GREEN LIFT TRACTION MRL OMEGA EVO CLASSIC OMEGA EVO EXTRA SLIM - Plus de 800.000 ascenseurs dans le monde équipés de la technologie GMV
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S
M
Plus de 800.000 ascenseurs dans le monde
YSTE
équipés de la technologie GMV
TS
LI F
GREEN LIFT TRACTION MRL *
OMEGA EVO CLASSIC
OMEGA EVO EXTRA SLIM
www.gmv.it
PRINCIPALES RAISONS
DE CHOISIR
GREEN LIFT TRACTION MRL
OMEGA EVO CLASSIC ET
OMEGA EVO EXTRA SLIM
1
RÉDUCTION DES ENCOMBREMENTS ET AU-
CUNE CONTRAINTE LORS DE LA CONCEPTION
• Réduction de l’espace occupé par l’ascenseur (mécanique
côté contrepoids réduite jusqu’à 225 mm acec version GLT
Omega Extra Slim)
• Disponible en version MRL
• Version avec fosse et/ou HDN réduites disponible (EN 81.21)
• Augmentation de la valeur du bâtiment de 50% avec un
nouvel ascenseur
2
HAUTE QUALITÉ QUI PERMET LA POSSIBILITÉ
D’UNE EXTENSION DE GARANTIE A 10 ANS
GMV, avec son expérience et son savoir-faire, sûre de la qua-
lité de ses produits, est le seul fabricant d’ascenseurs sur le
marché à proposer la possibilité d’une extension de garantie
de 10 ans, grâce à la philosophie “Non Proprietary” ou ascen-
seurs avec technologie “Open source”
3
SÉCURITÉ
• Dans la gamme GLT en version MRL Omega Evo Classic a
tous les équipements électriques sont à l’extérieur de la gai-
ne, placés dans l’armoire spécifique située au dernier étage
facilement accessible pour effectuer en toute sécurité les
opérations de maintenance, réparation et urgence
• Utilisation le limiteur de vitesse avec le système antidérive de
stationnement de cabine à l’étage par lequel l’amendement
A3 est mis en œuvre: lors du stationnement au sol, la voiture
“s’accroche” aux guides pour garantir une sécurité totale et
unique dans le panorama des ascenseurs
• De plus, tous les ascenseurs sont équipés d’un dispositif
d’urgence qui ramène la cabine au sol et ouvre les portes en
cas de panne d’électricité
4
CONFORT DE FONCTIONNEMENT ET HAUTE
EFFICACITÉ ENERGETIQUE
Accélération et ralentissement progressifs et imperceptibles,
précision d’arrêt au palier, faible niveau de vibration grâce à la
VVVF avec contrôle par encodeur.
Réduction de la consommation d’énergie par l’utilisa-
tion de:
• La machine Gearless
• L’éclairage LED avec fonction de veille, une consommation
réduite de 75% et une durée de vie multipliée par 10
2 Groupe GMV
GREEN LIFT TRACTION MRL OMEGA EVO CLASSIC
ET OMEGA EVO EXTRA SLIM ONT EGALEMENT LES
AVANTAGES SUIVANTS:
• PRIX TRÈS CONCURRENTIEL
pour la gamme des ascenseurs électriques avec machinerie
embarquée.
• PAS DE CHARGES DE STRUCTURE INUTILES
car la machine est installée sur les guides ce qui permet de délester
les forces en fond de fosse.
• DESIGN ET ESTHETIQUE DE LA CABINE
Design élégant et épuré.
Les panneaux de finition de la cabine, dans la version de base
standard sont fournis en acier inoxydable s.b., une large gamme de
finitions est également disponible: mélaminé, plastique stratifié et
acier.
• PIÈCES DETACHEES DISPONIBLES
Les informations techniques, pièces détachées, les outils
nécessaires à la maintenance et à la programmation de l’ascenseur,
sont disponibles chez le fabricant au juste prix.
• FAIBLE COÛT D’INSTALLATION
Un système d’installation innovant certifié est disponible qui ne
nécessite pas l’utilisation d’échafaudages.
• SERVICE FIABLE
L’EXTENSION DE LA GARANTIE À 10 ANS est la certitude
de la qualité de l’ascenseur – car garantie signifie
qualité – et la certitude d’avoir à disposition les pièces
de rechange pendant 10 ans. Elle est la protection
d’efficacité maximale et la certitude de coûts modérés.
Green Lift Traction MRL Omega Evo Classic et Omega Evo Extra Slim 3
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
Entraînement Électrique
Machine Gearless
Description • Ascenseur MRL avec machine fixée sur les guides avec étrier en anneau
(avec poulies de retour en bas) pour l’accès simple et l’accès opposé.
• Traction mouflée 2:1
• Charges utiles de 350 – 450 – 630 – 900 – 1000 kg payloads (Omega Evo Classic version)
Charges utiles de 350 – 450 – 630 kg payloads (Omega Evo Extra Slim version)
• Poulies de traction d’un diamètre de 120 mm.
• Utilisation de câbles de traction en acier recouverts en polyuréthane de 6,5 mm de diametre.
• Avec contrepoids placé à côté du guide de cabine et poulie de contrepoids décentrée et située sur le
même axe de symétrie que celles de la cabine (brevet GMV)
Local de machines Pas nécessaire
Utilisation prévue Résidentiel, bureaux, hôtels, hôpitaux, bâtiments publics et privés
Conformité aux directives Directive ascenseurs 2014/33/UE
et normes Directive compatibilité électromagnétique 2016/30/UE
Normes harmonisées :
EN 81.20/50:2014 (Règles de sécurité pour la construction et l’installation des élévateurs)
EN 81.28:2016 (Téléalarmes pour ascenseurs)
Options :
EN 81.70: 2005 (Accessibilité)
EN 81.58 :2018 (Portes coupe-feu)
EN 81.21:2009 (HDN et/ou fosse réduites)
EN 81.73:2016 (Fonctionnement des ascenseurs en cas d’incendie)
EN 81.72 (ascenseurs pompiers)
Composants de sécurité • Blocs parachutes à prise progressive bidirectionnels
• Limiteur de vitesse avec le système antidérive de stationnement de cabine à l’étage A3
Partie électrique • Armoire de manoeuvre placée à l’extérieur de la gaine au dernier étage
(facultatif: en place horizontal au-dessus de la porte voir p. 13)
• Panneau de commande avec système de fréquence variable VVVF
• Manoeuvre à bloccage, monoeuvre collective descente, option manœuvre collective complète
• Manoeuvres spéciales hospitalières (type U36), anti-incendie, secours, réservées
• Lignes électriques pré câblées, série en cabine
• Gaine avec encodeur
• Gestion 1 - 2 entrées avec ouverture des portes simultanée ou sélective
• Retour automatique à l’étage en cas de coupure de courant avec UPS et réouverture des portes
• Système de communication selon la Norme EN 81.28
• Interface GSM (optionnel)
Contrepoids Contrepoids latéral avec gueuses en ciment (version Omega Evo Classic)
ou fer (version Omega Evo Extra Slim)
Gaine Gaine maçonné/pylône métallique
4 Groupe GMV
CABINE TMC ET
CABINE DE TAILLE VARIABLE
CABINE TMC
Les ascenseurs électriques GLT Omega Evo Classic et Omega Evo Extra Slim, grâce à leur étrier et leur cabine standardisés,
sont le produit optimal pour le NEUF comme pour les rénovations dans l’EXISTANT.
La cabine est solide et légère, avec des finitions élégantes, idéale pour les ascenseurs à faible consommation d’énergie.
Son montage est très simple. Les panneaux de finition de la cabine peuvent être changés facilement permettant un restylage
simple et rapide.
CABINE DE TAILLE VARIABLE
Disponible pour les version Omega Evo Extra Slim, cabine à pas variable de 50 mm pour des capacités de 350 kg à 630 kg
et châssis adaptable aux dimensions de la cabine.
Visitez notre salle
d’exposition
de cabine virtuelle
avec un téléphone
mobile, une tablette
ou une visionneuse 3D.
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Green Lift Traction MRL Omega Evo Classic et Omega Evo Extra Slim 5
6 Groupe GMV
ACCESSOIRES ET FINITIONS
PLAFONDS
En acier inox avec éclairage à LED dans les versions CLASSIC et LAME*.
CLASSIC LAME
*Plafond LAME disponible à partir de septembre 2021
MAINS COURANTES
Main courante avec raccords en alliage d’aluminium peint époxy de couleur noire.
Tige en acier inox diam. 30 mm, conforme à la norme EN 81.70.
BOUTONS
Bouton en polycarbonate avec chiffres en relief selon la norme EN 81-70 et Braille.
Éclairage couronne de couleur bleue pour les boutons de cabine et d’étage.
Green Lift Traction MRL Omega Evo Classic et Omega Evo Extra Slim 7
COLORIS ET MATÈRIAUX
PAROIS DE LA CABINE
MÈLAMINÈ
001 BEIGE 004 GRIS CLAIR 005 BLANC 006 CERISIER 007 CHÈNE
LAMINÈ PLASTIQUE
113 BLEU 114 BLANC AZUR 115 GRIS PIERRE 117 LAVANDE 118 VERT ACIDE
(Arpa 0566 R) (Arpa 0010 R) (Arpa 0232 R) (Arpa 0607 R) (Arpa 0660 R)
120 ORANGE 134 GRIS FER 135 BLEU VALENCE 136 ROUGE DIABLE 137 IVOIRE
(Arpa 0682 R) (Arpa 0623R) (Arpa 0569 R) (Arpa 0561 LU) (Arpa 0200 R)
138 JAUNE SAFRAN 139 HÊTRE ALPIN 140 NOYER VIEILLI 141 AOSTA CHERRY 142 WENGÉ
(Arpa 0523 R) (Arpa 1286 R) (Arpa 1890 R) (Arpa 1971 R) (Arpa 4260 R)
143 ZEBRÉ NATUREL 144 CHÊNE BARRIQUE 145 FRÊNE AMERICAIN 146 ORME MERCURE 147 ROUILLE
(Arpa 4390 R) (Arpa 4512 ALV) (Arpa 4521 R) (Arpa 4539 ALV) (Arpa 3294 LUN)
148 PORPHYRE GRIS 149 PORPHYRE NOIR 150 SABLE CORTEN 154 PERWINCH 155 NACRE
(Arpa 3326 MK) (Arpa 3329 MK) (Arpa 3330 LUN) (Arpa 2550 R) (Arpa 2516 LU)
ACIER INOX
301 SCOTCH BRITE 302 DAMIER 303 TOILE DE LIN 304 CUIR 305 5WL
8 Groupe GMV
PANNEAUX RECOUVERTS AVEC FILMS
Possibilité d’utiliser des films spéciaux pour le revêtement des parois de la cabine pour de nouveaux ascenseurs ou pour le
restylage d’anciennes cabines TMC. Par exemple, nous suggérons l’utilisation de tels films réalisés à partir de photographies
fournies par le client, qui permettent de couvrir la cabine même à la dernière minute avec les images souhaitées.
PORTES PALIERES
ACIER INOX VERRE
301 SCOTCH BRITE 302 DAMIER 303 TOILE DE LIN 304 CUIR 305 5WL 801 VERRE
TÔLE PRÉ-PEINTE
STUCTURE ET ENTREE CABINE
ACIER INOX
201 BEIGE 205 GRIS FONCÉ 301 SCOTCH BRITE
VANTAUX DE CABINE
ACIER INOX VERRE
301 SCOTCH BRITE 302 DAMIER 303 TOILE DE LIN 304 CUIR 305 5WL 801 VERRE
SOLS Possibilité de préparer le sol de cabine pour les finitions fournies par le client.
GRANIT RECONSTITUÉ
601 BLANC 602 GRIS CLAIR 603 NOIR 604 BLEU FONCÉ 605 ROUGE
PVC
514 GRIS CLAIR 515 GRIS FONCÉ 516 BEIGE 517 BLUE
Green Lift Traction MRL Omega Evo Classic et Omega Evo Extra Slim 9BOITES A BOUTONS
CABINE ET PALIERE
Remarque: dans le cas d’un miroir sur la paroi du boite de boutons,
il est nécessaire de doter le cabine de boite à boutons à colonne à
design plat, avec une main courante divisée en deux moitiés.
BOITE A BOUTONS DE CABINE BOITE A BOUTONS D’ÉTAGE
OPTIONNEL STANDARD
Affichage Affichage EN 81.70
EN 81.70 avec design incurvé
à design plat
Pour portes
palières EI
Module Boite
à boutons
de cabine
avec design
incurvé
conforme
à la norme
EN 81.70
Pour portes
STANDARD
palières EI
Boite a
Boite a boutons
boutons
d’étage avec
Boite à boutons cabine d’étage à
design incurvé
à colonne à design plat design plat
conforme à la norme EN 81.70
OPTIONNEL STANDARD
OPTIONNEL
10 Groupe GMVPORTES PALIÈRES
Porte palière télescopique 2VOL Porte palière télescopique 3VOL
Les portes palières et les vantaux de cabine sont réalisés
en tôle prépeinte (polimod), en acier inox ou en verre,
avec le choix de couleurs et de finitions indiqué à la
page 9. Elles sont faciles à monter et à régler, elles sont
silencieuses grâce aux rollers sur roulements à bille et avec
des guides galvanisés pour éviter les résidus de peinture.
Possibilité de seuils réduits.
Portes coupe-feu disponibles, testées selon la norme EN
81-58, classe E 60 – E 120 – EI 30 – EI 60 – EI 90 – EI
120.
Nous pouvons fournir des portes palières sans
cadres, pour permettre un maximum de liberté dans la
construction de l’entrée des bâtiments.
N’oublions pas que l’ascenseur représente 50%
de la valeur d’image d’un bâtiment car ceux qui
entrent dans un bâtiment passent en moyenne 50% du
temps nécessaire pour se rendre à leur destination dans
l’ascenseur ou devant celui-ci.
Portes palières en verre
Green Lift Traction MRL Omega Evo Classic et Omega Evo Extra Slim 1112 Groupe GMV
GLT OMEGA EVO CLASSIC ET
Système électrique en traction 2:1 avec contrepoids
placé à côté du guide de cabine et poulie de contrepoids
GLT OMEGA EVO EXTRA SLIM
décentrée et située sur le même axe de symétrie que
celles de la cabine (brevet GMV).
COUPE VERTICALE
VITESSE (m/s) 1
N° DE NIVEAUX 2 ÷ 12
COURSE CABINE (m) 3 ÷ 33
avec standard cabine TMC 3400
EN 81.20
avec cabine TMC abaissée 3200
HDN MINI.
avec standard cabine TMC 3400
(mm)
EN 81.21 avec cabine TMC abaissée 2600
avec cabine de taille variable 2500
Encombrement des calfeutrements 2225 mm*
EN 81.20 avec standard cabine TMC 1000
CUVETTE MINI.
avec cabine TMC abaissée 480
HDN
(mm) EN 81.21
Hauteur libre 2000 mm
avec cabine de taille variable 450
ARMOIRES ÉLECTRIQUE
Solution verticale Solution horizontale
(standard) (optionnel)
Encombrement des calfeutrements 2225* mm
Hauteur libre 2000* mm
COURSE
H
FOSSE
L
P
H = hauteur 2210 mm hauteur 400 mm
P = profondeur 230 mm profondeur 250 mm
L = longueur 400 mm longueur 1200 mm
(*) Sur demande, hauteur libre Finition tôle pré-peinte gris
2100 mm avec encombrement platine (RAL 7036)
des calfeutrements 2325 mm ou Inox Scotch Brite.
Green Lift Traction MRL Omega Evo Classic et Omega Evo Extra Slim 13GLT OMEGA EVO
CLASSIC
DIMENSIONS POUR PORTES 2VOL
Charge Dimensions cabine Passage libre Dimensions minimales de gaine pour portes
N° de [mm] de porte [mm] à ouverture latérale [mm]
Utile N° d’accès
Personnes
[kg]
A B PL C D
1 750 1400 1500
350 4 800 1200
2 opposés 750 1400 1600
1 800 1500 1550
1000* 1250*
2 opposés 800 1500 1650
450 6
1 800 1500 1600
1000* 1300*
2 opposés 800 1500 1700
1 900 1600** 1700
630 8 1100* 1400*
2 opposés 900 1600** 1800
1 900/1000 1600**/1700** 2400
1000 13 1100* 2110*
2 opposés 900/1000 1600**/1700** 2510
Informations non contractuelles liées à la gaine. Les dimensions de gaine concernent les gaines verticale. Les mesures indiquées
dans les tableaux sont indicatives. Pour toute étude de faisabilité contacter le bureau commercial GMV. Les dimensions de cabine
indiquées dans le tableau avec le symbole (*) sont conformes à la norme EN 81.70 :2005. (**) Avec “cabine de taille variable”, les
dimensions indiquées doivent être réduites de 10 mm.
14 Groupe GMVGLT OMEGA EVO
EXTRA SLIM
Exemples de conception de ascenseurs pour des rénovations avec la mécanique GLT Omega Evo Extra Slim
Cabine à mesures variables, pas de 50 mm pour des capacités de 350 kg à 630 kg et châssis adaptable aux dimensions
de la cabine. Pour une utilisation optimale du compartiment, des portes télescopique 3VOL et télescopique 4VOC.
LARGEUR DE GAINE 1200 LARGEUR DE GAINE 1200
225 EXTERIEUR DE LA CABINE 850 125 225 EXTERIEUR DE LA CABINE 850 125
25 25 25 25
80
225
INT. DE LA CABINE 800 INT. CABINA 800
INT. DE LA CABINE 800
PROFONDEUR DE LA CABINE 1200
EXTERIEUR DE LA CABINE 1265
EXTERIEUR DE LA CABINE 1280
PROFONDEUR DE GAINE 1600
PROFONDEUR DE GAINE 1790
PROFONDEUR DE LA CABINE 1200
122
45
5
45
5
105
150
105
150
294 PORTES 750 155
ARMOIRES 1200
ÉLECTRIQUE 294 PORTES 750 155
ARMOIRES 1200
ÉLECTRIQUE
LARGEUR DE GAINE1270
LARGEUR DE GAINE 1270
230 EXTERIEUR DE LA CABINE 850 190
230 EXTERIEUR DE LA CABINE 850 190
230
70
INTERIEUR DE LA CABINE 800 INTERIEUR DE LA CABINE 800
650
650
PROFONDEUR DE LA CABINE 1200
PROFONDEUR DE LA CABINE 1200
EXTERIEUR DE LA CABINE 1265
EXTERIEUR DE LA CABINE 1280
PROFONDEUR DE GAINE 1740
PROFONDEUR DE GAINE 1565
915
915
25 20
90
90
45
5
230
230
30
30
90
90
20
20
PORTES 750 PORTES 750
ARMOIRES ARMOIRES
ÉLECTRIQUE 160 990 120 ÉLECTRIQUE 160 990 120
Dimension externe maximale de la cabine 1160 mm
Espaces minimum / maximum mécanique contrepoids côté 220 mm / 380 mm
Espaces mécaniques minimum / maximum sur le côté cabine 125 mm / 330 mm
Green Lift Traction MRL Omega Evo Classic et Omega Evo Extra Slim 15M S
YSTE
TS
LI F
GMV France SA
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1, Allée des Cyclades
de cabine virtuelle
BP 20002
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74961 CRAN GEVRIER Cedex
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Tel +33 (0) 450 640057
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Les systèmes de qualité de GMV S.p.A. Ce document a un caractère strictement informatif.
sont certifiés. Nous avons également Nous nous réservons le droit de modifier toutes ou
introduit la notion de qualité «6 sigma» parties des spécifications sans préavis. Les couleurs
comme une philosophie de qualité totale, sont approximatives et il peut exister des différences
s’étendant à l’essai des produits complets. avec les couleurs réelles du produit.
* Possibilite d’extension de garantie jusqu’a 10 ans 05.2021Vous pouvez aussi lire
