LES SOURCES DE FINANCEMENT VÉLO DE L'ÉTAT - Journée Vélo Grand Est

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LES SOURCES DE FINANCEMENT VÉLO DE L'ÉTAT - Journée Vélo Grand Est
LES SOURCES DE
FINANCEMENT VÉLO
     DE L’ÉTAT
LES SOURCES DE FINANCEMENT VÉLO DE L'ÉTAT - Journée Vélo Grand Est
L’Appel à Projet continuités-cyclables
LES SOURCES DE FINANCEMENT VÉLO DE L'ÉTAT - Journée Vélo Grand Est
Lauréats de l’AAP continuités cyclables dans le Grand Est

36 projets déposés

28 projets retenus

15 Lauréats
LES SOURCES DE FINANCEMENT VÉLO DE L'ÉTAT - Journée Vélo Grand Est
Préconisation pour les candidatures

Cibler des projets qui répondent au cahier des charges de l’AAP

Impliquer les usagers dans l’élaboration des projets

Complétude des dossiers

Argumenter sur l’utilité du projet

Ne pas hésiter à prendre contact avec les services de l’État en amont
si vous avez des interrogations (DREAL/DDT)
LES SOURCES DE
   FINANCEMENT VÉLO
  DE L’ADMINISTRATION
DÉCONCENTRÉE DE L’ÉTAT
Des sources de financement multiples
     ●   La DETR (Dotation d’équipement des territoires
                          ruraux)
     ●   La DSIL (Dotation de soutien à l’investissement
                            local)
●   La DSID (Dotation de soutien à l’investissement des
                     départements)
     ●   Le FNADT (Fond national d’aménagement et de
               développement des territoires)
La DETR
Année de création : 2011
●

●Objectif : Aide à l’investissement des communes dans le domaine
économique, social, environnemental et touristique ou favorisant le
maintien des services publics en milieu rural
Programmation totale régionale 2019 : 117M€
●

Programmation vélo 2019 : 4M€
●

●Types de projets subventionnés: Priorités définies par une
commission d’élus au niveau départemental, avec dans certains
départementaux, l’exclusion des projets cyclables.
●Possibilité de subventionner l’ingénierie dans des proportions définies
par cette même commission.
La DSIL
●Année de création : 2016
●Objectifs : Soutenir les dépenses d’investissement des collectivités

locales, financer de l’infrastructure, de manière exceptionnelle aide
à l’ingénierie à hauteur de 10 % maximum du coût total du projet.
●Programmation totale régionale 2019 : 52M€

●Programmation vélo 2019 : 5,6M€

●Types de projets subventionnées : pistes cyclables, parkings

vélos, vélos à assistance électrique.
La DSIL : les sous-enveloppes
●Grandes priorités thématiques – développement
d’infrastructures en faveur de la mobilité
●Contrats    de ruralité – développer l’attractivité des
territoires et mobilités, transition écologique et cohésion
sociale
●Contrats Cœur de Ville – développer l’accessibilité, la

mobilité et les connexions
●Contrats territoriaux (Pacte Ardennes et Fessenheim)

●Pacte État-Métropoles (Strasbourg et Metz)
La DSID
●   Année de création : 2019
●Objectif : soutenir la cohésion des territoires,
l’amélioration de la qualité et de l’accès aux services
publics
●   Programmation totale régionale 2019 : 17M€
●   Programmation vélo 2019 : 1,2M€
●Types de projets subventionnés: deux projets
cyclables dans les Ardennes et le Bas-Rhin
Le FNADT
●   Année de création : 1995
●Objectif : Financer des projets d’intérêts majeurs en
apportant le soutien
●Types de projets subventionnés : Pistes cyclables et
ingénierie
Les modalités de demande de
                 subvention

●   Gestion déconcentrée
●   Instruction en préfecture de département
●   Programmation en préfecture de région
●Dossiers d’instruction et programmations financières
passées en ligne sur les sites internet des préfectures
●Veiller à l’éligibilité, la maturité du projet et la
complétude du dossier
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