SAISON 2022 TOUS LES STAGES DE L'ANNÉE - Macif Centre de Voile
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TOUS LES STAGES DE L’ANNÉE SAISON 2022
Édito
RAPPEL
L’école de voile Macif
OUVERTE À TOUTES ET TOUS !
Placée au tout premier rang des assureurs en navigation de plaisance,
la Macif, qui continue de verser à la SNSM 3,5% du montant de ses
cotisations navigation de plaisance, se devait de proposer des actions
de prévention dans ce domaine bien particulier de la navigation en
Macif Centre de Voile, mer. Initiative réussie car, depuis la création du centre en 1987, VANNES
une école de la mer association loi 1901, son activité n’a pas cessé d’évoluer avec plus de
pour tous ! 30 000 participants.
Les formations de stages embarqués
Macif Centre de Voile, une école de la Toute l’année, des formules qui ont de quoi séduire ceux qui hésitent encore !
mer pour tous qui, depuis plus de 34 ans,
Week-end tous niveaux.
a toujours su concilier professionnalisme
et convivialité. Du niveau Premiers bords jusqu'au niveau Autonomie en semaine (formations de type
sédentaire ou itinérant avec découverte du littoral).
Une école qui s’adresse tant aux plaisan-
ciers qu’aux professionnels, avec pour Stages famille ou groupe (programmation spécifique selon demande), et obtenez 10%
point commun la prévention, la sécurité, de remise sur le coût du stage !
le respect du milieu marin et la maîtrise Régates pour amateurs ou avertis.
de son embarcation. Une école affiliée à Stages hauturiers pour chevronnés (Portugal, Angleterre, Grèce, Canaries, Madère,
la fédération française de voile et recon- Tanger) ou stages semi-hauturiers (Corse, Cyclades, Croatie, Nord Espagne, Pays basque,
nue par tous pour la qualité de ses for- îles Anglo-Normandes,…) selon les possibilités sanitaires.
mations et des diplômes qu’elle délivre.
Stages croisières aux Antilles. N
Que vous soyez débutant, amateur Permis mer.
aguerri ou professionnel, nos 20 forma-
Formation à la navigation sur catamaran.
teurs seront s’adapter pour que l’expé-
rience MCV fasse de vous l’un de nos 2000
Stages à thèmes. O E
ambassadeurs qui, chaque année, béné-
ficie de l’excellence de l’école. L’excellence Le coach plaisance
est aussi à terre avec des salariés à votre Macif Centre de Voile propose, en plus de tous ces stages embarqués sur sa S
écoute et qui sauront vous accompagner flotte de voiliers, des formations sur mesure. Des coachs, formateurs à MCV et labellisés par
dans vos diverses démarches. la FFVoile, viennent directement sur le bateau du propriétaire ou sur un bateau de location
Soucieux de vous faire bénéficier des durant la période souhaitée pour dispenser leurs conseils avisés qui vont des rudiments de
meilleures conditions de navigation, les la navigation plaisancière à l’expertise du grand large.
voiliers qui composent notre flotte sont
récents et confortables, ils disposent des
dernières innovations en matière de navi- Les bases principales de départ
gation et de sécurité en mer. Atlantique : La Rochelle (Port des Minimes).
Avec toute l’équipe de MCV et à l’heure où Méditerranée : Marseille (Pointe Rouge).
je rédige cet éditorial, nous mettons tout
en œuvre pour vous faire bénéficier d’un
Les autres ports de départ et d’arrivée fréquents MADÈRE
programme 2022 ambitieux, un pro- Atlantique : Saint-Malo, Vannes Méditerranée : Toulon, Sanary sur mer (catamaran).
gramme d’évasion qui va nous (re)donner
le goût des pontons. Vivement que nous Validation des formations
nous y retrouvions. Labellisée École française de Voile affiliée à la Fédération Française de Voile, MCV délivre (aux
stagiaires qui n’en sont pas déjà détenteurs) LE PASSEPORT DE LA FÉDÉRATION FRANÇAISE
Bonne découverte de notre brochure.
DE VOILE. En fin de stage, votre formateur répertorie sur ce document vos progressions et
Bertrand Delignon compétences, décrit les caractéristiques du stage auquel vous venez de participer et certifie
Président du directoire Macif Centre de Voile les NIVEAUX ACQUIS et EXPÉRIENCES. LES CANARIES
2
GRANDE
IRLANDE BRETAGNE
Dublin
Dingle Cork
Kinsale Bristol
Londres
Portsmouth
Îles Scilly
Brighton
Île de Wight
LA ROCHELLE Îles Anglo-normandes
Roscoff
Brest
Concarneau SAINT-MALO
Lorient
La Trinité/Mer
Belle-Île
FRANCE
Pornic
L’ÉCOLE DE VOILE MACIF
Île d’Yeu
Les Sables d’Olonne
Île d’Oléron
GOLFE DE GASCOGNE
La Corogne
Gijon Hendaye La Grande Motte La
Santander
Ciotat
Vigo Fréjus
Sète
Porto Bandol Bastia
Port
Vendres
PORTUGAL
Ajaccio
CORSE
Bonifacio
Barcelone
TOULON
ÎLES BALÉARES
Lisbonne
ESPAGNE SARDAIGNE
Cagliari
Alicante
DÉTROIT
DE GIBRALTAR Malaga
MARSEILLE
3
Les stages et régate
ATLANTIQUE La Rochelle / Lisbonne - Lisbonne / Les Canaries - Les
Canaries / Les Açores - Les Açores / La Rochelle.
Les nouveautés ! La Baule / Concarneau : île du Ponant, Golfe du Morbi-
han, Îles de Glénan, Bretagne sud.
Ouverture d'une zone de départ fréquente temporaire
à Concarneau à partir de fin juin pour vous permettre Saint-Malo / Saint-Malo : Angleterre sud, îles anglo-
de naviguer dans cette baie exceptionnelle durant normandes. Vous découvrez la côte de Granit rose et la
quelques semaines. Navigations de Concarneau à Brest, côte des légendes (Aber Wrach, Perros-Guirec, Roscoff,
puis vers La Baule… Un programme pour chaque niveau Morlaix, Paimpol, île de Bréhat). Puis la côte normande,
pour vous faire découvrir le sud de notre magnifique la baie du mont Saint-Michel (Saint Cast la Guido, Can-
Bretagne. cale, Granville, Îles de Chausey, Cherbourg, Saint Vast
la Hougue).
Boucle autour du Golfe de Gascogne entre La Rochelle /
Brest / Porto / La Rochelle : explorer les plus belles côtes La Rochelle / Brest : Ce stage consiste à suivre les côtes
du 21 mars au 30 avril à travers différents niveaux de vendéennes puis bretonnes en effectuant une série d’es-
stages : cales tout le long (Saint-Gilles, L’herbaudière, Croisic,
1 - La Rochelle / Brest : Vendée, Bretagne sud, îles du Etel, Riec sur Belon, Concarneau, Benodet, Loctudy,
Ponant, mer d’Iroise. Crozon, etc). Il est aussi possible de pousser jusqu’à
2 - Brest / Porto : mer d’Iroise, Ouessant, Golfe de Ouessant et/ou les abers.
BREST / SAINT-MALO
Gascogne, Galice, Ria portugaise.
3 - Porto / la Rochelle : Galice, Asturies, Pays Basque, - Navigation sur la côte des légendes et côte de granit
Golfe de Gascogne. rose.
Les incontournables - Escales remarquables : Bréhat, Paimpol, Perros-Guirec,
Brest / Dublin ou Dublin / Brest : mer d’Iroise, Scilly, que vous retrouvez chaque année :
Saint-Brieux.
mer d’Irlande, Canal Saint Georges, canal de Bristol.
- Îles anglo-normandes sous réserve de contrainte
Dublin / Dublin : mer d’Irlande, île de man, Irlande du LA ROCHELLE / LORIENT administrative.
Nord.
- Navigation en vendée.
La Rochelle / Porto / La Rochelle en septembre et - Escales possibles sur les îles d'Yeu, Noirmoutier, Belle CONCARNEAU /CONCARNEAU
octobre : Pertuis, Galice, Pays basque, Golfe de Gascogne. Île, Houat, Hoedic et Groix. - Navigation entre les îles de Glénan et la baie de Quiberon.
La Rochelle / Saint-Malo : Montée pour vivre le départ - Navigation dans la baie de Quiberon et dans le golfe - Escales possibles : îles de Glénan, Groix, Belle-Île,
de la route du rhum. du Morbihan. Houat, Hoedic.
CONCARNEAU / BREST
- Navigation bretagne sud et mer d'Iroise.
- Escales possibles : îles de Glénan, Bénodet, Douarne-
nez, île de Sein et Ouessant.
- Passage remarquable : raz de Sein.
SAINT-MALO / ROSCOFF
Îles anglo-normandes, Angleterre sud, Scilly.
SAINT-MALO / LA ROCHELLE
Tour de Bretagne, île du Ponant, Vendée.
4
INFO
LES STAGES ET RÉGATES / LES INCONTOURNABLES / LE TOUR DE L'ATLANTIQUE
Pour les stages de plus de 6 jours,
le 7e jour est un jour de repos,
sans navigation. MCV favorisera,
si c'est possible, un lieu d'escale
pour la découverte de sites touristiques
MÉDITERRANÉE à votre convenance
Les nouveautés !
Nous vous proposons une multitude de stages au
départ de Toulon afin de découvrir les îles d’Hyères à
CATAMARAN - La Corse.
moins de 3 heures du port de départ, les calanques de
- Les Baléares.
Cette année, Macif Centre de Voile vous propose de - Le Sud de la Corse et le nord de la Sardaigne. Cassis à seulement 4 heures de navigation !
nombreux Stages sur catamaran au départ et retour - Les Îles d’Hyères.
de Sanary sur mer de la mi-avril à la fin octobre. -Ainsi que des formations à thème avec les ma- CROISIÈRES EN CORSE
Les formations planifiées sur ce type d’embarcation nœuvres de port et un week-end tous niveaux. Plusieurs durées et plusieurs croisières vous sont pro-
seront sur différents niveaux et différentes périodes De quoi satisfaire au mieux les adeptes du catamaran ! posées tout au long de l’année au départ de la Médi-
vers : terranée vers la Corse. L’île de beauté n’a plus aucun
secret pour nos formateurs ! Ces navigations entre
Corse et continent se font avec partie de nuit sur des
étapes entre Calvi et Ajaccio (réserve de Scandola, port
de Girolata, Porto et Pianna, Cargese). Vous pourrez
aussi faire des randonnées pédestres avec transfert en
minibus vers la vallée de la Restonica, les aiguilles de
Bavella, la vallée du Fazzio.
DE MARSEILLE A TOULON
En fonction des niveaux des stages vous aborderez la
navigation côtière, la météo et le routage ainsi que les
manœuvres de port avec différents scénarios. Selon la
période dans l'année, la météo peut présenter du mis-
tral ou système dépressionnaire et vents de secteur est,
libeccio et sirocco, des vents thermiques et effets de site.
Le parcours sera côtier le long des côtes provençales.
Il débutera dans les calanques de Marseille et Cassis
pour continuer vers le Var, les Embiez et le cap Sicié
pour rejoindre les îles d'Hyères (Porquerolles, Port Cros)
jusqu’à Toulon.
LA SARDAIGNE
Les îles Lavezis et le nord de la Sardaigne sur la "côte
d'Emeraude," endroit mondialement réputé pour ses
mouillages aux eaux turquoises. La navigation peut se
poursuivre vers d’Oristano, puis Alghero – partie nord
ouest de la Sardaigne pour rejoindre le golfe d’Asinara
(35 milles). Il reste alors une traversée pour rejoindre la
Corse et revenir à Marseille ou Toulon !
5
Les incontournables
RALLYE DES PERTHUIS
Du 24 au 26 juin : moment de navigation en flottille
convivial et festif durant 3 jours.
Deux escales en dehors des Pertuis.
JOUR 1
8h30 : Accueil sur le ponton, avitaillement.
10h00 : Départ du port, prise en main des bateaux.
LES BALÉARES 12h00 : Au mouillage : briefing sécurité et présentation du
rallye. JOUR 3
Archipel d’îles à l'est de Valence divisé en deux groupes :
14h00 : 1re manche et manches à suivre. 8h00 : Briefing manches du jour.
les îles Gymenies composées de Majorque et Minorque et
19h30 : Diner à Saint-Denis d'Oléron. 8h30 : Départ du port.
les îles Pityuses composées d’Ibiza, Formentera et Espal-
9h30 : Manches à suivre.
mador. La capitale est Palma De Majorque.
15h00 : Retour aux Minimes, nettoyage des bateaux.
DISTANCE : 600 milles. JOUR 2
16h30 : Remise des prix.
PARCOURS : Description d’un parcours classique, au 8h45 : Briefing manches du jour.
9h30 : Départ du port. Programme de navigations en flottille et petites régates
départ de Marseille pour les Baléares et retour vers Mar- sportives.
seille en passant par l'Espagne et la Costa brava. Bien 10h00 : Manches à suivre.
17h00 : Remontée du canal d'Ars en Ré. Le soir, des animations à terre sont organisées : plancha,
entendu le scénario dépend de la météo qui pourrait
20h00 : Barbecue à Ars en Ré. promenade à vélos, baignade, Restaurants,… tout cela
engendrer des changements de trajets.
dans la joie et la bonne humeur.
LE TRIANGLE DE MÉDITERRANÉE
Marseille / Baléares / Sardaigne / Corse / Marseille.
DISTANCE : 700 milles.
PARCOURS : idéalement, traversée de Marseille vers les
Baléares (Minorque) pour ensuite rejoindre le milieu de
la Sardaigne (Oristano) et remonter de la Sardaigne vers
la Corse (côte ouest). Ensuite nous rejoignons le continent
(Porquerolles) pour finir le stage à Marseille en longeant la
côte provençale (Cassis). Possibilité de tenter le parcours
dans l'autre sens en partant d'abord vers la Corse, si les
options météo sont plus favorables.
MÉTÉO : En été vents d'ouest à nord ouest. Ce parcours
"idéal" peut être modifié en fonction des conditions météo
rencontrées.
Et bien d’autres incontournables encore à découvrir
ainsi que cette année le Tour de l’Atlantique reprogram-
mé à partir du 10 octobre 2022.
6
LES STAGES ET RÉGATES / LES INCONTOURNABLES / LE TOUR DE L'ATLANTIQUE
Le Coach plaisance Grâce à cette nouvelle offre, Macif Centre de Voile est
en capacité de répondre à l’ensemble de vos souhaits
RALLYE DES ÎLES D’HYÈRES Des formations voile ou moteur directe- en matière de formation à la navigation sur voilier
Du 11 au 13 novembre : 3 jours de festivités, moments
ment sur votre bateau ! habitable et sur bateau moteur et ce quelque soit
Macif Centre de Voile vous propose des formations votre demande !
de partage et de convivialité !
“sur mesure“ en collaboration avec la FFV pour Bateau à moins de 150 km de nos bases :
répondre parfaitement aux attentes de tous les pas- 290 € la journée* si moins de 45 pieds
JOUR 1 sionnés de voile ! Le principe est simple : des coachs,
TOULON / PORQUEROLLES
390 € la journée* si 45 pieds ou +
formateurs à MCV, viennent directement sur votre
- Départ après réception des approvisionnements et bateau ou sur un bateau de location pour dispenser Bateau à plus de 150 km de nos bases :
topo sécurité. leurs conseils avisés qui vont des rudiments de la 390 € la journée* si moins de 45 pieds
- Arrivée entre île du Petit Langoustier et île du Grand navigation plaisancière à l’expertise du grand large. 490 € la journée* si 45 pieds ou +
Ribaud.
* Navigation de jour ou de nuit (sans possibilité de faire les deux à
- Escale port de Porquerolles. suivre) pour respecter le temps de travail des formateurs.
JOUR 2
PORQUEROLLES / PORT CROS / CAP BENAT / PORQUE-
ROLLES
- Suite au tour de Port Cros, retour sur Porquerolles
après salutation à la Fourmigue, danger isolé au
large du Lavandou.
- Escale port de Porquerolles.
JOUR 3
PORQUEROLLES / TOULON
- Départ de Porquerolles puis passage de porte au
large du Fort Bregancon. Tour de la Presqu’île de
Giens puis passage de porte au large de Carquei-
ranne.
- Arrivee à Toulon.
Programmes sous réserve de la météo.
Tous nos stages 2022 sont à retrouver sur www.macifcentredevoile.fr
7
Bermudes
9 12
10 Marseille
Nassau 8 Les Açores
N 1
7 11
O E
Gibraltar
6 S 2
OCÉAN ATLANTIQUE
St-Domingue St-Martin
MER DES CARAÏBES 5 Guadeloupe Les Canaries
4
3
Le tour
de l'Atlantique
Cap-Vert
Suite au report pour raisons sanitaires, nous vous proposons à nouveau cet événement en sachant que les adhérents inscrits
en 2020-2021 sont prioritaires sur les différentes étapes. Mais pas d'inquiétude, il restera des places pour vous toutes et tous ;-)
1 MARSEILLE le meilleur itinéraire par rapport à la météo. Au final
GIBRALTAR arrivée dans le mythique détroit de Gibraltar et son
rocher. Escale à Gibraltar.
- 6 personnes
- Du 10 octobre au 22 octobre 2022
- Prix : 1 170 €
-
Parcours : Espagne / Baléares / Mer d'Alboran / 2 GIBRALTAR
Gibraltar > 700 milles ÎLES CANARIES (Ténérife) Marseille
- Port : Marina Bay Gibraltar
- 6 personnes
- Niveau : À partir de perfectionnement validé
- Du 24 octobre au 5 novembre 2022 Navigation hauturière pour rejoindre les alizés, qui
Navigation automnale, côtière (espagnole) et hautu- - Prix : 1 170 € peut s'effectuer en fonction de la météo soit en lon-
rière (Baléares), zone de navigation : Provence, nord - Parcours : Madère ou côte ouest du Maroc > 850 milles geant les côtes marocaines avec quelques escales pos-
Baléares, sud Baléares, Palos, Alboran. 700 milles à - Escale : Marina Santa Cruz à Ténérife sibles (Casablanca, Essaouira, Agadir) ou en mettant
parcourir avec 3 navigations de nuit en choisissant - Niveau : À partir de perfectionnement validé le cap sur Madère pour ensuite rejoindre les Canaries.
8
LES STAGES ET RÉGATES / LES INCONTOURNABLES / LE TOUR DE L'ATLANTIQUE
Guadeloupe Gibraltar
Les thèmes abordés : navigation en quart, sécurité au autour de la Guadeloupe (les Saintes, Marie Galante) remontée sur Saint-Barth ou crochet par les îles
large, programmation du parcours et gestion de la avec un bon ti punch à l'arrivée pour combattre le mal sous le vent, Nevis, Saint-Kitts, Saint-Eustatius si la
météo, initiation navigation Astro, pêche, maintenance de terre. Escale à Marina Bas du Fort à Pointe à Pitre. météo est favorable. Après avoir côtoyé la jet set de
technique. Escale finale à Ténérife. Saint-Barth, ses beaux mouillages et vous être recueilli
sur la tombe de Johnny, pour finir direction Saint-Mar-
5 GUADELOUPE tin pour accoster à Marigot, marina Port La Royale.
SAINT-MARTIN
3 ÎLES CANARIES
CAP VERT (Sao Vicente) - 6 personnes
- Du 4 janvier au 14 janvier 2023
6 SAINT-MARTIN
- 6 personnes
- Prix : 1 940 €
SAINT-DOMINGUE
- Du 14 novembre au 26 novembre 2022 visa US obligatoire (B1, B2)
-
Escale : Saint-Martin, marina port la royale > 200
- Prix : 1 270 € milles - 6 personnes
- Escale : Marina de Mindelo à Sao Vicente > 800 milles -
Parcours : les Saintes, Antigua, Barbuda, Nevis, Saint - Du 16 janvier au 28 janvier 2023
- Niveau : À partir de perfectionnement validé kitts, Saint-Barthélemy, Saint-Martin - Prix : 2 040 €
Direction le Cap Vert, navigation hauturière dans les -
Parcours : Îles vierges britanniques, américaines,
Navigation côtière et semi hauturière entre les îles
alizés au large des côtes africaines. Mêmes thèmes que Puerto Rico > 350 milles
Antillaises. Après avoir contourné la Guadeloupe, cap
sur le parcours précédent et arrivée au Cap avec visite -
Escale San-Domingue : Marina Casa de Campo
au nord vers les îles indépendantes d'Antigua et de
des îles les plus au nord de l'archipel (Santo antao, Sao Aéroport : La Romana ou Punta Cana
Barbuda réputées pour leur plages de sable blanc et
vicente, San nicolao). Escale à Mindelo. leur mouillages coralliens, langoustes et vestiges de Au départ de Saint-Martin direction l'ouest pour
l'occupation anglaise seront au rendez vous. Ensuite, rejoindre au portant dans les alizés les Îles Vierges
anglaises (80 milles) réputées pour leurs plages et
4 CAP VERT / GUADELOUPE mouillages paradisiaques. À voir, Anegada, Virgin
TRANSATLANTIQUE Cap Vert Gorda, Tortola et Jost Van Dyke. Ensuite poursuite à
l'ouest vers les Îles Vierges américaines et espagnoles
- 5 personnes
en enchainant : St-John, St-Thomas, Culebra et Los Vie-
- Du 28 novembre au 17 décembre 2022
ques et enfin le port de San Juan (90 milles de Tortola)
- Prix : 1 790 €
situé sur la côte nord de Puerto Rico. Pour circuler
- Escale : Pointe à Pitre, marina bas du fort > 2 100 milles
dans ces îles américaines en bateau de plaisance privé,
- Niveau : À partir d'Évolution validée
un visa de transit B1, B2 est obligatoire.
Traversée de l'atlantique nord au portant dans les Ali- Après avoir visité San Juan et sa vieille ville aux accents
zés, cap plein ouest sur 2 100 milles environ. De 12 et 15 hispaniques, en route vers San Domingue en longeant
jours de navigation enchainant prise des quarts, navi- la côte nord et l'ouest de Puerto Rico pour rejoindre
gation de nuit, réglages et manœuvres, préparation des Punta Cana (150 milles de Puerto Rico) et ses plages
repas, siestes, pêche à la traine et utilisation du sextant. interminables. Dernière étape par la côte sud est et l'île
Une expérience unique sur la grande bleue. À l'arrivée de Saona, escale à proximité de la Romana à la marina
en fonction du temps restant cabotage aux Antilles Casa Do Campo.
9
Nassau Les Bermudes
7 SAINT-DOMINGUE 8 NASSAU / NASSAU
BAHAMAS (Nassau) LES BAHAMAS
- 6 personnes - 6 personnes
- Du 30 janvier au 11 février 2023 - Du 13 février au 24 février 2023
- Prix : 2 040 € - Prix : 2 040 €
-
Parcours : Punta Cana, Samana, côte nord Saint- -
Parcours : Eleuthera Island, Gran Bahamas Island,
Domingue, Bahamas : Great inagua, Acklins, Eleu- Acklins Island > 250 milles
thera, Nassau > 700 milles
Au départ de Nassau navigation au nord vers Grand
- Escale Nassau : Harbour central Marina
Bahamas et Great Abaco Island pour redescendre
- Niveau : À partir de perfectionnement validé
ensuite vers Eleuthera Island et Cat Island. Nombreux
Au départ de Saint-Domingue, direction le nord pour mouillages et lagons aux eaux turquoise en perspec-
rejoindre la péninsule de Samana, le voilier rejoindra tive entrecoupés de navigations côtières le long de ces
via la côte nord de Saint-Domingue le port de Lupe- îles paradisiaques.
ron, escale en dehors du temps dans une lagune très
sauvage avant de rejoindre Haïti.
De Luperon le trajet longe les côtes Dominicaines et
Haïtiennes pour rejoindre la fameuse île de la Tortue et
son repaire de pirate située au nord d'Haïti (100 milles).
De l'île de la Tortue, traversée vers les Bahamas.
Première escale à Great Inagua au petit port de Mat-
thew Town pour faire les formalités (75 milles).
À partir de Great Inagua, l’objectif est Nassau, par le
Nord-Ouest entre les îles, en s'arrêtant successivement
à Acklins Island, Long Island, Cat Island et en traver-
sant le lagon de Eleuthera Island pour rejoindre le port
de Nassau sur New Providence Island (330 milles par-
courus entre Great Inagua et Nassau).
Au total environ 700 milles parcourus depuis Saint-
Domingue en navigation côtière et semi hauturière
dans les Alizés avec au moins 3 navigations de nuit.
Saint-Domingue
10LES STAGES ET RÉGATES / LES INCONTOURNABLES / LE TOUR DE L'ATLANTIQUE
Les Açores Gibraltar
9 BAHAMAS rière en Atlantique nord, avec possibilité d'escale à
BERMUDES Madère en fonction de la météo. Quart de nuit (6 nuits
minimum), réglages, manœuvres, sécurité, routage
- 6 personnes météo sont au programme de cette navigation prin-
- Du 6 mars au 24 mars 2023 tanière. À l'arrivée, vous pourrez éventuellement lon-
- Prix : 2 040 € ger les côtes portugaises de l'Algarve et faire escale à
-
Parcours : Nassau, G. Bahamas, Bermudes > 800 milles Cadiz. Après avoir négocié les courants, accostage au
- Escale aux Bermudes : Saint-Georges Marina pied du rocher de Gibraltar.
- Niveau : À partir d'Évolution validée
Au départ de Nassau, remontée vers le nord des Baha-
mas (Gran Bahamas et Great Abaco) afin de faire un
12 GIBRALTAR
peu de cabotage dans ces îles avant d'aller au nord est
MARSEILLE
pour une longue navigation hauturière de 750 milles - 6 personnes
vers les Bermudes dans le Gulf stream. L'objectif est de Les Bahamas - Du 15 mai au 27 mai 2023
quitter l'anticyclone des Bermudes et de rejoindre des - Prix : 1 270 €
flux d'ouest pour traverser vers les Açores par la suite. - Niveau : À partir de perfectionnement validé
Stratégie météo au programme ainsi que navigation réglages, manœuvres, sécurité au large, routage et > 700 milles
en quarts et quarts de nuit (4 à 5 nuits minimum) et réception météo via IRIDIUM au programme. À l'arri-
Navigation côtière et semi hauturière le long des côtes
initiation sur la navigation astronomique. Arrivée en vée, cabotage entre les îles des Açores (Flores, Graciosa,
espagnoles pour rejoindre les Baléares. Traversée de la
plein milieu de l'atlantique au port de Saint-George. Terceira et Pico) et relâche finale à la marina de Horta mer d'Alboran, passage du cap de la Gata, escales pos-
sur l'île de Faial pour déguster une bonne bière chez sibles à Valence, Carthagène et Alicante pour ensuite
"Peter" mondialement connu ! enchainer sur les Baléares, Ibiza, Majorque et Minorque.
10 BERMUDES / ACORES ( HORTA) En fonction de la météo, possibilité de rallier la côte
TRANSATLANTIQUE espagnole (Barcelone) et de remonter vers Cadaqués
- 5 personnes
11 AÇORES pour traverser et achever ce tour de l'Atlantique entre
- Du 3 avril au 22 avril 2023 GIBRALTAR le fort Saint-Jean et le palais du Pharo au vieux port
de Marseille. Les 700 milles à parcourir depuis Gibral-
- Prix : 1 790 € - 6 personnes tar auront permis le perfectionnement en réglages,
- Escale aux Açores : Marina de Horta > 2 000 milles - Du 1er mai au 13 mai 2023 manœuvres, sécurité et routage météo tout en décou-
- Niveau : À partir d'Évolution validée
- Prix : 1 270 € vrant des régions variées et réputées pour leur charme
Traversée de l'atlantique au départ des Bermudes, 1800 - Niveau : À partir d'Évolution validée > 1 150 milles et leur diversité.
milles à parcourir environ, navigation stratégique pour Au départ de Horta, après un peu de cabotage aux
aller chercher des vents portants et profiter du Gulf Açores, cap au Sud Est afin de rejoindre la Méditerranée TOTAL = 11 000 milles environ.
Stream, en quart et quart de nuit (12 nuits minimum), en passant le détroit de Gibraltar. Navigation hautu-
11Les 10 voiliers de la fl
DES
Des monocoques habitables, performants et confortables, entretenus, équipés
FORMATEURS de pointe.
DIPLÔMÉS
D’ÉTAT
Les formateurs DUFOUR 36
Le Dufour 36 Performance est un voilier doté
d’une carène d’excellente qualité et d’un plan de
Ils sont avant tout passionnés par leur métier voilure puissant. Rapide, il garantit un maximum de
sensations sur l'eau, sans aucun compromis en matière de confort
de marin et de formateur. et d’élégance. Il offre une grande facilité de manœuvre. Très polyvalent, 5 stagiaires
Diplômés d’État ou BPJEPS spécialisé croisière, il s’adapte à tous les types de navigation, de la course à la croisière. Peu
Longueur : 10,99 m
très expérimentés, ils ont à leur actif des milliers de milles importe où vous allez : ce voilier spécifiquement conçu pour ressentir
Largeur : 3,61 m
pleinement la liberté du large vous permettra de vivre sans réserve le
sous toutes les latitudes et le plus souvent en école de voile. Tirant d’eau : 2,2 m
moment présent. Déplacement : 6 125 kg
Salariés de l’association, leur technicité qui s’enrichit Voilure au près : 70,6 m2
chaque année de quelques 6 000 milles a permis de fixer
au calendrier des stages de haut niveau pour des équipiers DUFOUR 382 M
parfois avides d’émotions fortes. Ce Voilier de 11 mètres a été conçu pour
Ils sauront vous faire progresser à votre rythme optimiser le confort à bord, quelles que soient
les conditions de navigation. L’architecture s’appuie
du niveau Premiers bords au statut Autonomie et vous
sur les dernières innovations en matière de design de coque
accompagneront dans la découverte du monde marin. et d’appendices. Il est également doté d’un gréement qui permet de conser- 5 stagiaires
ver un bateau bien équilibré, quelles que soient les conditions de naviga-
Longueur : 11,25 m
tion. Ce voilier satisfera les navigateurs en recherche de performance et Largeur : 3,85 m
de dynamisme, tout en offrant un contrôle et une facilité de manœuvre Tirant d’eau : 1,90 m
optimisés. Déplacement : 7 060 kg
Voilure au près : 58 m2
DUFOUR 390
Offrir des sensations intenses, telle est la
promesse de cette génération de voiliers Dufour.
Ce nouveau voilier possède une carène performante et
équilibrée pour un contrôle maximal et une finesse de barre 5 stagiaires
incomparable ainsi que des qualités marines inégalées, sans compromis
Longueur : 11,94 m
sur la facilité de manœuvre et le confort au mouillage. Concentré d’as- Largeur : 3,99 m
tuces innovantes, de technologie et d’optimisation, le Dufour 390 s’impose Tirant d’eau : 1,95 m
comme le voilier le plus complet de sa catégorie. Un voilier abouti dans ses Déplacement : 7 700 kg
moindres détails, largement équipé et au style incomparable. Voilure au près : 66,5 m2
12otte 2022
pour la plupart d’une électronique DUFOUR 45 E MACIF 27 (2018)
LES FORMATEURS / LES 10 VOILIERS DE LA FLOTTE 2022
Ce voilier est issu de la ligne Performance.
Ce Dufour 45 E est un véritable concentré de
puissance, dans un écrin racé et élégant. Les lignes
6 stagiaires
de ce voilier allient modernité, sportivité et confort. Conçu pour la
navigation rapide, il n’oublie pas ceux qui veulent prendre le temps Longueur : 13,95 m
MACIF 25 (2017), MACIF 26 (2017) de profiter de la vie en mer. De plus, sa prise en main est très aisée et Largeur : 4,30 m
sa maniabilité optimale, quelles que soient vos compétences en terme Tirant d’eau : 2,40 m
de navigation, vous vous sentirez en toute sécurité. Déplacement : 10870 kg
Voilure au près : 113 m2
DUFOUR 430 MACIF 32 (2020), MACIF 34 (2021)
Quand Performance rime avec simplicité.
Cette quête d’équilibre et la vocation première NOUVEAUTÉ
MACIF 28 (2018), MACIF 29, MACIF 30 (2019)
du Dufour 430. Véritable cruiser aux qualités marines
d’exception, il incarne pleinement l’aspiration des voiliers Dufour. 6 stagiaires
D’une élégance naturelle, il se démarque par sa carène aux lignes
souples, avec un bouchain arrière sensiblement plus haut et arrondi, Longueur : 13,24 m
créant un contraste avec son redan de coque racé. Le pont illustre Largeur : 4,30 m
une parfaite optimisation, tant par l’aisance de la circulation à bord, Tirant d’eau : 2,10 m
que par sa palette d’équipements haut de gamme. Le Dufour 430 est Déplacement : 9 700 kg
Voilure au près : 92 m2
un voilier conçu pour les amateurs de sensations nautiques supé-
rieures. La garantie d’un plaisir sensationnel pour toutes vos expé-
riences de navigation.
MACIF 31 (2020), MACIF 33 (2021) DUFOUR 450 MACIF 24 (2016)
Le nouveau Dufour 450 Grand Large a
NOUVEAUTÉ été dessiné par l’architecte Umberto Felci.
Tous les incontournables sont réunis et même davantage,
c’est une référence en matière d’utilisation de l’espace avec génie 6 stagiaires
et avec goût. Tous les espaces ont été conçus pour que chaque per-
Longueur : 13,25 m
sonne puisse être seule même avec les autres. Cette philosophie de
Largeur : 4,35 m
vie est à la base de ce prince des mers : le confort y est à la fois Tirant d’eau : 2,20 m
individuel et collectif. C’est une véritable avancée majeure dans l’art Déplacement : 10 275 kg
de la navigation. Voilure au près : 94 m2
13Le stage sécurité-survie
Ce stage, destiné à sensibiliser Durée En liaison avec le CROSS
les plaisanciers aux dangers 5 jours 1/2. Le bon usage de la VHF (météo, localisation).
Envoi d’un message d’urgence.
de la navigation en mer est devenu
Public
en 22 ans la référence en matière Stagiaires MCV de niveau maîtrise minimum, ou propriétaires, Avec le concours de la SNSM
de prévention des risques locataires de voiliers possédant une bonne expérience de l’ha- Technique de remorquage.
bitable. Réamorçage et désamorçage circuit gasoil.
sur voilier habitable.
Voie d’eau.
Le stage “Sécurité-Survie en mer” Lieux Simulation d’avarie de barre.
est une formation pratique qui permet Port des Minimes, La Rochelle : du 13/06 au 18/06/2022 (12h).
aux stagiaires de comprendre l’origine Port de la Pointe Rouge, Marseille : du 03/10 au 08/10/2022 (12h). Avec le concours de spécialistes
dans chaque domaine
des difficultés qui peuvent surgir,
Coût Utilisation du matériel de lutte contre l’incendie.
de savoir les éviter et, le cas échéant, 720 € Utilisation réelle de l’armement pyrotechnique et de moyens
de les gérer, seuls ou avec le concours de repérage (fusées parachute, feux à main, fumigènes, fluores-
de sauveteurs professionnels. Thèmes abordés cine, cyalume…).
À terre (ou en salle) et en mer. Démonstration de la combinaison de survie TPS.
Présentation de la semaine. Tests de flottabilité : vestes, gilets, harnais, brassières.
En partenariat avec l’ensemble Briefing météo.
des organismes de sauvetage en mer, Visite de sécurité.
Prise en main du bateau en équipage.
de multiples activités expérimentées Réduction de voilure, mise à la cape.
depuis 1999 sont proposées Règles d’abordage.
aux stagiaires. Ces derniers sont Entrée de port à la voile.
sensibilisés aux gestes qui sauvent
Manœuvres en solitaire
à travers des simulations : utilisation Réduction de voilure, établir ses voiles, affalage.
des fusées de détresse en situation
réelle, apprentissage des techniques de Avec le concours du Centre
remorquage, usage des embarcations Consultations Médicales Maritimes
de Toulouse
de survie, des gilets gonflables, Vacation radio médicale.
lutte contre l’incendie, immersion
habillée, gestes de premiers secours, Avec le concours de la SNSM
Manœuvres d’homme à la mer en équipage.
communications de détresse, etc.
À la voile et au moteur.
Localisation.
Récupération statique.
Récupération dynamique.
Avec le concours de ZODIAC
Percussion et utilisation réelle des embarcations de survie.
14POUR LES RÉGATIERS
Dernier jour : Bilan final d’évaluation
Le stage survie
En fin de certaines journées, stagiaires et formateurs sont
invités à participer à une conférence animée par différents
LE STAGE SÉCURITÉ-SURVIE / LE WORLD SAILING
intervenants :
WORLD SAILING (ex ISAF)
Les Affaires Maritimes.
Les Centres régionaux opérationnels de surveillance et de
sauvetage (Cross).
agréé FFVoile
Les Sauveteurs en mer (SNSM).
À MARSEILLE, avec le concours du Club Nautique Provençal
de la Recherche Scientifique, des Marins Pompiers, de la SNSM, Stage sans hébergement
des Affaires Maritimes, du Cross MED, de Carènes Services, de
Cotten, de Zodiac, de la Marine Nationale.
À LA ROCHELLE, avec le concours de la SNSM, des Affaires Macif Centre de Voile est habilitée par la FFVoile pour délivrer les certificats World Sailing
Maritimes, du Cross, des Capitaineries du Port des Minimes, (ex ISAF). Tous les skippers professionnels ou amateurs qui participent à des courses doivent
du Grand Port maritime de La Rochelle, de Zodiac, de Cotten, détenir ce certificat, valable 5 ans.
des extincteurs Rot, de la Marine Nationale.
En salle et embarqué sur voilier World Sailing recyclage :
Présentation du stage, la réglementation WS. Du 18 et 19 février 2022 / Du 04 au 05 et du 18 au
Prévisions météorologiques. 19 mars 2022 / Les 08 et 09 avril 2022 / Du 06 au
Précaution et maintenance de sécurité. 07 et du 20 au 21 mai 2022.
Contrôle des avaries et réparations. Pas d’hébergement possible sur voiliers pour les
Gros temps, consignes à l’équipage, gestion stages World Sailing et World Sailing recyclage.
du bateau.
Voile tempête. Journée médicale
Équipements de communication (VHF, GMDSS, Le diplôme des Premiers Secours en mer est une
par satellite…). formation d’une journée sur les gestes médicaux
Porter assistance à un autre navire. qui pourraient être vitaux lorsque l’on est coureur,
Organisation et méthode des SAR. la FFVoile l’a rendu obligatoire pour les coureurs
Préparation et gestion du bateau et de l’équipage. souhaitant acquérir le certificat de survie WS Macif
Précautions contre l’incendie et utilisation Centre de Voile est habilité par la commission
des extincteurs. médicale de la FFVoile à organiser ces formations.
Pyrotechnie. Contenus principaux de la journée de formation
Radeaux de survie et gilets de sauvetage. Diagnostic médical
Manœuvre de l’homme à la mer et récupération. Premiers soins
Combinaison TPS. Traitements
Exercices radeaux de survie. des hémorragies
Examen de fin de stage. Étouffements
Dates de stages World Sailing à La Rochelle : Traumatismes
Du 18 au 20 et du 25 au 27 février 2022 / Du 04 au 06 Hypothermie
et du 18 au 20 mars 2022 / Du 01 au 03 et du 08 au 10 Malaise cardiaque.
avril 2022 / Du 06 au 08 et du 20 au 22 mai 2022 / Du Coût :
03 au 05 juin 2022 / Du 09 au 11 septembre 2022. 532 € les 3 jours.
15Le permis mer
Le stage Stages sans hébergement
Établissement agréé Affaires Maritimes
de perfectionnement n°079001/2008. Macif Centre de Voile est spécialisée
depuis 1991 dans la formation permis Bateaux
motonautique
côtier (moins de 6 milles nautiques) et hauturier
Stage sans hébergement (plus de 6 milles nautiques) pour la conduite
des bateaux à moteur.
Le succès de ces formations s’appuie sur trois principes qui ont fait
NAVIGATION EMBARQUÉE EN MER À LA ROCHELLE DANS leur preuve.
LE CADRE DE LA PRÉVENTION DES RISQUES NAUTIQUES Une formation privilégiant les thèmes de la sécurité, en droite ligne
avec la prévention des risques nautiques.
MCV propose aux titulaires Plusieurs points sont peu développés lors du permis, par exemple : Une formation intensive à La Rochelle (3 jours pour le côtier, 4 jours
le mouillage, pour le hauturier). Pour le permis côtier, la formation privilégie la
du permis côtier de se
la lecture du GPS et du traceur de cartes, pratique à bord de la vedette Antioche 650 de MCV.
perfectionner à la pratique la cartographie, Une formation efficace et sérieuse (plusieurs formateurs agréés, mo-
du motonautisme. l’approche des ports, niteurs Brevet d’État en activité) offrant aux participants les meil-
Les règles de navigation les courants et marées, leures conditions de réussite.
la météo,
apprises lors de cet examen la navigation en solitaire,
sont indispensables pour la gestion des incidents.
piloter un bateau à moteur.
La navigation s’organise dans les pertuis d’Antioche et Breton :
île d’Aix, île d’Oléron, Fort Boyard, île de Ré, le littoral charentais
À l’usage, on se rend compte et vendéen.
toutefois d’un déficit
pratique et de lacunes Afin de lever les dernières appréhensions et de s’organiser pour
sa sécurité, ce stage est primordial.
dans la gestion
des situations critiques Durée : 4 jours, du lundi 9h au jeudi 17h.
chez le plaisancier débutant Formateur : Diplômé Brevet d’État, BPJEPS spécialisation croisière.
ou peu expérimenté, Stagiaires : 4.
Vedette : 6,54 m Antioche 650 GUYMARINE avec Centrale de
qui manque de conseils, navigation et traceur.
de repérages Dates des prochains stages : du 25 au 28/04 - du 12 au 15/09 - du
et d’informations concrètes 10 au 13/10/2022.
pour se lancer dans
Stage sans hébergement possible sur voilier.
la navigation en mer. À la fin du stage, une attestation de participation sera notée sur
le passeport voile.
16PERMIS CÔTIER PERMIS HAUTURIER
Cours théorique sur 3 jours du vendredi au dimanche à La Rochelle. Cours et exercices sur 4 jours + une
LE STAGE DE PERFECTIONNEMENT MOTONAUTIQUE / LE PERMIS MER
Préparation à la théorie en salle avec un formateur. demi-journée d'examen du lundi au
Entraînement en ligne : possibilité examens blancs sur Internet pour réviser efficacement jeudi sur la navigation en salle (carte
chez vous. 9999) à La Rochelle.
Navigation pratique sur vedette à moteur de 6,50 m du vendredi au dimanche (théorie et Travail personnel indispensable
pratique en alternance). avant de suivre la formation (envoi
Présentation de votre candidature aux Affaires Maritimes et examen le lundi (sous réserve de d’exercices auto correctifs simples).
confirmation des dates des sessions organisées par les Affaires Maritimes). Connexion prévue sur internet pour
Sessions 2022 : du 11 au 13/03 - du 29/04 au 02/05 - du 16 au 18/09 - du 14 au 17/10/2022. entraînements et examens blancs
- D'autres dates sont susceptibles d'être mises en place. Nous consulter. Présentation de votre candidature
COÛT : 382 € code Vagnon compris - prévoir timbres fiscaux (droit d’inscription + droit de aux Affaires Maritimes et examen le
délivrance) + adhésion annuelle à l’association MCV 30 € + licence FFV & nourriture. lundi (sous réserve de confirmation
(Stage sans hébergement possible sur voilier). des dates des sessions organisées
CONTENU DU PERMIS CÔTIER par les Affaires Maritimes).
Théorie : QCM de 30 questions (5 erreurs maximum). Sessions 2022 : du 17 au 21/01 - du 18 au 22/04 - du 16 au 20/05 - du 14 au 18/11/2022.
Le balisage, les règles de barre et de route. - D'autres dates sont susceptibles d'être mises en place. Nous consulter.
Les signaux phoniques, de trafic portuaire, de détresse, les signaux météo. COÛT : 453 € code Vagnon compris et fournitures prêtées (carte 9999, règle Cras) - prévoir
Les feux et marques des navires. timbres fiscaux (droit d’inscription) + adhésion annuelle à MCV 30 € + licence FFV & nourri-
Les règles de navigation et de sécurité. ture. Se munir d'un compas simple.
La réglementation des titres de conduite. (Stage sans hébergement possible sur voilier).
Connaissance du service mobile maritime, du système mondial de sécurité en mer, du bon
usage de la VHF, le numéro MMSI, l’appel sélectif de détresse (ASN), les zones du système CONTENU DU PERMIS HAUTURIER (extension permis côtier)
mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM). Epreuve théorique (1h30) sur la navigation en 3 temps :
L’organisation du sauvetage. 1 : (noté sur 12) - Épreuve éliminatoire si vous obtenez une note inférieure à 7.
Les règles de pratique du ski nautique. La carte marine 9999.
L’autonomie en carburant. Faire le point par plusieurs relèvements ou gisements et porter ce point sur la carte.
La protection de l’environnement, rejets, équipement, sanitaire des navires, peinture, Calculer la variation, la dérive due au vent, la dérive due au courant, le cap au compas,
la pêche, la faune, la flore. le cap vrai, la route sur le fond, faire l’estime.
La météorologie. Identifier les phares.
L’initiation à la carte. Contrôler son estime.
Les règles d’utilisation des écluses. 2 : (noté sur 4).
Pratique : sur un bateau à moteur 1 heure trente de pratique collective et 2 heures de conduite Calcul de marée (règle des douzièmes).
effective par candidat. 3 : (noté sur 4).
Sécurité individuelle et collective, moyens de communication embarqués. Précautions d’usage (noté sur 0,5).
Bulletin météo, le balisage, les obstacles. Aides électroniques à la navigation (noté sur 0,5).
Le respect du milieu naturel. Météorologie (noté sur 2).
Mettre une brassière de sauvetage. Réglementation et matériel de sécurité (noté sur 1).
Mettre en marche le moteur - appareiller, mouiller. Pour être reçu, le candidat doit obtenir une note globale égale ou supérieure à 10 et ne pas
Série de manœuvres - marche avant et arrière (casser son erre). être éliminé par la 1re épreuve.
Manœuvre pour récupérer un homme à la mer.
Procéder à une prise de coffre ou de bouée.
Suivre un cap.
Habilitation du candidat : Par votre inscription, vous habilitez Macif Centre de Voile à vous
Suivre un alignement par l’avant et par l’arrière.
présenter à la session du permis organisée par les Affaires Maritimes.
Emploi de l'extincteur (simulation), les moyens de détresse.
Situer 3 éléments mécaniques importants, niveaux, coupe-batterie, courroie d’alternateur, Défection ou abandon en cours de stage : Toute défection ou abandon en cours de stage ne
sortie d’eau, vanne de coque, bougie, injecteur.... donnent droit, ni à remboursement ni à dédommagement.
Accoster et amarrer le navire.
17Les niveaux et contenus des formations
TOUS NIVEAUX Pilotage : suivre un cap ou un alignement, se positionner sur la
AUTONOMIE (niveau 4)
carte, technique de navigation sur carte et utilisation de l’élect-
Découverte de la navigation à voile et de la plaisance sur des Anciennement Chef de Quart / Chef de Bord
ronique de bord, calcul de marées et dérive, rédaction du journal
WE de 2 ou 3 jours ou faire le point sur les connaissances déjà
de bord. OBJECTIF : Naviguer en autonomie, gérer un équipage, choisir sa
acquises.
Météo : notion de base, récupération et analyse du bulletin zone de navigation.
météo, lecture des instruments et du ciel. Sécurité : contrôle du matériel de sécurité, être autonome dans
le choix du matériel selon les situations, définir et adapter son
PREMIERS BORDS (niveau 1) programme de navigation, prise en compte des impondérables
Anciennement INITIATION jour et nuit avec exercices de simulation, maîtrise des procédu-
ÉVOLUTION (niveau 3)
OBJECTIF : Découvrir le rôle d’équipier / initiation à la voile. res d’alerte et du secours en mer.
Anciennement MAÎTRISE
Sécurité : s’équiper, déplacement et équilibre à bord, utilisation Conduite et manœuvre : gestion et coordination de l’ensemble
OBJECTIF : Évoluer librement sur un plan d’eau connu, dans le des manœuvres en équipage, adapter les réglages en fonction
des winchs, règles élémentaires et conseils de sécurité, s’orienter
but d’une location ou de l’achat d’un voilier. de l’allure pour optimiser la conduite, maîtrise complète des
par rapport au vent, réduction de voilure, arrêt du voilier.
Sécurité : localisation et utilisation du matériel de sécurité, règle changements d’amure et du louvoyage, manœuvre en équipage
Conduite et manœuvre : prise en main moteur ou voile, envoi et
de route RIPAM (Réglementation Internationale pour Prévenir les réduit.
affalage, se propulser et se diriger à la voile, changer d’amure,
Abordages en Mer), anticiper et prévenir les dangers de navi- La vie à bord : connaissance des règlements liés au site de pra-
gérer sa vitesse et les allures, amarrage.
gation, programmation d’une navigation, procédure d’homme tique, gérer et organiser la vie à bord.
La vie à bord : gérer ses déchets, signaler les objets dangereux à la mer, procédure de sécurité VHF : messages de détresse et Maintenance : prévention et gestion des risques d’avaries à
ou polluants, préserver l’environnement marin, utilisation des urgence médicale. bord, connaissances techniques approfondies de l’ensemble
sanitaires du bord.
Conduite et manœuvre : choisir et adapter les voiles aux con- d’un voilier et capacité à mettre en œuvre les éventuelles répa-
Maintenance : matelotage, entretien courant du navire. ditions, réglage de voile direct et indirect, maitrise des allures rations.
Pilotage : présentation de la carte et des instruments de naviga- et réglage fin, notion de vent réel et apparent, sensibilisation au Pilotage : maîtriser l’utilisation des différentes techniques de
tion, liaison carte/paysage, approche des marées. VMG, atteindre tous les points du plan d’eau de manière effi- navigation de jour comme de nuit, analyse et critique du suivi
ciente, coordination des manœuvres en équipage, réalisation de de l’estime, gestion des aspects logistiques et législatifs lors d’une
toutes les manœuvres de port, utilisation des voiles de portant croisière.
PERFECTIONNEMENT (niveau 2) (spi, gennaker), utilisation du pilote automatique.
Météo : analyse et présentation de la météo, scénarios de gros
La vie à bord : connaître les espèces naturelles du milieu marin temps, routage, connaissance des différents systèmes électroni-
OBJECTIF : Confirmer le rôle d’équipier. et la réglementation de la pêche sur un voilier de plaisance, règle ques et application ou logiciel.
Sécurité : repérage des dangers, évaluer la force du vent et de respect des autres usagers, de l’espace maritime, de la faune
de la mer, utilisation VHF et AIS, organisation des secours en et de la flore, adapter un avitaillement en fonction des situations
mer, approche de l’homme à la mer, connaissance et utilisation de navigation.
du plan de sécurité (ex : contrôle et emplacement des vannes, Maintenance : identifier et gérer les pannes moteur de base, RÉGATE
hublots,…). connaître et utiliser les 5 nœuds de base (nœud de taquet, chaise, Perfectionnement dans un esprit de compétition pour des sta-
Conduite et manœuvre : conserver une trajectoire, réglage cabestan, huit, tour mort et deux demi clefs), suivi de l’entretien giaires de niveau Évolution minimum.
direct des voiles, connaissance des allures, notion de gain au courant. Thèmes : règles de course, prendre le départ, réglage fin des
vent, maîtrise du virement et de l’empannage, manœuvre de Pilotage : élaborer et suivre une route (carte/traceur), intégration voiles, manœuvre sous spi, tactique et stratégie selon le type
port de base, prise de coffre et mouillage, initiation au voile de des courants/marée. de régate.
portant, initiation au pilote automatique. Météo : connaissance des différentes sources météo, analyse des
La vie à bord : connaissance de la faune et de la flore en milieu bulletins et évolution, connaissances des effets thermiques et de
maritime, choix des produits d’entretien d’usage non polluant sites, adapter sa navigation aux contraintes météo (routage).
pour l’environnement.
WORLD SAILING
Maintenance : contrôle des niveaux moteur, et suivi de la main- Formation à la sécurité réservée aux régatiers et aux coureurs,
tenance, matelotage de base. = Niveau de formation FFV stage validant pour la course au large.
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