Mobility as a Service - Rapport 2022 Vers une Super App de mobilité Transition de FREENOW : d'une application VTC à une plateforme de ...
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Mobility as a Service Rapport 2022 Vers une Super App de mobilité Transition de FREENOW : d’une application VTC à une plateforme de multi-mobilité, perspectives 2022 et tendances du secteur de la mobilité partagée et durable.
L’année 2021 en TOP 8 des villes (en nombre de trajets)
16
quelques chiffres pays
actifs 1
2 5 4
3
Nombre total de trajets 1,3M
chauffeurs partenaires
6
7
8
170+
1. Dublin 5. Berlin
2. Londres 6. Madrid
villes actives 3. Paris 7. Barcelone
4. Varsovie 8. Bucarest
285
2020
Nombre total Nombre de
2021 téléchargements de de véhicules passagers
l’app /heure
Jan Fév Mar Avr Peu Jui Jui Aoû Sep Oct Nov Déc
435
En dépit de la pandémie, FREENOW a vu en 2021 son activité progresser. 72.000
Le nombre total de trajets a augmenté de plus d’un tiers, l’activité
2020
nouveaux employés,
retrouvant au mois de septembre 2021 son niveau d’avant-crise. issus de 55 pays
250.000
2021
54 millions
d’utilisateurs en 2021
2 Source: Toutes les données de ce rapport sont basées sur les données internes et études
FREENOW récentes sur les flottes et les trajets, sauf autre source précisée.Les utilisateurs en faveur d’une
“Super App” de la mobilité
FREENOW se donne pour mission de l’intégration d’options durables de micro- qui l’entourent. En France par exemple, et celle du lancement d’une offre de
faciliter et d’optimiser la mobilité de mobilité telles que des trottinettes, FREENOW a choisir d’offrir gracieu- service innovante, le ‘Mobility Budget’,
tous, en aidant chacun à bouger plus scooters et vélos électriques, complétant sement des courses VTC au personnel un crédit mobilité destiné aux entreprises
librement et en permettant aux villes l’offre de VTC, de taxis et d’autopartage. soignant pour faciliter leurs déplace- pour offrir à leurs collaborateurs un
de prospérer. En 2021, FREENOW est C’est dans la collaboration en temps ments en période de confinement. avantage dédié à leurs déplacements.
devenu une véritable plateforme multi réel avec un large réseau de partenaires, L’année 2021 a aussi été celle d’ambitions Ces derniers disposent ainsi d’un budget
modale, allant toujours plus loin dans et ce, sans ajouter de véhicules supplé- fortes pour le futur : celle d’un enga- mensuel qu’ils peuvent dépenser libre
mentaires dans les rues, que se trouve gement à devenir la première plateforme ment parmi tous les moyens de mobilité
la solution au problème complexe de Net Zéro Carbone en Europe d’ici 2030 ; disponibles dans l’application.
la mobilité urbaine. Ces nouvelles offres
de multi-mobilité ont été rapidement
adoptées par une proportion croissante
d’utilisateurs, et le nombre de trajets 1754%
trajets depuis
enregistrés a augmenté tout au long Janvier 2021
de l’année. Les restrictions liées au
+27%
2021
COVID-19 ont impacté le rythme de
2020
la croissance de l’activité. En ces temps Jan Féb Mar Avr Peu Jui Jui Aoû Sep Oct Nov Déc
Utilisateurs ayant recours à difficiles, FREENOW a pourtant souhaité
Evolution des trajets effectués en trottinette, vélo, scooter et autopartage
plusieurs options de mobilité apporter son soutien aux communautés En 2021, la durée totale des trajets combinés équivaut à 35 ans
3De solides partenariats
pour le futur
Une préférence pour
Flotte disponible : trottinettes, vélos et scooters électriques + autopartage d’intégrer plus de 10 nouveaux parte-
l’application unique
naires. La plateforme proposera ainsi
125.000 le plus large choix d’options de mobilité,
100.000
mais aussi le plus grand nombre de 100
véhicules par type de mobilité, faisant
75.000
écho à l’intérêt croissant des utilisateurs
50.000 pour une application unique intégrant 80
25.000
tous les modes de mobilité, plutôt que
pour des applications multiples.
60 60
Nouveaux partenaires
FREENOW est devenu en quelques l’application, s’ajoutant aux partenaires
mois une véritable plateforme intégrée existants Emmy, VOI et MILES. En une 40
de multi-mobilité, avec en son cœur seule et même application, les utilisateurs
les taxis et VTC. L’entreprise a annoncé peuvent, dans plus de 170 pays, choisir
en 2021 de nouveaux partenariats avec et réserver facilement parmi l’ensemble 20
SHARE NOW, TIER, Cooltra et Dott. des options de mobilité, profitant du
9
Leurs moyens de transport (trottinette, plus large choix de véhicules en Europe.
vélo, scooter ou voiture en libre-service) En 2022, pour être la solution de mobilité
Une application Multiples
sont maintenant disponibles dans préférée en Europe, FREENOW prévoit Février 2021 Décembre 2021 unique applications
4Une app, toutes
les options
+225,000
utilisateurs actifs de trottinettes,
vélos, scooters électriques et
d’autopartage
+2300%
de trajets “multi-mobilité”
+300%
d’utilisation par véhicule
Liste des services disponibles via l’app FREENOW Taxi VTC Trottinettes Vélos Scooters Autopartage
électriques électriques électriques
5La multi-mobilité se généralise
En 2021 de nouveaux partenaires, véhicules du recours aux taxis et VTC. En réalité veulent pouvoir se rendre d’un point possibilités offertes par les services
et options de mobilités ont été introduits c’est même plutôt le contraire. Le nombre A à un point B, à n’importe quel moment de mobilité à la demande. C’est
et ont généré une forte croissance et de trajets de ces deux options a aug- et avec la meilleure option de mobilité pourquoi FREENOW continuera d’offrir
des gains d’efficacité. Parmi toutes menté de 40%. Toutefois, le recours à la disponible. Pour 2022, les experts toujours plus d’options de multi-mobilité
les options de micro-mobilité et micro-mobilité ou à l’autopartage a lui s’attendent à ce que la multi-mobilité en ville en consolidant son offre en
d’autopartage, ce sont les trajets en augmenté à un rythme encore supérieur, se généralise et que de nouveaux 2022, pour en faire un élément straté-
au fur et à mesure que FREENOW groupes d’utilisateurs adoptent les gique différenciant de ses concurrents.
étendait son offre. Depuis fin 2021,
environ 84 millions d’européens ont
84 millions de citoyens, soit 21% de désormais accès à plusieurs modes de 1200
la population des pays dans lesquels transports différents depuis l’application
FREENOW opère (402 millions
d’habitants) ont accès à 2 ou plus FREENOW. Le futur de la mobilité urbaine 900
d’options de transport différentes.
sera 100% connecté et les utilisateurs
600
TOP 6 des villes ayant le plus 300
recours au MaaS 45% 44% 931% 350% 1371%
trottinettes électriques qui ont la faveur 0
des utilisateurs en Europe. En parallèle, 1. Berlin 4. Munich Taxi VTC Autopartage
Trottinettes
électriques
Vélos et scooters
électriques
cette croissance des nouveaux modes 2. Hambourg 5. Gdansk Augmentation des trajets 2021 vs 2020 en pourcentage
de mobilité n’a pas généré de diminution 3. Paris 6. Francfort Les taxis et VTC représentent la majorité des trajets ce qui explique les taux de croissance moins élevés
6Une empreinte carbone
qui s’améliore En moyenne:
79%
48%
5144 t d’émission de lisateurs s’éloigner des moteurs à 228% 60%
CO2 ont été économisés 77%
combustion traditionnels. Le nombre
vs 2019. L’équivalent de
de trajets en véhicule électrique a
l’empreinte de mobilité
de 2600 personnes
augmenté significativement à travers
20%
l’Europe, et plus particulièrement en 180%
Espagne et au Royaume-Uni. 15%
26%
Les utilisateurs souhaitent une mobilité Globalement, FREENOW a réduit
plus pratique, fluide, rapide et acces- substantiellement ses émissions de
sible pour se rendre d’un point à un carbone et amélioré significativement
autre, le tout réservable dans une seule l’efficacité des trajets effectués. Ces 779%
69%
application. Ils reconnaissent les bé- avancées devraient s'intensifier en 2022.
néfices de la multi-mobilité dans la
réduction de leur empreinte car-
bone. En 2021, FREENOW a enregis- +199%
de véhicules
tré une demande croissante pour des électriques Augmentation des trajets moyens en véhicules électriques
options plus durables et a vu ses uti- par rapport à 2020
7Oeuvrer pour une
mobilité plus durable
90%
Si l’on regarde la situation dans son et la libération de places de station- 2020. L’objectif à plus long terme est
ensemble, le nombre de véhicules privés nement. Les plateformes de mobilité d’atteindre 50% des courses effectués
en Europe devrait atteindre les 273 peuvent ainsi largement contribuer en véhicule 100% électriques d’ici 2025
de véhicules en moins millions d’ici 2025, vs 263 millions aux objectifs visant le zéro-émission. et d’être 100% zéro-emission d’ici 2030.
nécessaires dans une ville
aujourd’hui. Ces 10 millions de nouveaux FREENOW souhaite contribuer significa- En 2022, FREENOW veut rendre dispo-
100% mobilité partagée¹
véhicules privés devraient rester station- tivement à une mobilité plus efficace nible sur son application les transports
nés 95% du temps et vont nécessiter et durable en promouvant la transition publics des principales villes d’Europe
95%
des espaces de parking supplémentaires vers des modes de transport zéro- pour aider à transformer la mobilité
équivalents à la taille d’une ville comme émission, et est elle-même une entre- urbaine, sans ajouter de voitures supplé-
Dublin. En comparaison, une voiture prise déjà neutre en carbone depuis mentaires dans les rues.
partagée est utilisée en moyenne jusqu’à
du temps, une voiture personnelle
est en stationnement² 6 fois plus qu’une voiture personnelle.
Dans une ville où la mobilité serait 10 millions de voitures neuves sup-
partagée, moins de 10% des véhicules
68%
plémentaires d’ici 2025 nécessiterai-
seulement seraient nécessaires pour
ent 115km² d’espace de parking en
répondre aux besoins de transport
plus.³ Ce qui équivaut à un espace de
de ses citoyens. Cela permettrait la
disparition des embouteillages, la la taille d’une ville comme Dublin.
des européens souhaitent
qu’il y ait moins de voitures réduction d’⅓ des émissions de CO2
1 ITF: https://www.itf-oecd.org/itf-work-shared-mobility (2015)
8 2 Senseable City Lab: Massachusetts Institute of Technology (2020)
3 ACEA: acea.auto/publication/report-vehicles-in-use-europe-january-2021 (2021)Les tendances 2022 de la mobilité
#1 L’activité des taxis et VTC reprend il faudra élargir les offres, en proposant et les plateformes comme FREENOW MaaS
Mobility as a Service
L’activité du secteur devrait retrouver par exemple forfaits ou abonnements. qui agrègent la demande existante
son niveau d’avant-crise à l’approche rendent la mobilité plus efficace.
de l’été. La période de pandémie a #3 Plus de collaboration pour une €300bn
expected market size by 2030
montré que le secteur ne connaissait mobilité plus verte #4 Vers une “super-app” de mobilité
pas vraiment de phases transitoires. Les villes doivent offrir le choix entre La plupart des usagers penchent vers une Potentiel inexploité⁵
Par exemple, lorsque les voyages plusieurs options de mobilité, tout en application unique pour avoir accès à
d’affaires reprennent après la levée des privilégiant des solutions vertes et toutes les options disponibles au même à circulation limitée, pour une une
restrictions, les courses FREENOW durables plutôt qu’individuelles. C’est endroit. Le futur sera celui d’un écosys- cohabitation routière plus sereine.
retrouvent immédiatement leurs pourquoi la collaboration avec des tème de mobilité urbaine 100% intégré.
niveaux d’avant-crise. plateformes de MaaS (Mobility as a #6 Autopartage et location de voitures
Service) sera clé. Les villes n’ont pas #5 Une meilleure régulation du marché La transition vers des véhicules électriques
#2 Transition électrique de la flotte besoin de plus de véhicules dans les rues L’Irlande, marché encore relativement engendrera une dilution de ces activités
et élargissement de l’offre fermé jusqu’ici, sélectionnera l’année l’une vers l’autre. En effet, les fournisseurs
On observe une forte volonté de la part prochaine des fournisseurs de solutions de voitures en libre-service proposeront
des utilisateurs comme des chauffeurs 2023 €11.9Mrds +177%
de micro-mobilité sur appel d’offres. des offres de location de plus long-terme,
de contribuer à la réduction des émissions Avec l’arrivée régulière de nouveaux et les loueurs de véhicules chercheront
de CO2. On constate une rapide transition 2021 €6.7Mrds acteurs de mobilité, de plus en plus de à proposer des solutions plus flexibles.
+279%
des flottes vers des véhicules électriques villes opteront pour ce mode de sélection. FREENOW suivra également cette
ainsi qu’une forte demande pour les 2019 €2.4
Mrds Les habitants bénéficieront également de tendance et proposera bientôt dans
nouvelles mobilités, plus durables. mesures de sécurité renforcées comme l’application l’accès à des locations
Taille du marché de la multi-mobilité
Pour attirer de nouveaux utilisateurs, en revenus (en milliard d’€)⁴ des limitations de vitesse ou des zones de plus longue durée.
4 Statista Mobility Services Report for ride hailing & taxi, eScooter, bike and car sharing (2021)
9 5 Sheer Analytics and InsightsEt la suite ? - Perspectives 2022
nous voulons solidifier ce socle, afin en Europe. 2022 sera l’année de la généra création d’un écosystème global néces-
de pouvoir continuer à étendre l’offre lisation de la multi-mobilité auprès sitant de la collaboration et de solides
de multi-mobilité en complément. d’utilisateurs toujours plus nombreux. partenariats, en particulier dans les zones
Cette année, nous aurons des lance- En proposant à nos utilisateurs de nou- urbaines. Nous nous développerons grâce
ments majeurs comme celui de Dott, veaux services comme le ‘Mobility Budget’, à nos partenaires, existants et futurs,
de Share Now dans certaines villes et des packs de services et l'intégration et nous intégrerons de plus en plus de
d’autres nouveaux partenaires. de nouveaux modes de transport, nous services innovants. Nous sommes conva
couvrirons tous les besoins pour per- incus que nous pouvons offrir l’expé-
Les utilisateurs veulent se rendre faci- mettre une mobilité urbaine rapide et rience utilisateur la plus intuitive possible,
Marc Berg lement d’un point A à un point B, peu fluide, et être reconnus comme le leader en intégrant des données externes
CEO de FREE NOW importe comment, quand et où. Avec de la multi-mobilité en Europe. comme la météo, ou des services pré
l’intégration complète de plusieurs ou post-trajets, comme des disponibilités
En 2021, FREENOW est devenu la marques de mobilité et les différents En ce qui concerne le futur de la mobilité, d’hôtel, des horaires de vols ou des
plus importante plateforme de multi- modes de transports désormais réser- nous savons qu’il ne tournera pas options de restauration.
mobilité en Europe. Nous avons massi- vables sur une seule et même application, seulement autour de ll’automobile.
vement étendu notre offre de micro- nous répondons à la tendance crois- Le futur de la mobilité réside dans la
mobilité et d’autopartage en intégrant sance de consommation à la demande.
de nouveaux partenaires. Avec eux, nous La flexibilité et la disponibilité sont des
proposons aux utilisateurs un écosystème facteurs de réussite décisifs pour les
de mobilité urbaine 100% intégré. services du 21e siècle, mais aussi pour
Cependant, les taxis et VTC restent une mobilité urbaine durable. Nous
au cœur de notre activité. En 2022, voyons un énorme potentiel au marché
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