avons
achevé le mandat de conception, de supervision des travaux LEED
de construction et de gestion du contrat pour un centre
communautaire environnemental près de Toronto visant
la certification LEED Or, et nous assurons actuellement la conception d’un centre
de commerce et de technologie visant la certification LEED Argent pour le Southern
Alberta Technology Institute. En France, nous travaillons avec un cabinet d’architectes
à la conception de la Tour Carpe Diem à Paris selon les normes LEED Or. En Polynésie
française, nous apportons notre savoir-faire à la conception de systèmes de climatisation
à l’eau de mer captée en profondeur pour l’hôtel Brando, qui s’annonce comme un fleuron
des dernières tendances technologiques en matière d’énergie renouvelable.
SYSTÈMES D’IRRIGATION ET AMÉNAGEMENT RURAL
Nous aidons les gouvernements, les producteurs, les collecti- DE L’EAU POTABLE
vités et les entreprises à favoriser le développement durable POUR
de l’agriculture en Afrique, en Asie, en Amérique latine et 1 MILLION
dans les Caraïbes. En 2009, nous avons participé à la mise DE PERSONNES
en œuvre d’un projet d’aménagement rural financé par la
Millennium Challenge Corporation (MCC) au Salvador, pour
augmenter les chaînes de valeur des fruits et légumes, des produits laitiers et de la forêt,
de l’artisanat et du tourisme. Nous avons aussi commencé à travailler sur 3 importants
projets d’irrigation et de drainage financés par la MCC au Ghana et au Mali, afin d’assurer
la conception détaillée des systèmes et la supervision des travaux. En Haute-Guinée, nous
sommes ingénieurs-conseils pour un projet de la Banque africaine de développement,
qui permettra à plus d’un million de personnes d’avoir de l’eau potable. En Afghanistan,
nos travaux de remise en état du barrage Dahla et du système d’irrigation de la rivière
Arghandab visent à fournir une source en eau fiable à des milliers de petits producteurs
de fruits et légumes. Nous travaillons avec les agriculteurs à trouver des méthodes
qui les aideront à commercialiser leurs produits et à mettre en place des associations
d’utilisateurs d’eau pour assurer la gestion à long terme du système d’irrigation.S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 15
ÉVALUATION ET REMISE EN ÉTAT DE SITES
Nous travaillons au site de False Creek à Vancouver depuis D’UN SITE
1994. Nous avons conçu les plans de remise en état de INDUSTRIEL À UN
cet ancien terrain industriel afin de le rendre utilisable VILLAGE
à des fins de développement commercial, résidentiel et OLYMPIQUE
récréatif. Le site a été choisi comme emplacement du Village
olympique de 2010. Également en Colombie-Britannique, le
gouvernement provincial nous a confié le mandat d’élaborer un processus permettant
d’établir l’ordre de priorité de remise en état de terres publiques contaminées, dont un
grand nombre de sites historiques de mine abandonnée. Nous examinons les risques
liés à l’environnement et à la santé, et dressons des plans d’action pour chaque site.
En 2009, le gouvernement nous a confié un contrat supplémentaire visant l’évaluation
complète des résidus miniers abandonnés le long de la route qui conduisait à la région
de Cariboo à l’époque de la ruée vers l’or en 1862. En Ontario, nous avons terminé les
travaux pour 2 sites radars de la ligne de défense du Centre du Canada. La formation
et la consultation des collectivités faisaient partie intégrante de ce projet et nous avons
travaillé en étroite collaboration avec 3 groupes des Premières nations.
ÉTUDES D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET GESTION DE L’ENVIRONNEMENT
En collaboration avec notre division Transport et distribution
DES
d’électricité (T & D) et AltaLink, nous travaillons au projet
d’une ligne de transport d’électricité en Alberta. Notre
SYNERGIES
ENTRE DIVISIONS
mandat comprend la préparation de documents propres à
chaque site sur l’atténuation de l’impact environnemental,
la préparation de plans de remise en état des lieux, des
services-conseils en matière de réglementation, ainsi que la supervision des activités
de construction. Au Québec, nous avons effectué 7 études d’impact environnemental
pour des lignes de transport d’électricité pour Hydro-Québec, ainsi qu’un certain nombre
d’études d’impact pour des parcs éoliens. Dans plusieurs de nos projets au Canada, les
communautés des Premières nations participent au processus dès les toutes premières
étapes. Nous travaillons avec les communautés autochtones afin de tenir compte des
enjeux touchant aux collectivités, à l’environnement et à l’utilisation traditionnelle des
terres pour le projet de la route quatre saisons East Side Road au Manitoba, et d’établir
des tracés de rechange pour le pipeline de l’Alaska.
À l’étranger, nous fournissons à Pars Oil & Gas Company des services-conseils en
matière environnementale pour la construction d’une importante usine de gaz en Iran.
Nous assurons la liaison entre les spécialistes de l’environnement représentant les
banques responsables du financement du projet et les sociétés iraniennes et coréennes
qui ont entrepris la construction de l’usine. Nous menons des audits environnementaux
tous les 6 mois pendant la construction et effectuerons des audits annuels pendant les
10 premières années suivant la mise en service de l’usine.16 S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009
ÉNERGIE
LE GROUPE ÉNERGIE EST L’UNE
DE NOS PLUS ANCIENNES
DIVISIONS, COMPTANT PRÈS
DE 100 ANS D’EXPÉRIENCE
DANS PLUS DE 120 PAYS. NOS
PROJETS REPRÉSENTENT UNE
CAPACITÉ INSTALLÉE DE PLUS
DE 370 000 MW, 110 000 KM
DE LIGNES DE TRANSPORT
ET DE DISTRIBUTION, ET
1 600 POSTES ÉLECTRIQUES.
C E N T R A L E T H E R M IQU E QU EEN EL I ZAB ET H, CANADAS N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 17
HYDROÉLECTRICITÉ
Depuis plusieurs décennies, nous participons à divers travaux
UN CHEF
entrepris dans le cadre de l’immense Projet de la Baie-James
au Québec. Toujours dans le cadre de ce projet, nous avons
DE FILE
MONDIAL
achevé les travaux de détournement de la rivière Rupert et EN CONCEPTION
assurons maintenant le contrôle de la qualité des matériaux DE PROJETS
à la centrale de la Sarcelle. Également au Québec, nous HYDROÉLECTRIQUES
fournissons des services d’ingénierie détaillée et de contrôle de la qualité des matériaux
à la centrale de la Romaine-2, et effectuons des travaux à la centrale de Shipshaw en
vue d’accroître sa capacité de production de 225 MW. En Ontario, la centrale du Lac
Seul a été officiellement mise en service en avril.
À l’international, nous avons terminé les travaux aux projets de prolongation de la durée
des réseaux Cameron Highlands et Batang Padang en Malaisie, visant notamment le
remplacement d’installations auxiliaires mécaniques et électriques, la construction de
2 nouveaux postes électriques et l’automatisation des opérations manuelles des stations
existantes. Également en Asie, notre bureau de Delhi travaille actuellement sur plus de
15 projets hydroélectriques en Inde et a étendu ses activités au cours de 2009 grâce à
des projets hydroélectriques au Bhoutan et au Népal.
ÉNERGIE THERMIQUE
En 2009, nous avons achevé la construction de 2 grandes
DE
centrales à cycle combiné alimentées au gaz naturel, en
Ontario. Les travaux à la centrale de Portlands à Toronto
L’ÉNERGIE
ont été terminés avant l’échéance prévue, et non loin de
SOLAIRE
AU SEL FONDU
là, à Brampton, la centrale Goreway est maintenant la
centrale au gaz la plus grande et la plus avancée sur le plan
technologique au Canada. En Saskatchewan, nous avons réalisé dans des délais serrés
des projets d’IAC aux centrales à turbine à gaz à cycle simple Ermine et Queen Elizabeth
de SaskPower, et avons presque achevé les travaux d’ingénierie à la centrale à turbine
à gaz à cycle simple de Yellowhead.
À l’international, nous avons terminé la centrale à cycle combiné alimentée au gaz
naturel, d’une capacité de 1 227 MW, d’Hadjret En Nouss, en Algérie, y compris les
systèmes de dessalement et d’appoint d’eau, une structure de prise d’eau de mer pour
le système de refroidissement et un poste électrique de 400 kV. Aux Émirats arabes unis,
nous avons achevé les travaux d’ingénierie et effectué l’allumage initial des premières
turbines à gaz à la centrale de 2 000 MW que nous construisons à l’aluminerie d’EMAL.
Les travaux de construction se poursuivent à la centrale au gaz naturel d’Astoria II dans
l’État de New York, et nous avons signé un contrat avec la société Solar Reserve établie
aux États-Unis visant la prestation de services-conseils en ingénierie et en construction
pour son projet de centrale à tour de concentration solaire en Espagne. Ce projet a
recours à une technologie basée sur l’utilisation de sel fondu, qui permet d’améliorer
l’efficacité de la conversion et le stockage de l’énergie solaire.18 S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 ÉNERGIE
ÉNERGIE NUCLÉAIRE
Le remplacement réussi des générateurs de vapeur de la
centrale nucléaire de Bruce Power en Ontario constituait le
premier projet du genre et le remplacement le plus complexe
16
GÉNÉRATEURS
jamais réalisé. Ce projet fait office de référence pour les DE VAPEUR DE
100 TONNES
projets de remplacement dans les centrales CANDU et
REMPLACÉS
autres centrales, et depuis sa réalisation, nous avons obtenu
un important contrat de remplacement d’un générateur de vapeur à la tranche 2 de
la centrale nucléaire de Xcel Energy à Prairie Island, au Minnesota. Nous continuons
de fournir des services d’ingénierie et de gestion de projet pour les travaux qui restent
à effectuer afin de remettre en service les tranches 1 et 2 de la centrale de Bruce
Power. Également en Ontario, nous effectuons des travaux de conception en matière de
qualification environnementale concernant les composants et le matériel nucléaires à
la centrale Darlington d’Ontario Power Generation, et réalisons divers projets et études
aux laboratoires de Chalk River d’EACL. Nous procédons aussi à l’étude de définition et
à la mise à jour des estimations de coûts pour le projet de gestion échelonnée adaptatif
de la Société de gestion des déchets nucléaires, qui consiste en une solution à long
terme pour les combustibles nucléaires irradiés du Canada. Au Québec, nous avons
atteint l’étape de l’ingénierie pour la remise en état de la tranche 2 de la centrale de
Gentilly d’Hydro-Québec.
TRANSPORT ET DISTRIBUTION D’ÉLECTRICITÉ, ET SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE L’ÉNERGIE
Nous continuons d’améliorer notre position de chef de file DES LIGNES
en matière de services d’IAC et de services-conseils pour les HAUTE
lignes de transport, les postes électriques et les systèmes de TENSION
contrôle de l’énergie. L’acquisition de Marte Engenharia au DANS LE MONDE
Brésil vient enrichir nos groupes du transport de l’électricité, ENTIER
de l’hydroélectricité et de l’énergie nucléaire, et a permis
d’augmenter considérablement les activités de SNC-Lavalin en Amérique du Sud.
Dans le cadre de divers projets partout au Canada, nous assurons la construction de
14 nouveaux postes haute tension, la modernisation de 22 postes principaux, y compris
l’ajout de gros matériel et des protections et contrôles connexes, et la construction d’une
ligne de transport haute tension de 170 km. Les projets achevés en 2009 comprennent
une ligne de transport de 260 kV et un poste électrique pour une installation d’extraction
de bitume d’une capacité de 100 000 b/j en Alberta, un poste électrique de 360 kV pour
un important projet hydroélectrique en Colombie-Britannique, d’autres projets visant à
relier les réseaux d’énergie éolienne et hydroélectrique, ainsi que des projets pour des
installations minières au Canada.
Nos services-conseils à l’international comprennent actuellement la sélection de tracés
et des études dans le cadre d’une proposition de projet d’interconnexion à courant continu
et à haute tension de 1 500 km entre l’Égypte et l’Arabie saoudite, la planification du
développement du marché de l’énergie dans 10 pays du Pool énergétique de l’Afrique de
l’Est et la supervision de la conception et de la construction pour 8 postes de distribution
d’électricité à Abu Dhabi. Des projets de systèmes de contrôle de l’énergie en Australie,
au Cambodge, à Taïwan et en Slovénie nous ont également été confiés, et nous sommes
bien positionnés pour répondre à la hausse de la demande pour des produits et services
de type « réseau intelligent ».S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 19
PRODUITS CHIMIQUES
ET PÉTROLE
DES ÉTUDES DE FAISABILITÉ
AUX TRAVAUX D’INGÉNIERIE
DÉTAILLÉE, EN PASSANT PAR
LA CONSTRUCTION, NOUS
CONSTITUONS POUR NOS
CLIENTS UNE SOLUTION À
GUICHET UNIQUE ET SOMMES
EN MESURE DE LIVRER DES
PROJETS À PRIX COÛTANT
MAJORÉ OU CLÉS EN
MAIN À FORFAIT DANS LE
MONDE ENTIER.
T E R M I N A L D E GNL D E CANAP ORT, CAN ADAPRODUITS CHIMIQUES
20 S N C - L AVA L I N
RAPPORT ANNUEL 2009 ET PÉTROLE
CAPTAGE ET STOCKAGE DU CO₂, ET TRAITEMENT DES GAZ
Nous avons achevé le terminal de gaz naturel liquéfié (GNL)
NOUVEAUX
de Canaport au Nouveau-Brunswick — première usine de
regazéification de GNL au Canada — y compris les réservoirs 1
PROJETS
EN ALGÉRIE, EN
et 2, et travaillons maintenant au réservoir 3. Nous avons éga- ARABIE SAOUDITE
lement achevé l’ingénierie d’avant-projet et la conception du ET AUX ÉMIRATS
ARABES UNIS
terminal de réception et de regazéification de GNL de Polskie,
en Pologne. En Algérie, nous continuons d’offrir des services-conseils pour l’usine de GNL
de Skikda et Sonatrach nous a confié un important mandat d’IAC pour le complexe de
traitement de gaz naturel de Rhourde Nouss II, dont les installations de réinjection et de
traitement du CO₂, tandis qu’en France, GRTgaz nous a mandatés pour la construction
clés en main de 2 nouvelles stations de compression de gaz naturel. En matière de
captage et de stockage du CO₂, SaskPower nous a confié un mandat d’ingénierie en
Saskatchewan visant la construction de la première usine de démonstration de captage
et de stockage du CO₂ au Canada, et GASCO nous a mandatés pour la réalisation de
3 études d’ingénierie pour le projet d’injection d’azote et de dioxyde de carbone à Abu
Dhabi. Nous avons terminé les installations centrales de traitement à Shaybah et la
station d’injection d’eau de mer de Khurais, en Arabie saoudite, pour Saudi Aramco et
avons ensuite obtenu un contrat pour son Programme d’exploitation gazière de Wasit.
En Iran, Moneco Iran nous a octroyé un contrat d’ingénierie pour l’agrandissement d’une
raffinerie de pétrole et nous fournissons des services-conseils pour les phases 17 et 18
du projet gazier de South Pars.
ENRICHISSEMENT ET RAFFINAGE
Nous sommes bien placés pour répondre à la nouvelle
PROJETS
demande pour les projets d’installations ayant des effluents EN AMÉRIQUE,
à faible teneur en soufre, ayant mené à bien de nombreux EN RUSSIE ET
projets de ce genre en Amérique du Nord aux fins de confor- AUX CARAÏBES
mité à la législation gouvernementale plus stricte. En 2009,
Petrotrin nous a mandatés pour la gestion du projet et de
la construction de la mise à niveau d’installations de production de diesel à très faible
teneur en soufre pour sa raffinerie de Trinité. Aux États-Unis, nous collaborons depuis
les années 1950 avec ExxonMobil, avec qui nous avons une entente continue pour la
prestation de services d’études, d’ingénierie, d’approvisionnement et de gestion de la
construction à son usine de Baytown, en vertu d’un contrat de maintien des installations
en bon état. Nous avons conclu des ententes de services semblables pour la raffinerie
de l’Impériale à Sarnia, en Ontario, et pour celle de North Atlantic, à Terre-Neuve-et-
Labrador, où nous effectuons également des travaux de dégoulottage. En Ontario, nous
élaborons actuellement le plan directeur du projet d’assainissement de la raffinerie de
Shell à Sarnia, qui permettra d’améliorer la fiabilité de la gestion des eaux pluviales sur
site. À Cuba, nous fournissons des services d’ingénierie pour une raffinerie à Matanzas et
effectuons pour Axens des travaux de mise à niveau et d’agrandissement à la raffinerie
Hermanos Diaz. En Russie, nous avons acheté 48 % des actions ordinaires d’OAO VNIPIneft
(VNP), société d’ingénierie de premier ordre comptant 80 années d’expérience en raffi-
nage du pétrole, traitement du gaz et produits pétrochimiques et chimiques en Russie, en
Europe et au Moyen-Orient. Le savoir-faire de proximité de VNP, conjugué à nos capacités
mondiales en matière de livraison de grands projets, nous permettra d’améliorer encore
notre position stratégique en Russie. VNP réalise actuellement un projet d’IAGC pour
la nouvelle raffinerie de Nizhnekamsk pour TANECO et le gouvernement du Tatarstan.Vous pouvez aussi lire
