DFCV Refroidissement adiabatique Avantages principaux
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DFCV
Refroidissement adiabatique
Avantages Caractéristiques du DFCV
principaux Contre-courant, ventilateur axial, tirage par aspiration
Plage de capacités
Facilité d'expédition et
220 – 1500 kW
d'installation
Facilité d'entretien Température maximale du fluide entrant
Performance 60°C
thermique garantie
Applications typiques
Applications de conditionnement d’air et applications industrielles de petites à
moyennes
Emplacements disposant d’une quantité limitée d’eau et d’espace
Applications industrielles à haute température
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Facilité d'expédition et d'installation
Expédition compacte
Installation en quelques minutes.
Facilité d'entretien
Fonctionnement entièrement à sec : pas d'utilisation ni de traitement d'eau, aucun risque de
Legionella
Accès aisé à la batterie sèche ailetée.
Performance thermique garantie
Performance thermique et acoustique conforme aux normes Eurovent
Option : capacité thermique accrue avec le média d'humidification du pré-refroidisseur (pour plus
d'informations DFCV-AD)
Vous êtes intéressés par le refroidisseur DFCV pour refroidir le fluide de vos process ? Contactez
votre représentant BAC local pour plus d'informations.
Téléchargements
DFCV refroidissement aéroréfrigérant et adiabatique
Utilisation et Maintenance DFCV-DFCV-AD
Manutention DFCV-DFCV-AD
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Principe de fonctionnement
Refroidissement adiabatique
Principe de fonctionnement
Le DFCV est un aéroréfrigérant en V qui refroidit le fluide (1) de process
chaud qui circule à l'intérieur d'une batterie ailetée (2). Des ventilateurs
axiaux (3) aspirent l'air (4) au-dessus de la batterie et refroidissent le
fluide de process à l'intérieur de la batterie (5).
Vous souhaitez utiliser le refroidisseur DFCV pour refroidir le fluide
de vos process ? Contactez votre représentant BAC local pour plus
d'informations.
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Détails de construction
Refroidissement adiabatique
Détails de construction
1. Matériaux en option
L'acier galvanisé en plein bain de forte épaisseur est utilisé pour les
panneaux et les éléments structurels de l'appareil, qui sont dotés d'un
revêtement zinc-aluminium.
2. Média de transfert de chaleur
La batterie ailetée en V est constituée de tubes en cuivre sans
soudures disposés en quinconce (diamètre 15,9 ou 12,7) avec
ailettes ondulées en aluminium (épaisseur 0,14 ou 0,17).
Espacement de 2,5 mm entre les ailettes pour une turbulence
optimale de l'air
Collecteurs en cuivre sans soudures épais et connexions filetées en
acier
Pression testée à 15 bars
Testez nos options pour environnements agressifs : des ailettes
spéciales en aluminium prétraité contre la corrosion ou des ailettes en
cuivre (de 0,2 mm d'épaisseur).
3. Système de ventilation
Ventilateur axial intégrant un moteur à entraînement
direct exceptionnellement compact et doté d'une grille de
ventilateur.
Le ventilateur est doté d'une turbine et d'un moteur et forme un
ensemble équilibré d'un seul tenant par équilibrage dynamique
monoplan. Niveau d'équilibrage : G6.3.
Ventilateur et moteur absolument sans entretien.
Joints d'étanchéité de paliers et encapsulation du moteur pour
une longue durée de vie.
Vous aimeriez en savoir plus sur les détails de construction de
l'aéroréfrigérant DFCV ? Contactez votre représentant BAC local.
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DFCV L80XX
Refroidissement adiabatique
Engineering data
REMARQUE: Ne pas utiliser pour la construction. Voir les dimensions et poids certifiés par l’usine. Les
données figurant sur cette page sont celles connues lors de sa publication et devront être confirmées lors
de l’achat du produit. Dans un souci d’amélioration du produit, les spécifications, poids et dimensions
peuvent changer sans préavis.
Remarques générales
1. Les capacités des aéroréfrigérants sont testées conformément à la norme EN 1048.
2. Les capacités nominales sont indiquées pour des tubes propres contenant 34 % en volume de solution
d’éthylène glycol à une température d’entrée de 40°C, une température de sortie de 35°C et une
température ambiante de 25°C.
3. Les niveaux de pression acoustique (LpA) sont mesurés sur le plan horizontal, en champ libre, à une
distance de 10 m du côté connexion de l’appareil.
4. Les raccords d’entrée et de sortie des modèles d’aéroréfrigérants en configuration de batteries S313B,
S516B et D616B sont du côté opposé.
Last update: 01/07/2021
DFCV L80XX
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For more up to date information, visit: https://www.baltimoreaircoil.eu/fr/produits/DFCV-L80XXModèle Nombre Capacit Débit Fluide Δp kPa Volume Surface Connect Poids LpA Dimensions (mm)
de venti é d’air de interne (m2) ions d’exp. dB(A)
lateurs nominal (m3/s) refroid. des (kg)
e kW l/s tubes
Δ/ϒ Δ/ϒ Δ/ϒ Δ/ϒ (dm3) Δ/ϒ L W H
R902 4 170/1 12/9, 9,0/7, 42/31 121 992 4x 996 38/37 2517 2400 2664
2-H41 (2+2) 45 9 7 ND80
3B
R902 4 169/1 12/9, 8,9/7, 14-N 191 890 4x 1126 38/37 2517 2400 2664
2-H41 (2+2) 45 9 6 ov ND80
6B
R902 6 255/2 18/14 13,5/ 42/31 182 1487 4x 1403 39/38 3617 2400 2664
3-L41 (3+3) 17 ,8 11,5 ND80
3B
R902 6 260/2 18/14 13,7/ 42/32 287 1335 4x 1582 39/38 3617 2400 2664
3-H41 (3+3) 21 ,8 11,7 ND80
6B
R902 8 340/2 24/19 18,0/ 38/29 243 1983 8x 1837 40/39 4717 2400 2664
4-S41 (4+4) 90 ,8 15,3 ND80
3B
R902 8 341/2 24/19 18,0/ 27/21 382 1779 8x 2084 40/39 4717 2400 2664
4-L41 (4+4) 94 ,8 15,6 ND80
6B
R902 10 435/3 30/24 23,0/ 71/53 303 2479 8x 2270 41/40 5817 2400 2664
5-S41 (5+5) 68 ,8 19,4 ND80
3B
R902 10 434/3 30/24 22,9/ 51/39 478 2224 8x 2587 41/40 5817 2400 2664
5-L41 (5+5) 71 ,8 19,6 ND80
6B
R902 12 501/4 36/29 26,5/ 21/16 364 2975 8x 2704 42/41 6917 2400 2664
6-D41 (6+6) 32 ,8 22,8 ND80
3B
R902 12 522/4 36/29 27,6/ 40/30 574 2669 8x 3062 42/41 6917 2400 2664
6-S41 (6+6) 44 ,8 23,4 ND80
6B
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Remarques générales
1. Les capacités des aéroréfrigérants sont testées conformément à la norme EN 1048.
2. Les capacités nominales sont indiquées pour des tubes propres contenant 34 % en volume de solution
d’éthylène glycol à une température d’entrée de 40°C, une température de sortie de 35°C et une
température ambiante de 25°C.
3. Les niveaux de pression acoustique (LpA) sont mesurés sur le plan horizontal, en champ libre, à une
distance de 10 m du côté connexion de l’appareil.
4. Les raccords d’entrée et de sortie des modèles d’aéroréfrigérants en configuration de batteries S313B,
S516B et D616B sont du côté opposé.
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DFCV S91XX
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de venti é d’air de interne (m2) ions d’exp. dB(A)
lateurs nominal (m3/s) refroid. des (kg)
e kW l/s tubes
Δ /ϒ Δ /ϒ Δ /ϒ Δ /ϒ (dm3) Δ /ϒ L W H
S912 4 366/2 26,4/ 19,3/ 31/21 287 1335 4x 1606 58/52 2517 2400 2810
2-L61 (2+2) 91 19,7 15,3 ND80
6D
S912 6 555/4 39,6/ 29,3/ 36/23 430 2002 8x 2120 60/54 3617 2400 2810
3-S61 (3+3) 36 29,6 23,0 ND80
6D
S912 8 732/5 52,8/ 38,6/ 29/19 574 2669 8x 3015 61/55 4717 2400 2810
4-M6 (4+4) 82 39,5 30,7 ND80
16D
S912 10 937/7 66,0/ 49,5/ 50/32 717 3336 8x 3699 62/56 5817 2400 2810
5-M6 (5+5) 33 49,4 38,7 ND10
16D 0
S912 12 1110/ 79,2/ 58,6/ 41/26 860 4004 8x 4262 63/57 6917 2400 2810
6-D61 (6+6) 873 59,3 46,1 ND10
6D 0
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