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Crisis COVID19
PROTOCOL HEROPENING CIRCUIT
TRAININGEN
Nederlands
EXTRA MA
ATREGELEN
La version française se trouve à la page 13
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Protocole de relance
Entraînements
De basis van dit document werd opgesteld door:
Fédération Motocycliste Wallonne de Belgique
Asbl affiliée à la FMB - Chaussée de Louvain 550/7 – 1030 Bruxelles
Tél 02 736 87 07. Fax 02 732 14 88. e-mail : moto@fmwb.be
En gefinaliseerd door ZWAANHOF Motocross Komen.
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INHOUDSOPGAVE
1. Introductie .........................................................................................................................4
2. Aantal piloten ....................................................................................................................4
3. Inschrijvingen.....................................................................................................................5
4. Kindercircuit ......................................................................................................................5
5. Betalingen .........................................................................................................................5
6. Wachtrij en parking ...........................................................................................................6
7. Toeschouwers ....................................................................................................................6
8. Bezoekers ..........................................................................................................................6
9. Hygiëne en sanitair ............................................................................................................7
10.Cafetaria ............................................................................................................................7
11.Opdeling van het aantal piloten .......................................................................................8
12.Uurschema’s ......................................................................................................................9
13.Besluit ..............................................................................................................................12
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1. Introductie
De federale overheid laat herneming van de buitensporten opnieuw toe, dus is het mogelijk om
ook het circuit opnieuw te openen. Motorsport kunnen we in dit coronatijdperk als één van de
veiligste sporten beschouwen. De piloten hebben sowieso altijd hun beschermende pakken en
handschoenen aan. De helmen die onze motorsporters dragen beschermen hun hele gezicht en
bedekt dus ook de mond. Fysiek contact is er nagenoeg niet, en tijdens trainingssessies kunnen
we dit zeker en vast vermijden. Dit alles moet er toe leiden dat men op een veilige manier kan
sporten.
Om alles vlot en veilig te laten verlopen, heeft de federatie in overleg met de terreineigenaars
een protocol uitgewerkt. Dit protocol is goedgekeurd door de betrokken partijen en zal ten allen
tijde gerespecteerd worden. Wij hebben dit protocol aangevuld en legde onze accenten.
Elke terreineigenaar is zelf verantwoordelijk voor de strikte naleving van dit protocol. Wanneer
sporters dit protocol overtreden, zullen zij van de site verwijderd worden.
2. Aantal piloten
Motorcross heeft een grote geschiedenis in België. Alhoewel we momenteel niet meer evenveel
motorcrossers tellen als pakweg 15 jaar geleden, zijn onze terreinen nog steeds uitgerust om
plaats te bieden aan veel piloten en hun supporters. Hierdoor is het mogelijk om de sporters
voldoende te spreiden wanneer ze bezig zijn met hun activiteit.
Er zullen maximaal 60 piloten toegelaten worden per namiddag op onze terreinen, verdeeld
over groepen van maximaal 20 personen. Een verdere toelichting van dit wisselsysteem en hoe
dit allemaal zal verlopen is terug te vinden onder punten “10. Opdeling van het aantal” en “11.
Uurschema’s”. Door de toepassing van dit systeem is het mogelijk om de veiligheid van onze
sporters te garanderen.
Elke motorcrosser mag vergezeld worden door maximaal 1 extra persoon. Deze extra
persoon kan helpen in geval van motorproblemen of kwetsuren. De begeleider dient bij de
inschrijving vermeld te worden en moet steeds dezelfde persoon te zijn. Ook wanneer men in een
ander park gaat rijden, zal dezelfde begeleider moeten meekomen.
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3. Inschrijvingen
Om een stormtoeloop te vermijden, zal er geopteerd worden om met een voorinschrijving te
werken. Enkel personen die zich geregistreerd hebben, en die ook bevestiging hebben gekregen
van deze inschrijving, zullen toegelaten worden tot het terrein.
Er zal een aangepast digitaal systeem online gesteld worden om de inschrijvingen te verwerken,
dit zal een eerlijke kans bieden aan iedere piloot.
Enkel personen met de Belgische nationaliteit zullen toegelaten worden. Men zal enkel een
Belgisch rijksregisternummer kunnen ingeven om zich in te schrijven.
Deze inschrijving is een reservatie van een plaats. Er zullen geen voorschotten gevraagd worden,
maar er wordt wel verwacht van de motorcrossers dat ze het fatsoen hebben om de
terreinuitbater te verwittigen wanneer ze ondanks hun inschrijving niet kunnen komen. Zo kan hun
plaats afgestaan worden aan een andere kandidaat.
Zijspanduo’s zullen zich niet kunnen inschrijven. Dit werd bepaald vanuit de overheid.
4. Kindercircuit
Het kindercircuit blijft tot nader order gesloten.
5. Betalingen
De betalingen zullen naar goede gewoonte gebeuren wanneer met het terrein wilt betreden. De
medewerkers aan de kassa zullen verplicht zijn om handschoenen en een mondmasker te dragen.
Men kan kiezen tussen twee manieren van betalen.
- Betaling per bankkaart: dit is de meest aangewezen betaling en zal zoveel als mogelijk
gebruikt worden!
- Cash betaling: Wanneer men een betaling in cash doet, zal men een enveloppe met het gepaste
bedrag moeten overhandigen aan de ingang. Er zal geen enkele teruggave van wisselgeld
plaatsvinden.
5 / 256. Wachtrij en parking
Alvorens de piloten de parking oprijden, is het niet ondenkbaar dat er een wachtrij met wagens
ontstaat. Langs de weg zullen er bordjes geplaatst worden met de melding dat men in de auto
moet wachten tot men op de parking komt. Het is dus niet de bedoeling dat mensen uitstappen
in de file om een praatje te gaan slaan.
PARKING
De parking is pas open vanaf 12u30 !
De parking zal voorzien worden van 60 paaltjes. Elk voertuig zal parkeren voor 1 van deze
60 paaltjes. De paaltjes zijn voorzien met een onderlinge afstand van 6 tot 8 meter, zodat de
veilige afstand gerespecteerd wordt.
De piloot plaatst bij voorkeur de crossmotor of quad voor of achter het voertuig.
Op de parking zal de veiligheidsafstand van 1,5 meter ten alle tijde gerespecteerd worden!
7. Toeschouwers
De grootste zone voor toeschouwers zal afgesloten worden omdat de veilige afstand niet
gerespecteerd kan worden. Vooral bij de doorgang aan de tunnel is dit moeilijk op te lossen.
Vandaar dat deze doorgang gesloten zal zijn.
Een kleine toeschouwerszone met inachtneming van de veilige afstand wordt voorzien.
8. Bezoekers
Toevallige bezoekers of familie van de piloot worden niet toegelaten! De piloot dient zoveel
mogelijk alleen te komen of maximaal met 2. Het is dan ook strikt verboden om familie of
vrienden uit te nodigen om te komen kijken. Zij zullen zonder twijfel meteen teruggestuurd
worden. De nadruk ligt op de aanwezigheid van maximaal 60 piloten en hun eventuele
begeleider. Kom dus maximaal met 2!
6 / 259. Hygiëne en sanitair
De gebruikelijke toiletten, voorzien in de cafetaria, zullen gewoon open zijn. Hier is er
mogelijkheid voor de piloten en begeleiders om hun handen te wassen.
Ook zullen er alcoholische gels worden voorzien om de handen te ontsmetten. Er zal aan elke
persoon die het terrein betreedt gevraagd worden om zijn handen te ontsmetten met de
voorziene gels. Deze gels zullen voorzien zijn aan zowel de kassa, als in de toiletten.
De medewerkers en eigenaars van het terrein zullen ten allen tijde een mondmasker en
handschoenen dragen.
Gedurende deze maatregelen zullen de sanitaire voorzieningen beperkt worden. Zo zal er in de
het sanitair blok slechts 1 persoon toegang krijgen tot het toilet. Er zijn meerdere aparte
toiletten, toch zal er altijd maar 1 persoon toegelaten worden.
Buiten de toiletten kunnen wachtrijen ontstaan. Om ook hier contact te vermijden werden er
markeringen aangebracht zodat iedereen op een veilige afstand van 1,5 meter kan wachten.
10.Cafetaria
De cafetaria blijft gedurende deze maatregelen gesloten, enkel de toegang tot de toiletten wordt
opengesteld (zoals eerder vernoemd).
De piloten dienen zelf hun eigen drank (en eten) te voorzien, er zal niks verkocht worden ter
plaatse.
7 / 2511.Opdeling van het aantal piloten
Volgende opdeling wordt gemaakt om het aantal piloten per reeks te limiteren tot maximaal 20.
WOENSDAG
Gevorderden 20 piloten
Beginners + 85 cc snel 20 piloten
Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20 piloten
ZATERDAG 1
Gevorderden 18 piloten
Beginners + 85 cc snel 18 piloten
Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 14 piloten
Quads 10 piloten
ZATERDAG 2
Gevorderden 20 piloten
Beginners + 85 cc snel 20 piloten
Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20 piloten
Elke 2 weken worden er quads toegelaten.
De opdeling van zaterdag 1 en zaterdag 2 wisselen dus wekelijks.
De inschrijvingen zijn ook gebaseerd op bovenstaande tabellen.
8 / 2512.Uurschema’s
WOENSDAG
13 h 30 > 14 h 00 Gevorderden / Experts 30’
14 h 00 > 14 h 20 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
14 h 20 > 14 h 40 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
14 h 40 > 15 h 10 Gevorderden / Experts 30’
15 h 10 > 15 h 30 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
15 h 30 > 15 h 50 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
15 h 50 > 16 h 20 Gevorderden / Experts 30’
16 h 20 > 16 h 40 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
16 h 40 > 17 h 00 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
17 h 00 > 17 h 30 Gevorderden / Experts 30’
17 h 30 > 17 h 50 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
17 h 50 > 18 h 10 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
18 h 10 > 18 h 30 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
18 h 30 > 19 h 00 Gevorderden / Experts 30’
9 / 25ZATERDAG 1 - 16/05 & 30/05
13 h 30 > 13 h 55 Gevorderden / Experts 25’
13 h 55 > 14 h 15 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
14 h 15 > 14 h 35 Quads 20’
14 h 35 > 14 h 50 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 15’
14 h 50 > 15 h 15 Gevorderden / Experts 25’
15 h 15 > 15 h 35 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
15 h 35 > 15 h 55 Quads 20’
15 h 55 > 16 h 10 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 15’
16 h 10 > 16 h 35 Gevorderden / Experts 25’
16 h 35 > 16 h 55 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
16 h 55 > 17 h 15 Quads 20’
17 h 15 > 17 h 30 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 15’
17 h 30 > 17 h 55 Gevorderden / Experts 25’
17 h 55 > 18 h 10 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 15’
18 h 10 > 18 h 30 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
18 h 30 > 19 h 00 Gevorderden / Experts 30’
10 / 25ZATERDAG 2 - 23/05 & 06/06
13 h 30 > 14 h 00 Gevorderden / Experts 30’
14 h 00 > 14 h 20 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
14 h 20 > 14 h 40 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
14 h 40 > 15 h 10 Gevorderden / Experts 30’
15 h 10 > 15 h 30 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
15 h 30 > 15 h 50 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
15 h 50 > 16 h 20 Gevorderden / Experts 30’
16 h 20 > 16 h 40 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
16 h 40 > 17 h 00 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
17 h 00 > 17 h 30 Gevorderden / Experts 30’
17 h 30 > 17 h 50 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
17 h 50 > 18 h 10 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
18 h 10 > 18 h 30 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
18 h 30 > 19 h 00 Gevorderden / Experts 30’
11 / 2513.Besluit
Tot slot hebben we de hoofdmaatregelen samengevat in deze vuistregels:
12 / 25Crise COVID19
PROTOCOLE DE RELANCE
ENTRAÎNEMENTS
Français
EXTRA MAATREGELEN
13 / 25Protocole de relance
Entraînements
La base de ce document a été préparée par:
Fédération Motocycliste Wallonne de Belgique
Asbl affiliée à la FMB - Chaussée de Louvain 550/7 – 1030 Bruxelles
Tél 02 736 87 07. Fax 02 732 14 88. e-mail : moto@fmwb.be
Et finalisé par ZWAANHOF Motocross Comines.
14 / 25TABLE DES MATIÈRES
1. Introduction .........................................................................................................16
2. Nombre de pilotes ..............................................................................................16
3. Inscriptions ..........................................................................................................17
4. Circuit enfants .....................................................................................................17
5. Paiement .............................................................................................................17
6. File d’attente et parking ......................................................................................19
7. Spectateurs .........................................................................................................19
8. Visiteurs ...............................................................................................................19
9. Hygiëne en sanitair..............................................................................................20
10.Cafetaria ..............................................................................................................20
11.Répartition du nombre de pilotes .......................................................................21
12.Schéma horaire ...................................................................................................22
13.Conclusion ..........................................................................................................25
15 / 251. Introduction
Le gouvernement fédéral permet de reprendre les sports de plein air, il est donc également
possible de réouvrir le circuit. Nous pouvons considérer le sport moto comme l'un des sports les
plus sûrs en cette période de déconfinement, suite à la pandémie liée au coronavirus.
Les pilotes portent toujours leur combinaison de protection et leurs gants. Les casques que nos
sportifs motorisés portent protègent l'ensemble de leur visage et couvrent ainsi la bouche.
Il n'y a pratiquement aucun contact physique et nous pouvons certainement l'éviter lors des
entraînements. Tout cela devrait conduire à une pratique sportive en sécurité.
Pour que tout se passe bien et en toute sécurité, la fédération a élaboré un protocole en
concertation avec les propriétaires des terrains. Ce protocole a été approuvé par les parties
concernées et sera respecté à tout moment. Nous avons complété ce protocole et insisté.
Chaque propriétaire de terrain est responsable du strict respect de ce protocole.
Lorsque les sportifs ne respecteront pas ce protocole, ils seront exclus du terrain.
2. Nombre de pilotes
Les sports motocyclistes ont une grande histoire en Belgique. Nos terrains sont toujours équipés
pour accueillir de nombreux pilotes et leurs supporters. Cela permet de répartir suffisamment les
sportifs lorsqu'ils pratiquent leur sport.
Un maximum de 60 pilotes seront autorisés sur nos terrains par après-midi, répartis en
groupes de 20 personnes maximum. Pour les explications supplémentaires de ce système
d'alternance, voir point “10. Division du nombre” et “11. Schéma horaires. En appliquant ce
système, il est possible de garantir les normes de distanciation et de sécurité de nos sportifs.
Chaque pilote peut être accompagné de maximum 1 personne supplémentaire. Cette
personne supplémentaire devra pouvoir l'aider en cas de problème technique ou de blessure. Cet
assistant doit toujours être le même sur tous les circuits où le coureur ira s'entraîner.
16 / 253. Inscriptions
Afin d’éviter qu'un trop grand nombre de coureurs se présentent sur les circuits, on exigera une
pré-inscription. Seules les personnes qui se sont inscrites et qui ont également reçu la
confirmation de cette inscription seront autorisées sur le circuit.
Un système numérique adapté sera mis en ligne pour traiter les inscriptions, ce qui offrira une
chance équitable à chaque pilote.
Seules les personnes de nationalité belge seront admises. Il ne sera possible de saisir un
numéro de registre national belge que pour s’inscrire.
Cette inscription est une réservation de place. Aucune avance ne sera demandée, mais les pilotes
devront avoir la décence d'aviser l'exploitant du circuit s'ils ne peuvent pas venir malgré leur
inscription. De cette façon, leur place peut être transférée à un autre candidat.
Les machines side-cars ne pourront pas s'enregistrer. Cela a été déterminé par le
gouvernement.
4. Circuit enfants
Le circuit pour enfants restera fermé jusqu'à nouvel ordre.
5. Paiement
Les paiements seront effectués comme d'habitude lorsque vous souhaitez entrer sur le parking.
Pour protéger les collaborateurs de façon maximale, ceux-ci doivent porter des gants et un
masque.
Vous pouvez choisir entre deux modes de paiement.
- Paiement par carte bancaire: c'est le paiement le plus approprié et sera utilisé au maximum!
- Paiement en espèces: Lorsqu'on effectue un paiement en espèces, une enveloppe avec le
montant approprié doit être remise à l'entrée. Aucune monnaie ne sera rendue (compte juste
exigé).
17 / 2518 / 25
6. File d’attente et parking
Avant que les personnes ne puissent accéder au parking, il n'est pas inconcevable qu'une file de
voitures se forme. Dès lors, le long de la route, il y aura des panneaux avec le message qu'il est
obligatoire d’attendre dans son véhicule fermé jusqu'à ce qu'on arrive au parking. Les personnes
ne peuvent donc quitter leur voiture dans la file d'attente pour discuter entre elles.
PARKING
Le parking n'est ouvert qu'à partir de 12h30 !
Le parking sera équipé de 60 postes. Chaque véhicule stationnera devant l'un de ces 60
postes. Les poteaux sont prévus avec une distance de 6 à 8 mètres, afin que la distance de
sécurité soit respectée.
Le pilote place de préférence la moto ou le quad devant ou derrière le véhicule.
La distance de sécurité de 1,5 mètre sera toujours respectée dans le parking!
7. Spectateurs
La plus grande zone de spectateurs sera fermée car la distance de sécurité ne peut pas être
respectée. Ceci est particulièrement difficile à résoudre lors du passage dans le tunnel. Par
conséquent, ce passage sera fermé. Une petite zone de spectateurs par rapport à la distance de
sécurité est prévue.
8. Visiteurs
Les visiteurs accidentels ou la famille du pilote ne sont pas autorisés! Le pilote doit venir seul
autant que possible ou avec un maximum de 2. Il est donc strictement interdit d'inviter famille ou
amis à venir regarder. Ils seront sans aucun doute retournés immédiatement. L'accent est mis sur
la présence d'un maximum de 60 pilotes et leur éventuel assistant. Alors venez avec un
maximum de 2!
19 / 259. Hygiëne en sanitair
Les toilettes habituelles, fournies dans la cafétéria, seront ouvertes comme d'habitude. Ici, les
pilotes et les superviseurs ont la possibilité de se laver les mains.
Aussi des gels alcoolisés seront également fournis pour désinfecter les mains. Chaque personne
pénétrant dans un local devra se désinfecter les mains avec les gels fournis. Ces gels seront
fournis à la caisse et dans les toilettes.
Les collaborateurs et propriétaires du circuit devront porter un masque et des gants à tout
moment.
L'assainissement sera limité pendant la période d'application de ces mesures. Une seule personne
aura accès aux toilettes dans le bloc sanitaire. Il y a plusieurs toilettes séparées, mais seule 1
personne à la fois sera admise.
Des files d'attente peuvent survenir à l'extérieur des toilettes. Afin d'éviter tout contact ici aussi,
des marquages ont été placés afin que chacun puisse attendre à une distance de sécurité de 1,5
mètre.
10.Cafetaria
La cafétéria restera fermée pendant ces mesures, seul l'accès aux toilettes sera ouvert (comme
mentionné précédemment).
Si les coureurs/assistants veulent manger ou boire quelque chose, ils devront l’amener avec
eux et reprendre leurs détritus. Rien ne sera vendu sur place.
20 / 2511.Répartition du nombre de pilotes
La division suivante est faite pour limiter le nombre de pilotes par série à un maximum de 20.
MERCREDI
Experts 20 pilotes
Débutants + 85 cc rapide 20 pilotes
Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20 pilotes
SAMEDI 1
Experts 18 pilotes
Débutants + 85 cc rapide 18 pilotes
Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 14 pilotes
Quads 10 pilotes
SAMEDI 2
Experts 20 pilotes
Débutants + 85 cc rapide 20 pilotes
Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20 pilotes
Les quads sont autorisés toutes les 2 semaines.
La division du samedi 1 et du samedi 2 change donc chaque semaine.
Les inscriptions sont également basées sur les tableaux ci-dessus.
21 / 2512.Schéma horaire
MERCREDI
13 h 30 > 14 h 00 Gevorderden / Experts 30’
14 h 00 > 14 h 20 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
14 h 20 > 14 h 40 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
14 h 40 > 15 h 10 Gevorderden / Experts 30’
15 h 10 > 15 h 30 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
15 h 30 > 15 h 50 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
15 h 50 > 16 h 20 Gevorderden / Experts 30’
16 h 20 > 16 h 40 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
16 h 40 > 17 h 00 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
17 h 00 > 17 h 30 Gevorderden / Experts 30’
17 h 30 > 17 h 50 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
17 h 50 > 18 h 10 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
18 h 10 > 18 h 30 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
18 h 30 > 19 h 00 Gevorderden / Experts 30’
22 / 25SAMEDI 1 - 16/05 & 30/05
13 h 30 > 13 h 55 Gevorderden / Experts 25’
13 h 55 > 14 h 15 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
14 h 15 > 14 h 35 Quads 20’
14 h 35 > 14 h 50 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 15’
14 h 50 > 15 h 15 Gevorderden / Experts 25’
15 h 15 > 15 h 35 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
15 h 35 > 15 h 55 Quads 20’
15 h 55 > 16 h 10 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 15’
16 h 10 > 16 h 35 Gevorderden / Experts 25’
16 h 35 > 16 h 55 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
16 h 55 > 17 h 15 Quads 20’
17 h 15 > 17 h 30 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 15’
17 h 30 > 17 h 55 Gevorderden / Experts 25’
17 h 55 > 18 h 10 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 15’
18 h 10 > 18 h 30 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
18 h 30 > 19 h 00 Gevorderden / Experts 30’
23 / 25SAMEDI 2 - 23/05 & 06/06
13 h 30 > 14 h 00 Gevorderden / Experts 30’
14 h 00 > 14 h 20 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
14 h 20 > 14 h 40 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
14 h 40 > 15 h 10 Gevorderden / Experts 30’
15 h 10 > 15 h 30 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
15 h 30 > 15 h 50 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
15 h 50 > 16 h 20 Gevorderden / Experts 30’
16 h 20 > 16 h 40 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
16 h 40 > 17 h 00 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
17 h 00 > 17 h 30 Gevorderden / Experts 30’
17 h 30 > 17 h 50 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
17 h 50 > 18 h 10 Dirt-Bike + 50 cc + 65 cc + 85 cc 20’
18 h 10 > 18 h 30 Beginners / Débutants + 85 cc snel/rapide 20’
18 h 30 > 19 h 00 Gevorderden / Experts 30’
24 / 2513.Conclusion
Enfin, nous avons résumé les principales mesures de ces règles générales:
25 / 25Vous pouvez aussi lire
