FIGEAC AÉRO & MITSUBISHI MATERIALS - SUCCESS STORY - FIGEAC AÉRO RATIONALISE L'USINAGE AVEC LES FRAISES MITSUBISHI MATERIALS POUR MIEUX ...

 
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FIGEAC AÉRO &
MITSUBISHI MATERIALS
SUCCESS STORY

FIGEAC AÉRO RATIONALISE L’USINAGE AVEC LES
FRAISES MITSUBISHI MATERIALS POUR MIEUX
ACCOMPAGNER SA CROISSANCE
FIGEAC AÉRO & MITSUBISHI MATERIALS - SUCCESS STORY - FIGEAC AÉRO RATIONALISE L'USINAGE AVEC LES FRAISES MITSUBISHI MATERIALS POUR MIEUX ...
Atelier de précision. © Copyright Figeac Aéro   Palettiseur pour CNC de l’atelier Figeac Aéro.   Ebauche pièce aluminium.

                                                Maîtriser n’est pas simple. Et Figeac            arrivée en 2000, nous n’étions que
 A propos de la série AXD                       Aéro le sait plus que quiconque.                 120 salariés à Figeac contre environ
                                                Pour maintenir un niveau de qualité              1 200 aujourd’hui », raconte Jean-
 Fraise haute performance pour les              optimal de ses pièces et répondre aux            Marie Morel, responsable Outils
 alliages d‘aluminium                           montées en cadence, l‘entreprise                 coupants de la BU « Structure ». Au
                                                lotoise a choisi d‘équiper ses                   total, l’effectif de cette entreprise
 •     Fraisage multi-fonction pour les         machines de fraises Mitsubishi                   créée en 1989 atteint aujourd’hui
       alliages d‘aluminium.                    Materials AXD4000 pour l‘usinage                 3 300 salariés dans le monde dont
 •     2 tailles de plaquette pour une          des alliages d‘aluminium. Cet outil a            environ 2 000 en France.
       profondeur de coupe jusqu‘à 21 mm        entièrement répondu aux exigences
       (double vis de serrage).                 de l‘entreprise qui a bénéficié
 •     Rayon de pointe de 0,4 mm à              en outre d‘un accompagnement                     DES CONTRAINTES D’USINAGE
       5 mm. Débit de copeaux jusqu’à           technique du carburier japonais.                 LIÉES À UNE EXPLOSION DE LA
       10 000 cm3/min possible.                                                                  DEMANDE
 •     Très grande stabilité même à des         Si la ville de Figeac est peu connue
       vitesses de rotation de broche très      des Français, elle raisonne dans le              Faire l’acquisition de sociétés
       élevées.                                 monde de l’industrie comme une des               aux savoir-faire techniques et
 •     Équilibrage de haute qualité.            rares communes d’à peine 10 000                  complémentaires, tout en recrutant
                                                habitants à abriter des grands noms              de      nombreuses      compétences
                                                de l’aéronautique, à commencer par               en interne ne suffit pas. Pour
                                                Figeac Aéro. Ce fleuron français de              répondre à « une explosion de la
                                                l’aéronautique a suivi les géants du             demande », pour reprendre les mots
                                                secteur tels qu’Airbus dans leurs                de Baptiste Chevalier, responsable
                                                montées en cadence. Et les chiffres sur          Outils coupants de la BU « Moteurs
                                                les perspectives de croissance listés            », il faut adapter en permanence
                                                par Nicolas Geneteaud, responsable               l’outil de production. Rien qu’à
                                                Marketing-Communication & Rela-                  Figeac, une dizaine d’ateliers de
                                                tion investisseurs de l’entreprise,              production sont sortis de terre ces
 Les anciennes gammes d’outils coupants         parlent d’eux-mêmes : « d’un chiffre             vingt dernières années ; avec un seul
 étaient limitées à une vitesse de broche       d’affaires de 372 M€ en mars 2018,               objectif : assurer la production de
 de 22 000 tr./min. Insuffisant pour            nos objectifs sont d’atteindre 425 M€            pièces et sous-ensembles pour les
 Baptiste Chevalier ;                           en 2019, 520 M€ en 2020 et 650 M€                grands programmes tels que l’A350 –
                                                en 2023 ! ».                                     fabrication de planchers et de pièces
 « Les nouvelles machines nécessitaient                                                          de mâts réacteur – ou encore le
 dès lors des outils capables d’opérer à        Une progression fulgurante au regard             Boeing 787 – fabrication de serrures
 33 000 tr./min. De plus, une réflexion a       des chiffres de la société lotoise               et mécanismes de portes,... « Nous
 été menée pour standardiser les outils         créée par Jean-Claude Maillard et                travaillons essentiellement pour
 coupants au niveau du site de Figeac, de       qui est devenue en trente ans un                 des avions de plus de cent places »,
 façon à mieux rationaliser nos stocks,         sous-traitant de rang 1 pour les                 précise Baptiste Chevalier. Outre les
 améliorer la disponibilité des outils et       avionneurs avec quatorze sites de                sous-ensembles, Figeac Aéro produit
 réduire les coûts ».                           production dans le monde. « À mon                des pièces de structure telles que les
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AXD4000 à disposition dans le magasin outils de la machine.                                         AXD4000

longerons – soit des pièces de plus de      puissance de broche est passée de
10 mètres de long et des nervures en        80 à 120 kW). Les anciennes gammes                Un outil adapté pour reveler les défis
titane pour rigidifier les longerons,       d’outils coupants étaient limitées à              d’usinage de Figeac Aéro ;
des cadres, des rails de plancher,          une vitesse de broche de 22 000 tr/min.
des carters de moteur, des pièces           Insuffisant pour Baptiste Chevalier ;             Jean-Marie Morel confirme : « Nous
de trains d’atterrissage… la liste          « les nouvelles machines nécessitaient            avons pu ainsi réduire nos stocks et le
est longue et continue de s’étendre         dès lors des outils capables d’opérer à           nombre de références de plaquettes. Nous
à mesure que le groupe engendre             33 000 tr./min. De plus, une réflexion            ne comptons désormais plus que deux
de nouveaux contrats, comme en              a été menée pour standardiser les                 géométries pour un seul et même outil.”
novembre dernier avec MHI Canada            outils coupants au niveau du site de              Celui-ci s’adapte autant aux nouvelles
Aérospace. Figeac Aéro produira             Figeac, de façon à mieux rationnaliser            broches 120 kW qu’aux anciennes ». Et
des pièces et sous-ensembles pour           nos stocks, améliorer la disponibilité            Baptiste Chevalier d’ajouter : « Nous
le programme business jet Global            des outils et réduire les coûts ».                n’avons eu qu’à remplacer en lieu et place
Express de Bombardier.                                                                        l’outil coupant ; l’encombrement initial a
                                            Le choix du groupe s’est orienté                  bien été respecté par l’équipe de Mitsubishi
On l’aura compris, produire des             vers les outils Mitsubishi Materials.             Materials. Globalement, les performances
volumes croissants de pièces usinées        « Il fallait à tout prix que les outils           de la fraise AXD4000 nous ont permis de
en aluminium, en titane et autres           fonctionnent sur des broches de                   répondre à la forte hausse des volumes.
métaux durs implique de tout miser          120 kW et sur nos porte-outils, mais              Quant aux casses de plaquettes, elles ont
sur l’enlèvement de matière, tout           aussi que l’entreprise soit capable               fortement diminué et leur durée de vie
en répondant à un niveau de qualité         de nous accompagner dans nos                      s’est accrue d’environ 25% ».
optimal. Une équation difficile à           montées en production. En plus
résoudre en production, d’autant qu’en      d’être une entreprise internationale,
2014, l’ancien fournisseur d’outils         Mitsubishi Materials nous a proposé
coupants présentait des incertitudes        une solution répondant parfaitement
quant aux développements de ses             à nos besoins ».
produits. « En somme, nous n’étions
pas sûrs que la technologie des futurs      UN OUTIL ADAPTÉ POUR RELEVER
outils coupants serait capable de           LES DÉFIS D‘USINAGE
suivre celle de nos machines. Il fallait
donc trouver un autre fournisseur           Le cœur de métier de Figeac Aéro,
; nous ne pouvions pas prendre ce           c’est l’usinage. Les équipes du
risque industriel », résume Jean-           groupe, réparties à travers plusieurs
Marie Morel.                                unités de production – l’une dédiée
                                            aux moteurs, une autre à l’aluminium,
La priorité pour Figeac Aéro était de       à la précision, aux métaux durs etc.,
se doter d’outils coupants de pointe,       savent précisément ce qu’elles
capables de répondre à l’accélération       veulent. En travaillant étroitement
de la production en intégrant des           avec Laurent Le Méteil, responsable
machines-outils. Celles-ci étaient          Business Aéronautique, et Grégory
désormais plus performantes (la             Lafon, technicien d’applications, tous
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Atelier Figeac Aéro. © Copyright Figeac Aéro        (de gauche à droite) : Grégory Lafon, Laurent Le Méteil (MMC Metal France), Lionel Coustillière, Baptiste
                                                    Chevalier et Jean-Marie Morel (Figeac Aéro).

A PROPOS DE FIGEAC AÉRO
Le Groupe FIGEAC AÉRO, partenaire de référence
des grands industriels de l’aéronautique,
est spécialiste de la production de pièces de       deux chez MMC Metal France, elles ont                 rayons de plaquettes, allant de 0,4mm
structure en alliages légers et en métaux durs,     pu tester une fraise entièrement dédiée               à 5mm. « Il s’agit d’un outil d’ébauche
de pièces de moteurs, de trains d‘atterrissage et   à l’usinage à haute vitesse de pièces en              qui nous permet de standardiser un
de sous-ensembles. Groupe international, fort       aluminium, l’AXD4000. Qualifiée pour                  volume important de plaquettes du fait
d‘un effectif de 3 300 salariés, FIGEAC AÉRO est    des vitesses de 35 000 tr/min (et jusqu’à             de sa durée de vie élevée, confirme Jean-
présent en France, aux Etats-Unis, au Maroc, au     10 000 cm3/min. de débit copeaux), cette              Marie Morel. Nous avons pu ainsi réduire
Mexique, en Roumanie et en Tunisie. Au 31 mars      fraise a spécialement été développée                  nos stocks et le nombre de références
2018, le Groupe a réalisé un chiffre d‘affaires     au Japon en partenariat avec Makino, la               de plaquettes. Nous ne comptons
annuel de 372 M€.                                   marque des deux puissantes machines                   désormais plus que deux géométries
                                                    nouvellement installées dans l’atelier.               pour un seul et même outil. Celui-ci
Tél. :    +33.5.65.34.52.52                         « Grâce à ce développement commun,                    s’adapte autant aux nouvelles broches
Fax :     +33.5.65.34.70.26                         nous sommes parvenus à trouver le                     qu’aux anciennes ». Et Baptiste
Web :     www.figeac-aero.com/fr                    meilleur compromis entre performances,                Chevalier d’ajouter : « Nous n’avons
                                                    stabilité renforcée et sécurité de l’outil,           eu qu’à remplacer en lieu et place
                                                    précise Grégory Lafon. Deux empreintes                l’outil coupant ; l’encombrement initial
A PROPOS DE MMC METAL FRANCE                        sur le corps d’outil et la plaquette ont été          a bien été respecté par l’équipe de
MMC Metal France, basée à Orsay (France),           réalisées pour obtenir un système anti-               Mitsubishi Materials. Globalement, les
est une des 7 filiales Européennes du groupe        éjection performant et un positionnement              performances de la fraise AXD4000
Japonais Mitsubishi Materials Corporation,          optimal. Une technologie permet aussi                 nous ont permis de répondre à la forte
Division outils de coupe. Depuis sa création en     de réduire au minimum le saut de dents                hausse des volumes. Quant aux casses
1992, la société fournit des outils coupants de     afin d’améliorer la durée de vie de l’outil           de plaquettes, elles ont fortement
précision et propose des solutions intégrées        et garantir un excellent état de surface              diminué et leur durée de vie s’est accrue
pour l‘automobile, l‘aéronautique, le médical       de la pièce ».                                        d’environ 25% ».
et l’industrie moules & matrices. MMC Metal
France reporte au siège Européen en Allemagne.      Ce ne sont pas les seuls avantages                    Laurent Le Méteil ajoute que la deuxième
Avec un grand nombre de partenaires qualifiés,      de la fraise AXD4000. Les angles de                   phase du projet a permis à Mitsubishi
MMC Metal France est en mesure de proposer          ramping sont suffisamment agressifs                   Materials d’adapter les tourteaux pour
une gamme variée d’outils de précision pour le      pour optimiser les parcours outils et                 l’ensemble de la gamme d’usinage.
tournage, le fraisage et le perçage à l’Industrie   ainsi bénéficier d’un gain de temps non               « Nous avons eu le feu vert du Japon pour
Française.                                          négligeable de l’usinage des pièces.                  fournir des fraises d’autres dimensions.
Mitsubishi Materials Corporation emploie plus       Concernant la géométrie de l’outil, les               Nous avons créé des plans spécifiques
de 24 000 personnes dans 77 pays, opérant avec      poches à copeaux ont été dessinées                    et adapté nos tolérances de diamètre
différents sièges sociaux en Europe, en Inde, au    de manière optimale afin de faciliter                 d’outils pour les passer sur toutes les
Brésil, en Chine, aux Etats-Unis, au Japon et en    l’éjection du copeau et son évacuation                pièces de Figeac Aéro ». Un bel exemple
Thaïlande, un centre moderne de Recherche et        tout en maintenant une rigidité accrue                de coopération qui va bien au-delà du
Développement au Japon ainsi que différents         du corps d’outil. Enfin, et c’est un critère          simple échange client-fournisseur. Une
sites de production à travers le monde dont un      essentiel pour Figeac Aéro, le choix du               relation de partenariat qui, dans tous les
en Espagne.                                         diamètre de corps d’outils disponible de              cas, doit s’imposer pour mener à bien un
                                                    20 à 125mm comme le large éventail de                 projet d’une telle envergure…
Tel. :  +33.1.69.35.53.53
Email : mmfsales@mmc-metal-france.fr
Web : www.mmc-hardmetal.com
        www.mitsubishicarbide.com
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