L'ÉNERGIE ÉTAT DE - PIERRE-OLIVIER PINEAU - Chaire de gestion du secteur
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ÉTAT DE
L’ÉNERGIE
AU QUÉBEC 2019
Les deux vitesses
de la transition
PIERRE-OLIVIER PINEAU
7e Sommet énergie Les Affaires
Montréal Marriott Château Champlain
Mardi 29 janvier 2019 – 10h-10h30
ÉVOLUTION 1990-2016
PIB, consommation d’énergie, intensité
énergétique et GES au Québec
2
Une vitesse • BigData • AI
L’autre vitesse
• Régulation
• Tarification
• Décisions gouvernementales
• Collaborations interministérielles
• Habitudes de consommation
• Connaissances et préférences
BILAN ÉNERGÉTIQUE DU QUÉBEC 2016
Éolienne (126 PJ)
Sources locales
renouvelables Hydro (818 PJ)
= 49 %
Pertes
Biomasse (170 PJ) énergétiques
= 54 %
Gaz naturel (325 PJ)
Importations Charbon (13 PJ)
hydrocarbures
Énergie utile
= 51 %
= 46 %
Pétrole (826 PJ)
5
PROVENANCE DES IMPORTATIONS
DU PÉTROLE BRUT AU QUÉBEC
1990-2018
É.-U. +
Canada
≈ 94 %
6
PRINCIPALES PROVENANCES DES
IMPORATIONS DU GAZ NATUREL
2017
Empress, Alberta
22 %
Dawn, Ontario Québec (GNR)
moins de 2 %
76 %
(Bassins Ouest canadien, Rocheuses
américaines, Mid-Continent, Marcellus
et golfe du Mexique)
Source : Énergir, 2018. 7
ÉLECTRICITÉ AU QUÉBEC
2017
Production totale
212 TWh
Exportations 36,9 TWh Importations 31,1 TWh
8
PRODUCTION DE BIOCARBURANTS Objectifs biocarburants 2020
QUÉBEC, 2018 2 % dans le diesel (100 ML)
5 % dans l’essence (300 ML)
Biodiesel
≈ 1 % de la
consommation de
diesel au Québec
Éthanol
≈ 1,8 % de la
consommation
d’essence au Québec
9
POTENTIEL TECHNICO-ÉCONOMIQUE DE PRODUCTION
DU GAZ NATUREL RENOUVELABLE, 2018
• Potentiel de 25,8 M GJ à 15 $/GJ
(prix moyen de rachat, 2018)
• Prix concurrentiel avec électricité
• Principales sources : sites
d’enfouissement et biomasse BILAN
résiduelle agroalimentaire
• L’atteinte des résultats dépendra ÉNERGÉTIQUE
de plusieurs facteurs
• Un plan d’action existe, mais
sans stratégie pour interdire Prix de rachat du GNR = 15 $/GJ
l’élimination de la matière
putrescible des sites Enfouissement Biomasse résiduelle agro-alimentaire
d’enfouissement au Québec
Source : WSP et Deloitte, 2018.
10CONSOMMATION
ÉNERGÉTIQUE
11COMPARAISON DE LA CONSOMMATION ÉNERGÉTIQUE PAR HABITANT, 2016
12TRANSPORT
Consommation par type de véhicules, 2016
Secteur des transports
consomme 79 % des
produits pétroliers
utilisés à des fins
énergétiques au Québec
13TRANSPORT
Nombre de camions et de voitures vendus au Québec, 1990-2016
Véhicules électriques (VEÉ + VHR, 1er janvier 2018)
21 897 = 0,5 % flotte des véhicules de promenades
Cible 2020 = 100 000
14TRANSPORT
Évolution des dépenses liées aux ventes de
véhicules
Québec, 1990- 2017
15VENTES ANNUELLES DE PRODUITS PÉTOLIERS AU QUÉBEC ET
PROJECTIONS
1990-2017
16POURCENTAGE DE CAMIONS LÉGERS ET TAUX DE MOTORISATION PAR
RÉGION ADMINISTRATIVE AU QUÉBEC, 2007 ET 2017
17DEMANDE DE POINT D’ÉLECTRICITÉ :
Le défi avec les véhicules électriques Nouvelle pointe possible
2 millions de véhicules électriques
19h 37 835 MWh
↑ 6 % de la pointe
18ÉMISSIONS
DE GES
19BILAN DES ÉMISSIONS DE GES DU
QUÉBEC 2016
Électricité
≈0% GES industriels
(énergétiques + non énergétiques)
= 46 %
Bâtiments
= 12 %
Industrie
= 17 %
Hydrocarbures
GES énergétiques
= 71 % Transport
= 44 %
Industrie
GES non énergétiques
= 29 % 20
Source : ECCC, 2018.ÉVOLUTION DES ÉMISSIONS ET CIBLES
DE RÉDUCTION D’ÉMISSIONS DE GES
POUR LE QUÉBEC
1990 - 2050
21MARCHÉ DU CARBONE (SPEDE)
Prix et pourcentages des droits
d’émissions vendus aux enchères
($/t éq. CO2)
Prix de vente
Prix plancher
22PRIX DE L’ÉNERGIE
Comparaison des niveaux de coût et
des composantes, 2018 ($/GJ)
23Productivité énergétique et prix de l’énergie 900
800 Ireland
Valeur ajoutée (secteur manufacturier) $ par GJ
700
600 Switzerland
500
400
300
Hungary Germany Italy
Mexico Turkey
Czech Republic Spain United Kingdom
Poland France Portugal
200
Korea Austria Japan
Sweden United States Slovak Republic
Greece
100 Luxembourg
Netherlands Belgium
Finland
0
Canada
50 70 90 110 130 150 170 190
IEA (2018) Prix de l'électricité (industrie) ($/MWh)CONCLUSION
25• La vitesse de la transition technologique est grande, les
ambitions du Québec aussi
• La vitesse de la transition des habitudes est toute autre
(gouvernance et consommation)
• Il y a beaucoup à gagner en repensant nos systèmes énergétiques
26Internet energie.hec.ca
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