CATALOGUE GÉNÉRAL F - Dahl Engineering
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CATALOGUE GÉNÉRAL
FRANÇAIS
Version 01_2021
Sommaire
Dahl Engineering
Presentation de Dahl Engineering.......................................................................................................... 4
La sécurité.................................................................................................................................................... 5
Les stations d’arrimage
La station Dahl VarioDock et MK II.......................................................................................................... 6
La Station Dahl VarioDock........................................................................................................................ 7
Kits d’installation homologues de sieges – Dahl VarioDock.............................................................. 10
Kits d’installation homologues uniquement pour fauteuils roulants – Dahl VarioDock............. 13
La Station d’arrimage Dahl MKII ............................................................................................................. 24
Les accessoires .......................................................................................................................................... 26
Liste des véhicules avec des Kits d’installation homologues pour station d’arrimage Dahl....... 28
Les Kits d’installation homologues pour station d’arrimage Dahl MKII........................................... 30
Les outils pour installer les kits de ceinture trois points ................................................................... 40
Liste des fauteuils roulants testés et kits d’adaptation....................................................................... 41
Sièges pour Véhicules
Développement et tests............................................................................................................................ 50
Siège COMFORT.......................................................................................................................................... 51
Kits d’installation homologues – Siège Dahl COMFORT..................................................................... 52
Rails de plancher et renforts.................................................................................................................... 53
Siège HYBRID............................................................................................................................................... 54
Accessoires.................................................................................................................................................. 57
Système de plancher surbaissé Dahl..................................................................................................... 58
Système de retenue FR/UFR
Système de retenue FR/UFR.................................................................................................................... 62
Liste des véhicules avec kits d’installation homologues.................................................................... 65
Kits d’installation système de retenue FR/UFR 4 points homologues............................................. 68
- Ligne CLASSIC........................................................................................................................................... 68
- Ligne EVOLUTION .................................................................................................................................... 74
- Ligne HEAVY DUTY 170 kg....................................................................................................................... 80
- Ligne HEAVY DUTY 200 kg....................................................................................................................... 84
Pièces de rechange: équipement de sécurité pour les utilisateurs de fauteuils roulants........... 88
Autres
Couvre boîtier de déverrouillage ceinture de sécurité....................................................................... 91
Consoles de siège spéciale pour sièges passagers origine constructeur........................................ 92
Sangles cargo.............................................................................................................................................. 93
Adaptateurs et accessoires pour sangles Cargo.................................................................................. 94
Conditions de vente et de livraison........................................................................................................ 95
3
Qui est Dahl Engineering Sécurité
Dahl Engineering a été fondé par Claus Dahl Pedersen dont l’expérience
dépasse les 30 ans dans le domaine du développement, des tests de sécurité
La station d’arrimage
et de la production de sièges et d’équipements de sécurité pour l’industrie Les normes de sécurité pour les systèmes de retenue pour fauteuils roulants ne sont pas aussi strictes que les
automobile. exigences de sécurité pour les autres équipements utilisés dans les véhicules à moteur. Ces systèmes de rete-
Dahl Engineering est une société spécialisée dans le développement et les nue, selon la norme ISO en vigueur, doivent être en mesure de résister à des fauteuils roulants dont le poids
tests de sécurité. Elle fabrique également divers produits et équipements spé- se limite à 85 kg. Chez Dahl Engineering, nous pensons que ces exigences sont insuffisantes et c’est pour
cifiques concernant les véhicules à destination des personnes handicapées, cela qu’il a été développé le système de retenue le plus sûr disponible sur le marché et le plus testé à l’heure
mais aussi pour des voitures particulières et utilitaires, bus, voitures de course, actuelle disponible sur le marché. Si la station d’arrimage Dahl Engineering est livrée avec une documenta-
ambulances, voitures de police, véhicules militaires. tion technique considérée comme la plus complète du marché, elle est aussi le premier système de retenue à
C’est En 2005, que Dahl Engineering a construit son premier bâtiment être testé et certifié TÜV dans un aussi grand nombre de véhicules aménagés VASP Handicap pour accueillir
industriel de 900 m² contenant le seul banc d’essai dynamique existant au des fauteuils roulants de 200 kg + utilisateur. Aujourd’hui 55 kits de montage spécifiques destinés aux véhi-
Danemark (crash test), un banc d’essai hydraulique, un atelier de prototypage cules sont actuellement proposés, mais ce nombre est voué à évoluer. Dahl Engineering est spécialisée dans
et des moyens de production adaptés pour la recherche, le développement la fourniture de système de retenue pour les utilisateurs de fauteuils roulants, qui répondent aux Exigences
de produits et leurs fabrications. En 2006, 2011 et 2018, le bâtiment fut agrandi de sécurité UE M1 pour les véhicules et ce, conformément aux règlements ECE 14 et 17 où cela est possible -
successivement pour aboutir maintenant à une surface de 2.100 m² couvert. compte tenu de la conception et de la fonction de l’aide technique et du dispositif concerné.
A ce jour, Dahl Engineering est reconnu comme laboratoire d’essai national
Règlement ECE 17 -
par l’agence danoise de sécurité routière (Færdselsstyrelsen). Parmi l’étendue Système de retenue FR/UFR de type 4 points Mesure du point H
des offres de services possibles avec les dispositifs d’essais de l’entreprise,
Nous avons effectué plus de 150 tests de systèmes de retenue FR/UFR 4 points de conception Dahl Enginee-
des tests de conformités aux directives de l’UE (et aux normes de sécurité
ring installés dans des véhicules, et ce conformément au cadre européen à savoir le règlement (UE) 2018/858,
internationales) peuvent également être effectués sous contrôle du laboratoire
annexe II, partie III, appendice 3, ainsi que ISO 10542-1: 2012 et 7176-19: 2008. Basé sur ce nombre de tests,
d’essai «TÜV Rheinland».
nous avons obtenu l’approbation du TÜV pour plus de 85 kits de montage spécifiques destinés à différents
véhicules en vue d’une transformation en VASP Handicap, et ce, avec des poids de F.R allant de 85 kg à 200
De nouveaux pôles d’attention kg. De ce fait, les systèmes de retenue FR/UFR 4 points Dahl Engineering sont à l’avant-garde des dernières
autour de la sécurité exigences en matière de sécurité pour les utilisateurs de fauteuils roulants dans les véhicules à moteur.
La sécurité dans les véhicules à moteur est en évolution constante, et de nou-
velles difficultés ne cesseront d’apparaître auxquelles de nouvelles solutions et
Aménagement de Véhicules
technologies auront à y répondre. Nous proposons aux carrossiers constructeurs spécialisés en transformation VASP Handicap, une coopéra-
La plupart des fauteuils roulants (et des aides à la mobilité pour la personne tion sur le périmètre de tests de résistance à effectuer sur leurs véhicules, dans lesquels nos produits sont
handicapée) ne résiste pas aux contraintes qu’ils risquent de subir lors d’un utilisés, de sorte que les véhicules transformés puissent répondre aux exigences de sécurité en vigueur. Nous Règlement ECE 14
accident routier. Ceci représente un risque considérable pour la sécurité pouvons effectuer des tests de fatigue de la carrosserie du véhicule en fonction de la fiche TÜV N° 751. L’essai
des utilisateurs de fauteuils roulants quand ils sont transportés par véhicule a pour but de déterminer si les composants « porteurs » du véhicule sont susceptibles de fissurer ou de s’af-
routier, sujet pourtant sensible dont le déficit d’intérêt était manifeste jusqu’à faisser sous les contraintes auxquelles il sera exposé pendant des années d’utilisation. La carrosserie transfor-
récemment. mée peut être exposé à 150.000 cycles de test. Sur la base de ces tests effectués, le carrossier constructeur
Effectivement, c’est la directive européenne 2007/46 amendée par le règle- peut alors effectuer auprès du constructeur automobile, une demande d’autorisation de transformation pour
ment (UE) 2018/858, annexe II, partie III, appendice 3, qui fait apparaitre les obtenir une «lettre de non objection».
procédures d’essai sur le véhicule, les homologations des systèmes de retenue
F.R, et les ceintures de sécurité pour les utilisateurs de fauteuils roulants. De
nouvelles exigences ont ainsi été établies pour améliorer la sécurité des utilisa-
teurs de fauteuils roulants.
Depuis ces dernières années, il a été porté une attention particulière sur la
sécurité des personnes utilisant leurs fauteuils roulants comme siège à bord
d’un véhicule à moteur. Pour ce faire, le fauteuil roulant est équipé avec un
système de retenue lorsqu’il est soumis à des essais de « crash test » selon la
norme ISO 7176-19.
Carrossiers et ergothérapeutes veulent de plus en plus s’assurer du fait
qu’en installant une station d’arrimage, celle-ci n’invalident pas le marquage
CE, et ce, au regard des instructions inscrites sur les manuels d’entretien /
utilisation rédigés par le fabricant de fauteuil roulant.
En tant que fournisseur de composants, nous sommes également en
mesure d’offrir une étroite coopération en ce qui concerne le développement,
l’essai et la certification des composants dans le cadre où ils doivent être
utilisés. Dahl Engineering est spécialisé dans la fabrication d’équipements
homologués qui sont testés pour répondre aux normes de sécurité internatio-
nales et aux exigences des véhicules de l’UE, que ces équipements soient, ou
non, utilisés (selon leur conception et leur fonction) par des personnes avec ou
sans handicap.
4 5
Dahl VarioDock™ Dahl VarioDock™
Notre nouvelle station VarioDockTM Dahl est non seulement, la seule oeuvrer dans des espaces saturés ce qui génère de mauvaises positions
Dahl Engineering établit de nouvelles références en station d’arrimage à hauteur réglable pour fauteuil roulant qui permet de
simplifier la fixation des fauteuils roulants dont la garde au sol peut être
de travail lors de la sécurisation des fauteuils roulants avec des systèmes
de retenue par sangles 4 points.
matière de flexibilité et de sécurité ! variable, tout comme les sièges passagers de véhicules qui sont équipés
d’une ceinture 3 points intégrée, mais c’est également le seul système de • Réglage motorisé de la hauteur allant de 61 à 91 mm.
retenue à respecter les normes ISO 10542-1, ISO 7176-19 et M1 (relatives • Temps d’arrimage réduit des ¾, par rapport au système de sangles
Nous sommes heureux d’annoncer que nous pouvons désormais vous proposer deux types de stations d’accueil, qui peuvent être utilisés pour de aux essais à bord des véhicules) pour les sièges et les ancrages de cein- rétractables 4P sur fauteuil roulant.
nombreux besoins variables de transport. En complément de notre station d’accueil MK II, nous pouvons désormais proposer une station d’arrimage à ture de sécurité, conformément aux réglementations UN 14.07 et 17.08 • Testé pour les fauteuils roulants pesant jusqu’à 200 kg, plus l’utilisa-
hauteur réglable électriquement. Nommée VarioDockTM Dahl, elle a la particularité d’être également utilisable pour ancrer nos sièges. Presque tous les applicables dans la CEE. Grâce au système de retenue VarioDockTM Dahl, teur.
fauteuils roulants testés avec notre station d’arrimage Dahl MK II sont compatibles avec la station VarioDockTM Dahl. assurant aux utilisateurs de fauteuil roulant ainsi qu’aux autres occupants • Homologué pour l’ancrage du siège COMFORT Dahl.
assis dans le véhicule une sécurité optimum, la rapide mise en oeuvre se • Système motorisé de tension en 4 étapes pour éliminer les jeux indési-
Vous trouverez de plus amples informations sur les deux stations d’arrimage dans les pages suivantes. fait avec une facilité et une sécurité sans précédent. Le système d’arri- rables.
mage VarioDockTM Dahl offre à ce jour la meilleure modularité par rapport • Temps de déverrouillage sélectionnable par intervalles de 5 ou 8
aux systèmes d’ancrage de sièges existants, car le fauteuil roulant et le secondes.
siège peuvent être intervertis très facilement, et ce, avec un minimum • Information de maintenance nécessaire sur écran.
Dahl VarioDock™ d’effort et de temps. • Amélioration des conditions de travail des conducteurs.
• Pas de sangles sur le plancher à enjamber.
Notre station d’arrimage réglable en hauteur élec- Par ailleurs, un système d’arrimage améliore considérablement les • Crash testé, et marquage CE avec environ 100 fauteuils roulants.
triquement permet la fixation de fauteuils roulants conditions de travail des conducteurs, qui souvent ont des difficultés à
avec différentes garde au sol et les sièges avec ceintu-
res 3 points intégrées.
• Conforme aux normes ISO 10542-1, ISO 7176-19 et
aux exigences d’essais conformément aux règle-
ments ECE 14 et 17 concernant les tests des sièges
Dahl VarioDock™
et des ancrages de ceintures dans la catégorie de
Brevet en
véhicules M1. cours de dépôt
• Réglage motorisé de la hauteur (de 61 à 91 mm).
• Testé pour les fauteuils roulants pesant jusqu’à 200
kg plus l’utilisateur.
• Approuvé pour la fixation du siège Dahl COMFORT
• Crash testé et marqué CE avec env. 100 fauteuils
roulants.
Station d’accueil Dahl MK II
Dahl Docking Station MK II est notre station d’arrimage de
deuxième génération, qui permet la fixation de fauteuils
roulants issus de nombreux fabricants.
• Conforme aux normes ISO 10542-1, ISO
7176-19 et aux exigences de test confor-
mément aux réglementations ECE 14 et
17 sur les essais de sièges et ancrages de
ceintures de sécuritédans la catégorie de
véhicules M1.
• Réglage de la hauteur avec l’utilisation
d’entretoises.
• Testé pour les fauteuils roulants pesant
jusqu’à 200 kg plus l’utilisateur.
• Crash testé et marqué CE avec env. 100 91 mm
61 mm
fauteuils roulants.
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Dahl VarioDock™ Dahl VarioDock™
Ancrage du siège Dahl COMFORT avec 3 points d'ancrage
intégrés pour la ceinture
Dahl VarioDock™ a également été testé et approuvé
pour l'ancrage du siège Dahl COMFORT avec ceinture
3 points intégrée, placé en 2e rangée ou à l'arrière,
dans une série de modèles de véhicules.
L'installation de VarioDock™ pour l'ancrage du siège
Dahl COMFORT avec ceinture 3 points intégrée
requiert un kit de renforcement pour le plancher du
véhicule, qui est conçu, testé et approuvé pour des
véhicules spécifiques et un emplacement approprié.
En cas de collision, le plancher du véhicule est sou-
mis à une force beaucoup plus grande en cas d’utili-
sation d'un siège avec ceinture 3P intégrée qu'avec
un fauteuil roulant, où tous les points d'ancrage du
siège sont pourvus dans le plancher et la carrosserie
du véhicule.
Veuillez consulter la liste de kits agréés pour des
véhicules spécifiques dans notre catalogue des pro-
duits, qui peut être téléchargé sur notre site:
http://wtors.com
La station VarioDockTM Dahl peut être
utilisée pour sécuriser les fauteuils
roulants manuels et électriques de
200 kg maximum, ainsi que notre
siège COMFORT avec ceinture de
sécurité à 3 points intégrée.
! ATTENTION! Danger de mort ou de dommages corporels graves
N'utilisez pas VarioDock™ pour arrimer des sièges Dahl COMFORT ou autres sièges, avec des points
d'ancrage intégrés pour la ceinture, si le véhicule n'a pas été pourvu d'un kit de renforcement agréé pour
VarioDock™.
Contenu du kit de base de la station VarioDockTM no 503600.
Si un kit de renforcement agréé pour cette fonction n'a pas été installé, il y a risque que l'utilisateur et autres
passagers dans le véhicule encourent des dommages corporels graves ou mortels dans une collision, résul-
tant d'une déformation importante du plancher du véhicule ou de l'arrachement des points d'ancrage de la
station d'arrimage.
Demandez donc toujours à votre concessionnaire si un kit de renforcement de VarioDock™ agréé pour l'an-
crage du siège Dahl COMFORT a été installé dans le véhicule à l'endroit adéquat, avant de passer commande.
8 9
Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl
Art. No. 503661 Art. No. 503776
VW T5 & T6 MB Sprinter 906, 907 & 910
VW Crafter -2017
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Art. No. 503662
Mercedes Vito & V-Class
W447
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Art. No. 503663
Citroën Jumper Y
Fiat Ducato X250
Peugeot Boxer Y
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Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl
uniquement pour les fauteuils roulants
Remarques
Art. No. 503665
Freedom Drop Floor Conversion:
Citroën Jumpy & Spacetourer KO
Opel Zafira Life
Peugeot Expert & Traveller KO
Toyota Proace & Proace Verso 2017-
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Art. No. 501494
GM Coachwork Drop Floor
Conversion:
VW T5 & T6 Colorado
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Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl
uniquement pour les fauteuils roulants uniquement pour les fauteuils roulants
Art. No. 503906 Art. No. 503907
MB Sprinter 906 & 907 VW T5 & T6
VW Crafter (2006-2016)
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Art. No. 503902 Art. No. 503903 Art. No. 503908 Art. No. 503909
MB Sprinter 906 & 907 MB Sprinter 906 & 907 VW T5 & T6 Renault Master X62
VW Crafter (2006-2016) VW Crafter (2006-2016) Opel Movano X62
Nissan NV400
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Art. No. 503904 Art. No. 503905 Art. No. 503910 Art. No. 503911
VW T5 & T6 MB Sprinter 906 & 907 VW T5 & T6 Renault Master X62
VW Crafter (2006-2016) Opel Movano X62
Nissan NV400
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Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl
uniquement pour les fauteuils roulants uniquement pour les fauteuils roulants
Art. No. 503912 Art. No. 503913 Art. No. 503918 Art. No. 503919
Renault Master X62 Renault Master X62 MB Vito & V-Class W447 MB Vito & V-Class W447
Opel Movano X62 Opel Movano X62
Nissan NV400 Nissan NV400
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Art. No. 503914 Art. No. 503915 Art. No. 503920 Art. No. 503920 Art. No. 503921 Art. No. 503921
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MB Vito & V-Class W447 MB Vito & V-Class W447 Fiat Talento 2016- Citroën Jumper Y Fiat Talento 2016- Citroën Jumper Y
Man TGE 2017- Citroën Jumpy X Man TGE 2017- Citroën Jumpy X
Fiat Ducato X250 Fiat Ducato X250
MB Sprinter 906 & 907 & 910 MB Sprinter 906 & 907 & 910
Fiat Scudo X270 Fiat Scudo X270
Mitsubishi Express X82 (AU & NZ) Mitsubishi Express X82 (AU & NZ)
Fiat Talento Fiat Talento
Nissan Primastar Nissan Primastar
Ford Transit Custom V362 Ford Transit Custom V362
Nissan NV 300 Nissan NV 300
MB Vito W639 & W447 MB Vito W639 & W447
Opel Vivaro X83 & X82 Opel Vivaro X83 & X82
Nissan NV300 Nissan NV300
Renault Traffic X83 & X82 Renault Traffic X83 & X82
Nissan Primastar Nissan Primastar
VW Crafter -2016 Opel Vivaro X83 & X82 VW Crafter -2016 Opel Vivaro X83 & X82
D D VW Crafter 2017- Peugeot Boxer Y VW Crafter 2017- Peugeot Boxer Y
D D Peugeot Expert X Peugeot Expert X
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Renault Trafic X83 & X82 Renault Trafic X83 & X82
Toyota Proace Toyota Proace
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VW T5 & T6 VW T5 & T6
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Art. No. 503916 Art. No. 503917
MB Vito & V-Class W447 MB Vito & V-Class W447
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Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl
uniquement pour les fauteuils roulants uniquement pour les fauteuils roulants
Art. No. 503922 Art. No. 503923 Art. No. 503928 Art. No. 503929
VW T5 & T6 VW T5 & T6 Citroën Jumper Y Citroën Jumper Y
Fiat Ducato X250 Fiat Ducato X250
Peugeot Boxer Y Peugeot Boxer Y
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Art. No. 503924 Art. No. 503925 Art. No. 503930 Art. No. 503931
MB Sprinter MB Sprinter Nissan NV 400 Nissan NV 400
906 & 907 & 910 906 & 907 & 910 Opel Movano X62 Opel Movano X62
VW Crafter (2006-2016) VW Crafter (2006-2016) Renault Master X62 Renault Master X62
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Art. No. 503926 Art. No. 503927 Art. No. 503932
502182 Art. No. 503933
Citroën Jumpy X Citroën Jumpy X Ford Transit V363 GM Coachwork
Drop floor conversion:
Fiat Scudo X270 Fiat Scudo X270
Ford Transit Custom V362 Ford Transit Custom V362 VW Caravelle SE Colorado
Distribué en France et en
MB Vito & V-Class W447 MB Vito & V-Class W447
Belgique par la Ste LENOIR
Peugeot Expert X Peugeot Expert X Handi Concept
Toyota ProAce Toyota ProAce
VW T5 & T6 VW T5 & T6
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18 19Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl
uniquement pour les fauteuils roulants uniquement pour les fauteuils roulants
Art. No. 502286 Art. No. 502287 Art. No. 503121 Art. No.
Art. nr. 503120
503142
GM Coachwork GM Coachwork Fiat Doblo VW Crafter 2017-
Drop floor conversion: Drop floor conversion: High roof SWB & LWB
MAN TGE 2017-
VW Caravelle SE Colorado VW Caravelle SE Colorado Opel Combo
High roof SWB & LWB
Distribué en France et en Distribué en France et en
Belgique par la Ste LENOIR Belgique par la Ste LENOIR
Handi Concept Handi Concept
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Art. No. 502288 Art. No. 502368 Art. No. 503143 Art. No. 503144
GM Coachwork Zawatzky Drop Floor VW Crafter 2017- VW Crafter 2017-
Drop floor conversion: Conversion: MAN TGE 2017- MAN TGE 2017-
VW Caravelle SE Colorado VW T6 Centervan
Distribué en France et en
Belgique par la Ste LENOIR
Handi Concept
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Art. No. 502369 Art. No. 503120 Art. No. 503145 Art. No. 503197
Zawatzky Drop Floor Fiat Doblo VW Crafter 2017- Nissan NV 200
Conversion: High roof SWB & LWB
MAN TGE 2017-
Opel Combo
VW T6 Centervan High roof SWB & LWB
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20 21Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl Kits d’installation pour la station d’arrimage VarioDock™ Dahl
uniquement pour les fauteuils roulants uniquement pour les fauteuils roulants
Art. No. 503301 Art. No. 503255 Art. No. 503310 Art. No. 503302
Citroën Jumpy & ITEK Drop Floor ITEK Drop Floor Citroën Jumpy &
Spacetourer KO Conversion: Conversion: Spacetourer KO
Opel Zafira Life VW Caddy Active VW Caddy Active Opel Zafira Life
Peugeot Expert & Peugeot Expert &
Traveller KO Traveller KO
Toyota Proace & Toyota Proace &
Proace Verso 2016- Proace Verso 2016-
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Art. No. 503303 Art. No. 503304 Art. No. 503461
Citroën Jumpy & Citroën Jumpy & Tripod/Allied Drop Floor
Spacetourer KO Spacetourer KO Conversion:
Opel Zafira Life Opel Zafira Life Citroën Berlingo
Peugeot Expert & Peugeot Expert & Peugeot Partner
Traveller KO Traveller KO
Toyota Proace & Toyota Proace &
Proace Verso 2016- Proace Verso 2017-
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Art. No. 503305 Art. No. 503306
Citroën Jumpy & Citroën Jumpy &
Spacetourer KO Spacetourer KO
Opel Zafira Life Opel Zafira Life
Peugeot Expert & Peugeot Expert &
Traveller KO Traveller KO
Toyota Proace & Toyota Proace &
Proace Verso 2016- Proace Verso 2016-
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22 23Dahl Docking Station Mk II Dahl Docking Station MK II - Facile à utiliser
Art. no: 501750 La Station d’Arrimage DAHL MK II
Le système d’arrimage électrique Dahl Engineering nouvellement développé procure une flexibilité
inédite et une sécurité pour les utilisateurs de fauteuils roulants.
Le système d’arrimage est le premier système sur le marché à être testé et certifié par le TÜV confor-
mément aux exigences de sécurité de la CEE pour les véhicules de transport de personnes (M1). Une plaque de verrouillage et une entretoise doivent être placées sous le fauteuil roulant. Lorsque le
fauteuil roulant est manoeuvré vers la station d’arrimage, il est guidé en place au moyen du sabot et
Lors des essais, la station d’accueil s’est avérée être à tel point résistante qu’elle peut supporter une la plaque de verrouillage est verrouillée automatiquement.
charge correspondant à la masse du fauteuil roulant de plus de 200 kg + le passagers à condition
que la ceinture de sécurité soit installée de manière traditionnelle sur le plancher du véhicule.
Le fauteuil roulant est déverrouillé en
appuyant sur le bouton rouge situé sur
le panneau de commande.
Description de la fonction
Art. no. 501750
12,2
Contenu d’un jeu standard MK II.
12,2
12,2
Témoin de verrouillage
90
Panneau de
contrôle
Relâchez le bouton
30 137,5
45 260
59
Levier de commande
175
162
manuelle
68
53
85
Station d’arrimage
70
4xØ12,2
60
12,2
352
Entretoise Câble
Déverrouillage
de secours
90
175
85
Verrouillez
la plaque
330
314
269
180
135
44
16
0
Une tonalité d’avertissement retentit si la plaque
Découvrez plus d’informations sur la maintenance et l’installation de la station d’arrimage Dahl MK II sur notre site Web. de verrouillage n’est pas correctement sécurisée
24 25
00Accessoires pour la station d’arrimage
Accessoires pour la station d’arrimage Dahl MK II
MK II & VarioDock™ Dahl
Entretoises de réglage en hauteur Entretoises pour la station
de la plaque de verrouillage d’arrimage
Art. nr. 500670
1 mm
#500670
#500589
Console de repositionne- Art. nr. 500671 1 mm
ment du siège conducteur #500671 2 mm
origine constructeur avec la
station d’arrimage Dahl MK Art. nr.500672 #500672 #500590
II et VarioDockTM #500673 3 mm
3 mm
Art. No. 503245 #500674 Art. nr.500673
Hauteur 134-202 mm 8 mm
#502044
Art. No. 500650 10 mm
Hauteur 173-241 mm Art. nr. 500674
#500561 10 mm #501935
Art. No. 502270
Hauteur 230-297 mm
Consoles de repositionnement du siège #502800 Art. nr. 503682
12 mm
#501790
conducteur origine constructeur
En plus d’être homologuée pour l’arrimage des fauteuils roulants, la station
#502418 #500680 Kits d’entretien
d’arrimage Dahl MK II et VarioDockTM ont également été testées et homo- Art.nr. 502010 - Kit d’entretien pour MKII
loguées pour l’ancrage d’un certain nombre de sièges automobiles origine Art. No. 503125 (jusque 05/2017)#501791
constructeurs. Plaque de verrouillage avec vis- Art.nr. 502493 - Kit d’entretien pour MK II
Nous proposons des consoles de repositionnement de siège avec une serie et 1 entretoise de 8 mm (à partir de 06/2017)
#502418
prédisposition de fixation qui permettent l’adaptation et le maintien de la Art.nr. 503636 - Kit d’entretien pour VarioDockTM
hauteur pour un certain nombre de sièges conducteur d’origine construc-
teurs : Nissan NV 400, Opel Movano, Renault Master, VW T5, MB Sprinter, VW
Art. nr. 500589
Crafter et MB Vito / Viano. Levier de commande manuel
1 mm Câble pour levier de commande manuelle
Ces consoles de repositionnement du siège constructeur peuvent être Art. no. 500680 Art. no. 502418
ancrées à la station d’arrimage Dahl MK II et VarioDockTM et positionnées
en premier rang du véhicule, permettant au conducteur et au passager de
permuter leur place.
Nos consoles de repositionnement du siège constructeur sont testées Art. nr. 500590
3 mm
conformément aux réglementations ECE R14 & ECE R17.
Art. nr. 502044
10 mm
Avec un ajustement de
l’angle et la hauteur du Fixation basse pour la Station d’Arrimage MKII
siège, la console peut 500693
être installée dans 36 Forstærkningsprofil
Reinforcing cross member
différentes positions Verstärkungsquerträger
permettant une grande
flexibilité pour un
confort optimum.
Plateau de déverrouillage d’urgence mm mm
Art. no. 503161 380 408
Art. No. 501790 Art. No. 501791
Fixation basse Fixation basse
85 mm
100 mm
26 27Systèmes d’arrimage Dahl - kits d’installations certifiés Systèmes d’arrimage Dahl - kits d’installations certifiés
Ancrage ceinture en pieds de caisse AV Ancrage ceinture en pieds de caisse AV
Position de Type de Nombre de Position de Type de Nombre de
Marque de Console Ancrage Marque de Console Ancrage
Modèle de véhicule l’ancrage de la montage sur station MK II Vario Modèle de véhicule l’ancrage de la montage sur station MK II Vario
véhicule de siege épaulière véhicule de siege épaulière
ceinture épaulière plancher d’arrimage ceinture épaulière plancher d’arrimage
Citroën Berlingo, Tripod/allied dropfloor conversion B / 2 1 1 503461 503954 B 1 0 0 502043 503913
Jumper Y C surface 502171 503920 C surface 502181 503930
C flush 502172 503921 C flush 502182 503931
W surface 502179 503928 Vivaro X 82 & X 83 C surface 502171 503920
W flush 502180 503929 C flush 502172 503921
Jumpy X C surface 502171 503920 D surface 502171 503920
C flush 502172 503921 D flush 502172 503921
RD surface 502177 503926 Zafira Life C surface 503302 503949
RD flush 502178 503927 C flush 503301 503946
Jumpy & Spacetourer KO, Freedom Drop Floor Conversion B 1 0 0 503303 503950 B 1 0 0 503303 503950
B 1 0 1 503304 503951 B 1 0 1 503304 503951
B 2 1 0 503305 503952 B 2 1 0 503305 503952
B 2 1 2 503306 503953 B 2 1 2 503306 503953
C surface 503302 503949 Peugeot Boxer Y C surface 502171 503920
C flush 503301 503946 C flush 502172 503921
Fiat Doblo high roof SWB & LWB D surface 503121 503940 W surface 502179 503928
D flush 503120 503939 W flush 502180 503929
Ducato X250 C surface 502171 503920 Expert X C surface 502171 503920
C flush 502172 503921 C flush 502172 503921
W surface 502179 503928 W surface 502177 503926
W flush 502180 503929 W flush 502178 503927
Scudo X270 C surface 502171 503920 Expert & Traveller KO C surface 503302 503949
C flush 502172 503921 C flush 503301 503946
RD surface 502177 503926 B 1 0 0 503303 503950
RD flush 502178 503927 B 1 0 1 503304 503951
Talento 2016- C surface 502171 503920 B 2 1 0 503305 503952
C flush 502172 503921 B 2 1 2 503306 503953
D surface 502171 503920 Partner, Tripod/Allied drop floor conversion B 2 1 2 503461
D flush 502172 503921 Renault Master X62 B 2 1 2 502039 503909
Ford Transit Custom V362 C surface 502171 503920 B 2 1 0 502041 503911
C flush 502172 503921 B 1 0 1 502042 503912
RD surface 502177 503926 B 1 0 0 502043 503913
RD flush 502178 503927 C surface 502181 503930
Transit V363 C surface 502194 503932 C flush 502182 503931
MAN TGE 2017- C surface 503142 503941 Traffic X 82 & X 83 C surface 502171 503920
C flush 503143 503942 C flush 502172 503921
W surface 503145 503944 D surface 502171 503920
W flush 503144 503943 D flush 502172 503921
D surface 502171 503920 Toyota Proace C surface 502171 503920
D flush 502172 503921 C flush 502172 503921
Mercedes Vito & V-Class W447 B 2 1 2 502163 503914 RD surface 502177 503926
B 2 1 0 502164 503915 RD flush 502178 503927
B 1 0 1 502165 503916 Proace & Proace Verso 2017- C surface 503302 503949
B 1 0 1 502166 503917 C flush 503301 503946
B 1 0 0 502167 503918 B 1 0 0 503303 503950
B 1 0 0 502168 503919 B 1 0 1 503304 503951
C surface 502171 503920 B 2 1 0 503305 503952
C flush 502172 503921 B 2 1 2 503306 503953
RD surface 502177 503926 VW Caddy, ITEK drop floor conversion B 2 1 2 503255 503947
RD flush 502178 503927 2 1 0 503310 503948
Sprinter 906 & 907 B 2 1 2 501970 503902 Crafter (2006-2016) B 2 1 2 501970 503902
B 1 0 1 501971 503903 B 1 0 1 501971 503903
B 2 1 0 502034 503905 B 2 1 0 502034 503905
B 1 0 0 502035 503906 B 1 0 0 502035 503906
W surface 502175 503924 W surface 502175 503924
W flush 502176 503925 W flush 502176 503925
D surface 502171 503920 D surface 502171 503920
D flush 502172 503921 D flush 502172 503921
Sprinter 910 W surface 502175 503924 Crafter 2017 - C surface 503142 503941
W flush 502176 503925 C flush 503143 503942
D surface 502171 503920 W surface 503145 503944
D flush 502172 503921 W flush 503144 503943
Mitsubishi Express (Australien & New Zealand) C surface 502171 503920 D surface 502171 503920
C flush 502172 503921 D flush 502172 503921
D surface 502171 503920 VW T5 & T6 B 1 0 1 501973 503904
D flush 502172 503921 B 1 0 0 502036 503907
Nissan NV 200 W surface 503197 503945 B 2 1 0 502037 503908
NV 300 C surface 502171 503920 B 2 1 2 502040 503910
C flush 502172 503921 C surface 502171 503920
D surface 502171 503920 C flush 502172 503921
D flush 502172 503921 W surface 502173 503922
NV 400 B 2 1 2 502039 503909 W flush 502174 503923
B 2 1 0 502041 503911 RD surface 502177 503926
B 1 0 1 502042 503912 RD flush 502178 503927
B 1 0 0 502043 503913 VW T6, Zawatzky Centervan, Drop floor conversion B 2 1 2 502368 503937
C surface 502181 503930 B 2 1 0 502369 503938
C flush 502182 503931 VW T5 & T6 Colorado, GM Coachwork, Drop floor conversion B 2 1 2 502285 503933
Primastar C surface 502171 503920 B 1 0 1 502286 503934
C flush 502172 503921 B 2 1 0 502287 503935
D surface 502171 503920 B 1 0 0 502288 503936
D flush 502172 503921
Opel Combo High roof SWB & LWB D surface 503121 503940
D flush 503120 503939
Movano X 62 B 2 1 2 502039 503909
B 2 1 0 502041 503911
B 1 0 1 502042 503912
Symboler: Pied de caisse milieu = C / Pied de caisse arrière = D / Encadrement vitre = W / Porte arrière = RD / Ancrage plot de surface = surface /
Ancrage en insertion = flush / Rail de plancher = rail
28 29Kits d’installation pour la Station d’Arrimage Dahl MK II Kits d’installation pour la Station d’Arrimage Dahl MK II
Art. No. 502035 Art. No. 502036
MB Sprinter 906 & 907 VW T5 & T6
VW Crafter (2006-2016)
D
D
D D
Art. No. 501970 Art. No. 501971 Art. No. 502037 Art. No. 502039
MB Sprinter 906 & 907 MB Sprinter 906 & 907 VW T5 & T6 Renault Master X62
VW Crafter (2006-2016) VW Crafter (2006-2016) Opel Movano X62
Nissan NV400
D D D
D
D D
D
D D
D
D D D
D
Art. No. 501973 Art. No. 502034 Art. No. 502040 Art. No. 502041
VW T5 & T6 MB Sprinter 906 & 907 VW T5 & T6 Renault Master X62
VW Crafter (2006-2016) Opel Movano X62
Nissan NV400
D D D
D
D D
D
D D D
D D D
D
30 31Kits d’installation pour la Station d’Arrimage Dahl MK II Kits d’installation pour la Station d’Arrimage Dahl MK II
Art. No. 502042 Art. No. 502043 Art. No. 502167 Art. No. 502168
Renault Master X62 Renault Master X62 MB Vito & V-Class W447 MB Vito & V-Class W447
Opel Movano X62 Opel Movano X62
Nissan NV400 Nissan NV400
D D
D
D
D D D
Art. No. 502163 Art. No. 502164 Art. No. 502171 Art. No. 502171 Art. No. 502172 Art. No. 502172
D
MB Vito & V-Class W447 MB Vito & V-Class W447 Fiat Talento 2016- Citroën Jumper Y Fiat Talento 2016- Citroën Jumper Y
Man TGE 2017- Citroën Jumpy X Man TGE 2017- Citroën Jumpy X
Fiat Ducato X250 Fiat Ducato X250
MB Sprinter 906 & 907 & 910 MB Sprinter 906 & 907 & 910
Fiat Scudo X270 Fiat Scudo X270
Mitsubishi Express (AU+NZ) Mitsubishi Express (AU+NZ)
Fiat Talento 2016- Fiat Talento
Nissan NV300 Nissan NV300
Ford Transit Custom V362 Ford Transit Custom V362
Nissan Primastar Nissan Primastar
MB Vito W639 & W447 MB Vito W639 & W447
Opel Vivaro X83 & X82 Opel Vivaro X83 & X82
Mitsubishi Express (AU+NZ) Mitsubishi Express (AU+NZ)
Renault Traffic X83 & X82 Nissan NV300 Renault Traffic X83 & X82 Nissan NV300
VW Crafter -2016 Nissan Primastar VW Crafter -2016 Nissan Primastar
D D VW Crafter 2017- Opel Vivaro X83 & X82 VW Crafter 2017- Opel Vivaro X83 & X82
D D Peugeot Boxer Y Peugeot Boxer Y
D D
Peugeot Expert X Peugeot Expert X
Renault Trafic X83 & X82 Renault Trafic X83 & X82
D D
Toyota Proace Toyota Proace
D D
VW T5 & T6 VW T5 & T6
D D
D D
Art. No. 502165 Art. No. 502166
MB Vito & V-Class W447 MB Vito & V-Class W447
D D
D
D
D
32 D
33Kits d’installation pour la Station d’Arrimage Dahl MK II Kits d’installation pour la Station d’Arrimage Dahl MK II
Art. No. 502173 Art. No. 502174 Art. No. 502179 Art. No. 502180
VW T5 & T6 VW T5 & T6 Citroën Jumper Y Citroën Jumper Y
Fiat Ducato X250 Fiat Ducato X250
Peugeot Boxer Y Peugeot Boxer Y
D D D D
D D D D
D D D D
Art. No. 502175 Art. No. 502176 Art. No. 502181 Art. No. 502182
MB Sprinter MB Sprinter Nissan NV 400 Nissan NV 400
906 & 907 & 910 906 & 907 & 910 Opel Movano X62 Opel Movano X62
VW Crafter (2006-2016) VW Crafter (2006-2016) Renault Master X62 Renault Master X62
D D
D D
D D
Art. No. 502177 Art. No. 502178 Art. No. 502194
502182 Art. No. 502285
Citroën Jumpy X Citroën Jumpy X Ford Transit V363 GM Coachwork
Drop floor conversion:
Fiat Scudo X270 Fiat Scudo X270
Ford Transit Custom V362 Ford Transit Custom V362 VW Caravelle SE Colorado
Distribué en France et en
MB Vito & V-Class W447 MB Vito & V-Class W447
Belgique par la Ste LENOIR
Peugeot Expert X Peugeot Expert X Handi Concept
Toyota ProAce Toyota ProAce
VW T5 & T6 VW T5 & T6
D
D
D D
D
D
D D
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34 35Kits d’installation pour la Station d’Arrimage Dahl MK II Kits d’installation pour la Station d’Arrimage Dahl MK II
Art. No. 502286 Art. No. 502287 Art. No. 503121 Art. No.
Art. nr. 503120
503142
GM Coachwork GM Coachwork Fiat Doblo VW Crafter 2017-
Drop floor conversion: Drop floor conversion: High roof SWB & LWB
MAN TGE 2017-
VW Caravelle SE Colorado VW Caravelle SE Colorado Opel Combo
High roof SWB & LWB
Distribué en France et en Distribué en France et en
Belgique par la Ste LENOIR Belgique par la Ste LENOIR
Handi Concept Handi Concept
D D
D
D
D
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Art. No. 502288 Art. No. 502368 Art. No. 503143 Art. No. 503144
GM Coachwork Zawatzky Drop Floor VW Crafter 2017- VW Crafter 2017-
Drop floor conversion: Conversion: MAN TGE 2017- MAN TGE 2017-
VW Caravelle SE Colorado VW Centervan T6
Distribué en France et en
Belgique par la Ste LENOIR
Handi Concept
D
D D
D D
D
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D D D
Art. No. 502369 Art. No. 503120 Art. No. 503145 Art. No. 503197
Zawatzky Drop Floor Fiat Doblo VW Crafter 2017- Nissan NV 200
Conversion: High roof SWB & LWB
MAN TGE 2017-
Opel Combo
VW Centervan T6 High roof SWB & LWB
D
D
D D
D
D
D D
D
D
36 37Kits d’installation pour la Station d’Arrimage Dahl MK II Kits d’installation pour la Station d’Arrimage Dahl MK II
Art. No. 503301 Art. No. 503302 Art. No. 503255 Art. No. 503310
Citroën Jumpy & Citroën Jumpy & ITEK Drop Floor ITEK Drop Floor
Spacetourer KO Spacetourer KO Conversion: Conversion:
Opel Zafira Life Opel Zafira Life VW Caddy Active VW Caddy Active
Peugeot Expert & Peugeot Expert &
Traveller KO Traveller KO
Toyota Proace & Toyota Proace &
Proace Verso 2016- Proace Verso 2016-
D D
D D
D
D
D
D
D D
D D
Art. No. 503303 Art. No. 503304 Art. No. 503461
Citroën Jumpy & Citroën Jumpy & Tripod/Allied Drop Floor
Spacetourer KO Spacetourer KO Conversion:
Opel Zafira Life Opel Zafira Life Citroën Berlingo
Peugeot Expert & Peugeot Expert & Peugeot Partner
Traveller KO Traveller KO
Toyota Proace & Toyota Proace &
Proace Verso 2016- Proace Verso 2016-
D D
D
D
D
D D
D
Art. No. 503305 Art. No. 503306
Citroën Jumpy & Citroën Jumpy &
Spacetourer KO Spacetourer KO
Opel Zafira Life Opel Zafira Life
Peugeot Expert & Peugeot Expert &
Traveller KO Traveller KO
Toyota Proace & Toyota Proace &
Proace Verso 2016- Proace Verso 2016-
D D
D D
D D
D D
38 39Systèmes d’arrimage Dahl le Kit d’adaptation pour votre fauteuil roulant 1
Outil d’installation des kits d’ancrage de ceinture de sécurité
Législation européenne concernant l’installation d’un système
A l’installation d’un siège spécifique, ou l’adaptation d’un véhicule permettant d’accueillir d’arrimage sur un fauteuil roulant
une personne en fauteuil roulant, il est souvent très difficile voire impossible quand le La directive européenne sur les équipements médicaux stipule que les dis- Si la notice d’utilisation et d’installation du fabricant de fauteuil roulant est
siège d’origine a été supprimé, de monter les ceintures de sécurité aux points d’ancrage positifs médicaux marqués CE, qui sont spécialement adaptés en dehors respectée lors de l’installation du système d’arrimage Dahl, le marquage CE
initialement prévus par le constructeur automobile. des spécifications du fabricant, deviennent ainsi des dispositifs médicaux du fabricant de fauteuil roulant reste en place.
La raison en est que maintenant les sièges d’origine sont souvent équipés de ceintures personnalisés et le marquage CE doit être retiré. Les manuels de tous les fauteuils roulants portant le marquage CE avec
de sécurité intégrées, et une fois que les sièges d’origine ont été retirés du véhicule, un ou Quiconque personnalise un dispositif médical marqué CE au-delà des le système d’arrimage Dahl peuvent être téléchargés à partir de notre site
plusieurs points d’ancrages de la ceinture de sécurité testée ont disparu. spécifications du fabricant, est responsable de la qualité, de la sécurité Web.
C’est pourquoi nous avons développé et testé des kits de remplacement d’ancrage de et des performances de l’équipement en devenant lui-même le fabricant
ceinture, intégrant par exemple, un réglage en hauteur pour la ceinture épaulière et des responsable d’un dispositif médical personnalisé.
renforts carrosserie.
Ces kits certifiés peuvent, par exemple, être utilisés pour fixer le boîtier de verrouillage Adaptation
Montage standard Kit fabricant de NON disponible en
ceinture d’origine, et d’autres, fixer l’une de nos ceintures de sécurité 3 points dédiées MARQUE ET MODÈLE possible de la semelle
Kit Dahl Engineering
disponible pour une
fauteuil rétrofit. Option usine
Compa-
tible avec
pour les personnes en fauteuil roulant. du fauteuil roulant de verrouillage sur le
adaptation en rétrofit
disponible pour une possible uniquement à
VarioDock
fauteuil roulant adaptation en rétrofit la commande du
fauteuil roulant
Alu Rehab Netti Mobile D1 #501822 ✓
Baldertech Finesse Balder#HP20071413 ✓
Baldertech Junior Balder#HP20071413 ✓
Degonda T4 2x2 #503213 ✓
Degonda T4 Compact #503213 ✓
Degonda T4 X-Panda #503213 ✓
Dietz Power Sango F Dietz#5000062 ✓
Dietz Power Sango M Dietz#5000062 ✓
Dietz Power Sango R Dietz#5000062 ✓
Art. No. 503510 Art. No. 503511
Dietz Power Sango Slimline M Dietz#5001160 ✓
Dispositif d’aide au montage avec Dispositif d’aide au montage avec Invacare AVIVA RX Invacare #SP1653422 ✓
filetage UNF 7/16” filetage M8
Invacare FDX ✓
Invacare Storm4 #ATZ1450 ✓
Exemples de modèles de véhicules testés avec nos systèmes d’arrimage Dahl Invacare Storm4 Xplore #ATF1450 ✓
Invacare TDX SP2 (WB) #SP1564843 ✓
Invacare TDX SP2 (NB) #SP1564807 ✗
Invacare TDX SP2 MBL Tilt-Lifter (WB) #SP1564843 ✓
Invacare TDX SP2 MBL Tilt-Lifter (NB) #SP1564807 ✗
Karma Leon FWD Kameleon Karma#191700000061 ✓
Karma Leon FWD Versus Karma#191700000061 ✓
Karma EVO Altus / Lectus-LR #503194 ✓
Mercedes Sprinter, VW Crafter Ford Transit Custom Mercedes Vito/Viano VW T5 Karma Medical Leon RWD Karma#151200000023 ✓
Karma Medical Morgan Karma#4020169 ✓
Karma Mid Lectus #503339 ✓
LEVO LCM 2 #502322 ✓
Magic Mobility 360 #501798 ✓
Medema MC 1122 ✓ ✓
Medema MC 1124 #502378 ✗
Medema MC 1144 #503236 ✓
Opel Vivaro / Renault Trafic Ford Transit Nissan NV400, Opel Movano, Renault Master Meyra i-Chair Mc3 Meyra#1079817 ✓
Meyra 1.618 iChair Orbit #503657 ✓
Meyra 1.650 iChair Meylife #503657 ✓
Neatech EVO 1 #503340 ✓
Neatech EVO 3 #502210 ✓
NewLive MA.O.P.01.
New Live Magix ✓
AC.Z.800003
NHD LS 300 #503341 ✓
Otto Bock Juvo B4 RWD #503184 ✓
VW Caddy Peugeot Partner / Citroën Berlingo Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumpy / Peugeot Expert /
Citroën Jumper Fiat Scudo
40 41le Kit d’adaptation pour votre fauteuil roulant 1 le Kit d’adaptation pour votre fauteuil roulant 1
Adaptation Adaptation NON
Montage standard Kit fabricant de NON disponible en FAUTEUIL ROULANTS RETIRÉS Montage standard
Kit Dahl Engineering Kit fabricant de fauteuil
disponible en rétrofit.
MARQUE ET MODÈLE possible de la semelle
Kit Dahl Engineering
disponible pour une
fauteuil rétrofit. Option usine
Compa-
tible avec DE PRODUCTION possible de la semelle
disponible pour une disponible pour une
Option usine possible
de verrouillage sur le disponible pour une possible uniquement à de verrouillage sur le uniquement à la
du fauteuil roulant adaptation en rétrofit VarioDock adaptation en rétrofit adaptation en rétrofit
fauteuil roulant adaptation en rétrofit la commande du Marque et modèle fauteuil roulant commande du fauteuil
fauteuil roulant roulant
Otto Bock Juvo B5/B6 FWD #503261 ✓ ETAC Balder Move FWD
Otto Bock Juvo B5/B6 MWD #503261 ✓ ETAC Balder Move RWD
Otto Bock Juvo B5/B6 RWD #503261 ✓ Handicare Eligo 2
Paravan Heavy Duty Paravan#33187 ✓ Handicare Zenith 4000R
Paravan PR 25 #502064 ✓ Huka Skwirrel 2
Paravan PR 40 #502064 ✓ Huka Skwirrel 2 - Simba seat
Paravan PR 50 Paravan#33187 ✓ Invacare Typhoon 2 #501798
Paravan Piccolino Paravan#33187 ✓ Medema Minicrosser 1103 Jazzy
Permobil C400 #502215 ✓ Medema MC 1170 2
Permobil F3 Corpus ✓* ✓ Medema 1121 Jazzy ✓
Permobil F5 Corpus ✓* ✓ Meyra i-Chair Mc3 #503213 Meyra#1079817
Permobil F5 Corpus VS ✓* ✓ Roltec Boa #502046
Permobil M3 Corpus ✓* ✓ Sunrise Medical QUICKIE Jive F #501578
Permobil M5 Corpus ✓* ✓ Sunrise Medical QUICKIE Jive M #501570
Qimova PE #502185 ✓ Sunrise Medical QUICKIE Jive R #501578
Roltec Boa 2 #503342 ✓ Sunrise Medical QUICKIE Jive R2 #501756
Quantum Rehab (Pride Mobility), Q6 Edge 2.0** #502378 ✓ Sunrise Medical QUICKIE Puma 40 FWD
- SedeoPro + seating system
Quantum Rehab (Pride Mobility), Q6 Edge 3.0** #502378 ✓
Sunrise Medical QUICKIE Puma 40 RWD
Roltec Moveo #501819 ✓
- SedeoPro + seating system
Roltec Viper Roltec#70658 ✓
Sunrise Medical QUICKIE Salsa M #500790
Roltec CT4 RWD / Vision Roltec#70658 ✓
Sunrise Medical QUICKIE Salsa R #500769
Scout Mobility X10 FWD #503366 ✓
Sunrise Medical You-Q Luca FWD Qlass seat package
Scout Mobility X10 MWD #503366 ✓
Sunrise Medical You-Q Luca RWD
Scout Mobility X10 RWD #503366 ✓
Sunrise Medical You-Q Samm MWD
SKS Swiss Viva Grand SKS#22.0218 ✓
Vela Blues 1100 FWD
SKS Swiss Viva Grand M #503342 ✓
Vela Blues 1100 RWD
Sunrise Medical Q100 R #503259 ✓
Wolturnus Rex
Sunrise Medical Q200 R #503259 ✓
Sunrise Medical Q400 F #501798 ✓
Sunrise Medical Q400 M #501798 ✓
Sunrise Medical Q500 F #501798 ✓
Sunrise Medical Q500 H # 501798 ✓
Sunrise Medical Q500 M #501798 ✓
Sunrise Medical Q500 R #501798 ✓
Sunrise Medical Q700 M #503683 ✓
Sunrise Medical Q700 R #501798 ✓
Sunrise Medical QUICKIE Salsa M2 & Salsa Mini 2 #501798 ✗
Sunrise Medical QUICKIE Salsa R2 #501756 ✓
TA Service IQ RWD TA #97189 ✓
TA Service IQ FWD TA #97189 ✓
TA Service IQ MWD TA #97189 ✓
TA Service Indoor Wave TA #95255 ✓
Vela Blues 300 Vela #926425 ✓
Wolturnus A-Run Wolturnus #20778 ✓
Wolturnus Rex 350 Wolturnus #20779 ✓
Wolturnus W5 Wolturnus #20776 or 20777 ✓
* La préparation pour accueillir la station d’arrimage Dahl est disponible de série, mais renseignez-vous auprès de Permobil pour connaître la disponibilité dans votre pays.
** Concernant la disponibilité, veuillez-vous renseigner auprès de l’importateur Pride/quantum de votre pays. 1. Sous réserve de changements issus du fabriquant de fauteuil / Page en construction
42 43Fauteuils roulants testés avec la station d’arrimage Dahl Fauteuils roulants testés avec la station d’arrimage Dahl
Nous avons actuellement testé notre station d’arrimage conformément aux normes ISO 10542-1: 2012
et ISO 7176-19: 2008, sur les fauteuils roulants suivants. La station d’arrimage Dahl Vario Dock™ peut, à
quelques exceptions près, être utilisée avec l’ensemble des fauteuils roulants testés avec la station d’accueil
Dahl MK II. Consultez notre page Web pour visionner les vidéos crash-tests ainsi que la dernière liste des
fauteuils roulants testés. Si votre fauteuil roulant ne figure pas sur la liste des modèles testés, nous serons
heureux de coopérer avec le fabricant du fauteuil roulant afin d’en développer et tester une solution
adaptée. Un nombre croissant de fauteuils roulants sont testés en permanence, aussi nous vous invitons à
consulter notre site web mis à jour régulièrement.
Karma Leon FWD Versus Karma Medical Leon Karma Medical Morgan Karma Mid Lectus
Alu Rehab Netti Mobile D1 Baldertech Finesse Baldertech Junior Degonda T4 2x2 LEVO LCM 2 Magic Mobility 360 Medema MC 1122 Medema MC 1124
Dietz Power Sango F Dietz Power Sango M Dietz Power Sango R Dietz Power Sango Slimline M Medema MC 1144 Meyra iChair Mc3 Meyra 1.650 iChair Meylife Meyra Orbit 1.618 iChair Orbit
Invacare AVIVA RX Invacare FDX Invacare Storm4 Invacare Storm4 Xplore Neatech EVO1 Neatech EVO3 New Live Magix NHD LS 300
Invacare TDX SP2 Invacare TDX SP2 MBL Tilt-Lifter Karma EVO Altus / Lectus-LR Karma Leon FWD Kameleon Otto Bock Juvo B4 RWD Otto Bock Juvo B4 RWD Otto Bock Juvo B5/B6 FWD Otto Bock Juvo B5/B6 MWD
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