Jet Ski SX-R IGNITE THE FUN - COBRA Watercraft

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Jet Ski SX-R
IGNITE THE FUN
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SX-R   CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

          Jet à bras à moteur 4 temps

          Moteur 4 cylindres en ligne à
           refroidissement liquide de
           1 498 cm3

          DACT, 4 soupapes par
           cylindre

          Injection du carburant avec
           corps de papillon unique
           Mitsubishi de 60 mm

          La conception de la coque a
           bénéficié des enseignements
           tirés de la compétition

          Longue et large, la coque
           assure une grande stabilité
           dans toutes les conditions

          Déflecteur d'embruns KSD
           (Kawasaki Splash Deflector)
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SX-R

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : JS1500AJF                                        INFOS SUR LE MODÈLE                                                 SYSTÈME D'ALIMENTATION
REMARQUE : Les caractéristiques techniques peuvent changer sans                   Modèle 2018 :                                                      Le système d'injection EFI (Electronic Fuel Injection) utilise
                   préavis. Les graphismes peuvent varier d'un marché à           Numéro d'identification de coque commençant par                     un corps de papillon unique Mitsubishi et un injecteur
                                                                                                    □□
                   l'autre.                                                                                                                            pour chaque orifice d'admission.
                                                                                   US-KAW29001          18
Puissance maximale :........ 112 kW (152 PS) à 7 500 tr/min                                                                                           Le corps de papillon de grand diamètre procure une
Couple maximum :............ 144 N·m à 7 250 tr/min                               Manuel d'entretien :
                                                                                                                                                       réactivité rapide du papillon des gaz à l'ouverture quel
Alésage x course : .............. 83,0 x 69,2 mm                                   EN : 99924-1522-02 FR : 99954-1130-02
                                                                                                                                                       que soit le régime.
Taux de compression : ..... 10,6:1
Système de                                                                     MOTEUR
                                                                                                                                                   SYSTÈME DE TRANSMISSION
refroidissement.................... admission d'eau
Système d'alimentation :. compatible E10                                                                                                              La pompe à jet à haut régime contribue à l'obtention des
Système de                                                                                                                                             valeurs impressionnantes de vitesse de pointe et d'accélé-
 démarrage. ......................... électrique                                                                                                       ration du SX-R.
Batterie.................................... étanche, 12 V 18 Ah (10HR)                                                                               Le rotor de 148 mm de diamètre en acier inoxydable aux
Système de propulsion. ... débit axial, pompe à jet simple                                                                                             bords ovalisés et à 3 pales procure une forte accélération,
                                             étage                                                                                                     un rendement élevé et une faible cavitation. L'aérofoil en
Poussée maximale : ........... 4 130 N (421 kgf)                                                                                                       acier inoxydable moulé est plus résistant, ce qui contribue
Nombre de places : ........... n/a (position debout, pilote seul)                                                                                      à éviter l'érosion par cavitation.
Capacité du réservoir
 de carburant : ..................... 23 L
L x l x H.................................. 2 655 x 765 x 840 mm
Poids tous pleins faits : ..... 250 kg
Coloris : ................................. Ebony (noir) / Jet White (blanc)

                                                                                  Une longue courbe de couple plate permet de délivrer
                                                                                   une puissance régulière à partir des très bas régimes.
                                                                                  La pompe à jet fait circuler l'eau de refroidissement. Un
                                                                                   filtre à l'entrée empêche les débris de pénétrer dans le
                                                                                   circuit.
                                                                                  Le collecteur d'échappement refroidi par eau à double
                                                                                   paroi procure un refroidissement efficace.
                                                                                  Un boîtier d'insonorisation à l'intérieur de la boîte de
                                                                                   carter contribue au faible bruit de l'échappement.
                                                                                  La conception du collecteur d'admission en plastique
                                                                                   contribue à l'efficacité des accélérations et à la réactivité
                                                                                   aux bas régimes.
                                                                                  La boîte d'admission d'air de grande capacité réduit le
                                                                                   bruit d'admission et procure un fonctionnement
                                                                                   silencieux.
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SX-R

   L'admission d'eau s'effectue grâce à une grille d'admission      Le moteur a été positionné aussi bas et aussi en arrière          sur la partie avant de la coque qui réduit les
    spéciale en acier inoxydable opposant une faible                  que possible (plus près du pilote), ce qui contribue à la         éclaboussures d'eau, en particulier à vitesse élevée et par
    résistance à l'écoulement.                                        grande stabilité du SX-R.                                         mer formée.

   Une tuyère en aluminium moulé transfère la poussée               Les sponsons moulés par injection contribuent à la               Le pont comporte une grande surface de plancher assez
    massive du moteur. Spécialement conçue pour le SX-R, la           stabilité globale, permettent des virages serrés et nets et       large (particulièrement à l'avant) qui offre une grande
    tuyère (87 mm de diamètre, 102 mm de long) garantit               procurent une sensation de grande robustesse lorsque le           liberté de mouvement et facilite l'embarquement.
    une maniabilité idéale adaptée à un véhicule piloté en            véhicule gite.                                                   Les ailerons de pont latéraux de grande hauteur sont
    position debout.                                                                                                                    faciles à utiliser comme point d'appui pour les jambes. Les
   La chaîne cinématique de la pompe à jet comporte un                                                                                 patins, côté intérieur des ailerons de pont, aident à
    gros silentbloc conçu pour absorber les chocs transmis                                                                              s'accrocher.
    par le moteur puissant et réduire le bruit de la                                                                                   La grande coque est haute sur l'eau, ce qui contribue à la
    transmission.                                                                                                                       stabilité à l'arrêt ou lors de déplacements à très faible
   Soutenu par un palier étanche, un arbre d'entraînement
    robuste transmet parfaitement la puissance du moteur.

COQUE ET COMMANDES
   Grâce à sa puissance impressionnante et à sa superbe
    accroche dans les virages, le SX-R permet une sortie plus
    rapide de ces derniers. Cette accroche dans les virages est
    due à la forme de la coque. En sortie de virage, il n'y a
    aucune perte de force motrice car la coque utilise
    efficacement cette capacité d'accroche.
   Légère et pourtant résistante, la coque est en fibre de
    verre projetée. Elle arbore une forme en V qui lui confère
                                                                     La coque comporte un déflecteur d'embruns KSD
    agilité et stabilité.
                                                                      (Kawasaki Splash Deflector). Il s'agit une bande latérale
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    vitesse. Cette stabilité facilite grandement                     fusées éclairantes, etc. Les articles sont maintenus par un
    l'embarquement.                                                  filet en caoutchouc.

   Le bras de direction est renforcé pour garantir une
    grande longévité. Son pivot a été positionné pour
    minimiser la quantité de mouvement vers l'avant et              Le commutateur de démarrage magnétique à clé
    l'arrière au niveau des poignées.                                contribue à dissuader les vols.
   Les témoins de moteur et de carburant intégrés dans le          Le cordon de poignet relié au coupe circuit du moteur
    bras de direction offrent des informations essentielles en       arrête automatiquement le moteur si le pilote passe par-
    un coup d'œil.                                                   dessus bord.
                                                                    Le guidon style MX est en acier inoxydable pour une
                                                                     résistance accrue à la corrosion.
                                                                    La forme du capot moteur permet d'accéder facilement
                                                                     au compartiment moteur, ce qui facilite l'entretien.
                                                                    Les bouchons de vidange de cale dans la coque facilitent
                                                                     le vidage de l'eau après utilisation. Grâce aux matériaux
                                                                     de flottabilité intégrés, le SX-R est pratiquement
                                                                     insubmersible.

                                                                 INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
                                                                    Pour connaître les caractéristiques et avantages en détail,
                                                                     reportez-vous aux informations sur les modèles et
                                                                     Kaw-Pedia.

   Un petit compartiment sous le bras de direction offre un
    rangement pratique pour les petits objets tels que corde,
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