Zones with reduced speed and commercial activities - pour aller à l'essentiel
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Zones with reduced speed
and
commercial activities
pour aller à l‘essentiel
Alain ROUILLER
• Mobility & safety consultant at ATE - ETA
• Projects manager : par ex. “The forgotten Road Users”
• Former member of parliament of the Republic and
Canton of Geneva
• vice-president of «Rue de l’Avenir»
www.ate.ch
ATE - ETA (Environment & Transport Association
• Environmental and mobility users association
(ethical motoring organisation and sustainable lobby group)
• Club with “services”
www.ate.ch
Services
• insurances
(motorist, cyclist, pedestrian and public transports user)
• breakdown service
• travel arrangements
• juridical questions
• motor car insurances
• travel insurances
• hot line
• insurances for non-motorist
• bicycle theft insurance
• etc...
www.ate.ch
Environmental Association
• sustainable mobility
• Themes: public transports, road safety, climate, ÉcoMobiListe
• sustainable road safety :
• advocating for vulnerable users (pedestrians, cyclists, children, elderly)
• campaigns :
• “I walk to school” + walk to school day”
• “Pédibus”
• “forgotten road users” (elderly)
• telephone or drive, diesel - pm10, road noise, etc. etc.
• political lobbying about sustainable transports
• opposition but proposition
• militants
www.ate.ch
ATE / ETA : a European idea
• Switzerland : ATE - VCS - ATA (ETA in English)
• founded 1979 •120’000 members • 75 - 100 collaborators
• Germany : VCD Verkehrsclub Deutschland
• founded 1988 • 70’000 members
• Austria : VCO Verkehrsclub Österreich
• founded 1989
• England : ETA Environmental and transports association
• founded 1990
• Sweden : Gröna Bilister
• founded 1994
www.ate.ch
a European idea
T & E Transport & Environment
The European voice for sustainable mobility
• Office in Brussels
• 9 persons
• 50 organizations in 24 countries
Austria, Belgium, Bosnia & Herzogovina, Croatia, Czech Republic, Denmark, Estonia,
Finland, France, Germany, Hungary, Italy, Macedonia, Norway, Netherlands, Poland,
Portugal, Romania, Russia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom
• 7 associate members : Birdlife, European cyclists Federation, UITP
(publics transports union), Community of European Railways (CER), WWF, etc.
• Internet: www.transportenvironment.org/
www.ate.ch
Associations membres
Groupe
La Rue
www.ate.ch
Réseau RUES
Réseau francophone pour une mobilité urbaine
conviviale et sûre
• Belgique : Institut belge de sécurité routière
• France : CERTU, CETE de Lyon, Rue de l’Avenir France
• Luxembourg : Sécurité routière du Luxembourg
• Québec : Ministère des transports, direction de la sécurité en transports et
Fondation Rues Principales
• Suisse : Rue de l’Avenir Suisse
www.ate.ch
Reminder
Worldwide, each year
• 1,2 million killed on the roads
• 50 millions severly injured
© 7ORLD (EALTH /RGANIZATION
3200 killed every day
9 (ILL 2 9OUNG
%N RETARD
,A VITESSE PEUT TUER TOUS LES USAGERS DE LA ROUTE QUILS SOIENT CONDUCTEURS
PIÏTONS OU CYCLISTES 5NE DIMINUTION DE DE LA VITESSE MOYENNE PEUT
ENTRAÔNER UNE RÏDUCTION DE DU NOMBRE DACCIDENTS MORTELS WWWWHOINTROADSAFETY
!GIS LÒVE LE PIED
According to WHO (World Health Organization)
increase by 60% between now and 2020.
www.ate.chProbability to be killed at various speeds
www.ate.chwww.ate.ch
Zones à vitesse limitée
• zone piétonne 10 km/h
– au pas...du cheval
• zone de rencontre
★20 km/h
★priorité piétonne !
• zone 30 30 km/h
www.ate.chNew zone
• zone de rencontre
•20 km/h
•pedestrian priority zone !
• Switzerland: 2002
• Belgium : 2004
• France : 2008
Different from Homezone (UK), or
Wohnungstrasse or Woonherf
www.ate.chCopenhague
• Rue piétonne: pointe de 80’000 piétons/jour
www.ate.chGenève
• Zones 30 à Genève
– en vert: réalisées
– en orange : à l’étude
www.ate.chGeneva : rue Leschot
après • 400 v/ j
• espace piéton maximum
• rue vivante....
avant
• 5’000 v/j (transit)
• espace piéton réduit
• rue sinistrée
(bruit - pollution)
www.ate.chGeneva : rue Leschot
www.ate.chGeneva : rue Leschot danger réduit
www.ate.chZurich
secteur 11 à côté de la Gare
• Tous les quartiers d’habitation à 30 km/h
• 125 zones 30 dans 23 secteurs
• une centaine réalisées en une année !
www.ate.chZurich
Pastilles centrales surélevées
(mini rond-point)
Ambiance fin de journée
Pastille simple: Fr 7000.- / 20 ans
Pastille double : Fr 10’000.- / 20 ans
Pastille double + totem Fr 12’000.- / 20 ans
www.ate.chZurich
Qualité de vie
www.ate.chPlace centrale de Bienne (BE)
Circulation journalière
• véhicules : 10-12’000
• vélos : 5-6’000
• bus : 1’200
• passagers dans les bus: 25 - 30’000
– dont 5’500 montent ou descendent à cet
endroit
• milliers de piétons
50’000 habitants
www.ate.chPlace centrale de Bienne (BE)
avant après
www.ate.chPlace centrale de Bienne (BE)
www.ate.chwww.ate.ch
Granges (Soleure)
avant
après
www.ate.chGranges (SO) :
• axe principal à 20 km/h
(traversée d’agglomération)
www.ate.chGranges (Soleure)
15’000 habitants
Retour des commerces
Granges a gagné le prix piéton
2004 de l’ATE et de Mobilité
piétonne “A pied c’est sûr”
www.ate.chPlace du Midi - Sion
avant
• 12’000 v/j
• 70 places stationnement
• concours 1998
• opposition commerçants
• recours au TF
• ouverture déc 2003
www.ate.chPlace du Midi - Sion
aujourd’hui
• 4’200 v/j
• 0 places de stationnement
• tarif préférentiel garages collectifs
• lieu de loisirs et manifestations
www.ate.chPlace du Midi - Sion
www.ate.chPlace du Midi - Sion
www.ate.chSion
Zone des Remparts
www.ate.chSion : Espace Remparts
www.ate.chSion : Espace Remparts
www.ate.chSion
Grand Pont
www.ate.chGrand Pont
www.ate.chSion : Grand-Pont
www.ate.chSion : Rue de Lausanne
after
before
www.ate.chBerne et sa couronne (banlieue)
www.ate.chKöniz (Berne) : zone de traversée libre
• avant
www.ate.chKöniz (BE) : zone de traversée libre
Caractéristiques:
• + 20’000 v/j
• autobus articulé toutes les
3 minutes
• suppression des passages
piétons
www.ate.chKöniz (BE) : zone de traversée libre
www.ate.chKöniz (BE) : zone de traversée libre
• Objectifs (commerces):
• renforcer Köniz comme centre d’achat
• créer un espace attrayant
• réduire la coupure de la localité
www.ate.chKöniz (BE)
www.ate.chKöniz (BE)
www.ate.chKöniz (BE)
www.ate.chKöniz (BE) : zone de traversée libre
• Objectifs mobilité:
• garantir la circulation des bus toutes 3 minutes
• cohabitation
• densification du centre
www.ate.chSt Gall
• “salon urbain”
• Quartier Bleicheli
oeuvre de Pipiloti Rist
www.ate.chSt Gall
www.ate.chSt Gall
www.ate.chSt Gall
Merci de votre attention
www.ate.chControversy
«Shared spaces»
• UK + Netherland :
– “naked street” (no speed limit or pedestrian priority)
• Switzerland, France, Belgium:
• Pedestrian priority
• 20 km/h
• Sometimes : 30 km zone
www.ate.chLinks
www.ate.ch
www.zonederencontre.ch
www.rue-avenir.ch
Alain.Rouiller@ate.ch
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