La Joconde aussi a des points noirs

La page est créée Morgane Bouvier
 
CONTINUER À LIRE
La Joconde aussi a des points noirs
La Joconde aussi a des points
noirs
C’est peut-être la peinture la plus observée de l’art
occidental. Des points noirs sur le front de La Joconde et à
la jointure des mains n’avaient pourtant encore jamais été
remarqués ni par les millions de visiteurs annuels du musée du
Louvre, ni par les spécialistes de Léonard de Vinci, ni par
aucun dispositif scientifique. À leur décharge, les points
noirs de Mona Lisa ne sont pas visibles à l’œil nu. Ils ne se
trouvent pas en surface, mais légèrement en profondeur de la
couche picturale. Nous les avons découverts récemment à l’aide
de méthodes d’imagerie et d’analyse d’images novatrices.

Joconde

Ces points noirs témoignent de l’utilisation du spolvero,
technique de transfert d’un dessin préparatoire vers l’œuvre
picturale. Dans cette technique, le dessin est réalisé sur un
« carton », feuille que l’on perce de petits trous suivant les
contours du dessin, puis transféré sur un support en faisant
passer à travers les trous du carton de la poudre (polvere en
italien) de noir de charbon .

LIRE L’ARTICLE
La Joconde aussi a des points noirs
Orbitale Müllabfuhr
Der Satellitendienstleister Exolaunch       hat   einen   neuen
orbitalen Transporter angekündigt.

                              Das   Berliner     Unternehmen
                              Exolaunch    entwickelt      ein
                              orbitales     Transportvehikel
                              (OTV), das in einer Mission
                              Satelliten     aussetzen     und
                              Schrottteile einsammeln kann.
                              Die       Space-Tug-Variante
(übersetzt Raumschlepper) Reliant soll ab 2022 an Bord von
Falcon-9-Raketen des SpaceX-Konzerns getestet und qualifiziert
werden.

Die Aufgabe des Space Tugs besteht darin, Satelliten nach der
Trennung von der Oberstufe in ihre Zielorbits zu manövrieren.
Exolaunch zielt insbesondere auf den Kleinsatellitenmarkt und
hat nach eigenen Angaben bislang 140 Satelliten transportiert.
Das Antriebssystem des Standardvehikels kann demnach den Orbit
eines Kleinsatelliten binnen einer Stunde von 250 km auf 550
km anheben.
WEITERLESEN

„Wir nehmen Fahrt auf bei der
Industrialisierung        der
La Joconde aussi a des points noirs
Brennstoffzelle“
Zulieferer Bosch Hydrogen Powertrain Systems hat das Ziel,
möglichst alle chinesischen Fahrzeughersteller mit
Brennstoffzellen-Systemen zu beliefern.

                             Wie   Zulieferer   Bosch   heute
                             vermeldete, hat der Konzern
                             einen    weiteren   Schritt
                             unternommen,         um      der
                             Brennstoffzelle              als
                             emissionsfreie    Antriebslösung
                             weltweit zum     Durchbruch zu
                            verhelfen.    Im  chinesischen
                            Chongqing hat das Unternehmen
                            zusammen mit dem Premium-
                            Nutzfahrzeughersteller Qingling
                            Motors                      das
Gemeinschaftsunternehmen Bosch Hydrogen Powertrain Systems
gegründet.

Das Ziel
Ziel des neuen Unternehmens ist es, Brennstoffzellen-Systeme –
sogenannte Fuel Cell Power Modules – für den Markt in China zu
entwickeln, zu montieren und zu vermarkten. Bosch-
Geschäftsführer Stefan Hartung: „Wir nehmen Fahrt auf bei der
Industrialisierung der Brennstoffzelle.“ Dabei sollen die
Technologie- und Marktexpertisen beider Partner gebündelt
werden und zur Entwicklung des Brennstoffzellen-Markts im Land
sowie zur Transformation der dortigen Automobilindustrie
beizutragen. Prognosen der China Society of Automotive
Engineers (China-SAE) zufolge könnte in China bereits 2030
mehr als 1 Mio. Fahrzeuge mit Brennstoffzellen-Antrieb
zugelassen werden. So will Bosch Hydrogen Powertrain Systems
möglichst alle chinesischen Fahrzeughersteller mit
Brennstoffzellen-Systemen beliefern. Die dafür benötigten
Komponenten wie Brennstoffzellen-Stack, Luftkompressor mit
Leistungselektronik sowie Steuergerät mit Sensoren kommen von
Bosch überwiegend aus dem Werk in Wuxi.

WEITERLESEN

Covid-19 et pollution,                                   un
facteur aggravant
[Série] Regards croisés de chercheurs sur la Covid-19 :
pollution. De nombreux travaux réalisés sur l’humain et les
animaux mettent en avant un lien entre virus et pollution de
l’air. Thomas Bourdrel, chercheur associé au laboratoire ICube
depuis peu et membre du collectif Strasbourg Respire,
s’intéresse au phénomène depuis 5 ans, il s’est penché sur le
cas de la Covid-19

Lors de la première vague de Covid-19, Thomas Bourdrel propose
son aide en renfort Covid et intègre l’équipe en charge de
l’essai clinique Covid-Aging mené au pôle de gériatrie des
Hôpitaux universitaires de Strasbourg (HUS) par Frédéric
Blanc, chercheur au laboratoire ICube. Ensemble, ils décident
d’étudier le rapport entre Covid-19 et pollution. Première
étape : réaliser une revue de la littérature des publications
liant virus respiratoires et pollution de l’air, publiée fin
mars dans l’European Respiratory Review.

« Lorsqu’une personne est exposée à la pollution, il y a comme
une sidération de ses défenses immunitaires, les macrophages,
un type de cellules sanguines, ne fonctionnent plus
normalement, et les défenses de surface diminuent. La quantité
de virus nécessaire à l’infection peut être – dans certains
cas – divisée par un facteur 100 », explique le chercheur qui
précise que la pollution crée également un état inflammatoire
des muqueuses qui les rend plus perméables aux virus. « Pour
la grippe espagnole, ou encore le SARS-CoV-1, selon
différentes études, le taux de mortalité était ainsi plus
important dans les quartiers les plus pollués.

Un stress oxydatif qui favorise l’entrée
du virus
Dans le cas du SARS-CoV-2, la pollution entraine un stress
oxydatif qui favorise l’entrée du virus dans les cellules
respiratoires via le clivage par des protéases de la protéine
Spike. Un effet exacerbé dans les villes au-dessus des seuils
européens de pollution comme Strasbourg, Paris, Lyon,
Marseille mais qui s’observe également au niveau des villes
dans la norme.

« Aux Etats-Unis, une étude montre qu’une variation de 1
microgramme en particules fines augmente la mortalité de 8% et
ce en tenant compte des autres facteurs de comorbidité du
Covid. » A long terme, l’exposition à la pollution sur 10, 15
ans augmente le risque de développer une maladie respiratoire,
un cancer, du diabète, de l’asthme… autant de maladies elles-
mêmes facteurs de comorbidité dans le cas des infections au
SARS-CoV-2.

Pollution, virus et météo
Durant ses recherches, Thomas Bourdrel note également une
corrélation entre pollution, virus et météo. « Une étude
Suisse a montré qu’à chaque pic de pollution, il y avait une
augmentation des admissions et des cas positifs à la
Covid-19. » Un phénomène qui s’explique par la météo.
« Lorsque le temps est très humide, il est propice à la
formation de macrogoutelettes (50-100µm) qui tombent
rapidement au sol. Par temps moins humide, des
microgouttelettes ou aérosols de 1-5µm avec moins de molécules
d’eau (mais aussi moins de virus) se forment. De la taille de
particules fines, ces microgouttelettes se comportent comme
elles. »

L’hiver, propice à la stagnation des polluants et des virus
dans l’air, étant la pire des saisons. Et ce avec peu de
soleil alors même que les UV ont une action antivirale, la
forte pollution particulaire en hiver pouvant également
diminuer la pénétration des UV dans l’atmosphère. A l’inverse
en été, la chaleur, les UV et une moindre pollution
particulaire sont moins propices à la persistance du virus
dans l’air ambiant.

Particules et microgouttelettes, toutes deux transportables
par le vent, peuvent par ailleurs se coller entre elles.
« Plusieurs chercheurs ont mis en évidence l’ARN du SARS-CoV-2
sur des particules fines mais elles sont probablement peu
infectantes », tempère le chercheur qui souligne que « le mode
de contamination principal reste dans l’air intérieur. »

  Thomas Bourdrel
   est membre du             Interaction polluants
     collectif         atmosphériques / virus en fonction
    Strasbourg           des conditions atmosphériques.
      Respire.                     ©ERS 2021
      Photo DR
Une étude sur 500 patients
Une étude destinée à établir le lien entre Covid-19 et
pollution a été lancée durant la première vague de l’épidémie
par Thomas Bourdrel et Frédéric Blanc sur 500 patients des
unités gériatriques de Strasbourg, Bruxelles, Nantes, Reims,
Paris et la Vendée. « Grâce aux données du programme spatial
Copernicus de l’Union européenne, nous avons eu accès aux
relevés moyens des principaux polluants au domicile des
patients. Patients qui en raison de leur âge sont assez
sédentaires. » Objectif : regarder si le fait de vivre dans
une zone polluée a ou non un impact sur la mortalité. Les
résultats seront connus d’ici quelques mois.

Cet article a été mis en avant sur le site de la recherche de
l’université de Strasbourg via un article rédigé par Marion
Riegert, Rédactrice en chef du site Recherche.
Accès à l’article du 15 avril 2021
Retrouvez tous les articles de la série Regards croisés de
chercheurs sur la Covid-19

Lauréat du prix régional 2020
pour l’égalité et la mixité
Le 30 mars 2021, le Jardin des sciences a été lauréat, en
partenariat avec l’association Femmes & Sciences, du prix
régional 2020 pour l’égalité femmes-hommes et la mixité des
métiers de la région Grand Est, sur la ligne « Égalité – Lutte
contre les stéréotypes » pour l’initiative :

« Élèves de collèges et lycées : s’ouvrir aux sciences et aux
                       technologies ».
Lors de cette cérémonie virtuelle, 100 jeunes ont été
récompensés pour leur parcours et 12 structures pour leurs
initiatives, en présence d’Alexandre Cassaro, conseiller
régional délégué à l’égalité entre les femmes et les hommes.
Ce prix reconnaît et encourage les initiatives de qualité
entreprises par le Jardin des sciences de l’Université de
Strasbourg et l’association Femmes & Sciences. Valoriser les
sciences auprès des jeunes ainsi que leurs capacités à
s’orienter vers ces disciplines tout en luttant contre les
stéréotypes filles/garçons: tels sont les objectifs de ce
partenariat riche et actif. Ces actions, qui ont touché 2300
jeunes jeunes collégien·nes et lycéen·nes de l’Académie de
Strasbourg en 2019 se traduisent par :
– Rencontres en collèges et lycées entre élèves et femmes
scientifiques ;
Pour en savoir plus : cliquez ici !
– Conception d’expositions de         portraits   de   femmes
scientifiques (ici) et d’outils pédagogiques ;
– Formation d’enseignant·es avec le Rectorat de l’Académie de
Strasbourg et la Nef des sciences ;
– Accompagnement des doctorantes et chercheuses pour faciliter
les interactions avec les jeunes ;
– Participation à des événements comme la Fête de la science,
les Journées Universitaires ou les journées internationales
(Femmes et filles de science le 11/02 – Droits des femmes le
08/03).

     Revoir la cérémonie : (notre intervention est à 39 min
     45 sec)
Le muon, un accroc dans le
modèle standard ?
Les résultats de l’expérience Muon g-2 au Fermilab semblent
confirmer que la mesure du moment magnétique anormal du muon
est incompatible avec les calculs théoriques de référence. Si
ce résultat se vérifie, ce serait la preuve la plus solide de
l’existence d’une nouvelle physique au-delà du modèle
standard.

Le modèle standard de la physique des particules est l’une des
réussites intellectuelles de l’humanité parmi les plus
impressionnantes. Construit progressivement au cours du
xx e siècle, cet édifice théorique décrit les propriétés des
particules fondamentales et leurs interactions (à l’exception
de la gravitation). Il permet de comprendre d’où provient
l’énergie du Soleil, comment fonctionnent les lasers ou les
panneaux photovoltaïques, pourquoi les objets ont une masse,
et bien d’autres phénomènes. Ce modèle s’est imposé depuis
50 ans, confirmé par des expériences toujours plus précises.
Le point d’orgue de cette validation expérimentale est sans
doute la détection en 2012 du boson de Higgs au LHC, le Grand
collisionneur de hadrons situé près de Genève. Cependant, la
plupart des physiciens s’accordent à penser que le modèle
standard n’est qu’une approximation d’une théorie plus
fondamentale qui reste à découvrir. Mais comment trouver des
indices de cette théorie quand le modèle standard colle si
incroyablement bien aux mesures expérimentales ?

LIRE L’ARTICLE
Kohle und Gas legen zu

Stromerzeugung und Energieverbrauch
in Deutschlan
Im ersten Quartal 2021 hat die Witterung den Kohle- und
Gasverbrauch begünstigt, die Ökostromerzeugung hingegen fiel
stark ab, so neue Daten des Fraunhofer-Instituts für Solare
Energiesysteme (ISE). Im gesamten letzten Jahr 2020 hingegen
setzte sich der bisherige Trend zu mehr erneuerbaren Energien
fort, so die Daten der Arbeitsgemeinschaft Energiebilanzen.

                      Vor allem die Windkraft verlor in den
                      Monaten Januar bis März im deutschen
                      Strommix deutlich an Bedeutung.
                      Windkraftanlagen an Land und auf See
                      erzeugten wetterbedingt 32,8 % weniger
                      Nettostrom als im Vergleichszeitraum des
                      Vorjahres. Das ergab eine aktuelle
Auswertung der Daten des Energiemonitors des Fraunhofer-
Instituts für Solare Energiesysteme (ISE), den die Freiburger
gestern vorstellten.

WEITERLESEN

La communication digitale :
levier incontournable pour le
développement des entreprises
Toute entreprise a besoin de communiquer. Qu’elle soit
naissante ou réputée, la communication demeure un outil
déterminant pour s’assurer une bonne visibilité, gage de
croissance. À l’ère du numérique, Internet est devenu
incontournable en matière de communication d’entreprise. Comme
tout modèle de communication, la communication digitale répond
à des principes spécifiques qu’il faut mettre en œuvre pour
une bonne rentabilité.

L’importance de la communication
digitale
La communication digitale est une branche de la communication
d’entreprise permettant à une entreprise d’améliorer sa
visibilité et sa réputation, via l’ensemble des supports et
canaux que propose l’écosystème numérique.

Ce type de communication dématérialisée a le mérite de vous
rapprocher davantage du consommateur. Les informations
publiées en ligne sont également plus facilement
transmissibles d’une personne à l’autre, de sorte à atteindre
une multitude de personnes en un laps de temps.

Les différents canaux et techniques
utilisés dans la communication
digitale
La communication digitale implique une    très grande diversité
de canaux, due à la multitude de          supports numériques
existants. Comme canaux, nous avons les   sites web, les blogs,
les réseaux sociaux, les newsletters       ou emailings et les
applications mobiles, etc.

Les réseaux sociaux, par exemple, sont des vecteurs
incontournables d’informations à grande vitesse et possèdent
en outre une large audience. Des techniques telles que le
sponsoring de pages sur Facebook et les contrats avec les
influenceurs contribuent à en maximiser le rendement.

Les sites web sont aussi un moyen pérenne de communication sur
internet, surtout lorsqu’ils sont bien référencés. Le
référencement vous assure une bonne visibilité dans les
moteurs de recherches et augmente votre trafic.

Éléments importants à prendre en
compte pour une bonne rentabilité
L’objectif étant de construire une communication digitale
solide qui permettra à votre entreprise de renforcer sa
visibilité, il est important de définir les canaux les plus
pertinents et les plus adaptés à votre cible. Par ailleurs, le
contenu du message et sa forme de transmission doivent être
soigneusement pensés à cet effet. C’est en vous mettant à la
place de votre cible que vous vous assurez du succès de votre
communication.

La communication digitale doit aussi s’adapter aux nouvelles
habitudes des internautes. En effet, vous devez constamment
rester attentif aux nouveautés et éviter les supports
dépassés. Au regard de toutes ces subtilités, une certaine
expertise est nécessaire pour s’aventurer dans le domaine de
la communication digitale. C’est pour cela qu’il est important
de faire appel à des professionnels, comme vous en trouverez à
l’agence de communication digitale Webiaprod à Strasbourg.

Une équipe de professionnels saura bâtir une communication
adaptée aux besoins et à la structure de votre entreprise. Une
agence de communication est ainsi recommandée pour vous
accompagner dans tous vos projets digitaux, qu’il s’agisse de
création de sites web, de référencement ou toute autre
solution web.

La communication digitale, surfant sur le développement
d’internet et des supports numériques de plus en plus
pratiques, s’est imposée comme une solution indispensable au
développement de toute activité entrepreneuriale. Toutefois,
elle ne doit pas s’improviser si l’on veut en tirer le
meilleur.

De   la  ville-port   à                                 la
métropole   fluviale  –                                 un
portulan pour Strasbourg
Publication dans les Cahiers du POPSU (mars 2021)

Document à télécharger:

Flyer livre POPSU

L’article De la ville-port à la métropole fluviale – un
portulan pour Strasbourg est apparu en premier sur APR
Strasbourg.

Comment    allier     sources
médiévales et informatique ?
L’informatique fonctionne avec des normes strictes alors que
dans le domaine médiéval les données ne sont pas fixées. Pour
harmoniser les pratiques et tenter de trouver des solutions,
le Consortium sources médiévales (Cosme) a été créé en 2012.
L’unité de recherche Arts civilisation et histoire de l’Europe
(Arche) figure parmi ses fondateurs.
Vous pouvez aussi lire