PROJET D ENTREPÔT de l'Étude de Faisabilité au Démarrageg - Simco Consulting
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Présentation des activités de conseil liées à
D’ENTREPÔT
PROJET D ENTREPÔT
g
de l’Étude de Faisabilité au Démarrage
Simco S.r.l. Rue Giovanni Durando 38 – 20158 Milan Italie
Tel +39 02 39 32 56 05 ‐ Fax +39 02 39 32 56 00
www.simcoconsulting.it ‐ E‐mail c.cernuschi@simcoconsulting.it
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 1
SOMMAIRE DES CONTENUS
1 QUI EST SIMCO ?
• La société pag. 3
• Certaines des entreprises qui nous ont choisis pag. 5
• Nos domaines d’intervention pag. 8
SOMMAIRE 2 LOGISTIQUE DE L’ENTREPÔT
’ Ô pag. 9
• Les phases du projet
• L’étude de faisabilité
• Conseil pour la réalisation
3 CERTAINES INTERVENTIONS DE SIMCO pag.
p g 41
• Conception de l’entrepôt pag. 42
• Projets internationaux pag. 55
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 2
QUI EST SIMCO?
La société
Nous sommes l’une des sociétés italiennes les plus importantes en conseil logistique et formation, spécialisée dans
l’organisation de la Supply Chain.
Depuis 1981,
1981 année de sa création,
création Simco Consulting Srl a traité plus de 2000 projets pour plus de 500 clients,
clients des entreprises
de différentes tailles et de diverses branches d’activité.
Notre mission consiste à allier compétences et technologies pour analyser et améliorer les processus logistiques (stocks,
production, magasin/entrepôt et transports) et pour motiver et former le personnel afin de contrôler et développer l’ensemble
des performances de ll’entreprise
entreprise.
Simco Consulting propose des prestations spécifiques de conseil pour différents domaines de l’entreprise tels que conseil en
logistique, conseil sur le réseau de distribution, conseil en gestion des stocks du magasin, conseil logistique en matière de
transports conseil sur les procédures de production,
transports, production conseil en gestion d d’entrepôt
entrepôt et conseil en matière d
d’appels
appels d
d’offres
offres
logistiques.
Le succès de Simco est le fruit des résultats obtenus par ses clients en termes d’amélioration des performances et de
développement des compétences et aussi le fruit de la création au fil du temps de relations durables basées sur la
transparence la collaboration et la confiance.
transparence, confiance
10%
22% Projets d'entrepôt
68% Autres projets Chiffre d’affaires 2018: € 2.400.000,00
Formation
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 3
QUI EST SIMCO?
Les Partenaires
Partenaires SIMCO:
Cesare
Cesa e Marco Diego
g Alberto
Cernuschi Cernuschi Giometti Zampieri
Les conseillers Senior possèdent une expérience d’environ 20 ans dans le secteur de la logistique; leur
approche est innovante et ces derniers peuvent tirer profit des expériences acquises en 37 ans de projets.
Chaque fois que nous affrontons les problèmes des Clients, nous le faisons comme s’il s’agissait des nôtres.
Tout le personnel Simco est recruté à durée indéterminée et le recours à des Freelances est extrêmement
limité quantitativement. Ceci nous permet d’investir dans la formation de nos Ressources et assure au Client
un point de référence certain dans la réalisation du projet et dans la poursuite de la relation.
Simco est certifiée ISO 9001:2015 (Certificat n° 9175 SMCO – première délivrance 1998) et prévoit une
f
formation systémique
é et continue de
d ses propres employés.
l é
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 4
QUI A CHOISI SIMCO?
Certaines des entreprises
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 5
QUI EST SIMCO?
Les entreprises les plus importantes
ABS ACCIAIERIE, ACRAF ANGELINI, ALSTOM, AGUSTA WESTLAND,
AUCHAN, BAYER, BASF, BINDA, BENETTON, BOHLER, BRACCO,
BTICINO, CARREFOUR, COCA‐COLA, COOP ITALIA, COTY, DENSO,
DAYCO EUROPE, DIESEL, DUCATI, ELI LILLY, FACET, FANUC, FERRERO,
FIAMM, FIAT AUTO, FISCHER, FLINT GROUP, FOPPAPEDRETTI,
FRESENIUS M.C.,
M C FRIULINTAGLI,
FRIULINTAGLI G6 RETE GAS, GAS GEFRAN,
GEFRAN GE
HEALTHCARE T., GIORGIO ARMANI, IND. CARTARIE TRONCHETTI,
IVECO, JOHNSON DIVERSEY, JOHNSON & JOHNSON MEDICAL,
KONICA MINOLTA, LAMBORGHINI, LEGRAND, LEROY MERLIN, LEVI
STRAUSS, LINDT & SPRUNGLI, L’OREAL, LOTTO, LUXOTTICA, MERCK
SHARP & DOHME, METELLI, MERCK SERONO, MICHELIN, MONTE
DEI PASCHI DI SIENA, NOVARTIS VACCINES, PANASONIC, PIONEER,
PONTI PSA PEUGEOT CITROEN,
PONTI, CITROEN RECKITT BENCKISER,
BENCKISER RICHARD
GINORI, ROCHE DIAGNOSTICS, SAMSUNG, SIPCAM, SNAM RETE
GAS, SOL, STAPLES, SUBARU, TEMPUR, TEDDY, TEVA, THUN, TRW,
VOLKSWAGEN.
Simco a développé de nombreux projets dans des contextes internationaux: Albanie, Allemagne,
Autriche, Belgique, Bulgarie, Chine, Croatie, Espagne, États‐Unis, France, Grande‐Bretagne, Grèce,
Inde,, Malte,, Pologne,
g , République
p q Tchèque,
q , Roumanie,, Suisse,, Thaïlande,, Turquie.
q
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 6
QUI EST SIMCO?
Projets internationaux
Pays où Simco
a terminé
au moins un projet
Thaïlande
2017 ‐ Francia
N° progetti: 3
Fatturato: € 42.100,00
États‐Unis
2018 ‐ Francia
N° progetti: 9
N
Fatturato: € 328.500,00
Inde
Chine
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 7
QUI EST SIMCO ?
Nos domaines d’intervention
Organisation du réseau de distribution
Master Plan et aménagement d’usine
Conception de systèmes de manutention interne
Conception et réorganisation d’entrepôts traditionnels
Logistique d’Entrepôt et ayant un contenu d’automatisation élevé
Simulation dynamique des systèmes de handling
Action d
d’amélioration
amélioration continue (ex: délais et méthodes)
Outsourcing des Transports et des Entrepôts
Prévision de la demande et gestion des stocks
Lean Production
Formation dans la Supply Chain
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 8
LOGISTIQUE D’ENTREPÔT
La méthode utilisée
Audit
Nous identifions les points forts et les points faibles de l’Entrepôt actuel et nous
définissons les interventions possibles en soulignant les bénéfices attendus, les
conditions préalables pour les mettre en œuvre, les éventuels risques, les délais et les
ressources nécessaires.
Étude de faisabilité
Elle définit les options stratégiques, technologiques et organisationnelles pour
supprimer les points faibles et pour atteindre des niveaux d’excellence en ce qui
concerne l’efficacité, la précision et le service. Elle identifie les solutions alternatives, qui
sont analysées et présentées en définissant les valeurs en termes de résultats
réalisables, de budget et de retour sur investissement, de coûts d’exercice, de flexibilité
opérationnelle, de délais de réalisation.
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 9
LOGISTIQUE D’ENTREPÔT
La méthode utilisée
Projet
P j t de
d dét
détailil
C’est la conception analytique de tous les composants de l’Entrepôt, incluant les dessins
et les spécificités techniques et fonctionnelles nécessaires pour le lancement des appels
d’offres
d offres.
Management de la réalisation
Aux côtés du Client,
Client nous fournissons ll’assistance
assistance technique pour les appels d d’offres
offres,
nous vérifions le contenu technique et le délai de réalisation du projet, nous effectuons
la gestion du projet logistique et la supervision sur le chantier, la formation du personnel
et ll’assistance
assistance lors des essais, du lancement et de la mise en service.
Contrôle périodique de l’efficacité
Successivement à la mise en service,
service nous vérifions les résultats effectivement atteints et
les causes des éventuels écarts avec les objectifs prédéfinis et nous établissons les
nouveaux objectifs à atteindre, avec des logiques « d’amélioration continue ».
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 10ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Les objectifs
OBJECTIF: choisir la meilleure solution p
pour la développer
pp et la réaliser
• Collecte et analyse des données actuelles
DONNÉES DE
• Analyse des principaux processus
BASE DU PROJET
• Identification des valeurs provisionnelles
• Identification des possibles alternatives concernant:
ÉTUDE DE DÉVELOPPEMENT
SOLUTIONS
Les systèmes de manutention et de stockage
Les procédures de fonctionnement,
d’architecture informatique, d’organisation
FAISABILITÉ ALTERNATIVES • Définition
Défi iti d
alternatives
des paramètres
èt d’éd’évaluation
l ti d des
• Estimation investissement 15% environ et analyse
coûts/bénéfices
SOLUTION
• Comparaison entre les solutions
OPTIMALE • Identification de la solution optimale
• Rapport final
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 11ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Équipe du Projet
MANAGEMENT DE L’ENTREPRISE
vision stratégique – prévisions de longue durée – décisions fondamentales
Modèles
Équipe du projet principal
d’organisation
Aspects
p
techniques
planification &
Comparaison/partage des points coûts
ouverts du projet
Équipe du projet
Conseillers logistiques
RÉSULTATS
Autres ressources
d’entreprise Données
•Responsables de fonction opérationnelles
•IT, qualité, achats, ventes, et de business
marketing, production, etc. intelligence
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 12ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Collecte et analyse des données
PROJECTIONS
Articles et ULD Stocks
Flux
• Identité • Volume par SKU
OJET
SKUs
• Dimensions et poids • ULD par SKU
• Volume unitaire • Saisonnalité Lignes et quantités
DU PRO
• S hé
Schémas d’emballage
d’ b ll ett • T d
Tendances entrée & sortie
palettisation • Analyse ABC
Évolution profil
commandes
Ressources humaines, producti‐
Flux en entrée et en sortie
ONDITIONS D
vité, analyse des processus Nouveaux canaux de
distribution
• FTE (entités, missions, • Réception Gestion des stocks
qualifications, coûts …) • Picking (lignes/Sku)
• Productivité horaire Production
• Picking (quantités/Sku)
• Analyse des processus • Expéditions (boites, Niveau de service
(temps et méthodes, • palettes, autres ULD)
observations instantanées) Nouveaux articles
• Commandes par canal de vente
CO
• Analyse du profil des commandes Nouveaux clients
ANALYSE & TRAITEMENT • Analyse ABC
Nouvelles conditions
• Saisonnalité
SITUATION ACTUELLE de processus
• Flux camions entrée & sortie
Objectifs du projet
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 13ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Analyse des stocks
ITEMS IN STOCK Handling Unit dim. PALLETS IN STOCK Handling Unit dim.
800x1200 800x1200 800x1200 800x1200
Family TOT ITEMS % Family TOT PLT % PLT/Item
x1200(h) x2400(h) x1200(h) x2400(h)
AluminumA tubes 132 132 1% AluminumA tubes 401 401 4% 3,0
CartonsB 488 488 5% CartonsB 1.556 1.556 17% 3,2
Consumables
C 66 66 1% Consumables
C 298 298 3% 4,5
Glass bottles
D 26 26 0% Glass bottles
D 430 430 5% 16,5
LeafletsE 87 87 1% LeafletsE 98 98 1% 1,1
Plastic Fbottles 346 60 406 5% Plastic bottles
F 2 847
2.847 506 3 353 38%
3.353 83
8,3
Plastic Ghair dyes 1 1 0% Plastic G
hair dyes 1 1 0% 1,0
Plastic Hinjection 371 371 4% Plastic H
injection 1.694 1.694 19% 4,6
I
Plastic jars 1 1 0% I
Plastic jars 12 12 0% 12,0
Plastic Lother 40 40 0% L
Plastic other 109 109 1% 2,7
PlasticM pumps 130 130 1% M
Plastic pumps 466 466 5% 3,6
N
Plastic tubes 148 148 2% Plastic N
tubes 496 496 6% 3,4
SleevesO 6 6 0% Sleeves O 14 14 0% 2,3
TOTAL 1.842 60 1.902 21% TOTAL 8.422 506 8.928 100% 4,7
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 14ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Stocks – Situation actuelle
2.400
OVERALL FP STOCK TREND @ 2010
2.300
2.200 (Product Family & LVP/MBG)
2.100
2.000
1.900
1.800
1.700
1 600
1.600
1.500
1.400
1.300
pallets
1.200
1.100
1.000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
-
gen-10 feb-10 mar-10 apr-10 mag-10 giu-10 lug-10 ago-10 set-10 ott-10 nov-10 dic-10
gen-10 feb-10 mar-10 apr-10 mag-10 giu-10 lug-10 ago-10 set-10 ott-10 nov-10 dic-10
LIVERPOOL 15 15 15 15 15 134 372 114 15 15 15 15
PANDEMIC 436 370 - - - - - - - - - -
MARBURG 180 278 217 253 260 16 16 16 16 174 134 170
Omissis
FLU - - - - - 708 914 176 318 86 86 86
OTHER 267 258 310 437 538 615 454 412 322 349 299 292
MEN 713 1.043 1.153 1.110 1.078 811 528 226 181 706 866 876
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 15ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Stocks – Projection Point de Projet
Omissis
Omissis Omissis
Omissis Omissis
Omissis
Omissis
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 16ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Analyse flux matériels
PACKAGING TREND in 2010 (pallets)
1.700
1.600
1.500
MEN FLU
1.400
Omissis
OTHER Omissis
MARBURG
1.300 PANDEMIC LIVERPOOL
1.200
1.100
1.000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
-
gen-10
10 f b 10
feb-10 mar-10
10 apr-10
10 mag-10
10 giu-10
i 10 l
lug-10
10 ago-10
10 set-10
t 10 ott-10
tt 10 nov-10
10 di 10
dic-10
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 17ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Analyse flux matériels
FROM TO CHART: SITUAZIONE DI PROGETTO (flussi medi giornalieri)
MISSIONI PER
ORIGINE / DESTINAZIONE Mag. Mag. Pre Fraz. De/Stac
Ingr. Sampl. Weigh. Assem. Manuf. Pack. Pick. Stag. Waste Ship.
(HBS) (NWH) Weigh. Bulk STA
Ingresso 106 54
p g
Sampling 19
Magazzino (HBS) 24 19 45 18 89 59 96 9 37
Magazzino (NWH) 11 94 21 120
Weighing 15 1 18
g g
Pre Weighing 36
Fraz. Bulk 22
MISSIONI DA
Assembling 36 7 30
Manufacturing 7 58 24
Packaging 48 80 16
Picking 21 49
Staging 30
Waste 58
Shipping
De/Stacker PT - STA11 11 32 11
Stacker 1P - STA21 19
De/Stacker 1P - STA31 3 55
TOTALE 24 19 368 263 56 50 22 144 97 190 30 30 58 157 38
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 18ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Analyse flux matériels
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 19ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Développement de solutions alternatives
Chaque solution alternative doit être caractérisée par:
Master Plan du site
Aménagement Entrepôt: conception des équipements logistiques (moyens de stockage et
manutention marchandises) au regard des exigences du projet
Critères opérationnels: critères de mise en place, cartographie de l’entrepôt, procédures de
picking (pour chaque commande, pour un lot de commandes, en utilisant le tri, etc.), processus
de manutention
Engagement du personnel (et coûts de gestion relatifs)
Autres coûts de gestion (maintenances, produits consommables, assurances, consommations,
etc.)
Investissements et calcul du retour relatif
Timing
Ti i dud projet/planification
j / l ifi i des d phases
h d mise
de i en œuvre
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 20ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Développement de solutions alternatives
waste water
1
36 1
68 1 18 di s abled
1 54 Truck
L Garage
l ad ies ge nts
74 1
1 48
1 1
78 1
8
MP
office
1 29
Wrapping battery bay
7 1 29 7
yard an d vehi cl e
was h ar ea LPG
52 1 s torage
Receiving Area
Receiving Area
from Suppliers
Staging Area
cashiers office
for Returns
57 1
for Gozo
driver's waiting
room
8
load for Gozo /
containers bay
containers bay
SOLUTION #1
Truck
L Garage
1 48
1 1
MP
office
1 29
Wrapping battery bay
7 1 29 7
yard an d vehicle
was h ar ea LPG
storage
Area
Receiving Area
frrom Suppliers
Staging Area
cashiers office
for Returns
for Gozo
Receiving
driver's waiting
S
R
R
room
70 1
SOLUTION #2
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 21ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Développement de solutions alternatives
waste water
water line
64 1
Truck
L Garage
1 48
1 1
MP
1 29 office
NOT OK Wrapping
68 1 7 1 29 7 battery bay
2
45 1 yard and vehi cle
wash area LPG
storag
45 1
1
3
Receiving Area
Receiving Area
from Suppliers
Staging Area
cashiers office
for Returns
3
for Gozo
45 1
45 1
driver's waiting
7
room
3
SOLUTION #3
waste water
7
24 1
Truck
L Garage
1 48
1 1
45
MP
office
1 29
Wrapping battery bay
7 1 29 7
yard an d vehicle
45 was h ar ea LPG
s torag
Receiiving Area
Receiiving Area
from Suppliers
ging Area
cashiers office
Returns
forr Gozo
1
for R
Stag
driver's waiting
room
50 7
SOLUTION #4
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 22ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Estimation de l’investissement
DESCRIPTION QUANTITY Unit cost TOTAL on total
q.ty uom € € % %
1 AUTOMATED WAREHOUSE FOR PALLET
1.1 Self‐supporting racks 4.368 bays 450 1.970.000 37
1.2 Monofork stacker cranes 6 n° 300.000 1.800.000 34
1.3 Sprinkler system 4.368 bays 105 460.000 9
1.4 Slab self‐supporting warehouse 3.300 sqm 250 825.000 16
1.5 Project cost of supply 4% 205.000 4
Total 1 5.260.000 100 68
2 MATERIAL HANDLING
2.1 Head conveyors 250 m 4.000 1.000.000 78
2.2 Connecting conveyors 25 m 2.500 65.000 5
2.3 Elevators 2 n° 45.000 90.000 7
2.4 Idle roller conveyors cascaded warehouse 160 pp 250 40.000 3
2.5 Loading points 5 n° 8.000 40.000 3
2.6 Project cost of supply 4% 50.000 4
Total 2 1.285.000 100 17
3 OTHER ACTIVITIES
3.1
3 1 Demolitions and transports 1 900
1.900 sqm 50 95 000
95.000 18
3.2 Excavation and transports for aut. warehouse 11.400 cubic m 5 57.000 11
3.3 New buildings & structural adjustments 350 sqm 1.000 350.000 66
3.4 Project cost of supply 4% 25.000 5
Total 3
527.000 100 7
4 INFORMATION TECHNOLOGY
4.1 WMS, Synopt., interf. with ERP 1 # 250.000 250.000 100
Total 4 250.000 100 3
TOTAL 7.322.000
UNEXPECTED EVENTS 370 000
370.000 5
SUPERTOTAL 7.692.000 100
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 23ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Comparaison des solutions alternatives
SOLUTION 1 SOLUTION 2 SOLUTION 3 SOLUTION 4 SOLUTION 5
Product type [type] WATER NO WATER ALL WATER NO WATER ALL ALL
Storage pallet places [#] 3.488 3.290 6.860 3.465 3.164 6.888 6.454
Warehouse saturation [%] 95% 91% 92% 96% 95% 92% 98%
Area utilization factor [pp/sqm] 2,1 1,9 2,6 2,6 1,9 2,6 1,9
Area requirements [sqm] 4.850 4.150 4.600 4.150 4.850
Area availability [sqm] - 700 250 700 -
Workers / day (peak conditions) [#] 21 26 17 20 19
Total logistic investment costs [€] 1.200.500 1.611.000 2.187.000 1.548.500 956.500
Total running costs / year [€/y] 344 000
344.000 462 000
462.000 291 000
291.000 348 000
348.000 305 000
305.000
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 24ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Comparaison des solutions alternatives
Solution 1 Solution 2 Solution 3 Solution 4 Solution 5
Factor description Weight
vote score vote score vote score vote score vote score
Overall costs ((investment + running)
g) in the mid term ((5
1 25% 90
9,0 23
2,3 75
7,5 19
1,9 50
5,0 13
1,3 75
7,5 19
1,9 10 0
10,0 25
2,5
years)
2 Investment costs impact 10% 8,2 0,8 7,4 0,7 5,0 0,5 6,6 0,7 10,0 1,0
3 Safety & ergonomy 10% 6,0 0,6 9,0 0,9 9,0 0,9 8,0 0,8 7,5 0,8
4 Area savings 10% 5,0 0,5 10,0 1,0 6,8 0,7 10,0 1,0 5,0 0,5
5 Project complexity and lenght 5% 9,0 0,5 8,0 0,4 5,0 0,3 7,0 0,4 10,0 0,5
6 Process & Operations control and accuracy 10% 7,0 0,7 8,0 0,8 10,0 1,0 7,0 0,7 9,0 0,9
7 Flexibility to long term changes 5% 8,5 0,4 5,0 0,3 7,5 0,4 7,0 0,4 9,0 0,5
8 Flexibility
e b y to oo
overtime
e e 5% 7,0
,0 0,4
0, 7,0
,0 0,4
0, 10,0
0,0 0,5 7,0
,0 0,4
0, 7,0
,0 0,4
0,
9 Flexibility to short peaks of the workload 5% 7,0 0,4 5,0 0,3 6,0 0,3 6,5 0,3 8,0 0,4
10 Sensitivity to failures; availability 5% 10,0 0,5 9,0 0,5 8,0 0,4 7,0 0,4 10,0 0,5
11 Sensitivity to manpower costs dynamics & avaliability 5% 7,0 0,4 5,0 0,3 10,0 0,5 7,0 0,4 8,0 0,4
12 Corporate image benefits 5% 8,0 0,4 7,0 0,4 10,0 0,5 9,0 0,5 7,0 0,4
Total 100% 7,7 7,6 7,2 7,6 8,6
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 25ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Comparaison des solutions alternatives
FINANCIAL & ECONOMICAL COMPARISON (interest rate = 5%)
6.000.000
5.500.000
HBW solution becomes more convenient than
VNA trucks solution after about 2,5 years
5.000.000
4.500.000
4.000.000
total costts (Euro)
3.500.000
3 000 000
3.000.000
2.500.000
2.000.000
1.500.000 All racks storage solution is always
the most convenient one in ten years
1.000.000 horizon
500.000
-
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
SOLUTION 1 SOLUTION 2 SOLUTION 3 SOLUTION 4 SOLUTION 5
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 26ÉTUDE DE FAISABILITÉ
Délais du projet – GANTT
TIMING OF REVAMPING HBS Year 1 Year 2 Year 3
Activityy description
p
Executive design
Purchase process
Issuing of order M/H
Building project, building equipment M/H
Setting‐up YYY (cleaning, racks, sw integration)
Moving of 1.600 plt (lev. 98) from XXX to YYY
Moving of frameworks of Master A
Realization of two holes on the roof of ZZZ
Emptying of aisles 7‐8 of XXX
Realization of new doors for conveyors
Adjustment of lay‐out Master A (conveyors, shuttle, deck)
Test Master A with a new configuration The warehouse works with two old
TRL that work on 6 aisles
Phase 0
Building site Phase 1 (aisles 7‐8) + installation of new master G
The warehouse works with two old TRL that
Phase 1 work on 6 aisles + 1 new TRL on 7‐8
Emptying of aisles 5‐6 of XXX
Building site Phase 2 (aisles 5‐6)
The warehouse works with 1 old TRL
Phase 2 on 4 aisles + 2 new TRL on 5‐8
Emptying of aisles 3‐4 of XXX
Adjustment of lay‐out Master A (conveyors, shuttle, deck)
B ildi site
Building it Ph
Phase 3 ((aisles
il 3 3‐4)
4)
Phase 3 The warehouse works with 1 old TRL on 1‐2 and 3 new TRL
Emptying of aisles 1‐2 of XXX
Building site Phase 4 (aisles 1‐2)
Phase 4 The warehouse works with 4 new TRL
Extra Phase (shuttle upgrading or new conveyance PT)
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 27CONSEIL POUR LA RÉALISATION
Les objectifs
OBJECTIF: développer et gérer le projet afin de maximiser les prestations
dans le respect du budget et des temps de réalisation
PROJET DE DÉTAIL
SIMULATION DYNAMIQUE
CONSEIL POUR
LA RÉALISATION
PROCESSUS D’ACHAT
PROJET CONSTRUCTIF ET
ASSISTANCE À LA RÉALISATION
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 28PROJET DE DÉTAIL
Les objectifs
Approfondissement des aspects fonctionnels,
fonctionnels
techniques, managériaux et systémiques développés
dans l’Étude de Faisabilité
Approfondissement des données du projet, si
nécessaire
Détermination de ll’aménagement
aménagement définitif,
définitif rédaction
PROJET DE des dessins (plans, élévations, coupes, particuliers)
DÉTAIL Intégration du projet logistique avec les aspects de
construction
i et d’installation
d’i ll i ( i kl
(sprinkler, chauffage,
h ff
climatisation, éclairage, air comprimé, etc.)
Définition des pprocédés et rédaction des p procédures
opérationnelles
Rédaction d’un diagramme de Gantt de détail
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 29PROJET DE DÉTAIL
Procédures opérationnelles
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 30PROJET DE DÉTAIL
Dessins de construction
BUI LDING 51
PRE PARAT I ON AREA
F P PI CKING &
WRAPPIN G & ID EN TI FI CATI ON AREA
M AN UAL PALL ETT CHANGING &
BUI LDING 50
RAW M AT ERIALS
S AMPLING
P IC KING AREA
M ATTER IALS SAM PLING AR EA
BERTE LLO
(ex isti ng)
S AMPLING
ROOM
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 31SIMULATION DYNAMIQUE
Les objectifs
Collecte et construction du modèle conceptuel
Développement du modèle avec Automod
Développement des expériences de simulation
SIMULATION
DYNAMIQUE Analyse et validation des résultats
Identification des éventuels points à améliorer au
niveau de l’installation et des stratégies
p
opérationnelles
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 32SIMULATION DYNAMIQUE
Animation 3D
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 33SIMULATION DYNAMIQUE
Animation 3D
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 34SIMULATION DYNAMIQUE
Animation 3D
HBS avg Utilization
100
90
80
70
60
%
50
40
30
20
10
-
,5
,5
,5
,5
,5
,5
,5
,5
,5
,5
,5
,5
,5
,5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
0,
1,
2,
3,
4,
5,
6,
7,
8,
9,
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Hour
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 35PROCESSUS D’ACHAT
Les objectifs
Définition de la Liste des fournisseurs et des modalités d’achat
pp d’offres:
Émission des documents d’appel
Cahier général des charges (en accord avec les pratiques du fournisseur)
Spécificités techniques
Système de manutention et de stockage (transstockeurs, LGV,
convoyages etc.)
etc )
Rayonnage (structures autoportantes, traditionnels PP, à étagères,
etc.)
Chariots élévateurs
PROCESSUS Autres équipements (palettiseurs, rubaneuses, fin de ligne
D’ACHAT d’emballage, points de chargement/déchargement camions, etc.)
Exigence de l’Utilisateur
Logiciel de gestion opérationnelle
Terminaux RF, voice, etc.
Collecte et analyse des offres
Analyse critique des offres et des dessins des fournisseurs
Précisions et homogénéisation des propositions
Tabulation technique
Tabulation économique
Assistance pendant les négociations
Vérification technique des contrats
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 36PROCESSUS D’ACHAT
Spécificités techniques
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 37PROCESSUS D’ACHAT
Structure Hw et Sw
LEVEL 4
g
Management y
System
MANAGEMENT SYSTEM L’OREAL (FLEXNET)
WHMS
(WareHouse
Management System)
LEVEL 3
to be defined OCME
LGV
MGMT.
SYSTEM
LEVEL 2
Sub‐system interface Sub‐system interface Sub‐system interface
MHES DIAGNOSTIC
(Mat. Handling HBS PALLET CONVEYORS & MONITORING tbd
Execution System) Master Master SYSTEM
LEVEL 1
PLC PLC
Field System Limit of supply
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 38PROCESSUS D’ACHAT
Tabulation technique
SUPPLIER [name] N° 1 N° 2 N° 3 N° 4 N° 5
DESCRIPTION UoM Pre‐cooling Cooling Pre‐cooling Cooling Pre‐cooling Cooling Pre‐cooling Cooling Pre‐cooling Cooling
1 Main features
1.1 Brand‐Model‐Type B C D E F
111
1.1.1 P
Pre‐cooling
li [ °]
[n°] 1 1 1 2 1
1.1.2 Cooling ‐ single depth [n°] 3 2 3 4 3
1.1.3 Cooling ‐ double depth [n°] 1 2 1 ‐ 1
1.2 N° cranes [n°] 5 5 5 6 5
1.3 Installed power [kw/cad] 112,0 225,0 not declared not declared 75,0 50 / 75 73,5 73,5 80,0 55,0
1.3.1 Contemporaneity factor % tbd 20%???? 100%
1.4 Energy recovery system [y/n] yes yes yes yes yes yes no no yes yes
[single / double
1.5 Structure DM SM DM SM SM SM SM SM SM SM
mast]
1.6 N° of forks/each
1.6.1 Pre‐cooling [n°] 2 2 2 1 2
1.6.2 Cooling [n°] 1 1 1 1 1
1.7 Lifting device [rope / belt] cable cable rope rope rope rope rope rope rope rope
2 Performances and technical features
2.1 Max Capacity [Kg] 2.000 1.000 1.000 500 1.000 500 1.000 1.000 500 500
2.2 Aisle width [mm] 1.650 1.500 1.650 1.550 1.500 1.450 / 1.500 1.500 1.500 1.650 1.650
2.3 Aisle lenght
g [[mm]] 63.800 68.300 66.200 66.200 66.500 67.500 65.780 67.725 67.000 67.000
2.3.1 of which for front overrun [mm] 6.000 4.000 4.070 1.665 4.500 3.850 6.975 3.585 1.500 1.500
2.3.2 of which for rear overrun [mm] 4.600 4.800 4.070 4.370 3.200 2.100 4.105 3.800 4.900 4.900
2.4 Machine height [mm] 24.400 24.400 24.105 24.105 23.600 23.600 23.085 25.475 23.610 23.610
2.5 Vertical run [mm] 20.000 20.000 / 20.800 20.320 19120 17.919 21.509 19.110 20.310
2.6 Minimum height of the first level [mm] 650 750 / 900 1.100 830 800 700 / 800 800 800 1.100 900
Last level: minimum encumbrance between last level
2.7 [mm] 3.750 3.650 / 2.700 2.800 2.670 2.500 2.500 n.a. n.a. 2.500 2.500
and stacker crane upper guide
2.8 Horizontal speed [m/min] 200 220 200 200 n.d. 210 186 186 120 180
2.9 Vertical speed [m/min] 54 / 66 54 / 66 75 75 78 78 48 48 30 60
2
2.10 Horizontal acceleration [m/s ] 0,45 0,50 0,50 0,45 0,50 0,45 0,45
2
4.13 Power supply through bus‐ways [y/n] yes yes yes yes yes
4.14 Cell positioning device [y/n] yes yes yes yes
Control of the right positioning of the unit load on
4.15 [y/n]]
[y/ yyes yyes yyes yyes yyes
b d
board
4.16 Busy bin control [y/n] yes yes yes yes
Control of any loading unit fork compartment
4.17 [y/n] yes yes yes yes yes
blockage (photocells)
4.18 Control of HU height in the shelving [y/n] yes no no no yes
4.19 Onboard cameras [y/n] yes yes yes no yes
4.20 Parachute system [y/n] yes yes yes yes
5 Modes of operation
5.1 Integrated automated [y/n, description] yes yes yes yes yes
5.2 Semi‐automated [y/n, description] yes yes yes no yes
5.3 Manual [y/n, description] yes yes yes yes yes
5.4 Maintenance [y/n, description] yes yes, in manual mode yes yes yes
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 39PROJET DE CONSTRUCTION/ASSISTANCE LORS DE LA RÉALISATION
Tabulation technique
Parmi les principales activités effectuées:
Examen critique des dessins de construction et révision des
différents documents relatifs à l’automatisation délivrés par
les fournisseurs
Collaboration pour la mise à jour du Gantt de projet rédigé et
ggéré ppar le Commettant
Assistance pour effectuer les Tests d’acceptation en Usine
(FAT) nécessaires, selon la documentation relative préparée
PROJET DE par les Fournisseurs et approuvée par le Commettant
Réalisation des inspections périodiques sur le terrain et
CONSTRUCTION ET
assistance pour la rédaction des certificats démontrant la
ASSISTANCE LORS compétence de la fourniture et l’achèvement du chantier
DE LA RÉALISATION Surveillance du travail des Fournisseurs et supervision durant
l phase
la h d commissioning
de i i i
Révision des documents et assistance pour effectuer les Tests
d’acceptation sur le site (SAT)
Rédaction, en collaboration avec les fournisseurs, et
approbation conjointe avec le Commettant, du document de
transfert
Collecte de la documentation as‐built des fournisseurs et
transmission au Commettant
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 40CERTAINES INTERVENTIONS DE SIMCO
Conception de l’entrepôt
Nous reportons ci‐dessous certaines références relatives à des projets effectués par SIMCO qui, pour la quasi
totalité,
totalité ont été suivis pour toutes les phases,
phases de ll’Étude
Étude de Faisabilité à la mise en service.
service
Pour la plupart des Clients énumérés, SIMCO a également développé des activités de conseil dans d’autres
domaines de la logistique (prévision de la demande, gestion des stocks, réseaux de distribution, transports,
outsourcing, enquêtes sur le service logistique et autre)
Nous avons sélectionné les principales références SIMCO du secteur des entrepôts selon deux modalités:
Entrepôts à contenu d’automatisation élevé (Transstockeurs, trieurs, LGV).
P
Pour l plus
les l complexes,
l Si
Simco a réalisé
é li é la
l simulation
i l ti dynamique.
d i
Entrepôts qui,
qui même ss’ils
ils ne prévoient pas de systèmes automatiques pour le
stockage, représentent de par leurs dimensions, leurs systèmes de gestion
opérationnelle adoptés et la fin de ligne d’emballage et d’expédition, des solutions
intéressantes et innovantes.
innovantes
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 41RÉFERÉNCES SIMCO
Projet d’entrepôt
Torino – Restructuration de l’entrepôt central pièces de rechange Monde (environ 180.000 m2) caractérisé par des standards
technologiques élevés: deux entrepôts automatiques avec transstockeurs ont été installés, un pour les produits lourds en
caissons et l’autres pour caisses Odette (50.000 en stock) et systèmes de picking à prestations élevées. L’intervention, qui a
également entrainé une transformation radicale des processus, a dû tenir compte d’une hétérogénéité marquée des produits
stockés allant des quincailleries mécaniques et de carrosserie aux cabines des camions. Formation du personnel.
Verona – Réalisation du nouvel entrepôt pièces de rechange Italie pour toutes les marques du groupe (environ 55.000 m2
couverts par une voie ferrée de raccordement); caractérisé par des standards technologiques élevés: deux entrepôts
automatiques, un pour des charges en caissons (h = 27 m) et un pour les quincailleries (h = 14 m). De plus, d’autres entrepôts
traditionnels sont également présents, dont: produits précieux, peintures, imprimés, hors normes, etc. À la suite de la réalisation
et de la mise en service, des activités de conseil nous ont été demandées pour le renforcement et l’amélioration continue.
Basic Design de quatre plateformes, nouvelles ou agrandies, pour la distribution transnationale des produits finis, à partir de
quatre différents pays européens. Ces quatre entrepôts sont intégrés automatiquement avec les lignes de production, sont
caractérisés par une capacité significative (de 35.000 à 95.000 places totales pour palettes, avec hauteur des rayons autoportants
allant jusqu’à 40 m) et par des flux de marchandises importants, ayant des exigences strictes en termes de température de
stockage à respecter et se basent sur l’adoption poussée de techniques d’automatisation pour le stockage et la manutention.
Dans certains cas, il a été nécessaire de concevoir la plateforme comme l’expansion d’un entrepôt existant et donc d’intégrer les
deux systèmes,
systèmes par l’intermédiaire de systèmes de convoyage automatisés sophistiqués (monorail shuttles),
shuttles) sans que la phase
d’agrandissement n’entraine de perturbations pour les opérations en cours.
Pour certaines plateformes, les volumes de picking de chaque carton ou « couche » étaient considérables et ont amené à
également évaluer des solutions de picking totalement automatiques.
Le projet s’est déroulé dans un cadre international, avec implication directe des usagers locaux.
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 42RÉFERÉNCES SIMCO
Projet d’entrepôt
FERRERO (VILLERS ECALLES) Du Projet de Détail à la réalisation du nouveau système d’entrepôts (produits finis et matériels
d emballage) de ll’usine
d’emballage) usine française.
française La solution prévoit un entrepôt automatique autoportant pour palettes (environ 20.000
20 000
places) équipé de transstockeurs avec trois différentes températures de stockage, relié avec les ateliers de production et avec
les zones de réception et d’expédition (équipées d’un système d’accumulation avancé et semi‐automatique). Pour cette
installation, Simco a également développé la simulation dynamique.
MERCK SERONO (BARI) Du Projet de Détail à la réalisation du nouveau système d d’entrepôts
entrepôts (produits finis et matériels
d’emballage) de l’usine italienne dédiée à la production de produits innovants et high‐tech du secteur pharmaceutique et
chimique. La solution prévoit un entrepôt automatique autoportant équipé de transstockeurs d’une capacité d’environ 6.000
places de palettes et deux différents secteurs de stockage ayant des températures différentes (2‐8 °C et 15‐25 °C) et intégré
avec les ateliers de production, la zone de réception (équipée d’un système de changement de palette avancé et
complètement automatique) et la zone d’expédition.
Poirino (TO) – Réalisation du nouvel entrepôt pour la division ORSA pour le stockage de composants pour l’alimentation des
lignes de montage; articulé sur des transstockeurs automatiques pour la manutention des unités palettisées et sur des
transstockeurs miniload pour la manutention de caisses en plastique à double profondeur. L’entrepôt, d’environ 22 mètres de
hauteur est équipé de rayonnage autoportant.
hauteur, autoportant Simco a suivi tout le processus de conception,
conception de ll’Étude
Étude de Faisabilité à la mise
en service.
Sedico (BL) – De l’Étude de Faisabilité, en passant par le projet exécutif et l’assistance lors des phases de réalisation du
nouveau pôle de distribution pour la zone EMEA. La réalisation est un entrepôt de 35.000 m2 avec un contenu technologique
élevé pour faire face à des flux intenses, en garantissant des temps d’exécution très rapides. L’automatisation concerne
également les opérations complémentaires aux opérations typiques des entrepôts (allant de la formation et de la distribution
automatique des cartons d’expédition à l’alimentation des zones de personnalisation des produits et ainsi de suite). Le système
de stockage et de handling se base sur différentes sous‐zones opportunément équipées en fonction des processus effectués et
de ll’intensité
intensité des mouvements; sont également prévus des systèmes multishuttle, pick and put to light, decision point, dans
une optique de flexibilité opérationnelle et d’agrandissement supplémentaire.
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 43RÉFERÉNCES SIMCO
Projet d’entrepôt
Nogara (VR) ‐ Master Plan et Projet pour le nouvel entrepôt Produits Finis (environ 46.000 m2) Annexé au pôle principal de
production italien.
italien LL’objectif
objectif du travail a également entrainé ll’optimisation
optimisation des fins de ligne de mise en bouteille / d
d’emballage
emballage
(simulation dynamique), la rationalisation de l’aménagement et des processus de stockage des matières premières, l’évaluation
du retour sur investissement des solutions automatiques (un entrepôt à double profondeur a été réalisé pour les produits slow
moving) ainsi que la planification de la réalisation de l’entrepôt.
Settimo Torinese (TO) ‐ Étude
É de Faisabilité, projet de détail, assistance lors de l’achat et de la réalisation du nouvel entrepôt
automatique destiné au stockage des matières premières, produits semi‐finis et matériel d’emballage. L’entrepôt (3.700 coffres
répartis sur 6 couloirs de 70 mètres) a une hauteur de 12,5 mètres et est équipé de transstockeurs à double profondeur pour la
manutention d’unités palettisées. La tête de convoyage unit l’entrepôt avec la zone de pesage des matières premières – intégrée
q p d’une navette de distribution – et avec les stations d’interface avec le système
avec l’installation équipée y LGV existant p
pour la
liaison avec les ateliers de production. 4 ans après la mise en service, Simco a été chargée du développement du projet relatif au
doublement de l’installation automatique et à la restructuration des baies de chargement des poids‐lourds.
ELY LILLY (Sesto Fiorentino ‐ FI)
Étude de Faisabilité,
Faisabilité Projet de Détail,
Détail assistance lors des achats et durant les phases de réalisation pour ll’agrandissement
agrandissement de
l’entrepôt automatique existant pour les matières premières, matériels d’emballage, produits semi‐finis et finis.
L’entrepôt de 15 mètres de hauteur a été réalisé en version autoportante et est équipé de transstockeurs automatiques à
double profondeur travaillant dans deux secteurs de l’entrepôt ayant différentes températures d’exercice (2‐8 °C, 15‐25 °C).
Mantova ‐ De l’Étude de Faisabilité à la mise en service du nouveau Centre de Distribution (environ 35.000 m2) équipé de
technologie à l’avant‐garde pour la préparation des commandes: pick to belt, pick to light, voice picking, sorter à cadence élevée
(environ 20.000 pièces triées/heure), formatrices automatiques de cartons, fin de ligne d’expédition automatique, robots
anthropomorphes pour la composition des palettes d’expédition. Nous avons également été chargés de la rédaction du manuel
des procédures et de la formation du personnel opérationnel.
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 44RÉFERÉNCES SIMCO
Projet d’entrepôt
Carmagnola (TO) – De l’Étude de Faisabilité à la mise en service du nouvel entrepôt After Sales équipé de transstockeurs
automatiques aussi bien pour la manutention d unités palettisées que pour le dépôt ou le prélèvement de colis en vrac de
d‘unités
différentes dimensions et stockés en multi‐profondeur; ce dernier est destiné à la réalisation d’un système de picking
automatique colis‐colis. L’entrepôt d’une hauteur d’environ 22 mètres a été réalisé avec un rayonnage autoportant.
Rosia (SI) – Du masterplan à la réalisation du système d’entrepôts (Produits Finis, Matériels d’emballage) de l’usine dédiée à la
production
d ti de d vaccins,
i en passantt par lesl phases
h d’ i t
d’assistance l
lors d achats.
des h t LaL solution
l ti prévoit
é it deux
d entrepôts
t ôt automatiques
t ti
d’environ 15.000 places de palettes équipés de transstockeurs à double profondeur, systèmes de liaisons avec les différents
secteurs par navettes monorail et chariots automatiques LGV. L’intervention a été effectuée en deux phases distinctes et pour les
deux phases – compte tenu de la complexité du projet ‐ Simco a également réalisé une simulation dynamique.
Ghemme (NO) – Réalisation du nouvel entrepôt central de distribution des vinaigres et conserves constitué d’un entrepôt
automatique réalisé avec transstockeurs à multi‐profondeur (shuttle) relié par une navette à la production des conserves et par
un système de chargement/déchargement automatique des camions avec l’usine des vinaigres située à quelques kilomètres de
l’entrepôt. Réalisation d’une zone de picking traditionnelle avec WMS et terminaux RF.
Benevento ‐ Master Plan de l’usine (avec accomplissement par phases) et projet pour la réalisation d’un nouvel entrepôt
automatique autoportant (h 33 m avec capacité d’environ 40.000 palettes) équipé de quatre transstockeurs à double profondeur
pour produits finis, alimentation directe depuis les palettiseurs et fonctionnement à cycle continu (3 roulements pendant 7
jours). Pour ce Client, nous avons également effectué d’autres interventions dans le secteur des transports, de l’analyse des
processus et de l’organisation
p g de l’abattant.
Fossano (CN) – Réalisation du nouveau Centre de distribution dédié au matériel électrique. L’entrepôt est structuré par des
solutions à fort contenu technologique, à savoir un entrepôt automatique avec transstockeurs pour bobines de câble à double
profondeur intégrant un système automatique pour le découpage du câble et un entrepôt miniload qui déplace 4 ULD à chaque
fois (4 voies, h 15 m) relié automatiquement aux stations de picking (pick and put to light), au système automatique de
fermeture d’étiquetage des colis et au tri pour les itinéraires camions.
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 45RÉFERÉNCES SIMCO
Projet d’entrepôt
Pozzuolo Martesana (MI)
Du Projet de Détail à la réalisation du nouveau système d’entrepôts (produits finis et matériels d’emballage) de l’usine. La solution
prévoit un entrepôt automatique autoportant pour palettes (environ 20.000 places) équipé de transstockeurs avec trois
différentes températures de stockage.
Sala Bolognese (BO) – Basic Design pour l’identification de la solution idéale de référence et de gestion de l’offre pour
l’attribution des services logistiques pour le nouvel entrepôt de distribution, dans le monde entier, des pièces de rechange et des
accessoires. La solution, en plus de prévoir une gestion traditionnelle pour la marchandise volumineuse et pour les vêtements
pendus, prévoit un entrepôt automatique miniload (5 voies pour environ 35.000 places de caisses à double profondeur) pour la
gestion
ti ded la
l quincaillerie,
i ill i avec baiesb i de
d picking
i ki « Goods
G d to t man » ergonomiques
i ett performantes.
f t
Atlanta (USA) – Analyse de l’avant‐projet pour la révision du système intralogistique avec objectif d’optimisation du processus de
préparation du Produit Fini pour le réapprovisionnement des magasins, dans le but de garantir un niveau élevé de service. LL’étude
étude
a pris en compte différentes solutions de tri avec différents degrés d’automatisation (Multi‐shuttle, Robot, Unit sorter, Put‐to‐
light, etc.) afin de garantir, en plus d’une efficacité globale du système, une rapidité lors de la préparation des commandes, une
flexibilité lors des changements de scénarios, une bonne modularité dans le temps et une optimisation de l’espace occupé.
Monvalle (VA) – Réalisation du nouvel Entrepôt Général de distribution (produits finis en vrac,
vrac matériels d
d’emballage
emballage, produits
finis emballés). L’entrepôt est également structuré avec des solutions ayant un contenu technologique élevé, et en particulier
avec un entrepôt automatique avec transstockeurs pour palettes (4 voies autoportantes h 27 m) et un entrepôt miniload (2 voies
h 12 m avec canaux par gravité) relié automatiquement avec les stations d’emballage et destiné au picking (pick & pack). De plus,
une fin de ligne automatique d’expédition, pour les produits emballés en colis mixtes, est également présente.
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 46RÉFERÉNCES SIMCO
Projet d’entrepôt
Novedrate (CO) – Conception et réalisation de deux entrepôts automatiques avec transstockeurs: un pour les produits semi‐finis
(manutention de conteneurs par quatre avec manutention indépendante des paires) et un pour les produits finis; dans ce cas, cas
l'entrepôt a été réalisé avec des rayons autoportants, et une station de picking automatique basée sur l’utilisation de robots à
coordonnées cartésiennes a été installée en tête.
Collegno (TO) ‐ Master Plan de l’usine et réalisation de deux entrepôts automatiques. Pour l'entrepôt des composants, produits
semi‐finis
i fi i ett finis
fi i emballés,
b llé nous avons procédé
édé à la
l révision
é i i des
d unités
ité de
d chargement
h t ett à l’installation
l’i t ll ti de d transstockeurs
t t k avec
des fourches à manutention différenciée pour la manutention de conteneurs de différentes dimensions (l’un étant le double de
l’autre). Pour l'entrepôt des matières premières (palettes de granulés), nous avons installé un système, à plan trapézoïdal, avec
transstockeurs qui alimentent les canaux par gravité en contre‐pente.
Settimo Milanese (MI) – Réorganisation de l’entrepôt de distribution Italie réalisé avec des systèmes automatiques pour la
réception et la palettisation des produits provenant des usines (tube de déchargement avec 3 robots cartésiens pour 48 stations
de palettisation et d’évacuation automatique des ULD formées) et pour la préparation des commandes: rayonnage par gravité
muni d’un système de convoyage avec decision point et pick to light; fin de ligne automatisé jusqu’au chargement des camions.
Concesio (BS) – Étude de faisabilité, Projet Exécutif et rédaction des cahiers des charges pour la réalisation d’un nouvel entrepôt
automatique destiné au stockage de composants pour alimenter, par des techniques de lean, les montages et le stockage des
produits finis fabriqués sur prévision.
Pavia – Pour cette multinationale pharmaceutique, différentes études ont été effectuées au cours des 35 années d’existence de
Simco. La plus récente concerne un parcours conceptuel complet, ayant duré environ deux ans: nous sommes partis d’un audit
sur les critiques des systèmes de handling et de stockage de l’usine, pour arriver à la gestion complète de la part de Simco d’un
projet articulé de revamping de ll’entrepôt
entrepôt automatique et de ses « têtes ». Précédemment, un projet avait été développé, puis
réalisé, concernant l’agrandissement des entrepôts et l’alimentation des lignes d’emballage avec chariots automatiques LGV.
Description des activités relatives à la conception des entrepôts 47Vous pouvez aussi lire
