Egis, the expert of underground projects - Egis, l'expert des projets souterrains

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Egis, the expert of underground projects - Egis, l'expert des projets souterrains
Egis, the expert of underground projects
Egis, l’expert des projets souterrains
Egis, the expert of underground projects - Egis, l'expert des projets souterrains
Egis, the creative engineering
Egis, l’ingénierie créative
Egis, the expert of underground projects - Egis, l'expert des projets souterrains
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Egis, a 75%-25% owned subsidiary of the French “Caisse des             Egis - filiale à 75% de la Caisse des Dépôts et à 25% de Iosis
Dépôts” and “Iosis Partenaires” (“partner” executive and               Partenaires (actionnariat des cadres partenaires et des salariés) -
employee shareholding) - is a consulting and engineering group         est un groupe de conseil et d’ingénierie dans les domaines des
working in the fields of transport, urban development,                 transports, de la ville, du bâtiment, de l’industrie, de l’eau, de
construction, industry, water, environment and energy. In the road     l’environnement, et de l’énergie. Dans les domaines routiers et
and airport fields, the group is also involved in project financing,   aéroportuaires, l’offre du groupe s’élargit au montage de projets,
turnkey-contract projects and facility operation.                      au clé en main d’équipements et à l’exploitation.

With 11,000 employees, of whom 7,000 in engineering, and a             Avec 11 000 collaborateurs, dont 7 000 dans l’ingénierie et
turnover of €800 million in 2010, the group is present in over         800 M€ de chiffre d’affaires en 2010, le groupe est présent dans
100 countries and has around 50 offices in France.                     plus de 100 pays et dispose d’une cinquantaine d’implantations
                                                                       en France.
Egis is the only French construction engineering group to figure
amongst the first ten European groups and amongst the first            Egis est le seul groupe français d’ingénierie de la construction
twenty groups in the world.                                            présent parmi les dix premiers groupes européens et les vingt
                                                                       premiers mondiaux du secteur.
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Egis, l’expert des projets souterrains
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Underground structures are now the appropriate response to a         Les ouvrages souterrains représentent aujourd’hui la réponse
lack of available surface area space. They can also compensate       appropriée face au manque d'espace disponible en surface. Ils
for infrastructure and urban development projects which have         peuvent aussi pallier aux projets d'infrastructures et
been poorly integrated into their environment. The very nature of    d'aménagements urbains mal intégrés dans leur environnement. La
these structures, relating to often complex and uncertain            nature même de ces ouvrages, liés aux sous-sols souvent complexes
underground areas, involves major construction risks which           et incertains, fait peser des risques importants de construction qu'il
should be perfectly managed so that the projects may be              convient de maîtriser parfaitement pour la réussite des projets.
successfully carried out.
                                                                     Coûts, délais et sécurité : les enjeux associés à ces ouvrages sont
The stakes associated with these structures, such as costs,          considérables et exigent une grande expertise technique qu’Egis,
deadlines and safety, are considerable and require great technical   leader du conseil et de l’ingénierie de la construction, étend depuis
expertise that Egis, a leader in consultancy and construction        plus de 40 ans.
engineering, has been providing for over 40 years.
                                                                     En France et à l’international, Egis propose ainsi à ses clients une
Egis thus proposes its clients, in France and abroad, a              approche multidisciplinaire et transversale de ces ouvrages
multidisciplinary and cross-disciplinary approach to these           complexes, qu’ils soient routiers ou ferroviaires. La culture de
complex structures, whether they are road or railway structures.     l’innovation d’Egis encourage ses équipes à constamment
Egis' innovative culture encourages its teams to constantly          développer des techniques à la pointe, adaptées aux spécificités de
develop cutting-edge techniques which are adapted to the             chaque projet.
characteristics of each project.
                                                                     Par ailleurs, Egis assure l'exploitation et la maintenance de nombreux
Also, Egis operates and maintains many tunnels around the world,     tunnels dans le monde, apportant ainsi l'expérience des exploitants
thus providing operational know-how to the designers.                aux concepteurs.
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Road projects
Projets routiers
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Road projects
Projets routiers

    Renovation of the Croix-Rousse tunnel (Lyon) - France . . . . .p.8      Grands Goulets tunnel - France . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.16
    Rénovation du tunnel de la Croix-Rousse (Lyon) - France                 Tunnel des Grands Goulets - France

    A89 Violay - La Bussière - Chalosset tunnels - France . . . . . .p.10   Rehabilitation and upgrading of the Mont Blanc Tunnel - France . . . .p.18
    A89 Tunnels de Violay - La Bussière - Chalosset - France                Réhabilitation et modernisation du Tunnel du Mont Blanc - France

    Tunnel underneath Parc des Princes (Paris) - France . . . . . .p.12     El Azhar road tunnel - Egypte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.20
    Passage souterrain du Parc des Princes (Paris) - France                 Tunnel routier d’El Azhar - Egypte

    Renovation of the Maurice Lemaire tunnel - France . . . . . . . .p.14
    Rénovation du tunnel Maurice Lemaire - France
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Renovation of the Croix-Rousse tunnel and building a second tube (Lyon) - France
                                            Rénovation du tunnel de la Croix-Rousse et réalisation d’un deuxième tube (Lyon) - France

Client                                      Renovation of the Croix-Rousse tunnel and building a second tube          Rénovation du tunnel de la Croix-Rousse et réalisation d’un
Grand Lyon - Direction de la voirie         (Lyon)                                                                    deuxième tube (Lyon)
Service tunnel
                                            To bring it in line with safety standards, the urban Croix-Rousse         Pour mettre l’ouvrage aux normes de sécurité, le tunnel urbain de
Missions
                                            tunnel, which dates back to 1952, is being renovated.                     la Croix Rousse, datant de 1952, est l’objet d’une rénovation.
G   Assistance to project ownership for a
    design and execution contract
                                            The project, the first of its kind in the world, entails building a new   Elle consiste à créer un nouveau tube adjacent servant de galerie
G   Assistance à Maîtrise d’ouvrage pour    adjacent tube that will be used as a safety gallery and will              de sécurité et permettant d’accueillir une voie de transport en
    un marché de Conception -
    Réalisation
                                            accommodate a reserved mass transit lane, a pedestrian lane and           commun en site propre, une voie piétonne et une double voie
                                            a double cycling lane.                                                    cycliste, ce qui constitue une 1ère mondiale.
Completion / Fin des Travaux
2014                                        The excavation work for this second tube will be carried out              Les travaux de creusement de ce deuxième tube se font avec
                                            without stopping the operation of the existing tunnel under a             maintien de l’exploitation du tunnel existant, sous une colline
                                            highly built-up hillside. The urban setting places serious                fortement bâtie. Le contexte urbain contraint fortement
                                            constraints on the location of the two heads and on logistical            l’emplacement des deux têtes et les questions logistiques.
                                            issues.
                                                                                                                      - 1752 mètres
                                            - 1,752 metres                                                            - 2 x 2 voies
                                            - 2 x 2 lanes
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Road projects
                                                  Projets routiers         9

     Renovation of the Croix-Rousse tunnel and building a second tube (Lyon)
Rénovation du tunnel de la Croix-Rousse et réalisation d’un deuxième tube (Lyon)
Egis, the expert of underground projects - Egis, l'expert des projets souterrains
A89 Violay - La Bussière - Chalosset tunnels - France
                                           A89 Tunnels de Violay - La Bussière - Chalosset - France

Client                                     A89 Violay - La Bussière - Chalosset tunnels                         A89 Tunnels de Violay - La Bussière - Chalosset
ASF (Autoroute du Sud de la France)
                                           The project involves building three one-way bi-tube tunnels on the   Le projet consiste en la réalisation des trois tunnels
Missions                                   A89 motorway East. The tunnels have bypasses every 300 to 400        monodirectionnels bi-tubes de l’Autoroute A89 Est. Les tunnels
G   Full project supervision and           metres, safety and fire refuge bays and electrical sub-stations      disposent de by-pass tous les 300 à 400 mètres, de niches de
    assistance to project ownership        (Violay).                                                            sécurité et incendie et de sous-stations électriques (Violay).
G   Maîtrise d’œuvre complète         et
    Assistance à Maîtrise d’ouvrage        These structures are being built in a highly-sensitive               Ces ouvrages sont réalisés dans un contexte environnemental
                                           environmental context, mainly in terms of groundwaters and           très sensible, en particulier du point de vue des eaux souterraines
Completion / Fin des Travaux
                                           surface water.                                                       et des eaux superficielles.
2012
                                           The environmental constraints are included in the design and for     Les contraintes environnementales sont intégrées dans la
                                           the execution of the work.                                           conception et pour la réalisation des travaux.

                                           - Violay tunnel: 3,900 m                                             - Tunnel de Violay : 3900 m
                                           - La Bussière tunnel: 1,020 m                                        - Tunnel de la Bussière : 1020 m
                                           - Chalosset tunnel: 720 m                                            - Tunnel de Chalosset : 720 m
Road projects
                 Projets routiers    11

 A89 Violay - La Bussière - Chalosset tunnels
A89 Tunnels de Violay - La Bussière - Chalosset
Tunnel underneath Parc des Princes (Paris) - France
                                         Passage souterrain du Parc des Princes du Boulevard Périphérique (Paris) - France

Client                                   Tunnel underneath Parc des Princes (Paris)                            Passage souterrain du Parc des Princes (Paris)
Ville de Paris
                                         The project entails renovation work in line with the                  La mission concerne des travaux de rénovation pour satisfaire aux
Missions                                 recommendations set out in the safety standards and regulations       recommandations des normes de sécurité et règlements en
G   Design and work project management   in force.                                                             vigueur.
    to make compliant

G   Maîtrise d’œuvre études et travaux   It includes a tunnel for the Paris ring road located underneath the   Il s'agit d'un tunnel du boulevard périphérique parisien, situé sous
    pour la mise en conformité           Parc des Princes stadium. Daily traffic totals 235,000                le stade du Parc des Princes.
Completion / Fin des Travaux
                                         vehicles/day (average annual daily traffic).
2011
                                                                                                               Son trafic journalier s’élève à 235 000 véhicules/jour (TMJA).
                                         This operation is carried out at night under very heavy traffic       Cette opération est réalisée sous circulation, de nuit et avec un
                                         conditions.                                                           trafic très élevé.

                                         - 570 metres                                                          - 570 mètres
                                         - 2 x 4 lanes                                                         - 2 x 4 voies
Road projects
                                                   Projets routiers    13

                            Tunnel underneath Parc des Princes (Paris)
Passage souterrain du Parc des Princes du Boulevard Périphérique (Paris)
Renovation of the Maurice Lemaire tunnel - France
                                           Rénovation du tunnel Maurice Lemaire et réalisation d’une galerie latérale de secours et de ventilation - France

Client                                     Renovation of the Maurice Lemaire tunnel and construction of a       Rénovation du tunnel Maurice Lemaire et réalisation d’une galerie
Autoroutes Paris Rhin Rhône                side gallery for ventilation and rescue services                     latérale de secours et de ventilation
Missions                                   Renovation of an existing tunnel approximately 7 km long and         Rénovation d’un tunnel existant d’environ 7 km et réalisation, au
G   Complete project management and        construction of a side gallery approximately 6 m in diameter using   tunnelier, d’une galerie latérale d’environ 6 mètres de diamètre.
    Project Owner Assistance (advanced
    planning, oversight and construction
                                           a tunnel borer.
    management)                                                                                                 Les travaux de sécurisation ont consisté à créer une galerie
                                           The securement work entailed creating a gallery parallel to the      parallèle au tunnel cumulant les fonctions d'évacuation des
G   Maîtrise d’œuvre complète et
    Assistance à maîtrise d’ouvrage
                                           tunnel that combines the functions of passenger evacuation and       usagers et d'accès pour les secours, d'aspiration des fumées en
    (études, contrôle et direction des     emergency team access, smoke extraction in case of a fire and        cas d'incendie, d'amenée d'air frais et permettant la sécurisation
    travaux)                               fresh air supply to ensure the safety of the various networks.       des divers réseaux.
Completion / Fin des Travaux
                                           To enable these functions, numerous connections were created         Pour assurer ces fonctions, de nombreuses connexions ont été
2008
                                           between the gallery and the tunnel. The work carried out also        créées entre la galerie et le tunnel. Les travaux réalisés
                                           includes repair of the existing tunnel, such as the removal of       comprennent également une réfection du tunnel existant, avec
                                           suspended ventilation ducts and renovation of all the existing       notamment l’enlèvement des gaines de ventilation suspendues et
                                           tunnel's operating and safety equipment.                             une mise à neuf de l'ensemble des équipements d’exploitation et
                                                                                                                de sécurité du tunnel existant.
                                           - 7,000 metres
                                                                                                                - 7000 mètres
Road projects
                                                                                             Projets routiers     15

Renovation of the Maurice Lemaire tunnel and construction of a side gallery for ventilation and rescue services
            Rénovation du tunnel Maurice Lemaire et réalisation d’une galerie latérale de secours et de ventilation
Grands Goulets tunnel - France
                                              Tunnel des Grands Goulets - France

Client                                        Grands Goulets tunnel                                            Tunnel des Grands Goulets
Conseil général de la Drôme
                                              To provide safer access to Vercors, which required traveling     Pour sécuriser l’accès au Vercors, qui se faisait par une route de
Missions
                                              through a dangerous mountain road subject to rockslides - RD     montagne dangereuse - la RD 518 - soumise à de nombreux
G   Complete project management,              518, the department of Drôme decided to build a 1,700 m tunnel   éboulements, le département de la Drôme a décidé la
    advance planning and construction
    management for the engineering            and six safety galleries which total approximately 800 ml.       construction d’un tunnel de 1700 m et de six galeries de secours
    portion and the technical equipment:                                                                       cumulant environ 850 m.
    Project Owner Assistance in the area
    of hydrogeology, geology and              - 1,700 metres
    geotechnics, as well as for the                                                                            - 1700 mètres
    creation of firing tests and reports on
    the existing structures

G   Maîtrise d’œuvre complète études et
    direction des travaux, pour la partie
    génie civil et les équipements
    techniques ;
    Assistance à Maîtrise d’ouvrage en
    matière d’hydrogéologie, géologie et
    géotechnique, ainsi que sur la mise en
    place d’essais de tirs et de constats
    sur les ouvrages existants

Completion / Fin des Travaux
2008
Road projects
 Projets routiers   17

       Grands Goulets tunnel
    Tunnel des Grands Goulets
Rehabilitation and upgrading of the Mont Blanc tunnel - France
                                           Réhabilitation et modernisation du tunnel du Mont Blanc - France

Client                                     Rehabilitation and upgrading of the Mont Blanc tunnel               Réhabilitation et modernisation du tunnel du Mont Blanc
ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont
Blanc)                                     In the wake of the drama of 24 March 1999, renovation work on       Suite au drame du 24 mars 1999, des travaux de réhabilitation
                                           the Mont Blanc tunnel is being organized.                           du tunnel du Mont Blanc sont organisés.
Missions
G   Complete project management and
    Project Owner Assistance (advance
                                           New safety procedures have been introduced, such as the law of      De nouvelles procédures de sécurité voient le jour, notamment la
    planning, oversight and construction   3 January 2002 related to the safety of transport infrastructures   loi du 3 janvier 2002 relative à la sécurité des infrastructures et
    management)                            and systems in France.                                              systèmes de transport en France.
G   Maîtrise d’œuvre complète et
    Assistance à maîtrise d’ouvrage        The work is being carried out on a bi-national basis under          Les prestations sont réalisées dans un contexte bi-national, avec
    (études, contrôle et direction des     extremely tight deadlines. The structure is subject to severe       des délais extrêmement tendus. L'ouvrage est sujet à des
    travaux)
                                           constraints of natural back pressure.                               contraintes sévères de contre-pression naturelle.
Completion / Fin des Travaux
2002                                       - 11,600 metres                                                     - 11600 mètres
Road projects
                                  Projets routiers    19

Rehabilitation and upgrading of the Mont Blanc tunnel
Réhabilitation et modernisation du tunnel du Mont Blanc
El Azhar road tunnel - Egypte
                                       Tunnel routier d’El Azhar - Egypte

Client                                 El Azhar road tunnel                                                    Tunnel routier d’El Azhar
National Authority for Tunnels (NAT)
                                       To reduce traffic on the streets of the El Azhar mosque district and    Pour réduire la circulation dans les rues du quartier de la
Missions                               showcase the architectural treasures of Cairo's historic district,      mosquée El Azhar, et contribuer ainsi à valoriser les trésors
G   Project management assistance      Egyptian authorities decided in 1998 to create an underground           architecturaux du quartier historique du Caire, les autorités
G   Assistance à Maîtrise d’œuvre
                                       link between eastern Cairo and the city's Opera Square.                 égyptiennes décident en 1998 d'établir une liaison souterraine
                                                                                                               entre l'est du Caire et la place de l'Opéra.
Completion / Fin des Travaux           Some of the distinctive features of this 2,600 m structure are the
2001                                   difficulties in building it under the subsoil of ancient Cairo, below   Les particularités de l'ouvrage de 2600 m tiennent aux difficultés
                                       the level of the water table, according to new measures taken to        de son insertion dans le sous-sol du vieux Caire, sous le niveau
                                       protect users and structures in case of fire.                           de la nappe phréatique, aux mesures nouvelles prises pour la
                                                                                                               protection des usagers et des structures en cas d'incendie.
                                       - 2,600 metres
                                                                                                               - 2600 mètres
Road projects
                             Projets routiers   21

   El Azhar road tunnel
Tunnel routier d’El Azhar
Rail projects
Projets ferroviaires
Rail projects
Projets ferroviaires

    Rennes Métropole automatic metro: Line B - France . . . . . . . . . . . . . .p.24                    Chennai metro Network - India . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.34
    Métro automatique de Rennes Métropole : ligne B - France                                             Réseau de métro de Chennai - Inde

    Nice tramway network: East-West line T2 - France . . . . . . . . . . . . . . .p.26                   Extension of the Marseille metro - France . . . . . . . . . . . . . .p.36
    Tramway de Nice : ligne Est-Ouest T2 - France                                                        Extension du métro de Marseille - France

    Underground section of the Vélizy-Viroflay tram-train - France . . . . .p.28                         Barcelona automatic metro: Line 9 - Spain . . . . . . . . . . . . .p.38
    Partie souterraine du tram-train de Vélizy-Viroflay - France                                         Métro automatique de Barcelone : ligne 9 - Espagne

    South extension of the metro from Lyon to Oullins - France . . . . . . . .p.30                       Lyon-Turin Railway Project - France/Italy . . . . . . . . . . . . . .p.40
    Extension sud du Métro de Lyon à Oullins - France                                                    Projet Lyon-Turin Ferroviaire - France/Italie

    Calcutta metro: 2nd line - India . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .p.32
    Métro de Calcutta : 2ème ligne - Inde
Rennes Métropole automatic metro: Line B - France
                                           Métro automatique de Rennes Métropole : ligne B - France

Client                                     Rennes Métropole automatic metro: Line B                             Métro automatique de Rennes Métropole : ligne B
Société d’Economie Mixte des
Transports Collectifs de l’Agglomération   As part of its development projects, the Rennes metropolitan         Dans le cadre de ses projets de développement, l'agglomération
Rennaise (Semtcar)                         area, which has had a first automatic metro line in service since    de Rennes, avec déjà une première ligne de métro automatique
Missions                                   2003, is adding a second line that includes deep underground         en service depuis 2003, se dote d'une 2ème ligne comprenant des
G   Complete project management of Civil
                                           sections (12.7 km, including 10 km of tunnel, and 15 stations).      parties souterraines profondes (12,7 km dont 10 km de tunnel, et
    Engineering and Equipment not                                                                               15 stations).
    related to the system                  There are also plans to build an operations and maintenance
G   Maîtrise d’œuvre complète du Génie
                                           centre. Line B, which is scheduled to open in 2019, will cross the   Il est également prévu de construire un centre d'exploitation et de
    Civil et des Equipements non liés au   city from the Southwest to the Northeast.                            maintenance. La ligne B, dont la mise en service est prévue en
    système                                                                                                     2019, traversera la ville du Sud-Ouest au Nord-Est.
Completion / Fin des Travaux
                                           - 10 km de tunnel using a tunnel borer
2019
                                                                                                                - 10 km de tunnel au tunnelier
Rail projects
                                                  Projets ferroviaires   25

     Rennes Métropole automatic metro: Line B
Métro automatique de Rennes Métropole : ligne B
Nice tramway network: East-West line T2 - France
                                               Tramway de Nice : ligne Est-Ouest T2 - France

Client                                         Nice tramway network: East-West line T2                              Tramway de Nice : ligne Est-Ouest T2
Communauté Urbaine Nice Côte d’Azur
                                               The East-West line (T2) includes 11.7 km, 3.9 km of which are        La ligne Est-Ouest (T2) comprend 11,7 km dont 3,9 km
Missions                                       underground (19 stations, 4 of which are underground), and a         souterrains (19 stations dont 4 souterraines), avec un tunnel foré
G   Complete project management of the         tunnel excavated using a tunnel borer.                               au tunnelier. Elle s'étendra de la gare de Riquier au futur pôle
    East-West line of the Nice tramway
    (underground and above-ground
                                                                                                                    multimodal de Saint-Augustin.
    infrastructures, related equipment, rail   It will extend from the Riquier railway station to the future
    equipment, urban development, rolling      multimodal Saint-Augustin hub. Egis Rail is responsible for          Egis Rail assure la direction de l'ensemble du projet, du
    stock, operating equipment)
                                               management of the entire project, from the start of preliminary      démarrage des études préliminaires jusqu'à la mise en service.
G   Maîtrise d’œuvre complète de la ligne      studies to the start of operations. With construction scheduled to   Avec un début des travaux au second semestre 2012, la mise en
    Est Ouest du Tramway de Nice               begin in the second half of 2012, start of operations is scheduled   service est prévue fin 2016.
    (Infrastructures souterraines et de
    surface,       équipements        liés,
                                               for the end of 2016.
    équipements              ferroviaires,                                                                          - 3,6 km de tunnel
    aménagements urbains, matériel             - 3.6 km of tunnel
    roulant, équipements d’exploitation)

Completion / Fin des Travaux
2016
Rail projects
                                             Projets ferroviaires   27

Nice tramway network : East-West line T2
      Tramway de Nice : ligne Est-Ouest T2
Underground section of the Vélizy-Viroflay tram-train - France
                                             Partie souterraine du tram-train de Vélizy-Viroflay - France

Client                                       Underground section of the Vélizy-Viroflay tram-train               Partie souterraine du tram-train de Vélizy-Viroflay
Conseil Général des Yvelines et RATP
                                             The project involves the underground section of the Paris T6        Le projet concerne la partie souterraine de la ligne de tramway
Missions                                     tramway line (2.2 km, including 1.6 km of tunnel and 2 stations),   parisienne T6 (2,2 km dont 1,6 km de tunnel et 2 stations), et la
G   Project management of the                and the crossing of the Meudon forest (600 m).                      traversée du bois de Meudon (600 m).
    infrastructures of the light work and
    the equipment at the stations of the
    underground section of the rubber-       With a rubber-tyred tram system and a tunnel excavated using an     Avec un système de tramway sur pneus et un tunnel excavé au
    tyred tram with central guidance rail    earth pressure tunnel borer and the conventional method in          tunnelier à pression de terre, et avec la méthode conventionnelle
G   Maîtrise d'œuvre des infrastructures
                                             certain parts, the line is scheduled to open in late 2015.          en partie, la mise en service de la ligne est prévue fin 2015.
    du second œuvre et des équipements
    des stations de la section souterraine   - 1.6 km of tunnel                                                  - 1,6 km de tunnel
    du tramway à pneumatiques à
    guidage central

Completion / Fin des Travaux
2015
Rail projects
                Projets ferroviaires    29

Underground section of the Vélizy-Viroflay metro
    Partie souterraine du métro de Vélizy-Viroflay
South extension of the metro from Lyon to Oullins - France
                                               Extension sud du métro de Lyon à Oullins - France

Client                                         South extension of the metro from Lyon to Oullins                   Extension sud du métro de Lyon à Oullins
SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports
pour le Rhône et l'Agglomération               The extension of line B of the Lyon metro (1.8 km with river        Le prolongement de la ligne B du métro de Lyon (1,8 km avec
Lyonnaise)                                     crossing successfully completed in early 2011) includes:            traversée sous-fluviale, réalisée avec succès début 2011)
Missions                                       - an underwater crossing of the Rhône at the river's maximum        comprend :
G   General management of the
                                               width (>200 m)                                                      - une traversée sous fluviale du Rhône à la largeur maximale du
    "Extension of line B to Oullins" project   - a new station (Oullins Railway Station) with a marshalling yard   fleuve (>200 m)
                                               for trainset storage and extension to Oullins-Centre.               - une station nouvelle (Oullins Gare), avec une arrière-gare
G   Maîtrise d’œuvre générale du projet
    «Prolongement de la ligne B à Oullins»
                                                                                                                   permettant le stockage de rames et le prolongement à Oullins-
                                               Egis is responsible for general project management, with the        Centre.
Completion / Fin des Travaux                   complete line scheduled to be in operation by 2014.
2014                                                                                                               Egis réalise la maîtrise d'œuvre générale, avec une mise en
                                               - 1.8 km of tunnel with river crossing                              service de la ligne complète prévue en 2014.

                                                                                                                   - 1,8 km de tunnel avec traversée sous-fluviale
Rail projects
                Projets ferroviaires   31

South extension of the metro from Lyon to Oullins
         Extension sud du métro de Lyon à Oullins
Calcutta metro: 2nd line - India
                                         Métro de Calcutta : 2ème ligne - Inde

Client                                   Calcutta metro : 2nd line                                              Métro de Calcutta : 2ème ligne
Kolkata metro Rail Corporation limited
                                         As part of its development projects, the city of Calcutta will build   Dans le cadre de ses projets de développement, la ville de
Missions                                 a second metro line (15 km, including 9 km underground, and 12         Calcutta se dotera d'une 2ème ligne de métro (15 km dont 9 km de
G   General Consultant                   stations, including 6 on overpasses).                                  souterrain, 12 stations dont 6 aériennes en viaduc).
G   Consultant général
                                         Egis is responsible for general project management of the line,        Egis réalise la maîtrise d’œuvre générale de la ligne, avec la
Completion / Fin des Travaux             with a crossing of one of the branches of the Ganges. The              traversée d'un des bras du Gange. La mise en service de la ligne
2014                                     complete line (overpasses and underground sections) is                 complète (parties élevée et souterraine) est prévue en novembre
                                         scheduled to open in November 2014.                                    2014.

                                         - 9 km of tunnel                                                       - 9 km de tunnel
Rail projects
Projets ferroviaires    33

         Calcutta metro : 2nd line
     Métro de Calcutta : 2ème ligne
Chennai metro Network - India
                                  Réseau de métro de Chennai - Inde

Client                            Chennai metro Network                                                   Réseau de métro de Chennai
CMRL (Chennai metro Rail)
                                  Egis is responsible for complete project management of the metro        Egis assure la maîtrise d'oeuvre complète du réseau de métro de
Missions                          network in Chennai, a fast-growing city.                                Chennai, ville en pleine croissance.
G   Complete project management

G   Maîtrise d’œuvre complète
                                  Faced with the problem of traffic congestion, the Indian                Avec le problème de saturation du trafic, le gouvernement indien
                                  government decided to build, in a first phase, 2 lines for a total of   a décidé de réaliser, dans un premier temps, 2 lignes de 46 km
Completion / Fin des Travaux      46 km (24 km underground and 21 km on overpasses).                      au total (24 km en souterrain, 21 km en viaduc).
2013/2014/2015
                                  A maintenance workshop and a depot also need to be built. The           Un atelier de maintenance et un dépôt doivent également être
                                  2 lines are scheduled to begin operation in 2013 and 2014 for           réalisés. La mise en service des 2 lignes est prévue en 2013 et
                                  the overhead sections, and in 2015 for the underground sections.        2014 pour les parties aériennes, et en 2015 pour les parties
                                                                                                          souterraines.
                                  - 24 km of tunnel
                                                                                                          - 24 km de tunnel
Rail projects
                             Projets ferroviaires   35

    Chennai metro Network
Réseau de métro de Chennai
Extension of the Marseille metro - France
                                  Extension du métro de Marseille - France

Client                            Extension of the Marseille metro                                    Extension du métro de Marseille
Communauté Urbaine de Marseille
Provence Métropole                The MPM Urban Community is extending line 1 of the Marseille        La Communauté Urbaine MPM étend la ligne 1 du métro de
                                  metro from the Timone station (2.5 km of tunnel).                   Marseille à partir de la station de la Timone (2,5 km de tunnel).
Missions
G   Complete project management
                                  Egis is responsible for management of the project, which            Egis assure la maîtrise d'oeuvre du projet, incluant 4 stations
G   Maîtrise d’œuvre complète     includes 4 underground stations, two of which will serve as major   enterrées, dont deux auront des fonctions de pôles d'échanges
                                  intermodal hubs of the public transport network (la Blancarde and   majeurs du réseau de transport public (la Blancarde et la
Completion / Fin des Travaux
                                  la Fourragère).                                                     Fourragère).
2010

                                  The distinctive features of this extension include a ventilation    Cette extension présente l’originalité d’un système de ventilation
                                  system in the station and the use of a tunnel borer for the first   en station, et l’utilisation pour la première fois à Marseille d’un
                                  time in Marseille.                                                  tunnelier.

                                  - 2.5 km of tunnel                                                  - 2,5 km de tunnel
Rail projects
Projets ferroviaires   37

Extension of the Marseille metro
 Extension du métro de Marseille
Barcelona automatic metro: Line 9 - Spain
                                            Métro automatique de Barcelone : ligne 9 - Espagne

Client                                      Barcelona automatic metro: Line 9                                    Métro automatique de Barcelone : ligne 9
CEAL9
                                            Egis provided technical assistance to the concession holder in the   Egis a réalisé l’assistance technique au concessionnaire, à
Missions                                    form of specific tasks such as management of safety-related and      travers des missions spécifiques comme la gestion des aspects
G   Technical assistance for safety-        maintenance aspects, testing and training for line 9 of the          de sécurité, la maintenance, les essais et la formation, pour la
    related issues, testing and training
                                            Barcelona metro, which began operations in late 2009.                ligne 9 du métro de Barcelone, mise en service fin 2009.
G   Assistance technique pour la
    réalisation des dossiers de sécurité,   It is the first automatic line on this network and in Spain as a     Elle est la première ligne automatique de ce réseau, ainsi que sur
    pour les essais et la formation
                                            whole. Passengers will need to wait until 2014 to travel on the      le territoire espagnol. Il faudra attendre 2014 pour voyager sur les
Completion / Fin des Travaux                47.8 km of track covered by the project, which will make it the      47,8 km de voies inscrites au projet, ce qui lui permettra de
2009                                        longest metro line in Europe (including the L10).                    devenir la plus longue ligne de métro d'Europe (en y incluant la
                                                                                                                 L10).
                                            - 43.7 km of tunnel on the L9/L10 lines
                                                                                                                 - 43,7 km de tunnel sur les lignes L9/L10
Rail projects
                                           Projets ferroviaires   39

     Barcelona automatic metro: Line 9
Métro automatique de Barcelone : ligne 9
Lyon-Turin Railway Project - Descent from Saint-Martin-la-Porte - France/Italy
                                          Projet Lyon-Turin Ferroviaire - Descenderie de Saint-Martin-la-Porte - France/Italie

Client                                    Lyon-Turin Railway Project                                            Projet Lyon-Turin Ferroviaire
Lyon-Turin Ferroviaire SAS                Descent from Saint-Martin-la-Porte                                    Descenderie de Saint-Martin-la-Porte
Missions                                  The aim of the Lyon-Turin Ferroviaire project is to create a better   Le projet du Lyon-Turin Ferroviaire a pour objectif de rééquilibrer
G   Complete project management,          balance among transport methods and organize an alternative to        les modes de transport et d’organiser une alternative à la route,
    advance planning and construction
    management
                                          the highway, in a particularly sensitive natural environment.         dans un environnement naturel particulièrement sensible.

G   Maîtrise d’œuvre complète études et   It will eventually be a major European railway, connecting Eastern    A terme, il constituera un axe ferroviaire majeur en Europe, reliant
    direction des travaux
                                          and Western Europe. In this context, excavation work on the Saint     l'Est et l'Ouest européen. Dans ce contexte, des travaux
Completion / Fin des Travaux              Martin la Porte winze (one of the underground structures              d'excavation de la descenderie de Saint-Martin-la-Porte (un des
2009                                      providing access to the Lyon Turin base tunnel) is being              ouvrages souterrains permettant l'accès au tunnel de base du
                                          organized.                                                            Lyon-Turin) sont organisés.

                                          The soil's behaviour required the construction of a near-circular     Le comportement du terrain a nécessité la réalisation d’une
                                          gallery using a support that adapts to very strong convergences.      galerie quasi circulaire avec mise en œuvre de soutènement
                                                                                                                s’adaptant aux très fortes convergences.
                                          - 2,000 metres
                                                                                                                - 2000 mètres
Rail projects
                                           Projets ferroviaires    41

 Lyon-Turin Railway Project - Descent from Saint-Martin-la-Porte
Projet Lyon-Turin Ferroviaire - Descenderie de Saint-Martin-la-Porte
Studies
Etudes

Grand Paris Metro: feasability and preliminary studies for the infrastructure of the section Noisy-Champs - 2011-2012 - Le Bourget
Feasibility study for the Ca Pass Tunnel - 2010 - Vietnam
Assistance with start of operation of the Zaouiat Ail Mellal tunnel - 2010 - Morocco
Detailed design of the ventilation and air-conditioning systems for line 2 of the Mashhad metro - 2009-2010 - Iran
Diagnostic studies of 25 tunnels in the Brussels region - 2009-2011 - Belgium
Feasibility study for the Orlovsky tunnel in St. Petersburg on behalf of Strabag - 2008 - Russia
Expert assessment of a pipeline on behalf of Total - 2008 - Yemen
Completion of design and detailed gauging studies for the ventilation system of the Hatfield tunnel - 2008-2010 - United Kingdom
Survey of all the equipment in the tunnels along the Maliakos Kleidi highway - 2008-2009 - Greece
Safety assistance project for the Dublin Port Tunnel - 2006-2008 - Ireland
Algiers metro Line 1: construction surveys for the ventilation of line 1 on behalf of Vinci Construction - 2006-2010 - Algeria

Métro du Grand Paris : études de faisabilité et études préliminaires des infrastructures du tronçon de ligne Noisy-Champs - 2011-2012 - Le Bourget
Etude de faisabilité du Ca Pass Tunnel - 2010 - Vietnam
Assistance à la mise en exploitation du tunnel de Zaouiat Ail Mellal - 2010 - Maroc
Conception détaillée de la ventilation et de la climatisation de la ligne 2 du métro de Mashhad - 2009-2010 - Iran
Etudes de diagnostic de 25 tunnels de la région de Bruxelles - 2009-2011 - Belgique
Etude de faisabilité tunnel d'Orlovsky à St Pertersbourg pour le compte de Strabag - 2008 - Russie
Expertise d'un pipeline pour le compte de Total - 2008 - Yemen
Réalisation des études de concept et de dimensionnement détaillé du système de ventilation du tunnel de Hatfield - 2008-2010 - Royaume Uni
Mission d'études de l'ensemble des équipements des tunnels de l'autoroute Maliakos Kleidi - 2008-2009 - Grèce
Mission d'assistance sécurité pour le tunnel Dublin Port Tunnel - 2006-2008 - Irlande
Métro d'Alger Ligne 1 : études d’exécution de la ventilation de la ligne 1 pour le compte de Vinci Construction - 2006-2010 - Algérie
Contacts

           Egis Tunnels                           Egis Rail

           Les Pleiades n°35 - Park Nord Annecy   Le Carat
           La Bouvarde                            170, avenue Thiers
           74373 Pringy cedex                     69455 Lyon Cedex 06

           Tél. : +33 (0)(4 50 27 39 39           Tel.: +33 (0)4 37 72 40 50
           Fax : +33 (0) 4 50 27 39 40            Fax: +33 (0)4 37 72 27 00
           contact.egis-tunnels@egis.fr           contact.egis-rail@egis.fr
www.egis.fr
78286 Guyancourt Cedex - France

Contact : communication.egis@egis.fr
Tél. : +33 (0)1 30 48 44 12 - Fax : +33 (0)1 30 48 44 19
11, avenue du Centre - CS 30530 - Saint-Quentin-en-Yvelines

EGIS - S.A. RCS Versailles 702 027 376 - Octobre 2011 - Conception/réalisation : AD’DOC - www.addoc78.com
Crédits photos : ©Olivier Rousseau, ©Olivier Rousseau, ©Egis Tunnels, ©Christophe Huret, ©Denis Darzacq, ©Alexandre Masneuf, ©Alessandro Chemise et ©Razel,
©Architectes Gouyou - Deauchamps, © Pierre Schall Imica, © Conseil Général des Yvelines / ARTEFACTO VRD, © Mario Renzi, © Architects LHPA New York, ©Alstom,
© Egis, ©departament de territori i sotenibilitat / generalitat de catalunya, ©Jean-Michel Charvier.
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