Sécurisation des corridors scolaires Bilan 2021 - Service de l'urbanisme et du développement durable - PQM.net
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Sécurisation des corridors scolaires Bilan 2021 Service de l’urbanisme et du développement durable Commission sur les transports, les déplacements durables et la sécurité – 15 septembre 2021
Mise en contexte • Lors de l’étude du budget en décembre 2018, le conseil municipal a approuvé le projet de sécurisation des corridors scolaires pour l’ensemble des écoles primaires publiques de la Ville de Gatineau (65 édifices). • Un budget moyen de 12 250 $ a alors été consacré par école (10 000 $ pour les aménagements et 2 250 $ pour le Plan de déplacement). • À ce jour, le projet a été réalisé dans 41 écoles (44 édifices), ce qui représente près de 150 km de corridors sécurisés et 68 % d’avancement. • Préalablement à la sécurisation des corridors scolaires, une école doit avoir conçu un Plan de déplacement scolaire (PDS). En septembre 2021, 42 écoles (soit 45 édifices) possédaient un plan et 5 autres PDS sont en cours de préparation. 2
Mesures déployées dans les 11 écoles en 2021 : Écoles réalisées en 2021 Secteur • Installation de panneaux de corridors scolaires; Du Marais Aylmer • Installation de balises flexibles de ralentissement et bollards; de l'Amérique-Française Du Plateau Aylmer Hull • Marquage de la chaussée (couloirs, traverses pour écoliers, Pierre-Elliot-Trudeau Hull ligne d’arrêt, etc.). Mont-Bleu Hull La Source Gatineau l'Oiseau Bleu Gatineau du Bois-Joli Gatineau Massé Gatineau Carle Gatineau du Ruisseau Masson-Angers 4
Exemple - École Pierre-Elliott-Trudeau Intersection - Millar et Hadley Avant l’intervention Après l’intervention Source: Google map 5
Exemple - École Carle Intersection – des rues de la Reine-Victoria et Ryan Avant l’intervention Après l’intervention Source: Google map 6
Exemple - École du Ruisseau Intersection - des Samares et des Liards Avant l’intervention Après l’intervention Source: Google map 7
Exemple – École Massé Intersection - Rue St-Alexandre et ch. des Érables Avant l’intervention Après l’intervention Source: Google map 8
Exemple - École Amérique-Française Rue des Beaux-Arts Avant l’intervention Après l’intervention Source: Google map 9
Visibilité du projet • Selon le sondage de Léger Marketing mené dans le cadre du dossier de cohabitation des usagers de la route, le projet des corridors scolaires est la campagne la plus connue des citoyens à Gatineau : 1 répondant sur 3 en avait entendu parler; • Par le succès de la campagne, la Ville reçoit beaucoup de demandes de citoyens pour que le projet soit mis en place à leur école de quartier ou pour l’ajout de nouveaux corridors scolaires; • Une base de connaissance a été développée pour informer les citoyens de la procédure à suivre dans le cas de l’ajout de corridor scolaire : • Le requérant doit demander à la direction de l’école primaire de formuler une demande auprès de la Ville (Service de police) aux fins d’étude; • Le Service de police et le SUDD évalueront l’emplacement; • Les corridors approuvés seront aménagés au cours de l’année suivant la demande, sous réserve de la disponibilité des fonds. 10
Arrimage à la politique des trottoirs manquants • La Ville compte plus de 250 km de corridors scolaires, dont environ 45 km sur une rue sans trottoir; • La Politique de gestion des trottoirs en milieu bâti est présentement en révision. Parmi les critères proposés pour la justification d’ajout d’un trottoir, on retrouve la présence d’un corridor scolaire; • Selon les résultats préliminaires, parmi les 35 km de trottoir à bonifier (pointage de plus de 60 points), plus de 20 km sont sur des rues avec un corridor scolaire. 11
Sondage auprès des écoles Rappel : des sondages à main levée sont menés deux fois par année dans les écoles (automne et printemps) après le déploiement des mesures de sécurisation, pour une période de cinq ans et ce depuis l’automne 2020. • Le sondage du printemps 2021 n’a pas eu lieu en raison de la COVID-19, car les tâches des enseignants ont été modifiées et se sont multipliées. • Le prochain sondage aura lieu à l’automne 2021. 12
Plans de déplacements scolaires (PDS) en cours de réalisation Prix École (avant taxes) Saint-Jean-Bosco 5 080 $ St-Rédempteur 5 080 $ de Touraine (2 édifices) 8 300 $ South Hull 5 080 $ des Trois-Portages et École secondaire Grande-Rivière 9 775 $ • Le budget initial consacré pour la préparation d’un Plan de déplacements scolaires était de 2 250 $ par école, car les plans étaient financés en partie par une subvention de Vélo- Québec; • Depuis cette année, la Ville doit assurer les coûts totaux associés au PDS; • Le PDS de l’école secondaire Grande-Rivière fait partie d’un projet pilote; • Un budget supplémentaire d’environ 85 000 $ serait requis pour les PDS. 13
Programmation 2021-2022 14
Écoles potentielles pour les Plans de déplacements scolaires (PDS) en 2021-2022 Écoles sans PDS Secteur District électoral Eardley Aylmer 1 De la Petite-Ourse Aylmer 2 de l'Envolée Gatineau 12 de l'Odyssée (2 édifices) Gatineau 13 De la Montée Gatineau 13 Greater Gatineau Gatineau 15 des Trois-Saisons (2 édifices) Gatineau 15 des Belles-Rives Gatineau 16 Buckingham Buckingham 18 15
5 écoles à réaliser sur 8 écoles potentielles pour la sécurisation des corridors scolaires en 2022 District % d’élèves habitant Nombre École avec PDS Secteur électoral à moins de 1,6 km d’élève du Cheval-Blanc Gatineau 16 56% 664 de la Sablonnière Gatineau 16 44% 588 Saint-Jean-Bosco Hull St-Rédempteur Hull de Touraine, édifice George-Étienne Gatineau Cartier PDS en cours de réalisation, de Touraine, édifice Riviera Gatineau données non disponibles South Hull Aylmer des Trois-Portages Aylmer École secondaire Grande-Rivière Aylmer 16
Prochaines étapes : • Automne-hiver 2021-22 : Diagnostic et recommandations pour les corridors scolaires (écoles à déterminer); • Hiver-printemps 2022 : Processus d’évaluation des quantités et octroi de contrats pour les achats et installations; • Printemps-été 2022 : Mise en œuvre; • Printemps 2022 : Octroi d’un mandat pour la réalisation des PDS 2022; • Sondage deux fois par année (printemps et automne) auprès des écoles pour connaître le mode de transport des élèves. 17
Sécurisation des corridors scolaires Sécurisation des corridors scolaires MERCI 18
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