GRAND GENÈVE, MODE D'EMPLOI - www.grand-geneve.org
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Parvis de la gare d’Annemasse ©concepteurs lumière: les éclaireurs.net/photo : Gilles BERTRAND
www.grand-geneve.org
Juin 2022
GRAND GENÈVE,
MODE D’EMPLOI
GRAND GENÈVE GRAND GENÈVE
MODE D’EMPLOI PAGE 2 PAGE 3 MODE D’EMPLOI
LE GRAND GENÈVE LE TERRITOIRE DU GRAND GENÈVE
UN TERRITOIRE PARTAGÉ
Le Grand Genève est un groupement de collectivités publiques locales de part et d’autre
de la frontière franco-suisse. Cette agglomération transfrontalière englobe les 117 com-
VAUD
munes du Pôle métropolitain du Genevois français, les 45 communes du Canton de Genève
ainsi que les 47 communes du district de Nyon, ce qui représente plus d’un million d’habi-
tants.
La coopération transfrontalière dans JURA
NYON
2 PAYS : la Suisse et la France ce bassin de vie se construit depuis
2 CANTONS SUISSES : Genève et Vaud 1973, date de la création du Comi- THONON-
LES-BAINS
2 DÉPARTEMENTS FRANÇAIS : l’Ain et la Haute-Savoie té régional franco-genevois (CRFG). GEX
1 RÉGION FRANÇAISE : Auvergne-Rhône-Alpes A la suite du lancement en 2003 de
209 COMMUNES la politique fédérale des agglomé-
2000 KM² rations, se tient la première réunion
1’027’000 HABITANTS du « Comité de pilotage d’agglomé-
553’000 EMPLOIS ration » réunissant les partenaires
franco-valdo-genevois. En 2013, ils
Avec plus d’un million d’habitants et plus de 553’000 emplois, formalisent leur volonté de travailler
ce territoire est l’un des plus dynamiques d’Europe. ensemble dans une entité juridique, GENÈVE
Source habitants et emplois : OST 2019. le Groupement Local de Coopération
ANNEMASSE
Transfrontalière du Grand Genève.
Vue depuis le Salève
SAINT-JULIEN-EN-GENEVOIS
REIGNIER-
VALSERHÔNE ESERY
BONNEVILLE
LA ROCHE-
SUR-FORON
AIN HAUTE-SAVOIE
Canton de Genève
District de Nyon
Pôle métropolitain du Genevois français
> Voir le territoire - www.grand-geneve.org/les-communes-du-grand-geneve
© Jean Revillard
GRAND GENÈVE GRAND GENÈVE
MODE D’EMPLOI PAGE 4 PAGE 5 MODE D’EMPLOI
RÉPARTITION DE LA POPULATION ET
UN BASSIN DE VIE TRANSFRONTALIER DES EMPLOIS DANS LE GRAND GENÈVE
Le dynamisme du Grand Genève gouvernementales, le CERN, des 1’200’000
ne faiblit pas, confirmant l’attrait sites de formation de haut niveau
de cette métropole internationale, (en tout environ 44’000 étudiants), 1’000’000
riche en institutions de haut niveau autant d’atouts spécifiques à ce ter-
et disposant d’un tissu économique ritoire qui contribuent au rayonne- 800’000
diversifié. ment de l’agglomération. La qualité
35 organisations internationales re- paysagère des sites naturels et bâtis
600’000
présentant 175 états membres, 380 participent aussi fortement à l’at-
organisations internationales non trait de cette région.
400’000
Total
200’000
Population
+ 13’400 habitants par an, entre 2013 et 2019 Emplois 0
+ 5’700 emplois par an entre 2012 et 2019 données 2016
Grand Genève Canton de Genève District de Nyon Genevois français
+ 1.7% de croissance par an en moyenne depuis 1990 Total
Source : OST 2022. Emplois 2012 : Projet d’agglomération 3
ENJEUX
DYNAMIQUES DÉMOGRAPHIQUES COMPARÉES
DANS LES AGGLOMÉRATIONS FRANÇAISES ET SUISSES Les conséquences de ce dévelop- les espaces ouverts. Ces difficultés est une entreprise de longue ha-
ALLEMAGNE
pement rapide et soutenu sont tou- sont communes à de nombreuses leine, encore complexifiée par la
1 tefois difficiles à gérer : mobilité agglomérations européennes. présence d’une frontière. Maintenir
individuelle en expansion, déséqui- et surtout développer la coopéra-
libre dans la répartition emplois et Y remédier constitue des défis qui tion des acteurs franco-valdo-ge-
0.5
Population (en millions)
habitants, prix du foncier en hausse, demandent des réponses rapides, nevois est ainsi une évidence et une
0.25
Bâle
difficulté à se loger, menaces sur et l’infléchissement des tendances urgence.
Taux de croissance annuel moyen (en %)
+0.80 %
Source : OST 2019, fiche 3
+0.8 % +1,7 % Zurich
+1.45 %
OCCUPATION DU SOL DANS LE GRAND GENÈVE
FRANCE
33%
Berne
+1.05 %
SUISSE
CULTURES ET MILIEUX OUVERTS
Lausanne
+1.50 %
Grand
Genève
+1.70 %
40%
FORÊTS ET NATURE
Grand
Lyon
Grand
Annecy
6%
11% 7%
+1.20 % VÉGÉTATION
+1.00 % URBAINE
LACS ET ESPACES
ITALIE COURS D’EAU URBAINS
3%
INFRASTRUCTURES
GRAND GENÈVE GRAND GENÈVE
MODE D’EMPLOI PAGE 6 PAGE 7 MODE D’EMPLOI
COMMENT FONCTIONNE T Grand Genè
C ve
LE GRAND GENÈVE ? GL
Assemblée
Bureau
Le Forum d’agglomération re-
présente la société civile organi-
sée du Grand Genève. Composé Assises transfrontalières des élus Forum d’agglomération
de 63 membres répartis en 3 col-
lèges (économie, social et cultu-
rel, environnement), il participe Comité technique
aux travaux menés par le GLCT et Equipe du Grand Genève
lui adresse des avis consultatifs,
des propositions, sur des sujets
relevant des politiques publiques
transfrontalières.
Une fois par an, les Assises
transfrontalières des élus réu-
nissent les parlementaires gene- Groupes de travail thématiques PACA
Transition écologique Organes de gouvernance
vois, vaudois, français ainsi que Mobilité territoriaux
les élus locaux du territoire. Co-
© Gilles Bertrand
Aménagement du territoire
présidées par les présidents des
Grands Conseils genevois et vau-
dois et le président du Pôle mé-
tropolitain du Genevois français
elles traitent de problématiques
Le budget annuel du GLCT Grand Genève est de 600’000 CHF
de développement territoriales
De gauche à droite : Serge DAL BUSCO – Président du Conseil d’État de la République et Canton de Genève, Frédérique PERLER – Maire (540 000€). Ce sont les 8 partenaires qui financent le Grand Genève via
transfrontalières propres au ter-
de la Ville de Genève, Martial SADDIER – Président du Département de la Haute-Savoie (représentant la Région Auvergne-Rhône-Alpes, leurs cotisations.
ritoire du Grand Genève.
juin 2021), Christelle LUISIER BRODARD - Conseillère d’État du canton de Vaud, Antonio HODGERS – Conseiller d’État du Canton de Genève
et Président du GLCT Grand Genève, Virginie DUBY-MULLER - Conseillère départementale de la Haute-Savoie, Christian DUPESSEY > Voir l’organigramme - www.grand-geneve.org/organigramme
– Président du Pôle métropolitain du Genevois français, Jean DEGUERRY – Président du Département de l’Ain, Gérald CRETEGNY – > Forum d’agglomération - www.grand-geneve.org/forum
Président de la Région de Nyon. Coppet (Vaud), juin 2021
2ème édition Assises
C’est un groupement local de Trois groupes de travail théma-
Les partenaires
européennes de la
coopération transfrontalière tiques politiques, consacrés à 1ères Assises transition énergétique
Canton de Genève, (GLCT), entité juridique de droit la mobilité, à l’aménagement du 1ère charte
Création du GLCT
—————————
européennes de
la transition
———————————
Démarche PACTE pour
Ville de Genève, suisse dont le siège est à Genève, territoire et à la transition écolo- d’aménagement Projet d’agglomération Installation du Forum énergétique dans la transition écologique
Canton de Vaud, qui lie depuis 2013 huit parte- gique, permettent un travail ap- du CRFG de 1ère génération d’agglomération le Grand Genève du Grand Genève
Région de Nyon, naires et deux membres asso- profondi et de proximité, avec les 1997 2007 2013 2018 2022
Pôle métropolitain du
ciés. élus chargés des thématiques au
Genevois français,
Département de la Haute-Savoie,
sein des collectivités membres.
Département de l’Ain, Vingt-quatre élus, représentant à
Région Auvergne-Rhône-Alpes égalité les parties suisse et fran- Les quatre Périmètres d’amé-
çaise, composent l’Assemblée nagement coordonnés d’agglo-
du GLCT. Elle se réunit 3 fois par mération (PACA) constituent des
Les membres an et est coprésidée par le Can- instances politiques territoriali-
associés ton de Genève, le Canton de Vaud sées pour tenir compte des spé-
L’Etat français, et le Pôle métropolitain du Gene- cificités selon les enjeux locaux,
La Confédération suisse vois français. et permettre la participation des
acteurs. Ils précisent également
Composé de huit élus, le Bureau les modalités de déclinaison sur 1973 2004 2012 2016 2021 2023
du GLCT Grand Genève se réunit les trois domaines essentiels : Création du Lancement du Projet d’agglomération Projet d’agglomération Projet d'agglomération
Comité régionale Projet d’agglomération de 2ème génération de 3ème génération de 4ème génération
3 à 4 fois par an. Il pilote les dif- mobilité, aménagement du terri- franco-genevois franco-valdo-genevois ———————————
férentes actions du GLCT et pré- toire, environnement-paysage. (CRFG) Choix du nom
pare les Assemblées. «Grand Genève»
GRAND GENÈVE GRAND GENÈVE
MODE D’EMPLOI PAGE 8 PAGE 9 MODE D’EMPLOI
LA TRANSITION ÉCOLOGIQUE GRAND GENÈVE EN TRANSITION
COMME OBJECTIF COMMUN
10 objectifs prioritaires sont définis en matière de transition écologique: www.grand-geneve-en-transition.org
1. Limiter l’impact des activités du Grand Genève sur les limites planétaires
2. Atteindre la neutralité carbone sur le territoire du Grand Genève
3. Préserver et (re)développer la biodiversité locale du Grand Genève
4. Préserver la qualité du réseau hydrographique du Grand Genève
5. Préserver et améliorer la qualité des sols
• Chaque jour, 660’000
6. Améliorer et garantir la qualité de l’air
passages aux frontières
7. Favoriser la bonne santé de tou.te.s les habitant.e.s du territoire du
du canton de Genève
Grand Genève
(+110’000 depuis 2011) 10 tonnes
8. Assurer la capacité de tou.te.s les habitant.e.s du Grand Genève à
(chiffre enquête aux de CO2/an
poursuivre leur projet de vie
frontières 2019) 10
9. Assurer un sentiment d’inclusion pour tou.te.s les habitant.e.s du
• Plus de 100 jours
Grand Genève
en moyenne par an
10. Contribuer à l’amélioration du bien-être de la population mondiale
où la qualité de l’air 8
est « moyenne à très
Autant d’objectifs qu’il s’agit de coordonner et surtout de concrétiser. La mise en
mauvaise »
œuvre est aujourd’hui le moteur de la collaboration au sein du Grand Genève.
6
E c ublics autour de la Gare des Eaux-Vives à Genève.
4
2
1 tonne
de CO2/an
0
1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050
Av « Gran Genève en transition », le Grand Genève s’est engagé dans un L’objectif est ambitieux :
programme d’actions concerté afin d’inscrire la transition écologique comme
fil directeur de l’aménagement et de la coopération transfrontalière.
atteindre la
neutralité carbone
L’objectif est simple : booster la transition écologique sur le territoire, en ap-
portant des réponses à l’échelle locale, face aux enjeux climatiques et éco-
en 2050 sur
logiques. le territoire du
Partager une ambition
Grand Genève
Les réponses sont multiples et combinées entre les axes suivants : le climat,
la biodiversité, les ressources naturelles telles que l’eau, l’air, le sol, l’agri-
culture et l’alimentation, l’énergie, l’économie (circulaire), l’urbanisme, le
paysage, la mobilité et les déchets. Il s’agit d’inclure dès maintenant acteurs
et habitants du territoire, mais également de donner une trajectoire transi-
tion écologique aux futures infrastructures et futurs projets du territoire.
Les partenaires du Grand Genève entendent ainsi travailler sur une définition
partagée de la transition écologique et se fixer des objectifs communs, tels
que : viser la neutralité carbone en 2050, établir des priorités et principes
d’actions (accélérer, ralentir, massifier, collaborer, innover, évaluer, etc.), en-
©CFF
gager des outils financiers dédiés et des indicateurs de suivi.
GRAND GENÈVE GRAND GENÈVE
MODE D’EMPLOI PAGE 10 PAGE 11 MODE D’EMPLOI
AU QUOTIDIEN DEPUIS 10 ANS
ASSISES EUROPÉENNES DE LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE
Le Grand Genève et ses parte- On peut citer en exemples la dé- du protocole de coopération
En coopération avec la Communauté
naires portent des actions desti- marche de sensibilisation à la transfrontalière sur la qualité de
urbaine de Dunkerque, Bordeaux
nées à construire un territoire et pollution lumineuse « La Nuit est l’air « PACT’Air » ou des actions
métropole et l’Agence de
une culture transfrontalière. belle ! », l’organisation des As- de terrain, telles que l’application
l’Environnement et de la Maitrise
sises européennes de la transi- Air2G2 ou Geovelo Grand Genève.
de l’énergie française, le Grand
tion énergétique, la mise en place
Genève a organisé en 2018 et 2022 les
Assises européennes de la transition
LE OFF 10 MAI
5 JUIN 2022
UNE PALETTE D’ÉVÉNEMENTS
énergétique. Durant 3 jours, ce sont plus POUR BOOSTER LA TRANSITION ÉCOLOGIQUE
ition
de 4’500 participants et visiteurs qui se 23 éd
e
LA NUIT EST BELLE
rassemblent pour débattre et partager
leurs expériences de la transition
Cette démarche initiée en 2019 vise à
énergétique des territoires et de
sensibiliser la population du Grand Genève aux
l’adaptation au changement climatique.
impacts de la pollution lumineuse causée par
l’éclairage artificiel excessif. Ce sont au total
En parallèle, plus de 180 manifestations
178 communes du Grand Genève, complétées
de sensibilisation à la transition VISITES
par des commerces, entreprises, ainsi que plus
écologique ont réuni un large public
de 100 communes au-delà de l’agglomération SPECTACLES
durant un mois, dans le cadre du
transfrontalière, qui ont participé à l’opération EXPOSITIONS
OFF du festival.
en 2021. Au final, 112 communes sur les 209 que
www.assises-energie.net CINÉ-DÉBATS
compte le Grand Genève éteignent désormais
leur éclairage au quotidien (extinction complète, ATELIERS
partielle ou baisse d’intensité), au bénéfice de la CONFÉRENCES
biodiversité.
CONCERTS
www.lanuitestbelle.org
PASSONS LE CAP !
marylene-goncalves.com © Grand Genève
grand-geneve-en-transition.org
AIR2G2
L’application AIR2G2 permet
de connaître la qualité de l’air
en temps réel, partout dans le
Grand Genève et d’être averti en
cas d’épisode de pollution. Des
recommandations sur les bonnes
pratiques à adopter en cas de
pics de pollution sont également
© Aliénor photographies
proposées aux usagers.
www.air2g2.app
GRAND GENÈVE GRAND GENÈVE
MODE D’EMPLOI PAGE 12 PAGE 13 MODE D’EMPLOI
CADASTRE SOLAIRE DU GRAND GENÈVE
AU QUOTIDIEN DEPUIS 10 ANS Le cadastre solaire du Grand Genève estime
le potentiel mensuel et annuel de production
énergétique solaire (thermique et électrique)
sur les toitures des bâtiments de l’ensemble
de l’agglomération transfrontalière, soit une
GÉOAGGLO GRAND GENÈVE
superficie d’environ 2000 km2 !
Géoagglo propose un accès aux
apps.sitg-lab.ch/solaire
données cartographiques de
l’agglomération transfrontalière
sur le Système d’Information
du Territoire Genevois (SITG),
avec au total plus de 100 GEOVELO GRAND GENÈVE
« couches » cartographiques
transfrontalières consultables L’application Geve
dont la moitié en libre accès calcur d’itinéraire
(open data). rvic uidage en temps
réel gratuit, spécifiquement
Principales thématiques : adapté à la pratique du vélo
découpages administratifs dans l’agglomération du Grand
et statistiques ; usage et Genève. Elle permet
affectation du sol ; diagnostic de définir des parcours adaptés
et stratégies de mobilité, et propose plus d’une vingtaine
urbanisation et environnement de balades.
Géoportail web : du Projet d’Agglomération ; www.geovelo.ch
ge.ch/sitg/carte/agglo atlas historique ; photographies
aériennes et fonds de carte, etc.
Catalogue de données :
ge.ch/sitg/sitg_catalog/sitg_donnees
UNE ENQUÊTE SUR LA
CONSOMMATION
Avec pour objectif principal de
VOIE DE COVOITURAGE
connaître les comportements
d’achats des ménages résidents
La mise en service en 2018
du Grand Genève, l’enquête
d’une voie réservée aux
sur la consommation menée
covoitureurs à la douane
sur l’ensemble du territoire
autoroutière de Thônex-Vallard,
transfrontalier en 2018 vient
représente une expérience
répondre à la question :
inédite en Europe.
« qui consomme quoi, où et
Cet accord entre les autorités
combien ? ». Elle permet ainsi
françaises et suisses et l’ATMB
aux politiques publiques de
permet un gain de temps
mieux suivre et anticiper les
d’environ 5mn à chaque passage
besoins réels de commerces à
pour les automobilistes. Cette
différentes échelles pour orienter
expérimentation, initiée
l’installation de nouveaux
dans le cadre de PACT’Air,
commerces et favoriser une vie
© CEREMA
accord transfrontalier pour
de proximité.
l’amélioration de la qualité de
l’air, est désormais pérennisée.
www.grand-geneve.org/conso
GRAND GENÈVE GRAND GENÈVE
MODE D’EMPLOI PAGE 14 PAGE 15 MODE D’EMPLOI
UNE VISION D’AVENIR
Le projet s’est construit par phases
— en 2007, une agglomération qui privilégie
les relations des différentes centralités
au cœur de l’agglomération centrale,
— en 2012, la construction d’un réseau
de centralités connectées entre elles
pour un territoire qui reconnaît une
organisation plus complexe que le seul
lien centre-périphérie,
— en 2016, l’intégration des bassins de vie
de ces centralités dans la stratégie,
chacune d’entre elle tissant des relations
étroites avec ses territoires riverains.
— en 2021, le projet d’agglomération de
4e génération poursuit et consolide cette
vision qui produit aujourd’hui concrètement
ses effets.
2007
2012
La vision d’avenir se traduit Compacte car le sol et les res- Verte car l’équilibre entre es- en accessibilité de transports
dans un projet d’aménagement sources énergétiques sont des paces ouverts et bâtis est in- publics, commerces ou loisirs.
de territoire qui guide et or- biens précieux qu’il s’agit d’éco- dispensable pour la vie des
ganise les développements de nomiser en privilégiant le « vivre habitants et la qualité environ- Transfrontalière car la réalité
l’urbanisation, des mobilités, et ensemble ». nementale. du bassin de vie doit être recon-
des questions environnemen- nue au-delà des frontières ad-
tales à long terme. Il se synthé- Multipolaire car un réseau des De proximités car le dévelop- ministratives.
tise en quatre orientations : une centralités et de services est un pement des quartiers bourgs
agglomération compacte, mul- atout pour des usages répartis et des villages attrayants et vi-
tipolaire, verte, de proximités dans le territoire. vants doivent répondre aux be-
et transfrontalière. soins quotidiens des résidents 2016
GRAND GENÈVE GRAND GENÈVE
MODE D’EMPLOI PAGE 16 PAGE 17 MODE D’EMPLOI
VAU D
VERS LAUSANNE
UNE NOUVELLE ÈRE POUR
Rolle
LA MOBILITÉ TRANSFRONTALIÈRE S a i n t- C e rg u e
La mise en service du Léman
G l a nd
Express, plus grand réseau fer-
Léman Express : 45 gares, 230 km de lignes
Réseau ferroviaire roviaire régional transfrontalier
Voie verte du Grand Genève : d’Europe, a ouvert une nouvelle
37 km entre Bonne et Saint-Genis-Pouilly
Voie verte projetée L A C L É MA N ère dans le fonctionnement du
Axes forts transports publics existants E vi a n Grand Genève. Ces 230 kilo-
(tram et bus à haut niveau de service) mètres de lignes ferroviaires
Axes forts transports publics projetés
Di vonne-
N YON permettent de rapprocher les
20112027 Année de mise en service
l es-Bai ns principaux pôles du Grand Ge-
nève et offrent à ses habitants
Rabattement sur les gares et les pôles d‘échanges
une alternative à l’utilisation de
Développement / Densification
THONON- LES- BAINS
la voiture. Le Léman Express
GEX s’est ainsi hissé, en quelques
Sciez mois seulement, dans le top 3
Coppet des RER les plus fréquentés
D o u va i n e
JURA de Suisse, avec plus de 50’000
JU R A 2022 voyageurs quotidiens.
Un réseau de tramways et de
V E R S O IX 2025 bus à haut niveau de service,
S A INT-G E NIS - F E R NE Y- transfrontalier, accompagne
P O U IL LY V O LTA IR E Bons-en-
2026 Chablais
cette véritable nouvelle colonne
vertébrale de l’agglomération
2025 M E Y R IN G E N È V E et vient ainsi créer un réseau
A É R O P O RT
2023 de transport public d’armature
C o l l o n g e - B e l l e r i ve
2011
G EN ÈV E à même d’accompagner les dé-
V O IR O N S
Sat i gny 2025
2025 veloppements et densifications
2024
TROIS- 2025 A N N E M A S S E prévus à proximité directe des
CHÊNE
2017 2018 gares et pôles d’échanges.
PAV 2019 2017
2021
2011 2023 C ra n ve s - Sa l e s Enfin, la Voie verte du Grand Ge-
2026 nève, dédiée aux vélos et aux pié-
2027 2026
BERNEX 2023 tons, reliera à terme Haute-Sa-
2026 Bonne
voie et Pays-de-Gex en passant
S A INT-J U L IE N- Vey r i e r – par le centre de Genève, sur un
E N-G E NE V O IS 2025 Pa s - d e - l ' É ch e l l e
tracé de 37 kilomètres. Plus
L’ A r ve
Col l onges -
sous-Sal ève qu’un axe de transport, la Voie
VA LSERH Ô N E Le Rhôn e verte contribue dès aujourd’hui
Val l ei r y Vi r y
Reignier - Ésery à la qualité de vie des habitants
SALÈVE
dans les quartiers où la mobili-
MÔ L E té douce et les espaces publics
sont privilégiés. Jusqu’à 4500
B O N N EVI LLE Ma r i g n i e r utilisateurs quotidiens (piétons
LA R O CH E-
S U R - FO R O N et cyclistes) sont recensés.
V UA C HE CLUS ES
Ces nouvelles infrastructures
de mobilité et les développe-
Sa i n t - P i e r r e -
V E RS ments urbains s’insèrent dans
H AU TE -SAVO IE en-Faucigny
S A I N T- GE RVA I S - le paysage et dans l’espace na-
L E S - BA I N S turel et cultivé du territoire pour
V E RS A N N E C Y constituer la première étape de
la stratégie de développement
du Grand Genève.
GRAND GENÈVE GRAND GENÈVE
MODE D’EMPLOI PAGE 18 PAGE 19 MODE D’EMPLOI
ENSEMBLE DE MESURES
DES MESURES CONCRÈTES DES PROJETS D’AGGLOMÉRATION 1, 2, 3 ET 4
(Nombre de mesures par thème et par territoire)
De nombreuses mesures con- La Confédération et le Grand Ge- Depuis 2017 le financement des
crètes sont programmées par nève s’engagent réciproquement agglomérations est devenu un
étapes pour mettre en œuvre le à travers un « Accord sur les pres- fonds pérenne mobilisable tous
Projet d’agglomération : tations » à financer et réaliser ces les 4 ans par la remise d’un projet MOBILITÉ
- mobilité mesures dans un calendrier donné. par les agglomérations, facilitant France 404 mesures
(mesures cofinancables), Signé en 2011 pour le Projet d’ag- ainsi la vision à long terme et la
- urbanisation, glomération 1 et en 2015 pour le programmation des mesures.
Genève
- environnement. Projet d’agglomération 2, l’accord
pour le Projet d’agglomération 3 a La dernière génération, le Projet
147
été signé en 2019. d’agglomération 4, a été remis à Vaud
RE DU la Confédération en 2021.
ESUENÈVE
Transfrontalière
M
UNEAND G
11
GR
44
202
URBANISATION
74 mesures
13 réalisées
61 en cours ENVIRONNEMENT-PAYSAGE
55 mesures
41 dont
© Ville de Nyon / Michel Perret
2 3 5 6 réalisées
31 en cours
22
4 27 25
Ecoquartier de la Petite prairie à Nyon.
Parmi les mesures de mobilité, certaines sont cofinancées par la Confédération.
LE PROGRAMME SUISSE DES AGGLOMÉRATIONS
La é en 2003 par la Confédération, le Programme contrepartie d’un financement fédéral pour cer-
suisse des agglomérations vise à un développe- taines mesures de transport. Pour le Projet Pour le Projet Pour le Projet Pour le Projet
ment coordonné de l’urbanisation et des trans- Chaque Projet d’agglomération se caractérise par : d’agglomération 1 d’agglomération 2 d’agglomération 3 d’agglomération 4
ports au sein des territoires que constituent les — une Vision d’avenir assurant la coordination
agglomérations. à long terme des objectifs dans les différents
23 mesures 32 mesures 27 mesures 26 mesures
coûtant coûtant coûtant ont été déposées
Concrètement, ce programme se traduit à travers domaines
par le Grand Genève.
des appels à projets, tous les quatre ans, dans les- — une stratégie, définissant les différentes étapes 465 millions 510 millions 301 millions Le processus
quels Confédération et Agglomérations s’engagent permettant d’atteindre ces objectifs sont cofinancées sont cofinancées sont cofinancées
d’évaluation
à mettre en œuvre des mesures d’urbanisation, — des mesures ou des projets à réaliser dans les au taux de au taux de au taux de
de la Confédération
de transport, et d’aménagements paysagers, en 4 à 5 ans. 40% 40% 40% est en cours.GRAND GENÈVE GRAND GENÈVE
MODE D’EMPLOI PAGE 20 PAGE 21 MODE D’EMPLOI
10 ANS DE RÉALISATIONS
TRANSFRONTALIÈRES
Les partenaires ont engagé un bilité, d’urbanisation et d’environ- du Grand Genève entérinent ces
Aménagement de voies de bus à haut niveau Renaturation du Nant d’Avril et aménagement
programme de travail à long nement. engagements dans le cadre des
de service à Gex pour la mobilité douce à Meyrin
terme pour la qualité de vie du Projets d’agglomération.
Grand Genève : réduction des Cette vision faîtière se concré-
nuisances, préservation du ter- tise en mesures faisant l’objet En outre, le Grand Genève s’ap-
ritoire, développement des ap- d’appels à projets dans le cadre puie sur d’autres programmes
proches vertueuses dans la du programme suisse des ag- de financement tels que le pro-
coordination des enjeux de mo- glomérations. Les partenaires gramme européen Interreg.
© Département de l’Ain
Prolongement du tramway de Genève vers Passage sous-voies piétons-cycles
© Laxar-Gang
Annemasse à la gare de Gland
Amélioration de la capacité de la ligne RER
Ecopont de Viry, corridor biologique entre la Coppet - Genève : réalisation de deux points
plaine genevoise et le Salève de croisements (cadence 1/4 h)
© Gilles BERTRAND
© Ville de Gland
© Arnaud Lesueur
Espaces publics autour de 6 gares Léman Express Voie verte du Grand Genève, aménagement
(ici Gare des Eaux-Vives) en cours sur 37 km
© CFF
Contrat corridors Vesancy-Versoix, restauration
des marais de la Versoix, aménagements de plans
d’eau pour les batraciens ou les oiseaux d’eau,
© Jean REVILLARD Ecoquartier des vergers à Meyrin fauche et pâturage des prairies humides
© Metanephros
© Adrien Barakat
Ecoquartier des Sires à Bonneville Promenade de la Paix (Genève)
© CENRA Ain
© Office Cantonal de l’Agriculture et
de la Nature – Canton de Genève
© Communauté de communes
Les réalisations de mobilité ont bénéficié d’un cofinancement de la Confédération suisse dans le cadre des
projets d’agglomérations déposés par le Grand Genève.
Faucigny-GlièresGRAND GENÈVE GRAND GENÈVE
MODE D’EMPLOI PAGE 22 PAGE 23 MODE D’EMPLOI
RÉALISATION DES MESURES FONDS FÉDÉRAUX REÇUS
Les trois premiers Projets d’ag- la prise en compte des aspects Depuis le premier Projet d’ag-
glomération ont permis d’identi- environnementaux de mesures glomération, une véritable ré-
fier près de 400 mesures. Bien modes doux (voie verte d’agglo- volution de la mobilité s’est en-
que toujours en cours pour cer- mération). gagée autour de grands projets
taines mesures, les premières structurants avec notamment le
réalisations et concrétisations La concrétisation de grands pro- Léman Express, les interfaces
témoignent de l’effet d’entraîne- jets urbains, dans les zones les multimodales, les tramways
ment des Projets d’aggloméra- plus densément peuplées et à en direction d’Annemasse et de
tion dans le Grand Genève. l’articulation avec les transports Saint-Julien-en-Genevois et les
publics, a permis de consacrer bus à haut niveau de services.
En matière d’environne- la multipolarité de l’aggloméra- Pour autant, la concrétisation
ment-paysage, la consolidation tion (Etoile – Annemasse – Gare, des mesures n’a pas toujours été
des fonctionnalités écologiques Praille – Acacias – Vernets, par simple, compte tenu de la spéci-
du territoire est passée notam- exemple) et de densifier les es- ficité transfrontalière de l’agglo-
ment par les contrats corridors, paces urbains autour des axes mération, de la diversité et de la
les mesures paysagères (traite- de transports publics et de mo- relative inertie des systèmes ré-
ments paysagers, renaturations, des doux (vallée de l’Arve, Dis- glementaires et des horizons de
reconnexions écologiques) et trict de Nyon). planification.
©Richez Associés
Projets d’agglomérations (1,2,3), les mesures réalisées*
- 5 extensions de trams et/ou espaces publics associés
- 7 réaménagements d’espaces publics autour des pôles d’échanges multimodaux pour favoriser la mobilité
- 11 aménagements de mobilité douce (pistes cyclables, voies vertes)
- 1 amélioration d’infrastructure ferroviaire Projet de tramway Nations - Grand-Saconnex
- 10 requalifications & sécurisations de routes
*ou en cours de réalisation au 31 mars 2022. Sont prises en compte uniquement les mesures cofinancées par la Confédération suisse. Projet d'agglomération 1 - Projet d'agglomération 2 - Projet d'agglomération 3 -
Niveau de sollicitation Niveau de sollicitation Niveau de sollicitation
du financement fédéral à fin 2021 du financement fédéral à fin 2021 du financement fédéral à fin 2021
100,00 MF 100,00 MF 60,00 MF
40,00 MF 80,00 MF
50,00 MF 50,00 MF
150,00 MF 150,00 MF
152,8 MF 17,53 MF 20,00 MF 2,97 MF 100,00 MF
82,1% 8,6% 2,5%
0,00 MF 186 MF 0,00 MF 204,07 MF 0,00 MF 116,82 MF
Les fonds fédéraux reçus par les différents maîtres 693 M CHF pour la réalisation des grands projets sur
d’ouvrages du Grand Genève traduisent l’avancement le territoire du Grand Genève.
global des différentes mesures prévues dans le cadre
des Projets d’agglomération 1, 2 et 3. Une fois retenues pour un financement fédéral, les
mesures proposées dans le cadre du Projet d’agglo-
Selon les mesures déposées dans les 3 premières mération 4 déposé en 2021, devront être réalisées :
générations de projets d’agglomération, la Confédé- - entre 2023 et 2027 pour les mesures Horizon A
ration suisse apportera un cofinancement total de - entre 2028 et 2031 pour les mesures Horizon B
©CFF
Le Léman Express en gare de Lancy - Pont-Rouge. Une concrétisation du Projet d’agglomération 1.Graphisme : fanyhemidi.ch
Vidéo – Le Grand Genève en 3mn
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