TRANSAT AG2R LA MONDIALE GUIDE OFFICIEL 2018 - CONCARNEAU SAINT-BARTH DÉPART LE 22 AVRIL 2018
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AINT-BARTH • DÉPART LE 22 AVRIL 2018
CONCARNEAU → S
TRANSAT
10/1699
AG2R LA
MONDIALE
GUIDE OFFICIEL 2018
SOMMAIRE
ÉDITO D’YVON BRETON 6 RÉDACTEUR EN CHEF
Sandra Thuillier
ÉDITO DE MATHIEU SARROT 8 DESIGNER
Adélaïde Petr
LA TRANSAT EN CHIFFRES 12
LA SOLIDARITÉ ET LA PERFORMANCE 15 RÉDACTION
Dominic Bourgeois
HANDISPORT 16 Frédéric Pelatan
Serge Messager
L’OEIL DE FRANCIS LE GOFF 20
PARCOURS 21 Sauf mention contraire, les photos
de ce magazine sont signées Alexis
DANS LA VRAIE VIE, CE N’EST PAS ÉVIDENT… 24 Courcoux.
La Transat AG2R LA MONDIALE est
YVON BRETON, VISIONNAIRE ET PASSIONNÉ 29 un événement organisé par OC Sport
Pen Duick.
CONCARNEAU 33
LES TEMPS FORTS À CONCARNEAU 36 http://transat.ag2rlamondiale.fr
SAINT-BARTHÉLEMY 43
Publié par OC Sport Pen Duick, une
LES TEMPS FORTS À SAINT-BARTHÉLEMY 46
société du groupe OC Sport. OC
DES PAIRES EN MER 51 Sport est une entreprise de marke-
ting sportif spécialisée dans la voile,
LES ÉQUIPAGES 55 le cyclisme et la course à pied. Copy-
right OC Sport. Cette publication ne
HUIS CLOS ATLANTIQUE 79
peut être reproduite que ce soit par
UN DISPOSITIF DE COMMUNICATION EXCEPTIONNEL 85 des moyens électroniques ou méca-
niques, sans la permission d’OC Sport
LE CLUB AG2R LA MONDIALE 87 et des photographes.
HISTORIQUE 93
SE SOIGNER, TOUTE UNE AVENTURE 109
ORGANISATION GÉNÉRALE 114 ocsport.com
5
ÉDITO
D’YVON BRETON
Conseiller du Directeur général d’AG2R LA MONDIALE
14
ÉDITIONS… QUI AURAIT PU IMAGINER UNE TELLE LONGÉVITÉ POUR LA TRANSAT AG2R LA MONDIALE
LORSQU’EN 1992, 14 DUOS S’ÉLANÇAIENT À L’ASSAUT DE L’ATLANTIQUE ? LE 22 AVRIL 2018, ILS SERONT
UNE VINGTAINE À PRENDRE LE DÉPART D’UNE TRAVERSÉE DEVENUE MYTHIQUE. C’EST LA PREUVE QUE
CETTE COURSE IMAGINÉE IL Y A MAINTENANT 26 ANS N’A PAS PRIS UNE RIDE : ELLE SÉDUIT TOUJOURS AUTANT LES
MARINS ET ELLE PROMET À CHAQUE ÉDITION DE FABULEUSES JOUTES NAUTIQUES ENTRE CONCARNEAU ET SAINT-
BARTHÉLEMY.
Si le succès de la Transat AG2R LA MONDIALE ne se dément pour porter haut les messages de notre Groupe. Ainsi, nous
pas, c’est que sa recette est imparable. Cette transatlantique allons reproduire à Concarneau une opération désormais bien
unique en son genre se dispute en double en monotype, donc connue et soutenue par la FFVoile, le Challenge Handivoile.
à armes égales. Seuls les femmes et les hommes engagés Lors du premier week-end d’ouverture du village départ de la
font la différence. Cette particularité attire les marins qui Transat (les 14 et 15 avril), les skippers engagés sur la course
viennent y chercher une compétition de haut niveau mais navigueront en duo avec des marins en situation de handicap.
aussi une aventure humaine. Et cela force l’admiration des L’objectif de cette opération est de promouvoir la mixité
spectateurs que nous sommes. dans le sport et d’offrir à ces marins l’occasion de partager
leur passion commune. Une nouvelle action de solidarité à
Que de milles parcourus en 14 éditions ! Que de superbes laquelle AG2R LA MONDIALE est attachée.
moments inscrits au panthéon de la course au large ! Je me
souviens particulièrement de cette arrivée d’anthologie Enfin, plusieurs mois après le passage dévastateur de
sur l’édition 1994. Le duo Jean Le Cam / Roland Jourdain l’ouragan Irma aux Antilles, j’ai souhaité placer plus que jamais
l’emportait avec seulement 63 secondes devant Bertrand cette nouvelle édition de la Transat AG2R LA MONDIALE
De Broc / Marc Guillemot. Une arrivée digne des plus sous le signe de la solidarité. Ensemble, avec tous les skippers
grands moments de sport. Ce sont ces émotions ainsi que engagés et les fidèles partenaires de la Transat, nous allons
les valeurs de performance et de solidarité qui ont valu le rassembler des fonds pour aider à la reconstruction du club
succès de la Transat souvent appelée « la Star Academy de de voile de Saint-Barthélemy. Notre souhait est que les
la course au large » jeunes de l’île puissent à nouveau s’adonner aux plaisirs de
l’apprentissage de la voile. Nous savons déjà que nos amis
La Transat AG2R LA MONDIALE a révélé les plus grands de Saint-Barthélemy attendent avec impatience l’arrivée de
marins. Certains d’ailleurs lui sont restés fidèles, à l’image tous les duos de la Transat. Je les remercie vivement de leur
de Romain Attanasio qui revient cette année après avoir soutien inconditionnel et de la chaleur qu’ils témoignent à
parcouru le monde lors du dernier Vendée Globe. Elle s’ouvre tous les participants à chacune des arrivées.
aussi à la jeune génération venue tester ses aptitudes au
grand large. Ils seront nombreux cette année à prendre pour Je souhaite à l’ensemble des concurrents de cette édition
la première fois le départ de la Transat qui fait désormais 2018 de vivre une magnifique aventure et de nous faire rêver
partie du championnat de France Elite de course au large ; une nouvelle fois en écrivant l’une des plus belles pages de
une belle reconnaissance pour cette course dont AG2R LA notre belle Transat AG2R LA MONDIALE.
MONDIALE est le partenaire principal depuis 1992 !
Le meilleur est à venir et bon vent à nos chers marins !
La diversité des profils qui composent ce plateau 2018 est
© AG2R LA MONDIALE
une extrême richesse et nous profitons d’ailleurs de la Transat Yvon Breton
7
© ARNAUD PILPRÉ
MATHIEU SARROT
Directeur des évènements
L
’UNIQUE TRANSAT À ARMES EGALES ! CRÉÉE IL Y A 26 ANS, LA TRANSAT AG2R LA MONDIALE N’A PAS PRIS UNE RIDE. POURTANT
CELLE-CI A VU PASSER QUELQUES GÉNÉRATIONS DE MARINS, DES DESJOYEAUX, ARTHAUD, POUPON, LE CAM ET JOURDAIN
QUI S’Y SONT FROTTÉS À QUELQUES REPRISES, AUX CAMMAS, BIDEGORRY, LEMONCHOIS, RIOU, PAVANT EN PASSANT PAR LES
LE CLEAC’H, BEYOU ET CAUDRELIER, EN TOUT PAS MOINS DE 8 VAINQUEURS DE LA ROUTE DU RHUM, 5 VAINQUEURS DU VENDÉE
GLOBE ET 30 VAINQUEURS DE LA SOLITAIRE DU FIGARO.
Véritable incubateur, révélateur de talents, elle a su en coefficient, elle comptera 40 marins sur la ligne de
14 éditions évoluer tous les deux ans sans modifier son départ, 20 tandems aux objectifs différents dont 10
ADN qui en a fait son succès. Première Transatlantique d’entre eux font figures de favoris.
en monotype, première course suivie de bout en bout
par un bateau média équipé de moyens de direct, Parce que traverser l’Atlantique reste une grande
première organisation à équiper l’intégralité de la aventure, je souhaite à tous les marins engagés de vivre
flotte des concurrents de moyens d’envoi d’images et nous faire vivre leur Transat AG2R LA MONDIALE.
broadcast, « l’AG2R », comme l’appellent tous les Au bout des 3 800 milles de course, la population
marins de course au Large, nous fera vivre cette année de Saint Barthélemy les attend avec impatience pour
une transat en live avec entre autres une émission célébrer ensemble leurs exploits et oublier durant un
quotidienne de 26 minutes diffusée tous les midis. moment les terribles événements climatologiques de
Septembre. Merci à eux d’avoir su se relever si vite et
Entrée cette année au Championnat de France Elite de nous accueillir pour la quatorzième fois.
de Course au Large et deuxième épreuve par son
8
ÉDITION 2018
11
LA TRANSAT
EN CHIFFRES
26 2
MINUTES D’ÉMISSION 1992 ANCIENS
VAINQUEURS
14ÈME
QUOTIDIENNE CRÉATION PRÉSENTS
DE LA COURSE
20
DUOS INSCRITS
ÉDITION
324 293
PLUS GRAND NOMBRE DE
9 3890 4
NATIONALITÉS
DUOS
DEPUIS 1992
RECORD DE DISTANCE (MN)
EN 24H
PARTICIPATION POUR EN 2018
MN À PARCOURIR
UN SKIPPER
3 63
FEMMES
EN 2018
40 000
VISITEURS
42
RECORD DE
D’ÉCART ENTRE
LE 1 ER ET LE 2 ÈME
20 600
JOUEURS SUR
SUR LE VILLAGE PARTICIPATION EN 1994 L’ÉDITION 2016
EN 2016 EN DUOS
SUR L’ÉDITION 2000
19 22 24 30 28 1 DUO
10 25
JOURS HEURES MINUTES SECONDES 100% FÉMININ
TEMPS RECORD ÉCART D’ÂGE EN 2108
EN 2006 SUR UN DUO JOURS DE VILLAGE
EXPOSANTS
À CONCARNEAU
12 13
LE PRIX DE LA
#LoveSailing SOLIDARITÉ
LOVE BENE TEAU opération de solidarité sur sa page Facebook et sur son site
L’édition 2018 de la Transat AG2R LA MONDIALE se
déroulera plus que jamais sous le signe de la solidarité, internet. Les fonds récoltés seront reversés à l’arrivée des
valeur clé d’AG2R LA MONDIALE. En septembre dernier, skippers à l’association École de Voile de Saint-Barthélemy,
l’île de Saint-Barthélemy se réveillait dévastée, blessée, particulièrement touchée par Irma. Cette action permettra
meurtrie après le passage de l’ouragan Irma. Le phénomène aux enfants de Saint-Barth de retrouver le chemin de
qui s’est abattu sur la terre d’accueil de la Transat l’apprentissage de la voile pour qu’à nouveau, ils puissent
AG2R LA MONDIALE a été incroyablement puissant et a s’épanouir dans la pratique de leur passion. Ces jeunes
engendré des dégâts considérables. qui, un jour peut-être, participeront à la Transat AG2R LA
MONDIALE comme le fait aujourd’hui Miguel Danet,
Alors que les Antilles ont fait preuve d’un incroyable originaire de l’île.
courage ces derniers mois pour se relever et entreprendre
toutes les démarches de reconstruction, AG2R LA Pour soutenir le projet de solidarité envers l’association
MONDIALE a souhaité soutenir les habitants, premiers su École de Voile de Saint-Barthélemy, il suffit de
porters de la Transat qui arrive dans le port de Gustavia depuis liker la page Facebook de la Transat AG2R LA
sa création en 1992. Le Groupe, avec l’appui de l’ensemble MONDIALE. Plus la mobilisation sera grande, plus les fonds
des skippers engagés cette année et avec le soutien de tous reversés par AG2R LA MONDIALE seront importants.
les partenaires de la Transat, lancera pendant la course une https://www.facebook.com/transat.ag2rlamondiale/
LE TROPHÉE DE LA
PERFORMANCE
À chaque journée, une récompense. Tel est le principe du Trophée de la Performance AG2R LA MONDIALE. Ce prix distinguera
chaque jour, tout au long de la course, l’équipage qui aura parcouru le plus de milles par période de 24h. À l’arrivée de la
course, AG2R LA MONDIALE récompensera les trois premiers équipages qui auront, en cumulé, remporté le plus de trophées
quotidiens. Les tandems pourront ainsi se voir offrir 10 000 € pour le vainqueur, 5 000 € pour le deuxième et 3 000 € pour le
troisième. Si les gagnants sont ex-æquo, la répartition des prix se fera à parts égales.
PHOTO: © NICOLAS CLARIS
Oceanis
31 - 35.1 - 38.1 - 41.1 - 45 - 48 - 51.1 - 55.1
15
AG2R LA MONDIALE
S’ENGAGE POUR
LE HANDISPORT
Depuis maintenant 5 ans, AG2R LA MONDIALE mène des ac- compétition dans le port de Concarneau, au plus près du
tions communes avec la FFVoile pour soutenir le handivoile. public. Le succès de ce Challenge dépasse toutes les espé-
L’objectif des dispositifs déployés par AG2R LA MONDIALE rances et des handisportifs de toute la France feront le dé-
est d’accompagner les sportifs handivoile et de promouvoir placement pour ce moment d’exception qui se jouera donc
la mixité. Des actions spécifiques sont menées en faveur à guichets fermés !
de l’intégration des handisportifs dans les clubs et dans
les compétitions de sportifs valides. « Dans le cadre de sa D’autres actions, symboles de l’engagement d’AG2R LA
politique RSE (Responsabilité sociétale des entreprises), la MONDIALE, auront lieu cette année comme le soutien aux
lutte contre toute forme d’exclusion, qu’elle soit liée à l’âge, événements suivants :
au handicap ou encore à la pauvreté est intrinsèque à notre
• Championnat de France Handivalide Solitaire sur Miniji :
Groupe et aux valeurs qu’il défend » souligne Yvon Breton, du 26 au 31 août à Saint-Raphaël
Conseiller du Directeur général d’AG2R LA MONDIALE.
• Championnat de France Handivalide en double sur
Hansa : du 18 au 21 mai à Carcans Maubuisson (Gironde)
Durant la Transat AG2R LA MONDIALE, et pour la 3 édition
e
consécutive, un Challenge Handivoile sera organisé lors du
Enfin, AG2R LA MONDIALE contribue financièrement à
premier week-end d’ouverture du village à Concarneau. Les
l’équipement des Clubs de Voile souhaitant entraîner des
14 et 15 avril, des marins en situation de handicap formeront
handisportifs.
des duos avec des skippers engagés sur la Transat pour une
16
PARCOURS
19L’OEIL DE
FRANCIS LE GOFF
Directeur de course
U
NE FOIS ENCORE CETTE ÉDITION PRÉSENTE UN PLATEAU RELEVÉ. AVEC DES COUREURS ISSUS DU FIGARO
BÉNÉTEAU OU DE LA FILIÈRE MINI 6.50, IL EST CERTAIN QUE LE COMBAT SERA RUDE, QUE LES STRATÉGIES
SERONT TRÈS DIFFÉRENTES ET QUE PERSONNE NE CÈDERA LE MOINDRE MILLE À SES ADVERSAIRES.
UN DÉPART SPECTACLE tentation est grande de passer au plus près du waypoint
dans le Nord de La Palma, il sera quand même nécessaire
Le départ sera donné dans la magnifique baie de Port La forêt – de pousser la réflexion sur la nécessité d’aller chercher
repère privilégié de tous les coureurs au large pour un les alizés plus au Sud quitte à effectuer des centaines de
spectacle unique. Après avoir franchi la ligne de départ, les milles supplémentaires.
marins se dirigeront vers les deux bouées de dégagement
situées devant cap Coz, ils longeront les côtes avant d’aller Pour ceux qui choisiront l’option Sud, ils seront tout de
chercher le chenal d’entrée du port de Concarneau où deux même contraints dans leur navigation par une interdiction
bouées seront placées de manière à rendre visible le show de naviguer à moins de 50 milles des côtes mauritaniennes
depuis la ville close. afin d’éviter tout risque de piraterie.
UN PARCOURS À ENJEUX Le duo ayant la capacité à conserver un niveau de performance
et une vitesse élevés tout en préservant le bateau fera
Les coureurs se jetteront ensuite dans le grand bain avec, forcément la différence pour atteindre Saint-Barthélemy
comme première difficulté, la traversée du Golfe de Gascogne. dans le peloton de tête après une vingtaine de jours de
Celui-ci n’est plus à présenter… Tous ceux qui se sont confrontés à course. Cette dernière édition en Figaro Bénéteau 2 dont
cette zone savent que les écueils sont nombreux et que cette les coureurs connaissent maintenant la moindre spécificité
large portion de route peut être ventée au-delà du raisonnable et l’appréhension d’un parcours qu’ils ont pour la plupart
entrainant une houle harassante. Sur des organismes pas déjà effectué, permettra peut-être de battre une nouvelle
encore amarinés, tenir la performance dans des mers fois le record de vitesse !
croisées tout en gérant les éventuelles difficultés techniques d’un
matériel soumis à des sollicitations importantes peut s’avérer UN LIEN DIRECT AVEC LES COUREURS
très difficile.
Nos marins seront certes loin des yeux mais un contact
La nouveauté de 2016, à savoir la suppression de la porte à la permanent avec eux permettra à tous de les suivre dans
pointe de La Palma, sera conservée. Le fait de n’avoir comme leur progression. En effet, les moyens de communication
unique contrainte que de laisser cette marque à tribord à bord sont plus que jamais renforcés et les coureurs
permet de ne pas brider les coureurs et de laisser libre-cours pourront envoyer vidéos et photos de leur quotidien. Le
à leur imagination dans le choix de leur trajectoire. Mais la meilleur moyen de partager avec le plus grand nombre
route la plus courte n’est pas forcément la plus rapide. Si la cette expérience unique !
20 21DANS LA VRAIE VIE,
ERWAN TABARLY « Que la flotte soit nombreuse ne change 3
Cap Finisterre : C’est la pointe nord-ouest de l’Espagne, la
pas grand-chose au scénario. Ce qui compte, c’est le porte de sortie du Golfe de Gascogne.
tempérament des équipages. Ceux qui attaquent sont
CE N’EST PAS ÉVIDENT…
toujours plus dangereux que les conservateurs. Pour nous, le 4
Canaries : Archipel espagnole composé de sept îles
scénario idéal reste de jouer devant et d’être actif au niveau du principales, essentiellement volcaniques. Les Canaries sont
classement. Peu importent les vents, on veut peser sur le le long des côtes du Sahara occidental. Elles sont situées à
Par Frédéric Pelatan jeu ». 1230 milles environ de Concarneau.
5
1
Alizé : l’alizé est un vent régulier des régions intertropicales.
U
Golfe de Gascogne : ce petit morceau de l’Atlantique nord Dans l’hémisphère nord, sur la route de la Transat AG2R LA
1
NE DESCENTE LE LONG DU GOLFE DE GASCOGNE DEPUIS CONCARNEAU, UNE GLISSADE VERS LES CANARIES POUR court de la Bretagne à la côte nord de l’Espagne, de la pointe MONDIALE, donc, il souffle de nord-est vers le sud-ouest.
Y PASSER UNE MARQUE DE PASSAGE, PUIS UNE TRAVERSÉE D’EST EN OUEST POUR REJOINDRE SAINT-BARTH, de Pen Marc’h (Finistère) au cap Ortegal (Galice).
UN DES JOYAUX DES ANTILLES FRANÇAISES. POUR LES TENANTS DU TITRE, THIERRY CHABAGNY ET ERWAN
TABARLY, LE SCHÉMA TACTIQUE DE LA TRANSAT AG2R LA MONDIALE SE RÉSUME À DEUX TROUSSEAUX DE CLÉS… 2
DST : dispositif de séparation du trafic. Au cap Finisterre, il
MAIS AVEC BEAUCOUP DE CLÉS. est situé à 18 milles de la côte espagnole, long de 40 milles
et large de 20 milles environ. Là se concentrent les cargos.
ERWAN TABARLY « D’un point de vue navigation, le parcours LES CANARIES, CE N’EST PAS Cette zone est interdite à la navigation de plaisance. Trois
se scinde en deux tronçons bien distincts : de Concarneau à POUR LES PERDREAUX DE L’ANNÉE DST se dressent sur la route : DST cap Finisterre, donc, mais
l’Archipel des Canaries, puis des Canaries à Saint-Barth. Il y a aussi DST Lisbonne et DST Cap Saint-Vincent.
une vraie différence entre naviguer dans le Golfe de Gascogne 4
THIERRY CHABAGNY « Quand tu arrives aux Canaries , tu
et dans l’Atlantique, du nord au sud ou d’est en ouest. La as tout l’Atlantique devant toi. Soit c’est très clair parce que
traversée du Golfe de Gascogne1 est toujours complexe. Cela 5
tu es déjà dans les alizés , et alors c’est tout droit sous spi,
nous prend une bonne semaine, avec ce moment compliqué soit il faut que tu ailles chercher ces fameux alizés. Dans le
qui est la mise en route. On est souvent pris à froid alors que, premier cas, il n’y a rien de très compliqué, mis à part de
durant ces trois premiers jours, tout peut se jouer ». petits décalages à faire pour gérer des dépressions nord-
sud. Mais il arrive aussi que les alizés ne soient pas installés
ÇA COGNE DANS LE GASCOGNE sur les Canaries. Il faut alors soit patienter jusqu’à ce qu’ils
s’établissent, soit aller les chercher ».
THIERRY CHABAGNY « La mise en route, c’est le passage du
monde terrien au monde marin. Rien n’est facile. L’estomac ERWAN TABARLY « Sur le papier, ça paraît simple, une fois
souffre, mais il faut aussi prendre le rythme des quarts, arrivé aux Canaries. Soit tu as l’alizé, soit tu n’en es pas très
s’acclimater au sommeil par tranches de trente minutes loin, et la météo te fait la promesse de n’avoir que ça pour la
à une heure et demie ou deux heures. On ne peut pas suite, avec du portant à 20-25 nœuds de vent. Dans la vraie
s’entraîner à ça à terre, ce n’est qu’en mer, dans la contrainte vie, ce n’est pas si évident que ça : il y a des rotations de vent,
de l’exercice, qu’on se rôde à ce tempo. Moralement, tu des pressions différentes selon que tu es au nord ou au sud…
prends dans le nez le fait que tu pars pour un mois et la L’expérience compte beaucoup dans cette partie du terrain
pression de la course. Et, pour agrémenter tout ça, il y de jeu ».
a souvent du mauvais temps sur le Gascogne, en avril.
Cela pompe aussi de l’énergie. Il faut avoir une idée très THIERRY CHABAGNY « C’est là que tu transiges entre la
claire de ce que tu veux faire jusqu’aux Canaries, et te faire route la plus courte, qui est située plutôt au nord, et la zone
violence pour t’extirper de la flotte ». où tu es sûr de trouver ce flux portant, qui est plus au sud.
Mais si la pression est vraiment basse, cela ne sert à rien de
ERWAN TABARLY « On y trouve deux systèmes en descendre, parce que tu ne trouveras pas d’alizés au Cap
alternance : soit une dépression, soit un passage de front. Vert. Et c’est loin. Mais si la pression est un peu plus haute,
Et parfois les deux, alternativement. Les conditions sont ça peut valoir le coup de descendre au sud, parce que le
musclées, le matériel peut être mis à rude épreuve. Il faut être terrain que tu concèdes peut te permettre de jaillir devant
réactif et sur le pont parce qu’il y a beaucoup à faire. Mais il y a quelques jours plus tard. Le schéma tactique de la flotte peut
aussi des coups à jouer, parce que ce n’est pas tout droit. Il faut être résumé ainsi : ceux qui ne sont pas encore dans les alizés
viser juste dans les virements de bord, envisager et assumer tentent de couper le fromage, quitte à se faire ralentir. Parfois,
2
des décalages… Quand tu arrives au cap Finisterre , à la pointe c’est le rêve : il y a deux ans, on a navigué sous spi du cap
nord-ouest de l’Espagne, tu trouves très souvent du portant Finisterre jusqu’aux Antilles, un peu au sud, avec pas mal de
fort ou une dépression. Dans les deux cas, tu mets tes spis en petits décalages ».
danger. Et puis, il faut être particulièrement vigilant, puisque
c’est une zone de trafic des cargos, il y a un dispositif de
3
séparation du trafic ».
24 25Vous voulez retrouver à la fois les actualités sportives avec tous les résultats, les interviews de skippers, le suivi des plus belles courses sans oublier les analyses de nos journalistes ? Ne cherchez plus, le seul moyen de faire un tour d’horizon, c’est d’embarquer avec Ouest-France !
YVON BRETON,
VISIONNAIRE ET
PASSIONNÉ
29YVON BRETON,
SPORT ET NOTORIÉTÉ marquantes avec les femmes et les hommes de la mer. Des
personnes passionnées, authentiques et d’un contact facile
En 1990, alors qu’il souhaite vivre d’autres expériences et qu’il a tant aimé croiser : « J’ai rencontré des caractères
VISIONNAIRE ET
rêve d’ailleurs de relever de nouveaux défis, on lui propose forts comme Jean Le Cam ou Michel Desjoyeaux pour n’en
de mettre en place une stratégie de communication. Le citer que quelques-uns. Cela correspondait bien à ce que
Groupe doit se faire connaître auprès d’un plus large public : l’on recherchait et donnait de la résonnance à nos valeurs.
« Cela a été un travail de longue haleine avec une formidable Et puis, il y a eu cette arrivée incroyable en 1994 où 63
PASSIONNÉ
Par Serge Messager
petite équipe dédiée et une agence conseil. Mettre en place
cette stratégie de communication représentait un beau défi
que j’avais envie de relever. Le sport, au travers de deux
secondes séparent les deux premiers bateaux. Au-delà
de cette communication avec le sport, il y avait aussi les
contacts avec tous les territoires dont AG2R LA MONDIALE
sports gratuits pour le public (la Voile et le Cyclisme) et très est très proche. C’était fédérateur. Comme nous l’avons fait
complémentaires en termes de cibles, est apparu comme le par la suite avec notre équipe cycliste à partir de 1997, il y
vecteur pertinent pour développer notre notoriété et surtout a la fierté d’appartenir à un groupe pour nos collaborateurs
A
pour rapprocher les gens, fédérer le corps social et véhiculer et nos administrateurs. Avec la voile et le cyclisme, on est
VEC LA 14E ÉDITION DE LA TRANSAT AG2R LA MONDIALE, YVON BRETON, DÉCORÉ DE LA LÉGION D’HONNEUR
nos valeurs. Tenant toujours les « cordons de la bourse », j’ai aussi certain de toucher tout le monde. Et les performances
ET DU MÉRITE NATIONAL, VA TOURNER LA PAGE D’UNE REMARQUABLE CARRIÈRE, DONT NOUS SOMMES
présenté mes projets à la DG et au Conseil d’administration des sportifs sont motivantes et nous aident dans les nôtres
NOMBREUX À ENVIER LA RICHESSE. À L’ORIGINE DE CET ÉVÉNEMENT DEVENU UNE RÉFÉRENCE DE LA COURSE
et l’accueil a été favorable. Avec des budgets compatibles car une entreprise ambitieuse doit s’inspirer des vertus du
AU LARGE, IL REGARDE AVEC FIERTÉ ET AUSSI DÉJÀ UN PEU DE NOSTALGIE LE CHEMIN PARCOURU DEPUIS 1992,
avec nos ressources, j’assurais que la marque allait être citée. sport. Le sport est un terrain de jeu qui rapproche les gens et
ANNÉE DE CRÉATION DE LA TRANSAT.
Mais il ne fallait pas que cela soit juste un coup de pub, il permet de partager des moments de joie et d’émotion. »
Yvon Breton a vu le jour en juillet 1952. Année bissextile. Comme si déjà sa future boulimie du travail lui réclamait de fallait l’inscrire dans le temps et considérer cet engagement
comme un investissement. Afin que nos valeurs soient mieux TOUJOURS ENTHOUSIASTE
rallonger le temps. Le sablier de ce Parisien d’origine périgourdine n’a cessé de tournoyer pour être continuellement dans le
mouvement et relever en permanence de nouveaux challenges. Devançant l’appel du service militaire, et diplômé de Sup de connues et notre marque reconnue par toutes nos cibles»,
explique le désormais futur jeune retraité, fier d’avoir œuvré La Transat AG2R LA MONDIALE a-t-elle encore un avenir
Co Paris, il intègre rapidement le monde de l’assurance au sein du Groupe où il fera toute sa carrière, désormais connu sous le
dans ce beau Groupe et d’avoir toujours pu bénéficier de la alors que se profile le futur Figaro Bénéteau 3 ? Yvon Breton
nom d’AG2R LA MONDIALE. Yvon Breton n’imaginait certainement pas alors qu’il y consacrerait, à sa grande satisfaction, la
confiance des trois directeurs généraux qu’il a connus durant sait qu’il faut prendre le temps d’en parler : « Il est certain
majeure partie de son temps. Débutant dans l’administration du personnel comme adjoint du Directeur des relations humaines,
les 46 années passées au sein d’AG2R LA MONDIALE. Après qu’avec un nouveau bateau, il y aura une nouvelle dynamique.
il voit se présenter l’opportunité en 1988 de prendre la responsabilité du contrôle de gestion de l’ensemble du Groupe. Un
26 ans d’un engagement fidèle dans le sport, le Groupe La décision, qui appartient aux dirigeants de mon Groupe,
Groupe en plein développement : « Cela complexifiait le contrôle mais cela rendait le travail encore plus passionnant. Lorsque
bénéficie désormais d’une très belle notoriété, d’un fort viendra à l’issue de cette quatorzième édition après en
je suis arrivé, nous étions 800 personnes. Au fil des nombreux rapprochements, à la fois avec des mutuelles, d’autres caisses
capital sympathie et de valeurs partagées et appréciées du avoir mesuré les retombées qualitatives et quantitatives.
de retraite, des groupes de protection sociale, j’ai évidemment vu changer la taille du Groupe. Mais il a toujours su garder
grand public. Une édition placée sous le signe de la solidarité après les
ses valeurs humaines grâce à un mode de gouvernance paritaire et mutualiste efficace qui allie performance et solidarité. Il
événements désastreux qu’ont connu Saint-Martin et Saint-
compte désormais 11 000 collaborateurs et ce n’est pas fini.»
BELLES RENCONTRES Barthélemy. J’ai passé le flambeau, au nouveau responsable
du sponsoring, passionné et compétent, mais je serai à
La voile est apparue en ce sens comme le sport idéal pour Concarneau et Saint-Barth et continuerai à suivre cela de près
mettre en place une stratégie de communication grand car j’ai beaucoup d’amis dans le sport. »
public. Et comme tous les moteurs qui ont mené la vie
d’Yvon Breton, l’humain a toujours été au cœur de ses Ayant conclu sa carrière en tant que membre du Comité
actions, tout comme le collectif : Exécutif en qualité de Directeur général délégué d’AG2R LA
MONDIALE, Yvon Breton ne va pas rester les bras croisés. Il
« J’ai eu la chance de rencontrer François-Xavier Dehaye a encore beaucoup de projets à mener et d’enthousiasme
qui avait sous le bras un projet. Un concept de course à à partager : « Tout au long de ma vie, j’ai été entouré de
armes égales. J’ai souhaité que l’épreuve se déroule en personnes et d’équipes magnifiques qui m’ont beaucoup
double, solidarité et esprit d’équipe obligent. François- donné, et aujourd’hui j’ai envie de rendre. J’ai abandonné mes
Xavier a été une belle rencontre dans mon existence. activités professionnelles en février dernier, j’ai débuté mon
Une personne généreuse, animée de valeurs fortes. Cette engagement dans le bénévolat. La transmission, c’est
magnifique course que nous avons créée en 1992, aux important et beau pour moi. Je vais y consacrer pas mal
budgets très raisonnables, plaît toujours autant à mes amis de mon temps, notamment en donnant suite à différentes
marins. Elle a su garder son esprit avec OC Sport Pen Duick, sollicitations qui m’ont été adressées tout en profitant de plus
l’actuel organisateur qui, grâce à son professionnalisme, l’a de temps pour partager des moments privilégiés avec mes
boostée au fil du temps. » proches dont Joëlle ma fidèle épouse, mes enfants et mes
petits-enfants qui me sont si chers et dont je suis si fiers. »
Cette course a donné naissance à tant de grands skippers Pour tous ceux qui connaissent l’homme, aucun doute qu’il y
! Elle célèbre cette année sa quatorzième édition et consacrera cinq tiers de son temps.
pour Yvon Breton, elle est aussi l’histoire de rencontres
30 31CONCARNEAU
33ANDRÉ FIDELIN
Maire de Concarneau
Président de Concarneau Cornouaille Agglomération
C
ONCARNEAU CORNOUAILLE AGGLOMÉRATION ET LA VILLE DE CONCARNEAU ACCUEILLERONT À COMPTER DU
13 AVRIL 2018, LA TRANSAT AG2R LA MONDIALE RELIANT CONCARNEAU À SAINT-BARTHÉLEMY AUX ANTILLES
DONT LE DÉPART SERA DONNÉ LE DIMANCHE 22 AVRIL 2018 !
Pour cette 14ème édition qui compte désormais pour le De son côté, Concarneau, en tant que terre de marins alliant
Championnat de France Elite de course au large, notre Pêche, Nautisme et Course au Large affirme aussi une
Agglomération toute entière a choisi de renouveler son nouvelle fois, son engagement fort dans ce grand défi sportif.
partenariat à ce grand défi sportif transatlantique. Concarneau En reconduisant son implication et en accompagnant en
Cornouaille Agglomération entend ainsi asseoir sa notoriété parallèle une pépinière de nouveaux talents, Concarneau
et compter comme un partenaire incontournable. s’inscrit inexorablement dans la Course au large.
Notre territoire communautaire accueille plus de 50 000 Pour cette édition 2018, plusieurs entreprises concarnoises
habitants sur près de 371 km2 et nous entendons favoriser dynamiques qui contribuent à l’attractivité et au développement
son attractivité et la création d’emploi. L’Agglomération de l’image de la Ville-Bleue ont décidé de se regrouper
est constituée de 9 communes dynamiques : Concarneau, pour s’engager dans cette édition sous la forme d’un bateau
Elliant, Melgven, Névez, Pont-Aven, Rosporden, Saint-Yvi, « CONCARNEAU ENTREPRENDRE ». Au nom des Concarnois,
Tourc’h et Trégunc. je les en remercie chaleureusement !
Le territoire allant de Névez au sud à Touc’h au nord, Les deux skippers du bateau seront Loïs Berrehar – Vainqueur
bénéficie de deux facettes complémentaires que sont de la mini-Transat 2017 et Erwan Le Draoulec, souhaitons leur
la terre et la mer. La partie terre accueille de nombreuses bonne chance pour cet engagement sportif de haut niveau !
entreprises agro-alimentaires ou de services. La biodiversité
de sa faune et de sa flore, les étangs et cours d’eau la Bon vent à la 14e Edition Transat AG2R LA MONDIALE 2018 et
jalonnant, les sentiers préservés lui confèrent un caractère à l’ensemble de ses concurrents !
rural et boisé. La partie mer alliant pêche, construction
navale, nautisme et course au large revêt un caractère
portuaire et balnéaire, ouvert à la plaisance.
34 35CONCARNEAU
PROGRAMME
DES TEMPS FORTS
VENDREDI 13 AVRIL 2018
17h00 Ouverture du village
Présence de tous les bateaux
JEAN-FRANÇOIS GARREC
19h00 Pot d’accueil + tirage au sort équipe Handivoile
20h30-22h00 Concert Rockabilly Captain Dock
SAMEDI 14 AVRIL 2018 - Journée Handivoile
10h00-20h00 Ouverture du village Président CCIMBO Quimper
11h00 Inauguration du village
Président CCI Bretagne
18h00 Briefing Prologue « AG2R LA MONDIALE »
A
20h30-22h00 Concert Soul Heat Wave
VEC PLUS DE 250 ENTREPRISES IMPLIQUÉES ET 2 000 EMPLOIS INDUITS, LE NAUTISME EST UNE CONSTI-
DIMANCHE 15 AVRIL 2018
TUANTE DE L’ADN ÉCONOMIQUE CORNOUAILLAIS. C’EST LA RAISON POUR LAQUELLE LA CCIMBO
10h00-20h00 Ouverture du village
QUIMPER EST PARTICULIÈREMENT CONCERNÉE PAR L’ACCUEIL DE GRANDES MANIFESTATIONS NAUTIQUES
13h00-15h00 Prologue « AG2R LA MONDIALE » SUR SON TERRITOIRE.
15h00-17h00 Finales Challenge Handivoile
17h30-18h00 Remise des prix Challenge Handivoile et du Prologue « AG2R LA MONDIALE »
Pour cette édition 2018 de la Transat AG2R LA MONDIALE, Nous aurons par ailleurs, une action forte à destination
LUNDI 16 AVRIL 2018 - Journée des scolaires
la 7ème au départ de Concarneau, le monde économique se des iles dévastées par Irma. En effet, avec les différents
10h00-20h00 Ouverture du village
mobilisera à nouveau et sera moteur dans l’organisation du partenaires de la course nous organiserons une levée de
MARDI 17 AVRIL 2018 - Journée des scolaires
départ de course. fonds permettant d’envoyer sur place du matériel pour
10h00-20h00 Ouverture du village remplacer celui détruit par la tempête. Nous contribuerons
MERCREDI 18 AVRIL 2018 - Journée des scolaires Au-delà de la vitrine médiatique que ce type d’évènement ainsi à reconstruire et soutenir l’économie locale.
10h00-20h00 Ouverture du village génère, c’est bien le lancement de toute une saison
JEUDI 19 AVRIL 2018 touristique qui se joue à ces dates ; avec un impact majeur sur les Au printemps 2018, Professionnels du tourisme, Elus,
10h00-20h00 Ouverture du village activités du commerce, de l’hôtellerie, de la restauration, de Collaborateurs de la CCI ainsi que l’ensemble du monde
la construction-réparation navale et toute la filière nautique. économique auront donc plaisir à accueillir les skippers
9h00-12h00 Briefing Sécurité et Instructions de course
Démonstration de sécurité en mer
présents sur la course et tous les spectateurs qui viendront
Deux mots d’ordre cette année : emploi et solidarité les encourager.
VENDREDI 20 AVRIL 2018
10h00-20h00 Ouverture du village
Nous travaillerons par exemple, sur la dimension emploi Grâce à l’engagement de tous, cette course fera une
11h30 PRO AM et insertion avec la construction d’une matinale. « Quai de nouvelle fois rayonner la Cornouaille.
18h30 Présentation des skippers et des co-skippers l’emploi » dédiée aux métiers de la mer et visant à répondre
20h00 Soirée officielle efficacement aux attentes des entreprises quant à leurs
20h30 Concert Zouk Machine difficultés de recrutement.
SAMEDI 21 AVRIL 2018
10h00-20h00 Ouverture du village
20h30 Concert de Salsa Grupo Manteca
DIMANCHE 22 AVRIL 2018
9h00 Briefing Météo départ
10h00-20h00 Ouverture du village
13h00 Départ de la 14e édition de la Transat AG2R LA MONDIALE
36 37LOÏG CHESNAIS-GIRARD NATHALIE SARRABEZOLLE
Président de La Région Bretagne Présidente du Conseil départemental du Finistère
L L
’HISTOIRE DE LA BRETAGNE ET DE LA MER SONT INTIMEMENT LIÉES, C’EST UNE ÉVIDENCE DE LE RAPPELER. E FINISTÈRE, PREMIER DÉPARTEMENT NAUTIQUE DE FRANCE. AVEC 1200 KM DE CÔTES, LE FINISTÈRE OFFRE DES
C’EST L’UNE DES RAISONS POUR LESQUELLES LA RÉGION BRETAGNE EST UN PARTENAIRE FIDÈLE DE LA CONDITIONS NATURELLES EXCEPTIONNELLES POUR LES AMATEURS DE NAUTISME. LA MER, OMNIPRÉSENTE, A
TRANSAT AG2R LA MONDIALE CONCARNEAU - SAINT-BARTH, MAIS CE N’EST PAS LA SEULE. INSPIRÉ UNE MULTITUDE D’INITIATIVES MARITIMES.
Si nous restons fidèles à cet événement, c’est parce que les De notre côté, en tant que nouveau propriétaire du port L’école des Glénans est la première école de voile en Europe Le Finistère enfin, rassemble de nombreuses entreprises de
épreuves de course au large, et tout particulièrement les tran- de Concarneau, nous mettons en œuvre tout ce qui est et les classes de mer sont nées au Centre Moulin mer à talent telles que CDK Technologies, concepteur du plus grand
satlantiques, véhiculent des valeurs qui nous sont chères : le de notre ressort pour offrir les meilleures conditions de Logonna-Daoulas. La majorité des licenciés de voile bretons sont trimaran du monde Spindrift ; la voilerie Incidence, première
goût de l’effort, la performance, l’excellence et la capacité à départ de course aux concurrents. basés en Finistère et le pôle France Finistère course au large, de France et basée à Brest ; les chantiers Piriou, constructeurs
se dépasser. installé depuis 1990 à La Forêt Fouesnant, est aujourd’hui le de navires de pêche et passagers tels que le Fromveur II; ou
Nos deux skippers de la filière d’excellence course au large centre d’entrainement de référence en France et en Europe encore Kaïros, société du navigateur Roland Jourdain.
Les images transmises lors de la Transat AG2R LA MONDIALE Bretagne-Crédit Mutuel de Bretagne, Sébastien Simon et pour la course au large. Une génération de navigateurs de
nous offrent à voir les paysages de Concarneau et du Finistère Pierre Rhimbault, seront de la partie, avec pour co-skippers renom s’entraine dans cette pépinière de champions. Plaisance, sports de glisse, formation des champions de
Sud sous leur plus beau jour et dévoilent, aux yeux du monde, respectifs Morgan Lagravière et Romain Attanasio. Je leur course au large, classes de mer, chantiers navals… la filière
les prouesses technologiques développées par notre filière souhaite ainsi qu’à tous les concurrents de vivre une très Côté glisse, le territoire a le vent en poupe. La première école nautique commence en Finistère !
nautique. En Bretagne, les entreprises qui gravitent autour de belle Transat 2018 ! de surf de Bretagne a été créée à la Torche ! Le kite surf,
la course au large font preuve d’une capacité d’innovation, aujourd’hui pratiqué dans le monde entier, a été inventé par
d’une exigence et d’une technicité qui font notre fierté. Elles des Quimpérois.
confient leur savoir-faire et leur excellence aux mains de skippers
pétris de talent et d’audace qui ont pour mission de tirer le Le nautisme en Finistère, c’est aussi une filière qui s’épa-
meilleur de ces bateaux et de faire vibrer le public qui les suit. nouit et qui contribue à l’attractivité économique du dépar-
tement. Les chantiers navals du Finistère constituent un creu-
set de petites et moyennes entreprises, produisant une grande
diversité de bateaux : pêche, prototype de course, militaire, passa-
ger… Un savoir-faire qui se manifeste aussi bien dans les construc-
tions en bois, kevlar, carbone ou en époxy.
38 39CONCARNEAU
INFORMATIONS PRATIQUES
LE VILLAGE LOGEMENT / RESTAURATION
Quai Carnot L’office du Tourisme de Concarneau
Accès libre au grand public est à votre disposition pour vous aider
Ouvert tous les jours du 13 avril au 22 avril 2018 à organiser votre séjour.
Toute l’info voile
de 10h à 20h
COMMENT SE RENDRE A CONCARNEAU
PAR LE TRAIN
7 liaisons quotidiennes Paris – Quimper
PAR LA ROUTE
Brest : 80 km
Quimper : 27 km
Liaison Quimper – Concarneau
Réseau Penn-ar-Bed
Plus d’infos sur : http://www.viaoo29.fr
planetevoile.fr
Rennes : 200 km Tel : 08 10 81 00 29
Nantes : 220 km
Paris : 545 km En taxi
Taxis Quimper : 02 98 52 05 05
PAR AVION
Radio Taxi Quimperois : 02 98 90 21 21
Aéroport de Quimper – Cornouaille
Taxi de l’Odet : 02 98 90 20 20
Aéroport de Lorient – Lan Bihoue
Aéroport de Brest – Guipavas
Actualités de la voile Vidéos
Suivi des courses en direct
Cartes intéractives Portraits
Le café de la Marine Le Télégramme
groupe
Une course
organisée par médias I services I évènementiel
40SAINT-BARTHÉLEMY
© GUIREC POULIQUEN
43BRUNO MAGRAS
Président du Conseil territorial de la Collectivité d’outre-mer de Saint-Barthélemy
D
EPUIS 26 ANS, SAINT-BARTHÉLEMY ACCUEILLE LA TRANSAT AG2R LA MONDIALE. PAR GOÛT OU
PAR NÉCESSITÉ, LES HABITANTS DE SAINT-BARTH ONT TOUJOURS ÉTÉ DES MARINS AGUERRIS ET
RÉPUTÉS. AVEC LA TRANSAT, NOTRE ÎLE PERPÉTUE CETTE HISTOIRE DE MARINS ET RENOUE LE FIL
SYMBOLIQUE DE SES ORIGINES, LORSQUE DES PAYSANS FRANÇAIS ONT EMBARQUÉ POUR TRAVERSER
L’ATLANTIQUE ET S’INSTALLER SUR LE CAILLOU.
Il y a quelques mois, Saint-Barthélemy était frappé Plus que jamais après ces mois éprouvants, nous
par le plus terrible cyclone de son histoire et de souhaitons associer notre population et notamment
celle des Antilles. Ses habitants mus par un élan les plus jeunes, en se servant de cette performance
extraordinaire immédiat ont tout mis en œuvre pour sportive comme outil pédagogique et éducatif.
rendre à notre île son plus beau visage. Avec un Enfin, tout simplement, je forme le vœu que la
objectif : reprendre le plus vite possible une vie Transat AG2R LA MONDIALE soit encore un grand
normale et préserver toutes les manifestations moment de sport, de fête et d’amitié.
de la saison, à commencer par la Transat AG2R LA
MONDIALE. Le pari est tenu.
C’est avec fierté et plaisir que nous accueillerons à
Gustavia tous les équipages, ces duos de cœur et de
courage. Le retour pour cette édition d’équipages
© GUIREC POULIQUEN
Saint-Barth ajoutera encore à l’émotion.
45SAINT-BARTHÉLEMY SAINT-BARTHÉLEMY
PROGRAMME INFORMATIONS PRATIQUES
DES TEMPS FORTS LE VILLAGE
Port de Gustavia
Accès libre au grand public .
LOGEMENT / RESTAURATION
Les offres d’hébergement (tarifs et contacts) sont disponibles
auprès du Comité territorial de tourisme de l’île de Saint-Barth :
Ouvert tous les jours du 10 au 19 Mai 2018
Comité Territorial de Tourisme de l’île de Saint-Barthélemy Gustavia
JEUDI 10 MAI de 10h00 à 23h00.
16 Rue Samuel Falhberg
Inauguration du village Saint-Barthélemy
SAMEDI 12 MAI
Téléphone: 05 90 27 87 27 - Fax: 05 90 27 74 47
Premières ETA
Courriel : info@saintbarth-tourisme.com
MERCREDI 16 MAI
Web: www.saintbarth-tourisme.com
Parade de clôture
Remise des prix
Soirée officielle COMMENT SE RENDRE À SAINT-BARTHÉLEMY
PAR AVION ET PAR BATEAU
Des liaisons aériennes relient tous les jours Saint-Barth en passant par Point-À-Pitre ou Saint-Martin et Paris, avec notre partenaire :
AIR CARAIBES, 0820 835 835 - www.aircaraibes.com
Après votre vol transatlantique et une arrivée dans l’île de Guadeloupe (Pôle Caraïbes) ou de Saint-Martin/St-Marteen (Juliana Airport),
vous pouvez rejoindre l’île via un avion ou le bateau :
• Air Caraïbes - Depuis la Guadeloupe ou St-Maarten (05 90 27 61 90)
• Winair - Depuis St-Maarten (05 90 27 61 01)
• St-Barth Commuter - Depuis St-Martin (Espérance) en vols réguliers ,St-Maarten en vols réguliers ou depuis Pôle Caraïbes en vols
réguliers. ( 05 90 27 54 54 )
Les vols sont autorisés entre le lever et le coucher du soleil uniquement. Seulement 23kg de bagages sont acceptés par personne.
Deux navettes maritimes relient également quotidiennement Saint-Barthélemy à Saint-Martin :
Voyager (05 90 87 10 68) depuis Marigot ou Oyster Pond
Great Bay Express (06 90 71 83 01) depuis la partie hollandaise – Philisburg
PAR LA ROUTE
En dehors du taxi, la voiture ou le scooter restent les moyens de locomotion les plus fréquemment utilisés sur l’île
(pas de transport en commun). De nombreuses agences de location sont représentées principalement à l’aéroport et à Gustavia.
Notre partenaire, TOP LOC pourra vous aider : ARNAUD GRANCLERC toploc@wanadoo.fr
© GUIREC POULIQUEN
© GUIREC POULIQUEN
46 47LAGON TAHITIEN
GUADELOUPE, CHUTE DU CARBET
MARTINIQUE, OISEAU DU PARADIS
GUYANE, FAUNE DE L’AMAZONIE
TOUR EIFFEL
LE PLUS BEL ACCUEIL
TAP TAP
THE BEST PLACE FOR SHOPPING
E poInTE-à-pITrE ForT-DE-FrAnCE CAYEnnE pArIs sT-mArTIn sT-DomInGuE porT-Au-prInCE
LE PLUS BEL ACCUEIL
TAP TAP
LES DEUX PITONS
CLOCHER DE GUSTAVIA
L'ÎLE AUX CENT MOULINS
SISSEROU
CUBA, CENTRE HISTORIQUE
VENDEUSE DE TOURMENTS D’AMOUR
uE porT-Au-prInCE sTE-luCIE sT-bArTHélEmY mArIE-GAlAnTE lEs sAInTEs DomInIQuE lA HAvAnE
SISSEROU
CUBA, CENTRE HISTORIQUE
CAP CANA
NOTRE-DAME DE L'ASSOMPTION
E lA HAvAnE punTA CAnA sAnTIAGo
DE CubA NILS DUFAU
EnvolEz-vous
Président du Comité du Tourisme de Saint-Barthélemy
L
E COMITÉ TERRITORIAL DU TOURISME DE SAINT-BARTHÉLEMY EST HEUREUX DE S’ASSOCIER À L’ÉVÉNEMENT
vErs nos DEsTInATIons
TRANSAT AG2R LA MONDIALE - 2018, NON SEULEMENT POUR MAINTENIR LE PONT DE L’AMITIÉ ENTRE NOS DEUX
COMMUNAUTÉS, CONCARNEAU / SAINT-BARTH, MAIS AUSSI POUR PERPÉTUER UN SYMBOLE CHÉRI PAR LES
HABITANTS DE L’ÎLE – CELUI DU RESPECT DE LA MER ET DE TOUT CE QU’ELLE REPRÉSENTE POUR UN ILIEN.
CAP CANA
NOTRE-DAME DE L'ASSOMPTION
HÔTEL SUR PILOTIS
BORD DE MER
nA sAnTIAGo sAn sAlvADor nAssAu
à prIx TImbrés !
bAHAmAs bAHAmAs
DE CubA Le nautisme à Saint-Barthélemy représente un état d’esprit Participer à la Transat AG2R LA MONDIALE est une
partagé par la majorité de ses concitoyens et sert aussi de manière de célébrer le goût de l’aventure, l’esprit sportif, le
vecteur pour promouvoir la destination. travail en équipe avec les organisateurs et sponsors et de
se savoir fiévreusement attendu et bien accueilli à l’arrivée
La devise de notre Comité du Tourisme, « l’Art d’être au Port de Gustavia !
une Île », consiste notamment à ne pas perdre de vue
cette liaison naturelle que nous entretenons avec l’océan
HÔTEL SUR PILOTIS
BORD DE MER
PITON DE LA FOURNAISE
MAEVA !
ÎLET DU GOSIER
TOUR DES YOLES
FLEUVE MARONI
PYRAMIDE DU LOUVRE
depuis des siècles et qui, encore aujourd’hui, reste le
Dor nAssAu lA réunIon pApEETE poInTE-à-pITrE ForT-DE-FrAnCE CAYEnnE pArIs principal cordon de survie pour notre île. Nous tenons d’ores
bAHAmAs
et déjà à saluer les nombreux compétiteurs ayant choisi de
réaliser cette longue et difficile course.
ÎLET PINEL
LE QUARTIER COLONIAL
PEINTURE CRÉOLE
LES DEUX PITONS
CLOCHER DE GUSTAVIA
L'ÎLE AUX CENT MOULINS
SISSEROU
VENDEUSE DE TOURMENTS D’AMOUR
TIn sAInT porT-Au-prInCE sTE-luCIE sT-bArTHélEmY mArIE-GAlAnTE lEs sAInTEs DomInIQuE
DomInGuE
TR ANSPORTEUR OFFICIEL
LAGON TAHITIEN
GUADELOUPE, CHUTE DU CARBET
MARTINIQUE, OISEAU DU PARADIS
GUYANE, FAUNE DE L’AMAZONIE
TOUR EIFFEL
LE PLUS BEL ACCUEIL
THE BEST PLACE FOR SHOPPING
Informations / Réservations
E poInTE-à-pITrE
0820 835 835ForT-DE-FrAnCE
* CAYEnnE pArIs sT-mArTIn sT-DomInGuE
aircaraibes.com
ou en agence de voyages
49
* 0,12 e / min. Tarif en vigueur depuis un poste fixe en France susceptible d’être modifié.
Air Caraïbes - 9 Boulevard Daniel Marsin - Parc d’activité la Providence - ZAC de Dothémare - 97139 ABYMES GUADELOUPE (FWI) - www.aircaraibes.com - SA à Directoire et Conseil de surveillance au capital social de 50 789 350 e - RCS PTP 414 800 482.DES PAIRES
EN MER
51DES PAIRES
EN MER
Par Dominic Bourgeois
P
ARTIR SUR UN MONOTYPE POUR TROIS SEMAINES DE MER N’EST PAS ANODIN : L’ESPACE VITAL EST
COMPTÉ, LE RYTHME EST PARTICULIÈREMENT SOUTENU, LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES SONT EN
GÉNÉRAL RUDES SUR LE PREMIER TIERS DU PARCOURS ET LES CHOIX STRATÉGIQUES SONT ESSENTIELS DÈS
LES PREMIERS BORDS… OR POUR CRÉER UN TANDEM, BIEN DES MÉTHODES SONT ENVISAGEABLES AVEC CHACUNE
LEURS AVANTAGES ET LEURS INCONVÉNIENTS !
Se dire qu’il y aurait une méthodologie idéale pour former venu chercher un « ancien » qui avait déjà fait cette course
un couple serait aussi prétentieux qu’incertain : à terre (deux éditions) mais nous avions déjà navigué ensemble :
comme en mer, un duo ne se forme pour durer que s’il nous sommes assez complémentaires. »
est totalement accepté par les deux membres. Car sur un
tandem, les deux équipiers pédalent ensemble ou se La plupart des « jeunes » skippers qui ont souvent au moins
relayent en modulant leurs efforts en fonction de la une Solitaire du Figaro dans leur besace, n’ont pas ou peu
pente. Et ce sont bien ces deux catégories qui émergent navigué au grand large pendant plusieurs semaines et le
pour créer une association positive du début à la fin du fait de s’associer à un régatier expérimenté du circuit et
parcours : bien des éditions précédentes de la Transat du long terme a volonté à compléter leur expérience. Pierre
AG2R LA MONDIALE démontrent que le résultat final est Leboucher (skipper de Guyot Environnement avec Christopher
en ballottage jusqu’à la veille de l’arrivée, voire même Pratt) : « Je cherchais un équipier qui avait l’expérience de
jusqu’à la ligne ! À l’image de la saison 1994 où Roland la Transat AG2R LA MONDIALE et avec qui je m’entends
Jourdain et Jean Le Cam ne devançaient Bertrand de Broc bien. J’ai navigué contre Christopher en 420 et en 470
et Marc Guillemot que de 63 secondes après 20 jours 20 et sur d’autres supports. Nous avons fait notre premier
heures de course… Et la plupart du temps, les écarts ne entraînement début février et ça s’est très bien passé…
se comptent qu’en quelques minutes ou quelques heures, L’aspect humain est important sur ces longues courses,
flatteuse, alors que j’ai un peu laissé tomber le Figaro que c’était une bonne chose, que j’avais la volonté de me
tant pour la victoire que pour les places suivantes. L’objet surtout que je n’ai jamais fait de transatlantique ! Nous
depuis cinq ans à cause de mon engagement sur le remettre en question, de replonger dans la compétition
d’une transatlantique en double est donc de conserver la sommes en train de nous caler sur qui fait quoi, comment,
Vendée Globe. Pour moi, c’est un beau retour à la compétition. pure et dure. J’ai fait le tour de Bretagne l’an passé avec
détermination des deux équipiers intactes jusqu’à la fin, ce pourquoi : il me fournit son expérience et j’échange avec
Et c’est plutôt dur quand même. On ne se connaissait pas Benjamin Dutreux et ça s’était très bien passé… Alors on
qui implique une connivence et une confiance en l’autre lui. Méthode de quart, prises de décisions, organisation
du tout avant nos premiers entraînements, mais j’ai vite vu a commencé les entraînements dès janvier car ce sera ma
sans faille. quotidienne… sont les sujets que nous abordons. Mais j’ai
qu’il savait faire avancer un monotype ! » première Transat AG2R LA MONDIALE. »
tout de même beaucoup pratiqué le double en dériveur ! »
UN PEU D’HISTOIRE…
Et si la plupart du temps ces skippers ont eu l’occasion de COUPLE OU BINÔME ? Enfin d’autres skippers s’associent avec des compagnons
qu’ils connaissent parfaitement pour avoir déjà traversé
Or en analysant les résultats des treize précédentes éditions côtoyer l’autre élément de ce futur binôme, de connaître
Mais certains prétendants à la Transat AG2R LA MONDIALE l’Atlantique ensemble à l’image des tenants du titre, Thierry
de la Transat AG2R LA MONDIALE, force est de constater ses réactions lors d’une Solitaire ou sur un Tour de
2018 savent où ils mettent les pieds parce qu’ils ont déjà Chabagny et Erwan Tabarly… ou comme ce fut le cas
que les duos vainqueurs ont des parcours très différents Bretagne, d’autres préfèrent se tourner vers leur centre
participé à cette épreuve ou qu’ils ont effectué plusieurs précédemment avec Jeanne Grégoire et Gérald Véniard
voire atypiques ! Comme habituellement, cette année certains d’entraînement, qui ont eu l’opportunité de tracer les profils
traversées de l’Atlantique, en solo ou en équipage. L’objet qui ont cumulé trois éditions ensemble, ou de Laurent
se connaissent depuis des décades, d’autres n’ont jamais de leurs membres, tant lors des stages de préparation qu’à
est alors plutôt de trouver un co-skipper qu’un équipier, Pellucuer et Jean-Paul Mouren qui sont montés deux
navigué ensemble. Yoann Richomme (co-équipier de l’issue des épreuves du circuit. Car force est de constater
un régatier habitué du format, voire un alter-égo : au lieu fois sur le podium. Éric Péron (skipper de Le Macaron
Martin Le Pape sur MACIF) : « J’ai été choisi ! Au final, c’est que les courses actuelles ont trop souvent laissé de côté
de jouer la complémentarité, l’intérêt est de former une French Pastries avec Miguel Danet) : « En fait, on refait la
assez logique puisque je défendais les couleurs de MACIF la formation au large… Romain Attanasio (co-équipier de
paire où chaque membre est apte à prendre seul les décisions Transat AG2R LA MONDIALE comme en 2008 ! Miguel avait
jusqu’à la saison dernière et que j’ai transmis mon Figaro à Pierre Rhimbault sur Bretagne CMB Espoir) : « Pierre en
tactiques immédiates, tout en partageant les grandes à l’époque été sélectionné par Saint-Barth et moi, par
Martin… Habituellement, les deux skippers MACIF partent a parlé à Christian Le Pape, directeur du Pôle Course au
options stratégiques. Morgan Lagravière (co-équipier de Concarneau. On ne se connaissait pas alors mais cela avait
ensemble sur la Transat AG2R LA MONDIALE, mais Charlie Large de Port-la-Forêt : il voulait un « marin expérimenté ».
Sébastien Simon sur Bretagne CMB Performance) : « Seb plutôt bien marché puisque nous avions fini troisièmes… Et
Dalin préférait se focaliser sur La Solitaire URGO Le Figaro. En fait avec le nouveau format du Tour Voile, nous avons
m’a contacté au départ de la Transat Jacques Vabre : j’ai j’ai revu Miguel l’an passé qui m’a proposé de recommencer :
Et ça me faisait vraiment plaisir de revenir sur le circuit perdu pas mal de formation à la navigation au large, au
pris du temps pour réfléchir, pour savoir si j’avais vraiment j’ai dit oui tout de suite, aussi parce que c’est un copain ! »
pour faire de la vraie compétition ! Martin Le Pape est donc long terme… J’ai trouvé sa démarche intéressante et
envie de refaire du Figaro. Au fil du temps, je me suis dit
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