L'Agglo investit pour l'avenir - Vélodrome, voirie, travaux, transports, politique de la ville : 53 millions d'euros de projets - Limoges ...
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L’Agglo
investit
pour
l’avenir
Vélodrome, voirie, travaux,
transports, politique de la ville :
53 millions d’euros de projets
/¡"73*-LE METROPOL
DEVIENT MENSUEL PI ' 3 'PU Ɩ Ɩ 3Ÿ? 9 I!: 9 :U
P Ɩ X UXL P Ɩ I9
Chers lecteurs,
Afin de mieux vous informer sur les com-
com-
pétences et les actions menées par la
Communauté d’agglomération, le maga-
maga-
zine prend désormais un rythme mensuel.
Avec une pagination légèrement resser-
resser-
rée mais plus aérée, et un contenu rénové
faisant la part belle aux décisions et aux
réalisations concrètes de l’Agglo, au ser-
ser-
vice de ses habitants, ce Metropol nou-
nou- vµ¯¿v° ć°v° µ°°Ì
velle formule se veut davantage
‘’pédagogique’’ et vous donne également
la parole avec la nouvelle rubrique ‘’L’Ag-
‘’L’Ag-
glo vous répond’’.
Iv©µ°ÆŬ°ƖƄ
Nous vous souhaitons une bonne lecture !
LÆvÏƖ°Ì¿°ÂǝƖ3¯µÏÆ°
đƂƖÂÏƖÌ©v°ÌÆƖŬƖĕĔčēĕƖ3¯µÆ
La rédaction. U©ƖƁƖčĒƖĒĒƖĐĒƖčĎƖēĕƖŬƖ vÞƖƁƖčĒƖĒĒƖĐĒƖččƖĖĔƖ
©¯µÏÆ°ǓÂÆvÏŬ°Ì¿°ÂƇµÂ
ÙÙÙƇÂÆvÏŬ°Ì¿°ÂŬ©¯µÏÆ°ƇÂde vous à nous
ALLER DE L’AVANT...
A
U 1er janvier Verneuil peuvent témoigner
2017, notre ag- de la complexité des dé-
glomération marches à effectuer, aussi
devrait compter bien pour ‘’détricoter’’ les liens
une vingtième entre la commune entrante et
commune. La son ancienne communauté,
Commission départementale que pour préparer les trans-
de coopération intercommu- ferts de charges et des com-
nale s’est prononcée, le 24 pétences nécessaires à son
mars, pour l’intégration de entrée réussie au sein de Li-
Chaptelat au sein de Limoges moges Métropole.
Métropole. Elle a en cela dé- Je le répète donc, la priorité
cidé de ne pas suivre le projet partagée par la très grande
initialement proposé par le majorité des élus de l’Agglo
Préfet, qui prônait, avec de est celle du passage en Com-
solides arguments, la stabilité munauté urbaine, le plus rapi-
du périmètre actuel de notre dement possible. Il est évident
intercommunalité. que le temps et l’énergie pas-
L’entrée de Chaptelat au sein sés à l’intégration de Chapte-
de l’Agglo est d’une cohérence lat ne pourront pas être
indiscutable. En termes de consacrés à préparer ce pas-
continuité géographique, sage en une Communauté ur-
compte tenu des liens qui exis- baine qui nous garantirait
tent entre les habitants de plusieurs millions d’euros de
cette commune et le bassin de dotations supplémentaires et
vie de Limoges, il va de soi une réelle visibilité au sein de
qu’elle devait, à terme, nous la grande région.
rejoindre. Je comprends donc Quelles que soient les moti-
parfaitement l’intérêt des élus vations qui ont prévalu lors de
et des habitants et je leur sou- cet arbitrage, il nous faut au-
haite, sincèrement, la bienve- jourd’hui aller de l’avant. Vous
nue parmi nous. pouvez compter sur ma déter-
Mais si le principe même de mination pour que cette future
ce rattachement ne fait pas de agglo de 20 communes (qui
doute, et n’a d’ailleurs jamais deviendra je l’espère, le plus
été remis en question, le mo- rapidement possible, une
ment où il intervient n’est sans communauté urbaine de 20
doute pas le plus opportun. communes, voire plus) soit
Les élus et les fonctionnaires plus que jamais, pour tous, ga-
qui ont vécu le processus d’in- rante de qualité de vie, de dy-
tégration de Couzeix ou de namisme et de solidarité…
64, avenue Georges-Dumas
87031 Limoges Cedex 1
Gérard VANDENBROUCKE,
Tél. 05 55 45 79 00
président de Limoges Métropole.
www.agglo-limoges.fr
Le Métropol, magazine mensuel de la Communauté
d’agglomération Limoges Métropole. Directeur de
la publication : Pascal Robert. Rédacteur en chef :
Stéphane Marmain. Rédaction : Vanessa Monteil,
Stéphane Marmain. Mise en page, photos (sauf
mention contraire) : Vanessa Monteil. Infographies :
Viviane Couchet sauf mention contraire. Direction
de la communication, 05.55.45.79.17, communica-
tion@agglo-limoges.fr
Tirage : 115.000 exemplaires. Distribution : Adrexo.
Le Metropol est imprimé sur papier PEFC favorisant
la gestion durable des forêts par Rivet Presse Edi-
tions imprimeur agréé Imprim’Vert.
3l’actu de l’agglo
aquapolis et zénith : logement social : l’agglo et ses partenaires mobilisés
nouveaux panneaux
Depuis quelques semaines, les
équipements de loisirs de l’Ag-
glo affichent une nouvelle lisibi- La Conférence intercommunale départemental, des représen- logements sociaux entre les dif-
lité. Devant L’Aquapolis, un du logement (CIL) est l’un des tants des bailleurs sociaux et férents partenaires et les sec-
panneau LED a ainsi fait son ap- dispositifs de la Loi ALUR (Accès d’un collège d’habitants, nou- teurs géographiques, avec un
parition, permettant aux usa- au Logement et Urbanisme Ré- veauté de ce dispositif. engagement sur le relogement
gers et aux véhicules de nové). Limoges Métropole a ins- L’objectif de la CIL est de ‘’col- prioritaire notamment. Des ob-
passage de mieux connaître le tallé la sienne début mars (notre ler’’ aux nouveaux enjeux de jectifs qui passent par plus de
centre aquatique et ses activi- photo), en présence du Préfet mixité sociale sur les territoires, transparence dans les attribu-
tés, au travers de visuels conçus Raphaël Le Méhauté, des élus ici celui de Limoges Métropole, tions de logements, une meil-
par les services de Limoges Mé- des communes de l’agglo, des en redéfinissant la répartition leure efficacité dans le
tropole. Même concept au Zé- services partenaires du Conseil des demandes et attributions de traitement des demandes.
nith avec, outre le panneau LED
servant à décliner la program- vers des logements sociaux de plus en plus adaptables...
mation, de nouveaux affichages
Le logement social fait partie des compétences de
‘’Agglo’’, plus modernes, et pré-
Limoges Métropole, compétence déclinée notam-
sentant notamment les compé-
ment depuis 2012 au travers de son nouveau Pro-
tences communautaires.
gramme local de l’habitat, qui lui permet de
coordonner ses actions avec les bailleurs. Elle par-
ticipe aussi au financement (1,6 million d’euros
prévus en 2016 pour la construction de 382 loge-
ments) ou à la garantie des emprunts des bailleurs
(46 M euros déjà garantis).
Grâce à ce travail concerté, l’offre de logements Visite d’un logement adapté à Panazol.
sociaux sur le territoire de l’agglo est de plus en pondent au mieux aux besoins de la population.
plus précise. Adaptés (aux personnes âgées ou Une offre que les élus ont pu découvrir dernière-
handicapées notamment, grâce à la domotique) ment lors d’une visite dans des logements adaptés
ou classiques, individuels ou collectifs, ils corres- à Panazol et des logements individuels à Limoges.
L’image du mois
Patrick Kanner, ministre de
la Ville, de la jeunesse et
des sports était en visite le
11 mars à Limoges.
Entouré des élus locaux, il a
passé plusieurs heures
dans le quartier du Val de
l’Aurence, l’un des quartiers
prioritaires du nouveau
Contrat de Ville de Limoges
Métropole, à la rencontre
des habitants et des asso-
ciations. Une première pour
un ministre sur notre terri-
toire.
4zoom sur...
budget 2016 :
l’investissement avant tout
1,3 1,3
Voirrie, travaux, éclairage public les grandes lignes
1,3 Foncctions transversales
uisition bâtiments, haut-débit, matériel...)
(acqu Budget principal :
1,9 Environnement et cadre de vie 189,26 millions d’euros
(déch
hets, espaces naturels, rivières)
Dévveloppement économique (aide dont :
aux eentreprises, zones d’activités, ESTER, maraîchage) - 127,84 M€
Hab
bitat
de fonctionnement
2,5 (logeement social, gens du voyage...) - 61,42 M€
d’investissement
19,7
Gran
nds équipements
(Vélo
odrome, L’Aquapolis, Zénith)
Budgets annexes :
3,2
3 2 Schéma directeur des eaux pluviales - transports urbains :
34,09 M€
Politique de la ville - Assainissement : 24,59 M€
3,4 - Centre de recyclage :
Améénagement de l’espace
(PDU
U, LGV, V’Lim...) 4,16 M€
5,5 - Parc d’activités
ET AUSSI... ‘’La Grande Pièce’’ :
15,82 M€
- Parc ‘’Océalim’’ : 3,36 M€
- Lotissement d’activité
Budget annexe
nnexe Budget annexe
les investissements EN M€ transport urbain assainissement économique : 4,03 M€
Les élus ont fait le choix reculer sur l’investissement, ce (Transport collectif en site pro-
pour 2016 d’un budget à qui aurait été un signe très né- pre), une modernisation en pro-
gatif pour l’économie locale, les fondeur de tout le réseau de la
la fois raisonnable et of- STCLM, et dont la nouvelle tari-
fensif : diminution des élus de Limoges Métropole ont
décidé de réduire les dépenses fication sociale est le premier
dépenses de fonctionne- maillon. Pour l’année 2016,
de fonctionnement de l’EPCI. 500.000 euros sont ainsi ins-
ment et politique d’inves- Puisqu’on demande aux admi-
tissement ambitieuse au crits au budget de Limoges Mé-
nistrés, en ces périodes de diffi- tropole à cet effet. Pour
service de projets pour le
territoire.
cultés financières, de se « serrer
la ceinture », il n’est pas illo-
financer cette modernisation,
une hausse du versement trans-
les +
L
gique de donner l’exemple. port, contribution versée par les
A Communauté d’agglo- entreprises et collectivités, a été les taux
mération, dans le cadre Evolutions maîtrisées décidée. Elle passe de 1,02 à
de son nouveau plan plu- Non que les dépenses étaient 1,38 % mais reste malgré tout d’imposition
riannuel d’investissement l’une des plus basses de France
précédemment somptuaires, (moyenne nationale : 1,85 %).
(PPI), va investir 40,5 millions loin s’en faut, mais poste par Taxe d’habitation :
d’euros en 2016 (*) puis 37 mil- A noter également la baisse de 8,84% (10,41% *)
poste, il y avait des opportunités la taxe sur les ordures ména-
lions par an jusqu’en 2020 : un à saisir et plus de 3 millions gères (-0,2%).
véritable choix politique, à Foncier bâti :
d’euros ont ainsi pu être écono- L’Agglo affiche des finances
l’heure où les dotations d’Etat 0% (4,03%)
misés. La renégociation des em- extrêmement saines, avec une
sont à la baisse. Les élus ont dé- prunts, débutée en 2015, et le capacité d’autofinancement de
cidé de garantir un haut niveau Foncier non-bâti :
niveau très bas des taux d’inté- 17,4 millions d’euros, soit 2 mil-
d’engagement au service des 3,46% (4,44%)
rêt ont notamment permis de lions de plus qu’en 2015 et un
habitants des 19 communes. diminuer les charges finan- encours de dette contenu à
Il a en effet fallu compenser CFE (entreprises) :
cières. Quant à la masse sala- 126 millions (595 euros par ha-
une importante baisse des do- 26,4% (29,4%)
riale, son augmentation, qui bitant), ce qui fait de Limoges
tations de l’Etat de l’ordre de s’explique principalement par Métropole l’une des ‘’grandes’’
2,8 millions d’euros, destinée à Versement transport :
les évolutions de carrière, a été agglos (de taille comparable)
financer le Plan national de re- 1,38% (1,85%)
contenue à moins de 2%, ce qui les moins endettées de France.
dressement des finances pu- est très faible.
bliques. Pour éviter de recourir (*) Le pourcentage entre pa-
Principale ambition de ce bud- (*) nouveaux investissements, hors
à une hausse des impôts (qui get 2016 : le financement de la dette, sur le budget principal. renthèses correspond à la
resteront donc stables) ou de première phase du projet TCSP Le total est de 53 millions. moyenne nationale.
5le défi
‘’Zéro déchet zéro gaspillage’’
Mise à disposition gratuite de composteurs, incitation à l’utilisation de culottes lavables pour les
nouveaux-nés, aides à l’installation de poulaillers, nouvelle gestion de la collecte et du traitement
des biodéchets,... Le nouveau plan d’actions, ambitieux, de la Communauté d’agglomération,
nouvellement désignée ‘’Territoire zéro déchet zéro gaspillage’’ par le Ministère de l’Environne-
ment, doit permettre de réduire de 15% les déchets produits d’ici 2025...
Vanessa MONTEIL
D
EPUIS plus de dix
ans, la réduction
des déchets sur
son territoire est
au cœur des ré-
flexions et des
actions de Limoges Métropole.
Un engagement formalisé en
2009 par la signature d’un
Programme local de réduction
des déchets avec l’ADEME
(Agence de l’Environnement et
de la maîtrise de l’énergie), ar-
rivé à son terme en décembre
dernier et qui a permis de di-
minuer de 9,8% le poids des
déchets produits et récoltés
dans l’agglo (hors déchète-
ries), pour un objectif initial de
7%.
9.000 tonnes
de déchets en moins
Parallèlement, Limoges Mé-
tropole a, fin 2014, été dési-
gnée ‘’Territoire Zéro déchet A l’initiative des habitants du hameau, un composteur collectif a été installé le mois dernier au Mas
zéro gaspillage’’ suite à l’appel Gauthier, à Feytiat. Une pratique que l’Agglo souhaite développer, par la gratuité. Les composteurs
à projets lancé par le Ministère sont inspectés et vidés par les agents de Limoges Métropole et le compost donné aux usagers.
de l’Environnement, et a dé-
croché ainsi une aide finan- de 210.000 euros supplémen- nation des usagers. « Notre Métropole, mais dont les mo-
cière de 135.000 euros par an taires en 2018. but est de convaincre, notam- dalités ont été modifiées pour
pour 2016 et 2017, lui permet- Afin de ne pas prendre de re- ment par l’incitation et la gra- coller à l’ampleur des nou-
tant de mettre en œuvre une tard sur les objectifs et surtout tuité, explique le secrétaire de veaux enjeux.
nouvelle réduction des dé- de ‘’lancer la machine’’, la Di- Limoges Métropole Jean-Noël
chets de 15% d’ici 2025 (soit rection de la propreté de l’Ag- Joubert. Il faut que les usagers Des initiatives originales
9.000 tonnes). glo a mis au point un ambitieux se resensibilisent durablement Globalement, c’est la gestion
Une aide qui, si ces objectifs programme d’actions aux bons gestes de tri et de des biodéchets qui a été ciblée
sont atteints, serait abondée concrètes et simples à desti- traitement des déchets. Notre dans ce programme d’actions,
défi est ambitieux, poursuit-il, dont certaines sont plutôt ori-
puisque nous souhaitons aller ginales (détails ci-contre).
Les biodéchets...
au-delà des objectifs natio- Ainsi, Limoges Métropole
... également appelés déchets organiques, ce sont tous les déchets naux qui sont de 10% de ré- lance à ses habitants le défi
d’origine animale ou végétale putrescibles : épluchures et restes duction d’ici 2020 ». d’adopter des poules, des ani-
alimentaires, déchets verts (tonte, branches, feuilles,...) et déchets Ce plan d’actions ‘’Zéro dé- maux qui, installés au fond du
de cellulose (mouchoirs en papier, essuie-tout,...). Ils représentent chet zéro gaspillage’’ s’arti- jardin, peuvent ‘’engloutir’’
sur le territoire de l’agglo plus de 70% des ordures ménagères pro- cule donc autour de plusieurs près de 150 kg de biodéchets
duites. Leur traitement séparé permet de produire du compost et grands thèmes, déjà large- par an et par animal, en
de l’énergie renouvelable (méthanisation).
ment exploités par Limoges échange d’œufs frais... L’ini-
6le défi
: l’Agglo s’engage avec vous
la petite phrase
« Resensibiliser durablement les usagers aux bons gestes
par des propositions simples et directes et par la gratuité »
Jean-Noël Joubert, secrétaire de Limoges Métropole en charge du traitement
et de la valorisation des déchets.
les actions en bref
compostage individuel poules et poulaillers
L’action : mise à disposition gratuite L’action : remboursement de 5 euros
d’un composteur et d’un bioseau pour par poule achetée (sur facture) dans la
les particuliers volontaires, en limite de deux, et de 50% du prix
échange d’une formation et d’un bac d’achat d’un poulailler (hors équipe-
vert de dimensions inférieures. ments annexes, plafond de 50 euros).
Le compostage individuel gratuit se Edition d’un guide d’achat et de soins.
met également en place à titre expé- L’objectif : 1.000 poulaillers et
rimental auprès des professionnels 2.000 poules à l’horizon 2020.
(restaurants, fleuristes,...) pour dimi-
nuer leurs volumes de déchets et donc
le coût de leur ramassage. culottes lavables
L’objectif : 3.500 composteurs en L’action : pour chaque foyer volon-
5 ans. L’Agglo en a vendu 4.848 depuis taire, fourniture d’un kit de deux cu-
2006. Faire en sorte qu’à terme, le lottes lavables pour nouveaux-nés (de
composteur fasse partie du ‘’pack’’ 3 à 9 kg) et d’un carré de coton lavable
avec les traditionnels bacs vert et bleu, pour la toilette, et remboursement de
et que le geste de compostage de- 30% sur l’achat de culottes lavables
vienne un automatisme. (sur facture, plafond de 100 euros).
Edition d’un guide pratique.
L’objectif : briser un tabou, faire dé-
compostage collectif couvrir les culottes lavables (praticité,
L’action : mise à disposition gratuite hygiène) et convaincre 500 parents
de composteurs collectifs en pied pour éviter 500 tonnes de déchets (un
d’immeuble et d’un bioseau par foyer. bébé produit en moyenne une tonne
tiative a déjà été mise en place Le suivi (conseils, vidage et contrôle) de déchets en deux ans...).
avec succès dans d’autres sera effectué par un agent de l’Agglo.
L’objectif : 250 résidences supplé-
villes et agglos.
Par ailleurs, l’accent est mis mentaires équipées d’ici 5 ans. Elles déchets verts
sont 70 actuellement. Les actions :
sur le compostage, auprès des - mise à disposition gratuite de
particuliers, dans l’habitat col- 5 broyeurs électriques. La prestation
lectif et pour les profession- collectes des biodéchets de broyage par un agent de Limoges
nels, avec la mise à disposition L’action : pour les professionnels des Métropole reste fixée à 15 euros de
gratuite de composteurs et de métiers de bouche, des collectes spé- l’heure (6 à 8 m3/ heure).
bioseaux (équipements qui cifiques trois fois par semaine sont à - participation de 20% à l’achat de
jusqu’alors étaient vendus) ou l’étude pour le deuxième semestre en tondeuses mulching (broyage fin de la
encore sur l’utilisation de cu- centre-ville de Limoges, pour pallier la tonte) ou de kit adaptable (sur facture,
lottes lavables pour les nou- baisse des tournées de ramassage des plafond de 100 euros).
veaux-nés, avec don d’un kit ordures ménagères, avec une éven- - limitation symbolique du nombre de
‘’d’essai’’. tuelle extension à toute la ville pour les dépôts de déchets verts en déchète-
gros producteurs (restaurants sco- ries à 25 par an.
+ d’infos : Direction laires, cantines d’entreprises,...) L’objectif : réduire les apports dans
de la propreté, N° Vert L’objectif : une meilleure valorisation les déchèteries par incitation au com-
gratuit 0.800.86.11.11. de ces déchets. postage, au broyage, au paillage,...
7les brèves
modification fabrice parmentier lesage, nouveau délégué d’ESTER
de collecte Depuis le 1er mars, Fabrice Par-
mentier Lesage est le nouveau
participer au rayonnement d’ES-
TER à l’échelle nationale et à l’in-
A compter du vendredi délégué d’ESTER Technopole. ternational. « Cette mission est
15 avril, le jour de collecte Âgé de 49 ans, originaire du Nord menée conjointement avec les fi-
des ordures ménagères et titulaire d’un doctorat en bio- nanceurs du site, Limoges Métro-
pour les communes d’Au- technologies, ce spécialiste du pole, explique Fabrice Parmentier
reil et Eyjeaux est modi- développement économique ter- Lesage. Notre but est de faire re-
fié. ritorial et de l’accompagnement connaître les efforts institution-
La collecte se fera désor- des entreprises innovantes a tra- nels pour mettre en œuvre et
mais le vendredi matin. vaillé pendant 10 ans aux Etats- faire vivre un tel outil, et valoriser
Vous êtes donc invités à Unis et au Canada, avant de le travail et les résultats des en-
sortir vos bacs verts le revenir, en 1996, exercer ses treprises, dans un objectif évident
jeudi soir. compétences en France, auprès d’attractivité d’ESTER ».
Pour tous renseignements : de collectivités, en Rhône-Alpes, Fabrice Parmentier Lesage est
en Alsace et en Normandie. être’’ des entreprises installées par ailleurs administrateur du Ré-
Direction de la propreté de sur le site (elles sont près de
Limoges Métropole, A ESTER Technopole, Fabrice seau RETIS, qui fédère des incu-
Parmentier Lesage est désormais 200), par le déploiement d’offres bateurs et centres d’innovation
0.800.86.11.11 (N° Vert de services dédiés (restauration,
chargé d’une double mission : européens, mais aussi 50 tech-
gratuit) veiller au quotidien au ‘’bien- hébergement, événements,...), et nopoles en France.
consignes v’Lim : FAmilles à énergie positive : un premier bilan positif
elles arrivent composée d’élus et de
leurs proches), avec pour
L’installation des premières objectif de faire baisser
consignes destinées aux V’Lim leur consommation
est prévue pour les jours à d’énergie et donc de ré-
venir. Elle s’étalera ensuite duire au quotidien leur
jusqu’à la fin du mois de mai. production de gaz à effet
Sur le territoire de Limoges de serre.
Métropole, 15 abris à vélos se- Lors de la soirée de bilan
ront ainsi mis en place, neuf à mi-parcours, organisée
sites disposeront de Photo N.C. début mars à ESTER, les
consignes individuelles. Depuis le mois de novembre, 114 familles, répar- premiers résultats ont été
Au total, ce sont 190 places ties en 17 équipes, se sont lancées dans la 4e édi- devoilés. Des résultats plus que satisfaisants,
de ‘’stationnement’’ dédiées tion du Défi Familles à énergie positive (FAEP), puisque au total, les ‘’Familles’’ du défi ont réalisé
aux vélos orange de l’agglo organisée par Limousin nature environnement en depuis novembre une économie moyenne d’éner-
qui seront ainsi mises à dispo- partenariat avec Limoges Métropole (une ‘’Fa- gie de 11,3%, supérieure à la moyenne nationale
(9,3%), et une économie de CO2 de -9,9%.
sition des utilisateurs. mille agglo’’ est d’ailleurs engagée cette année,
plan de déplacement inter-entreprises : l’agglo, territoire d’entreprises
la zone de limoges sud est prête
mouvoir l’utilisation des modes de
transports doux, en alternative à
la voiture individuelle.
Un programme d’actions a ainsi
été construit, adopté par les élus
de Limoges Métropole lors du
Conseil communautaire de février
2016. Programme qui prévoit no-
tamment la promotion du V’LiM, la
Parc-relais de Saint-Lazare. développement du covoiturage,
Depuis 2014, Limoges Métropole une réflexion globale sur la des-
s’est engagée aux côtés de serte en transports en commun de
l’APALS (Association des entre- la zone d’activités,... Le président et les vice-prési- documents sécurisés. Formeurop,
prises du Parc d’activités Limoges Pour formaliser leur partenariat dents Jean-Paul Duret et Gaston 19 salariés, est l’une des entre-
sud) pour la réalisation d’un Plan et l’implication de tous les ac- Chassain ont visité l’entreprise prises du territoire en pointe dans
de déplacement inter-entreprises teurs, l’Agglo et l’APALS ont par Formeurop, à Panazol, spéciali- son domaine. D’autres visites
(PDIE), afin d’optimiser les dépla- ailleurs signé début mars une sée dans l’impression de docu- d’entreprises sont prévues dans
cements des salariés et de pro- Charte d’engagement mutuel. ments de billeterie et de les semaines à venir.
8le reportage
assainissement non-collectif : l’agglo
reprend le contrôle de la fosse
S
D’ici 2019, toutes les ins- I vous habitez Bonnac, des installations, afin de veiller taires ou environnementaux
tallations d’assainisse- Le Palais, Rilhac-Ran- à leur conformité et prévenir les seulement), et en suivant les
ment individuel en con ou Saint-Gence et risques sanitaires et environne- conseils du SPANC, vous aurez
fonction sur le territoire que vous disposez d’un mentaux, mais aussi un service ensuite quatre ans pour effec-
système d’assainissement indi- continu de conseils (entretien, tuer les travaux de mise en
de l’agglo vont être
viduel pour votre logement, projets de réalisation ou de ré- conformité de votre installation.
contrôlées par les ser- Tarifs. Pour cette campagne de
vous avez peut-être déjà reçu habilitation, choix du type d’ins-
vices de Limoges Métro- ce courrier vous proposant une tallation,...) auprès des usagers. contrôle du SPANC, le tarif est
pole date de visite pour le contrôle Une première campagne avait fixé à 70,84 euros nets.
de votre installation. Depuis été menée entre 2006 et 2009
Vanessa MONTEIL quelques semaines en effet, le Document. Dans le cadre de + d’infos : SPANC de Limoges
service public d’assainissement cette nouvelles campagne, les Métropole, 05.55.45.93.42
non-collectif (SPANC) de Li- 9.582 installations d’assainisse- ou spanc@agglo-limoges.fr.
moges Métropole a débuté sa ment non-collectif seront
campagne décennale de contrôlées par un technicien de
Calendrier des contrôles
le chiffre contrôle, prévue par la loi. Une
campagne qui s’étalera jusqu’en
l’Agglo, qui établira ensuite un
rapport de conformité en cas de
2016 : Bonnac, Le Palais,
Rilhac-Rancon et Saint-
2019 et concernera toutes les bon fonctionnement (entretien,
9.582
Gence.
communes de l’Agglo. accessibilité, écoulement, ab- 2017 : Limoges, Peyrilhac,
Créé en 2003 dans le cadre de sence de nuisances,...). Un do- Veyrac, Verneuil et Couzeix.
la Loi sur l’eau, qui a décentra- cument obligatoire (de moins de 2018 : Condat, Feytiat, Pa-
installations lisé cette mission aux com- trois ans) notamment dans le nazol, Saint-Just et Aureil
d’assainissement munes ou EPCI, le SPANC de cadre d’une vente immobilière. 2019 : Isle, Boisseuil, Ey-
non-collectif Limoges Métropole exerce à la En cas de dysfonctionnements jeaux, Solignac et Le Vigen.
à contrôler dans l’agglo. fois cette mission de contrôle constatés (avec risques sani-
1. Contrôle du bon fonction-
nement de la fosse sep-
tique, du niveau des boues
et de l’état du filtre.
2. Grâce à un produit colo-
rant, inoffensif pour l’envi-
ronnement, le contrôleur
peut suivre le bon écoule-
ment des eaux usées dans
le système d’assainisse-
ment et les éventuels rejets
hors circuit.
3. Dernier contrôle au ni-
veau du bac d’écoulement :
on retrouve les eaux ‘’colo-
rées’’ par le produit, juste
avant l’épandage. 2
1 3
99le dossier
bus : l’agglo crée de nouveaux
A partir de la rentrée de
septembre, les moins de
26 ans paieront leur
abonnement deux fois
moins cher sur le réseau
des bus de Limoges Mé-
tropole. Et ce n’est pas la
seule nouveauté…
Stéphane MARMAIN
L
E bus pour tous, la ‘’tarification sociale’’, une la tarification sociale : 150 ple, ou encore le ‘’2 en 1’’ qui
c’est pour mainte- méthode adoptée dans de euros pour les séniors de permet, le soir à partir de 19 h
nant. Le réseau des nombreuses agglomérations Bourges, 199 euros à Poitiers et le week-end, de faire voya-
bus de l’agglo (TCL) et villes en France et en Eu- et jusqu’à 262 euros à Or- ger gratuitement une per-
ne proposait rope. léans ! sonne de son choix avec sa
jusqu’alors qu’une Attention, contrai- Un tarif qui reste La nouvelle carte d’abonnement. On peut
légère réduction pour les rement à des ru- l’un des plus bas grille tarifaire, aussi noter que les tarifs so-
moins de 26 ans, via plusieurs meurs qui ont pu effective à
de France ciaux restent inchangés, que le
tarifs selon les tranches d’âge. circuler, il ne s’agit compter du
évidemment pas de
pour les aînés 1er septembre
titre ‘’journée’’ est remplacé
Les élus de l’Agglo ont sou- par un titre ‘’24h’’, plus pra-
haité clarifier les choses et of- faire payer tous nos (possibilité
aînés mais seulement ceux qui d’acheter les titres dès le tique (utilisable par exemple
frir un « vrai » tarif pour les de 15 h le jour J jusqu’à 15 h le
jeunes, qu’ils soient étudiants ont un revenu supérieur à un 1er juillet), propose d’autres
équivalent SMIC, et encore : au nouveautés marquantes et jour J+1, et non plus sur une
ou non. journée calendaire).
Ainsi, à la rentrée de septem- même tarif réduit et très qui, pour la plupart, corres-
avantageux que les moins de pondent à de vraies demandes Enfin, prémices d’une ré-
bre, les moins de 26 ans ne flexion plus globale sur l’inter-
26 ans, soit seulement des usagers. Il faut d’abord
paieront que 90 euros leur
90 euros par an. Un tarif qui évoquer le titre non nominatif modalité, l’abonnement
abonnement annuel (soit une
reste imbattable au regard de qui permet de se prêter la donnera désormais droit à une
dépense mensuelle réduite à
ce qui peut se faire dans les carte d’abonnement, au sein réduction de 25% sur la loca-
7,50 euros), moins cher qu’un
agglos voisines ayant adopté d’une même famille par exem- tion d’un V’LiM.
abonnement ‘’discount’’ pour
téléphone mobile, l’équivalent
d’une journée de stationne-
ment dans un parking souter- Quelques exemples... Vous êtes une famille avec trois enfants dont
un enfant de 3 ans : 340 euros par an pour cha-
rain, pour pouvoir emprunter cun des parents mais remboursés à 50% par
tous les véhicules sur toutes Vous avez moins de 26 ans : 90 euros par an
pour le bus + 75 euros pour le VLiM = 165 euros l’employeur + 90 euros pour le 1er enfant
les lignes, tous les jours de + 90 euros -20% pour le deuxième enfant (-40%
par an, soit 13,75 euros par mois.
l’année ! pour le troisième) + gratuité pour un enfant de
Vous avez plus de 65 ans mais une retraite de
Ce choix des élus de l’Agglo moins de 4 ans = 502 euros par an, soit 49 euros
seulement 1.000 euros par mois : gratuit.
en faveur de la jeunesse a eu par mois (l’équivalent d’un abonnement internet
une autre conséquence, par- Vous avez plus de 65 ans mais une retraite de ou d’une baguette quotidienne), pour que la fa-
fois mal comprise : la fin de la 2.000 euros par mois : 90 euros par an, soit mille entière circule tous les jours et à toutes les
gratuité totale pour les plus de 7,50 euros par mois. heures sur tous les bus du réseau !
65 ans. C’est ce qu’on appelle
10le dossier
tarifs pour les jeunes
NOUVEAUX TTARIFS
ARIFSS À LA RENTRÉE
RENTRÉ
RÉE
É
ÉE
L’AGGLO POUR LES BUS DE L’’AGGLO
NOUVELLLE GAMME T
TARIF
ARIFFAIRE
NOUVEAUX TTARIFS
ARIFS ATTRACTIFS
ATTRACTIFS POUR LES
LEES JEUNES
MENTS
ABONNE
OCCASIONNEL 365 jours
AGE 24 heures> AGE 31 urs
o
jo
1 voyage 10 voyages 24 heures É
5 personnes GRATUIT
- 4 ans GRA
ATUITÉ - 4 ans
4-12 ans , 0€
90,0
4-12 ans , 0€
22,5 (- 20 %
((- 20 % ffant;
dès le 2 en
e
12-17 ans f nt;
fa
dès le 2 en
e
40 %
- 40
fant)
12-17 ans 40 % dès le 3 en
e
18-26 ans - 40
fant)
dès le 3 en
e
11,50
50 € à bord,
b d
26-30 ans 10,10 € 3,75 € 5 0€
5,7
sinon 1,30 € s
26-30 an 340,00 €
30-65 ans 34,00 €
30-65 an
s 90,00 €
65 ans et + 22,50 €
65 ans et + 340,00 €
Non nominatif 34,00 €
atif
Non nomin
TA
ARIFFS SPÉCIFIQUES
pole.
OCCASIONNEL RÉGULIER
STATUT
Service Edition de Limoges Métrop
10 voyages 31 jours
Plafond CMU-C
Handicap > 80 %
Non-voyants/acccompagnant handdicapé
5,05 € 6,80 €
Demandeurs d’emploi
Bénéficaires RSA
Demandeurs d’asile
dde l’aggo
gggglg o + 65 ans sous conditions de ressourrces
(équivalent SMIC net : 1.144 €/mois
pour 1 personne seule et 1.715 €/mois pour
our 1 couple
GRA
ATUITÉ
TÉ
Trol ey
Handibus
TTéloboobus
Tél bbu
bus
11le portrait
« en bus j’ai découvert la vie, la ville, les gens »
rachid lamrini
urbaniste, chef du service transports
Le jeune ingénieur, di-
plômé des grandes écoles
et déjà rompu aux projets
d’envergure, est en
charge de la modernisa-
tion des transports en
commun de l’Agglo et des
transports scolaires.
Vanessa MONTEIL
L
’ACCENT s’est un peu environnement sur les gens, l’ur- chronisation des services chantier dans une société privée,
perdu en chemin, mais le banisme, et donc les transports. connectés au train (vélos, maître d’ouvrage de l’Agglo
jeune homme a bel et bien C’est ce qui peut créer du lien so- bus,...). Deuxième arrêt, pro- d’Angoulême. « J’avais besoin je
fait ses premiers pas à cial, qui permet de vivre ensem- longé, à la Communauté d’ag- crois de gérer sur le terrain, en
Nîmes. La banlieue de Nîmes. Il y ble dans le même monde. Je glomération d’Angoulême, avec partie, ce dossier que j’avais
tient, à la précision, parce qu’elle voulais participer à ça, aider les pour mission de préparer le ter- porté si longtemps... »
explique presque tout. « J’ai un gens, faciliter leur ritoire à l’arrivée de La troisième étape (ralliée bien
souvenir très fort de la première quotidien ». « Les transports la LGV Tours-Bor- sûr en train, à vélo, à trottinette,
fois où je suis sorti de mon quar- Alors Rachid a dé- créent deaux en 2017. «Le à pied...) sera Limoges Métro-
tier, raconte Rachid. C’était en cidé de se donner les du lien social, quartier de la gare pole, où il a posé ses bagages en
bus. Pour aller au collège, de moyens de son rêve. ils nous offrent était alors en perte février, « par besoin de nouveaux
l’autre côté de la ville. Ce jour-là, A Paris d’abord, à le monde » totale de vitesse, challenges et de ‘’concret’’ ». Sur
j’ai découvert la ville, la vie, les l’Institut français explique Rachid sa feuille de route, la modernisa-
gens ». d’urbanisme, à Lamrini. Il a fallu tion du réseau des transports en
Le souvenir ne pourrait être l’Ecole des Ponts et Chaussées, monter un projet global de re- commun, qui passe par l’acquisi-
qu’une anecdote au milieu de et puis à Lyon, à l’Ecole des tra- qualification, avec un pôle tion de nouveau matériel, l’amé-
plein d’autres dans l’histoire per- vaux publics de l’Etat. Six ans d’échanges des transports, une nagement et l’amélioration des
sonnelle du trentenaire, mais le d’études supérieures, des médiathèque, et également ré- dessertes, etc... Rachid a égale-
petit garçon d’alors, fasciné par grandes écoles, et en fin de par- organiser tous les transports ment en charge la gestion des
ces bus qui le transportaient cours un diplôme d’ingénieur pour que tous les points de l’ag- transports scolaires, « une nou-
presque dans un autre monde - spécialisé, et toujours cette glo soient à 15 minutes maximum veauté pour moi. C’est d’autant
ou tout simplement dans le envie d’être au cœur des choses de cette future gare LGV ». Un plus intéressant que les Agglos
monde- a choisi de suivre la voie et de participer à la création des projet qui l’a conduit finalement sont peu nombreuses à proposer
de sa passion. « Très vite, j’ai su villes de demain. a quitter la fonction publique et un tel service ». Il sourit. Cette
que ce qui me passionnait, Premier arrêt direct en Poitou- les études de projets pour ‘’enfi- idée tenace de faciliter le quoti-
c’était cette influence de leur Charentes, à la SNCF, à la syn- ler ses bottes’’ et poursuivre le dien des gens, toujours...
12les chantiers de l’agglo
bonnac-la-côte
la piste du vélodrome prend forme...
Mis en sommeil pendant
la période hivernale, le
chantier du vélodrome de
Bonnac-la-Côte a repris.
L’heure est aujourd’hui à
la finalisation de la piste.
L
E chantier du vélodrome,
futur grand équipement
communautaire, est
entré dans ses phases fi-
nales, avec la construction de la
piste. Un véritable défi car les
techniques nécessaires à cette
construction sont rarement uti-
lisées et demandent des sa-
voir-faire et une précision très
spécifiques. Ce vélodrome est
d’ailleurs le premier construit
L’armature et la couche de béton ‘’de propreté’’ accueilleront la dalle
en béton depuis plus de 20 béton puis la chappe définitive sur laquelle rouleront les cyclistes.
ans...
Au préalable, le futur revête-
ment a dû subir une première
homologation par la Fédération en bref
française de cyclisme. Un préa-
lable au début de sa mise en Vélodrome
place, de son ‘’coulage’’ sur le Coût : 3 M euros HT,
site définitif. Examen réussi. hors couverture,
Le coulage a ensuite pu être financés par l’Agglo
effectué. Au menu : sur un fer-
(1,6 M euros),
raillage, la pose d’un béton ‘’de
propreté’’, permettant de la Région, l’Etat
‘’fixer’’ la forme, puis une dalle et l’Europe.
de 17 cm, recouverte d’une
chappe de béton spécial de 2 Piste de 250 x 7 m.
cm, revêtement définitif de la 1.000 à 1.500
piste. Viendront ensuite de places spectateurs.
nouvelles homologations, dont Une piste
La phase délicate de la pose du béton de propreté, dans des pentes
celle du tour de piste, qui doit à près de 45%. Entre chaque pan de 16m, des joints spéciaux. d’initiation.
être de 250 m, à 5 cm près...
L’un des essais de coulage de la piste a été validé La piste est d’abord ferraillée, un travail d’une précision de géomètre,
début mars par la Fédération nationale de cyclisme. avant d’être recouverte de sa ‘’sous-couche’’ de béton.
13les chantiers de l’agglo
limoges
premiers travaux
de voirie en mai
Rue du Clocher.
Malgré un retard de Ce retard est notamment va-
quelques semaines sur le lable rue du Temple, en raison
calendrier initial, les tra- de fouilles entreprises par
vaux des rues piétonnes Evéha dans une cavité nouvel-
lement découverte, des intem-
du centre-ville de Li-
péries et de la présence
moges avancent... récurrente de véhicules ven-
limoges
L
touses. Les premiers travaux de
E sous-sol limougeaud voirie devraient cependant dé- AVENUE DE LOUYAT. Le chantier, débuté fin fé-
est un gruyère, ce n’est buter dans cette partie du vrier pour une durée de deux ans, prévoit le ré-
un mystère pour per- chantier début mai. aménagement complet de l’avenue, longue de
sonne. Et malgré des Rue du Consulat en revanche, plus de 900 m, avec effacement des réseaux aé-
études topographiques pous- les travaux avancent à un riens, assainissement et voirie, éclairage public et
sées, il livre encore des secrets. rythme normal : assainisse- espaces verts. A terme, l’avenue deviendra éga-
Les services techniques de ment et eau potable, reprise lement une zone limitée à 30 km/h, avec plateaux
l’Agglo et les entreprises inter- des réseaux (gaz et électricité) piétons surélevés.
venant sur le chantier du cen- sont toujours en cours. Ils dé- Au programme de la première phase du chantier :
tre-ville en font l’expérience : butent aussi rue Ferrerie (gaz). la réfection de la portion comprise entre l’avenue
depuis le début des travaux, Rue Gaignolle, le pavage, lui, du Général-Leclerc et la rue Paguenaud (jusqu’en
une vingtaine de cavités, dont est en cours... décembre 2016), avec des interdictions de sta-
certaines n’avaient pas été ré- tionner et des déviations.
pertoriées, ont dû être com- Coût du chantier : 2,72 millions d’euros, finan-
blées ou renforcées (comme cés par Limoges Métropole à hauteur de 1,97 mil-
celle de la place Pinchaud, lion d’euros (voirie, éclairage public,
début février ou de la rue du assainissement et marquage) et la Ville de Li-
Clocher fin mars), pour sécuri- moges à hauteur de 750.000 euros (eau potable
ser leurs abords et permettre le et effacement des réseaux). L’opération bénéficie
bon déroulement des opéra- d’une aide de l’Agence de l’eau Loire Bretagne de
tions en cours, entraînant une 43.470 euros.
interruption provisoire des in- Le chantier génèrera 20.000 heures de travail,
terventions. Les travaux ont dont 875 heures minimum seront réalisées dans
donc naturellement pris un le cadre des clauses sociales de Limoges Métro-
léger retard, estimé à ce jour pole par des personnels en insertion.
entre un et deux mois. Rue Gaignolle.
14les chantiers de l’agglo
panazol
en cours aussi... limoges Rue St-Exupéry
AVENUE GEORGES-DUMAS. Durée :
Pendant deux mois, l’avenue 3 mois
Georges-Dumas, à Limoges, Coût :
est en travaux pour réfection 330.000 euros
de la chaussée et de sa (voirie et
couche de roulement. assainissement)
Coût du chantier : 310.000
euros, financés par Limoges
Métropol. Durée : d’avril à
mai 2016 couzeix
Le Mas Bourianne
Durée :
4 mois
Coût :
280.000 euros
(trottoirs)
saint-gence
Village du Chemin
des Monts
Durée :
2 mois
Coût : 96.000
euros
(eaux pluviales,
chaussée
et trottoirs)
le palais
Rues Ravel,
Mozart et Wagner
Durée :
limoges et verneuil 2 mois
(chaussées)
ÉCLAIRAGE PUBLIC ET VOIRIE. Le 29 mars, Li-
moges Métropole a lancé un important chantier
de voirie et d’éclairage public à Limoges. Les rues
concernées sont les rues des Provinciales, Othello,
de l’Eneide, et Sénèque, et les allées la Franciade, limoges - zi nord
Salammbô, la Henriade, des Bucoliques, Cicéron, Des travaux vont débuter
des Géorgiques et du Colysée. Ce chantier, prévu dans les prochains jours dans
pour durer 9 mois, comprend la réfection des le secteur du tunnel sous
chaussées, des trottoirs et de l’éclairage public. l’A20, au niveau de la sortie
Coût du chantier : 780.000 euros, financés par 28, de la route des Crou-
Limoges Métropol. Il comptera 420 heures mini- zettes, et de la rue Guy-Mô-
mum de travail réalisées dans le cadre des clauses quet. Des travaux prévus
sociales, par des personnels en insertion. pour durer jusqu’en juin et qui
A Verneuil, un autre chantier de voirie et d’éclai- concernent les réseaux d’as-
rage a également été lancé, pour la réhabilitation sainissement et d’eau, la ré-
de la rue des Lauriers. Durée : 1 mois. Coût du fection de la chaussée,
chantier : 30.000 euros, financés par Limoges l’éclairage et la signalisation.
Avenue de Louyat, travaux d’assainissement. Métropole. Une nouvelle étape avant la
mise en service du tunnel.
15les chantiers de l’agglo
limoges
lifting complet pour la rue du mas-batin
D’ici quelques jours, la
rue du Mas-Batin présen-
tera un tout nouveau vi-
sage, après un an de
travaux.
A
VRIL 2015 : Limoges
Métropole lance les
travaux de réhabilita-
tion de la rue du Mas-
Batin. Ici, tout est à revoir :
assainissement, réseaux d’eau
potable, réseaux aériens, voi-
rie,... Un ‘’lifting’’ en bonne et
due forme qui demandera une
année entière de travaux.
Pose des trottoirs et caniveaux, février 2016.
Un an après, la rue arbore un
tout nouveau visage. Exit les
poteaux disgracieux, les ré- anciens lampadaires, énergi- Au total, ce chantier aura
seaux aériens ont été enterrés vores et à l’esthétique dépas-
sée, place à des lampes au
coûté 1,3 million d’euros, dont
800.000 financés par l’Agglo
en bref
par le Syndicat énergie de
Haute-Vienne. Exit l’ancienne sodium, permettant un éclai- (voirie, assainissement et éclai- Durée :
chaussée, abîmée et peu sécu- rage plus doux et des écono- rage), 193.000 euros par la Ville 12 mois
risante pour les piétons, une mies d’énergie. de Limoges (eau potable), et
Coût :
nouvelle a été créée avec trot- Mais la rue a aussi bénéficié 300.000 euros par le Syndicat
d’une réfection complète de énergie. Il aura aussi donné 1,3 million
toirs et caniveaux de collecte dont 800.000
des eaux pluviales (avec reprise son réseau souterrain, avec le plus de 8.000 heures de travail
des branchements), et en utili- renouvellement de sa conduite aux entreprises locales, dont euros
sant un enrobé respectueux de principale d’eau potable et des plus de 300 à des personnes en financés
l’environnement. Exit aussi les branchements s’y raccordant. parcours d’insertion. par l’Agglo
condat-sur-vienne
sept mois de travaux rue molière et rue de condadille
Depuis fin février, des travaux la rue de Condadille, pour tout
d’envergure sont en cours dans l’été. Dans les deux rues, lors de
les rues Molière et de Conda- la phase de réfection des trot-
dille, à Condat. Ils consistent en toirs, la circulation sera mainte-
la réfection complète des nue. Elle sera en revanche
chaussées et des trottoirs. fermée par secteurs lors de la
Prévu pour durer 7 mois,
jusqu’à la rentrée 2016, ce
réfection de la chaussée.
Chaussée dont, par souci d’éco-
en bref
chantier est entièrement fi- nomies et de protection de l’en- Durée :
nancé par Limoges Métropole, à vironnement, la couche de base 7 mois
hauteur de 454.000 euros. sera réduite de 11 à 7 cm. Coût :
La rue Molière sera la première Pendant toute la durée du 454.000 euros
concernée par ces travaux, pour chantier, les accès piétons et
une durée prévisionnelle de six véhicule des riverains seront
financés
semaines. Puis ce sera le tour de conservés. par l’Agglo
16l’avenir
avec chaptelat, l’agglo va passer
à 20 communes dès janvier 2017
Chaptelat va intégrer Li-
moges Métropole et les ha-
bitants de la commune vont
ainsi bénéficier, dès 2017,
des services gérés par l’Ag-
glo. Voici précisément ce
que ça va changer.
Ville natale de Saint-Eloi, ministre de Dagobert, Chaptelat est une commune de 2.015 habitants et 17,9 km2.
Le maire est Julie Lenfant, qui a succédé en 2014 à Stéphane Cambou.
E
N attendant l’élargisse- commune a toute sa place au l’Agglo. Dit autrement : selon des des réseaux...) et administratif
ment de ses compé- sein d'une Communauté d'Ag- modalités qui restent à détermi- (transports collectifs et trans-
tences à la faveur du glomération qu'elle aurait pu re- ner, l’Agglo va étendre le péri- ports scolaires par exemple) de
futur passage en commu- joindre depuis longtemps si l’on mètre de ses compétences à la la commune de Chaptelat. Il
nauté urbaine, la Communauté suit la logique géographique (elle commune de Chaptelat. Il en s’agira également de travailler
d’Agglomération Limoges Mé- est située aux frontières de Cou- sera ainsi, par exemple, de la voi- sur la question des ressources
tropole va déjà connaître un zeix, Bonnac et Rilhac-Rancon). rie, de l’assainissement, de la humaines et de la mise à dispo-
élargissement de son territoire Et il est tout aussi évident que collecte des ordures ménagères, sition d’un certain nombre de
avec l’arrivée de Chaptelat. tout sera mis en oeuvre pour que de la valorisation des déchets ou personnels actuellement em-
Des cinq communes qui avaient cette intégration, qui aboutira le encore de la gestion des espaces ployés par la commune ou par la
officiellement demandé leur in- 1er janvier 2017, puisse se réaliser naturels, mais aussi de services communauté de communes
tégration à Limoges Métropole, dans les meilleures conditions. nouveaux comme les transports AGD.
une seule, Chaptelat, a en effet Les services de l’Agglo, déjà mo- en commun (lignes de bus Techniquement, cette intégra-
été retenue le 24 mars dernier, bilisés par le lourd travail prépa- STCLM et transports scolaires), tion donnera évidemment lieu à
par la Commission départemen- ratoire au passage en de l’accès des écoliers à L’Aqua- de nécessaires réunions de
tale de la coopération intercom- Communauté urbaine, vont polis et de la possibilité d’utiliser concertation et à des délibéra-
munale (CDCI), présidée par le donc aussi lancer les procédures les V’LiM, les vélos à louer de tions systématiques du conseil
Préfet, qui décide des éven- et piloter les différents et épi- l’Agglo. communautaire. Politiquement,
tuelles évolutions du périmètre neux dossiers administratifs, ju- Ainsi les habitants de Chaptelat elle impliquera l’augmentation
des intercommunalités. ridiques et financiers liés au bénéficieront de nouveaux ser- du nombre de conseillers com-
Comme l’a expliqué le président transfert des compétences. vices, exclusivement assurés par munautaires et pas seulement
de l’Agglo, Gérard Vanden- l’Agglo. avec l’arrivée d’un représentant
broucke, le moment n’était sans D’une intercommunalité de Chaptelat, qui deviendra de
aucun doute pas idéal pour inté- à l’autre… et plus ! ‘’ Du pain sur la planche’’ ! fait membre du bureau. C’est, de
grer une vingtième commune - En devenant commune membre En seulement quelques mois, fait, la seule évolution de l’exé-
« un peu trop tard ou un peu trop de l’Agglo, Chaptelat va voir un les services compétents de Li- cutif de l’Agglo. Les communes
tôt »- les modalités de passage certain nombre de ses compé- moges Métropole vont d’abord les plus importantes verront le
en Communauté urbaine, priorité tences, pour la plupart exercées devoir réaliser un état des lieux nombre de leurs conseillers
de l'Agglo, étant déjà extrême- actuellement par elle-même ou financier (état des finances, vo- communautaires augmenter et
ment complexes à mettre en par la Communauté de com- lume des emprunts, capacités les conseils municipaux concer-
œuvre dans un délai très court. munes Aurence-Glane Dévelop- d'auto financement), patrimonial nés devront voter pour complé-
Mais il est bien évident que la pement (AGD), transférées à (kilométrage et état des voiries, ter leur représentation.
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