Elektrisch angetriebene Geräte Engins à propulsion électrique
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bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung Elektrisch angetriebene Geräte Engins à propulsion électrique 26. BFU-Verkehrsinstruktorentagung 26e Congrès BPA des instructeurs à la circulation Simone Studer, Rechtsanwältin, avocate Wissenschaftl. Mitarbeiterin Recht / Collaboratrice scientifique Droit s.studer@bfu.ch / s.studer@bpa.ch Séminaire d'échange - Austauschseminar 13.03.2019 1
bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung Projekt des SVI Schweizerische Vereinigung der Verkehrsingenieure und Verkehrsexperte Projet SVI Association suisse des ingénieurs et experts en transports Projektgruppe / groupe de projet: AGU Arbeitsgruppe für Unfallmechanik (Projektleitung) / Groupe de travail pour la méchanique des accidents (direction de projet) HSR Hochschule für Technik Rapperswil DTC Dynamic Test Center BFU / BPA Literatur, Fahrversuche, Befragungen, juristische Situation / Litérature, essais sur route, sondages, situation juridique. Empfehlungen für eine mögliche Kategorisierung und Regelungen (rechtliche/ technische Sicht) / Recommandations pour la création éventuelle de catégories et la réglementation de ces engins (juridique / technique). Die Frage, ob elektrische Trendfahrzeuge vermehrt zugelassen werden sollen, wird ausgeklammert (politische Sicht) / La question de savoir si ces engins doivent être admis plus facilement à la circulation n’a pas été abordée. Séminaire d'échange - Austauschseminar 3
bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung Leitgedanken / idées directrices nur soviel wie nötig reglementieren / Ne réglementer qu’autant que nécessaire. Kategorisierung und Regelungen sollten möglichst «intuitiv» sein / Catégorisation et réglementation si possible intuitive. Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden berücksichtigen / Prise en compte de la sécurité de tous les usagers. Séminaire d'échange - Austauschseminar 4
bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung Relevante Faktoren für eine Kategorisierung Facteurs pertinents pour une catégorisation Art der Nutzung des Geräts / En fonction de l’usage Maximale Geschwindigkeit / Vitesse maximale Séminaire d'échange - Austauschseminar 5
bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung Projektvorschlag für Kategorisierung / I K1 K2 K3 Art der Nutzung Spielgerät Verkehrsmittel Verkehrsmittel Analogon fäG Velo / E-Bike E-Bike (schnell) (langsam) mögliche E-Board E- Solowheel E- Solowheel Beispiele E-Skateboard E- Trottinett E- Trottinett E- Stehroller E- Stehroller Höchst- 6 km/h 20 km/h 30 km/h Geschwindigkeit 10 km/h 25 km/h 45 km/h Verkehrsfläche Fussverkehr Radweg/-streifen; Radweg/-streifen; sonst Strasse sonst Strasse Verkehrsregeln Fussverkehr Velo Velo Minimale - 10 km/h 10 km/h Geschwindigkeit Séminaire d'échange - Austauschseminar 6
bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung Proposition de catégories / I K1 K2 K3En Usage Pour jouer Comme moyen de Comme moyen de locomotion locomotion Analogie Engins assimilés Vélos / vélos Vélos électriques à des véhicules électriques (lents) (rapides) Exemples E-Board Monocycles Monocycles E-Skateboard Trottinettes, trottinettes, gyropodes gyropodes Vitesse maximale 6 km/h 20 km/h 30 km/h 10 km/h 25 km/h 45 km/h Aire de circulation piétons Pistes et bandes Pistes et bandes cyclables: autrement cyclables: autrement routes routes Règles applicables piétons Cyclistes Cyclistes Vitesse minimale Séminaire d'échange - Austauschseminar - 10 km/h 10 km/h 7
bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung Projektvorschlag für Kategorisierung / II K1 K2 K3 Helm nicht nicht obligatorisch obligatorisch obligatorisch Mindestalter / Keine 14 Jahre mit 14 Jahre mit Führerausweis Ausweispflicht Ausweis, Ausweis 16 Jahre ohne Kontrollschild nein nein ja Typen- nein nein ja genehmigung Zulassungs- nein nein ja prüfung Kennzeichnungs- Séminaire d'échange - Austauschseminar ja ja ja 8 pflicht
bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung Proposition de catégories / I K1 K2 K3 Casque Pas obligatoire Pas obligatoire obligatoire Âge minimal / Pas de permis 14 ans avec permis, 14 Jahre avec Permis 16 ans sans permis permis Plaques non non oui Réception par non non oui type Contrôle en vue non non oui de l’immatriculation Identification oui oui oui Séminaire d'échange - Austauschseminar 9
bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung Schlussfolgerungen / Conclusions Bericht noch nicht vom ASTRA verabschiedet / Le rapport n’a pas encore été adopté par l’OFROU. Der SVI-Bericht zeigt eine mögliche Kategorisierung und entsprechende Regelungen / Le rapport propose une éventuelle catégorisation et une réglementation spécifique à chaque catégorie. Die (politische) Frage, ob elektrisch angetriebene Geräte erweitert zugelassen werden sollen, wird im SVI-Bericht ausgeklammert / Le rapport SVI n’aborde pas la question (politique) d’un éventuel assouplissement des critères d’admission à la circulation de ces engins. Die BFU sieht eine erweiterte Zulassung elektrisch angetriebener Trendfahrzeuge für den Strassenverkehr kritisch / Le BPA porte un regard critique quant à un éventuel assouplissement de ces critères. Séminaire d'échange - Austauschseminar 10
bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung Zukunft ? Avenir ? Postulat 18.4291_Burkart Thierry_Langsamverkehr. Eine Gesamtsicht ist erforderlich Postulat 18.4291_Burkart Thierry_Mobilité douce. Une vue d'ensemble est indispensable Séminaire d'échange - Austauschseminar 11
bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung Austausch-Erfahrungen / Échanges-Expériences Séminaire d'échange - Austauschseminar 12
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