LES GRANDES ARDOINES CONTRAT DE DÉVELOPPEMENT - Val de Marne
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LES
CONTRAT
DE DÉVELOPPEMENT
TERRITORIAL
GRANDES
ARDOINES
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0 5 kmMémento du titre I
Les Grandes Ardoines Le projet stratégique
en Seine Amont et dans de développement durable
la métropole francilienne des Grandes Ardoines
Situé dans la vallée de la Seine, à trois Qu’est-ce La volonté est de créer les conditions d’un développement urbain
kilomètres au sud de Paris, desservi par qu’un Contrat de et économique ambitieux et durable de part et d’autre de la Seine,
les RER C et D, l’autoroute A 86, et demain par Développement et d’affirmer tant le caractère métropolitain, actif et solidaire
le Grand Paris Express (GPE), le territoire Territorial (CDT) ? de ce territoire que l’identité des quartiers d’Alfortville, de Choisy-le-Roi
des Grandes Ardoines, composé des communes La loi du 3 juin 2010 relative
et de Vitry-sur-Seine qui le composent.
d’Alfortville, Choisy-le-Roi et Vitry-sur-Seine, au Grand Paris prévoit l’élaboration
constitue un enjeu majeur pour la métropole par l’État et les collectivités Les Grandes Ardoines constituent d’ores et déjà Le territoire des Grandes Ardoines sera
territoriales, de CDT autour un territoire stratégique de la métropole. un véritable lieu de vie qui offre à ses habitants
francilienne par sa situation géographique des principaux nœuds du GPE.
Pôle productif majeur de la région Île-de-France, une ville métropolitaine, dynamique et
et son potentiel foncier. Ils ont pour objectif d’anticiper
accueillant de nombreuses PME-PMI innovantes, accueillante où chacun pourra trouver sa
et d’accompagner les changements
Fort de ses atouts économiques, de la diversité issus de l’arrivée du GPE et dans des secteurs variés, et de grandes place, comprenant une diversité de logements
de son habitat et de la prise en compte du rôle constituent le cadre del’élaboration entreprises structurantes (EDF, Sanofi, de qualité, des activités, des équipements
de projets de territoire de long
structurant de la Seine dans son développe- terme pour développer la métropole
Air Liquide, Renault, Artelia…), le territoire et des commerces dans la continuité de la ville
ment urbain et durable, le territoire des Grandes francilienne, articulant sera demain relié à la métropole francilienne existante.
développement économique via le Grand Paris Express (GPE). La Seine, grand équipement métropolitain,
Ardoines connaîtra des transformations et urbain, dans le respect y occupe une place déterminante par son rôle
importantes et progressives. Celles-ci se feront de l’environnement.
À l’horizon 2020, trois gares de la ligne 15 structurant dans le paysage urbain,
en lien avec l’arrivée du GPE, la fermeture Le CDT au sein de la hiérarchie du GPE viendront donner une nouvelle dans le développement économique, dans
du dépôt pétrolier de Vitry-sur-Seine et des normes impulsion au développement du territoire, la protection de la biodiversité.
la création de nouveaux franchissements Le CDT est un contrat au service le connectant avec d’autres pôles d’activités
du projet du Grand Paris.
de la Seine et des faisceaux ferrés entre Créteil, franciliens et le cœur métropolitain : Pour mettre en œuvre le projet, le contrat prend
Il ne constitue pas un nouveau
Alfortville et Vitry-sur-Seine. document d’urbanisme au sens – la gare de Vitry-Centre, à Vitry-sur-Seine, en compte certaines contraintes fortes
où on l’entend pour le PLU connectée au tramway Paris-Orly Ville du territoire comme la fermeture d’un dépôt
et les SCOT. Toutefois, le CDT (2020), pétrolier incompatible avec le développement
entretient des liens très étroits
Quels enjeux pour le Contrat – la gare des Ardoines, à Vitry-sur-Seine, urbain, les risques d’inondation dans la vallée
avec les documents d’urbanisme
connectée à la ligne C du RER et, à horizon de la Seine, la modernisation et le compactage
de Développement Territorial (CDT) ? et doit être compatible avec le
2020, au T Zen 5, d’activités productives (EDF, RFF, SNCF)
SDRIF.
– la gare du Vert-de-Maisons, à Alfortville, et la dépollution des sols.
Le CDT poursuit le travail partenarial engagé sur l’Opération Le CDT est structuré
connectée à la ligne D du RER. Le CDT s’appuie sur de nombreux projets,
d’intérêt national Orly Rungis – Seine Amont par la gouvernance en quatre parties :
le titre I présente la stratégie qui couvrent plus de 300 hectares.
de l’Établissement public d’aménagement Orly Rungis – Seine
de développement durable Ce maillage offrira ainsi de nouveaux systèmes Près de 1,9 million de m² sont déjà programmés
Amont (EPA ORSA), à une échelle plus fine, assurant l’inscription du territoire, le titre II la décline de déplacements en lien avec les gares sur 4 secteurs d’aménagement, bien connectés
des Grandes Ardoines dans la métropole et la cohérence en objectifs, le titre III définit
existantes sur les Grandes Ardoines en transports en commun, reliés demain
du développement urbain à l’échelle de ce territoire. les actions programmées pour
atteindre ces objectifs. ou à proximité, et notamment les gares RER de part et d’autre de la Seine par une nouvelle
Il favorise et organise l’émergence de nouveaux quartiers
Elles sont au nombre de 65 de Vitry-sur-Seine, Choisy-le-Roi, Maisons- liaison est-ouest : un nouveau pont sur
autour des gares. et sont amenées à évoluer Alfort – Alfortville et Pompadour à Créteil. le fleuve et deux sur les faisceaux ferrés.
Il conforte la vocation économique des Grandes Ardoines lors de la durée de vie du CDT,
et invente la ville productive du XXIe siècle, croisant le titre IV définit le mode de pilotage,
les différentes filières du territoire (biotechnologies, éco- de suivi et d’évaluation du CDT.
Le CDT est accompagné
activités, eau-milieux-sols, matériaux, écoconstruction, d’un diagnostic territorial
mécatronique, industrie, etc.) et innovant dans les formes et de l’évaluation de l’impact
urbaines. environnemental du projet.Mémento du titre II
Les objectifs et priorités
des Grandes Ardoines
1.
Poursuivre le développement
2.
Renforcer le caractère productif
4. 6.
Poursuivre l’effort de construction Promouvoir une ville compacte
de secteurs majeurs du territoire et innovant du territoire, terreau de logements, déjà soutenu, pour et résiliente, réconciliée avec son
La fabrication de la ville à échelle humaine du développement économique une offre diversifiée qui réponde patrimoine naturel et paysager
lie les temporalités des projets de transport et de l’emploi aux besoins des habitants et Développer les liaisons écologiques
avec celles des développements urbains salariés d’aujourd’hui et de demain
Stimuler l’innovation (biotechnologies, et les trames verte et bleue
existants et à venir ; c’est une condition
fondamentale du développement territorial éco-activités, matériaux, éco-construction…) Maintenir la dynamique actuelle de construction Favoriser l’éco-aménagement de la ville
des Grandes Ardoines. Soutenir et encourager les filières présentes avec un objectif de 1 390 logements par an d’aujourd’hui et de demain pour une meilleure
De nombreux secteurs de projets à court, (cluster « eau milieux sols », génie urbain, BTP, pendant 15 ans et un taux de logements qualité de ville
moyen et long termes sont inscrits dans industrie…) et les PME/PMI sociaux conservé au niveau actuel
Développer une stratégie énergétique
le cadre du CDT comme leviers de l’évolution Poursuivre le renouvellement et la valorisation
Développer une offre tertiaire autour des appuyée, notamment, sur les capacités
du territoire : du parc existant
stations intermodales existantes et projetées en géothermie de la vallée
À Vitry-sur-Seine, le secteur des Ardoines, Concevoir les équipements nécessaires
sur 300 hectares, en premier lieu autour Optimiser la logistique urbaine à proximité
de l’A86 et de la Seine au développement urbain et renforcer
des gares de Vitry-sur-Seine et des Ardoines ; l’attractivité résidentielle
le secteur Rouget-de-Lisle et le renouvelle- Renforcer et améliorer l’offre de formation
Le projet énonce le primat
ment urbain lié à la gare de Vitry-Centre existante, en lien avec les besoins de la qualité urbaine, fondée
À Choisy-le-Roi, les secteurs du quartier
du Lugo ; le renouvellement du centre-ville
des habitants et entreprises
5.
Préserver l’identité historique,
sur une offre généreuse d’espaces
publics favorisant la diversité
des usages, la création
3.
et du quartier Sud ; la mutation du quartier
du Port culturelle et artistique remar- d’équipements métropolitains
À Alfortville, poursuivre le développement Améliorer le maillage des Grandes quable des Grandes Ardoines et de proximité, la réintroduction
et le renouvellement urbain du sud Ardoines, à toutes les échelles Renforcer le vivier artistique et culturel de la nature en ville, l’association
de la commune, des berges de Seine jusqu’à
pour un développement urbain de la culture et du patrimoine
Promouvoir le territoire par de hauts lieux
la gare de Vert de Maisons
équilibré et une bonne desserte culturels et patrimoniaux
au développement urbain,
des quartiers et de façon générale la prise en
Développer les arts dans la ville et intégrer compte des besoins des habitants
Améliorer le réseau de transports en commun, la culture dans le processus d’aménagement
pour nourrir une identité artistique
et des actifs du territoire.
en lien avec l’arrivée du GPE, du tramway
Paris-Orly et du TZen 5 remarquable
Reconnecter les secteurs du territoire
et optimiser les liaisons viaires
Favoriser l’usage du vélo et de la marche
en ville, le long de la Seine et entre les
plateaux
Moderniser la logistique urbaine pour
une desserte de proximité plus efficace
et plus durableMémento du titre III
Le plan d’actions
Agir sur les grands leviers fonciers Mailler le territoire Renforcer et développer Équiper les Grandes Ardoines
> Fermeture du dépôt pétrolier des Ardoines à toutes les échelles les atouts économiques du pour répondre aux besoins
> Recompactage de la centrale thermique EDF, > Mise en œuvre de la ligne 15 du GPE territoire et l’offre de formation > Anticipation des besoins scolaires,
pour une intégration exemplaire des outils > Amélioration de la desserte des RER C et D > Construction d’un Incubateur pépinière culturels et sportifs sur les 3 communes,
de production et de transport électrique > Prolongement de la ligne 10 du métro hôtel d’entreprises (IPHE) à proximité en lien avec tous les acteurs concernés
dans un quartier de ville aux Ardoines > Mise en œuvre du tramway Paris – Orly Ville de la gare des Ardoines > Reconstruction d’un foyer de travailleurs
> Modernisation des activités de RFF-SNCF sur la RD5 > Création d’une offre de locaux d’activités migrants et d’une résidence sociale
et libération de terrains à bâtir > Mise en œuvre du TZen 5 Vallée de la Seine dense au sein d’îlots mixtes et innovants > Redynamisation de l’offre commerciale
> Démarche partenariale sur le devenir qui desservira Paris, Ivry-sur-Seine, > Accompagnement des acteurs économiques
des ports du territoire, sur les ports existants Vitry-sur-Seine, aux Ardoines et Choisy- du territoire à travers les projets d’aména- Doter le territoire d’équipements
de Choisy-le-Roi et Alfortville mais aussi le-Roi, au Lugo
autour du projet de plateforme fluviale
gement spécifiques favorisant
> Optimisation de chacune des gares > Fédération des grandes entreprises locales
urbaine aux Ardoines, destinée, dans d’un point de vue des interconnexions,
une meilleure prise en compte de
> Ancrage du cluster « eau-milieux-sols »
un premier temps, aux matériaux de chantier de l’accessibilité tous modes confondus en constitution sur la Seine Amont
l’environnement et du patrimoine
et intégrée dans son environnement urbain. et de la qualité des espaces publics > Création d’un pôle autour de paysager et une réduction des
> Anticipation de l’intermodalité future l’éco-construction sur les Grandes Ardoines consommations en énergie fossile,
Engager ou poursuivre sur tout le territoire des Grandes Ardoines > Élaboration d’une charte d’insertion des risques et des nuisances
la création de nouveaux quartiers, afin de garantir l’articulation entre à destination des personnes rencontrant
> Aménagement des berges le long
bien reliés aux quartiers existants les réseaux de transports entre eux des difficultés d’insertion professionnelle
et le développement de voies accessibles des deux rives de la Seine
et respectueux de leur > Poursuite de la mise en œuvre du projet
et agréables pour les cycles et les piétons > Amélioration de la collecte des déchets
de pôle « Emploi, formation, recherche »
environnement > Mise en œuvre d’une nouvelle liaison sur le domaine Chérioux à Vitry-sur-Seine
grâce à la mise en place d’une collecte
essentielle pour le sud francilien, entre pneumatique à Vitry-sur-Seine
> Réalisation des deux ZAC des Ardoines > Mise en œuvre du projet
Vitry-sur-Seine et Créteil, constituée > Favoriser le recours aux énergies renouve-
(Seine Gare Vitry et Gare Ardoines) de « Cité des métiers », à Choisy-le-Roi
de deux ponts sur les voies ferrées des RER lables en exploitant la géothermie dans
> Poursuite de la mise en œuvre > Démarche partenariale sur la formation et
C et D ainsi que d’un pont sur la Seine les ZAC Seine Gare Vitry et Gare Ardoines
de la ZAC Rouget de Lisle à Vitry-sur-Seine l’accès à l’emploi sur les Grandes Ardoines
> Étude de l’insertion urbaine, de la desserte > Aménagement d’une station de rejet des
> Renouvellement urbain autour de la future
de l’autoroute A 86 et de son échangeur eaux pluviales en Seine, avec une fonction
gare de Vitry-Centre, en lien avec l’arrivée Renforcer le développement de dépollution des eaux
du GPE situé entre Choisy-le-Roi et Vitry-sur-Seine
culturel des Grandes Ardoines > La prise en compte de l’environnement
> Poursuite du travail engagé sur le projet
> Réhabilitation de l’usine Hollander à Choisy-le-Roi est, de plus, effective au sein des projets
du Lugo, à Choisy-le-Roi
d’aménagement, notamment à travers
> Poursuite de l’aménagement du quartier Le programme des actions > Transformation progressive de la Grande Halle
la prise en compte du risque inondation,
du Port, à Choisy-le-Roi identifiées à ce jour et nécessaires des Ardoines en équipement majeur
> Développement de l’offre d’équipements de l’acheminement des matériels
> Poursuite du renouvellement urbain à la mise en œuvre du CDT culturels sur le territoire et notamment et matériaux de chantiers, de la qualité
du centre-ville et du quartier sud,
à Choisy-le-Roi
sera amené à être complété avec dans les quartiers en renouvellement et de la performance environnementale
> Poursuite du développement l’avancement du projet. urbain, ainsi que de la présence d’œuvres de la conception urbaine
et du renouvellement urbain du sud d’art dans l’espace public
d’Alfortville > Soutien à la création sur le territoire, aux
artistes en permettant à ceux-ci d’occuper
des locaux sur les Grandes Ardoines,
notamment dans les zones en mutation
> Contribution à la préservation du patrimoine
existant en prenant en compte sa présence
en amont des projetsMémento du titre IV
Mise en œuvre
Le pilotage du CDT repose sur l’articulation Calendrier
de différentes échelles de gouvernance 8 février 2011
qui donnent au projet sa cohérence pour une Lancement de l’élaboration
vision partagée à court, moyen et long termes. par le comité de pilotage
31 janvier 2012
Le suivi de la mise en œuvre du CDT et de son actualisation Signature de l’accord-cadre
seront assurés par un comité de pilotage annuel rassemblant des Grandes Ardoines
l’ensemble des signataires du contrat. Il s’appuiera sur octobre 2012
des indicateurs de suivi et d’évaluation définis dans le contrat, Labellisation « Écocité »
en lien avec la Charte de développement durable dont des Grandes Ardoines
s’est doté le territoire Orly Rungis – Seine Amont, et reposant,
22 mai 2013
entre autres, sur des principes de développement équilibré Validation du projet de CDT
de l’habitat et de l’emploi. par le comité de pilotage
Le CDT fait également l’objet d’une Évaluation Environnementale, ainsi que de nombreux autres
visant à mesurer et à limiter les impacts du projet organismes associés (SGP, EPFIF,
RFF, SNCF, EDF, RTE, Ports de Paris,
sur l’environnement, et à assurer les capacités des Grandes VNF, la Caisse des Dépôts
Conception éditoriale EPA Orsa / Alice Auvray, Camille Brély · Conception graphique LM communiquer & associés, Laurence Madrelle et Julien Martin · Photographie epa-Orsa / Philippe Guignard © epa Orsa, septembre 2013
Ardoines et de l’Ile-de-France à accueillir de façon durable et Consignations, l’AIGP…)
et respectueuse, les projets du contrat.
Tout au long de sa durée de vie, les projets du CDT feront Avril – août 2013
Avis des personnes publiques
l’objet d’une concertation à l’échelle locale. associées
Composition du comité de pilotage Automne 2013
Ce Contrat de Développement Territorial est élaboré par Enquête publique
Le Conseil consultatif des acteurs
les trois communes d’Alfortville, Choisy-le-Roi, Vitry-sur-Seine, économiques et sociaux (CCAES)
les Communautés d’Agglomération Plaine Centrale et Seine de l’EPA ORSA émettra également
Amont, le Conseil Général du Val-de-Marne et l’État réunis des recommandations de mise
par l’Établissement Public d’Aménagement Orly Rungis - Seine en œuvre du CDT sous l’angle
« Ville solidaire, ville productive »
Amont et en collaboration avec le Conseil Régional d’Île-
de-France. Les grands opérateurs publics et privés début 2014
du territoire ont également été associés à son élaboration Signature du CDT
(SGP, Ports de Paris, SNCF, EDF, RFF, VNF, Caisse des dépôts La durée de vie du CDT est de 15 ans.
et consignations, EPFIF, AIGP, Paris Métropole).
Le CDT s’inscrit dans le périmètre de l’Opération d’intérêt
national Orly Rungis - Seine Amont, créée en 2007, à l’origine
d’une dynamique de collaboration forte entre les acteurs
du territoire.LE TERRITOIRE DES
GRANDES ARDOINES
EN CHIFFRES
168 780 habitants
74 21 1 logements
47 867 emplois
74 761 actifs résidents
sur le territoire
ayant un emploi
INSEE, 2009
Choisy-le-Roi Vitry s⁄Seine AlfortvilleVous pouvez aussi lire
