C'est aussi la rentrée pour les TER Nouvelle-Aquitaine.
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DAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
C’est aussi la rentrée
Nouvelle-Aquitaine.
pour les TER
TRANSPORT EN TER
09 septembre 2019
Dossier de presse
Dossier de presse
09 septembre 2019
2
AVANT-PROPOS
Renaud Lagrave, vice-président du Conseil régional
de Nouvelle-Aquitaine en charge des Infrastructures,
des Transports et des Mobilités, et Philippe Bru,
directeur régional SNCF Mobilités Nouvelle-
Aquitaine, ont dressé le bilan de la saison estivale,
présenté les offres de rentrée et ont annoncé les
temps forts du 4ème trimestre 2019.
La Région Nouvelle-Aquitaine, autorité organisatrice
de transports, et SNCF Mobilités encouragent
toujours plus de voyageurs à faire le choix du train
pour leurs trajets quotidiens ou occasionnels, dans
l’optique de faciliter les déplacements tout en
maîtrisant l’impact sur l’environnement.
SOMMAIRE
1 Quel bilan pour les offres estivales ? >4/5
2 Une rentrée qui rime avec mobilité >6/11
3 L’actualité de l’automne >12/15
4 Une politique de desserte renforcée
au 15 décembre 2019 >16/19
5 Encore plus de mobilité >20/23
Dossier de presse | 09 septembre 2019 3
1 Quel bilan
pour les offres
estivales ?
La fréquentation des TER Nouvelle-Aquitaine bat son plein et surfe sur une tendance
de +10 % depuis 3 ans.
Des taux de régularité et de suppression
très satisfaisants
93,8% de régularité 1,4% de taux de suppressions
Résultats 2019 cumulés à fin juillet
Les voyageurs ont été présents très tôt cette année, avec une fréquentation record
au mois de juin qui semble s’être maintenue tout l’été.
La qualité de service est également mieux perçue par les clients avec un taux de satisfaction
de 93 % évalué lors de la dernière vague d’enquête.
Succès pour les pass
Les produits de l’été, Découverte Bordeaux et Pass Océan ont connu un fort attrait.
C’est aussi le cas pour les tarifs de la gamme valables toute l’année comme le tarif Tribu,
le billet Jeunes et les Petits Prix sur trains désignés.
2019 : un véritable succès pour les offres estivales : + de 140 000 voyages en TER réalisés
+ 48% avec les offres estivales, soit + 48 % par rapport à 2018
> Très forte progression pour le forfait “Découverte Bordeaux” : + 50 % par rapport à 2018.
> Les déplacements se sont effectués principalement depuis les départements des Pyrénées-
Atlantiques et des Landes.
> PassOcéan progresse de 45 % par rapport à l’été 2018 : Arcachon reste la
destination phare. Mais l’utilisation des TER pour rejoindre l’ensemble du littoral Arcachon
de Nouvelle-Aquitaine attire toujours plus de nouveaux clients au regard de 6 3 Côte basque
la progression de cette offre. La Rochelle
14
> Le tarif des Fêtes de Bayonne progresse de 16 % par rapport à l’année Royan
précédente. Médoc
55
22
Répartition en %
des destinations
Un voyage en TER offert aux bacheliers. Pass Océan
Pour la 2ème année consécutive, la Région et SNCF ont offert aux candidats du bac 2019 un billet
TER aller-retour sur la destination de leur choix.
Plus de 3 000 jeunes ont bénéficié de cette offre promotionnelle.
4
OFFRES ESTIVALES
Mesures vélos
Les mesures vélos ont concerné cette année deux lignes pour lesquelles il y a une forte affluence
de cyclotouristes : la ligne Bordeaux-Arcachon et la ligne Bordeaux-Hendaye.
Ce service gratuit Mesure-Vélo a permis d’augmenter les places disponibles pour les vélos
(17 places supplémentaires sur Bordeaux-Arcachon, et 25 sur Hendaye-Bordeaux) avec l’aide de
personnels de bord pour charger et décharger les vélos.
Des premiers chiffres de fréquentation sur le mois de juillet
+ de 1000 vélos transportés sur la ligne Bordeaux-Arcachon
+ de 400 vélos sur la ligne Hendaye-Bordeaux.
78 % de personnes interrogées sont tout à fait satisfaites du service proposé
(600 personnes interrogées).
Dossier de presse | 09 septembre 2019 5
2 Une rentrée
qui rime
avec mobilité
Pour tout un chacun, une nouvelle organisation du quotidien se met en place à la rentrée.
C’est donc le bon moment pour essayer de nouvelles modalités pour les déplacements du
quotidien.
% Une offre spéciale
-30
(1)
Rentrée 2019 sur l’abonnement annuel
Pour toute souscription d’un nouvel abonnement annuel, 30 % de réduction sur
la 1ère mensualité.
Offre valable jusqu’au 9 octobre 2019 pour un abonnement débutant au plus tard le 1er novembre 2019
Hebdo, mensuelle, annuelle ?
Bien choisir sa formule d’abonnement
À partir de 3 allers-retours par semaine, l’abonnement est économiquement plus intéressant.
(1) 30 % sur la 1ère mensualité pour
Hebdo Mensuel
Annuel le passage à abonnement annuel.
(7 jours) (4 semaines) Offre valable jusqu’au 9/10/2019.
(2) Les salariés ou apprentis peuvent
Offre de rentrée (1) ✗ bénéficier de la prime Transport (50%
Offre spéciale rentrée de l’abonnement pris en charge par
l’employeur).
Prime Transport
employeur (2) ✗ ✗ ✗ (3) Un mois et demi offert d’abonnement
avec l’annuel.
Economie (3) ✗ (4) Pour tous les autres trajets en TER
Nouvelle-Aquitaine : 50% de réduction les
Voyage en illimité week-ends, les jours fériés et les vacances
sur le trajet choisi ✗ ✗ ✗ scolaires et 25% de réduction la semaine.
(5) La Garantie Fiabilité :
Réductions sur une compensation financière en cas
autres trajets (4) ✗ ✗ de suppressions ou de retours récurrents
sur les trains habituels.
Garantie Fiabilité (5) ✗
BON À SAVOIR
SNCF a déployé sur le territoire des partenariats avec des sites de loisirs et
de tourisme avec des tarifs préférentiels sur présentation d’un billet ou
abonnement TER.
Leurs coordonnées sont publiées sur le site Ter Nouvelle-Aquitaine.
6
OFFRES RENTRÉE
LA GARANTIE FIABILITÉ
Lancée au début de l’été, la garantie Réservé aux abonnés annuels, ce service
Fiabilité est un des nouveaux services est accessible sur inscription via le site
inclus dans la convention Région-SNCF TER Nouvelle-Aquitaine.
qui garantit pour l’usager, plus de qualité
Il permet au voyageur d’être dédommagé si son
de service.
train est retardé de plus de 15 minutes ou supprimé
Pour rappel, la nouvelle convention d’exploitation 8 fois ou plus dans le mois.
signée en début d’année entre la Région et SNCF > Réduction de 20 % de l’abonnement du mois
pour une durée de 6 ans a permis de déployer de suivant, pour 8 à 11 fois.
nouveaux services pour les usagers qui répondent
> Réduction de 30 % de l’abonnement du mois
aux objectifs de qualité de service.
suivant, pour 12 à 15 fois.
> Réduction de 40 % de l’abonnement du mois
Déjà 6% des abonnés annuels se sont inscrits. suivant, pour 16 fois ou plus.
Dossier de presse | 09 septembre 2019 7
2 Je suis abonné TER, je passe à la Carte MODALIS
Les abonnés ont désormais une carte unique pour voyager.
Pratique et gratuite, la carte Modalis permet de charger facilement un abonnement.
Les abonnés annuels reçoivent leur carte par courrier. Les abonnés mensuels et hebdomadaires
doivent la commander en ligne.
Prochainement, d’autres titres de transports (cars régionaux, accès à des services de mobilité
comme les abris vélos...) pourront être chargés sur la carte.
Le projet Modalis est porté par le syndicat mixte Nouvelle-Aquitaine Mobilités qui travaille
quotidiennement pour faciliter les déplacements des néo-aquitains.
8
OFFRES RENTRÉE
Dossier de presse | 09 septembre 2019 9
2 SNCF, À LA RENCONTRE DES ENTREPRISES
Durant la semaine de la mobilité, SNCF déploie sur la région des actions et
animations commerciales au plus près des entreprises et du grand public.
Quelques exemples d’animations :
18 sept
Rectorat de Poitiers (avec
VITALIS, CAP Vélo et Lignes
17 sept de Vienne)
MAIF (avec Tanlib et
Villolévo) à Niort
17 sept
ESTER Technopole
à Limoges
21 sept
Stand Mobilité Jardin
public à Saintes
17 sept
09 sept Présentation produits TER
sur les aires de covoiturage
Présentation des abonnements TER,
de Libourne, Montpon,
produits jeunes, Carte + sur les campus
Mussidan
universitaires de Pessac, Bordeaux
Victoire et Bordeaux Bastide
24 sept
17 sept
Stand en gare, avec Péribus et
Présentation des abonnements Grand Périgueux à Périgueux
et de la billettique à la DREAL à
Bordeaux
12 sept
28 sept Forum étudiants à
Marché de Dax l’ENAP d ‘Agen
13 sept
CAF de Bayonne
12 sept
CPAM de Pau Toute la semaine de la mobilité, petits déjeuners
dans les gares de Libourne, Sarlat et Le Buisson
pour présenter les actions commerciales.
La liste complète des animations sur : ter.sncf.com/nouvelle-aquitaine
10OFFRES RENTRÉE
LES TEMPS FORTS
POUR LA SEMAINE
DE LA MOBILITÉ
Une offre spéciale
pour la Journée du Transport Public
La journée du transport public sera l’occasion de tester le TER.
21.09.19
La Région et SNCF mettent à disposition 1 000 billets à 1€ pour permettre de tester le TER sur le
trajet de son choix.
> Des billets à saisir en ligne sur le site TER Nouvelle-Aquitaine du 16 au 20 septembre pour une utilisation
1 e
le 21 septembre 2019.
Dans l’agenda TER de la semaine de la mobilité
trois comités de lignes sont organisés :
> Le 16/09, pour la ligne Bordeaux – Arcachon à Arcachon au Palais des Congrès
> Le 19/09, pour les lignes Bordeaux - Hendaye, Bayonne – Tarbes, Bayonne - St-Jean-Pied-de-Port à
Cambo-les-Bains à la mairie, Salle du Conseil.
> Le 19/09, pour la ligne Angoulême - Bordeaux à la médiathèque Alpha à Angoulême.
Pour y participer en présentiel ou à distance, rendez-vous sur transports.nouvelle-aquitaine.fr
Concours photos #MoiDansMonTransport
Le mois de septembre est une période opportune pour inciter les néo-aquitains à prendre les transports :
> La rentrée est un temps de mise en place de nouvelles habitudes de transport,
> La semaine européenne de la mobilité organisée par le ministère de la transition écologique et solidaire
et par l’Ademe,
> La journée nationale des transports publics organisée par le GART.
A cette occasion, la Région lance un concours photo auprès des usagers pour mettre en avant la manière
dont ils mettent à profit le temps passé dans les transports régionaux.
Lire, dormir, jouer, écrire, s’informer, travailler, décompresser…. Les transports régionaux c’est du
temps libre en plus.
Pour jouer, les usagers sont invités à :
1) Se prendre en photo pendant leur trajet à bord d’un TER ou d’un CAR
régional en montrant ce qu’ils font de ce temps libre,
2) Partager la photo sur Instagram avec #MoiDansMonTransport,
Photo : © iStock-deImagine - Conception : agence bastille - Adaptation : Vitamine’b
3) Demander à leurs entourages de liker leur photo. Les transports régionaux,
Le jeu est ouvert jusqu’au dimanche 29 septembre minuit. c’est du temps libre en plus.
Et vous, que faites-vous pendant vos trajets ?
#MoiDansMonTransport
Seront récompensés les trois auteurs des photos les plus likées. Postez votre photo sur Instagram et participez au concours de like.
En CAR ou en TER, trouvez l’abonnement qui vous convient.
transports.nouvelle-aquitaine.fr
Les lots à choisir parmi ces trois options :
La Région vous transporte
- Un billet TER A/R.
- Un Pass Abonné TER pour voyager en illimité pendant 7 jours sur un trajet déterminé.
- La carte de réduction “Carte+” qui offre une réduction de 50 % sur les billets TER les week-end, vacances
scolaires et jours fériés (pour deux personnes) et 25 % les autres jours pour le titulaire de la carte. Carte
valable un an.
Dossier de presse | 09 septembre 2019 113 Les actualités
de l’automne
Quoi de neuf sur les tarifs ?
Abonnements combinés TER + transports urbains :
les nouveautés de la rentrée
En vue de favoriser l’intermodalité et de faciliter la vie des voyageurs, la
Région Nouvelle-Aquitaine, SNCF et plusieurs intercommunalités ont
décidé de créer des abonnements uniques pour le TER et le bus.
Cette action s’inscrit dans le champ d’intervention du nouveau syndicat
des transports Nouvelle-Aquitaine Mobilités.
> À Poitiers, aujourd’hui, les abonnés TER bénéficient de 25 % de
réduction sur les abonnements VITALIS lorsqu’ils se présentent en
boutique Vitalis avec leur abonnement TER. Prochainement, grâce
à la carte Modalis, ils n’auront plus qu’une seule démarche et qu’un
seul support.
> À Bordeaux, l’abonnement TER+TBM existait déjà mais les
abonnés recevront, d’ici la fin de l’année, leur nouvelle carte Modalis.
Pour répondre toujours mieux aux besoins de déplacements
quotidiens, les abonnés TBM pourront, d’ici la fin de l’année, circuler
librement sur les TER pour effectuer des trajets entre Bordeaux
Saint-Jean et Parempuyre ou entre Pessac Centre et Parempuyre.
Cette expérimentation, lancée par la Région Nouvelle-Aquitaine et
Bordeaux Métropole dans le cadre du projet de RER métropolitain,
est prévue pour un an.
D’autres abonnements ou tarifs réduits sont également proposés aux
voyageurs qui empruntent le TER et le bus à La Rochelle, Rochefort,
Châtellerault, Saintes, Guéret, Tulle, Brive et Angoulême.
EN SEPTEMBRE
les Petits Prix s’étendent à plus de trains
Depuis novembre 2018, les voyageurs peuvent bénéficier de billets à petits prix sur une sélection de
trajets et de trains TER en Nouvelle-Aquitaine.
Forte du succès de ce tarif, la Région Nouvelle-Aquitaine a décidé de l’étendre à plus de trains TER.
Désormais, 30 % des trains TER sont accessibles en Petits Prix avec à minima par jour, un train
par ligne et par sens.
Anticiper, c’est économiser ! Les billets Petits Prix sont vendus de J-60 à J-2.
Le tarif Petit Prix est un tarif de la gamme régional Nouvelle-Aquitaine. Il s’achète uniquement en ligne,
valable sur une journée, sur un trajet donné. Ces tarifs sont plutôt déployés sur les trains peu chargés.
EN OCTOBRE
Promotion sur la Carte +
15
e La Carte de réduction à 15 € tout le mois d’octobre (au lieu de 29 €).
La Carte + valable 1 an permet de voyager à bord des TER Nouvelle-Aquitaine avec des réductions :
• 50 % les weeks-ends, jours fériés et vacances scolaires pour le titulaire de la carte et un accompagnant.
• 25 % de réduction la semaine pour le titulaire de la carte.
12ACTUALITÉS
LES COMITÉS DE LIGNES PARTICIPEZ
À VOTRE COMITÉ
Des rendez-vous à ne pas manquer Rendez-vous
à 18H en ligne ou sur place
La Région et SNCF poursuivent les comités de lignes afin
d’informer et d’échanger sur l’actualité des lignes TER. Sur les
trois mois à venir, 10 comités sont programmés.
Ces rencontres sont destinées aux voyageurs, mais également
à toute structure ou personne concernée par une desserte 12 septembre 2019 3 octobre 2019
À NIORT À POITIERS
TER (représentants de communes, associations, proviseurs, Conseil départemental (site Alsace-
Lorraine) - Salle de conférence
Maison de Région - Salle Jean Monet
Poitiers - Tours
entreprises). Poitiers - La Rochelle Angoulême - Poitiers
16 septembre 2019 10 octobre 2019
À cette occasion, chacun peut prendre part à la réflexion et À ARCACHON À BRIVE
exprimer ses attentes en amont du comité sur la plateforme de Palais des Congrès
Bordeaux - Arcachon
Salle du Pont du Buy
Limoges - Brive via Uzerche
concertation ou en présentiel le jour du comité. 19 septembre 2019
Limoges - Brive via St-Yrieix
Brive - Tulle - Ussel
Pour s’inscrire dans cette démarche : À CAMBO-LES-BAINS
Mairie - Salle du Conseil
Bordeaux - Périgueux - Brive
transports.nouvelle-aquitaine.fr Bordeaux - Hendaye 17 octobre 2019
Bayonne - Tarbes
À LAMONZIE-SAINT-MARTIN
Bayonne - St-Jean-Pied-de-Port Salle municipale
À ANGOULÊME Bordeaux - Sarlat
Médiathèque L’Alpha Périgueux - Agen
Angoulême - Bordeaux
6 novembre 2019
25 septembre 2019 À LESPARRE
À SAINTES Espace François-Mitterrand
Cité Entrepreneuriale Bordeaux - Le Verdon
Salle Oléron
Royan - Saintes - Angoulême 12 novembre 2019
Royan - Saintes - Niort À CAVIGNAC
Mairie - Salle municipale
Bordeaux - Saint-Mariens
Toutes les informations sur les comités de lignes
du printemps et de l’automne 2019 sur
transports.nouvelle-aquitaine.fr
Dossier de presse | 09 septembre 2019 133 Quoi de neuf sur les infrastrucures ?
30 septembre : reprise des circulations TER
entre Libourne et Sarlat
Après un chantier de 9 mois (financé à 42 % par la Région) qui a
permis un renouvellement intégral de 62 km de voie entre Libourne
et Bergerac, les TER vont de nouveau circuler entre Libourne
et Sarlat à partir du 30 septembre. Ces travaux auront permis la
pérennisation de la ligne et un retour à la vitesse de circulation
normale qui est de 120km/h.
En parallèle, une organisation différente des circulations et des
croisements va permettre un gain de temps de 25 minutes entre
Bordeaux et Sarlat et de 6 minutes entre Bordeaux et Bergerac.
Pour remercier les voyageurs de leur fidélité et de leur patience
pendant les travaux, la Région et SNCF prévoient de mettre en
place des offres promotionnelles au moment de la réouverture.
Pour aller au bout de la modernisation de cette ligne, la Région a
souhaité qu’elle soit l’une des premières à bénéficier du dispositif
de refonte des horaires qui touchera l’ensemble des lignes de la
Région entre 2020 et 2024.
Au nord de Limoges, des travaux
pour améliorer la performance de l’axe
Limoges-Paris
Pour améliorer l’offre ferroviaire Limoges / Paris, SNCF Réseau
a programmé des travaux dès la fin août jusqu’en 2023 pour
améliorer les performances de la ligne.
La ligne sera particulièrement impactée pendant un mois
(circulation perturbées du 23 août au 27 sept 2019). Régénération
de 36 km de voies entre Limoges et Fromental.
Travaux de régénération Saintes-Royan
Les travaux de régénération de la section Saintes-Royan, d’un
montant total de 34,9 M€ dont 2/3 sont financés par la Région
Nouvelle-Aquitaine, sont en cours de finition.
Après la réouverture de ligne en avril 2018, le relèvement de
vitesse à 120 km/h est effectif depuis avril 2019. Ces travaux ont
permis une levée des restrictions de vitesse à 40 km/h et une
pérennisation de la ligne menacée de fermeture.
14ACTUALITÉS
Dossier de presse | 09 septembre 2019 154 Une politique de
desserte renforcée
au 15 décembre 2019
Comme annoncé dans la convention d’exploitation 2019-2024, la Région Nouvelle-
Aquitaine et SNCF mettent en place une démarche de refonte des horaires de toutes
les lignes TER.
Objectif : adapter les horaires aux évolutions des besoins des usages (quotidien,
loisirs etc.) et de chaque territoire.
Pour les voyageurs de Nouvelle-Aquitaine, cela signifie au terme de la convention :
• + 8 % d’offre minimum (soit 60 TER/jour).
• pendant les heures de pointe, des trains plus capacitaires.
• plus de fréquence et moins de creux d’offre.
Le déploiement de ce dispositif se fera sur plusieurs années.
NOUVEAUTÉS SUR LES HORAIRES TER
Dès décembre 2019, ce sont les lignes Bordeaux-La Rochelle et Bordeaux-Sarlat qui
seront les premières à bénéficier d’horaires complètement refondus.
Bordeaux-La Rochelle
• + 9% de trains.
• Des correspondances améliorées à Bordeaux (Nantes-La Rochelle-Bordeaux et
Bordeaux-Marseille) et à Saintes.
• Des dessertes péri-urbaines améliorées entre Rochefort et La Rochelle et entre
Saint-Mariens et Bordeaux.
Bordeaux-Sarlat
• Bergerac-Bordeaux en 1h17.
• Sarlat-Bordeaux en 2h21 (gain de 25 min par rapport à 2014).
En parallèle, la Région Nouvelle-Aquitaine et SNCF continuent d’agir plus
ponctuellement sur certains horaires afin de répondre aux demandes des usagers et
des territoires, exprimées notamment en comités de lignes.
Ligne Bayonne-Saint-Jean-Pied-de-Port
Plus de trains pour Cambo-les-Bains.
16 trains s’arrêteront chaque jour en gare de Cambo-les-Bains à partir de décembre
2019 (contre 8 trains par jour actuellement). Les horaires seront adaptés pour les actifs
et les scolaires.
Cette offre supplémentaire qui s’inscrit dans la démarche de redynamisation de la
ligne Bayonne-Saint-Jean-Pied-de-Port est cofinancée avec le Syndicat des Mobilités
Pays Basque - Adour.
16DESSERTE RENFORCÉE
Du nouveau LA DÉMARCHE OPTIM’TER
sur la ligne Vers une refonte progressive des horaires.
Saintes-Niort
La Région a souhaité, dans le cadre de la nouvelle convention TER, que le plan de transport d’au
Depuis le 2 septembre, moins 3 des 5 secteurs géographiques soit repensé via une démarche nommée “Optim’Ter” qui
l’arrêt de Fors située à vise à rendre l’offre de desserte plus attractive, avec des moyens maitrisés.
la périphérie urbaine de
Niort bénéficie d’un train Cette démarche “Optim’Ter” a été amorcée en avant-première sur l’axe Bordeaux-La Rochelle.
supplémentaire sur la Elle sera déployée sur les différents secteurs géographiques de 2021 à 2024.
pause méridienne. L’axe Bordeaux-La Rochelle va bénéficier d’une offre
Tous les jours de la
semaine : départ de Niort
améliorée et renforcée à partir de décembre 2019.
à 12h06 pour une arrivée Les horaires ont été retravaillés pour répondre à plusieurs grands objectifs :
à Fos à 12h16. •U ne meilleure articulation entre les offres TER et Intercités avec des fréquences mieux
réparties tout au long de la journée, et éviter les creux d’offre de + de 2h entre Bordeaux
Du lundi au vendredi et
et La Rochelle,
le dimanche, arrêt à 11h45
• Des temps de parcours plus attractifs de 2H (IC) à 2h15 (TER) entre La Rochelle et Bordeaux,
pour une arrivée à Niort
• Une amélioration des correspondances à Bordeaux vers Marseille, et à Saintes.
à 11h54.
• Un renforcement des dessertes périurbaines entre Rochefort et La Rochelle et entre St-
Mariens et Bordeaux.
Le résultat de ce travail important mené par les équipes SNCF, sur la base des orientations
de la Région, conduisent à un plan de transport de + 123 000 km-trains, soit 9 % d’offre
supplémentaire.
•S
ur La Rochelle-Bordeaux, on passe de 12 à 15 circulations par jour en semaine : principalement
dans le sens Bordeaux-La Rochelle, avec un train permettant d’arriver à 9h09 à La Rochelle,
contre 9h59 aujourd’hui, et également un train en milieu de journée avec une arrivée à 12h10
pour combler un creux d’offre aujourd’hui de 4h.
•S
ur La Rochelle-Rochefort : les horaires sont améliorés dans le sens de la pointe avec une
fréquence à la ½ heure et la création de 3 à 4 circulations par jour. La desserte de La Rochelle
Porte Dauphine est systématisée autant que faire se peut avec +7 circulations par jour.
Dossier de presse | 09 septembre 2019 17L’étoile ferroviaire
d’Angoulême
DE NOUVELLES DESSERTES FERROVIAIRES
à partir du 15 décembre 2019
pour une meilleure connexion avec les TGV
•S
AINTES - ANGOULÊME
Nouvelle circulation mise en place du lundi au vendredi, en connexion avec le 1er TGV au
départ d’Angoulême vers Paris : départ de Saintes à 05h11, arrivée à Angoulême à 06h14 en
correspondance avec un TGV direct départ 06h22 - arrivée à Paris à 08h08.
•R
OYAN - ANGOULÊME
Passage en quotidien de la circulation Angoulême 10h36 - Royan 12h10 (création du
lundi au jeudi, en plus des vendredis, samedis, dimanches), pour une offre plus régulière et
en connexion avec 2 TGV en provenance de Massy et de Paris (départ vers 8h30 de Paris).
Ces 2 créations d’offre répondent aux demandes émises lors du comité de ligne qui s’est tenu à
Cognac en octobre dernier. Elles vont permettre de mieux relier l’axe Royan-Angoulême à Paris,
avec des temps de parcours attractifs.
UNE INTERMODALITÉ RENFORCÉE AVEC LES CARS
•P
ÉRIGUEUX - ANGOULÊME
Liaison en car Périgueux-Angoulême en correspondance avec la TGV Paris Montparnasse
(vente du titre TGV+CAR par SNCF).
Une desserte renforcée avec
- un aller-retour supplémentaire le soir.
- Pour le confort des voyageurs des cars à haut de niveau de service avec Wifi à bord.
- Des horaires optimisés pour la correspondance avec les TGV.
- Un billet deux en un Car + TGV vendu par SNCF avec une tarification pour le car à 3€.
• LIMOGES - ANGOULÊME
A partir du 15 décembre, la Région proposera une desserte en autocar entre Limoges et
Angoulême en moins de deux heures.
La Région travaille également à renforcer la desserte autocar entre Angoulême et Saillat afin
de garantir le maillage et la mobilité sur cette partie du territoire et ainsi mieux répondre aux
usagers, avec les moyens existants.
La Région Nouvelle-Aquitaine attentive à la desserte des territoires
et aux enjeux de mobilités.
18DESSERTE RENFORCÉE
LA LIGNE ANGOULÊME-LIMOGES
La Région Nouvelle-Aquitaine est déterminée à agir pour remettre à
niveau le réseau ferroviaire régional.
La ligne Limoges-Angoulême a fait face depuis plusieurs années à des allongements de parcours
dus aux limitations de vitesse générées par les défauts de maintenance et de régénération de
la part du gestionnaire d’infrastructure SNCF Réseau (ex. Limoges-Angoulême 1h50 en 2015,
2h10 en 2017).
•D epuis le 14 mars 2018, les circulations ferroviaires sont interrompues entre Saillat et
Angoulême suite à des défauts de géométrie de la voie.
• 1 9 M€ étaient initialement inscrits au CPER 2015-2020 (6M€ Etat, 6M€ Région et 7M€ SNCF).
SNCF s’est désengagée financièrement de l’opération.
•L ’audit du réseau réalisé en 2017 par SNCF Réseau juge l’état de cette ligne ferroviaire très
préoccupant et estime à 150 M€ le montant des travaux pour maintenir la ligne pendant 30 ans.
•3 M€ de travaux d’urgence ont été réalisés entre Limoges et Saint Victurnien en 2018 (dont
financement Région 1,06M€).
• La Région a initié une contre-expertise des études de SNCF Réseau afin d’objectiver les coûts
présentés par SNCF Réseau et de les optimiser.
•C ette étude présentée aux élus du territoire au printemps propose quatre scénarii :
- Scénario 1 : Régénération de la voie en une seule opération, 100 M€.
- Scénario 2 : Régénération de la voie en deux opérations (Angoulême-Saillat et Saillat-
Limoges), 60 M€ + 40 M€.
- Scénario 3 : Régénération de la voie en trois opérations (Angoulême-Chasseneuil,
Saint-Junien-Limoges et Chasseneuil-Saint-Junien, 35 M€ + 35 M€ + 35 M€.
En complément des 3 scénarios, modernisation de la signalisation 20M€.
Un plan directeur d’investissement voté
Le 12 avril dernier, les élus régionaux ont ainsi adopté un Plan Directeur d’Investissement visant
à sauvegarder l’intégralité du réseau à l’horizon 2027.
De façon volontariste et hors compétences, la Région a proposé de doubler son rythme annuel
d’investissement soit une hausse des investissements de 358 M€ jusqu’en 2027.
La mise en œuvre effective de ce Plan Directeur nécessitera la mobilisation des ressources
financières de l’Etat et de l’ingénierie de SNCF Réseau.
Dossier de presse | 09 septembre 2019 195 Encore
plus de mobilité !
ssi un site
Modalis, c’est au
ur trouver
et une appli po
érai re
le meilleur itin
qu ita ine
en Nouvelle-A
QUELS QUE SOIENT
EMENT
MES MODES DE DÉPLAC
ENCORE PLUS
DE MOBILITÉ
AVEC MODALIS
DU NOUVEAU POUR L’ACCÈS AUX TER
Evolution du service d’accompagnement des personnes en situation
de handicap dans les gares TER :
A partir du 1er octobre, le service Accès Plus devient Accès TER dans
les 47 gares TER de la Région qui bénéficiaient de ce service. Le service
sera de niveau équivalent.
Les usagers qui souhaitent en bénéficier peuvent donc contacter le
0800 872 872.
En parallèle, le service Accès Plus est maintenu par SNCF pour l’accès
aux TGV, Intercités et les correspondance avec les TER.
Informations sur les gares concernées sur www.ter.sncf.com/nouvelle-aquitaine
20MOBILITÉ
Dossier de presse | 09 septembre 2019 21notes 22
NOTES
Rédaction : Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine
Réalisation : vitamine’b
Photos : Alexandre Dupeyron, SNCF Réseau,
SNCF Mobilité, Région Nouvelle-Aquitaine
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