Le CN dans votre collectivité - Fédération québécoise des municipalités 28 au 30 septembre 2017 - Fédération québécoise

 
Le CN dans votre collectivité - Fédération québécoise des municipalités 28 au 30 septembre 2017 - Fédération québécoise
Le CN dans votre collectivité
Fédération québécoise des municipalités
28 au 30 septembre 2017

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Le CN dans votre collectivité - Fédération québécoise des municipalités 28 au 30 septembre 2017 - Fédération québécoise
Le CN en chiffres

   Commerce mondial –
      Ouest : 24 %
                                                   Commerce intérieur –
                                                     Canada : 18 %              Commerce mondial –
                                                                                    Est : 4 %

                                                            Commerce
                                                          transfrontalier :
                                                               33 %

                                                                                                     23 000 cheminots
                                                                                                     20 000 milles (32 180 km)
                                                                    Commerce intérieur –             de parcours
                                                                       É.-U. : 18 %
Un portefeuille bien diversifié                                                                      Accès unique à trois côtes
                                                                                                     maritimes et à plus de 75 %
Intermodal                                  24 %
                                                                                                     de la population nord-
Produits pétroliers et                      18 %          Commerce mondial –                         américaine
chimiques
                                                              Sud : 3 %
Produits céréaliers et engrais              17 %                                                     Acheminement de 20 % du
Produits forestiers                         15 %                                                     trafic d’exportation au
Métaux et minéraux                          10 %                                                     Canada
Véhicules automobiles                       6%                                                       Transport de marchandises
Autres produits d’exploitation              6%                                                       d’une valeur de plus de
Charbon                                     4%                                                       250 G$ annuellement

Selon les produits d’exploitation en 2017                                                                                    2
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Le CN au Québec
Un siège social qui emploie 1 600 personnes à Montréal

Membres du personnel
• 3 534 cheminots

Exploitation
• 2 007 milles de parcours dans 283 municipalités

Investissements
• Environ 200M$ – Dépenses en immobilisations
• Environ 1,4G$ – Dépenses à l’échelle locale
• 4,3M$ en partenariats communautaires

Collectivité (exemples de partenariats)
• Traversée du Lac St-Jean
• La 51e finale des Jeux du Québec – Sécurité et développement
    environnemental de l’événement.
• Programme ÉcoConnexions dans plusieurs villes dans plusieurs
    régions

                                                                 3
                  Le Québec est important pour le CN
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La sécurité est une affaire de...

                                           • Création et maintien d’une culture de la
                                             sécurité

  Personnel        Processus               • Évaluation des risques et analyse des
                                             causes profondes

                                           • Utilisation de technologies de pointe pour
Investissements   Technologie                l’inspection et la détection

                                           • Plus d’un milliard de dollars de dépenses
                                             en immobilisations annuellement pour
                                             maintenir la sécurité et l’intégrité du
                                             réseau

                  Le Système de gestion de la sécurité permet au CN
                      de surpasser les exigences réglementaires.
                                                                                        4
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Investissement dans la sécurité

2,6 G$ en 2017
19 G$ sur 10 ans
Investissement axé sur le
renforcement de
l’infrastructure de réseau
principale du CN pour
améliorer la sécurité
Construction : coup de pouce
pour les économies locales et
bonnes perspectives d’emploi
partout au Canada
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Créer notre culture de la sécurité

          Campus CN – Centres de formation
          nationaux
          • Transmettre à une nouvelle génération de
           cheminots les compétences dont ils ont besoin
           pour mener une carrière fructueuse en toute
           sécurité.

          • Programmes, laboratoires d’apprentissage et
           outils de formation perfectionnés.

          • Formation structurée en classe et en milieu
           de travail comprenant une évaluation
           électronique.

          • Instructeurs de premier ordre dans tous les
           domaines.

          • Les centres de Winnipeg et de la banlieue de
           Chicago ont accueilli plus de 15 000 étudiants.

          • Formation pour les clients grâce au
           Programme de partenariat – Campus CN.

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Transports Canada
                                        Ordre préventif no 36
•   Les chemins de fer canadiens ont travaillé avec Transports
    Canada et avec la Fédération canadienne des municipalités afin
    d’élaborer l’Ordre préventif no 36. En vertu de cet ordre, le CN
    fournit aux municipalités inscrites :
     •   des rapports sur les marchandises dangereuses qui circulent dans
         les collectivités;
     •   un format normalisé de présentation des données par
         l’intermédiaire de CANUTEC;
     •   une version publique de l’information diffusée dans la collectivité.
•   Les données sur les marchandises dangereuses fournies aux
    collectivités comprennent :
     •   des renseignements sur le nombre de trains-blocs;
     •   le pourcentage de wagons qui transportent des marchandises
         dangereuses;
     •   des renseignements sur la nature et le volume des marchandises.
•   Le CN publie sur son site Web ces renseignements sur le
    transport des marchandises dangereuses, ventilés par province
    et mis à jour chaque année.
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Données en temps réel
                                                           sur les wagons

•   Renseignements en temps réel aux premiers intervenants.

•   Facile de savoir si un wagon transporte des marchandises dangereuses.

•   La nature de toutes les marchandises transportées par le train est aussi
    disponible.

•   Coordonnées des personnes à appeler en cas d’urgence et Guide des mesures
    d’urgence.

•   Offerte aux premiers intervenants et à des fins de formation.

•   Des améliorations y ont été apportées et de nouvelles fonctionnalités ont été
    ajoutées.

•   Disponible en français.

Plus de 1 500 intervenants localisés dans près de 300 collectivités
le long du réseau du CN au Canada utilisent AskRail
                                                                                    8
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Évaluation des risques pour les itinéraires clés

•    Site Web du CN :
    https://www.cn.ca/fr/engagem
    ent-
    responsable/securite/itineraire
    s-cles donne un lien vers
    l’adresse Keyroutes@cn.ca à
    laquelle les municipalités
    peuvent envoyer leurs
    commentaires, qui seront pris
    en considération lors des
    évaluations des risques pour les
    itinéraires clés.
•    Le CN encourage les
    collectivités à fournir des
    renseignements qui peuvent
    être utilisés lors des évaluations
    des risques pour les itinéraires
    clés.
•    Le CN traite toutes les
    demandes des municipalités,
    même lorsque ces dernières ne
    sont pas situées sur un
                                                                          9
    itinéraire clé.
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Examen 2017-2018 de la
                                                  Loi sur la sécurité ferroviaire
•   Le 26 avril 2017, le ministre des Transports, Marc Garneau, a lancé un
    examen législatif de la Loi sur la sécurité ferroviaire du Canada.

•   L’examen visant à évaluer l’état de la sécurité ferroviaire au Canada est
    devancé d’un an et débutera en mai 2017.

•   Le ministre des Transports a nommé un comité qui dirigera l’examen.

•   Ce comité consultera des intervenants de partout au Canada et
    présentera un rapport final d’ici mai 2018.
                                                « La sécurité ferroviaire demeure ma grande
                                                priorité. En tant que gouvernement, l’une des
                                                choses les plus importantes que nous puissions faire
                                                est d’examiner nos lois et règlements portant sur la
                                                sécurité ferroviaire pour nous assurer qu’ils
                                                répondent aux besoins de l’industrie et à ceux des
                                                Canadiens et des Canadiennes. » - Marc Garneau,
                                                ministre des Transports
                                                  Le CN est prêt à participer à cet examen en
                                                matière de sécurité ferroviaire, à soumettre des
                                                 commentaires et à écouter attentivement les
                                                                                             10
                                                   observations des principaux intervenants.
Enregistreurs audio-vidéo de bord
•   Rien n’est plus important que la Sécurité et le CN appuie fortement
    l’utilisation des enregistrements de bord.

•   Les autorités réglementaires des deux côtés de la frontière reconnaissent
    la valeur de ces équipements.

•   Cette technologie fournira de l’information importante dans le cadre des
    processus d’enquête et permettra une meilleure compréhension des
    causes.

•   La Sécurité de tous sera améliorée.

                                                                                11
Wagons-citernes

•   En règle générale, les chemins de fer ne possèdent pas de wagons-citernes;
    la plupart de ces wagons appartiennent à des sociétés de location ou aux
    clients des chemins de fer.
•   Les wagons-citernes DOT-111 sont des wagons-citernes non pressurisés
    utilisés pour transporter des liquides inflammables.
•   Le CN ne possède pas de wagons-citernes DOT-111.
•   Les wagons-citernes DOT-111 ne sont plus utilisés pour transporter du
    pétrole brut au Canada.
•   Les nouveaux wagons DOT-111 1232 respectent les normes actuelles
    relatives au transport de pétrole brut au Canada.
•   La prochaine génération de wagons se nommera DOT-117.
•   Les anciens wagons DOT-111 devront cesser d’être utilisés pour
    le transport de liquides inflammables d’ici le 30 avril 2025.
•   Le CN a longtemps demandé des normes plus strictes pour
    les wagons-citernes et soutient la mise hors service accélérée
    des anciens wagons-citernes DOT-111.                                             12
Formation des premiers intervenants

• La formation fait déjà partie de notre processus.
• Le programme de formation a été amélioré.
• 226 séances de formation ont été organisées au
Canada en 2016. 55 séances pour les deux premiers
trimestres de 2017.
         • 47 au Québec en 2016, 8 pour les deux
           premiers trimestres de 2017.
• 3 742 premiers intervenants ont été formés au Canada
en 2016. 853 premiers intervenants durant les deux
premiers trimestres de 2017.
        • 766 au Québec, 178 pour les deux premiers
           trimestres de 2017.
• Éléments de la formation :
       • Exercices en classe
       • Simulations
       • Cours pour les spécialiste des wagons-
         citernes, Pueblo (CO)

      Donner aux premiers intervenants les renseignements dont
        ils ont besoin pour assurer leur sécurité et celle de leur
                              collectivité.                          13
Transports Canada
                                    Règlement sur les passages à niveau

•   Ce règlement vise à réduire le nombre d’accidents aux passages à niveau
    publics et privés.
•   Il est entré en vigueur le 28 novembre 2014.
•   Les passages à niveau doivent être conformes au Règlement d’ici 2021.

•   Objectifs :
     •   Établir des normes de sécurité relatives aux passages à niveau
     •   Assurer un niveau de sécurité constant à tous les passages à niveau du Canada
     •   Préciser les rôles et les responsabilités des chemins de fer et des administrations
         routières
     •   Favoriser la collaboration entre ces parties

                                                                                               14
La sécurité aux passages à niveau :
                                                      une responsabilité partagée
Le CN s’engage à travailler avec les
administrations routières afin de prévenir les
accidents aux passages à niveau :
•   Des efforts en matière d’engagement, de sensibilisation et
    d’application de la loi sont déployés partout dans notre
    réseau.

•   Semaine de la sécurité ferroviaire – Prenez l’engagement
    de la sécurité ferroviaire

•   Programme d’amélioration des passages à niveau de
    Transports Canada

•   Inspection des passages à niveau sur l’ensemble du réseau
    afin de déterminer les améliorations ou les mises hors
    service nécessaires

•   Collaboration des autorités régionales, provinciales et
    fédérales afin de déceler et d’éliminer les dangers aux
    passages à niveau

                                                                                  15
Semaine de la sécurité ferroviaire

•   La sécurité ferroviaire est l’affaire de tous.
•   Pendant la Semaine de la sécurité ferroviaire, des représentants du CN et d’Opération
    Gareautrain rencontreront les gens des collectivités desservies afin de promouvoir la
    sécurité aux passages à niveau.

•   Notre but : réduire le nombre d’intrusions et d’incidents aux passages à niveau à ZÉRO   .
•   Trouvez des conseils à partager avec vos amis, votre famille ainsi que votre collectivité et
    apprenez comment vous pouvez agir dès aujourd’hui sur le site
    www.cn.ca/securiteferroviaire
•   Prenez l’engagement de la sécurité à l’adresse www.monengagementsecurite.com et
    aidez-nous à passer le mot en invitant votre famille, vos amis et vos voisins à prendre
    l’engagement.
•   Suivez-nous sur Facebook (www.facebook.com/CNrail) et Twitter (@CN_Comm)/mots-
    clics : #SécuritéFerroviaire #VoiesFerréesGareautrain #RSW2016)
•   Vous avez été témoin d’une situation dangereuse près des voies ferrées? Composez le
    1 800 465-9239

                                                                                                   16
Le voisinage – une responsabilité partagée

     www.voisinage.ca                    17
Merci! Des questions?

                    18
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