Mohammedia Les documents de - ans de fidélité - L'Economiste

 
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Mohammedia Les documents de - ans de fidélité - L'Economiste
VEND. 18, SAM. 19 & DIM. 20 FÉVRIER 2022 - N°6202   NE PEUT ÊTRE VENDU SÉPARÉMENT DÉPÔT LÉGAL 100/1991 DIRECTEUR DE PUBLICATION KHALID BELYAZID

                        Les documents de                                                                         ans de fidélité
                                                                                                                                                  version 2015

                    Mohammedia
Joker industriel
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I

ans de fidélité

                  Dossier Mohammedia                                       Sommaire

                           n Tissu industriel diversifié, des filons à développer                        II
                           n Mobilité: Les projets structurants portés par la région                    IV
                           n L’Eco-Cité Zenata accueille ses premiers habitants                     VI-VIII
                           n ZI: Mansouria, Chellalate et Zenata, les futurs points de chute            IX
                           n Santé animale: Le laboratoire MCI met le cap sur l’Afrique                  X
                           n Soude/PVC: La Snep poursuit son trend haussier                            XII
                           n Packaging: GPC parie sur la montée en valeur ajoutée                      XIII
                           n Samir: La plus grande liquidation de l’histoire judiciaire                XIV
                           n Transport produits pétroliers: TSPP renforce sa position                  XV
                           n Matières dangereuses: Des conditions hyper strictes                       XV
                           n Après la crise de la Samir, le port se cherche une nouvelle vocation      XVI
                           n Enseignement supérieur: Les filières techniques émergent          XVIII-XIX
                           n Comment la FSTM s’ouvre sur le monde de l’entreprise                      XX
                           n Il était une fois Fedala			                                               XXI
                           n Hôtellerie: Le Miramar sacrifié, le Sphinx nargue le temps        XXII-XXIII
                           n Le Chabab veut retrouver son passé glorieux                             XXIV

                      Vendredi 18 Février 2022
Mohammedia Les documents de - ans de fidélité - L'Economiste
II

                                                                Dossier Mohammedia
                                                                                                                                                                                     ans de fidélité

Tissu industriel diversifié, des filons à développer
n L’un des fiefs de l’industrie                                Grands secteurs économiques à la préfecture de Mohammedia
chimique, mécanique, métallur-                                                                                                                                  Valeurs en millions de DH
gique, électrique…                                                                             Nombre                     Inv.         Val.                    Effectif
                                                           Grand secteur                                        CA                           Production Export
                                                                                                Etab.                     Total      Ajoutée                    Total
n Grand potentiel mal exploité                Ind. agroalimentaires                               45          1.502         20         181     1.348       37   2.423
                                              Ind. chimiques & parchimiques                       67          4.902        118        1.300    3.519      118   4.217
n A peine 5% des projets                      Ind. électriques & électroniques                    7           1.188        71          402     1.179      944   3.039
d’investissement instruits par le             Ind. métalliques & mécaniques                      116          2.916        102         684     2.621      149   6.380
CRI en 2020                                   Ind. textiles & du cuir                             27           372          21         130      337       203   1.934
                                              Total                                              262          10.880       332        2.697    9.004     1.451 17.993
   S    I Mohammedia a récemment                                                                                                                          Source: Mcinet (Exercice 2016)
défrayé la chronique avec la malen-           Le tissu industriel de la ville est diversifié et brasse les cinq grands secteurs des industries de transformation: industrie mécanique et métal-
contreuse destruction de l’hôtel Mira-        lurgique, industrie électrique et électronique, industrie chimique et parachimique, industrie textile et cuir et industrie agroalimentaire
mar, la cité des roses est en général une
ville connue par sa quiétude. Qualifiée                Place de Mohammedia dans le tissu industriel                                                 3.474 exploitations agricoles
parfois de ville-dortoir, Mohammedia                               régional et national                                                               La superficie agricole utile à
                                                                                                              Valeurs en millions de DH
est pourtant dotée d’atouts non négli-
                                                                                    Mohammedia              Région           National             Mohammedia est de 15.950 hec-
geables, mais probablement mal ex-
                                                                                                                                                  tares (superficie irriguée: 2.550
ploités. Située à quelques kilomètres         Nombre d’établissements                   262                  2.706            7.035               ha/superficie Bour: 13.400 ha).
de la métropole économique et à 60            Chiffre d’affaires                      10.880                223.318          401.429              Quant au nombre d’exploita-
km de la capitale du Royaume, Mo-
                                              Investissement total                      332                  10.062           17.510              tions agricoles de la préfecture, il
hammedia occupe une position géo-
                                              Valeur ajoutée                           2.697                 66.742          112.649              s’élève à 3.474, répartis comme
graphique privilégiée. Son port pétro-
                                                                                                                                                  suit:
lier, situé à 23 km de Casablanca, est        Production                               9.004                197.056          366.684                - Beni Yakhlef:              450
un autre atout à mettre à l’actif de la       Exportation                              1.451                 49.781          133.192                - Sidi Moussa Ben Ali:       619
ville. Balnéaire, économique, indus-
                                              Effectif total                          17.993                258.843          635.331                - Sidi Moussa El Majdoub: 669
trielle, universitaire et espace de sports
                                                                                                        Source: Mcinet (Exercice 2016)              - Chellalate:              1.141
et loisirs… Mohammedia est une ville
                                                                                                                                                    - Aïn Harrouda:              326
plurielle. Ce qui en fait une cité dyna-     Mohammedia compte 262 unités industrielles sur un total de 2.706 que compte la région
                                             Casa-Settat                                                                                            - Mohammedia:                269
mique, offrant de nombreuses possi-
bilités au développement des activités       same du CRI en 2020 ne dépasse pas               tance des entreprises locales, spécia-           investisseurs à l’issue de la création de
industrielles, touristiques et agricoles.    1,1 milliard de DH, soit une part d’à            lisées en chaudronnerie, montage                 la ZI au niveau d’Aïn Harrouda. Aussi,
Son arrière-pays est doté de réserves        peine 5% des investissements dans la             industriel, entretien et maintenance,            son positionnement stratégique grâce
naturelles et d’un potentiel agricole        région.                                          calorifugeage, charpente…                        à sa proximité des centres urbains les
avec des niches à haute valeur ajoutée.         La ville a toutefois une forte voca-              Elle est également reconnue en tant          plus importants du Royaume (Casa-
    Malgré son potentiel indéniable,         tion industrielle. En effet, ce secteur          que pôle spécialisé dans les domaines            blanca et Rabat) et sa connectivité opti-
Mohammedia n’arrive qu’en 7e posi-           occupe une place stratégique aux ni-             de l’industrie mécanique, métallur-              male par rapport à son environnement
tion en termes de projets d’investisse-      veaux local et national. Il se démarque          gique, électrique et électronique. Ces           immédiat (aéroport, réseau ferroviaire,
ment statués avec avis favorable par         particulièrement par ses industries              secteurs ont vu le jour grâce aux don-           réseau routier, autoroute,…) l’a rendue
le CRI Casa-Settat. Devancée par El          chimique, parachimique et énergé-                neurs d’ordre locaux et nationaux tels           une destination de prédilection auprès
Jadida (25%), Berrechid (20%), Anfa          tique (Somepi, Shell, centrale ther-             que la Samir, l’ONE, Sodep, Maghreb              des investisseurs. Le tissu industriel de
(14%), Benslimane (12%)… (voir               mique ONE, dépôts d’hydrocarbures,               Steel, et grâce aux délocalisations opé-         la préfecture englobe, actuellement, en
aussi infographie). Autrement dit: la        Afriquia gaz, Snep, Plastima, Maghreb            rées par de grandes multinationales              plus des entreprises industrielles im-
valeur des projets ayant obtenu le sé-       Steel), qui font travailler en sous-trai-        comme Sews Cabind, Leoni, Amcor                  plantées dans les ZI, plusieurs unités
                                                                                              flexibles, Nexans, Fagor... Le tissu             dispersées dans les différentes com-
                                                                                              industriel de la ville est diversifié et         munes de la préfecture, notamment à
       Fort potentiel touristique, mais faible capacité litière                               brasse les cinq grands secteurs des              Aïn Harrouda et Chellalate.
                                                                                              industries de transformation: industrie
       AVEC à peine 5 hôtels classés         El Malah et oued Nfifikh, le site des            mécanique et métallurgique, industrie
                                                                                                                                                   La ZI de Mohammedia, lancée en
                                                                                                                                               1990 sur une superficie globale de 58
et 3 non classés (en plus d’une ferme        Cascades (Chellalate), le barrage de             électrique et électronique, industrie            hectares (282 lots), présente aux inves-
d’hôte), cette ville balnéaire est loin de   oued Hassar...                                   chimique et parachimique, industrie              tisseurs opérant dans le secteur indus-
faire le compte. Mohammedia dispose              Le Royal Golf Club de Moham-                 textile et cuir et industrie agroalimen-         triel un environnement adéquat pour
d’un ensemble de sites balnéaires fa-        media (18 trous sur 47 hectares), un             taire. Aussi, le secteur de l’offshoring         la réalisation de leurs projets, avec des
vorisant une attraction touristique à        des plus anciens golfs du Maroc, est             occupe une place de plus en plus im-             infrastructures de qualité, une connec-
offre diversifiée. Parmi ces sites bien      une autre offre de divertissement.               portante basée sur les métiers du BPO.           tivité optimale, la proximité de la ville
connus des Casablancais figurent les         D’autres activités sont disponibles                  Plusieurs facteurs ont contribué             et la disponibilité d’un bassin d’emploi
plages Sablettes, Monica, Yasmina,           comme le ski nautique, le yachting, la           à l’accélération de l’industrialisa-             important. La ville dispose aussi d’un
Mannesmann, Grand Zenata, petit              planche à voile et le jet ski… L’équi-           tion de Mohammedia, notamment                    parc industriel logistique «Bled Solb»,
Zenata, Paloma… qui s’étendent sur           tation avec Royal Club Equestre Lalla            les opportunités de s’implanter dans             qui s’étend sur une superficie de 180
plusieurs kilomètres. Sans oublier des       Soukaina: l’un des clubs les plus im-            la ZI Sud-Ouest de la ville, ainsi que           hectares. o
sites naturels comme les forêts d’oued       portants au Maroc. o                             la répercussion positive vis-à-vis des                                      Aziza EL AFFAS
                                                                             Vendredi 18 Février 2022
Mohammedia Les documents de - ans de fidélité - L'Economiste
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IV

                                                            Dossier Mohammedia
                                                                                                                                                                    ans de fidélité

          Mobilité: Les projets structurants portés
                        par la région
n Programme Massaleek,
Desserte Nord, Rocade, futur             Etat d’avancement du programme
RER                                      Massaleek

n Une bonne connectivité via
routes, autoroute, train…

   D E par sa position centrale
entre Rabat et Casablanca, Mo-
hammedia est plutôt bien desser-
vie. La province possède en effet
un réseau routier de 179 km. Elle
est reliée aux provinces et villes
limitrophes par un réseau routier et
autoroutier dense et qui se compose
de l’autoroute Casablanca-Rabat,
de l’autoroute de contournement
de Casablanca, de l’autoroute
Casa-Marrakech, de la route prin-
cipale 36 B et nationales 1 et 9 et
régionales 322 et 323. De plus,
Mohammedia dispose d’un réseau
ferroviaire par lequel transite un
important trafic de trains.
   Aménagement de la RR322
reliant Casablanca à la zone lo-
gistique de Zenata, Rocade, pro-
gramme Massaleek, futur RER…
                                          Source: Région Casa-Settat
la région contribue financièrement        La province de Mohammedia bénéficie du programme d’aménagement de pistes rurales (Massaleek) à hauteur de 91 km, dont 15 km déjà
dans plusieurs projets structurants       réalisés dans le cadre de la 1re tranche du programme
dans la province.
   S’agissant du programme pistes      91 km restants sont programmés                  L’extension de la desserte nord           ville de Casablanca (passant par
rurales (Massaleek), il vise à amé-    pour la 2e tranche. La région Casa-         a pour objectif principal de fluidi-          Bouznika, Benslimane, Moham-
liorer la mobilité en milieu rural,    Settat contribue à ce programme à           fier le trafic du port et des zones           media, Médiouna et rejoignant Sidi
le désenclavement des localités        hauteur de 41,27 millions de DH.            avoisinantes. Elle permettra éga-             Maârouf). Ce projet, programmé
rurales et le renforcement d’infra-       Autre projet de mobilité impor-          lement d’améliorer les conditions             pour 2023, devra apporter un lien
structures de base pour le dévelop-    tant à la fois pour Mohammedia et           de circulation des principales voi-           stratégique pour le trafic fret sur
pement économique et social.           Casablanca, celui relatif à l’amé-          ries mitoyennes, en détournant le             l’axe Safi-Rabat.
   La province de Mohammedia           nagement de la RR322 entre le PK            trafic de marchandises, et donc                  Et pour finir, le futur projet de
bénéficie du programme d’amé-          5 (Place Mimosa, Aïn Sebaâ) et le           des poids lourds qui empruntent               ligne RER, prévu à l’horizon 2030,
nagement de pistes rurales (Mas-       PK 10 (Big Mat) dans le cadre du            la route côtière. Le coût global de           prévoit la construction d’une ligne
saleek) à hauteur de 106 km, dont      projet d’aménagement du tronçon             ce projet, qui a enregistré un retard         entre Mohammedia et Benslimane,
15 km déjà réalisés dans le cadre de   de la desserte nord reliant la RR322        considérable, depuis son lancement            entre l’aéroport Mohammed V,
la 1re tranche du programme. Les       à la zone logistique de Zenata.             il y plusieurs années, s’élève à 610          CFC et la gare Casa Port (2023)
                                                                                   millions de DH (financés par la               et CFC, El Jadida et Sidi Rahhal
                                                                                   région, la DGCT, la commune de                (2030).
                                                                                   Casablanca et l’ANP). Il devait être             Pour rappel, les études sont en
               4.500 km de pistes rurales                                          prêt en 2020 pour permettre à près            cours pour la ligne de RER (63 km)
                                                                                   de 6.700 poids lourds d’emprunter             dont l’investissement est estimé
   LE Conseil de la région Casa-Settat a lancé en 2017 le programme                la desserte nord tous les jours du            à près de 10 milliards de DH. Le
Massaleek dont l’objectif est d’aménager 4.500 km de routes rurales.               port jusqu’à la zone logistique de            montage financier envisagé prévoit
Ces pistes ont été choisies en fonction du niveau d’enclavement des                Zenata), ce qui devra soulager le             un partenariat entre la CDG, les
populations, des points d’intérêt qu’elles peuvent desservir et de la dis-         trafic au centre-ville de Casablanca.         collectivités locales et l’ONCF.o
ponibilité des études techniques préparées par les communes concernées                 Autre projet d’envergure pour la
en collaboration avec les services techniques des provinces ou préfec-             province, celui de la rocade exté-                                     Aziza EL AFFAS
tures dont elles relèvent.o                                                        rieure pour le contournement de la

                                                                       Vendredi 18 Février 2022
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VI

                                                            Dossier Mohammedia
                                                                                                                                                                              ans de fidélité

    L’Eco-Cité Zenata accueille ses premiers habitants
n 3.000 unités résidentielles
déjà vendues

n L’équivalent de 240.000 m²
de surface plancher

n 14 projets immobiliers
en cours de construction
     L’ECO-cité Zenata s’anime.
De simple projet sur le papier en
2006, la nouvelle ville se concrétise
aujourd’hui. La composante rési-
dentielle est celle qui se démarque
le plus pour le moment, en atten-
dant les autres pôles (santé, édu-
cation …). Ce quartier résidentiel
s’étend sur une surface plancher de
840.000 m². A ce jour, l’équivalent
de 240.000 m² de surface plancher
est vendu, soit l’équivalent de 3.000
unités résidentielles. Des habitants,
livrés par les premiers promoteurs
(Mfadel et Al Akaria), sont d’ores       Les buildings sortent de terre alors que les infrastructures de base, les espaces verts et les aires de loisirs sont déjà aménagés. Une mos-
et déjà établis sur place.               quée ouvrira ses portes en 2023 (Ph. SAZ)
   En tout, 12 promoteurs déve-
loppent 14 projets résidentiels,         d’appels d’offres, alors qu’une                situées au sein d’un environnement                  Ce premier quartier résidentiel
actuellement à des niveaux plus          mosquée devra ouvrir ses portes en             organisé selon les principes tradi-              met en avant la nature et le bien-être.
ou moins avancés. Certains ont           2023», selon une source auprès de              tionnels des médinas et qui offrent              C’est ainsi qu’il offre à ses résidents
déjà commencé à livrer, d’autres         SAZ (Société d’Aménagement de                  tous les équipements de proximité                un parc central de 8 hectares com-
viennent de lancer la commerciali-       Zenata).                                       nécessaires en matière d’éducation,              posé d’une grande clairière de jeux
sation de leurs projets (sous la for-       D’une superficie de 70 hec-                 de culte, de santé, de commerce et               pour enfants et adolescents, d’agrès
mule VEFA). C’est le cas du groupe       tares, le premier quartier résiden-            de transport. «70% des logements                 sportifs, de terrains multisports, de
Réalités (cf. édition du 14 février      tiel de l’Eco-Cité Zenata est situé            de Zenata seront destinés à la classe            mobilier iconique, une promenade
2022). «Une école, un collège et un      à seulement 400 m de la mer. Les               moyenne», avait déclaré Amine El                 élégante, des fontaines sèches ain-
lycée sont actuellement en phase         résidences de l’Eco-cité Zenata sont           Hajhouj, DG de SAZ                                            ( Suite en page VIII)

                      Mfadel : De l’immobilier «Nouvelle génération»
n Une chaîne de valeur                     jets notamment, Kamal Park Center de la certification ISO 9001, l’appli-                      Mohammedia – en partenariat avec
                                           ou encore Central Park.                   cation de la norme anti-sismique RPS                le groupe Accor depuis 2014. Le seg-
orientée «qualité»                             Autre stratégie concurrentielle 2000 ou encore, la présence active de                     ment professionnel est, lui, concrétisé
                                           développée par l’entité, proposer de bureaux de contrôle agréés par l’Etat                    par un Business Center lancé en 2017.
n Une vingtaine de pro-                    l’immobilier «new age» exclusive- concernant l’intégralité de ses projets.                    Le Mfadel shopping center, a quant
grammes à l’échelle nationale ment               axé sur la satisfaction client. Une Le groupe Mfadel a également investi                à lui été conçu suite à des études en
                                           politique faisant partie intégrante de sa l’hôtellerie. Il est notamment présent              géomarketing réalisées en partenariat
                                           chaîne de valeur et qui se matérialise sur ce secteur via deux unités hôte-                   avec des experts du Retail.
     INVESTIR à la fois le segment ré- entre autre sur le terrain par l’obtention lières – Ibis Mohammedia et Novotel                        Présent à l’échelle nationale sur
sidentiel et celui des affaires en offrant                                                                                               plus d’une vingtaine de programmes
un cadre de vie «nouvelle génération».                                                                                                   différents – parmi lesquels Casa-
C’est le positionnement choisi par le                       Une fondation au service du social                                           blanca, Zenata ou encore M’diq – le
promoteur immobilier Mfadel pour                                                                                                         groupe Mfadel a construit depuis
la ville de Mohammedia, au sein de            L    E groupe immobilier s’intéresse aussi au social à travers la «Fon-                    ses débuts pas moins de 5.000 uni-
laquelle le groupe est implanté depuis       dation Mfadel». Depuis février 2006 (date de sa création) bon nombre                        tés immobilières. Les bureaux et les
1995. Le groupe offre ainsi des lieux d’initiatives éco-responsables ont été pilotées parmi lesquelles des réno-                         commerces directement créés par le
de vie mais également de travail sur- vations d’écoles et de lycées, des constructions de routes, l’entretien                            groupe occupent respectivement une
fant sur le segment mix-use, incluant d’espaces verts ou encore, des actions d’aide à la scolarisation. Objectif:                        superficie globale de 40.000 et 20.000
à la fois résidences pour particuliers, contribuer au progrès social, économique et environnemental des col-                             m2.o
bureaux et commerces. Parmi ses pro- lectivités en collaboration avec des associations locales et nationales. o                                                     Karim AGOUMI

                                                                        Vendredi 18 Février 2022
Mohammedia Les documents de - ans de fidélité - L'Economiste
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VIII

                                                              Dossier Mohammedia
                                                                                                                                                                   ans de fidélité

  L’Eco-Cité Zenata accueille ses premiers habitants
             ( Suite de la page VI)

                      Bennani                             Bennani
                       Parcelle 25                       Parcelles 1 - 2                        Parcelles 19-20                       Parcelles 30
           • surface au sol: 3476 m2             • surface au sol: 9797 M2                • surface au sol: 9025 m2           • surface au sol: 5576 m2
           • surface plancher: 10.428 m2         • surface plancher:30 147, 18 M2         • surface plancher: 27.036 8 m2     • surface plancher: 17.843 m2
           • Nombre d’unités: 103                • Nombre d’unités: 240                   • Nombre d’unités: 216              • Nombre d’unités: 140
           • Nombre d’immeubles: 3               • Nombre d’immeubles: 8                  • Nombre d’immeubles: 7             • Nombre d’immeubles: 4

                                                                                                                                                     RISE
                                                                                                                                                 Parcelles 23 - 24
          Parcelle 15
   • surface au sol: 3.959 m2                                                                                                              • surface au sol: 1625 m2
   • surface plancher: 13025,11 m2                                                                                                         • surface plancher: 4899 m2
   • Nombre d’unités: 164                                                                                                                  • Nombre d’unités: 40
   • Nombre d’immeubles: 5                                                                                                                 • Nombre d’immeubles: 1 – 2
   ! Footprint : 9797 M2
   ! GFA :30 147, 18 M2
   ! Nb of units : 240
   ! Nb of buildings : 8

         Parcelles 7-8-9                                                                                                                         Parcelles 33–34-35
   • surface au sol: 11.238 m2                                                                                                             • surface au sol: 11.924 m2
   • surface plancher: 32.591,4 m2                                                                                                         • surface plancher: 35.771,7 m2
   • Nombre d’unités: 260                                                                                                                  • Nombre d’unités: 280
   • Nombre d’immeubles: 8                                                                                                                 • Nombre d’immeubles: 9

           Parcelle 11-12                                                                                                                           Parcelle 45
    • surface au sol: 8.052 m2                                                                                                              • surface au sol: 1.625 m2
    • surface plancher: 24.198,48 m2                                                                                                        • surface plancher: 4.899 m2
    • Nombre d’unités: 266                                                                                                                  • Nombre d’unités: 40
    • Nombre d’immeubles: 8                                                                                                                 • Nombre d’immeubles: 1 – 2

                                                     Glorious group                                Benlhou
                          Parcelle 16                Parcelles 17-18                               Parcelle 6                   Parcelles 42-43-44
               • surface au sol: 4909 m2
               • surface plancher: 13.303 m2   • surface au sol: 10.101 m2                • surface au sol: 4.900 m2        • surface au sol: 10.570 m2
    1          • Nombre d’unités: 100          • surface plancher: 30.550 m2              • surface plancher: 14.700 m2     • surface plancher: 31 703,14 m2
               • Nombre d’immeubles: 3-4
                                               • Nombre d’unités: 250                     • Nombre d’unités: 100            • Nombre d’unités: 250
                                               • Nombre d’immeubles: 7-9                  • Nombre d’immeubles: 3-4         • Nombre d’immeubles: 7-9

si que d’une place publique. Et en frastructures routières et ferroviaires,       Entamé en 2006, l’aménagement             phases décisives. Des promoteurs
front de mer un parcours sportif de logistiques et aériennes.                 de Zenata atteint aujourd’hui des             comme Mfadel, Al Akaria, Asma
12 hectares, offre un circuit pour                                                                                          Invest, EMC, les Arènes, Realites et
joggeurs et vélos de 5 km, ainsi que                                                                                        Bennani… sont d’ores et déjà enga-
des espaces pour les jeux d’esca-                                   Ecocity Label                                           gés sur le site (voir aussi maquette)
lades pour enfants et adolescents,                                                                                              Le quartier Sud, pôle écono-
des agrès sportifs, 7.500 m² d’espace           L’
                                                ECO-Cité Zenata s’étend sur une superficie de 1.860 ha et                   mique de Zenata, abritera le pôle
vert et une place centrale de 1.350     ambitionne d’accueillir 300.000 habitants et de créer 100.000 emplois.              santé (qui sera bientôt dévoilé), un
m². Le quartier est accessible soit par Située entre Casablanca et Rabat, Zenata est la première ville à avoir              campus universitaire international
la route côtière, soit par l’échangeur  obtenu le label de performance «Ecocity Label» (ECL), délivré par                   (15 hectares), un centre commercial
autoroutier (sortie Zenata/Ikea) en     Cerway (organisme international et opérateur certificateur de HQE™)                 et un quartier d’affaires (déjà récep-
empruntant la voie routière permet- et a également obtenu la certification HQE Aménagement.                                 tionné en mars 2021).
tant d’accéder directement à la voie       Le plan d’aménagement de la première zone de développement                           Le centre hospitalier développé
côtière (Casablanca/Mohammedia).        (PZD) totalise une superficie de 800 hectares. La Société d’Aména-                  par le groupe Saudi German Hospital
    L’Eco-Cité est un modèle inno- gement Zenata (SAZ), filiale du groupe Caisse de dépôt et de gestion                     (SGH) sera opérationnel à partir de
vant, notamment en matière urba- (CDG), a procédé au raccordement intégral de la PZD aux trois ré-                          cette année et offrira aux habitants
nistique dans un souci permanent        seaux: eau, électricité et assainissement. Elle a participé au financement          de la ville et de la région 10 hectares
de préservation de l’environnement;     du grand intercepteur Est des eaux usées de Casablanca et a également               de superficie dédiée à l’univers de la
avec une situation stratégique, au      réalisé le collecteur d’assainissement d’une longueur de 3,5 km en                  santé. Concernant le campus univer-
carrefour des deux plus grandes         réseau séparatif. La SAZ a également réalisé l’échangeur autoroutier,               sitaire, une convention a été signée en
villes du Royaume: Rabat, la capi- porte d’entrée de la ville, les premières voiries urbaines à proximité                   2021 avec l’Université Hassan II de
tale administrative et Casablanca, d’Ikea et du premier quartier résidentiel ainsi que la réhabilitation et le              Casablanca pour développer un pro-
la capitale économique. Elle est au     rehaussement de la voie côtière et la réalisation de la voie ouest reliant          gramme intégré sur 30.000 m².o
croisement de différents hubs, d’in- la zone nord (côtière) et sud (autoroutière) du territoire.o                                                        Aziza EL AFFAS

                                                                           Vendredi 18 Février 2022
IX

                                                                        Dossier Mohammedia
                                    ans de fidélité

         ZI: Mansouria, Chellalate et Zenata, les futurs
                       points de chute
n Anciennes ZI saturées ou
fermées, rareté du foncier, logis-
tique… les raisons

n La majorité des unités ins-
tallées sur la route côtière vers
Casablanca, et l’axe autoroutier

n Près de 280 sociétés opéra-
tionnelles dans la ZI située au
sud-ouest de la ville                                  Plusieurs espaces verts sont en cours d’aménagement au niveau de la zone industrielle de Mohammedia. Des travaux qui s’inscrivent dans le

   D   EPUIS l’indépendance du
                                                      cadre d’un projet visant la labellisation du site comme zone durable (Ph. AZIM)

Maroc, la ville de Mohammedia,                        pétrolier, elle a abrité la Société ano-       industrielle s'est développée au cours          ajoute-t-il. Répartition des sociétés
baptisée auparavant Fedala, a affi-                   nyme marocaine de l'industrie du               du temps, le long de la route côtière,          par secteurs d’activité, l’industrie
ché sa nette ambition de devenir un                   raffinage (SAMIR), l’un des fleurons           vers Casablanca, et qui s'est étendue           chimie et parachimie vient en tête
pôle industriel dédié au secteur des                  de l’industrie du Maroc post pro-              par la suite vers l’autoroute actuelle.         avec une part de 29%. L’industrie
hydrocarbures. En plus de son port                    tectorat. Autour de ce site, une zone          En plus de la Samir, cette zone a,              métallique et mécanique vient en
                                                                                                     progressivement, abrité des grandes             deuxième position suivie des services
                                                                                                     entreprises spécialisées dans divers            liés à l’industrie. A cela s’ajoutent le
                          Certification du site                                                      domaines comme la Snep, GPC et la               textile et le cuir ainsi que l’agroali-
                                                                                                     centrale thermique de l’ONEE ainsi              mentaire. Une partie de l’activité de
                                                                                                     que quelques opérateurs dans le gaz             la zone industrielle de Mohammedia
                                                                                                     butane. Pour accompagner le déve-               (ZIM) est destinée à l’export, tient à
                                                                                                     loppement économique de la ville,               signaler Doukkali. Ce dernier rap-
                                                                                                     il a été décidé de réaliser une zone            pelle que le site abrite également une
                                                                                                     industrielle structurée dans la partie          zone logistique développée sur une
                                                                                                     sud-ouest de Mohammedia, près de                trentaine d’hectares dont le grand lot
                                                                                                     la sortie de l’autoroute. Il s’agit d’un        est occupé par la SNTL.
                                                                                                     projet initié en 1989 par l’ex-Erac,                Signalons par ailleurs qu’en
                                                                                                     l’Agence urbaine de Casablanca,                 plus de ce site industriel, la ville de
                                                                                                     la préfecture de Mohammedia et sa               Mohammedia abrite une ancienne
                                                                                                     commune. Mais ce projet a enregistré            ZI longeant une partie de l’avenue
                                                                                                     un retard dans sa réalisation, car il a         Hassan II côté Casablanca. Une par-
Le travail mené par l’Azim est un exemple à généraliser aux autres zones industrielles du pays
                                                                                                     fallu attendre presque une décennie,            tie des unités de cette zone ne sont
dont une grande partie se trouve dans un état délabré, et dans certains cas où l’on déplore          pour entamer, en 1998, l’opération              plus en activité. Alors qu’au centre
même le manque de sécurité (Ph. AZIM)                                                                de commercialisation de la première             de ville, près du port de Mohamme-
                                                                                                     tranche. Pour accompagner la réus-              dia, on trouve quelques unités indus-
   L   A zone industrielle Sud-Ouest de Mohammedia reste le site le                                  site de ce projet, il a été procédé dans        trielles dont celle de Koutoubia.
mieux organisé et géré au niveau de la ville grâce au travail mené par                               la même année à la création de l’As-                Compte tenu de la rareté du fon-
l’Azim. Ce qui explique le taux de règlement des cotisations par les                                 sociation de la zone industrielle sud-          cier au niveau de la ville, le déve-
entreprises installées qui dépasse 50%, selon le président de l’Azim. En                             ouest de Mohammedia (Azim). En                  loppement des futures zones indus-
plus de la supervision de la gestion des services publics (propreté, espaces                         2000, ce projet a bénéficié, «d’une             trielles ne peut s'effectuer qu' au
verts, éclairage, assainissement…), l’association assure également la                                contribution importante du Fonds                niveau des communes avoisinantes
promotion de la zone. «Une convention a été signée avec la commune en                                Hassan II à titre de subvention de              comme notamment Mansouria et
vue de créer un guichet unique pour faciliter les procédures administra-                             40 millions de DH pour baisser le               Chellalate, précise une source proche
tives (légalisation, autorisations…) au profit de nos industriels», ajoute                           prix des lots», est-il rappelé. Ce qui          du dossier. Ce dernier rappelle éga-
Doukkali. Ce dernier rappelle que son association est actuellement mobi-                             a impulsé la réussite de ce projet              lement l’opportunité offerte par la
lisée pour réussir le projet de certification du site pour l’obtention du label                      aménagé sur une superficie totale de            zone de Zenata notamment sur le
d’une zone durable. Un projet qui connaît déjà une adhésion d’une partie                             117 ha avec 282 lots pour la première           plan de la logistique. A ce titre, des
des entreprises dont certaines ont commencé à s’équiper de panneaux                                  tranche et 56 lots pour la seconde,             futurs projets sont envisagés dans
solaires. Des travaux sont également lancés pour l’aménagement d’une                                 précise El Habib Doukkali, président            cette zone par l’ONCF sur une su-
ceinture verte autour de la zone, conclut le président de l’Azim. «On est                            de l’Azim. «Actuellement, près de               perficie de 120 ha et l’ANP (200 ha),
très satisfait du travail de notre association pour le développement de                              280 entreprises sont opérationnelles            selon une source de la préfecture de
notre zone», affirme Khalid Omari Tadlaoui, DG du MCI Santé Animale.                                 au niveau de la zone permettant ainsi           Mohammedia.o
Mais ce dernier soulève le manque d’infrastructures et d’équipements                                 la création de plus de 5.500 emplois»,                                                N.E.A.
comme les restaurants, agences bancaires et autres.o
                                                                                    Vendredi 18 Février 2022
X

                                                        Dossier Mohammedia                                                                        ans de fidélité

                   Santé animale: Le laboratoire MCI
➨➨➨
                        met le cap sur l’Afrique

                                                                    La recherche & dévelop-
                                                                    pement et la qualité de
                                                                    compétences des ressources
                                                                    humaines figurent parmi
                                                                    les atouts de MCI Santé
                                                                    Animale qui lui ont permis
                                        pharmaceutique vétéri-
n Il est spécialisé dans la fabrica-    naire marocain spéciali-
                                                                    de se positionner sur le mar-
                                                                    ché international dans un
tion des vaccins et médicaments         sé dans la production et    secteur pointu (Source: MCI)
vétérinaires                            la commercialisation de
                                        vaccins et médicaments
n L’Afrique, destination stra-          vétérinaires pour les filières de pro-
                                        duction animales et les animaux de
tégique pour la société depuis          compagnie. «Notre site est consi-
quelques années                         déré comme l’une des principales
                                        unités de production de vaccins
n Moyen-Orient, UE, Europe de           et de médicaments vétérinaires à
                                        l’échelle régionale et continentale»,
l’Est (Bulgarie, Serbie), 40% de        rappelle Khalid Omari Tadlaoui,
la production destinée à l’export       DG du MCI Santé Animale. A ce
                                        titre, il signale que son laboratoire
    M  CI Santé Animale est l’une       est le seul homologué au Maroc à
des sociétés installées au niveau de    exporter les vaccins vétérinaires
la zone industrielle de Mohamme-        vers les pays de l’UE. «En plus de la
dia (ZIM). Il s’agit d’un laboratoire   triple certification QSE, notre unité
                                                                             a également obtenu une certification    préserver la santé et d’augmenter
               Impact de la pandémie                                         de bonnes pratiques de fabrication
                                                                             selon les normes européennes», ex-
                                                                                                                     la productivité des troupeaux, par-
                                                                                                                     ticipant ainsi à l’amélioration des
                                                                             plique le patron de MCI. Ces atouts     conditions de vie des éleveurs sur
    L’ ACTIVITÉ du                                                           ont permis au laboratoire marocain
                                                                             de mieux se positionner dans les
                                                                                                                     le continent», affirme la direction
                                                                                                                     de la société. Cependant, les opé-
MCI à l’export a été
fortement impactée                                                           marchés étrangers avec une part         rations de commercialisation avec
depuis le déclenche-                                                         à l’export avoisinant 40% de son        les pays africains sont marquées par
ment de la pandémie                                                          chiffre d’affaires. «Nos produits       une irrégularité selon les années, et
du Covid-19. En dépit                                                        sont destinés aux pays du Moyen-        ce contrairement aux commandes
d’un carnet de com-                                                          Orient  et de l’UE particulièrement     de nos clients européens, constate
mandes conséquent,                                                           ceux de l’Europe de l’Est à savoir      le patron du MCI Santé Animale.
nous n’arrivons pas à                                                        la Bulgarie et la Serbie», indique      Pour ce dernier, le positionnement
répondre aux besoins                                                         Tadlaoui.  Sans oublier l’Afrique qui   à l’international de MCI revient en
de nos clients à cause                                                       constitue une destination stratégique   particulier à la qualité de formation
du problème du fret (Ph. L’Economiste)                                       pour  la société depuis quelques        et d’expertise de ses RH ainsi que
dû notamment à l’arrêt provisoire des vols, regrette Tadlaoui. Notre pré-    années.  «En tant que société afri-     la place privilégiée accordée à la
férence pour l’aérien se justifie par le caractère périssable des vaccins et caine, MCI Santé Animale a pour         recherche et développement dans la
dont l’acheminement nécessite des conditions particulières pour assurer vision d’apporter une solution in-           stratégie de la société.o
leur conservation, précise-t-il.o                                            novante et adaptée permettant de                                        N.E.A.

                                                                 Vendredi 18 Février 2022
XII

                                                               Dossier Mohammedia
                                                                                                                                                         ans de fidélité

      Soude/PVC: La Snep poursuit son trend haussier
                                                                                                                                         Dates-clés
                                                                                                                                 1973: Création de SNEP,
                                                                                                                                 avec une capacité annuelle de
                                                                                                                                 production de PVC de 28. 000
                                                                                                                                 tonnes
                                                                                                                                 1993: Privatisation SNEP:
                                                                                                                                 Acquisition par le groupe
                                                                                                                                 YNNA Holding.
                                                                                                                                 1998: Augmentation de la ca-
                                                                                                                                 pacité annuelle de production
                                                                                                                                 de PVC à 50.000 tonnes
                                                                                                                                 2007: Introduction de la
                                                                                                                                 SNEP en bourse, par cession
                                                                                                                                 de 37,08% de son capital.
                                                                                                                                 2008: Augmentation de la ca-
                                                                                                                                 pacité annuelle de production
                                                                                                                                 de PVC à 70.000 tonnes
                                                                                                                                 2010: Lancement du pro-
                                                                                                                                 gramme d’investissement
                                                                                                                                 pour l’augmentation de la ca-
                                                                                                                                 pacité annuelle de production
                                                                                                                                 de PVC à 120.000 tonnes et
                                                                                                                                 de la soude à 115.000 tonnes,
                                                                                                                                 pour un montant global de 650
                                                                                                                                 millions de DH
                                                                                                                                 2017: Allocation d’un mon-
                                                                                                                                 tant de 130 millions de DH
                                                                                                                                 pour atteindre dans un pre-
En dépit du contexte de la crise sanitaire, la SNEP a poursuivi, en 2020, le déploiement de son programme d’investissement       mier temps, une capacité de
(Ph. L’Economiste)                                                                                                               production de PVC de 90.000
                                                                                                                                 tonnes dont l’échéance est
n  Finalisation du programme          besoins du marché local et se posi- SNEP en 1993, avec des investisse-                     prévue pour le premier se-
                                      tionner à l’export, elle s’est engagée, ments totalisant plus de 1,7 milliard              mestre 2020. Le reliquat du
d’investissement pour renforcer       depuis 2010, dans un programme de DH». En dépit du contexte de la                          programme d’investissement
les capacités de production           d’investissement. A ce titre, rap- crise sanitaire, la SNEP a poursuivi,                   d’un montant de 300 millions
                                      pelons que «l’histoire de la SNEP en 2020, le déploiement de son pro-                      de DH, est prévu être exécuté
n Objectif/an : 120.000 t pour
                                      est marquée par un renforcement gramme d’investissement qui devait                         à partir de 2020 et sera étalé
                                      régulier de son outil industriel, tant atteindre, courant second semestre                  sur 30 mois (S2 2022)
le PVC et 115.000 t pour la           en matière de productivité, avec la 2021, une capacité annuelle de pro-                    2018: Début de l’exécution
soude                                 mise à niveau des procédés de fa- duction de 90.000 tonnes de PVC                          de l’augmentation de la capa-
                                      brication, qu’au niveau de la capa- et de 65.000 tonnes de soude». A                       cité annuelle de production de
                                      cité de production, à travers l’instal- terme, il est prévu d’enregistrer une              PVC à 90.000 tonnes.o
n Des résultats prometteurs           lation de nouveaux équipements». capacité de production de 120.000
durant l’année 2021                   Selon le rapport financier de la tonnes de PVC et 115.000 tonnes
                                      SNEP pour l’année 2020, «cette de soude par an.                                        encourageantes selon les résultats
    L  A Société nationale d’élec- dynamique d’investissement s’est              En ce qui concerne les activités            du premier semestre de l’année
trolyse et de pétrochimie (Snep) accélérée après la privatisation de de la SNEP, les réalisations sont                       précédente présentés lors de son
figure parmi les grands groupes                                                                                              conseil d’administration réuni le 24
industriels installés dans la ville                                                                                          septembre 2021. Dans un contexte
de Mohammedia. Elle produit et                            Tendance du marché national                                        favorable de reprise économique
commercialise une gamme de pro-                                                                                              durant le premier semestre 2021,
duits stratégiques et indispensables              L
                                              E marché marocain des produits vinyliques (PVC et Compound                     SNEP a réalisé un chiffre d’affaires
à l’activité de plusieurs secteurs      PVC)  est un marché bénéficiant d’une croissance soutenue, attribuée aux             semestriel en évolution de 28% par
industriels. Ce qui lui a permis de grands projets d’assainissement, d’adduction d’eau potable, d’irrigation                 rapport au premier semestre 2020,
se positionner comme «leader sur et de BTP. La consommation totale du marché marocain de PVC et du                           confirme la société. Compte tenu
le marché marocain des produits vi- Compound PVC s’élève approximativement à 124.000 tonnes en 2020,                         de la dynamique économique ob-
nyliques (PVC et Compound PVC) avec une croissance annuelle moyenne de 2,2% enregistrée sur les 5 der-                       servée au premier semestre, SNEP
et des produits issus de l’électro- nières années. Les produits issus de l’électrolyse sont stratégiques pour                demeure confiante quant au main-
lyse (soude, chlore, eau de Javel) et plusieurs industries marocaines. La consommation de la soude en 2020 a                 tien des bonnes performances du-
de l’acide chlorhydrique», selon le baissé en raison de la fermeture de plusieurs industries pendant la période              rant le deuxième semestre 2021,
management de la SNEP. Pour per- de confinement, ainsi que de la baisse notable de l’activité minière. Elle                  conclut le management. o
mettre à la société de répondre aux est passée de 71.000 tonnes en 2019 à 63.000 tonnes en 2020. o                                                           N.E.A.

                                                                           Vendredi 18 Février 2022
XIII

                                                                      Dossier Mohammedia
                                     ans de fidélité

                                                                                     Packaging
         GPC parie sur la montée en valeur ajoutée

Le site GPC Mohammedia vient d’investir dans des installations de dernière génération avec une ligne automatique high tech (Ph L’Economiste)

n Nouvel investissement dans                           velle ligne a démarré fin 2021.             étant d'accompagner le secteur              compagnateur du développement
                                                       Le premier mois du démarrage                agricole et la filière des agrumes          du secteur automobile au Maroc.
une ligne automatique                                  (décembre 2021), ces équipe-                en particulier. L'unité de Berkane          Au niveau national, GPC compte
à Mohammedia                                           ments ont produit un millier de             est spécialisée dans le montage             assurer une présence dans toutes
                                                       tonnes, soit 2,6 millions d'embal-          des plateaux agricoles et produit           les régions où se trouvent des
n Casablanca, Kénitra, Agadir,                         lages avec une vitesse maximale             tous types d'emballages pour                activités industrielles ou agri-
                                                       de 20.000 caisses par heure ou              agrumes. La capacité installée est          coles. L'entreprise ambitionne
Meknès, Berkane... Les sites de                        encore 32.000 caisses/h en mode             de 10 millions de plateaux.                 d’investir dans d’autres régions
production                                             multi-poses. Ce qui a permis non               En 2017, le producteur maro-             à fort potentiel de développement
                                                       seulement de réduire considéra-             cain des emballages en carton               économique (industrie, agricul-
   L   E marché du packaging est                       blement les délais de livraison,
                                                       mais aussi améliorer la qualité
                                                                                                   ondulé a lancé deux installations
                                                                                                   industrielles à Kénitra. Un inves-
                                                                                                                                               ture...).
                                                                                                                                                   En plus des filières industrielle
en pleine mutation. Il passe d'un
rôle protecteur vers un usage à la                     des caisses produites par GPC.              tissement global de 800 millions            et agricole, l’industrie du papier
fois protecteur, communicateur                         Le spécialiste du carton et des             de DH réparti à hauteur de 300              carton recèle un fort potentiel
et vendeur. Un contenant vecteur                       emballages compte plusieurs                 millions de DH dans une unité de            de développement. Surtout avec
d'image du produit et du fabri-                        unités de production, notamment             carton ondulé et emballage d'une            la modernisation des circuits de
cant voire du pays d'origine de                        à Mohammedia, Casablanca,                   capacité de 80.000 tonnes et 500            commercialisation, le dévelop-
la contenance! Cette tendance                          Kénitra, Agadir, Meknès... en               millions de DH dans une unité de            pement des grandes et moyennes
s'est accélérée par la croissance                      plus de centres de montage de               carton ondulé dédiée aux équipe-            surfaces (GMS) de distribution
des ventes sur étalage, les têtes                      plateaux destinés à l'agriculture.          mentiers automobile (pour une               (hypermarchés, supermarchés...)
de gondoles, ou encore les em-                         Il y a deux ans, le groupe GPC a            capacité de 60.000 tonnes). L’ob-           ou encore la multiplication de
ballages-présentoirs imprimés en                       investi 50 millions de DH dans              jectif de cet investissement est de         plateformes et canaux de distri-
haute définition (HD).                                 l'Oriental (à Berkane). L'objectif          positionner GPC en tant qu'ac-              bution qui requièrent des embal-
   C'est dans ce contexte parti-                                                                                                               lages «intelligents». Désormais,
culier que le groupe GPC (filiale                                              Solutions diversifiées                                          à l'instar des pays développés, la
                                                                                                                                               tendance au Maroc est à la prati-
d'Ynna Holding) vient d'implé-
menter une ligne automatique                               FONDÉE en 1992 à Kénitra, GPC s’est depuis sa création                              cité de l'emballage, l'esthétique,
sur son site de production de                           spécialisée dans la fabrication de tous types d’emballages en                          le design, la fonctionnalité, le
Mohammedia. Des équipements                             carton ondulé. Cette filiale incarne la politique de diversification                   marketing... S'y ajoute l'alterna-
dernier cri aux standards inter-                        de la maison mère, Ynna Holding. Reconnue pour son expertise                           tive offerte par les emballages
nationaux avec une sécurité ren-                        en solutions d’emballage, l’entreprise marocaine répond aux                            carton et papier recyclable pour
forcée, une impression high gra-                        besoins des secteurs industriels (huiles, sucre, boissons, produits                    se substituer aux sacs plastiques
phic, séchage par infra-rouge,                          laitiers, céramique, textile et cuir, électroménager) ainsi que ceux                   interdits d'usage depuis la pro-
passage multi-poses, change-                            des secteurs agricoles et des filières orientées à l’export. En 2005,                  mulgation de la loi 77-16 (Zéro
ment rapide de série, palettisa-                        GPC devient la plus grande unité de fabrication de carton ondulé                       Mika).o
                                                        en Afrique.o                                                                                                           A.R.
tion automatique... Cette nou-

                                                                                 Vendredi 18 Février 2022
XIV

                                                                Dossier Mohammedia
                                                                                                                                                                        ans de fidélité

       Samir: La plus grande liquidation de l’histoire judiciaire
                                                                                                                                                       Dates-clés
                                                                                                                                               1959: Création de la Société
                                                                                                                                               anonyme marocaine et ita-
                                                                                                                                               lienne de raffinage
                                                                                                                                               1960: Mohammed V pose la
                                                                                                                                               première pierre de la raffinerie
                                                                                                                                               à Mohammedia
                                                                                                                                               1973: Marocanisation de la
                                                                                                                                               Samir dont le capital devient
                                                                                                                                               entièrement étatique
                                                                                                                                                1996: Introduction de la
                                                                                                                                               compagnie de raffinage à la
                                                                                                                                               Bourse de Casablanca
                                                                                                                                               1997: Privatisation de la Sa-
                                                                                                                                               mir. Le Groupe Corral détient
                                                                                                                                               67,27% du capital
                                                                                                                                               2004: Convention d’investis-
                                                                                                                                               sement entre Corral et le gou-
                                                                                                                                               vernement Jettou
                                                                                                                                               Août 2015: Arrêt de la pro-
                                                                                                                                               duction chez la Samir et la
                                                                                                                                               Douane réclame sa créance
                                                                                                                                               21 mars 2016: Liquidation
                                                                                                                                               judiciaire assortie d’un plan de
                                                                                                                                               continuation de 3 mois
                                                                                                                                               Janvier 2017: Le tribunal
                                                                                                                                               de commerce lance un appel
                                                                                                                                               pour la cession de la raffinerie
                                                                                                                                               10 mai 2018: Le tribunal
En attendant la cession de la Samir à un nouvel acquéreur, le Front national pour le sauvetage de la raffinerie a critiqué le retard de
lancement de la location des citernes qui «pouvaient assurer une entrée d’argent pour la compagnie et augmenter les réserves nationales
                                                                                                                                               de commerce de Casablanca
de pétrole». Selon ses membres, ce retard se traduit par des pertes estimées à 100 millions de DH par mois au titre des redevances de la       révoque le syndic judiciaire,
location de ces citernes (Ph. L’Economiste)                                                                                                    Mohamed El Krimi
                                                                                                                                               6 novembre 2018: Le
n Le jugement du tribunal de                 la CDT, avaient alerté le gouverne-            la justice peine à vendre cette entre-             PDG, le DG et 4 administra-
                                             ment sur la situation financière cri-          prise et à récupérer l’argent auprès               teurs condamnés pour faute de
commerce confirmé en appel et                tique de la raffinerie.                        des administrateurs condamnés.                     gestion
par la Cour de cassation                        Dans les détails, le premier juge-          Surtout que leurs patrimoines sont                 25 décembre 2020: La
                                             ment a été émis par le tribunal de             à l’étranger. La liquidation a été                 cession de la Samir n’a pas
n L’Etat peine encore à trouver
                                             commerce le 21 mars 2016. Il a                 aussi étendue à la société hôtelière               abouti malgré les 35 offres
                                             prévu la liquidation de l’entreprise,          de Mohammedia Corral resort com-                   reçues.o
un acheteur                                  avec poursuite de l’activité. Ce               pagny, détenue par Mohamed Hous-
                                             jugement a été confirmé en appel,              sain Al Amoudi, PDG de la Samir,               nourri beaucoup d’espoir chez les
n La piste de location des                   puis par la Cour de cassation. Un              condamné par la justice, au même               salariés de la raffinerie, n’a pas
                                             syndic a été désigné pour la mise en           titre que le DG, Jamal Ba-amer et              encore été concrétisé. Un «Front
citernes n’a pas encore été                  œuvre de la liquidation.                       d’autres administrateurs.                      national pour le sauvetage de la
concrétisée                                                                                                                                raffinerie marocaine de pétrole» a
                                                 ● Scénarios                                   ● Cession                                   vu le jour. Son bureau exécutif a
   C’    EST un dossier qui défraie             Les syndicats et les salariés de la            Pour ce qui est de la cession de            exprimé, à maintes reprises, son
la chronique depuis quelques an-             Samir plaidaient pour 2 scénarios:             la raffinerie, CFG Bank a été dési-            «inquiétude et son mécontentement
nées. Les déboires financiers de             Soit la reprise de la raffinerie par un        gnée par le tribunal de commerce               face aux atermoiements de l’exécu-
la Samir se sont soldés par la plus          investisseur. Une option qui s’est             de Casablanca pour accompagner                 tif». Cela concerne notamment le
grande liquidation de l’histoire judi-       révélée difficilement réalisable. Soit         le syndic dans cette opération.                retard de lancement de la location
ciaire au Maroc.                             la conversion de la dette en prises            Concrètement, cette banque a pour              des citernes qui «pouvaient assurer
   Concrètement, la raffinerie               de participation dans le capital.              mission d’appuyer le syndic dans               une entrée d’argent pour la com-
Samir à Mohammedia est en arrêt              D’autant que l’Etat est le 1er créan-          ses démarches en vue d’obtenir la              pagnie et augmenter les réserves
depuis 2015. La justice a condamné           cier de cette entreprise. Sur ce point,        meilleure offre d’achat. Parallèle-            nationales de pétrole». Selon ses
son PDG et 4 administrateurs pour            une série de propositions de loi ont           ment, la BCP est créancier, mais               membres, ce retard se traduit par
faute de gestion. Il faut dire que les       été soumises au Parlement, notam-              aussi contrôleur dans la liquidation           des pertes estimées à 100 mil-
indicateurs financiers de cette en-          ment par les groupes parlementaires            judiciaire de la raffinerie. Autre             lions de DH par mois au titre des
treprise stratégique étaient au rouge        de l’Istiqlal ou de la FGD, pour la            piste explorée: la possibilité de              redevances de la location de ces
avant sa liquidation en mars 2016. A         cession des actifs de cette raffinerie         location des citernes de la Samir à            citernes.o
l’époque, les syndicats, notamment           au profit de l’Etat. Il faut dire que          Mohammedia. Ce projet qui avait                                               M.A.M.

                                                                           Vendredi 18 Février 2022
XV

                                                                           Dossier Mohammedia
                                 ans de fidélité

                                                               Transport produits pétroliers
                                 TSPP renforce sa position
n La diversification des activités                                                                                                                                      Réseau
entamée en 2009
                                                                                                                                                              T SPP assure le transport des
n Depuis 2014, la société assure                                                                                                                          produits pétroliers et chimiques
                                                                                                                                                          sur tout le territoire marocain
le transport de tous les types de                                                                                                                         en étant présente sur les centres
produits pétroliers                                                                                                                                       Mohammedia, Jorf Lasfar, Mar-
                                                                                                                                                          rakech, Nador et Tanger Med.
n Et élargit son activité au                                                                                                                              Dans une optique de développe-
                                                                                                                                                          ment de son réseau, TSPP coo-
transport de produits chimiques                                                                                                                           père avec les opérateurs du mar-
   DEPUIS sa première activité                                                                                                                            ché pétrolier marocain à travers
                                                                                                                                                          des partenariats durables et des
en 2009, la société TSPP (Transport                                                                                                                       alliances solides basés essentiel-
et stockage des produits pétroliers),              Pour assurer ses activités dans de bonnes conditions, la société TSPP mobilise un parc de
                                                   camions/citernes composé de 109 véhicules avec des spécificités techniques particulières (Ph. TSPP)    lement sur le professionnalisme,
créée à Mohammedia, raffermit son                                                                                                                         la confiance, l’intégrité et le res-
positionnement dans le secteur du                  duits pétroliers entre Mohammedia et               un besoin énorme de cette matière
                                                   Sidi Kacem sur une longueur de 187,4               importée sous forme solide. «L’opé-                 pect des engagements.o
transport et de la logistique. A cet
effet, elle a investi dans les unités de           km, incluant bien entendu sa mainte-               ration d’acheminement de ce produit
                                                   nance et sa surveillance», rappelle                dangereux nécessite des camions                    sans plomb et JET carburant destiné
transport ultra équipées respectant les
normes de sécurité ADR (Accord for                 Abdelmounim El Yaalaoui, DG de la                  avec des spécificités techniques et un             à l’aviation). Ensuite, les activités de
Dangerous goods by Road: Accord                    société TSPP. En octobre de la même                professionnalisme des conducteurs                  la société se sont développées avec le
européen relatif au transport interna-             année, nous avons aussi lancé une                  en particulier sur toutes les manipu-              transport des bitumes et des fuels.
tional de marchandises dangereuses                 nouvelle activité portant sur l’ache-              lations lors du chargement et déchar-                  Signalons par ailleurs que la réa-
par route). Pour ce faire, TSPP a di-              minement de produits très sensibles,               gement», précise le DG de la société               lisation des prestations de la société
versifié ses activités dans le cadre de            ajoute-t-il. Le bal a été ouvert avec le           TSPP.                                              dans de bonnes conditions nécessite la
sa stratégie qui lui a permis de déve-             transport d’un produit dangereux à                     Dès 2011, l’activité de l’entreprise           mobilisation notamment d’un person-
lopper une expertise polyvalente et                savoir le soufre liquide chargé à une              s’est également étendue au transport               nel qualifié. L’effectif de l’entreprise
répondre aux attentes et exigences de              température de 150°C et transporté de              du GPL (Gaz de pétrole liquéfié) en                compte 150 personnes et s’appuie sur
ses clients. «Notre société a démarré              la raffinerie de la SAMIR vers le site             vrac. Deux années plus tard, elle s’est            un parc de camions/citernes composé
sa première activité, en juillet 2009,             industriel de Jorf Lasfar du Groupe                attaquée au transport des lubrifiants              de 109 véhicules.o
avec le transport par pipeline des pro-            OCP. D’ailleurs, le groupe affiche                 et des carburants (Gasoil, Super                                                     N.E.A.

                     Matières dangereuses: Des conditions hyper strictes
n Sélection rigoureuse des                                                                            port international des marchandises                priées, à l’accompagnement continu et
                                                                                                      dangereuses par route (ADR) ainsi                  permanent à travers des programmes
conducteurs, formations aux                                                                           que des formations en secourisme et                de sensibilisation. La société assure
normes internationales                                                                                lutte contre l’incendie. Outre les com-            la surveillance des mouvements de sa
                                                                                                      pétences techniques, le programme                  flotte de transport par le système GPS,
n Surveillance de la flotte par                                                                       de formation continue intègre des                  des inspections à l’improviste sur les
                                                                                                      modules permettant de développer les               routes et le suivi de l’état de santé des
GPS, inspections improvisées sur                                                                      compétences comportementales chez                  conducteurs. Tous ces éléments consti-
les routes                                                                                            les conducteurs considérés comme des               tuent les fondements clés sur lesquels
                                                                                                      pilotes des unités mobiles de transport            TSPP s’appuie pour assurer la sécurité
   - L’Economiste: Les conducteurs                                                                    dans un environnement nécessitant                  routière et répondre aux exigences de
constituent la force principale de                                                                    une vigilance accrue pour une protec-              ses clients.
votre activité. Quelle procédure pour              «Pour assurer la sécurité routière des camions
                                                                                                      tion totale des personnes et des biens et
leur recrutement?                                  transportant des matières dangereuses, un sys-     une préservation soutenue de la nature.               - Quel était l’impact de la pan-
   - Abdelmounim El Yaalaoui:                      tème de contrôle et de surveillance rigoureux                                                         démie sur l’activité de votre entre-
TSPP accorde une importance primor-                est pratiqué par la société», Abdelmounim El         - Comment l’organisation de                      prise?
                                                   Yaalaoui, DG de TSPP (Ph. TSPP)                   votre société veille à garantir la sécu-
diale à la sélection de ses conducteurs                                                                                                                     - Grâce aux mesures préventives
à travers une procédure de recrutement             conducteurs TMD (Transport de Ma-                 rité routière de ses camions?                       sanitaires et la nature des produits
bien détaillée et très stricte incluant des        tières Dangereuses), nous avons mis                  - TSPP veille au respect strict de la            transportés qui sont de première né-
tests de compétences professionnelles              en place un système d’intégration spé-            réglementation en vigueur, du code                  cessité, la pandémie du Covid-19 a eu
en conduite préventive et conduite                 cifique pour chaque conducteur selon              de la route, au contrôle permanent                  un impact très limité sur son activité.
écologique en plus des compétences                 la nature et la spécificité de chaque             des camions citernes par des équipes                TSPP a continué à servir ses clients en
techniques en termes de maîtrise et                produit. En parallèle, l’ensemble des             hautement qualifiées, à l’analyse des               respectant leurs exigences dans cette
manipulation de produits dangereux.                conducteurs suivent une formation en              risques routiers des trajets et la mise             conjoncture particulière. o
Pour renforcer les compétences de ses              TMD selon l’Accord relatif au trans-              en place des feuilles de route appro-                            Propos recueillis par N.E.A.
                                                                                    Vendredi 18 Février 2022
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