De la mobilite - LE LIVRET DES ASSISES - DEVENEZ ACTEURS DES MOBILITÉS DE DEMAIN - Villejuif
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
l es as s i
ISsEes
M
m O
o b il it e
TOUT CÈDE
À NOTRE
de la DEVENEZ
UNION
ACTEURS
DES MOBILITÉS
DE DEMAIN
LE LIVRET DES ASSISES
1 V I L L E J U I F. F R
es d e l a m obilite, quesako ? s it io n s d e s assises
s ass is s pro po
Le Le
LE PANEL USAGERS - mettre en place des arrêts minutes à proximité
10 rencontres avec des usagers du territoire des équipements publics
(jeunes, actifs, personnes à mobilité réduite...) - élargir les trottoirs pour améliorer la circulation
ont permis de proposer des solutions concrètes : des personnes à mobilité réduite et avec
- améliorer la desserte et la fréquence des bus poussettes
(les bus Valouette notamment) - créer des centralités aux abords des nouvelles
- sécuriser les traversées cyclables et généraliser gares de metro
Inauguration des Assises, Balade urbaine Joliot Curie les double-sens cyclables
décembre 2021 décembre 2021 Atelier agents, décembre 2021
Du 1er au 15 décembre 2021, un moment d’éducation populaire et de travail collectif.
LES PROPOSITIONS DES ASSISES bien de rééquilibrer la place de chaque mode de
Services, élus, habitants et acteurs du territoire ont construit ensemble les orientations stratégiques déplacement. Les usagers ont proposé d’adapter
de mobilité pour Villejuif. Les enjeux sont nombreux : préparer l’arrivée du nouveau métro ou l’offre de stationnement aux différents usages ou
La marche comme premier mode de transport. Les
encore réflechir aux modes de transports alternatifs à la voiture individuelle. encore de développer les parking relais autour des
Villejuifois et Villejuifoises ont insité sur la nécessité
de créer des espaces publics agréables et sécurisés stations de métro.
pour tous les piétons, qu’ils soient jeunes, âgées,
LE PROGRAMME sociaux et représentants des copropriétaires pour actifs ou en fauteuil roulant. Des transports en commun plus performants.
Des ateliers échanger sur les besoins des locataires Aujourd’hui les transports en commun ont une
• des ateliers de quartier : pour évoquer les mobilités • avec les agents de la ville de Villejuif pour élaborer Il est important de créer des liaisons piétonnes mauvaise image et sont utilisés en dernier recours
dans le quartier des Lozaits et Vercors le plan de mobilité agents pour relier les zones résidentielles aux par une large part des usagers. Les futures lignes de
• un atelier « Ville apaisée » pour échanger sur les commerces.» Un membre du panel usagers métro sont très attendues.
solutions pour faire de Villejuif une ville agréable MAIS AUSSI... travaillant à la Défense
pour tous les usagers ➤ des jeux de société , jeu sérieux sur les mobilités La sécurisation des déplacements à vélo et le
et atelier sur la réalité virtuelle Des propositions de simplification du développement de l’offre de stationnement
➤ des expositions sur les transports franchissement des intersections, la piétonnisation vélo ont été également évoqués par plusieurs
Des balades urbaines
➤ un sondage IFOP sur l’ensemble de la commune de certaines rues du centre-ville ou encore la mise participants.
• des balades urbaines sur le chemin des écoles
Joliot Curie et Marcel Cachin : pour aborder le sujet ➤ une cartographie participative en ligne en place de zones 30 ont été évoquées.
➤ une enquête auprès des commerçants Les participants aux ateliers ont fait part d’une
de la sécurité aux abords des établissements
➤ une initiation aux trotteurs, draisiennes, autres La végétalisation de l’espace public permettrait de véritable volonté de réfléchir à des alternatives
• une balade urbaine de nuit : pour discuter
modes de déplacements deux-roues non motorisés lutter contre les ilôts de chaleur mais également moins couteuses ou plus respectueuses de
de solutions pour lutter contre le sentiment
d’encourager à la flânerie et à la rencontre. l’environnement à la voiture individuelle.
d’insécurité dans l’espace public la nuit
Ma voiture est comme une deuxième maison. Le vélo, c’est le mode de transport le plus
Des rencontres simple pour des distances de 7 kilomètres. Au-
• avec des employeurs du territoire pour échanger Sans elle, les déplacements seraient très
compliqués. » delà de 10 km on prend plutôt le métro». Un
autour des besoins en mobilité des employés membre du panel usagers, père d’une famille
• sous-forme de table-ronde avec les bailleurs Un membre du panel travaillant à Draveil recomposée
Une juste place de la voiture au sein de l’espace
public. L’objectif n’est pas de chasser la voiture mais
2 3
ES EN C H IFFRES
S ASS IS
LE
280 124 11
contributions sur la cartogra- personnes présentes aux ateliers, balades et tables-
phie participative en ligne ateliers rondes en 2 semaines
LES PARTICIPANTS AUX ASSISES
les représentants des les habitants du quar-
copropriétés tier Vercors
les habitants du
les agents de la ville
quartier des Lozaits
les entreprises du les élèves et parents d’élèves
territoire les collégiens
le grand public
les femmes
LES THÈMES ABORDÉS
Le stationnement Le métro Le vélo Le partage des
vélo et voiture espaces publics
Réalisé par Sahra Veesler, 2021 La marche Le végétal en ville Les bus
4 5
a t ion s str ategiques d es a s s ises
s or ien t a su ite
Le L LES EXPERIMENTATIONS
La synthèse de toutes ces contributions a permis d’identifier des grandes orientations de mobilité . Dès mars 2022, des expérimentations seront mises en place puis évaluées après 6 mois.
Ceux-ci sont déclinés en actions et expérimentations et nécessitent un déploiement progressif. Des
expérimentations et actions à court terme seront mises en place dès maintenant tandis que d’autres
actions à plus long terme se concretiseront dès 2023 et jusqu’à la fin du mandat.
AXE 1 - VILLEJUIF, UNE VILLE MARCHABLE POUR TOUS LES 1 - Pietonniser toutes ou certaines rues du centre-ville
USAGERS (SENIORS, ENFANTS, PMR...)
Rendre la ville agréable, accessible et sûre pour tous les habitants et usagers
(séniors, enfants, PMR, parents...) afin d’encourager la pratique de la marche à
Villejuif. 2 - Expérimenter des mesures d’apaisements aux abords des
écoles et/ou créer des pédibus
AXE 2 - VILLEJUIF AU COEUR DE LA METROPOLE PARISIENNE
GRACE AUX TRANSPORTS EN COMMUN
Améliorer les conditions d’utilisation des transports en commun (fréquence, 3 - Proposer des ateliers de réparation vélos
horaires, desserte), préparer l’arrivée des nouvelles lignes de métro et faciliter
l’utilisation des autres modes de transport.
4 - Réaliser un état des lieux de l’usage des aménagements cy-
AXE 3 - UNE OFFRE DE STATIONNEMENT ADAPTEE AUX DIFFE- clables à Villejuif
RENTS USAGES
Développer une offre de stationnement permettant de concilier les différents
besoins en stationnement (usagers des commerces, habitants, usagers des
transports en commun...) tout en laissant de l’espace pour les autres modes de 5 - Améliorer la connaissance des déplacements dans la ville
déplacement.
AXE 4 - LE DEVELOPPEMENT DE L’USAGE DU VELO A VILLEJUIF 6 - Expérimenter des actions dans le cadre du plan de mobilité
Encourager l’usage du vélo à Villejuif en améliorant les aménagements existants des agents de la ville
et en en créant des nouveaux, en facilitant son usage et en menant des actions
de sensibilisation.
7 - Développer des outils pour faciliter le covoiturage
AXE 5 - LA COORDINATION ET L’ACCOMPAGNEMENT AU CHAN-
GEMENT
Accompagner les différents acteurs (entreprises, bailleurs, promoteurs…) dans
la mise en place d’outils et d’actions pour encourager l’utilisation de modes de 8 - Expérimentation de végétalisation
transport plus respectueux de l’environnement et favoriser la marche à pied à
Villejuif.
6 7
²
BESOIN DE
PLUS D’INFOS ?
CONTACTEZ :
assises-mobilite@
villejuif.fr
8Vous pouvez aussi lire
