DOSSIER DE PRESENTATION - les Trophées Innovation Océan
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DOSSIER DE PRESENTATION
TRADITION ET INNOVATION, POUR UNE BELLE EDITION L’HydroContest est parti d’une idée simple : réunir de jeunes et talentueux ingénieurs du monde entier sur les rives du Léman pour les inviter à se mesurer lors de véritables joutes sportives, mais surtout pour développer les idées qui permettront de répondre à l’un des défis majeurs du 21ème siècle, l’utilisation optimale de l’énergie. La quatrième édition a marqué un tournant pour cet événement. En effet, le déplacement vers le Sud de la France place les équipes dans des conditions différentes: eau salée, vagues plus fréquentes, etc. Tout ceci ramène l’HydroContest vers un format qui se veut plus pragmatique et concret, pour accélérer le processus de porter les ingénieuses idées de nos étudiants vers une application industrielle. Organiser l’Hydrocontest à Saint-Tropez permet d’allier la tradition que cette ville peut offrir, particulièrement en termes d’organisations de compétitions nautiques, avec le concentré d’innovation que les étudiants vont proposer durant la semaine. Nous aurons la chance d’y voir des étudiants venant du monde entier, représentant non seulement leurs écoles respectives, mais également le futur de l’ingénierie navale, de l’architecture, de la programmation et de l’électronique. Le niveau de compétition de cette édition promet d’ être au plus haut, et nous ne pouvons que nous en réjouir, car non seulement les bateaux sont efficients, mais ils sont aussi de belles réussites esthétiques. Nous ne sommes qu’à la quatrième édition, mais le concours attire déjà les plus grandes universités de la planète, prouvant une fois de plus que l’apprentissage ne se concrétise pas uniquement entre les quatre murs d’une salle de classe, mais aussi dans un processus durant 10 mois passés entre les ateliers, les salles informatiques, les bassins de tests et qui aura comme apogée la baie de Saint-Tropez. En espérant cette année aussi découvrir le futur à travers les prouesses de nos brillants étudiants, il ne nous reste qu’à souhaiter à tous une très belle édition de l’HydroContest. Alexis et Thierry Lombard Membres de la Fondation Hydros
Alexis Lombard Jean-Pierre Tuveri Jérémie Lagarrigue Membre Fondation Hydros Maire de Saint-Tropez CEO Fondation Hydros
HYDROCONTEST PAR LA FONDATION HYDROS La Fondation Hydros croit en l’innovation et à la nécessité d’en repousser les limites pour atteindre l’efficience énergétique. Il est temps pour un changement dans la façon dont nous utilisons les énergies à notre disposition, en particulier dans un monde interconnecté où 90% des échanges commerciaux s’effectuent par la mer et où la demande de consommation globale augmente à un rythme significatif. Dans cette mesure, l’HYDROCONTEST se penche sur cette question en faisant appel à l’intelligence collective, en proposant une plate-forme unique qui rassemble les meilleurs étudiants d’ingénierie et d’architecture du monde entier, des industriels et des scientifiques afin de repenser et remodeler l’avenir du transport maritime. L’édition précédente a marqué l’histoire de cette compétition. En effet, pour la première fois l’HYDROCONTEST s’est déplacé en France, à Saint-Tropez. C’est donc une toute nouvelle version de la compétition que l’on a vu en Côte d’Azur. Cependant l’esprit de la compétition reste le même : accueillir des jeunes talents animés par la passion, l’esprit d’équipe, la créativité et l’engagement envers un avenir plus durable et plus efficient en termes d’énergie. Jérémie Lagarrrigue CEO - Fondation Hydros
SOMMAIRE HYDROCONTEST: DESSINONS LES BATEAUX DE DEMAIN p. 1 UN ENJEU DE TAILLE p. 2 L’APPORT DE L’HYDROCONTEST p. 2 LES RÈGLES DU CONCOURS p. 3 DÉROULEMENT DE LA COMPÉTITION p. 3 LES TROPHÉES p. 4 LES PARTICIPANTS p. 5 UN INTERÊT GRANDISSANT p. 6 EXEMPLES D’APPLICATIONS p. 7 UNE COUVERTURE MEDIA INTERNATIONALE p. 8 UN VILLAGE OUVERT À TOUS p. 9 LE PROGRAMME p. 10 LES PARRAINS p. 11 LES PARTENAIRES p. 12 CONTACTS PRESSE & MULTIMEDIA p. 13 À PROPOS p. 14
HYDROCONTEST: DESSINONS LES BATEAUX DE DEMAIN
Il y a près de quatre ans, la Fondation Hydros lançait un nouvel appel
aux étudiants des écoles d’ingénieur et d’architecture du monde entier
pour les inviter à son concours étudiant éco-responsable d’envergure
internationale dont le but est d’imaginer les bateaux de demain.
30 universités ont répondu présentes et, après plusieurs mois de
conception, prennent part aux courses qui départageront les prototypes
les plus performants.
Cette formule, qui perdure depuis quatres éditions, permet un partage
du savoir entre les équipes, créant ainsi un laboratoire pour des tests
grandeur nature des bateaux de demain. Les équipes viennent des
quatre coins du monde et n’ont jamais deux fois les mêmes idées, c’est
ce qui rend l’HYDROCONTEST aussi riche et spectaculaire.
1
UN ENJEU DE TAILLE
Avec 90% des échanges commerciaux de marchandises réalisés par la
mer, le transport maritime est un enjeu économique et environnemental
majeur. Parce que c’est le moyen le moins coûteux de transporter de
grandes quantités sur de longues distances et relier les continents, son
volume a quadruplé depuis les années 1970.
Si l’on considère la distance parcourue, le bateau émet près de 58
fois moins de CO2 que l’avion par tonne transportée. Toutefois, sa très
grande exploitation place le transport maritime à la 5e place des plus
importantes sources de pollution atmosphérique mondiale, mais son
efficience peut être améliorée. Chaque pour-cent de fuel économisé par
la flotte mondiale représente une diminution de 42 millions de tonnes
de ses rejets de CO2 par an. Le potentiel est donc considérable !
L’APPORT DE L’HYDROCONTEST
L’HYDROCONTEST est l’un des piliers de la Fondation Hydros : une
plateforme d’échange unique au monde pour promouvoir l’innovation
en matière d’efficience énergétique navale auprès des ingénieurs
et architectes de demain, et ainsi explorer et exploiter les pistes qui
permettront d’améliorer ce bilan.
Impliquée de façon concrète dans le développement de solutions
novatrices applicables à l’industrie navale actuelle et future, la Fondation
Hydros souhaite permettre aux projets les plus prometteurs de
l’HYDROCONTEST de voir le jour. Elle va notamment les seconder dans
la mise en œuvre de leurs idées grâce à son réseau et en favorisant les
rencontres avec des partenaires potentiels.
L’HYDROCONTEST permet aussi de lier l’industrie avec les ingénieurs de
demain, et les “Challenges Industriels” proposés par des entreprises aux
étudiants en sont une preuve concrète. Le meilleur exemple est Nicolas
Verkant, ancien participant recruté par ABB à l’Hydrocontest 2015 pour
travailler sur leur système de propulsion Azipod ©
2
LES RÈGLES DU CONCOURS
Le principe est simple : aller plus vite, plus longtemps, en consommant
moins d’énergie.
Munies d’un moteur électrique, d’une batterie et d’une bourse fournis
par la Fondation Hydros, les équipes disposent d’une année pour laisser
libre cours à leur imagination et rivaliser d’innovation pour concevoir
les meilleurs prototypes possibles. Seule limite : les dimensions
maximales imposées (2,5m x 2,5m x 2m). Des bateaux volants aux
quasi-submersibles, les résultats et les confrontations sont des plus
spectaculaires !
Les équipes concourent en situation réelle, dans 2 catégories développées
pour correspondre - à échelle réduite - à des applications industrielles:
le transport de masse (porte-conteneurs, pétroliers, vraquiers) avec un
lest de 200kg, et le transport léger (bateaux de plaisance) avec 20kg
embarqués.
DÉROULEMENT DE LA COMPÉTITION
Une fois la conformité de chaque prototype validée durant les 2 jours
consacrés aux contrôles de jauge du comité d’experts, les courses se
déroulent sur plusieurs jours. Les phases de qualification déterminent,
lors de parcours contre la montre, les 16 équipes qui s’affrontent durant
les phases finales.
Après avoir disputé les finales des 2 catégories, toutes les équipes
prennent ensemble le départ de la Long Distance Race lors du dernier
jour de compétition. Comme son nom l’indique, l’objectif est de parcourir
la plus longue distance possible en utilisant une quantité d’énergie
donnée : celle de la batterie.
3
LES TROPHÉES
Plusieurs distinctions viennent récompenser
les concurrents de l’HYDROCONTEST :
Le Grand Prix “HYDROCONTEST” est décerné
à chacune des équipes dont le bateau sera
vainqueur dans les catégories Transport de
Masse et Transport Léger.
Le Grand Prix “HYDROCONTEST Long Distance
Race” est décerné à l’équipe dont le bateau
sera le vainqueur de la course de longue durée.
Le trophée “HYDROCONTEST Innovation” est
décerné à l’équipe ayant mis en oeuvre les
meilleures améliorations technologiques et les
innovations les plus visionnaires et pertinentes
en termes d’adaptabilité au monde industriel
et d’impact économique réel.
Le trophée “Spirit and Values” récompense
l’équipe qui portera le mieux les valeurs de
partage et d’excellence de l’HYDROCONTEST.
Le trophée “Tech Talk” est décerné par
l’ensemble des étudiants au meilleur Tech Talk
durant la semaine.
Le trophée “Best Communication” est remis
à l’équipe qui aura mis en place la meilleure
communication, avant et pendant la
manifestation.
Le trophée “Eco-Conception” est remis à
l’équipe qui aura concu le bateau avec le plus
de matériaux recyclables.
4LES EQUIPES
L’HYDROCONTEST 2017 a vu ses inscriptions évoluer jusqu’à 28 équipes (contre 24 en 2016, 16 en 2015)
4 nouveaux pays : Finlande, Serbie, Pérou et Turquie
NEW: NEW: NEW: NEW: NEW: Universidad Nacional de
Universidad Nacional de Aalto University University of Belgrade Istanbul Technical Univeristy Sepuluh Nopember Institute Colombia
Ingenieria (2 teams) Helsinki - Finland Belgrade - Serbia Istanbul - Turkey of Technology Medellin - Colombia
LIma - Peru Surabaya - Indonesia
Universidad Nacional de
Universitas Indonesia Colombia
Jakarta- Indonesia Bogota -Colombia
University of Rijeka Norwegian University of National Technical University
Rijeka - Croatia Science and Technology of Athens
Trondheim- Norway Athens - Greece École polytechnique fédérale NEW
de Lausanne ESTIA Université de Montpellier
Lausanne - Switzerland Bidart - France Montpellier - France
Haute Ecole d’Ingénierie et de NEw: Ecole Polytechnique
Gestion du Canton de Vaud Université du Havre Paris - France
Yverdon - Switzerland Le Havre - France
Seatech Toulon
Haute École d’ingénierie et NEW: Toulon - France
d’architecture de Fribourg École centrale de Lyon
Fribourg - Switzerland Lyon - France Centrale Nantes
Nantes - France
NEW:
ESN des Mines de Paris ENSM Marseille
Paris - France Marseille - France
University of Southampton Technical University of Madrid Federal University of
Southampton -UK Madrid - Spain Pernambuco
Recide - Brazil
University College London
London -UK
5UN INTERÊT GRANDISSANT
L’HYDROCONTEST grandit d’année en année, avec des intérêts de écoles de renom dont:
6EXEMPLES D’APPLICATIONS ISSUES DE L’HYDROCONTEST
ENSM LE HAVRE HE-ARC UNIVERSITAS INDONESIA
Prototype construit en fibre de lin Hélice à pas variable Panneau plat de chargement
EPFL HEIA FRIBOURG ENSM MARSEILLE
Prototype utilisant Technologie B’Comp Système de retranscription télémétrique via Chargement semi-submersible
Utilisation d’un système de stabilisation une application mobile
semblable aux drones
7UNE COUVERTURE MEDIA INTERNATIONALE
L’HYDROCONTEST progresse dans son exposition media, lui permettant d’être reconnu au niveau international, notamment
par les gouvernements qui délivrent des prix aux participants au retour des équipes dans leur pays respectifs.
Edition 2017
Edition 2016
Edition 2015
Edition 2014
8UN VILLAGE OUVERT À TOUS
Dans un esprit festif et familial, un village bâti accueille les équipes et le
public durant toute une semaine.
Organisé en plusieurs pôles, le village offre une chance unique de profiter
des courses et de ses diverses installations ludiques et instructives,
accessibles librement aux visiteurs.
Le public a l’occasion de suivre les courses en direct, visibles aisément
depuis le ponton pour ne rien manquer de l’intensité de la compétition,
et d’échanger avec les étudiants participants dans les paddocks ouverts
à tous. Dans ces espaces de travail, les équipes stockent embarcations
et matériel et effectuent les réparations et optimisations nécessaires
pour les courses.
Suite au succès des précédentes éditions, les rendez-vous techniques
« Tech Talks » organisés sous forme de conférences ponctuent la
semaine avec, chaque soir, l’intervention d’équipes participantes. Celles-
ci présentent leurs projets respectifs et partagent avec les autres
étudiants et tous les visiteurs intéressés le résultat de plusieurs mois
intenses de recherche, de conception et de préparation en amont de
l’HYDROCONTEST. A l’avenir, des conférences avec de grands groupes
industriels seront aussi organisées, dans un esprit de partage de
connaissance avec les étudiants et le public.
Proche du ponton de course, un espace est proposé aux petits et
grands enfants pour piloter des bateaux volants à foils téléguidés pour
les plonger dans l’univers de l’HYDROCONTEST et de la Fondation Hydros.
Et pour en apprendre plus sur ces ailes qui font « voler » les bateaux au-
dessus de l’eau, une expérience unique de réalité virtuelle est aussi mise
à disposition des spectateurs, les plongeant dans l’univers d’Hydros.
9LE PROGRAMME
Jour 1 Qualifications « Transport Léger » (TL) Jour 5 Quarts de finale
8h00 Briefing 8h00 Briefing
9h30 Début des qualifications 9h30 Quarts de finale « Transport Léger »
18h30 Tech Talk 13h30 Quarts de finale « Transport de Masse »
18h30 Tech Talk
Jour 2 Qualifications « Transport Léger » (TL)
8h00 Briefing Jour 6 Demi-finales et finale
9h30 Début des qualifications 8h00 Briefing
18h30 Tech Talk 9h30 Demi-finales
13h30 Finale « Transport Léger »
Qualifications « Transport de Masse » (TM) 18h30 Tech Talk
Jour 3
8h00 Briefing
Jour 7 Finale TM & Long Distance Race
9h30 Début des qualifications
8h30 Briefing
18h30 Tech Talk
10h00 Finale « Transport de Masse »
12h00 Long Distance Race
Jour 4 Huitième de finale 16h00 Remise des trophées et cérémonie de clôture
8h00 Briefing 18h30 Fin de la manifestation
9h30 Début des courses
18h00 Tech Talk
10LES PARRAINS
CLAUDIE HAIGNERÉ
Première spationaute française, Ministre, ancienne présidente d’Universcience,
Claudie Haigneré a aujourd’hui repris ses fonctions à l’Agence Spatiale
Européenne. Marraine depuis la toute 1ère édition de l’HYDROCONTEST en
2014 elle incarne à merveille les valeurs si chères aux organisateurs de la
manifestation: l’altruisme, le courage et l’envie de faire évoluer les consciences.
« Mettre les savoirs et les savoir-faire techniques avec audace et responsabilité,
au service des enjeux de demain, c’est la meilleure façon de réussir un futur
souhaité. Le challenge HYDROCONTEST se confronte à l’efficience énergétique,
mobilise des jeunes équipes interdisciplinaires dans des projets d’ingénierie
globaux, de la conception à la mise à l’eau. Chaque équipe est dotée des mêmes
outils au départ, ensuite c’est la créativité, c’est la conception innovante qui
entreront en jeu dans une saine et festive compétition sportive internationale
qui stimule tant la collaboration que l’émulation. Que cette jeune génération
nous aère avec ce vent frais, est pour moi un prolongement souhaité de mes
propres convictions d’explorateur passionné de l’aventure humaine. »
ROLAND JOURDAIN
L’un des marins les plus doués de sa génération (double vainqueur de la
route du Rhum en IMOCA en 2006 et 2010, de la Rolex Fastnet et de la Transat
Jacques Vabre) est aussi l’un des plus concernés par la problématique
environnementale. Fondateur d’un département de R&D dédié aux
biocomposites et du fonds Explore pour le développement de projets dédiés
à répondre aux défis environnementaux, il s’engage pour la planète en acteur
concret et décidé.
C’est parce que HYDROCONTEST illustre parfaitement la mission du fonds
Explore et ses propres valeurs, que Roland Jourdain soutient pleinement le
projet et le formidable travail des étudiants.
« L’HYDROCONTEST me rappelle la période où je construisais les premiers
voiliers en fibre de carbone. C’était un enchaînement d’essais et d’erreurs sur
une technologie complètement nouvelle pour notre secteur, des moments
vraiment grisants où on explorait quelque chose d’inconnu. Je suis sûr que
c’est le même état d’esprit qui anime les équipes qui vont se confronter sur le
Léman ! En mettant cet esprit pionnier au bénéfice de l’efficacité énergétique,
on aboutit forcément à des résultats excellents. »
11LES PARTENAIRES
CO-ORGANISATEURS
PARTENAIRES
12CONTACTS PRESSE & MULTIMEDIA
FONDATION HYDROS
Alessandro DI BENEDETTO
+41 78 886 51 93
alessandro@hydros.ch
Hydros Foundation | EPFL Innovation Park Bat. C | 1015 Lausanne
www.hydros.ch
Le matériel multimédia est disponible sous :
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Login : hydrocontest2017
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Photos: PIerrick Contin et Loris Von Siebenthal
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13À PROPOS
FONDATION HYDROS
Fondation genevoise reconnue d’intérêt public, elle a pour mission d’encourager l’innovation technologique afin de répondre aux enjeux
énergétiques et environnementaux des industries nautique et maritime, et de sensibiliser professionnels, étudiants, leaders d’opinion et grand
public à ces problématiques.
Afin de stimuler l’innovation, la Fondation Hydros propose un écosystème éducatif au sein duquel idées novatrices et acteurs clés sont mis en
relation pour favoriser la création d’initiatives, et soutenir le développement de solutions qui permettront d’optimiser l’efficience énergétique des
bateaux – du transport maritime à la voile de compétition, en passant par le yachting.
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