BSH PREND LA BARGE - Stratégies Logistique
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Couv-121.qxd:Mise en page 1 3/03/10 11:04 Page 1 NUMÉRO 121 Févier/Mars 2010 SITL Le guide des nouveautés Dossier intermodalité Une logique de rupture Numéro 121 - Février/Mars 2010 - ISSN 1249-2965 - Prix du numéro : 17 € Pascal Muh BSH PREND LA BARGE strategieslogistique.com
03-05-EditoSom-121.qxd:Mise en page 1 2/03/10 12:56 Page 3 DÉCOUVRIR PARTAGER-COMPRENDRE APPROFONDIR ACHETER 3 ÉDITO Un site mutualisateur L année dernière, Stratégies Logistique débutait l’année avec ’unenouvellemaquettedesaversionpapier.Cetteannée,nous noussommesattaquésausiteInternet.Totalementrefondu, «strategieslogistique.com»faitlapartbelleàl’informationsurdeux colonnes. Le jeune webmaster Erwan Deverre, intervenant à Paris VIII,atenuàlapossibilitédecréerunlienimmédiatentreleslecteurs et la rédaction sur les réseaux sociaux (Viadeo, Twitter, Face Book). Histoire de ne pas décevoir les plus éclairés du web. Le site s’enrichit également d’un blog intitulé « l’invité » quivapermettredecréerunlienentrelemagazinepapier etleweb.Notrepremierinvitén’estautrequePascalMuh, responsablelogistiquedistributionettransportdeBosch Siemens Electroménager, qui s’exprime sur son expé- rience fluviale. Vous pouvez d’ores et déjà lui répondre directement sur le site pour créer un dialogue et retrou- ver son interview sur la version papier. Autre nouveauté : l’ouverture d’un espace dédié exclusi- vementauxabonnés.Dansunpremiertemps,cetespace comprendral’ensembledeshorssériesréalisésparStra- « Totalement tégiesLogistiquedepuisl’ouverturedusite,ennovembre refondu, le site 2006. soit une douzaine de documents électroniques de internet de 20à25pagesenmoyenne,traitantaussibiendesERPque del’immobilierlogistique,dela productivitédansl’entre- Strategies pôt ou de la gestion du risque dans la supply chain. Logistique fait Troisièmenouveauté:«strategieslogistique.com»ouvre la part belle à unezonedestinéeàrecevoirdespetitesannoncesenrela- l’information sur tion à la mutualisation. Stratégies Logistique avait été le deux colonnes. » premier, enoctobre 2008, à consacrer un dossier entier à la logistique collaborative. Où l’on avait pu déceler une relativesolitudedulogisticiendanscettedémarche.Quoi demieuxquelesited’unmagazinedelogistiqueetsupply chain pour sortir de cette isolement ? Avecunemaquetterécenteetunsiteflambantneuf,Stra- tégiesLogistiqueseveutainsiêtreàlapointedestechno- logieséditorialesetsatisfairepleinementvotrebesoinen informations professionnelles de qualité. Gilles SOLARD Rédacteur en chef Stratégies Logistique > n° 121 > Février/Mars 2010
03-05-EditoSom-121.qxd:Mise en page 1 2/03/10 12:56 Page 5 L’architecture s’est invitée dans l’entrepôt Gecilog de Lauwin Planque. SOMMAIRE Stratégies Logistique > n° 121 > Février/Mars 2010 5 DÉCOUVRIR PARTAGER- APPROFONDIR ACHETER 3 Edito COMPRENDRE 34 Intermodalité : 44 Les nouveautés 6 Tableau de bord 20 Interview une logique de du salon SITL 8 Alerte juridique Dominique Chambas, rupture vice-président d’Aldata 8 En mouvement • Ottavio Rivelli, manager d’Inconso 24 Immobilier 50 Index des sociétés Les chargeurs ont la ¯ TOUTE L’INFO SUR haute main 12 Prestataires • Duel sous la pluie et le 28 Enquête beau temps Grossistes et s t r a t eg i e s l o gi s t i q ue . co m intégrateurs, même 14 Chargeurs 39 combat pour EN COUVERTURE • B&R automatise son site l’identification 16 Immobilier automatique 1er parc logistique HQE 17 Formation ENTRETIEN AVEC Pascal Muh, Enquête AFT-Iftim sur l’emploi et la formation 18 Site du mois responsable JJA à l’affût des nouvelles logistique technologies distribution et transport de Bosch Siemens Electroménager Stratégies Logistique > n° 121 > Février/Mars 2010
06-07-TabloBord-121.qxd:Mise en page 1 1/03/10 14:58 Page 6 6 DÉCOUVRIR PARTAGER-COMPRENDRE APPROFONDIR ACHETER TABLEAU DE BORD LES CHIFFRES CLÉS DE FÉVRIER 3 % C’est l’augmentation sur 1 an des coûts de transports -2 % C’est l’augmentation sur 1 an des coûts de magasinage routiers de l’indice VINCIA. de l’indice VINCIA. AVEC Société de conseil en logistique Tableau de bord Evolution des coûts logistiques Indices unitaires Coût de surface Coûts salariaux Indices des prix IPP Energie à la production industrielle Libellé Indice du coût de SMIC Brut INSEE IPP*(1) INSEE Electricité la construction mensuel gaz, vapeur (1) Mesure Indice trimestriel €/mois Indice mensuel Indice mensuel Janv 09 1594 1321 € 107,1 122,9 Févr 10 1502 1344 € 106,8 120,1 Evolution Fév 2010 -6 % 1,72 % -0,28 % -2,28 % (1) Nouveaux indices depuis mars 2009 * Toutes les autres dépenses logistiques consommables Indices composites 2010 Indice préparation Indice Préparation de masse Composantes de l’indice élaboré par rapport de détail (palettes complètes) à un compte d’exploitation type, avec la ventilation 37 % 45 % des 4 postes de dépenses en % I Coût de surface I Coûts salariaux I IPP 45 % 31 % I Energie 15 % 22 % 3 % 2 % Evolution du coût base 100 au 1er janvier 2009 98,5 97,8 Evolution des coûts du transport routier Indices unitaires Equipement Coûts salariaux Indices des prix à la Gazole France Véhicule transport production industrielle Libellé Indice du prix de revient Chauffeur zone Les prix de vente hors gazole longue distance courte (118 M) / Chauffeur INSEE IPP moyens des carburants ensembles 40 t grand routier (138 M)(1) en euros Unité €/an €/heure Indice mensuel € HTVA / Litre Janv 09 123,37 8,71 / 8,85 107,1 0,82 Févr 10 124,73 9,06 / 9,17 106,8 0,89 Evolution Fév 2010 1,10 % 3,8 % -0,28 % 8,14 % (1) Catégorie pour la convention collective Indices composites 2010 Moyenne distance Longue distance Composantes de l’indice élaboré par rapport (100< 500 km) à un compte d’exploitation type, avec la ventilation 22 % 20 % des 4 postes de dépenses en % 16 % 23 % I Véhicule I Chauffeur I Gazole I Autres coûts (2) 41 % 35 % Les autres charges sont indexées sur la base de l’indice des prix (2) 22 % à la production indstrielle 21 % Evolution du coût base 100 au 1er janvier 2009 103,0 103,4 n° 121 > Février/Mars 2010 > Stratégies Logistique
06-07-TabloBord-121.qxd:Mise en page 1 1/03/10 14:58 Page 7 ¯ PLUS D’INFOS SUR strategieslogistique.com 7 +155 % C’est l’augmentation des taux de fret maritime en import Asie par rapport + 2,7 C’est le nombre d’entrepôts vacants millions de m2 au 1er trimestre 2009. en France au 1er trimestre 2009. Evolution de la demande entrepôts en France Source DTZ : Entrepôts France Bilan 2009 Dans un contexte économique difficile et incertain, le marché des entrepôts en France a souffert en 2009 avec 1,7 million de m2 placés, soit un recul de -34 % 42-45 e Valeurs locatives des principaux marchés en France 46-47 e Prix (€/HT/HC/m2/an) Fin second trimestre 2009 41-43 e 39-42 e 45-47 e 43-45 e Les loyers prime des entrepôts de dernière génération ont 45-49 e 42-45 e 50-52 e 46-50 e accusé une légère baisse en 2009 : entre 41 et 45 €/M2/an sur le 44-45 e 50-52 e grand quart Ouest, 39 et 43 €/m2/an sur le marché marseillais, 41-42 e 37-40 e autour de 41-42 €/m2/an dans le Centre, 39 et 45 €/m2/an sur la 44-46 e 40-42 e région lyonnaise et entre 45 et 49 €/m2/an en Ile-de-France. Cette observation porte sur des volumes de prises à bail en forte 39-45 e réduction par rapport à ceux enregistrés en 2008 et sur des 44-48 e valeurs faciales alors que les mesures d’accompagnement 42 e 46 e - franchises de loyer notamment (1 mois par année 42-45 e d’engagement) - constituent un élément de plus en plus 45-47 e 39-43 e Loyers de transaction 43-46 e important dans les accords entre bailleurs et locataires. Loyers de présentation Evolution des coûts de transport maritime FCL PRIX DE MARCHE EN MARITIME (A VALEUR 1er février 2010) Référence de prix de marché pour le trafic d’un chargeur d’un potentiel de 600 conteneurs par an. Taux All in conteneur 40’ en USD(1) Zone Ville T3 2007 T1 2008 T2 2009 T3 2009 T4 2009 T1 2010 Chine Sud Hong Kong $ 2 450 $ 1 800 $ 620 $ 800 $ 1 150 $ 1 580 Chine Nord Xingang $ 2 650 $ 2 150 $ 620 $ 800 $ 1 150 $ 1 680 Indonésie Jakarta $ 2 650 $ 2 100 $ 820 $ 1 100 $ 1 450 $ 1 580 Thailande Bangkok $ 2 925 $ 2 380 $ 895 $ 1 030 $ 1 380 $ 1 655 Vietnam Haiphong $ 2 850 $ 2 100 $ 1 020 $ 1 100 $ 1 450 $ 1 580 Inde Tuticorin $ 3 130 $ 2 450 $ 1 100 $ 1 100 $ 1 450 $ 1 580 FCL = Full Container Load (1) Taux All in : coût de transport comprenant le fret et les surcharges Bunker Adjustment Factor et Currency Adjustment Factor) 40’ : Conteneur 40 pieds n° 121 > Février/Mars 2010 > Stratégies Logistique
P08-09-Juridique.qxd:Mise en page 1 1/03/10 14:59 Page 8 8 DÉCOUVRIR PARTAGER-COMPRENDRE APPROFONDIR ACHETER ALERTE JURIDIQUE Rupture d’un contrat logistique : le préavis à respecter Dans tout contrat de prestations de services, la rupture de relations commerciales établies doit se faire dans le respect d’un certain nombre de conditions, notamment le respect d’un préavis raisonnable. Mais ce n’est pas toujours le cas. Conduite à suivre. L e contrat de presta- C’est d’ailleurs cette durée qui téedefaçonassezlargeparles tement son activité. À défaut tions logistiques pré- doit s’appliquer dans une rela- juges. Ont ainsi été considérés de respect de ces règles, la voit généralement sa tion de sous-traitance liant comme ayant valeur de préa- partie lésée est en droit de durée (ex : un an renouvelable depuis plus d’un an un trans- vis écrit, des échanges infor- demander la réparation du par tacite reconduction pour porteur à un autre transpor- mels n’informant pas claire- préjudice économique et com- une durée identique), ainsi que teur ou à un commissionnaire mentqu’untermeseramisàla mercial qu’a entraîné la rup- les conditions que doivent res- de transport (décret n°2003- relation commerciale dans tel ture brutale du contrat. Ce pecter chacune des parties, 1295 du 26 décembre 2003 délai, mais indiquant néan- préjudice doit être prouvé : la prestataireetdonneurd’ordre, portantapprobationducontrat moins qu’une autre solution partie qui a subi la rupture du en cas de résiliation du type applicable aux transports logistique a été choisie par contrat devra notamment contrat : procédure à suivre, publics routiers de marchan- le donneur d’ordre à telle démontrer que le son cocon- délai minimum du préavis, dises exécutés par des sous- échéance, laissant présager tractant représentait une part obligations réciproques pen- traitants, dit "contrat type que celle en cours va prendre importante de son chiffre dant le cours de ce préavis. sous-raitance"). fin (Cass. com. 7 avril 2009, d’affaires, qu’il ne disposait pourvoi n°08-11.572). De pas de solutions de substitu- Une interprétation large Néanmoins, plusieurs fac- même, le fait pour le donneur tion au moment de la rupture Lorsque le contrat logistique teurs peuvent entrer en ligne d’ordre de lancer un appel et que la celle-ci a entraîné ne prévoit pas de préavis de de compte dans la détermina- d’offres pour la réalisation de une désorganisation de son rupture, l’article L.442-6-5° du tion du préavis qui aurait dû prestations logistiques a été entreprise. Codedecommerceprévoitque être respecté. Ainsi, une durée considérécommevalantpréa- l’on ne peut « rompre brutale- de préavis supérieure pourra vis de résiliation à l’égard du L’indemnisation est fonction ment, même partiellement, être fixée par le juge lorsque le prestataire en place (Cass. de la perte de la marge brute unerelationcommercialeéta- préavis donné était manifeste- com. 20 février 2007, pourvoi ou du bénéfice que le presta- blie, sans préavis écrit tenant ment insuffisant dans sa n°04-14446). taire aurait dégagé si il avait comptedeladuréedelarela- durée, eu égard à l'ancienneté pu effectuer la mission tion commerciale et respec- des liens contractuels, à Le préjudice confiée par le client. Ne peut tant la durée minimale de l’importance de l’activité dans doit être prouvé être obtenue que la réparation préavis déterminée, en réfé- le chiffre d’affaires du presta- Le préavis n’a pas à être res- du préjudice lié au caractère rence aux usages du com- taire, et à la nécessaire adap- pecté dans deux cas qui sont brutal de la rupture et non merce, par des accords inter- tation de ce dernier à la situa- énoncés par l’article L.442-6- à la rupture elle-même. Dès professionnels ». tion ainsi créée, impliquant 5° : en cas d'inexécution par lors, le prestataire logistique une réorganisation de l'autre partie de ses obliga- ne pourra demander l'indem- En cas de relations contrac- l'entreprise avec recherche tions (laquelle doit être prou- nisation du préjudice financier tuelles établies, c’est-à-dire d'un nouveau partenaire ou de vée) ou en cas de force correspondant aux loyers et supérieureàunan,lajurispru- nouveaux clients. majeure. Tel serait le cas, par investissements perdus et non dence considère générale- exemple, de l’incendie sur- rentabilisés (CA Rouen, ment comme suffisant le res- Notonsquelanotionde«préa- venu dans les locaux du don- deuxième chambre, 8 novem- pectd’unpréavisdetroismois. vis écrit » est parfois interpré- neur d’ordre et perturbant for- bre 2007). n° 121 > Février/Mars 2010 > Stratégies Logistique
P08-09-Juridique.qxd:Mise en page 1 1/03/10 14:59 Page 9 DÉCOUVRIR ¯ PLUS D’INFOS SUR strategieslogistique.com 9 ÉVÉNEMENT Deuxièmes assises régionales de la logistique L es deuxièmes assises transformer une simple logis- Walter Schoch, Régionales de la Logis- président de LSN tique d’importation en véritable tique se sont déroulées logistique de distribution. « Il y à la préfecture de Rouen en a tout intérêt à rapprocher décembre dernier autour de industriels et logisticiens pour quatre tables rondes portant apporter de la VA aux produits sur le poids de la logistique en transit dans les ports », industrielle, portuaire et relève Alain Verna, directeur urbaine dans l’économie de sa général de Toshiba Tec France. région, ses enjeux et ses muta- Les rapprochements des ports tions. Logistique Seine Nor- et des acteurs font jour à de mandie a réuni ce jour là 250 ajoutée qu’un facteur de nui- chées locales en un modus nouveaux projets. Ainsi le club logisticiens et élus sur les pro- sance urbaine. La première vivendi où chacun pourrait en logistique du Havre réunit une blématiques communes. conférence du matin qui réunis- tirer profit. Quel intérêt en effet vingtaine d’entreprise de la Une matinée marquée par sait les autorités des ports de pour une région de voir passer zone portuaire. Ils réfléchissent la présence de nombreux Rouen, du Havre et de Paris et des milliers de conteneurs s’ils ensemble à réaliser du co- hommes politiques découvrant la Seine via VNF, a montré ne servent pas l’économie camionnage pour mutualiser l’importance de ce secteur éco- la capacité des acteurs à régionale. Toshiba Tec, le seul les flux de transport. « Le Critt nomique, même s’il était par- s’entendre sur des sujets qui chargeur présent ce jour là, a vaut accompagner ce projet », fois déploré que « le rapport de n’étaient que pomme de dis- bien montré les possibilité exis- indique Antoine Lafarge, prési- l’emploi à l’hectare n’est pas corde il y a quelques années. tantes en la matière. Arrivé dent du Critt Transport et Logis- très favorable ». Mais il fait plus Sans doute que le projet du dans les années 1980 avec de tique. Bref une région entière aucun doute que la logistique Grand Paris a permis de trans- nombreuses entreprises japo- était au diapason de la logis- est plus un problème de valeur former les guerres de tran- naises, il aura fallu totalement tique. Un phénomène rare !
10-11-EnMouvement.qxd:Mise en page 1 1/03/10 14:59 Page 10 10 DÉCOUVRIR PARTAGER-COMPRENDRE APPROFONDIR ACHETER EN MOUVEMENT EN HAUSSE LE CRÉATEUR SAVOYE FRÉDÉRIC MANCION Ottavio Rivelli, glob(al chain) trotter Le numéro deux de Savoye prend échec. Avant d'être recruté par logiquement la l'éditeur américain RedPrairie tête de pourdévelopperl'activitédesa l’entreprise division supply chain. Mais ce bourguignonne globetrotternéenAustraliede après le départ de Jean- parentsitaliensagardélanos- Michel Guarneri. Cet ex talgie du Brésil, de l'attache- consultant d’Andersen, diplômé mentauxlogicielsdel'allemand de Supelec passé par Hays Inconso et un vrai goût pour la Logistique pour piloter une liberté:ilvientdecréerlafiliale plateforme et SAP où il occupe française d'Inconso qui lorgne des fonctions commerciales, sur le marché européen. était entré chez Savoye en 2001 Actionnaireà20%delasociété en tant que directeur -uneconditionsinequanon-il commercial. A 44 ans, il doit retrouvelegoûtdel'aventure.A relever le défi de l’international 44ans,l'hommeàl'accentindé- pour s’imposer aux Etats-Unis. OttavioRivellin'estpastou- management system). Puis il finissable va pouvoir cette fois joursfacileàsuivre.Celuiqui s'envole pour le Brésil en 1995 jouerlibrementsapartitionavec STILL prend la terre entière comme pour assurer la direction de unéditeurdontlapositionsurle THOMAS FISCHER terrain de jeu a pourtant une l'éditeurallemandHeyde,spé- marché du WMS et du TMS est Parcours sans constante : l'informatique, cialisédanslasupplychainexe- originale.Carcedernierestàla fautes pour mâtinéedelogistique.Diplômé cution. Filiale qu'il reprendra à fois conseil, intégrateur et édi- Thomas Fischer d'un master en computer son compte lors du rachat par teur (60% du chiffre d'affaires). qui se voit sciencessuivid'unespécialisa- l'éditeur allemand Inconso et Partenaire de Vocollect, la propulser à 50 ans tionenlogistiquedeproduction qu'ilrebaptiseAlcis.Mariéàune sociétéaprévuderecruterune à la tête des à l'université américaine de française, il regagne non sans quinzaine de personnes sur ventes et du marketing du Genève, il va suivre constam- regretsl'hexagonepourrejoin- trois ans et de se développer fabricant mondial de chariots mentcettelignedirectrice.Chez dre Manhattan Associates en d'autantparcroissanceexterne. Still. Sa stratégie basée sur les Ouroumoffd'abord,en1989,où 2005 puis 3M pour assurer le « On regarde du côté de l'opti- services a été payante. Cet il participe au développement développementEuropeduSud misationdetournées», indique homme de marketing entré de solutions WMS (warehouse deHighjumpSoftware.Unsemi OttavioRivelli. chez Lenze en 1988 prend un tournant dans la mécanique en entrant chez Mercedes Benz STILL SAVOYE puis Renault Poids lourds. PIERRE GUILLAUMOT JEAN-MICHELGUARNERI Entré chez Still en 1995, le A 47 ans, Pierre Guillaumot exerce depuis Jean-Michel Guarneri était entré au groupe trilingue (Allemand, Anglais, 12ansdesfonctionsdedirectionauseindeStill. Legris Industries en 1989 dans la division Français) n’aura aucun mal à Entréen1998commeresponsabledelafabri- Potain (grues à tour et grues s’intégrer à la direction cation après 10 ans passés chez le construc- mobiles). Il rejoint la direc- mondiale basée à Hambourg. teur de véhicules Renault, il devient en 2002 tiondeSavoye en 1995. Alors directeurdel'usinedeMonta- recruté par... Thierry Ort- JDA tairedansl'Oisepuisdel'usine mans, actuel président de HAMISH BREWER de Reutlingen en Allemagne CEPL, il y dirigera l'activité Engagées depuis en2008.Depuis2006,ilassure des magasins automatisés des semaines conjointement avec Thomas avant de développer en 2004 dans une Fisher la co-gérance de Still la société A-Sis, éditeur de logiciels pour la négociation France. Apprécié pour ses supply chain,puisdeprendrela présidencede emmenée par qualités humaines, Pierre Guillaumot est un Savoye en 2006. Il accepte aujourd'hui la co- Hamish Brewer, homme de terrain. « La stratégie de proximité présidence du directoire de CEPL en vertu les deux entreprises vont client et de services porte ses fruits et va nous d'une longue amitié liant les deux hommes. désormais former un nouveau permettre de sortir renforcés de la crise », RappelonsqueCEPLatoujoursétélepremier Suite page11> explique-t-il. client de Savoye. n° 121 > Février/Mars 2009 > Stratégies Logistique
10-11-EnMouvement.qxd:Mise en page 1 1/03/10 14:59 Page 11 DÉCOUVRIR ¯ PLUS D’INFOS SUR strategieslogistique.com 11 EN MOUVEMENT CITWELL DB SCHENCKER Suite de la page10> FRÉDÉRIC FAURE ALAIN THAUVETTE géant mondial de la gestion et Si Frédéric Faure, 43 ans, rejoint Citwell en tant Le Français prend la direction de la région de l'optimisation de supply que directeur, ce n’est pas tout à fait par Ouest de DB Schenker Rail (Deutsche Bahn) chain. « L'acquistion d'I2 hasard. Il était le premier client du cabinet de et assurera parallèlement la direction de DB double le marché de JDA dans consultants alors qu’il était directeur supply Schenker Rail UK et présidera Euro Cargo Rail les solutions d'APS (advanced chain et organisation France. A 54 ans, Alain Thauvette était jusqu'à planning system) et chez Grandvision présent directeur général d'ECR France. Il d'optimisation », constate le après avoir été direc- prend aujourd'hui la succession de Keith Hel- CEO Hamish Brewer qui attend teur de la logistique ler qui avait recruté Alain Thauvette, alors des synergies dégagées une et des achats chez directeur ferroviaire franco-canadien, pour économie de 20 millions de LVMH et avant de développer les activités d'ECR en France. Cette dollars par an. prendre le poste de entreprise représente actuellement 10% du directeur des opéra- marché du fret ferroviaire français. « Nous ALTEAD tions chez Alain témoignons de la JEAN-FRANÇOIS Afflelou. Frédéric grande confiance que TORRÈS Faure évolue ainsi nous plaçons dans son Le spécialiste des depuis 20 ans dans les secteurs de l’industrie leadership, sa créati- services intégrés (Bouygues, Essilor) et de la distribution. « Il vité entrepreneuriale aux industries aura pour mission d’accompagner la straté- et son expérience prend le contrôle gie de croissance et de diversification du cabi- internationale », a des sociétés net et son repositionnement dans l’améliora- déclaré Alexander Lorlev à Thionville tion du service et de la performance des Hedderich, président et Revel à Marseille. Altéad, opérations », indique-t-on chez Citwell. de DB Schenker Rail. dirigé par Jean-François Torres, devient ainsi le numéro deux du levage avec un parc récent de GENERIX INFOR 350 grues et conforte sa place JÉRÔME ARNAUD MOHAMED MIKOU de numéro 1 de la manutention A 42 ans, Jérôme Arnaud remplace Virginie A 35 ans, il se retrouve à la tête de 220 consul- en France. Soit 400 salariés de Meleux qui évolue vers de nouvelles fonctions. tants d’Europe du Sud en tant que vice-prési- plus avec un apport de 55 Diplômé de l’école supérieure de commerce dent. C’est d’ailleurs le plus jeune vice-prési- millions d’euros de chiffre de Lille, il a dent d’Infor qui compte 8 000 collaborateurs d’affaires, portant l’activité à débuté sa car- dans le groupe. Formé de 1992 à 1998 à l’Ins- 260 millions d’euros en 2009 rière profession- titut national polytechnique de Grenoble où il contre 230 l’année précédente. nelle en 1990 termine en tant que post graduate en Manu- comme auditeur facturing. De 2000 à 2002, il a été project mana- EN BAISSE international au ger au sein de Symix avant de rejoindre Mapics NORBERT sein de Pricewa- en 2003 qui sera intégré à Infor. Depuis, ila gravi DENTRESSANGLE terhouse Coo- les échelons de responsable du département FRANÇOIS BERTREAU pers pour le manufacturing jusqu’au poste de directeur. Il Le pdg de Norbert compte de socié- a aujourd’hui pour mission de développer les Dentressangle a tés cotées en activités de l’entité « professionnal services annoncé un chiffre France et aux organisation » (PSO) en France, Italie, Espagne d’affaires de Etats-Unis. Il a et Portugal mais il reste basé en France. 12,5%, à 2719 ensuite assuré le reporting financier d’An- millions d’euros. saldo Signal, spécialisée dans les logiciels et L’activité logistique affiche une les matériels de signalisation ferroviaire. En baisse de 9,6%. Une chute poste chez Ilog depuis 2000, il a été directeur annoncée dans une conférence du contrôle et de l’audit interne puis direc- de presse téléphonique qui a teur financier du groupe récemment racheté duré moins de 10 minutes, où par IBM. « L’arrivée de Jérôme Arnaud inter- l’on a appris que 2009 était une vient à un moment important dans l’évolu- année marquée par la crise. tion de Generix Group », constate Jean- « Pour 2010, nous restons Charles Deconninck, président du directoire prudents », indique-t-il, rassuré de Generix. par un volume d’activité d’avant crise retrouvé. n° 121 > Février/Mars 2009 > Stratégies Logistique
12-17-Decouvrir-121.qxd:Mise en page 1 1/03/10 15:00 Page 12 12 DÉCOUVRIR PARTAGER-COMPRENDRE APPROFONDIR ACHETER PRESTATAIRES LES COÛTS LOGISTIQUES ONT Nouvelle gouvernance STAGNÉ EN 2009 L'indice des coûts logistiques chez les éditeurs du cabinet TL&A présente un Deux éditeurs ayant pignon sur rue, Hardis dans le WMS et Sylob dans l’ERP, encéphalogramme plat pour annoncent l’ouverture de leur capital à leurs salariés. Ils préparent le prochain coup. l'année 2009. H ardis, un leader du de l’atelier de génie logiciel SNCF GEODIS logiciel d’entrepo- Adélia. « On se connaît PREND LE TRICYCLE sage, est l’histoire de depuis 15 ans et nous utili- L'opérateur logistique 4 copains d’école, Christian sons la même technologie », annonce l'entrée du fonds Balmain, Denis Vedda, René commente Christian Bal- d'investissement SNCF Koelsch et Jean-Michel Fer- main. Le TMS permettra de Ecomobilité Partenaires au rafiat. Quatre copains qui compléter l’offre WMS exis- capital de la société Urban- partagent non seulement la tante. Jean-Marie Planck, Cab, spécialisée dans la vie de l’entreprise mais éga- dirigeant de Sextant devient logistique du dernier kilomètre. lement les loisirs monta- bien sûr actionnaire d’Hardis gnards de la région greno- et responsable de l’activité STILL VOIT VERT bloise. Toujours présents un TMS. Still fournit désormais à ses quart de siècle plus tard, ils techniciens et ses clients des ont sagement pris la déci- Double objectif kits de nettoyage respectueux sion d’ouvrir le capital de Christian Balmain L’éditeur d’ERP pour PME de l'environnement. l’entreprise non seulement Sylob vient lui aussi d’ouvrir aux cadres mais aussi à l’en- qui va permettre d’une part son capital aux salariés. Il CERTIPHARM semble des salariés, quel de fidéliser les salariés de l’avait déjà ouvert en 2006 à RENOUVELLE TNT que soit leur fonction et leur l’entreprise mais aussi d’at- des investisseurs financiers. Le cabinet d'audit allemand niveau hiérarchique. « C’était tirer de nouveaux talents. Ce sont ces 26 % que Sylob a Dekra Certification a la solution la plus vraie, celle « Dans la crise que nous “offert” aux collaborateurs renouvelé la certification qui nous permet d’anticiper vivons, il faut savoir cultiver de l’entreprise. A commen- Certipharm à TNT pour trois notre future retraite », nos différences avec des cer par l’équipe de direction ans. explique Christian Balmain. valeurs qui nous sont pro- constituée de Sylvie Salvan pres. Hardis n’a pourtant pas qui devient présidente de DDS ENRICHIT SON 125 collaborateurs sur les trop souffert. Même en 2009, Sylob, Florence Piton au OFFRE PROGICIELS 500 personnes de l’entre- Hardis a connu une légère marketing, Philippe Dupré à Le module sourcing devient prise sont ainsi devenus croissance de 1 % et un la technique et Valérie Cam- une offre à part entière avec actionnaires de cette entre- résultat net de 6,3 %, du pitrous comme responsable un module e-show-room et le prise qui connaît une crois- même ordre que celui de clients. Cette équipe détient module CO2 intègre désormais sance continue sans jamais l’année précédente, pour un désormais 41 % du capital. Et DDS Shipper. avoir fait appel à des capitaux chiffre d’affaires de 45 mil- 53 autres salariés en détien- extérieurs. Une participation lions d’euros. » nent 23 %. « Le double objec- PREACTOR tif est de pérenniser Sylob vis MULTPLIE LES 2010 se présente d’ailleurs à vis de nos clients et nos CONTRATS sous d’excellentes augures salariés et d’assurer la suc- Le spécialiste de la puisque l’éditeur s’apprête à cession de l’entreprise », planification et de connaître de nouveau une indique Jean-Marie Vigroux, l'ordonnancement annonce croissance à deux chiffres, fondateur de l’entreprise et une hausse de ses ventes en autour des 50 millions d’eu- aujourd’hui président de la France. ros de chiffre d’affaires. Un société holding. A 55 ans, il chiffre qui tient compte de prend donc du recul mais ARGAN CROÎT ET l’acquisition de la société entend bien surveiller la RECRUTE Sextant. Avec un chiffre d’af- barre : avec Sylvie Salvan, ils En 2009, le patroine d'Argan faires de 1,8 million d’euros, détiennent encore 56 % du est en croissance de 83 000 m² Sextant commercialise le capital pour un chiffre d’af- et recrute Benoît Chappey logiciel de TMS (transport faires compris en 5,8 et 6 mil- comme directeur des management system) lions d’euros au 30 juin pro- acquisitions. Jean-Marie Vigroux Synersys, développé à partir chains. GS n° 121 > Février/Mars 2010 > Stratégies Logistique
12-17-Decouvrir-121.qxd:Mise en page 1 1/03/10 15:00 Page 13 DÉCOUVRIR ¯ PLUS D’INFOS SUR strategieslogistique.com 13 PRESTATAIRES Duel sous la pluie et le beau temps HEPPNER EST OEA Avec le statut d'opérateur Metnext et Nielsen d’un côté, Climpact et IRI de l’autre, ont lancé des plateformes économique agréé, le d'indices mesurant l'influence de la météo sur la consommation. prestataire logistique renforce C omprendre et quanti- sa politique de sécurité et de fier l’influence de la sûreté sur l'ensemble de ses météorologie sur les métiers et de ses sites. catégories, les campagnes pro- motionnelles, les processus OPTI-TIME SE marketing et la supply chain : DÉVELOPPE À voilà le rôle de Climpact qui a L'INTERNATIONAL noué un partenariat avec la L'éditeur veut profiter du société IRI, créateur du panel mouvement d'accélération des InfoScan Census. Avec Clim- entreprises en matière Harilaos Loukos, Frédéric Bardoux, pact, IRI a réalisé une étude inti- président co-fondateur d'acquisition de logiciels président de Metnext tulé “comment faire la part des d'optimisation de tournées. choses entre effet météo et pâtes à tartiner sont également catégorie et par région. Les reprise des marchés” portant fortement dépendant (à 50% et deux entreprises se sont ainsi LE PAP DEVIENT sur 300 catégories de produits plus) de la météo. Des données unies pour offrir aux profes- PORTS DE PARIS de grande consommation qui peuvent s’avérer straté- sionnels 300 indices Meteoeco Pour son quarantième durant l’été 2009. Résultat : IRI giques en matière de prévisions sur 30 catégories de produits anniversaire, Ports de Paris a calculé un rythme de crois- des ventes ! de grande consommation dis- s'est offert un nouveau logo sance de la consommation de tribués en France. «Les indices correspondant à l'évolution du 2,8 % entre juin et septembre Météosensibilité meteoeco répondent à une transport fluvial. par rapport à l’année précé- Metnext de son côté se vraie attente car plus de 30 % dente. Climpact, lui, a pu demande comment éviter les de la consommation alimen- SOGARIS FAIT DE démontrer que plus d’un quart ruptures en magasin ou l'accu- taire est météo-sensible », LA RÉSISTANCE (+28%) de cette croissance des mulation coûteuse de stocks. Il explique Frédéric Bardoux, Le chiffre d'affaires 2009 du ventes était imputable au cli- a à ce titre noué un partenariat président de Metnext. Avec des groupe Sogaris devrait mat. Un résultat qui peut-être avec Nielsen qui recense l'en- observations, le modèle fournit s'établir autour de 42,4 millions beaucoup plus important pro- semble des données de ventes les indices Meteoeco de suivi. d'euros et plusieurs contrats duit par produit. Ainsi la vente en hypermarchés et super- Et avec des prévisions météo- stratégiques sont renouvelés. d’insecticides est complète- marchés sur plusieurs années rologiques, le modèle fournit ment dépendant de la météo et les agrège par catégorie de des indices Meteoeco prévi- JDA A RACHETÉ (23,2 % sur 24,9 % de crois- produits et par région. De leur sionnels. Les horizons de pré- I2 TECHNOLOGIES sance), tout comme les glaces, côté, les experts de Metnext visions sont aujourd'hui de une JDA a finalisé l'acquisition les eaux gazeuses ou les corrèlent les ventes par région semaine, deux semaines et de I2 Technlogies le 28 janvier salades appertisées. Les pro- avec les observations météoro- quatre semaines. 300 indices dernier pour un montant duits en croissance négative logiques et les moyennes sai- sont ainsi désormais disponi- d'environ 604 millions de comme les soupes, les plats sonnières pour déterminer un bles sur le site www.weathe- dollars. cuisinés, le chocolat ou les modèle d'impact météo par rindices.com/Nielsen. LE LEAN CHEZ GT RECTIFICATIF Le prestataire GT Logistics a Stratégies Logistique a publié en mai 2009 un article intitulé “le vrai héros du lancé un grand programme de jeu vidéo”. Dans cet article, nous indiquons que Jean-Pierre Odonnet, diri- lean management pour geant de la société SCP, spécialisée dans la logistique des jeux video, avait atteindre ses objectifs créé Challenge Logistique en commun avec Thierry Ortmans, président du stratégiques avec l’université directoire du prestataire CEPL. Cette information est erronée tient à préci- 6sigma et XL Consultants. ser Thierry Ortmans, puisque Jean-Pierre Odonnet était à l’époque le gérant de Stock Service, société en redressement judiciaire. C’est Thierry Ortmans, NOUVEAUX alors président de Savoye, qui a racheté à titre personnel cette entreprise dont Jean-Pierre PRÉPARATEURS DE Odonnet ne pouvait légalement pas devenir l’actionnaire mais un salarié dirigeant. Rebaptisée COMMANDES Challenge Logistique, l’entreprise a rapidement redressé la barre et a été revendue en février 1998 Fenwick propose une offre au groupe Giraud, intéressé par sa spécialité de picking détail. De son côté, Thierry Ortmans, qui "sur mesure" pour s'adapter à a quitté la présidence de Savoye en décembre 1997, créera la CEPL le 1er septembre 1998. toutes les tendances du picking. n° 121 > Février/Mars 2010 > Stratégies Logistique
12-17-Decouvrir-121.qxd:Mise en page 1 1/03/10 15:00 Page 14 14 DÉCOUVRIR PARTAGER-COMPRENDRE APPROFONDIR ACHETER CHARGEURS EDITOR PREND UNE CELLULE B&R automatise Le groupe spécialisé dans la son centre intralogistique carterie et les produits L'automaticien B&R a doté son propre centre logistique, réalisé par TGW Systems dérivés est locataire d'une Integration, de technologies de contrôle, de visualisation et d'entraînement B&R. deuxième cellule sur le parc L Prologis de Sennecé-les- e centre intralogis- des servovariateurs B&R. Mâcon pour un bail de six tique de B&R est doté Avec des accélérations de ans. de machines ultra- 2,5 m/sec², les europalettes moderne. Le nouveau magasin pesant jusqu'à une tonne sont SANOFI PASTEUR présente une surface de positionnées avec une très MAÎTRISE SES 6 600 m², des rayonnages de grande précision. PROCÉDÉS plus de 19 m de hauteur et de SAP R3 LES (logistic Execution La division vaccins du groupe 72 m de long et une capacité de System) assure la gestion du Sanofi Aventis accélère 18 000 palettes. Les cinq stock et le contrôle des flux l'utilisation de Pertinence machines de (dé)stockage matériels. Les automates du Suite, dédiée au management assurent une manutention système de stockage sont des opérations de production. entièrement automatisée. Il est directement intégrés à l'aide du possible de (dé)stocker 300 module SAP R3 TRM (Task and ZANNIER palettes de l'heure. Le système Ressource management). Cela S'HABILLE EN TXT de contrôle, la solution de sécu- évite l'utilisation d'un ordina- stocks sont gérés avec des dia- Le spécialiste de la mode rité et la visualisation de l'ins- teur additionnel pour le calcul logues SAP sur des Automa- enfantine dévoile les tallation ont été assurés par des des flux matériels. L'ordon- tion PC de B&R, démontrant premiers résultats de la mise équipements de l'automaticien nancement des commandes et ainsi que ces solutions sont en place de TXT Demand B&R. Tous les entraînements des mouvements de stocks parfaitement adaptées aux pour la division sous- utilisés pour le (dé)stockage et s'effectue exclusivement dans besoins de la logistique et de vêtements enfants. le convoyage sont pilotés par SAP R3. Les mouvements de la manutention. VULCAN FOND SUR PREACTOR Cenpac inaugure Chatres Le spécialiste indien des Le distributeur d'emballages a choisi de centraliser sa logistique en France secteurs minier, ciment, acier sur une nouvelle plateforme de 35 000 m² sur la zac du Val Bréon à Chatres pour et énergie voit les solutions augmenter son chiffre d'affaires de 30 %. de planification et L d'ordonnancement de a filiale emballage a Preactor comme un point vital signé un bail de six ans de sa stratégie. pour la location de six cellules pour y centraliser l'es- LPR À LA TABLE sentiel de ses activités logis- DE WEETABIX tiques. Précédemment les Le loueur de palettes s'est vu emballages à destination du confié la gestion et secteur alimentaire étaient à l'approvisionnement en Chaponnay, près de Lyon sur trale s'est imposée. Avec Hardis. « Depuis la mise en palettes de toutes les 5 000 m² et les emballages 35 000 m² de surface d'entre- place de Prime, le taux de rup- marques du fabricant de pour l'industrie étaient basés pôt, Cenpac a aujourd'hui de ture a chuté de 20 % et notre céréales Outre-Manche. sur 20 000 m² à La Houssaye- quoi voir venir. Le site compte niveau de stock a baissé de Brie, à une dizaine de kilomè- 7 000 emplacements de 7%», indique Thierry Dujardin. LA MIE CÂLINE tres de l'actuel site. Deux picking et 34 000 emplace- Et sur le plan des transports, la EST À CROQUER entrepôts vieillissants qui ments palettes sur des racks nouvelle organisation logis- La nouvelle plateforme n'avaient pas la capacité d'ab- de 10 m de hauteur. tique va se traduire par une vendéenne d'expédition des sorber un surcroît de crois- Sur le plan informatique, Cen- économie de 600 000 euros à magasins La Mie Câline n'a sance. Avec l'arrivée de Thierry pac a interfacé son ERP Minos court terme. La société devrait rien à envier aux plus belles Dujardin, directeur logistique avec le progiciel d'approvision- réaliser de nouvelles économies opérations en matière et approvisionnements en pro- nement Prime, développé par en s'équipant, d'ici quelques d'environnement. venance de Conforama, la Demand Soft et le WMS (logi- mois, d'un TMS (transport création d'une plateforme cen- ciel d'entreposage) Reflex de management system). n° 121 > Février/Mars 2010 > Stratégies Logistique
12-17-Decouvrir-121.qxd:Mise en page 1 1/03/10 15:00 Page 15 DÉCOUVRIR ¯ PLUS D’INFOS SUR strategieslogistique.com 15 CHARGEURS Lesieur huile sa chaîne de la demande AZUCARERA SUCRE ZETES L'entreprise veut optimiser la planification multi-niveaux de ses 4 usines et ses stocks Avec la RFID, la raffinerie avec les solutions n.Skep de Dynasys. Guadelete du sucrier L esieur est client de n.Skep Distribution Planning cadre de la charte de dévelop- Azucarera Ebro améliore la Dynasys depuis 1986, donnera la possibilité à Lesieur pement durable de Lesieur. traçabilité des produits grâce date à laquelle l'entre- d'optimiser ses stocks sur « n.Skep est une véritable au contrôle des camions. prise avait retenu l'éditeur l'ensemble de son réseau mine d'or pour l'ensemble des informatique pour la planifi- logistique. « La solution fera services de l'entreprise en KELLOG'S FAIT cation de sa production. En appel à des fonctionnalités facilitant notamment les res- CONFIANCE À DHL 2009, Lesieur persiste et signe avancées d'optimisation de titutions de données. Nous SUPPLY CHAIN en confirmant ses choix pour déploiement des stocks», pré- pouvons ainsi informer très Les deux sociétés ont donné la migration de Skep vers la cise le communiqué. rapidement le contrôle de une nouvelle dimension à leur nouvelle solution technolo- Lesieur fait partie du groupe gestion, le service de réappro- collaboration en intégrant le gique de Dynasys (n.Skep) et Sofiprotéol qui contrôle l'en- visionnement d'huilles et les nouveau site multimodal de pour la mise en place de solu- semble de la filière, des achats achats, tout en optimisant DHL Supply Chain de tions additionnelles comme des matières premières à l'organisation de la production Longueil. l'optimisation de la distribu- l'embouteillage, avec un chif- et de la distribution», explique tion, la gestion des dates de fre d'affaires de 829 millions Philippe Pister, directeur des VERYWEAR EST péremption et l'optimisation d'euros sur 4 usines (Coude- systèmes d'information BIEN COUVERT multi-niveaux de la production. kerque, Bordeaux, Vitrolles et adjoint de Sofiprotéol. Un Le spécialiste de la Ainsi n.Skep Production Plan- Grande Synthe). Le rachat du credo qui s'inscrit dans la distribution multi-enseignes ning permettra la planification site industriel Générale stratégie de Dynasys « de de prêt à porter améliore ses sous contraintes et à capacité Condimentaire à Campbell a nouer de réelles relations de processus supply chain avec finie des ressources de pro- été l'occasion de remettre à partenariat sur le long terme la suite de TXT Demand de duction ainsi que l'optimisation plat la chaîne de la demande avec chacun de nos clients », l'éditeur TXT e-solutions. des échanges de produits avec n.Skep, sachant que indique Ariel Weil, directeur semi-finis entre les usines. Et celle-ci devait rentrer dans le général de Dynasys. SAINSBURY'S OPTIMISE SON ESPACE Un transtockeur Le leader britannique de la pour la lingerie féminine distribution alimentaire entreprend la rationalisation Le Belge VanDeVelde met en service le nouveau OSR 32 de Knapp de ses processus de gestion pour le prélèvement d'articles à moyenne et faible rotation. de l'espace avec l'aide de JDA Software. V anDeVelde conçoit et fabrique de la lingerie MATFER- féminine et de la mode BOURGEAT SE MET balnéaire sous différentes À TABLE marques (Marie Jo, Prima- Le spécialiste du matériel Donna, Andres Sarda...). Dans destiné aux métiers de la le centre de distribution de bouche a inauguré une plate- Wichelen, près de Wetteren, forme logistique de 10 000 m² les nouvelles collections à Longny-au-Perche. seront prélevées dans des rayonnages dynamiques à GMR l'aide d'un système "pick to ROBINETTERIE EN light". Et afin de gérer les pro- PINCE POUR duits à faible rotation d'une ISIVOICE façon plus efficace, le groupe m et d'une profondeur de des conteneurs dans deux Isitec International achève la belge a choisi le transtockeur plus de 25 modules permet- stations de préparation. Ces mise en place d’un contrat de OSR32 de Knapp, qui fonc- tant de gérer 12 600 conte- postes ergonomiques per- fourniture de sa solution tionne selon le principe "pro- neurs 600x400. Trois éléva- mettent de réaliser le prélève- vocale Isivoice pour le duit-vers-l'homme". Ce sys- teurs ultra-rapide se chargent ment à partir d'afficheurs distributeur de robinetterie tème est d'une hauteur de 10 du stockage et du déstockage "pick to light" et "put to light". GMR. n° 121 > Février/Mars 2010 > Stratégies Logistique
12-17-Decouvrir-121.qxd:Mise en page 1 1/03/10 15:00 Page 16 16 DÉCOUVRIR PARTAGER-COMPRENDRE APPROFONDIR ACHETER IMMOBILIER Gecina : 1er parc logistique HQE G ecina a investi le mar- d'activité industrielle. Straté- ché de l'immobilier gique aussi parce que cette pla- logistique avec la teforme porte le flambeau marque Gecilog, qui porte haut Gecilog en matière de dévelop- le flambeau de l'environne- pement durable : elle répond à ment sur la plateforme Logis- toutes les exigences environ- tiparc Nord. Ce sera la pre- nementales requises pour l'ob- deuxième bâtiment qui devrait zénithale, gestion technique mière à recevoir un label HQE tention de la certification HQE, être loué sous peu va générer la centralisée, espaces verts ren- en tant que parc logistique. en cours d'obtention pour la création d'une centaine d'em- forcés. Un travail exemplaire Baptisée Logistiparc Nord, la première phase du parc. Rap- plois. « Les parcs Gecilog sont qui porte la marque Gecilog. première plateforme Gecilog pelons à cet égard que ce parc conçus pour que l'immobilier Seuls regrets : la charpente est à voir le jour représente logistique de Lawin Planque devienne un véritable outil de en béton parce que construite 185000m² répartis sur 40 hec- avait été sélectionné comme travail permettant aux exploi- à l’époque de l’interdicton du tares. Une plateforme qualifiée opération pilote pour tester le tants de réaliser des écono- lamellé-collé. Et il n’y a pas de de "stratégique” par la foncière nouveau référentiel HQE "bâti- mies d'échelle et de pérenniser toiture photovoltaïque. Ce qui en immobilier. Stratégique par ments tertiaires-plateformes leurs activités», explique Jean- empêchera cet entrepôt d’être son emplacement tout d'abord. logistiques". Aujourd'hui deux Paul Deheeger. La foncière a en dessous de 50 KWh/m²/an Située sur l'A1, elle offre un des quatre bâtiments sont réalisé un travail de fond sur la requis par le Grenelle de l’envi- accès rapide aux principaux ouverts. Le 1er a été investi en qualité en rapport à l’environ- ronnement. Un objectif qui sera axes routiers et peut accueillir août 2009 par la société Simas- nement : traitement des eaux, cependant atteint dès la pro- des entreprises de tout type tock. La livraison imminente du isolation renforcée, lumière chaine construction. BAROMÈTRE EXCLUSIF JONES LANG LASALLE/ STRATÉGIES LOGISTIQUE 2009, point bas du cycle du marché des entrepôts Sur fond de crise économique Marseille) totalisent pour l’an- permis d’enrayer la montée de baisse et les mesures d’ac- et financière, les utilisateurs née écoulée 1,3 million de m² la vacance. Le mouvement des compagnement consenties ont privilégié leurs implanta- placés, soit une baisse de 17% utilisateurs reste motivé avant lors des négociations ont été tions sur la dorsale Lille- en un an, conséquences de l’al- tout par la recherche d’écono- relativement importantes. La Paris-Lyon-Marseille, dispo- longement des prises de déci- mies, de rationalisation des décote entre le loyer facial et le sant d’importants bassins de sions immobilières, et des sites et d’optimisation des flux. loyer économique approche consommation et d’infrastruc- renégociations accrues de L’offre immédiate, qui a connu les 15%, même si ce constat ne tures denses, qui a concentré baux. La réalisation de plu- une hausse remarquée en peut être considéré comme plus de 80% de la demande sieurs opérations de type clé en milieu d’année, s’est stabilisée une règle, chaque actif faisant placée d’entrepôts en 2009. main et compte propre ont per- au second semestre. Fin l’objet d’une négociation parti- Les quatre principaux pôles mis d’amortir la chute des décembre, les disponibilités culière. logistiques (Lille-Paris-Lyon- transactions, mais elle n’a pas immédiates sur les quatre 2009 a donc marqué le point principaux pôles logistiques bas du cycle immobilier du Valeurs locatives haut de gamme (€/m2) par secteur géographique représentaient près de 1,9 mil- marché des entrepôts. L’année lion de m² (bâtiments de classe 2010 ne devrait pas connaître A, B et messagerie). Les nom- d’évolutions majeures. Plus breuses libérations, et les largement, la logistique pour- quelques livraisons de projets rait dans les années à venir lancés en « blanc » en 2008, trouver un nouveau souffle non intervenue en début d’année, seulement via l’essor de nou- sont venues alourdir le volume velles activités et le développe- d’entrepôts vacants. ment de la logistique urbaine Le déséquilibre entre l’offre et de proximité mais également la demande a engendré une par la définition d’actifs res- pression en ce qui concerne les pectueux des futures normes valeurs locatives. Aussi, les imposées. La véritable reprise loyers ont été révisés à la n’est pas attendue avant 2011. n° 121 > Février/Mars 2010 > Stratégies Logistique
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