Les Ateliers Vaugirard - Conseil de quartier - 09 juin 2016
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Sommaire 1. Le projet 2. Perspectives 3. Conclusions de l’enquête publique 4. Zoom sur… 5. Calendrier
La politique immobilière de la RATP au service du métro de demain La RATP est largement présente au travers des lignes de métro, de tramway et de bus, mais aussi ses sites industriels de maintenance des matériels roulants Le Groupe RATP développe - en partenariat avec les villes et les acteurs locaux - des programmes urbains mixtes en centre ville Ceci pour préparer le métro de demain A l’heure du métro du Grand Paris, la RATP rénove et modernise le réseau historique (réseau, organisation, stations, trains, …) Pour maintenir la qualité du réseau de transports parisiens, la RATP réorganise et modernise aussi ses sites industriels de maintenance Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 3
Réorganiser les sites industriels de la RATP Objectifs : • Maintenir les ateliers au plus près des besoins pour garantir la qualité du service • Maintenir l’emploi industriel en ville • Favoriser l’insertion urbaine dans un soucis de qualité environnementale • Maintenir une démarche de modernisation et d’innovation Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 4
Le site aujourd’hui Atelier d’entretien des véhicules de maintenance Atelier de maintenance des trains de la ligne 12 du métro Entrée Tunnel de raccordement Entrée Entrée •Présence des activités de maintenance sur le site depuis 1910 Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 6
Point d’étape – information et participation • 4 février 2015 : conseil de quartier • 28 mars 2015 : mise en ligne du site internet • 1er avril 2015 : réunion publique menée par le maire du 15ième • juin 2015, janvier et avril 2016 : 5 visites du site RATP • du 21 septembre au 22 octobre 2015 : enquête publique • 6 octobre 2015 : réunion publique avec les commissaires enquêteurs • fin 2015 : avis favorable de la commission d’enquête • de mai 2015 à mai 2016 : 14 réunions d’échanges avec les riverains Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 7
Un projet industriel et urbain, dont les objectifs sont : 1. Réorganiser et restructurer les activités 2. Moderniser les ateliers de maintenance pour répondre à l’accroissement de l’activité et améliorer la qualité de service des transports publics 3. Intégrer les ateliers dans la ville : création d’espaces publics, équipements et logements, toiture végétalisée 4. Engagement dans une démarche environnementale en partenariat avec l’ADEME Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 8
Perspective depuis rue Lecourbe www.lesateliersvaugirard.fr Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 10
Perspective depuis rue T. Deck www.lesateliersvaugirard.fr Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 11
Perspective depuis les ateliers www.lesateliersvaugirard.fr Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 12
Conclusions de l’enquête publique
Conclusions enquête publique Avis favorable de la commission d’enquête pour le projet d’aménagement des Ateliers Vaugirard, assorti de quatre recommandations : - Rechercher une réduction du planning général de l’opération afin de limiter les perturbations sur le cadre de vie du quartier Mise en place d’une planification et coordination générale à l’échelle de l’opération afin d’optimiser les plannings des différents MOA dès leur désignation - Mettre en place un comité de concertation et/ou de suivi Première réunion prévue dès le début des travaux préparatoires (septembre 2016) Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 14
Conclusions enquête publique (suite) - Explorer des pistes pour la création d’espaces verts accessibles Etude en cours sur la mise en place d’agriculture urbaine en toiture / partenariat avec AgroParisTech - Maintenir les mêmes ambitions environnementales et la prise en compte des préoccupations des riverains sur les 2 phases Engagements sur l’ensemble des 2 phases de tous les maîtres d’ouvrage (certifications environnementales et chantier « vert » à faibles nuisances) Partenariat avec l’ADEME (Approche environnementale de l’urbanisme) Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 15
Zoom sur… Les accès au site Le jardin de la crèche Les améliorations du projet (suggérées par la Mairie et les riverains) Le chantier vert à faibles nuisances Les travaux préparatoires
Les accès au site - La répartition des flux d’accès à l’atelier : état existant Circulations internes au site Accès contrôlé (gardien) VMI + AMT - 1 camion (19T) /jour - 3 fourgonnettes /jour - 1 camion de pompage /trimestre Présence occasionnelle train Accès grosses livraisons Accès occasionnel - 1 camion 38 T /semaine - 1 camion zone déchets (19 T) /semaine) Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 17
Les accès au site - La répartition des flux d’accès à l’atelier : état fin phase 1 - 2 camions (19T) /jour - 15 fourgonnettes/jour - 1 camion de pompage /trimestre Accès contrôlé (gardien) AME + AMT - 1 camion 38 T /semaine - 1 fourgonnette /jour (CRE) Présence occasionnelle train Accès occasionnel - 1 camion (19T) /jour - 1 camion 38 T occasionnel www.lesateliersvaugirard.fr Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 18
La crèche Jardin de la crèche - Relocalisation de l’abri vélos et d’une partie du jardin de la crèche - Aménagement paysager de la venelle www.lesateliersvaugirard.fr Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 19
Améliorations du projet Abaissement de la Réduction du linéaire hauteur de dalle de façade -10m Titre du Prolongement PowerPoint – 2M4 juin de2016 Montrouge à Bagneux 20
Charte chantier vert à faible impact Engagements pris par la maîtrise d’ouvrage, la maîtrise d’œuvre et les entreprises : Réduire les nuisances sonores (bruit et vibrations) Réduire l’émission des poussières et odeurs dans l’atmosphère Améliorer les conditions de travail des ouvriers du chantier Contrôle continu de la qualité des sol, eaux et réseaux Limiter les nuisances visuelles (propreté, organisation des emprises, etc.) Réduire les déchets du chantier et optimiser leur valorisation Optimiser les consommations d’énergie et d’eau et préserver les ressources naturelles Présence d’un référent environnement pendant toute la durée du chantier dont la mission est de faire respecter les préconisations chantiers verts sur le site Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 21
Les travaux préparatoires Les travaux préparatoires de la phase 1 démarreront dans le courant de l’été 2016 jusqu’à fin 2017 afin de : Assurer le maintien de l’exploitation des ateliers de maintenance des trains du métro Ligne 12 sur toute la durée du chantier : Protéger les voies de circulation des trains (permettre l’accès aux ateliers) Maintenir le bon fonctionnement du site (réseaux, déménagement d’activités, …) Préparer la démolition des bâtiments industriels de la phase 1 Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 22
Calendriers
Calendrier des études et travaux Phase 1 2014 3ème trimestre 2016 1er trimestre 2018 1er semestre 2022 Travaux Gros œuvre et Etudes préparatoires second œuvre Etude CQ juin Livraison d’impact 2016 bât. B Enquête publique Livraison AME Livraison bât. Fin phase 2 : horizon 2024/26* A et C. * Selon la décision de renouvellement du matériel roulant de la ligne 12 par le STIF www.lesateliersvaugirard.fr Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 24
Autorisations administratives Permis d’aménager : obtention du PA le 18/02/2016 Permis de construire de l’AME : dépôt du permis fin janvier 2016, dépôt des pièces complémentaires le 26/02/2016. Permis en cours d’instruction Permis de construire du lot B (logements sociaux) : dépôt du permis fin janvier 2016. Permis en cours d’instruction www.lesateliersvaugirard.fr Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 25
Questions / réponses Merci de votre attention
Plans de phasage Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 27
Plans de phasage Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 28
Plans de phasage Prolongement M4 de Montrouge à Bagneux 29
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