TAXIBUS RÈGLEMENT D'UTILISATION 2018 - Stib
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à Table des matières Table des matières . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Préambule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Article 1. Entrée en vigueur, champ d’application et révision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Article 2. Objet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Article 3. Modalités d’accès au service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3.1. Personnes autorisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3.2. Gabarit des personnes transportées avec leur fauteuil roulant . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3.3. Inscription et durée de validité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3.4. Couverture géographique et trajets autorisés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 3.5. Amplitude du service .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Disponibilité des véhicules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Disponibilité des services de réservation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 3.6. Réservation – Annulation – Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Réservation .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Annulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 3.7. Prise en charge .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 3.8. Sécurité .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3.9. Comportement des voyageurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Article 4. Tarification et paiement des titres de transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 4.1. Tarifs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 4.2. Paiement des titres de transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Article 5. Conditions de transport des animaux et objets divers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 5.1. Animaux .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 5.2. Colis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 5.3. Denrées alimentaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Article 6. Objets perdus ou volés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Article 7. Réclamations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Article 8. Infractions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Article 9. Protection des données à caractère personnel et cookies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Article 10. Informations complémentaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 1
à Préambule « TaxiBus » est un service de transport public en commun au profit des personnes ne pouvant pas utiliser le réseau urbain de transport classique en raison de leur handicap reconnu. Sa mission est de rendre le meilleur service possible pour le maximum d’usagers en optimisant au mieux les véhicules et ressources humaines mis à disposition. Le service est opéré avec des véhicules de la flotte de la STIB. Ces véhicules ont été spécialement adaptés pour permettre notamment le transport des personnes en fauteuil roulant. « TaxiBus » bénéficie en outre d’une collaboration avec des services de taxis disposant également de véhicules adaptés. «TaxiBus » s’adresse à des personnes autonomes dans leurs déplacements ou accompagnées d’une personne valide. Il ne s’agit donc pas d’un service d’accompagnement, ni d’assistance. Aux termes du présent document on entend par « voyageur » ou « usager » toute personne physique qui utilise « TaxiBus ». à Article 1. Entrée en vigueur, champ d’application et révision Le présent règlement entre en vigueur dès sa publication sur le site internet www.stib.brussels. Il est également consultable sur le site internet www.taxibus.be via le compte personnel des usagers et est disponible sur simple demande auprès du service Customer Care de la STIB tel que mentionné ci-dessous. En empruntant le réseau « TaxiBus » de la STIB, en ce compris les taxis mis à disposition par les opérateurs, publics ou privés, avec lesquels la STIB a conclu un accord de collaboration, l’usager reconnaît qu’il a pris connaissance du présent règlement et accepte de s’y conformer sans aucune réserve. Le présent règlement pourra être modifié à tout moment par la STIB pour des motifs légitimes, notamment en raison de contraintes liées à sa mission de service public, de mise en conformité avec des décisions prises par les autorités publiques ou de contraintes opérationnelles. Les modifications sont opposables aux usagers dès leur publication sur le site internet www.stib.brussels et les usagers seront tenus de s’y conformer, sans compensation. 2
à Article 2. Objet Sans préjudice des règles de transport applicables au réseau régulier de la STIB, le présent règlement définit les conditions particulières dans lesquelles les voyageurs peuvent être transportés par le service de transport public spécialisé pour les personnes handicapées « TaxiBus » dans la zone géographique définie ci-après à l’article « Couverture géographique et trajets autorisés ». « TaxiBus » est un service de transport public, spécialisé, à la demande, de porte à porte, pour les personnes handicapées. Il assure, sur réservation préalable, le transport de l’usager de l’adresse du lieu de départ jusqu’à l’adresse du lieu de destination. « TaxiBus » ne comprend pas de prestations de services d’assistance médicale, d’accompagnement ou d’aide aux personnes handicapées. Les chauffeurs n’ont aucune formation en ce domaine et ne peuvent en aucun cas être tenus de fournir la moindre prestation à cet égard. Les chauffeurs assurant des prestations dans le cadre du service « TaxiBus » n’entrent pas dans les bâtiments pour y demander un voyageur, le déposer ou lui porter une quelconque assistance. à Article 3. Modalités d’accès au service 3.1. PERSONNES AUTORISÉES « TaxiBus » est ouvert exclusivement aux personnes reconnues handicapées détentrices d’une attestation générale délivrée par le Service Public Fédéral (SPF) Sécurité Sociale ou d’une carte nationale de réduction sur les transports en commun, lesquelles attestent d’au moins un des éléments suivants : > une réduction d’autonomie d’au moins 12 points ; > une invalidité permanente des membres inférieurs occasionnant un taux d’invalidité d’au moins 50% ; > une paralysie complète ou une amputation des membres supérieurs ; > un handicap visuel dont le taux d’incapacité est d’au moins 90% ; > les enfants (jusque 21 ans) qui sont reconnus à au moins 80% dans le pilier 1 relatif aux allocations familiales majorées pour les enfants. S’il ne dispose pas de suffisamment d’autonomie et/ou de discernement pour voyager seul, l’usager doit être accompagné de maximum une personne de son choix. 3
Un enfant handicapé peut également voyager seul à condition qu’il ait l’autonomie et le discernement nécessaire pour ce faire. Les enfants (handicapés ou valides) ainsi que les personnes placées sous statut d’incapacité sont transportés dans les mêmes conditions que les adultes. Aucune surveillance spécifique, ni aménagement particulier du véhicule ne sont mis en place. Ils voyagent sous la seule responsabilité de leurs représentants légaux. Les chauffeurs n’assument aucune responsabilité à cet égard. Les chauffeurs ne procèdent à aucune vérification du degré d’autonomie du voyageur, ni de sa capacité à voyager seul, cette appréciation ayant lieu sous la seule responsabilité du voyageur, de ses parents ou représentants légaux, selon le cas, sans préjudice toutefois de ce qui est prévu ci-après à l’article « Comportement des voyageurs ». Par ailleurs, « TaxiBus » peut s’ouvrir aux enfants valides accompagnant une personne handicapée. Ils voyagent alors sous sa responsabilité. 3.2. GABARIT DES PERSONNES TRANSPORTÉES AVEC LEUR FAUTEUIL ROULANT Afin de bénéficier de « TaxiBus » dans des conditions de confort et sécurité optimales, les personnes en fauteuil roulant doivent pouvoir être transportées dans les taxis adaptés dont les dimensions ont été définies par la Région Bruxelles- Capitale. La hauteur disponible pour la personne assise dans sa chaise est de 1,35 m maximum tandis qu’au point d’entrée dans le véhicule, cette mesure est égale à 1,24 m. La longueur disponible est de 1,30 m tandis que la largeur est de 0,70 m. Les personnes qui se déplacent au moyen d’aides techniques de plus gros gabarit (fauteuils roulants, scooters,…) s’exposent à une réduction importante de l’offre de service, voire à une incompatibilité totale avec « TaxiBus ». 3.3. INSCRIPTION ET DURÉE DE VALIDITÉ Les candidats-usagers doivent constituer un dossier d’inscription disponible auprès du Customer Care de la STIB : STIB – Customer Care Rue Royale, 76 1000 Bruxelles 070 23 2000 www.stib.brussels 4
Le dossier comprend : > le formulaire d’inscription à « TaxiBus », dûment rempli ; > une copie de l’attestation générale délivrée par le SPF Sécurité Sociale ou une copie de la carte nationale de réduction sur les transports en commun ; > une copie de la carte d’identité ou du passeport du demandeur. Les candidats-usagers transmettent leur dossier d’inscription complet, par courrier postal, au Customer Care. Si le dossier est conforme, une confirmation d’inscription à « TaxiBus » est adressée à l’usager, par le Customer Care. Le refus motivé est signifié par courrier postal ou électronique au demandeur. Tous les courriers sont traités dans les meilleurs délais. L’inscription reste valable pour autant que l’usager ait effectué un voyage dans l’année en cours. Si l’attestation générale délivrée par le SPF Sécurité Sociale ou la carte nationale de réduction sur les transports en commun mentionne une date de fin de validité, l’inscription est automatiquement suspendue à partir de cette date. L’usager est tenu d’envoyer une éventuelle nouvelle attestation ou carte en temps utile pour que la validité de son inscription à « TaxiBus » puisse être prolongée. 3.4. COUVERTURE GÉOGRAPHIQUE ET TRAJETS AUTORISÉS « TaxiBus » couvre uniquement les déplacements sur le territoire de la Région Bruxelles-Capitale avec possibilité d’extension jusqu’à 500m maximum à vol d’oiseau au-delà des zones de la Région Bruxelles-Capitale desservies par le réseau régulier. « TaxiBus » ne dessert pas Brussels Airport. Les coordonnées précises de dessertes sont intégrées dans le logiciel d’aide à la planification. Quelle qu’en soit la raison, aucun type de déplacement n’est prioritaire, ni interdit. Toutefois, les trajets de moins de 500 mètres sont refusés. Seuls les points de montée et de descente précisés lors de la réservation sont pris en compte. La course est effectuée suivant l’itinéraire déterminé par l’opérateur de transport. Aucune étape intermédiaire ou détour, demandé par le voyageur pendant le trajet, n’est autorisé. 5
Les lieux de prise en charge et dépose sont identiques pour la personne handicapée et, le cas échéant, la personne qui l’accompagne. La durée minimale entre une dépose et la reprise d’un voyageur est d’une heure. 3.5. AMPLITUDE DU SERVICE DISPONIBILITÉ DES VÉHICULES Le service est opérationnel du lundi au samedi, sauf les jours fériés. La première prise en charge a lieu à l’adresse de départ à 5h, la dernière dépose à l’adresse de destination a lieu à 1h du matin. DISPONIBILITÉ DES SERVICES DE RÉSERVATION Par internet via le site www.taxibus.be : > 24 heures sur 24. PAR TÉLÉPHONE AU CUSTOMER CARE, AU NUMÉRO 02 515 23 65 : > du lundi au vendredi, de 7h à 19 heures ; > le samedi, de 8h à 16 heures. Cet horaire est susceptible d’être adapté en fonction de contraintes opérationnelles (vacances…) Les usagers en sont alors avertis par message sur le serveur vocal d’accueil. L’accueil téléphonique n’est pas disponible les dimanches et jours fériés. Lors du contact avec le Customer Care, pour des raisons de qualité et d’amélioration du service, l’appel est enregistré. Les usagers en sont informés lors de leur appel. 3.6. RÉSERVATION – ANNULATION – INFORMATION RÉSERVATION La réservation de « TaxiBus » doit être enregistrée via le compte personnel de l’usager sur www.taxibus.be ou par téléphone, au travers du Customer Care. Dans tous les cas, la réservation doit être effectuée au plus tard la veille ouvrable du transport à la fermeture du Customer Care. Lors de la réservation, il est impératif de préciser, pour l’aller comme pour le retour : > les nom et prénom de l’usager ; > la présence d’un accompagnateur ou d’enfants ; > le jour et la date du déplacement ; > l’adresse précise du lieu de montée ; > l’adresse précise du lieu de descente ; > l’heure la plus importante, à choisir entre l’heure de départ et l’heure d’arrivée. 6
Au moment de la commande, l’usager communique sa contrainte horaire la plus importante. La STIB communique à ce moment une heure de prise en charge indicative, en tenant compte de la contrainte horaire exprimée. L’opérateur de transport (STIB ou sous-traitant) est choisi automatiquement par le logiciel de gestion. L’usager n’a pas la possibilité de choisir l’opérateur. Il convient de prévoir un délai raisonnable entre la contrainte exprimée lors de la réservation et la contrainte réelle du rendez-vous envisagé. En effet, « TaxiBus » subit les aléas du trafic routier qu’il est impossible d’anticiper avec précision. Avant de valider la réservation, l’usager est invité à vérifier si les données encodées correspondent bien à sa demande. Afin de permettre à chacun d’être servi rapidement, le nombre de réservations faites lors d’un même appel téléphonique peut être limité en fonction des circonstances. Le nombre de réservations effectuées sur www.taxibus.be n’est par contre pas limité. ANNULATION Dans la mesure où, pour quelque raison que ce soit, l’usager ne peut effectuer un déplacement programmé, il est tenu d’annuler le voyage soit via www.taxibus.be, soit en téléphonant au Customer Care, au plus tard la veille ouvrable du déplacement à 19h. Tout voyage non décommandé dans ce délai est porté en compte au tarif normal en vigueur. En cas d’absence du voyageur au lieu et à l’heure convenue, sans que le service n’ait préalablement été informé de l’annulation, la course est automatiquement annulée, sans préjudice de l’application d’une surtaxe comme prévu ci-après à l’article « Tarifs ». « TaxiBus » se réserve en outre le droit d’annuler toute autre course prévue le même jour. Si le voyageur omet d’annuler ses courses et que « TaxiBus » se déplace inutilement, le voyageur s’expose à l’exclusion du service. INFORMATION Pour permettre une planification optimale de toutes les commandes, « TaxiBus » peut adapter l’horaire convenu sans toutefois modifier la contrainte horaire exprimée lors de la réservation. Après avoir affiné la planification, « TaxiBus » envoie, la veille du voyage à 20h, un SMS à l’usager pour lui signifier l’heure définitive de prise en charge. Celle-ci peut différer d’une vingtaine de minutes par 7
rapport à celle annoncée lors de la prise de réservation ; elle respecte néanmoins toujours la contrainte initiale (Arriver avant ou Partir après). Avant l’arrivée du véhicule, le voyageur reçoit un SMS pour lui indiquer que le véhicule est proche du lieu de prise en charge. Ce SMS indique par ailleurs quel est l’opérateur (STIB ou sous-traitant) mandaté pour le transport. Les SMS sont expédiés dans la mesure du possible et dans les meilleurs délais, sans frais supplémentaire. Les informations concernant les voyages réservés ainsi que les heures prévues (définitives à partir de la veille du voyage à 20h) sont visibles à tout moment via le compte personnel du voyageur sur www.taxibus.be. Le voyageur peut également y consulter le solde de voyages disponibles et l’historique de ses commandes pour l’année en cours. Il peut aussi gérer ses adresses favorites et certains éléments de son profil au départ de son compte personnel sur www.taxibus.be. 3.7. PRISE EN CHARGE Le voyageur est pris en charge à l’adresse où est fixé le rendez-vous. Il est tenu d’être prêt à l’embarquement, à l’extérieur du bâtiment, lors de l’arrivée du véhicule. Le chauffeur n’est donc pas habilité à pénétrer à l’intérieur des bâtiments ; il n’est aucunement obligé de sonner aux portes pour s’annoncer. Le chauffeur aide le voyageur entre le seuil du bâtiment et le véhicule. Il l’aide à monter à bord et descendre du véhicule si nécessaire et l’installe à bord du véhicule. Il assure la manipulation de l’élévateur, l’ancrage de la chaise roulante le cas échéant et vérifie que la ceinture de sécurité de chaque passager est bouclée. Le chauffeur s’assure que tout autre appareil d’aide à la mobilité embarqué ne présente pas de danger pour les autres usagers. Toutefois, la responsabilité de leur présence à bord et des éventuels dégâts causés par ces appareils reste celle de leur propriétaire. Sauf incident indépendant de sa volonté, « TaxiBus » part au plus tard à l’heure prévue. En cas d’absence de l’usager, le chauffeur avertit son dispatching. « TaxiBus » n’est pas tenu d’attendre au-delà de l’heure prévue ni d’offrir une alternative au voyageur en défaut, quelle qu’en soit la raison. 8
3.8. SÉCURITÉ Le port de la ceinture de sécurité à bord est obligatoire. Les voyageurs doivent respecter les consignes de sécurité. Le chauffeur s’assure notamment que chaque voyageur et accompagnateur attache sa ceinture de sécurité et que les fauteuils roulants sont tous fixés dans le véhicule. Lorsqu’il a recours à des aides techniques pour assurer ses déplacements avec « TaxiBus », le voyageur garantit que ces équipements sont en parfait état technique. Dans le cas contraire, le transport peut lui être refusé. Aucune aide technique spécifique (coquilles…), ni siège auto ne peut être installée sur les sièges des véhicules. 3.9. COMPORTEMENT DES VOYAGEURS En cas de difficulté résultant du comportement de l’usager, la STIB peut imposer à cet usager qu’il se fasse accompagner par une personne valide ou bien l’exclure de « TaxiBus ». En outre, toute personne qui fait un usage abusif de « TaxiBus » ou qui se rend coupable d’usurpation d’identité s’expose à l’exclusion de « TaxiBus » et à des poursuites de la part de la STIB. Article 4. Tarification et paiement des titres de transport à La STIB propose différents types de titres de transport, auxquels sont associés des caractéristiques spécifiques en termes de durée de validité, étendue géographique de l’accès, modalités d’obtention, nature du support, etc. Les tarifs des différents titres de transports sont établis par le Gouvernement de la Région de Bruxelles Capitale conformément à l’article 18 de l’ordonnance du 22 novembre 1990. L’usager est tenu de se conformer à tout moment et sans compensation à toute modification (tarifaire ou autre) de son titre de transport en cours d’utilisation de même qu’à tout changement dans l’offre de la STIB ou plus généralement dans les conditions d’accès et d’utilisation du service public de transport, suite à une décision prise par l’autorité ou l’organe compétent dans le respect de la réglementation en vigueur, ou suite à des modifications décidées par ou convenues avec les autorités ou organes en charge des autres réseaux de transport public avec lesquels la STIB opère en interopérabilité (De Lijn, TEC et SNCB). 9
4.1. TARIFS Le prix d’un voyage est celui fixé selon la grille tarifaire en vigueur au jour du paiement. L’absence du voyageur au lieu et à l’heure de prise en charge fait l’objet d’une surtaxe telle que définie dans la grille tarifaire en vigueur. 4.2. PAIEMENT DES TITRES DE TRANSPORT La validation de la réservation est soumise au prépaiement des trajets réservés. Le voyageur alimente le compte bancaire de la STIB en multiples du prix de dix voyages. Le montant minimum versé au compte de la STIB est équivalent au prix de 10 voyages tandis que le maximum est limité à 50 voyages. Tous les paiements doivent exclusivement être exécutés par virement bancaire au crédit du compte bancaire de la STIB n° BE45 0963 2094 1089 accompagné de la communication structurée reçue lors de l’inscription. Aucune remise d’argent (en liquide, chèques, titres-services ou autres valeurs) aux chauffeurs n’est autorisée. Il est impératif d’utiliser la bonne communication structurée pour les paiements. Les paiements effectués sans communication structurée ou avec une communication erronée ne peuvent pas être traités par les logiciels d’organisation du transport. Cela peut occasionner une impossibilité d’organiser le transport. Les montants versés sont transformés en nombre de voyages dans les logiciels d’organisation du transport. La durée de validité des voyages est de un an à dater du dernier versement. Le voyageur a accès à l’état de son compte via son compte personnel sur www.taxibus.be ou par téléphone, au travers du Customer Care. Les montants versés au compte de la STIB ne sont remboursés que sur demande en cas de décès de l’usager ou d’erreur manifeste. Dans ce cas, de manière à couvrir une partie des frais administratifs, la valeur de cinq voyages est déduite du solde à rembourser. 10
Article 5. Conditions de transport des animaux et objets divers à 5.1. ANIMAUX Les animaux d’assistance sont admis. Ils doivent alors être tenus en laisse par leur maître. Les animaux domestiques de petite taille peuvent également être admis s’ils sont portés par leur maître. Ces animaux ne doivent en aucun cas salir les lieux, incommoder les voyageurs ou constituer une gêne ou une menace à leur égard ou à l’égard du chauffeur. En aucun cas, ni la STIB ni aucun des opérateurs, publics ou privés, auxquels elle pourrait faire appel pour assurer le service, ne pourront être tenus responsables des accidents dont les animaux seraient la cause. Leur propriétaire est seul responsable des dommages qu’ils pourraient occasionner. Le chauffeur n’est pas habilité à assurer la manutention des animaux. 5.2. COLIS Sont admis et peuvent être transportés gratuitement : > un petit bagage à main ou > un colis dont la plus grande dimension est inférieure à un mètre ; > une poussette d’enfant. En aucun cas, ni la STIB ni aucun des opérateurs, publics ou privés, auxquels elle pourrait faire appel pour assurer le service, ne pourront être tenus responsables des accidents causés par ces objets. Seul l’usager en est responsable. Le chauffeur n’est pas habilité à assurer la manutention des colis. 5.3. DENRÉES ALIMENTAIRES Toutes denrées alimentaires sont transportées dans des récipients hermétiquement fermés. 11
Article 6. Objets perdus ou volés à Ni la STIB ni aucun des opérateurs, publics ou privés, auxquels elle pourrait faire appel pour assurer le service, ne sont responsables des objets perdus ou volés. La STIB conserve pendant trois mois les objets trouvés dans ses véhicules. L’usager peut à tout moment contacter le Customer Care afin de l’informer de la perte d’un objet lors d’un transport. Article 7. Réclamations à Les réclamations éventuelles ou les demandes d’aménagements pratiques raisonnables par rapport à ce règlement peuvent être adressées au 070 23 2000, sur www.stib.brussels ou encore par écrit à : STIB – Customer Care Rue Royale, 76 1000 Bruxelles La STIB s’engage à apporter une réponse à toute réclamation endéans les 15 jours ouvrables après réception. Article 8. Infractions à Les infractions dûment constatées par les agents assermentés pourront donner lieu à poursuites ainsi qu’à l’application de peines prévues par les différents textes légaux et réglementaires en vigueur. Article 9. Protection des données à à caractère personnel et cookies Les données à caractère personnel communiquées par les usagers ou leurs représentants légaux sont conservées et traitées par la STIB conformément à la Politique de protection de la vie privée telle que publiée sur le site www.stib.be. La STIB est le responsable pour le traitement des données et peut être contactée via le Customer Care dont les coordonnées sont reprises ci-dessous. 12
Les données sont traitées pour les finalités suivantes : 1. gestion précontractuelle et contractuelle des services de transport (en ce compris le service après-vente); 2. mesure de l’évolution du profil des usagers des transports en commun (statistiques via données codées ou anonymes) ; 3. lutte contre la fraude. La possibilité d’utiliser les services de « TaxiBus » est subordonnée au consentement explicite de l’usager ou de son représentant légal quant au traitement des données à caractère personnel de l’usager. Ce consentement doit être donné lors de l’inscription à « TaxiBus » via le formulaire d’inscription. L’usager ou son représentant légal a le droit de retirer son consentement à tout moment. Le retrait du consentement ne rend pas illicite le traitement effectué avant ce retrait. Les conversations téléphoniques dans le cadre de la réservation de « TaxiBus » sont enregistrées à des fins de contrôle et d’amélioration du service. Les usagers en sont informés lors de leur appel. Les données peuvent être transmises à d’autres personnes physiques ou morales liées contractuellement à la STIB en qualité de sous-traitants (ex. opérateurs, publics ou privés, auxquels elle pourrait faire appel pour assurer le service « TaxiBus »). Elles n’accèdent, dans ce cas, qu’aux seules données dont elles ont besoin pour s’acquitter de leur tâche. Pour le reste, les données rassemblées ne seront en aucun cas communiquées à des tiers. Conformément à la législation belge et européenne en vigueur en matière de protection des données (y compris le règlement européen n° 2016/679, également connu sous le nom de « RGDP »), les usagers des services de la STIB disposent d’un droit d’accès aux informations qui les concernent, d’un droit de correction et d’un droit à l’effacement de leurs données personnelles. S’ils souhaitent exercer ces droits, il convient de contacter la STIB à l’adresse suivante : STIB, Customer Care, Rue Royale, 76, 1000 Bruxelles. En outre, le site internet de la STIB utilise des cookies pour faciliter votre navigation. La politique d’utilisation des cookies est disponible sur le site www.stib.brussels. 13
à Article 10. Informations complémentaires 10.1. Hormis les présentes dispositions particulières, toutes les dispositions légales et réglementaires applicables au réseau régulier du service public de transport en commun à Bruxelles sont également d’application dans le cadre du service « TaxiBus ». Toute information complémentaire peut être obtenue auprès de : STIB – Customer Care Rue Royale, 76 1000 Bruxelles 070 23 2000 www.stib.brussels 10.2. Lorsqu’une réservation a été enregistrée par la STIB, tant la STIB que les opérateurs, publics ou privés, auxquels elle pourrait faire appel pour assurer le service « TaxiBus », mettent tout en œuvre pour opérer le transport dans les meilleures conditions possibles et pour respecter les horaires convenus. Il arrive toutefois, pour des raisons indépendantes de leur volonté, que le service subisse des retards de dépose et/ou de prise en charge ou que le service soit interrompu (par exemple, en raison des conditions hivernales, fermeture de voiries, cas de force majeure, etc.). Dans les cas d’interruption du service, dans la mesure du possible et dans les meilleurs délais, sans frais supplémentaires, le voyageur reçoit un SMS ou un appel téléphonique pour l’avertir de la perturbation. Sous réserve de ce qui est prévu au paragraphe suivant, les retards et interruptions ne donnent droit à aucun remboursement. 10.3. La responsabilité de la STIB ne pourra être engagée à l’égard des usagers (hors cas d’accidents et préjudices corporels) que pour autant que celle-ci ou l’opérateur, public ou privé, auquel elle peut fait appel pour assurer les prestations prévues dans le cadre de « TaxiBus », ait commis une faute lourde ou intentionnelle dans l’exercice de ses missions. Si cette faute a occasionné une annulation, un retard ou une perturbation quelconque du voyage de l’usager, la compensation maximum qui pourrait le cas échéant, être accordée par la STIB est forfaitairement fixée à la valeur d’un voyage, dont la STIB pourra s’acquitter en nature ou par équivalent, à l’exclusion de tout autre dommage direct ou indirect. Dans les autres cas, la réparation du dommage matériel éventuellement causé à l’usager par la STIB ne pourra excéder un montant maximum de 150 EUR. 14
10.4. « TaxiBus » est un service de transport en commun. Il est normal que le chauffeur n’emprunte pas le chemin le plus direct entre les points de départ et d’arrivée d’un même voyageur s’il s’agit d’aller chercher ou de déposer un ou plusieurs autres passagers. « TaxiBus » est en outre un service individuel de transport qui n’a pas pour vocation d’organiser des voyages en groupe. Une réservation est toujours valable pour un seul voyageur et, le cas échéant, son accompagnateur. Plusieurs usagers effectuant un déplacement identique ou similaire ne sont pas nécessairement transportés ensemble et aucune priorité ne leur est accordée à cet égard. 10.5. Tout différend entre le STIB et un usager relève de la compétence exclusive des juridictions de l’arrondissement judiciaire de Bruxelles et est tranché conformément au droit belge. NOTES ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................... 15
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